D-Tec Semi-Remorque À Caisse Mobile d'occasion à vendre (93 685)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Améliorez votre production d'aluminium avec une scie de haute technologie, de haute efficacité et de haute sécurité. La X45 est une scie à coupe ascendante de haute précision avancée pour la coupe de petits profils de pièces en aluminium droites ou en onglet jusqu'à ±85°. Coupe par pression de bouton à deux mains avec protection complète de la scie (y compris les tunnels de chaque côté) empêchant l'accès à la zone de coupe. Conception de sécurité de catégorie 3 avec un relais de sécurité à double canal et un bouton de réinitialisation. Point de course ascendante réglable électroniquement sur n'importe quelle position (sans capteur) pour une distance de coupe la plus courte. Conception avancée de collecte des copeaux avec une efficacité de collecte des copeaux allant jusqu'à 94 % et jusqu'à 8 fois moins de copeaux à nettoyer de votre scie/sol par rapport aux scies traditionnelles. • Lame de scie TCT Ø450 mm avec puissant moteur d'entraînement de 3,0 kW • Conception d'utilisation ergonomique avec changement de lame par l'avant de la machine Lredpev Iccfsfx Adrsk • Norme de sécurité AS / NZS 4024:2014 Catégorie 3, avec relais de sécurité et opération de coupe à deux mains • Protections de sécurité suspendues avec tunnels de sécurité de 900 mm de chaque côté de la scie • Protection de sécurité relevable par simple pression sur un bouton pour un accès sans entrave à la table de scie • Interrupteur de sécurité désactivant le fonctionnement de la scie lorsque la protection est relevée • Verrouillage électronique des panneaux de lame / machine empêchant l'accès aux ensembles rotatifs également pendant l'arrêt de la rotation. • Détection par interrupteur de sécurité de l'ouverture des panneaux d'accès déclenchant un arrêt d'urgence. • 2× pinces verticales et 2× horizontales avec pressions de serrage réglables. • Angle d'onglet de scie réglable à ±85° • Guide arrière mobile pour une capacité de coupe accrue • Système de lubrification de la lame par pulvérisation • Pistolet à air et éclairage intérieur à LED • 2 pointes Ø100 mm pour la collecte des copeaux • Aspirateur à copeaux de 3,8 kW en option

État: nouveau, Année de construction: 2026, Quel que soit le travail à effectuer, l'A700 est la seule scie dont vous aurez besoin. Avec la plus grande capacité de sa catégorie et une énorme plage d'angles d'inclinaison de ±75º, elle est conçue pour couper des angles d'inclinaison élevés sans compromettre la taille des profilés d'aluminium que vous devez couper. Convient à la coupe en paquet de nombreux profilés en même temps et avec une grande précision. Ledpfx Adomb U Tuorsrk Usinage de l'aluminium à grande vitesse avec un mouvement de précision contrôlé par PLC. Protecteur de sécurité à actionnement pneumatique, s'ouvrant et se fermant par simple pression d'un bouton pour un accès total et sans entrave à la table de sciage. Interrupteur de sécurité désactivant la scie lorsque le protecteur est soulevé. En option, positionnement de l'angle d'inclinaison de la scie commandé par CNC avec écran tactile. - Lame de scie TCT de Ø700 mm avec moteur d'entraînement de 4 kW - Norme de sécurité AS / NZS 4024:2014, opération de coupe à la presse à deux mains - Protecteur aérien avec tunnels de sécurité de 900 mm de chaque côté de la scie - Protecteur de sécurité relevable pneumatiquement sur pression d'un bouton - Interrupteur de sécurité désactivant le fonctionnement de la scie lorsque le protecteur est relevé - 2 pinces verticales et, en option, 2 pinces horizontales avec pression de serrage réglable - Angle d'onglet ±75° avec positionnement des axes à 0°, ±15°, ±22,5°, ±30°, ±45°, ±60°, ±75°. - Système de lubrification des lames par pulvérisation - Pistolet à air et éclairage intérieur LED - 2 points de fixation Ø100 mm pour le ramassage des copeaux - Aspirateur de copeaux de 2,2 kW en option - Système de contrôle automatisé de l'onglet en option Convient parfaitement pour : - Fabrication d'aluminium en vrac - Fabrication de structures en aluminium à onglet - Fabrication de fenêtres et de portes - Fabrication de stores et de meubles - Fabrication de structures en aluminium - Façades en aluminium

État: nouveau, Année de construction: 2026, Augmentez votre productivité et éliminez le travail pénible associé à la découpe de l'acier grâce à une scie semi-automatique basée sur un servomoteur de précision. Détection automatique du matériau à couper, la machine se réglant sur la course de coupe la plus courte possible sans qu'il soit nécessaire d'ajuster les capteurs de limite. Détection automatique de la surcharge du moteur de la scie et inversion du sens de marche pour l'atténuer. Lrsdemcbk Ropfx Adrok En option, positionnement de l'angle d'inclinaison de la scie commandé par CNC avec avec écran tactile. - Lame HSS de Ø400 mm avec moteur d'entraînement de 2,2 kW - Norme de sécurité AS / NZS 4024:2014, opération de coupe à la presse à deux mains - Coupe semi-automatique avec vitesse d'avance de la scie et vitesse de rotation de la lame réglables (20-100) - Broche et unité d'entraînement immergées dans une solution d'huile pour une performance régulière et une longue durée de vie. - Le dispositif de verrouillage de l'onglet s'arrête à 45° à gauche, à 90° et à 45° à droite. - Actionneur industriel à vis à billes avec servo-moteur de contrôle de la course de la scie - La détection automatique de la taille du matériau permet de réduire les temps de course et de coupe sans intervention de l'utilisateur. - Détection de la surcharge de la scie avec modulation de l'alimentation - Système d'arrosage entièrement intégré - Chaque nouvelle unité est livrée avec une lame HSS neuve pour la coupe des métaux ferreux. - Protection de sécurité AS / NZS 4024:2014 en option avec des tunnels de 900 mm de chaque côté de la scie - Garde de sécurité relevable pneumatiquement sur pression d'un bouton - Interrupteur de sécurité désactivant le fonctionnement de la scie lorsque la protection est relevée Convient parfaitement pour : - Fabrication de produits en acier - Fabrication de produits agricoles - Fabrication de caravanes et de remorques - Fabrication de portes et de portails - Vente d'acier au détail

État: nouveau, Année de construction: 2026, Augmentez votre productivité dans la découpe de l'aluminium avec l'une des scies les plus flexibles et les plus performantes du marché. La scie A550 est conçue pour la coupe d'angles élevés avec une énorme plage d'onglets de ±75º, soutenue par une lame de grande capacité pour fournir une véritable capacité de coupe d'angles élevés sans compromettre la taille de l'aluminium que vous pouvez avoir à couper. Convient pour la coupe en paquet de plusieurs profilés à la fois et avec une grande précision. Traitement de l'aluminium à grande vitesse avec un mouvement de précision contrôlé par PLC. Ouverture et fermeture du carter de sécurité à commande pneumatique par simple pression sur un bouton pour un accès total et sans entrave à la table de sciage. Interrupteur de sécurité désactivant la scie lors de la montée du protecteur. En option, positionnement de l'angle d'inclinaison de la scie commandé par CNC avec écran tactile. - Lame de scie TCT de Ø550 mm avec moteur d'entraînement de 4 kW - Norme de sécurité AS / NZS 4024:2014, opération de coupe à la presse à deux mains - Protecteur aérien avec tunnels de sécurité de 900 mm de chaque côté de la scie - Protecteur de sécurité relevable pneumatiquement sur pression d'un bouton - Interrupteur de sécurité désactivant le fonctionnement de la scie lorsque le protecteur est relevé - 2 pinces verticales et, en option, 2 pinces horizontales avec pression de serrage réglable - Angle d'onglet ±75° avec positionnement des axes à 0°, ±15°, ±22,5°, ±30°, ±45°, ±60°, ±75°. - Système de lubrification des lames par pulvérisation - Pistolet à air et éclairage intérieur LED Ledpfx Adjmb U Tfsrork - 2 points d'attache Ø100 mm pour le ramassage des copeaux - Aspirateur de copeaux de 2,2 kW en option - Système de contrôle automatisé de l'onglet en option Convient parfaitement pour : - Fabrication de fenêtres et de portes - Fabrication de structures en aluminium à onglets - Fabrication de structures en aluminium - Fabrication de matériaux composites - Fabrication de stores et de meubles - Vente au détail d'aluminium

État: nouveau, Année de construction: 2026, Améliorez votre production d'aluminium avec une scie à grande vitesse, à haute sécurité et conforme à la législation sur la santé et la sécurité au travail. La A420 est une scie simple à utiliser pour la coupe de petits profils de pièces d'aluminium droites ou en onglet (jusqu'à ±75°). Fonctionnement en toute sécurité avec une coupe à la presse à deux mains et une protection complète de la scie (y compris des tunnels de 900 mm de chaque côté) empêchant l'accès à la scie ainsi que l'éjection incontrôlée des chutes. Ouverture et fermeture de la protection pneumatique relevable par simple pression sur un bouton. Interrupteur de sécurité désactivant la scie lors de la montée du protecteur. - Lame de scie TCT Ø420 mm avec moteur d'entraînement de 2,2 kW - Norme de sécurité AS / NZS 4024:2014, opération de coupe à la presse à deux mains - Protecteurs aériens avec tunnels de sécurité de 900 mm de chaque côté de la scie. - Protecteur de sécurité relevable sur pression d'un bouton pour un accès sans entrave à la table de sciage - Interrupteur de sécurité désactivant le fonctionnement de la scie lorsque le protecteur est relevé - 2× pinces verticales et 2× pinces horizontales avec pression de serrage réglable - Angle d'inclinaison de la scie réglable jusqu'à ±75°. - Guide arrière mobile pour une capacité de coupe accrue - Système de lubrification de la lame par pulvérisation - Pistolet à air et éclairage intérieur LED Lrodpjmb U Tbefx Adrok - Point d'attache Ø100 mm pour le ramassage des copeaux - Aspirateur de copeaux de 2,2 kW en option Convient parfaitement pour : - Fabrication de fenêtres et de portes - Fabrication de bureaux commerciaux - Fabrication de centres de données - Fabrication d'éclairage linéaire - Fabrication de stores et d'abat-jour - Fabrication de matériaux composites

État: nouveau, Année de construction: 2026, Vous coupez des aciers trempés ou inoxydables avec une scie abrasive bon marché ? Améliorez votre production avec une scie à chaud industrielle à haute sécurité, commandée par automate programmable. Lrjdemcbk Uopfx Adrjk La S200 est un système de coupe abrasive (à chaud) semi-automatique conçu pour couper les aciers inoxydables et trempés, ainsi que les matériaux matriciels tels que les caoutchoucs, les fils, etc. inoxydable et trempé, ainsi que pour les matériaux matriciels tels que les caoutchoucs, les fils, les fibres de carbone, qui nécessitent une coupe à haute vitesse. Convient pour la coupe d'un seul tube ou de plusieurs tubes (en faisceau) à la fois. Protection pneumatique entièrement relevable (y compris les tunnels de 900 mm de chaque côté) empêchant l'accès à la scie et capturant en toute sécurité toutes les étincelles provenant du processus de coupe. Ouverture et fermeture de la protection par simple pression d'un bouton pour un accès total et sans entrave à la table de sciage, avec interrupteur de sécurité désactivant la scie lors du soulèvement de la protection. Refroidissement de la scie par circulation d'air forcée et convection. Système d'aspiration en option pour la collecte des poussières. - Disque de coupe abrasif de Ø200 mm avec moteur d'entraînement de 1,5 kW - Norme de sécurité AS / NZS 4024:2014, opération de coupe à la presse à deux mains - Protecteur aérien avec tunnels de sécurité de 900 mm de chaque côté de la scie - Protecteur de sécurité relevable pneumatiquement sur pression d'un bouton - Interrupteur de sécurité désactivant le fonctionnement de la scie lorsque le protecteur est levé - Broche et unité d'entraînement à haut régime, usinées et équilibrées avec précision - Coupes de précision à 90°, sans à-coups et avec une longue durée de vie. - 2 pinces verticales avec pression de serrage réglable - Contrôle réglable de l'avance du cycle de coupe vers le haut ou vers le bas. - Système de changement rapide de lame minimisant le temps. - Pistolet à air et éclairage intérieur LED - 1× points d'attache Ø100 mm pour la collecte des poussières - Aspirateur de 2,2 kW en option Convient parfaitement pour : - Fabrication d'aciers inoxydables et trempés - Fabrication de tubes hydrauliques - Fabrication de matériaux composites / matriciels - Fabrication de fibres de carbone - Fabrication de fibre de verre

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), Année de construction: 2025, ### Concasseur mobile sur chenilles / Concasseur mobile sur chenilles : introduction et application Introduction : Les concasseurs mobiles sur chenilles, également connus sous le nom de concasseurs mobiles sur chenilles, sont des machines polyvalentes et très efficaces conçues pour broyer divers matériaux sur site. Contrairement aux concasseurs fixes traditionnels, ces unités mobiles sont montées sur des chenilles, ce qui leur permet de se déplacer facilement sur des terrains accidentés et dans des endroits éloignés. Ces concasseurs intègrent les processus d'alimentation, de concassage, de criblage et de transport dans un seul système, offrant une flexibilité et réduisant le besoin de plusieurs équipements. Alimentés par des moteurs diesel, ils offrent une mobilité, un temps d'installation réduit et une conception compacte qui simplifie le transport. Caractéristiques principales : 1. Mobilité : la conception sur chenilles garantit une facilité de déplacement sur différents sites. 2. Polyvalence : convient au concassage de divers types de matériaux, notamment des roches, des minerais et des déchets de démolition. 3. Efficacité : capacités de concassage et de criblage hautes performances. 4. Respectueux de l'environnement : équipé de systèmes de suppression de la poussière et de réduction du bruit. 5. Automatisation : Systèmes de contrôle avancés pour un fonctionnement fluide et une intervention manuelle minimale. Ljdpfxjq Nfvuj Adrsrk Applications : 1. Exploitation minière et de carrière : Idéal pour le concassage de pierres dures et abrasives telles que le granit, le basalte et le calcaire. Ils traitent efficacement les matières premières pour les agrégats de construction et les opérations minières. 2. Construction et démolition : Parfait pour le concassage sur site des déchets de démolition, notamment le béton, les briques et l'asphalte. Cela réduit le volume des déchets et permet le recyclage des matériaux, contribuant ainsi à des pratiques de construction durables. 3. Projets d'infrastructure : Largement utilisés dans la construction de routes, la production de ballast ferroviaire et le développement d'infrastructures. Leur mobilité leur permet de fonctionner à proximité du chantier de construction, réduisant ainsi les coûts de transport des matériaux. 4. Recyclage : Efficace dans les opérations de recyclage, en particulier pour le concassage et le traitement des débris de béton et d'asphalte. Cela contribue à réduire l'utilisation des décharges et à préserver les ressources naturelles. 5. Production d'agrégats : Essentiel pour produire des agrégats de haute qualité utilisés dans les projets de construction. Leur capacité à produire différentes tailles d'agrégats répond à diverses normes et exigences de l'industrie. Conclusion : Les concasseurs mobiles sur chenilles sont indispensables dans les opérations de construction et d'exploitation minière modernes. Leur mobilité, leur efficacité et leur polyvalence en font un atout précieux pour les industries nécessitant un concassage et un criblage sur site. En réduisant le temps d'installation et les coûts de transport, ils améliorent l'efficacité opérationnelle et contribuent aux pratiques respectueuses de l'environnement grâce au recyclage des matériaux.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11 kW (14,96 ch), Année de construction: 2025, Un concasseur à mâchoires diesel PE250X400 avec crible désigne généralement un concasseur à mâchoires mobile équipé d'un moteur diesel qui peut être utilisé pour le concassage primaire de diverses matières premières et qui comprend un système de criblage pour séparer les matériaux concassés en différentes tailles. Voici les principales caractéristiques et informations concernant ce type de configuration : 1. Moteur diesel : - Le moteur diesel alimente le concasseur à mâchoires, ce qui le rend adapté aux endroits où le courant électrique n'est pas toujours disponible ou pratique. Les moteurs diesel sont réputés pour leur durabilité et leur fiabilité. 2. Concasseur à mâchoires (PE250X400) : - La mention "PE250X400" indique la taille d'ouverture du concasseur à mâchoires en millimètres. Dans ce cas, le concasseur à mâchoires a une ouverture d'entrée d'environ 250 mm x 400 mm, ce qui lui permet de broyer des matériaux de tailles différentes. 3. Système de criblage : - L'inclusion d'un crible permet de séparer le matériau broyé en différentes tailles sur la base de la taille des particules. Ce système est particulièrement utile pour produire des produits finis de différentes qualités. 4. Configuration mobile : - Un concasseur à mâchoires mobile équipé d'un moteur diesel et d'un crible est souvent monté sur un châssis mobile, ce qui permet de le déplacer facilement d'un endroit à l'autre. Cette mobilité est particulièrement utile pour les applications sur les chantiers de construction ou dans les carrières. 5. Manutention des matériaux : Ledpeq Nfu Ejfx Adrork - Le matériau brut est introduit dans le concasseur à mâchoires, où il est broyé par le mouvement alternatif de la mâchoire mobile contre la mâchoire fixe. Le matériau broyé passe ensuite à travers le crible, et les particules de différentes tailles sont déchargées en conséquence. 6. Taille de sortie réglable : - Le concasseur à mâchoires est généralement doté d'un réglage de la décharge, ce qui permet aux opérateurs de contrôler la taille du matériau broyé final. 7. Applications : - Les concasseurs à mâchoires diesel avec cribles sont couramment utilisés dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière et des carrières pour traiter divers matériaux tels que le béton, le gravier, la roche et d'autres agrégats. 8. Entretien et fonctionnement : - Un entretien régulier du moteur diesel, des composants du concasseur à mâchoires et du crible est nécessaire pour garantir des performances et une longévité optimales. 9. Rendement énergétique : - Les moteurs diesel sont généralement connus pour leur rendement énergétique, ce qui les rend adaptés aux applications nécessitant une source d'énergie fiable sans accès aux réseaux électriques. Lorsque vous envisagez d'acheter un concasseur à mâchoires diesel avec crible, il est important d'évaluer des facteurs tels que la capacité requise, la dureté du matériau et les spécifications souhaitées pour le produit final. En outre, il convient de choisir un fabricant réputé pour la fiabilité et la qualité de ses équipements mobiles de concassage et de criblage.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Une usine de production de granulats de sable est une installation où divers types de granulats (tels que le sable, le gravier, la pierre concassée ou le béton recyclé) sont produits pour être utilisés dans la construction et d'autres applications. Ces usines comprennent généralement plusieurs étapes de traitement, depuis l'extraction des matières premières jusqu'au produit final. Voici les principaux composants et processus typiques d'une usine de production de granulats de sable : 1. Extraction des matières premières : - Exploitation de carrières ou de mines : Les granulats sont souvent extraits de carrières, de mines ou de lits de rivière. Selon le type de granulat, le processus d'extraction peut impliquer le forage, le dynamitage ou le dragage. 2. Concassage primaire : Lodoq Ngb Dopfx Adrork - Concasseur à mâchoires ou concasseur giratoire : Les matières premières extraites sont généralement transportées jusqu'à l'usine et introduites dans un concasseur primaire, où les grosses roches sont réduites en petits morceaux. 3. Concassage secondaire : - Concasseur à cône ou concasseur à percussion : Le matériau broyé par le concasseur primaire peut subir une nouvelle réduction de taille par le biais d'un concassage secondaire. 4. Criblage : - Cribles vibrants : Après le concassage, le matériau est souvent criblé pour séparer les agrégats de différentes tailles. Ce processus permet de s'assurer que le produit final répond aux spécifications requises. 5. Lavage : - Laveurs de sable : Dans certains cas, en particulier pour la production de sable, le lavage est effectué pour éliminer les impuretés, l'argile et les fines des agrégats, ce qui permet d'obtenir un produit plus propre et de meilleure qualité. 6. Classement et tri : - Classificateurs ou trieurs : Après le lavage et le criblage, les agrégats peuvent être soumis à des processus supplémentaires pour les séparer en fonction de leur taille ou de leur qualité. 7. Stockage : - Stockage : Les granulats finaux sont généralement stockés avant d'être acheminés vers les chantiers de construction ou d'autres utilisateurs finaux. 8. Stockage et manutention des granulats : - Bacs ou silos de stockage : les grandes usines de production peuvent disposer d'installations de stockage, telles que des bacs ou des silos, pour stocker les différents types et tailles de granulats avant leur distribution. 9. Contrôle de la qualité : - Essais en laboratoire : Des essais réguliers de contrôle de la qualité sont effectués sur les granulats pour s'assurer qu'ils sont conformes aux spécifications en matière de résistance, de taille, de granulométrie et d'autres propriétés. 10. Considérations environnementales : - Gestion de l'eau : Certaines usines intègrent des systèmes de gestion de l'eau pour recycler et réutiliser l'eau utilisée dans le processus de lavage, minimisant ainsi l'impact sur l'environnement. 11. Transport : - Convoyeurs ou camions : Les granulats sont généralement transportés de l'usine de production aux sites de construction par des convoyeurs, des camions ou d'autres moyens.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6AV6645-0AB01-0AX0, Siemens SIMATIC Mobile Panel 177 DP – NEUF (NOS) + Accessoires – 6AV6645-0AB01-0AX0 À vendre : Siemens SIMATIC Mobile Panel 177 DP en état neuf, jamais utilisé (NOS – New Old Stock). Détails : Fabricant : Siemens Type : SIMATIC Mobile Panel 177 DP Référence : 6AV6645-0AB01-0AX0 Lrjdpfxsy E N Nre Adrsk État : Neuf, inutilisé, provenant de stock Provenance : Stock industriel / liquidation d’entrepôt Contenu de la livraison : - Mobile Panel 177 DP (neuf) - Emballage d’origine - Service Package (6AV6574-1AA04-4AA0) - Kits de films de protection / membranes (10 pcs, 6AV6574-1AD04-4AA0) - Documentation + DVD Siemens Particularités : - Modèle arrêté → Idéal comme pièce de rechange - Parfait pour maintenance / retrofit / service machines - Ensemble complet avec accessoires de valeur D’AUTRES COMPOSANTS (PANNEAUX DE COMMANDE, API, etc.) DISPONIBLES !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Lrodsxqg Elspfx Adrek Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 9 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Poids à vide : 5 560 kg, Poids total brut : 18 000 kg, Type de châssis : châssis complet, ABS, EBS, Type d’essieu : BPW, Hayon élévateur, Type de hayon : porte arrière, Capacité du hayon : 2 000 kg, Fabricant du hayon : Bar cargolift, Matériau du hayon : aluminium, Dimensions du hayon : 230x252 cm, Batterie pour rampe d’accès, HAYON ! = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Transmission : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de bande de roulement gauche : 7 mm ; droite : 8 mm Essieu 2 : profondeur de bande de roulement gauche : 11 mm ; droite : 11 mm Poids Poids à vide : 5 560 kg Charge utile : 12 440 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Bar cargolift, porte arrière, 2 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 128 cm Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : véhicule endommagé (non roulant) = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Accompagnement à l’importation et au transport • Immatriculation (export) rapidement organisée • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Lodpfx Adsymwvuererk Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site internet. Demandez-nous directement notre pack garantie européenne.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Lredpfey Daxzex Adrsk - Essieu relevable = Remarques = Essieu SAF avec freins à tambour. 1 x essieu relevable. 1 x essieu auto-suiveur / directionnel passif. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 44 500 kg PTAC : 55 000 kg Identification Numéro de type : STN-3U / RAMPE HYDRAULIQUE / LIFT A = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HV120, kilométrage: 131 372 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 280 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 6 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, capacité de charge: 1 920 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, chariot basculant, chauffage de stationnement, filtre à particules, MB Vario 613 D benne trilatérale Cabine simple avec 3 places assises Benne Meiller Véhicule de première main Faible émission Euro 5 (BlueTec5) Vignette environnementale verte Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Chauffage stationnaire d'origine (non testé) Attelage à rotule Capacité de remorquage de 3 500 kg (freiné) Grand coffre à outils verrouillable Points d’arrimage sur la plateforme de chargement Essieu arrière jumelé Ancien véhicule d’entretien d'espaces verts Gyrophares jaunes Siège conducteur confort Radio Mercedes-Benz avec lecteur CD Direction assistée Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Dimensions utiles en mm L : 2 970 x l : 2 200 Charge utile : 1 920 kg Poids à vide : 4 280 kg PTAC : 6 200 kg Empattement : 3 700 mm Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente et à l'exclusion de toute garantie. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Lrsdpfx Adjvr E Acerek Nous sommes disponibles du lundi au vendredi en continu de 9h00 à 17h00, le samedi uniquement sur rendez-vous. En dehors de ces horaires, il est possible de convenir d’un rendez-vous téléphonique. Nous reprenons volontiers votre ancien matériel/véhicule en reprise. La vente aux professionnels et aux exportateurs est privilégiée, cela s'applique à l'ensemble de notre stock de véhicules. Les informations ci-dessus sont sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente anticipée.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HV120, kilométrage: 131 372 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 280 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 6 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, poids en ordre de marche: 4 270 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, MB Vario 613 D benne trilatérale Cabine simple avec 3 places assises Benne basculante Meiller Véhicule de première main Faibles émissions Euro 5 (BlueTec 5) Pastille verte Crit’Air Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Chauffage stationnaire d’origine (non testé) Attelage à boule Charge remorquable freinée 3 500 kg Grand coffre à outils verrouillable Points d’arrimage sur la plateforme de chargement Essieu arrière jumelé Ancien véhicule d’entretien des espaces verts Gyrophares jaunes Siège conducteur confort Radio MB Truck avec CD Direction assistée Vitres électriques Lrsdsvr Ez Sjpfx Adrek Rétroviseurs extérieurs électriques Dimensions de la plateforme de chargement en mm L:2970 l:2200 Charge utile 1 920 kg Poids à vide 4 280 kg PTAC 6 200 kg Empattement 3 700 mm Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Nous vendons exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 sans interruption, le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces horaires, prise de rendez-vous téléphonique possible. Nous reprenons volontiers votre ancien appareil/véhicule d’occasion. La vente aux professionnels et exportateurs est priorisée, cela vaut pour l’ensemble de notre parc de véhicules. Les indications mentionnées sont sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HV120, kilométrage: 131 372 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 280 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 6 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, poids en ordre de marche: 4 270 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, filtre à particules, immatriculation de camion, MB Vario 613 D benne trilatérale Cabine simple avec 3 places assises Benne Meiller Véhicule de première main Faibles émissions Euro 5 (Blue-Tec5) Vignette écologique verte Boîte manuelle à 6 rapports Chauffage stationnaire d’origine (non testé) Attelage à boule Charge remorquable freinée : 3 500 kg Grand coffre à outils verrouillable Points d’arrimage sur la surface de chargement Essieu arrière jumelé Ancien véhicule d’entretien d’espaces verts Gyrophares jaunes Siège conducteur confort Radio MB avec lecteur CD Direction assistée Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Dimensions de la benne (mm) : L : 2970 x l : 2200 Charge utile : 1 920 kg Poids à vide : 4 280 kg PTAC : 6 200 kg Empattement : 3 700 mm Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente et à l’exclusion de toute garantie. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 sans interruption, le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces horaires, il est possible de convenir d’un rendez-vous téléphonique. Ledpfx Asvr Ezrjdrork Nous reprenons volontiers votre matériel/ véhicule d’occasion. Les ventes aux professionnels et exportateurs sont préférées ; ceci s’applique à l’ensemble de notre stock de véhicules. Les informations précédentes sont indicatives et non contractuelles, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 186 513 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 430 mm, première immatriculation: 02/2020, capacité du réservoir de carburant: 70 l, Émissions de CO₂: 187 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme du modèle : août 2019 - juin 2020 Cabine : simple Informations techniques Couple : 330 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ Boîte de vitesses : 6 rapports, boîte manuelle Dimensions Longueur/Hauteur : L3H1 Dimensions (L x l x H) : 537 x 193 x 199 cm Poids Poids à vide : 1 969 kg Charge utile : 831 kg PTAC : 2 800 kg Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 6,7 l/100 km Consommation en ville : 8,4 l/100 km Consommation extra-urbaine : 5,8 l/100 km Entretien, historique et état Carnet d’entretien : disponible Contrôle technique : valable jusqu'à 09.2026 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Lodpfx Adjy Awy Tjrork Informations financières Veuillez demander les options de crédit-bail Sécurité du produit Fabricant : Mazeland Automotive, Ekkersrijt 2008, 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Autres options et équipements = - Allumage automatique des feux - Airbag passager - Kit mains libres - Troisième feu stop - Vitres électriques à l’avant - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Portes arrière - Revêtement bois - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Espace de chargement - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Capteurs de stationnement avant et arrière - Radio - Caméra de recul - Porte latérale coulissante à droite - Système Start/Stop - Antidémarrage - Téléphone avec Bluetooth - Cloison de séparation

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : Lrodey Aug Dspfx Adrsk * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F) TPMS : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique * Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Kit d’outillage pour essieu Lodpoy Auifjfx Adrerk Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur Structure acier : * Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge * Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours) * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur) * Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs * Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Béquilles repliables galvanisées

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces Ledpfx Adsy Augworsrk * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Lodpfsy Auhusx Adrerk Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance Lrodpfsy Aufmsx Adrsk * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, empattement: 8 750 mm, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 2 ; Charge utile : 22 610 kg ; Poids à vide : 5 390 kg ; Poids total brut : 28 000 kg ; Type de châssis : Châssis complet ; Taille du pivot d’attelage : 2 pouces ; Type de suspension : suspension pneumatique intégrale ; Couleur : noir ; ABS, EBS ; Année de fabrication de la carrosserie : 2019 ; Longueur de la surface de chargement : 910 cm ; Longueur du col de cygne : 438 cm ; Type d’essieux : SAF = Informations complémentaires = Ledpfx Adowl Urrersrk Informations générales Cabine : Day Cab Immatriculation : OV-07-TS Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture à gauche intérieur : 28 mm ; à gauche extérieur : 27 mm ; à droite intérieur : 28 mm ; à droite extérieur : 28 mm Essieu 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture à gauche intérieur : 33 mm ; à gauche extérieur : 29 mm ; à droite intérieur : 30 mm ; à droite extérieur : 29 mm Poids Poids à vide : 5 390 kg Charge utile : 22 610 kg PTAC : 28 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État cosmétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock en rotation rapide • Qualité reconnue • Un bon prix • Commerce équitable • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculation (exportation) rapidement organisée • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une "qualité reconnue" • Et plus encore… Visitez notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet. Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 16 300 kg Lredpfoyz Ub Sox Adrsk Charge utile : 28 700 kg PTAC : 45 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm Dommages : Véhicule endommagé (non roulant) Immatriculation : OK-02-YB

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Rampes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-36-BF Ljdeyz Tatepfx Adrsrk