Aurepa Gas Tank Semi Trailer Semi-Remorque Citerne À Gaz d'occasion à vendre (76 329)

État: d'occasion, kilométrage: 173 322 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: gaz, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), freins: intarder, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/70R22,5 Pgedpfx Aew N Rptsfqel Essieu avant : Suspension : à lames Essieu arrière : jumelé ; Suspension : pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 9 360 kg Charge utile : 9 640 kg PTAC : 19 000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Podjyvnfgopfx Afqegl Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 28 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Essieux BPW 10t, 2 essieux directeurs, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, hydraulique 1400x700 + manuel 700, Pgjdpfeykgkcsx Afqjl

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Béquille col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée Essieux : * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141 * La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992 * Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * Pas de peinture métallisée possible * Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités traitées à la cire spéciale Structure acier : * Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Pedexbmpfopfx Afqogl Installation électrique : * Conformément aux réglementations européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Inclus, les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d'attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Les montants arrière galvanisés sont amovi

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Camion citerne MAN ADR gaz d'occasion pour dioxyde de carbone CO2 Pjdpfx Afjyanhzeqsgl Camion BDF/ADR MAN année 2013 606 000 km Tare 8 705 kg Citerne pour CO2 Pompe Débitmètre Exportation uniquement vers l’UE Nous disposons également d'autres citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote et dioxyde de carbone, GNL, hydrogène, méthane. Nous serions ravis de répondre à vos questions par téléphone ou par e-mail.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce * Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur * Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement * Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL * Jantes en gris argent Y compris les équipements additionnels suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces Podpfx Afeyhkq Ujqjgl * Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut * 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) * Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau * Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30' * 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau * 3 paires de couv

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Pgsdpoyhkrrefx Afqsl Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN) * 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Podpfx Aeyhkqzjfqogl Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau * Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi * Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle remorque Aurepa ADR citerne azote, oxygène, argon, gaz, cryogénie CRYOBASE tanker Nouvelle remorque : Année de fabrication de la remorque : 2024, fabriquée en Allemagne Tous les documents nécessaires sont disponibles Pgedpfjt R R Uqox Afqel Citerne usagée : Pression de service : 3,85 bar Capacité : 2000 L Livraison possible. Nous avons également d'autres citernes pour LIN, LOX, LAR, LNG et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, hydrogène, méthane. Nous nous ferons un plaisir de vous fournir un devis ou de plus amples informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1993, CNG Tank Gas Methane Trailer Natural gas 200 Bar Fabricant : SAMRO Année : 1993 Tare : 6900 kg Nous avons également d'autres réservoirs pour LIN, LOX, LAR, LNG et CO2, argon, oxygène, azote et dioxyde de carbone, hydrogène, méthane. Pgjdjt D Aptopfx Afqol Nous nous ferons un plaisir de vous faire un devis ou de vous donner de plus amples informations sur d'autres récipients sous pression.

État: d'occasion, Réservoir cryogénique à gaz, utilisé pour l’éthylène (éthène, C₂H₄) Pgedpfxjx Hykce Afqjl Exportation depuis l’UE. Nous disposons également d’autres réservoirs pour différents gaz – merci de nous contacter pour plus de détails.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide : 9 210 kg Podpfx Afowbdy Rjqegl Essieu 1 : gauche 16 mm, droite 16 mm Essieu 2 : gauche 16 mm, droite 16 mm Essieu 3 : gauche 16 mm, droite 16 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide : 9 210 kg Pgedpfx Ajwhn S Dsfqel Essieu 1 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 2 : gauche 16 mm, droite 16 mm Essieu 3 : gauche 16 mm, droite 16 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW 10t, châssis en acier haute résistance Domex 700, surface de chargement totale 11.800 mm, longueur de la surface de chargement 8.350 mm, frein Knorr EBS 4s/2k (ASR), béquilles arrière rabattables 25.000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 bloque-roues, treuil électrique avec télécommande, 3x2 anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8t), cadre en aluminium L : 2.300 mm - l : 500 mm, galvanisé à chaud, coffre à outils, rouleaux de plateforme de chargement, pare-chocs extensible, support pour rampe. Pgjdoih E Hyopfx Afqol

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 780 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour crocher des sangles (LC 2.000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Béquilles d’attelage : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (charge d’épreuve 50 t) Pneumatiques : * Pneumatiques 205/65 R 17.5 jumelés Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs directionnels, suspension pneumatique, freins à tambour avec fonction de levage/abaissement * Essieux suiveurs à direction avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Conforme aux normes européennes, système EBS-E (4S3M), sans flexibles vers le tracteur Structure en acier : * Acier à grain fin à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Pgsdpfxox Uvlro Afqsl * Protection anticorrosion de premier ordre et durable sur le châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche en zinc bicomposant (2K) * Peinture de finition de haute qualité, monocouche RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes en argenté Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes Éclairage : * Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Face avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Support roue de secours devant la face avant * Raccordements air jaune-rouge sur la barre de liaison galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Supports à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès aluminium * Béquilles escamotables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes, sur les côtés, l’extension et l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation sur col de cygne et plaque arrière, gauche et droite, avec prise * Bavette arrière sur la semi-remorque * Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Signal sonore d’alerte lors du recul * Manomètre de charge pour la détermination des charges d’essieux, incluant le diagramme de charge

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur Pgsdpfx Afjw Tpq Djqol - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE Pjdpfxsw Tprze Afqjgl * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) Pedpfx Afeu Sd U Usqjgl * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) * Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) * Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce * Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h) * 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN) Ramps monoblocs en acier : * 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur * Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique * Charge utile maximale par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement * Outillage pour essieux Pgodpfxjw Tpqwo Afqsl Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux directives européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couc

État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 400 kg, poids total admissible : 38 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22.5. 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant relevable, système de freinage électronique (EBS), porte-extincteur, coffre à outils, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches. Disques de frein essieu 1 : 43,1 mm - plaquettes de frein essieu 1 : 10 % d'usure ; disques de frein essieu 2 : 41,5 mm - plaquettes de frein essieu 2 : 50 % d'usure ; disques de frein essieu 3 : 42,1 mm - plaquettes de frein essieu 3 : 80 % d'usure. Contrôle technique valable jusqu'à 03/2027. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées ainsi que des offres full service ou télésurveillance. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Podpfjyzuf Djx Afqegl

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Pgsdegavdnepfx Afqsl

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Pgjdpey Ignkjfx Afqol Poids Poids à vide: 4.030 kg Capacité de charge: 4.070 kg PBV: 8.100 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-87-VX = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Pgodpegavdrjfx Afqel

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2013, longueur totale: 123 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 48 900 kg PTAC : 58 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon 4 essieux à suspension pneumatique 2 essieux directeurs, 1 essieu relevable Pgodpfjyuphfox Afqjl 10 000 kg par essieu Poids total technique admissible : 58 000 kg Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Longueur de la surface de chargement : 855 cm + 335 cm col de cygne Largeur de la surface de chargement : 255 cm Hauteur de la surface de chargement : 90 cm Anneaux d’arrimage et crochets ronds

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Pjdpfx Afjgavdvoqjgl