Hoko Hb 15 d'occasion à vendre (19 782)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Caractéristiques techniques : Format de données : TIFF ou LEN Taille maximale des plaques prises en charge : 1200 × 900 × 1,14 mm Résolution d’image : 2000–4000 ppi Optique : Optique R Trames maximales : 200 lpi Gamme tonale : 1–99 % Ijdpfjz Erivsx Apnebc Configuration optique : Optique 15 Productivité : 1,5 m²/h Dimensions et poids : Largeur : 2090 mm Profondeur : 1168 mm Hauteur : 1223 mm Poids : 1500 kg Données électriques : Alimentation : 1/N/PE, 220–240 V CA Fréquence : 50/60 Hz Consommation électrique : 2,6 kW Fusible de l’installation : 16 A Protection différentielle : > 30 mA Mise à la terre obligatoire Équipement inclus : • Système d’évacuation • Pompe à vide • Compresseur • Moniteur • Clavier • Souris • Logiciel intégré

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Iodpfx Aez Hkpdspnebc D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Ibedpfx Ajz Hk Ugspnjc Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Isdpfx Apsz Haruonsbc Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Ibodpez Hatxjfx Apnsc Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Iedpfez Hbr Nox Apnebc D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Iodpfx Apoz Hkkusnebc D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur SEW-Eurodrive WA20/T avec moteur triphasé DR63M6/BR/TH et frein électromagnétique intégré 24 V DC. L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Avant la vente, le motoréducteur a été soigneusement vérifié et fonctionne parfaitement. On peut observer des ailettes de refroidissement cassées sur le boîtier du moteur, ce qui est clairement visible sur les photos. Ce dommage est purement mécanique et n’affecte ni le fonctionnement, ni les performances, ni la fiabilité de l’appareil. En dehors de cela, le motoréducteur présente des traces d’usure normales dues à son utilisation. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-Eurodrive Modèle de réducteur : WA20/T Type de moteur : DR63M6/BR/TH Puissance : 0,12 kW Alimentation : 3 × 230/400 V CA, 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 900 tr/min Vitesse de sortie : 15 tr/min Rapport de réduction : i = 60 Couple : 32 Nm Frein électromagnétique : 24 V DC Indice de protection : IP54 Classe d’isolation : F Courant nominal : 1,00 A (230 V Δ) / 0,57 A (400 V Y) Facteur de puissance (cos φ) : 0,65 Ibodez Snh Djpfx Apnoc Mode de fonctionnement : S1 Masse : 9,46 kg

État: très bon (occasion), Je vends un broyeur de la série Range 15, modèle Rapid 1514. La machine a été vérifiée et est en état de fonctionnement. Elle est adaptée au broyage de matériaux appropriés, notamment les déchets plastiques. L’appareil est équipé d’une trémie d’alimentation, d’une chambre de coupe avec des lames, d’un moteur électrique et d’un panneau de commande avec un interrupteur d’arrêt d’urgence. Les photos montrent également l’intérieur de la chambre de travail. Données provenant de la plaque signalétique : - Fabricant : Maskin AB Rapid, Suède - Type : 1514 - Série : Range 15 - Année de fabrication : 1994 - Numéro de machine : 260319 La machine est d’occasion et présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. L’état et la composition de l’équipement sont illustrés par les photographies. Ibedpfoz Spffex Apnsc

État: d'occasion, kilométrage: 155 247 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme de modèles : janvier 2021 – novembre 2023 Cabine : simple Plaque d’immatriculation : V-47-RJR Informations techniques Couple : 330 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 997 cm³ Accélération (0–100) : 14,3 s Vitesse maximale : 176 km/h Poids à vide : 1 783 kg Longueur/Hauteur : L1H1 Intérieur Intérieur : noir Consommation Ibodpfx Ajz Egl Eepnsc Consommation moyenne de carburant : 6,9 l/100 km Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué avant la livraison Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Informations financières Renseignez-vous sur les options de financement par crédit-bail Sécurité du produit Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Phares automatiques - Airbag passager - Siège passager - Kit mains libres - Troisième feu stop - Vitres avant électriques - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Portes arrière - Garnitures intérieures en bois - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Zone de chargement - Volant multifonction - Capteurs de stationnement avant et arrière - Radio - Radio avec DAB+ - Caméra de recul - Porte latérale coulissante à droite - Antidémarrage - Téléphone avec Bluetooth - Séparation de la cabine

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 12625, Diamètre du rotor : 800 mm Largeur du rotor : 1500 mm Rotor à 6 couteaux Ibjdeyr Tqfspfx Apnec 4 rangées de couteaux de stator Section d'entrée env. 820 x 1500 mm Moteur d'entraînement : 160 kW

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : bac thermique pour l’asphalte et unité de recyclage Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour effectuer des réparations routières efficaces, combler les nids-de-poule, transporter des enrobés bitumineux chauds et recycler l’asphalte sur place. Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l’asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux récupérés en un enrobé réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements de sols industriels. Avantages clés : - Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température uniforme et constante de l’asphalte. - Utilisation simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités. - Recyclage de l’ancien asphalte en enrobé chaud utilisable, réduisant ainsi les déchets et les dépenses. - Capacité de 0,4 m³ pour une productivité pratique sur le chantier. - Construction mobile et robuste pour les conditions routières difficiles. Améliorez la qualité des réparations, réduisez les temps d’arrêt et optimisez l’utilisation de l’asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et améliorez l’efficacité de vos réparations et de votre recyclage d’asphalte. Ibodpfx Apjx U Ap Denec

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TOUR CNC KIATURN 15N À PLATEAU INCLINÉ MANDRIN HYDRAULIQUE À 3 MORS DE 170 MM DIAMÈTRE MAXIMAL DE TOURNAGE : 250 MM CAPACITÉ DE BARRE : 38,1 MM TOURELLE À 12 POSTES CONTRE-POINTE COMMANDE FANUC DISPOSITIF DE PRÉRÉGLAGE DES OUTILS Ibjdpjz Rnwbefx Apnec BAC DE RÉCEPTION DES PIÈCES ALIMENTATEUR DE BARRES

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 12533, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 4 490 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 5 200 mm, levée libre: 1 740 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 230 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: 18x7-8, taille de pneu arrière: 18x7-8, poids total: 28 680 kg, Équipement: 3ème fonction hydraulique, Type de moteur : électrique, fabricant : Still Iedpfez Dlyxox Apnebc Numéro de série : 515044010610 Caractéristiques de la batterie : 24 V, 8 PzS, 920 Ah, année de fabrication : 2010

État: d'occasion, Année de construction: 1984, La DERITEND ROTADIE 15 est une machine polyvalente et robuste conçue pour l'impression flexographique de haute qualité. Fabriquée en 1984, cette machine continue d’être produite en Allemagne aujourd’hui. Elle est équipée d’un margeur à vide et d’un système d’aspiration de poussière afin d’assurer un fonctionnement efficace et propre. La ROTADIE 15 dispose de quatre groupes d’impression flexographique garantissant une impression précise et détaillée. Elle prend en charge la pression négative et est dotée de rouleaux en céramique ainsi que d’un racloir à chambre pour une qualité d’impression maximale. La machine est également équipée de groupes d’impression latéraux, d’un registre électronique de décalage pour un alignement précis et d’un empileur automatique pour une manipulation efficace des matériaux imprimés. Avec une taille maximale de feuille de 1.700 x 1.150 mm et une taille minimale de 520 x 600 mm, la ROTADIE 15 convient à un large éventail de travaux d’impression. Sa vitesse maximale impressionnante de 9.000 feuilles par heure en fait un choix fiable pour les travaux d’impression en grands volumes. Format : Max. 1.700 x 1.150 mm Min. 520 x 600 mm Ibodpoxizdmjfx Apnjc Équipement : - Margeur à vide - Aspirateur de poussière - 4 groupes d’impression flexographique - Impression par le bas - Avec rouleaux céramique et racloir à chambre - Groupes d’impression latéraux - Registre électronique de décalage - Empileur automatique - Taille maximale de feuille : 1.700 x 1.150 mm - Taille minimale de feuille : 520 x 600 mm - Vitesse maximale : 9.000 feuilles/heure

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 005107, Longueur des dimensions de l’espace de stockage : 18 800 mm Ibodpfxjiiipus Apnjc Largeur des dimensions de l’espace de stockage : 15 000 mm

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Largeur de la bobine : 1 650 mm Poids de la bobine : 15 t Ibsdpoinupvofx Apnjc Course : 600 mm Année de fabrication : inconnue / remise à neuf en 2017

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Largeur de la bobine : 1 650 mm Poids de la bobine : 15 t Ibsdelimtcspfx Apnec Course : 600 mm Année de fabrication : inconnue / remise à neuf en 2017

État: nouveau, Nom du modèle Ijdpfol H Dydjx Apnobc PH 261-1 HB

État: très bon (occasion), PRESSE à MEMBRANE Pour le revêtement avec PVC, PP et PET de pièces moulées Avec système VARIOPIN Ibodpfx Aorwxz Rjpnjc Double préparation frontale automatique et table de chargement/déchargement (plateau 1500 x 2800 mm) Pression max. 2.400 KN Pression de travail 320 BAR Dimensions des tables mm 1500 x 2800 Dimensions utiles de travail mm 1250 (ou 2 x 600) x 2550 Côté de chargement frontal mm 1500 (largeur utile mm 1250) Armoire électrique et de commande séparée Programmateur électronique SIEMENS SIMATIC Panel Touch Puissance électrique installée KW 50 ca. OPTION: Magasin porte-rouleaux "paternoster" Dérouleur (porte-rouleau) avec système de découpe de feuilles de revêtement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, Chariot élévateur à mât rétractable à grande hauteur Capacité de charge : 1 500 kg Hauteur de levée : 3 000 mm Longueur : 1 720 mm Largeur hors tout : 805 mm Hauteur hors tout : 2 040 mm Type de mât : duplex Ibedpfoui Rbbex Apnjc Poids à vide : 590 kg Longueur des fourches : 1 150 mm Année de construction : 2026 Heures de fonctionnement : 0 État : neuf Type de pneumatiques avant : polyuréthane Type de pneumatiques arrière : polyuréthane Tension de la batterie : 24 V Appareil prêt à l’emploi Disponible immédiatement !

Année de construction: 1968, État: bon (utilisé), 15 stations Iodsbif Evspfx Apnebc Diamètre de l’arbre : 120 mm Largeur de la bande : 180 – 830 mm Épaisseur de la bande : 10 mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pression : 28 tonnes Course : 180 mm Taille de la table : 300 x 550 mm Diamètre du piston : 130 mm Vitesse de travail minimale : 2 m/s Vitesse de travail maximale : 9,8 m/s Vitesse de retour : 20 mm/s Pression maximale : 200 bar Poids de la machine : environ 0,65 tonne Puissance totale requise : 4 kW Encombrement : environ 1,15 x 0,75 x 1,1 m • La presse horizontale de pliage et de redressement de Profi Press est une presse hydraulique universelle, spécialement conçue pour effectuer des opérations de pliage, de profilage et de redressement. Les applications de la machine sont variées et dépendent des accessoires installés sur la table de travail, le porte-outil et dans les trous et les alésages. • Le modèle HB-28 est équipé d’une échelle angulaire pour les mesures de pliage légères sur la table de travail, et la presse peut également être livrée avec des outils (par exemple, des poinçons), qui peuvent être montés sur le porte-outil, ainsi que des outils qui peuvent être installés dans les trous et les alésages pour effectuer différents types de travaux. Ibodegvkmropfx Apnsc • Le système hydraulique peut être réglé à l’aide des vannes de réglage de la pression et du débit, qui influencent la force de la presse et sa vitesse. La presse est équipée d’un manomètre intégré. • Le panneau de commande sert à faire fonctionner la machine, à afficher la course du piston et à choisir entre le fonctionnement manuel ou automatique. Le modèle HB-28 est également équipé d’une mémoire intégrée pour stocker jusqu’à 4 programmes différents. • Le fonctionnement s’effectue via des pédales électriques.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, débit volumique: 2,28 m³/h, pression finale: 220 barre, puissance: 15 kW (20,39 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (max.): 1 445 tr/min, type de protection (code IP): IP55, Unité hydraulique puissante et entièrement équipée, fabriquée par le constructeur suisse Birrer Hydraulik, est à vendre. Ce système est idéal pour les applications industrielles exigeantes, la construction d'installations ou le fonctionnement de presses et de systèmes de levage hydrauliques. Son élément central est un moteur à courant triphasé robuste de 15 kW (Euromotori) associé à une pompe de haute qualité de Bucher Hydraulics. Une particularité est la commande complète, prête à l'emploi : grâce au bloc de soupapes intégré et à la commande manuelle fournie, plusieurs cylindres peuvent être actionnés directement et de manière indépendante. Ibsdpehqx I Ejfx Apnec Données techniques : Constructeur : Birrer Hydraulik Moteur : Moteur asynchrone Euromotori, 15 kW (400 V / 28,5 A / 50 Hz), 1 445 tr/min, IP55 Pompe hydraulique : Bucher Hydraulics (type AP200 26D 218) Débit : 38 l/min (ce qui correspond à 2,28 m³/h) Plage de pression : Conçue pour une pression maximale (pression finale) allant jusqu'à 220 bars. Commande : Incluant un tableau de commande mural complet et une commande robuste à bouton-poussoir, montée sur un long câble. Fonctions du bouton-poussoir : Éléments de commande pour l'activation/désactivation du moteur ainsi que la commande indépendante de 3 circuits hydrauliques (étiquetés "Réservoir 1", "Réservoir 2" et "Réservoir 3" – chacun avec les fonctions montée/descente). État : Occasion, construction industrielle robuste et fiable. Incluant un réservoir en acier, des soupapes et un câblage complet. Cette unité est une excellente solution complète pour les projets nécessitant une puissance élevée et des commandes multiples fiables.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, CENTRE D'USINAGE CNC ALZMETALL BAZ 15 Année de construction : 1999 Top état Données techniques : X : 600mm Y : 400mm Z : 600mm Table : 750 x 450mm Broche principale : 10,000RPM Commande : HEIDENHAIN TNC 426 Ibsdpfx Aeu Spdbspnsc 24 emplacements de magasin