Epsilon Autre d'occasion à vendre (27 947)

État: d'occasion, puissance: 33 kW (44,87 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 910 h, Équipement: cabine, relevage avant, * Superstructure d'aspiration Stoll avec supports * Plateau * Direction articulée * Attelage avant avec hydraulique & prise de force * Support d’attelage arrière avec prise de force * Phares de travail & gyrophare * PTAC 3 000 kg * Pneus 31x15.50-15 -----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Numéro de véhicule 5058 Assistance WhatsApp disponible ! Kdsdpsvhv Smofx Aihjn Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp

État: nouveau, Année de construction: 2022, Magni H6U 6t, crochet de levage, système d’attache rapide Manitou. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro de référence interne : R70. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Ksdpfx Aiexmqxbjhedn WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 8 888 h, * Type : Paus AKR 242 Kdjdpewdllasfx Aihon * Année de fabrication : 2005 * Puissance : 50 kW -----Numéro interne du véhicule : 10919-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nacelle Magni REP2-4,5U avec interface d’attelage rapide Manitou – 3 exemplaires disponibles Erreurs et vente préalable exceptées. Numéro interne du véhicule : R67 Assistance WhatsApp disponible ! Kodpfx Ajxmqw Doihsdn Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Manitou MT1440 ST5 Easy Comfort Chariot télescopique rigide 4t 14m Le chariot télescopique MT 1440 Easy a été conçu pour les chantiers nécessitant de grandes hauteurs de levage. Avec une capacité de levage de 4 t, il permet le dépôt de palettes jusqu’à 14 m de hauteur en toute sécurité. Cette machine robuste est équipée d’une porte basse à revêtement métallique et d’une vitre électrique pour réduire les risques de casse. La visibilité offerte depuis la cabine permet à l’opérateur de surveiller en permanence l’activité du chantier et de suivre la charge jusqu’au point de dépôt. Le MT 1440, doté de nombreux points d’arrimage, est facile à transporter d’un chantier à l’autre et s’adapte à tous les types de terrains grâce à sa garde au sol de 42 cm, ses 3 modes de direction et ses 4 roues motrices. Capacité maximale : 4000 kg Hauteur de levage maximale : 13,53 m Kjdpfx Aioxmqw Rehodn Portée maximale : 9,46 m Force d’arrachement avec godet : 7400 daN Longueur totale avec porte-fourche : 6,02 m Longueur jusqu’à l’avant des fourches : 6,13 m Largeur totale : 2,36 m Hauteur totale : 2,45 m Empattement : 3,07 m Garde au sol : 0,37 m Largeur cabine : 0,89 m Angle d’inclinaison haut : 12° Angle d’inclinaison bas : 114° Rayon de braquage (sur pneus) : 3,94 m Poids à vide (avec fourche) : 10 855 kg Poids total : 10 900 kg Pneumatiques : 400/80 - 24 - 162A8 Moteur Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Cylindres : 4 - 3621 cm³ Puissance moteur (ch/kW) : 75 ch / 55,40 kW Couple maxi / régime moteur : 340 Nm @ 1600 tr/min Force de traction : 8 320 daN Transmission : convertisseur de couple Nombre de rapports (avant / arrière) : 4 / 4 max Vitesse max : 20 km/h Frein de stationnement automatique Freins à disque multidisques à bain d’huile sur les essieux avant et arrière Type de pompe hydraulique : pompe à engrenages Débit hydraulique / Pression hydraulique : 106 l/min - 270 bar Huile hydraulique : 135 l Capacité du réservoir de carburant : 140 l Roues directrices (avant / arrière) : 2 / 2 Roues motrices (avant / arrière) : 2 / 2 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : R63 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question relative au véhicule ou pour plus d’infos, contactez-nous facilement par WhatsApp

Année de construction: 1991, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 498, Broyeur/Déchiqueteur/Déchiqueteur de broussailles Dücker à montage pour Unimog ou tracteur Kdedpfxezcbl So Aihjn Modèle : Dücker HF 760 Entraînement par prise de force du véhicule porteur Poids : 850 kg Passage jusqu'à 22 cm Dimensions : 2000 x 1950 x 2600 mm Vente privée pour le compte d'un client. Données complémentaires et photos supplémentaires disponibles sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut contenir des erreurs. Aucune garantie n'est donnée sur toutes les informations fournies.

Année de construction: 1991, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 497, Type UM23FK2 Entraînement par prise de force du véhicule porteur Poids env. 900 kg Largeur 2320 mm Dimensions 2650 x 1750 x 1500 mm Vente privée pour le compte d’un client. Données complémentaires et photos supplémentaires disponibles sur demande. Cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs ; aucune garantie sur l’exhaustivité des informations indiquées. Kdedpfozcbl Eex Aihjn

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: 491, type de moteur : Aucun, fabricant : Arbeitskorb Kjdpjzcblfefx Aihsdn

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 704 h, numéro de machine/véhicule: 3886, poids total: 4 900 kg, hauteur de travail: 12 000 mm, Type de moteur : Électrique, fabricant : JLG Kodpfozcbkhjx Aihsdn

État: d'occasion, Année de construction: 2021, METSO OUTOTEC LOKOTRACK ST2.3 – INSTALLATION DE CRIBLAGE MOBILE ---- À VENDRE : INSTALLATION DE CRIBLAGE MOBILE METSO OUTOTEC LOKOTRACK ST2.3. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES FABRICANT : METSO OUTOTEC MODÈLE : LOKOTRACK ST2.3 ANNÉE : 09/2021 NUMÉRO DE SÉRIE : 181526 POIDS : ENV. 17 500 KG PUISSANCE MOTEUR : 55 KW TRAIN DE CHENILLES Kdjdpfx Aisy Rb Tgohen ÉQUIPEMENTS CRIBLE LOURD MOBILE SURFACE DU CRIBLE : 3M X 1,52M CAPACITÉ D’ALIMENTATION ENV. 350 T/H TRÉMIE D’ALIMENTATION CONVOYEURS À BANDE UNITÉ DE CRIBLAGE À DOUBLE PLATEAU ENTRAÎNEMENT DIESEL-HYDRAULIQUE FACILEMENT TRANSPORTABLE IDÉALE POUR LE RECYCLAGE, LES GRANULATS, LES GRAVIERS ET LES DÉCOMBRES DIMENSIONS DE TRANSPORT LONGUEUR : 11,8 M LARGEUR : 2,285 M HAUTEUR : 2,950 M ----EXPORT / REMARQUE VENTE POUR EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 ¤ À 2 000 ¤ LES EXPORTATIONS SONT UNIQUEMENT POSSIBLES AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 ¤ À 2 000 ¤. DÉCLARATION D’EXPORT EXW POSSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ). LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE FAITES PAR ÉCRIT UNIQUEMENT. LES ENGAGEMENTS ORAUX N’ONT AUCUNE VALEUR CONTRACTUELLE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, D’ERREURS ET DE VENTE INTERMÉDIAIRE. MENTIONS LÉGALES CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE JURIDIQUEMENT CONTRAIGNANTE AU SENS DE L’ARTICLE 145 DU BGB. ELLE SERT UNIQUEMENT À L’ENTAME D’UNE NÉGOCIATION CONTRACTUELLE. TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE. VENTE EXCLUSIVEMENT SOUMISE À NOS CGV.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 629 h, numéro de machine/véhicule: 5404, poids total: 7 040 kg, Type de moteur : Électrique, constructeur : Haulotte Kdjdpfszcbckjx Aihjn

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 959 h, numéro de machine/véhicule: 1937, poids total: 7 040 kg, Type de moteur : Électrique, constructeur : Haulotte Kjdezcbbtjpfx Aihjdn

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 4 637 h, numéro de machine/véhicule: 2657, poids total: 14 800 kg, hauteur de travail: 22 000 mm, type de moteur : Diesel, fabricant : KLiftlux Kdjdpfx Aozca N Asihsn

État: d'occasion, kilométrage: 297 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Grue à bois Palfinger Epsilon, modèle S260L97 avec grappin à bois Palfinger FG57X. Commande au sol et siège surélevé, couple de levage [kNm] 229, dépose au-dessus de la cabine. * Entretien complet, carnet d'entretien à jour ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * VEB+ (frein moteur Volvo+) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Ralentisseur * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Détecteur de fumée en cabine * Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction (LSS-DWC) * Cabine L (longue) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Réfrigérateur en cabine * Capteur de pluie * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Prise de force moteur * Deux vitesses lentes arrière supplémentaires * Boîte Volvo I-Shift * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à air chaud * Siège conducteur chauffant * Isolation phonique cabine * Moteur 6 cylindres * Passerelle télématique 4G * Réservoir 285 litres * Réservoir 170 litres * Réservoir AdBlue 90 litres Kdjdpsxl Iinsfx Aihsn * Gyrophares gauche et droite * Moteur conforme Euro 6 * Régulateur de vitesse * Prises de force doubles * Détection de remorque avec capteur LED * Siège conducteur à suspension pneumatique * Couchage inférieur * Pack confort conducteur * Système EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Sans garantie sur les informations fournies ! Vente intermédiaire réservée ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 246 261 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/1993, poids total: 19 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, SK 1924 Moteur V6 Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Transmission 4x4 Bon état Immatriculation luxembourgeoise Kjdpfszbv Rtex Aihedn Prix : 22 500 € net

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 000 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 170 mm, longueur totale: 1 662 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 540 mm, Type de mât : Aucun État technique : Neuf Batterie : 12V Kodpfxowtu Txo Aihsdn Capacité batterie : 60Ah Année batterie : 2025 État batterie : Neuve Entraînement : Manuel ; Plage de levée : 85–100 mm ; Mobile jusqu'à hauteur : 400 mm ; Centre de gravité de la charge : 600 mm ; Matière roue directrice : Nylon ; Rouleaux de fourche : Simple ; Vitesse d'abaissement avec/sans charge : 0,1 m/s / 40 s ; Couleur châssis RAL : RAL 5018 bleu turquoise ; Chargeur intégré pour une recharge facile.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 000 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 170 mm, longueur totale: 1 662 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 540 mm, Type de mât : Aucun État technique : Neuf Batterie Volt : 12V Batterie Ah : 60Ah Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : Neuve Kedpowtu Trsfx Aihodn Entraînement : Manuel ; Plage de levée : 85-100 mm ; Déplaçable jusqu'à une hauteur de : 400 mm ; Centre de gravité de la charge : 600 mm ; Matériau de la roue directrice : Nylon ; Rouleaux de fourche : Simple ; Vitesse d'abaissement avec/sans charge : 0,1 m/s / 40 s ; Couleur du châssis RAL : RAL 5018 bleu turquoise ; Chargeur interne pour un rechargement facile

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 000 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 170 mm, longueur totale: 1 662 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 540 mm, Type de mât : Aucun État technique : Neuf Ksdpfx Aiowtu Ucohodn Batterie : 12V Capacité batterie : 60Ah Année batterie : 2025 État batterie : Neuve Entraînement : Manuel ; Plage de levée : 85–100 mm ; Mobile jusqu'à hauteur : 400 mm ; Centre de gravité de la charge : 600 mm ; Matière roue directrice : Nylon ; Rouleaux de fourche : Simple ; Vitesse d'abaissement avec/sans charge : 0,1 m/s / 40 s ; Couleur châssis RAL : RAL 5018 bleu turquoise ; Chargeur intégré pour une recharge facile.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 000 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 170 mm, longueur totale: 1 662 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 540 mm, Type de mât : Aucun État technique : Neuf Batterie Volt : 12V Capacité batterie : 60Ah Année de la batterie : 2025 Kdodpjwtu Tlsfx Aihen État de la batterie : Neuve Entraînement : Manuel ; Plage de levée : 85-100 mm ; Déplaçable jusqu'à une hauteur de : 400 mm ; Centre de gravité de la charge : 600 mm ; Matériau de la roue directrice : Nylon ; Rouleaux de fourche : Simple ; Vitesse d'abaissement avec/sans charge : 0,1 m/s / 40 s ; Couleur châssis RAL : RAL 5018 bleu turquoise ; Chargeur intégré pour un rechargement facile

État: d'occasion, kilométrage: 199 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à chape - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Boîte à outils = Remarques = Accès aux zones à zéro émission jusqu’au minimum : ! Scania G460 XT 8x4*4 Essieu traîné relevable et directionnel. Essieu avant de 10 000 kg à suspension à lames. PTAC : 37 000 kg. Boîte de vitesses automatique avec overdrive. Réservoir AdBlue : 80 l. Réservoir diesel : 395 l. Prise de force moteur (PTO). Attelage Ringfeder à boule 40 mm. Réfrigérateur. Coffre à outils en inox. Bac de rangement pour filets. Carrosserie Palfinger, Grue : Palfinger Epsilon Q200Z95TR Commande radio. Commande haute avec leviers. Kdedpfx Aiozb A Hbohon High Power Lifting System (HPLS). Bras principal court à système de genouillère et bras principal extensible de 1 m. Système porte-conteneur : Palfinger HT 24 TEC 25 000 kg Longueur du système : 585 cm Longueur maximale du conteneur : 595 cm = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension à lames. Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 100 % ; profil pneu gauche extérieur : 100 % ; profil pneu droit intérieur : 100 % ; profil pneu droit extérieur : 100 % ; suspension pneumatique. Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 100 % ; profil pneu gauche extérieur : 100 % ; profil pneu droit intérieur : 100 % ; profil pneu droit extérieur : 100 % ; suspension pneumatique. Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension pneumatique. Poids Poids à vide : 16 804 kg Charge utile : 20 196 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : G460 8x4*4 XT / PALFINGER EPSILO = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Kjdpfx Aijxp Tagohjdn Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 025 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Année de construction: 2009, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule communal allemand. Seulement 141 000 kilomètres au total parcourus. Entretien régulier effectué dans l’atelier interne de l’entreprise. Double cabine avec 7 places assises et 4 portes. Poids à vide : 2 660 kg. PTAC : 3 500 kg. Puissant moteur Iveco diesel 3,0 litres, 2 998 cm³, 170 ch, Euro 5 + EEV. Boîte manuelle 6 vitesses. Vitesse maximale : 156 km/h. Chauffage auxiliaire (eau chaude). Attelage à rotule Rockinger : capacité de remorquage freinée 2 800 kg, non freinée 750 kg. Rétroviseurs extérieurs électriques. ABS et ASR. Verrouillage centralisé (1 clé télécommande et 1 clé simple sans télécommande fournies). Radio/lecteur cassette. Airbags conducteur et passager (selon l’affichage : « airbag défectueux » !). Suspension : ressort à lames transversal à l'avant, ressorts paraboliques renforcés à l'arrière. Empattement : 3 450 mm. Carrosserie : benne basculante SAXXAS, production allemande, dimensions caisse : 2,85 m de long / 2,20 m de large / 0,34 m de haut. Benne tri-benne électrohydraulique. Plancher acier, 6 anneaux d’arrimage encastrés. Coffres de rangement latéraux en plastique pour petits matériels des deux côtés. Gyrophare jaune sur le toit de la cabine. Kdsdpsxthdujfx Aihjn Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants ou administrations. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Le prix indiqué est soumis au régime de la marge d’après §25a de la loi allemande sur la TVA (UStG), car il s’agit d’un véhicule administratif. Ainsi, la TVA de 19 % ne s’ajoute pas au prix d’achat, mais elle ne peut pas non plus être déduite du montant indiqué.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Kjdpjyx N Hqofx Aihsdn Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: d'occasion, kilométrage: 25 000 km, première immatriculation: 05/2000, poids total: 11 000 kg, couleur: rouge, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: transmission intégrale, 1ère main / Sapeurs-pompiers allemands. Conteneur amovible de 28 m³ accessible à pied, utilisé comme entrepôt mobile et espace de stockage pour le transport par véhicule à bras amovible avec prise de crochet et roulettes. Domaine d'application : gestion des événements impliquant un grand nombre de blessés (MANV) et stockage en grande quantité de matériel médical. Année de construction : 2000. Fabricant allemand : société JERG Feuerwehr- und Umwelttechnik, Baltringen. Poids à vide : 3 400 kg. Poids total autorisé : 11 000 kg. Le conteneur est conforme WLF et mesure 6,00 m de long (y compris le gyrophare, la caisse seule mesure env. 5,90 m), 2,55 m de large et env. 2,40 m de haut (avec trappe de toit et aérateur de toit). La partie arrière du conteneur est entièrement accessible ; il y a une porte battante robuste à droite et à l’arrière permettant un passage traversant même une fois désattelé. Les deux portes sont équipées de grandes fenêtres basculantes et s’ouvrent à 90 degrés. Une clé unique pour les deux portes est fournie. Une échelle arrière est incluse (démontée lors du retrait par les pompiers, l’échelle extérieure est stockée à l’intérieur). À l’intérieur, on trouve, totalement en fond, un chauffage ainsi que diverses étagères. Kjdjxnt Riepfx Aihodn Installation électrique avec un total de 8 prises. À l’avant, côté gauche, deux compartiments pour matériel avec volets roulants en aluminium et étagères. Côté droit, un seul compartiment à l’avant avec étagères, totalement ouvert du côté gauche. Le conteneur dispose à l’avant d’un compartiment à batteries avec 2 batteries pour l’alimentation autonome. Un chargeur de batterie fixe est également installé. L’ensemble de l’espace intérieur est équipé d’un éclairage, ainsi que les compartiments pour matériel. À l’arrière, un gyrophare bleu pour l’utilisation sur route quand le conteneur est chargé sur un WLF. Le conteneur est immédiatement disponible sur place. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels ou aux autorités/organisations de secours/services de sécurité. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs de saisie. La TVA n’est pas déductible car propriété communale précédente. Taxation sur la marge selon §25a UStG. Prix TTC = prix net.

État: d'occasion, puissance: 67 kW (91,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 9 560 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Tracteur allemand, en service jusqu'à récemment. 2ème main, utilisé par l'administration des parcs nationaux de 2005 à 2017 puis de 2017 à 2026. Transmission intégrale. Moteur turbodiesel 4 cylindres de 4485 cm³ développant 91 ch. Grande boîte de vitesses Hi-LO à 24 rapports : 4 vitesses dans 3 gammes, 2 rapports powershift et inverseur sous charge. Kedpfx Aiey Ean Sehjdn Vitesse maximale : 40 km/h. Installation pneumatique. Cabine confort avec siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation. PDF arrière triple (540/750/1000 tr/min). Relevage catégorie II avec attaches rapides et vérins additionnels (capacité 5060 kg). Attelage rapide à réglage de hauteur. 2 distributeurs mécaniques (commutables simple/double effet). PDF avant et relevage avant installés en 2005 lors de la livraison neuve du tracteur. Poids à vide : 4 250 kg. PTAC : 6 200 kg. Homologué comme « tracteur agricole LOF ». Dimensions pour le transport : longueur 4,36 m / largeur 2,29 m / hauteur 2,64 m. Pneus avant : 360/80R24. Pneus arrière : 440/80R34. Tous les pneus sont en bon état. Diverses montes alternatives homologuées selon la notice du certificat d’immatriculation. Le tracteur est en état de marche, radié le 16/04/2026. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, agriculteurs, sylviculteurs et autres indépendants similaires. Une activité secondaire suffit. L’offre est également valable pour les administrations. La vente à des consommateurs privés strictement à titre personnel est exclue. Vente sous réserve de disponibilité et d’erreur dans la description. Prix net : 20 900 €.