D-Tec Semi-Remorque À Caisse Mobile d'occasion à vendre (93 270)
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Annonce
Vuren
656 km
Valise
KRONEK + G TEC SZD 18 GETRÄNKE TAILLIFT
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 9 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- EBS
- Hayon élévateur
= Remarques =
Nombre d'essieux : 2, poids à vide : 5 560 kg, poids brut : 18 000 kg, type de châssis : châssis complet, ABS, EBS, type d'essieu : BPW, hayon élévateur, conception du hayon : volet arrière, capacité du hayon élévateur : 2 000 kg, fabricant du hayon : Bar cargolift, matériau du hayon : aluminium, dimensions du hayon : 230x252, batterie pour rampe d'accès, PRIX UNIQUEMENT POUR LA REMORQUE // HAYON ÉLÉVATEUR // BOISSONS
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : courte
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil pneumatique gauche : 7 mm ; profil droite : 8 mm
Essieu 2 : profil pneumatique gauche : 11 mm ; profil droite : 11 mm
Gjdpsymwvuefx An Hsub
Poids
Poids à vide : 5 560 kg
Charge utile : 12 440 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Bar cargolift, volet arrière, 2 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 128 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : Véhicule endommagé (non roulant)
= Informations sur l'entreprise =
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Sottrum
916 km
Camion benne à bras amovible
ScaniaG 450 8x2 M-TEC Silosteller Retar. Deutscher LKW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 698 755 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 900 kg, poids maximal de charge: 19 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 2 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand
* 1ère main
* Documentation complète disponible
* Poseur de silo M-TEC à poches
* Type TSS
* Convient à tous types de silos
* Commande au sol simple d’utilisation
* Particulièrement durable grâce à une construction robuste
* 2 stabilisateurs hydrauliques
* Protection anti-encastrement extensible
* Rayon de braquage réduit grâce à 3 essieux directeurs
* Convient donc également aux rues étroites et aux centres-villes
* Attelage de remorque
* Prise hydraulique pour remorque
* Valve Duomatic
* Poids total roulant : 40 000 kg
* Cabine confort avec climatisation
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse
Guodpfx Aevhp Nfen Hsb
* Volant multifonction
* Réfrigérateur
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Trappe de toit électrique
* Radio CD stéréo
* 2 sièges confort à suspension pneumatique
* Sièges chauffants
* Échappement surélevé
* Projecteurs de travail LED
* Coffre de rangement
* Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Empattement : 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m
* PTAC : 34 000 kg
* Poids à vide : 14 900 kg
* Charge utile : 19 100 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre avec nos ateliers partenaires.
Notre offre s’entend SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection technique périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV.
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou indications incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du bien.
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve.
Annonce
Vriezenveen
758 km
Semi-remorque BE
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Poids
Poids à vide: 4.030 kg
Capacité de charge: 4.070 kg
PBV: 8.100 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OG-87-VX
= Information sur la société =
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Gsdpfxjy Ignkj An Heub
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Gilze
625 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
= Remarques =
Essieu SAF avec freins à tambour.
1 x essieu relevable.
1 x essieu auto-suiveur / directionnel passif.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 %
Poids
Gsdpfx Anjy Daxzs Hjub
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 44 500 kg
PTAC : 55 000 kg
Identification
Numéro de type : STN-3U / RAMPE HYDRAULIQUE / LIFT A
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Randbøl
1 158 km
Plaqueuse de chants
Vitapsemi automatic contour edge bander
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 60 h, puissance: 0,5 kW (0,68 ch), tension d'entrée: 400 V, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Vitap Eclipse plaqueuse de chants semi-automatique pour pièces profilées, année 2014, seulement 60 heures de fonctionnement maximum.
Godpjy Rmyfjfx An Houb
Annonce
SON EN BREUGEL
634 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzVito 114 CDI XL EURO 6 - A/C Climate - Cruise -...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 186 513 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 430 mm, première immatriculation: 02/2020, capacité du réservoir de carburant: 70 l, Émissions de CO₂: 187 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme du modèle : août 2019 - juin 2020
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 330 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 143 cm³
Boîte de vitesses : 6 rapports, boîte manuelle
Dimensions
Longueur/Hauteur : L3H1
Dimensions (L x l x H) : 537 x 193 x 199 cm
Poids
Poids à vide : 1 969 kg
Charge utile : 831 kg
PTAC : 2 800 kg
Intérieur
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 6,7 l/100 km
Consommation en ville : 8,4 l/100 km
Consommation extra-urbaine : 5,8 l/100 km
Entretien, historique et état
Carnet d’entretien : disponible
Contrôle technique : valable jusqu'à 09.2026
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Informations financières
Veuillez demander les options de crédit-bail
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive, Ekkersrijt 2008, 5692BA SON EN BREUGEL, NL
= Autres options et équipements =
- Allumage automatique des feux
- Airbag passager
- Kit mains libres
- Troisième feu stop
- Vitres électriques à l’avant
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Portes arrière
- Revêtement bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Climatisation
Gusdpfx Anoy Awy Ts Heb
- Espace de chargement
- Accoudoir central avant
- Volant multifonction
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Porte latérale coulissante à droite
- Système Start/Stop
- Antidémarrage
- Téléphone avec Bluetooth
- Cloison de séparation
Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
Kel-BergD500V/SAFS/90 2 AXLE SEMI LOW BED
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, empattement: 8 750 mm, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2 ; Charge utile : 22 610 kg ; Poids à vide : 5 390 kg ; Poids total brut : 28 000 kg ; Type de châssis : Châssis complet ; Taille du pivot d’attelage : 2 pouces ; Type de suspension : suspension pneumatique intégrale ; Couleur : noir ; ABS, EBS ; Année de fabrication de la carrosserie : 2019 ; Longueur de la surface de chargement : 910 cm ; Longueur du col de cygne : 438 cm ; Type d’essieux : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Day Cab
Immatriculation : OV-07-TS
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture à gauche intérieur : 28 mm ; à gauche extérieur : 27 mm ; à droite intérieur : 28 mm ; à droite extérieur : 28 mm
Essieu 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture à gauche intérieur : 33 mm ; à gauche extérieur : 29 mm ; à droite intérieur : 30 mm ; à droite extérieur : 29 mm
Poids
Poids à vide : 5 390 kg
Charge utile : 22 610 kg
PTAC : 28 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État cosmétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Guedpfswl Urrjx An Hjb
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles :
Godpfoy Aug Dex An Hjub
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve)
Pneumatiques :
* Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Freins à tambour
* Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Structure acier :
* Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale
* Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Bâche RAL 9006 (brillant direct)
Options incluses :
* Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant
* 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement
* Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm
* Toit coulissant avec traverse portail relevable
* Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche
* Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé
* Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
Guedpjy Auifefx An Hsb
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F)
TPMS :
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données.
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Kit d’outillage pour essieu
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur
Structure acier :
* Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable
* Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL
* Jantes gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
* Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours)
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur)
* Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs
* Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
* Béquilles repliables galvanisées
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip
* Rampe à éléments rabattables hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 50 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour
* Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
Gjdpfx Asy Augwen Houb
* Structure en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Incl. les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devan
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
Gjdpfx Aoy Auhuon Heub
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux
Béquilles d'appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Système de freinage :
* Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure
* Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec une cire spéciale
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune
Gedpfjy Aufmsx An Heub
* 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
* Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Rampes
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 %
Gedpfx Ansyz Tate Heub
Poids
Poids à vide : 15 500 kg
Charge utile : 29 500 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 95 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : ON-36-BF
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 20 % ; profil du pneu gauche extérieur : 20 % ; profil du pneu droit intérieur : 20 % ; profil du pneu droit extérieur : 20 %
Essieu arrière 2 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : roues jumelées ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 20 % ; profil du pneu gauche extérieur : 20 % ; profil du pneu droit intérieur : 20 % ; profil du pneu droit extérieur : 20 %
Poids
Poids à vide : 16 520 kg
Gujdpjyz Tamsfx An Heb
Charge utile : 28 480 kg
Poids total en charge (PTAC) : 45 000 kg
Données fonctionnelles
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d’immatriculation : OJ-64-RY
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomSemi low loader trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 13 140 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
Gujdpfxoyz A E Ee An Heb
- Essieu relevable
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 25 % ; droite intérieur : 25 % ; droite extérieur : 25 %
Poids
Poids à vide : 13 060 kg
Charge utile : 34 940 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plateau de chargement : 90 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Plaque d'immatriculation : OK-58-YS
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
Gedpfxoyzx Sho An Houb
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 16 380 kg
Charge utile : 28 620 kg
PTAC : 45 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
Dommages : aucun
Numéro d'immatriculation : OJ-15-SY
Annonce
Lichtenvoorde
716 km
Benne fermée
RenaultD E-TECH MED P4X2 16T 4 X 66 KWH ACCU PAKKET ...
Appel
État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: électricité, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Air horn
- Parasol
- Roues en alliage
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège rembourré
- Vitres électriques avant
= Remarques =
Hayon
Longueur plateau: 175 cm
Trappe de chargement: HOLLANDIA 1500 KG, soupape arrière
= Plus d'informations =
Gjdpfoyy Sntox An Houb
Informations générales
Cabine: semi-couché
Numéro d'immatriculation: 76-BVJ-7
Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 99%; Sculptures des pneus droite: 99%
Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 99%; Sculptures des pneus gauche externe: 99%; Sculptures des pneus droit externe: 99%; Sculptures des pneus droit externe: 99%
Poids
Poids à vide: 10.075 kg
Capacité de charge: 6.625 kg
PBV: 10.175 kg
Pratique
Trappe de chargement: 1500 kg
Condition
Nombre de clés: 1
Annonce
Wiefelstede
889 km
Panneau Multi-Touch Simatic
SiemensKTP400F Mobile 6AV21252DB230AX0
Appel
État: bon (utilisé), Écran tactile, unité de commande, affichage, panneau opérateur, API, Simatic Panel PC, écran tactile, panneau tactile, Simatic Multi Panel, Touch Multi Panel
- Fabricant : Siemens, KTP400F Mobile Simatic HMI
- Type : 6AV21252DB230AX0 6AV2 125-2DB23-0AX0
Gedpeyvp E Ujfx An Hjub
- Quantité : 3 panneaux disponibles
- Prix : à l'unité
- Dimensions de transport : Ø 250 x 140 mm
- Poids : 1,7 kg/unité.
Annonce
Wiefelstede
889 km
Panneau Multi-Touch Simatic
SiemensKTP400F Mobile 6AV21252DB230AX0
Appel
État: bon (utilisé), Écran tactile, panneau de commande, afficheur, pupitre opérateur, API, Panel PC Simatic, écran tactile, touchpanel, Simatic Multi Panel, touch multi panel
- Fabricant : Siemens, KTP400F Mobile Simatic HMI
- Type : 6AV21252DB230AX0 6AV2 125-2DB23-0AX0
Gujdpfx Asxvaqfen Heb
- Quantité : 1x panneau disponible
- Dimensions : 200/170/H90 mm
- Poids : 0,7 kg
Annonce
Radom
1 496 km
Plieuse
Heidelberg Stahlfolder SAK-66Mobile delivery for folding machine
Appel
État: bon (utilisé), Sortie mobile pour plieuse Heidelberg SAK-66. Entièrement opérationnelle, prête pour la production. Fabriquée à Heidelberg, Allemagne. Courroies neuves. Peut être connectée à n'importe quelle plieuse Heidelberg, avec réglage progressif de la vitesse de sortie. Réglage en hauteur et en angle.
Gusdjy Ehknjpfx An Hjb
Annonce
SON EN BREUGEL
634 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzVito 114 CDI XL EURO 6 - A/C Climate - Cruise -...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 131 694 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 430 mm, première immatriculation: 12/2018, capacité du réservoir de carburant: 72 l, Émissions de CO₂: 164 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme du modèle : juin 2016 - août 2019
Cabine : simple
Informations techniques
Gujdpfx Aeyv E Dten Hsb
Couple : 330 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 2 143 cm³
Transmission : 6 rapports, boîte manuelle
Accélération (0–100 km/h) : 12,8 s
Vitesse maximale : 184 km/h
Dimensions
Longueur / Hauteur : L3H1
Dimensions (L x l x H) : 537 x 193 x 199 cm
Poids
Poids à vide : 1 975 kg
Charge utile : 825 kg
PTAC : 2 800 kg
Intérieur
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 6,4 l/100 km
Consommation urbaine : 8,2 l/100 km
Consommation extra-urbaine : 5,3 l/100 km
Entretien, historique et état
Carnet(s) : disponible(s)
Contrôle technique : valide jusqu’à 08.2026
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Informations financières
Veuillez nous consulter pour les options de leasing financier
Sécurité produit
Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL
= Autres options et équipements =
- Allumage automatique des feux
- Airbag passager
- Kit mains libres (Carkit)
- Troisième feu stop
- Vitres électriques à l’avant
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Portes arrière
- Habillage bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Climatisation
- Plateau de chargement
- Accoudoir central avant
- Volant multifonction
- Radars de stationnement avant et arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Porte latérale coulissante droite
- Système Start/Stop
- Antidémarrage
- Téléphone Bluetooth
- Cloison de séparation
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Vriezenveen
758 km
Semi surbaissé
RendersSemi Plane, Nooteboom hyd Ramps 510 cm
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1991, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 1991, Équipement: hayon élévateur, Hayon
Longueur plateau: 510 cm
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.700 kg
Capacité de charge: 31.300 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: Nooteboom, 35000 kg
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OB-72-PZ
= Information sur la société =
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Waldkappel
788 km
Centrale d'enrobage / Usine d'asphalte
Constmach Asphalt PlantMobile 160 TPH drum mix asphalt plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, En tant que Constmach, nous développons des centrales d’enrobage mobiles qui offrent flexibilité, rapidité et efficacité pour les projets d’infrastructures et de construction routière. Grâce à leur conception portable, nos centrales mobiles peuvent être facilement transportées d’un projet à l’autre, minimisant ainsi les pertes de temps par une mise en service rapide. Offrant une capacité de production moyenne de 60 à 160 tonnes/heure, ces installations sont capables de produire un enrobé de qualité équivalente à celle des centrales fixes. Leur conception compacte, système de châssis intégré et équipements d’automatisation avancés simplifient les processus de production tout en augmentant l’efficacité sur chantier.
Caractéristiques principales :
- Haute capacité : Capacité de production de 60 à 160 tonnes/heure pour répondre aux besoins de projets de différentes tailles.
- Conception flexible : Modules personnalisables selon les exigences du projet.
- Installation rapide : Mise en service rapide sans préparation préalable du terrain.
- Systèmes de contrôle avancés : Production précise et sans erreur grâce à une unité de commande entièrement automatique basée sur PLC.
Les centrales d’enrobage mobiles Constmach réunissent rapidité, qualité et efficacité dans une solution unique. Leur facilité de transport, leur production économe en énergie et leurs composants durables font d’elles vos partenaires les plus fiables pour la production d’enrobé. Optez pour les centrales mobiles Constmach pour démarrer rapidement vos projets et faire la différence en matière de qualité dans la production d’enrobés !
Gujdpfx Ansxp Ur Ro Hjb
Pourquoi choisir les centrales d’enrobage mobiles Constmach ?
- Qualité supérieure : Tous les composants principaux sont fabriqués à partir de matériaux haute résistance et garantissent une utilisation en toute sécurité pendant de nombreuses années.
- Haute efficacité : Production constante garantie dans toutes les conditions grâce à des systèmes avancés de chauffage, de malaxage et de dosage.
- Respect de l’environnement : Production écoresponsable avec systèmes de filtration à manches assurant de faibles émissions.
- Transport facilité : Conception modulaire et compacte permettant un transport aisé sur camion ou remorque.
- Support client : Nous vous accompagnons à chaque étape, de la planification d’ingénierie avant-vente à l’assistance technique après-vente.
Notre métier chez Constmach :
Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des convoyeurs à bandes, des concasseurs à mâchoires et des installations mobiles de concassage. Avec ses normes de qualité élevée, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont plébiscités par les professionnels pour leur durabilité, leur efficacité et leurs performances à long terme.
Annonce
Wiefelstede
889 km
Aimant de porte
D+HGT 70 A 001
Appel
État: bon (utilisé), Électro-aimant de retenue de porte, aimant de porte, aimants de retenue, pour porte coupe-feu
-Type : GT 70 A 001
-Tension : 24 V, 8 W
-Force de retenue : 2000 N
-Quantité : 2 aimants disponibles
-Prix : par pièce
Gedpfx Anscb T R Hj Hsub
-Dimensions : Ø 70 x 35 mm
-Poids : 0,83 kg
Annonce
Allemagne
817 km
Installation de lavage de sable / laveur de gravier
Constmach Sand Washing PlantMobile Sand Screening & Washing Plant
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les installations mobiles de lavage et de criblage de sable de la série SW de CONSTMACH offrent des performances maximales sur le terrain grâce à leur haute efficacité et à leur grande flexibilité d’utilisation. Destinées au lavage, au criblage et à la classification du sable naturel et du gravier, ces unités peuvent être facilement implantées même dans des espaces restreints grâce à leur conception compacte. Le montage de tous les équipements sur un seul châssis mobile réduit considérablement le temps d'installation et facilite grandement le transport. Déplaçables rapidement d’un chantier à l’autre, ces installations permettent aux entreprises de réaliser d’importantes économies de temps et d’argent.
SW-1240
Capacité de production : 60 t/h
Dimensions du crible : 1 200 x 4 000 mm
Dimensions du laveur à vis : 400 x 4 000 mm
Hauteur d'alimentation : 4 600 mm
Puissance totale installée : 37 kW
Besoin en générateur électrique : 75 kVA
Poids : 20 000 kg
Dimensions de transport : 15(L) x 2,8(l) x 4,2(H) m
SW-1640
Capacité de production : 80 t/h
Dimensions du crible : 1 600 x 4 000 mm
Dimensions du laveur à vis : 500 x 5 000 mm
Hauteur d'alimentation : 4 650 mm
Puissance totale installée : 41 kW
Besoin en générateur électrique : 85 kVA
Poids : 24 000 kg
Dimensions de transport : 15,5(L) x 3,25(l) x 4,3(H) m
SW-1850
Capacité de production : 150 t/h
Dimensions du crible : 1 800 x 5 000 mm
Dimensions du laveur à vis : 600 x 6 000 mm
Hauteur d'alimentation : 4 700 mm
Puissance totale installée : 50 kW
Guedpfx Aoxqgy Non Hjb
Besoin en générateur électrique : 100 kVA
Poids : 32 000 kg
Dimensions de transport : 16(L) x 3,65(l) x 4,4(H) m
SW-2060
Capacité de production : 200 t/h
Dimensions du crible : 2 000 x 6 000 mm
Dimensions du laveur à vis : 700 x 7 000 mm
Hauteur d'alimentation : 4 750 mm
Puissance totale installée : 55 kW
Besoin en générateur électrique : 120 kVA
Poids : 37 000 kg
Dimensions de transport : 17(L) x 3,85(l) x 4,5(H) m
Pourquoi choisir la station mobile de lavage et de criblage de sable CONSTMACH ?
CONSTMACH associe qualité, robustesse et facilité d’utilisation dans ses installations mobiles de lavage et de criblage de sable. Conçues selon les standards européens, nos machines dépassent les attentes du secteur grâce à leur grande capacité de lavage et à des frais de maintenance réduits. Chaque unité est issue d’années d’expertise en ingénierie et vise à garantir une efficacité ininterrompue dans les processus de production de nos clients. Offrant mobilité, mise en place rapide et hautes performances, ces installations vous apportent une flexibilité maximale à chaque phase de vos projets. Choisissez la marque CONSTMACH pour la qualité de fabrication, l’assistance technique et la fiabilité du service.
Notre mission chez CONSTMACH
CONSTMACH est un fabricant de machines de premier plan qui fournit l’industrie du bâtiment et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines de fabrication de sable, des usines d’enrobés, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des installations de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche marquée par l’innovation et des solutions orientées client, CONSTMACH s’impose comme une marque de référence tant sur les marchés nationaux qu’internationaux
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