Epsilon Autre d'occasion à vendre (28 131)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 700 h, ATLAS COPCO QAS80 2008 1960 KG TOP ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE * PROVENANCE PREMIÈRE MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2008 * TYPE : QAS 80 * HEURES DE FONCTIONNEMENT : 9700h * PUISSANCE : 64 kW * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 1960 KG * IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL ---- * VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT DE GARANTIE) MIN. 500 € – 2.000 € * * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MINIMUM DE 500 € – 2.000 € * ---- DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES TEMPORAIRES 5, 15, 30 JOURS ET 15 JOURS PLAQUE AUTRICHIENNE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RESERVATION DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR FONCTION EMAIL RÉSERVATIONS ORALES NON VALABLES Pour les ventes vers les pays de l’UE et hors UE, un dépôt de garantie d’au moins 500 €/1.000 € sera exigé. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Iodpfx Aiorvu Ubsfsic Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet. Remarque importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Certaines peuvent résulter de défauts de transmission entre les différentes plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle vise exclusivement à initier la conclusion d’un contrat. Les informations mentionnées dans cette annonce sont données sans garantie et ne constituent pas une caractéristique assurée du bien.

État: d'occasion, kilométrage: 667 834 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 905 kg, poids maximal de charge: 11 095 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 98 kW (133,24 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: a eu un accident, transmission intégrale, * PRIX NET * Le moteur tourne mais ne démarre pas !!! * Lame à neige * Saleuse * Raccords hydrauliques avant + arrière Ijdpfx Aoykc Rloifoic * Attelage de remorque * Capot moteur avec canal de visibilité * Poids à vide : 5 040 kg WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - On parle russe - On parle anglais - On parle polonais - On parle espagnol

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 03/1990, poids total: 2 650 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 5 040 mm, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de sièges: 6, * Prix net * Restauré, y compris nouvelle peinture * Cabine double avec 6 places assises * Boîte de vitesses manuelle * Attelage de remorque * LxlxH : 2,30 x 1,95 x 0,4 m * Poids à vide : 1 800 kg Iiedpfxoy Hytwo Aifoc * Excellent état WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Vente effectuée sans aucune garantie !

État: d'occasion, kilométrage: 236 693 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2013, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 530 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Scania R440 avec FAUN ROTOPRESS 521 L Suspension : ressort à lames/pneumatique Empattement : 4,10 m FAUN Type : ROTOPRESS 521 L Iodpfxoi Rx Nme Aifoic Année : 03.2013 Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - M.F.H. - 4 places assises - Caméra de recul - Essieu directeur et relevable - Alarme antivol - Radio CD AUX - Sièges chauffants - Pare-soleil - Toit ouvrant - Vitres électriques Nous vous assistons volontiers également pour le financement ou le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ridelles Meiller avec équipement pour service hivernal Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN valable jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (transfert) Poids total autorisé 18 000 kg Poids total autorisé technique 22 000 kg en cas d'utilisation pour le service hivernal Charge avant autorisée 9 000 kg Charge avant technique autorisée 10 000 kg en cas d'utilisation pour le service hivernal, jusqu'à 62 km/h Charge arrière autorisée 11 500 kg, charge arrière technique autorisée 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 circuits avec raccords rapides, de la société Küpper-Weisser Plaque de montage avant, modèle F1/C, conformément à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire externe, entraîné, commutable Conception haute Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne à ridelles Meiller à 3 côtés, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de benne en acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Ridelles de benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds Paroi arrière de benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manœuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage AHK à boule Ringfeder, type RF40/G150A avec raccordement d'air comprimé Raccord hydraulique de benne à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS tout-terrain avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Réservoir en aluminium de 390 litres, à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de recul, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée Caméra de recul Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions utilisables de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur à ressorts pneumatiques avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtement des sièges de qualité supérieure Véhicule neuf communal avec immatriculation du jour le 02.12.2025 Iedoyv Tt Aepfx Aifjic Images d'archives Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de f

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal par Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (transfert) Poids total autorisé en charge : 18 000 kg Poids total autorisé en charge technique pour le service hivernal : 22 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant technique pour le service hivernal : 10 000 kg, jusqu'à 62 km/h Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge maximale sur l'essieu arrière technique : 13 000 kg Hydraulique pour le service hivernal à 2 circuits avec raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques Éclairage pour le service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre à l'arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Conception à hauteur élevée Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à 3 faces Meiller, dimensions : environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Ridelles de la benne basculante, pivotantes et rabattables, fermetures profondes Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec fermeture automatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routiers et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage, anneau à ressort hélicoïdal de type RF40/G150A avec raccordement pneumatique Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant AP 9 To, essieu arrière AP 13 To Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Blocage de démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS tout-terrain avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 phares de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de recul, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions utilisables de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Iiedpsyv Tugsfx Aifec Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration pour smartphone Siège conducteur à ressorts pneumatiques avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Véhicule neuf municipal avec immatriculation du jour le 02.12.2025 Photos d'archives Prix NET, +

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Kilométrage d’environ 500 km de transfert - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h - Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg - Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière - Empattement 3.900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable - Châssis haute version - Blocage de différentiel avant et arrière - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut - Paroi avant 0,80 m haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Fond de benne en acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte d’auto-libération - Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse Iedpey E D Hlefx Aifoic - Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 6 kW - Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus - Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus - Raccords hydrauliques de benne à l’arrière - Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique - Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière - MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-recul MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Régulateur de vitesse - Réservoir aluminium 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - Projecteur de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules

État: d'occasion, kilométrage: 120 328 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz AROCS 3552 + grue Epsilon M100L86 | Dimensions du véhicule : longueur (mm) : 8 700 / largeur (mm) : 2 250 / hauteur (mm) : 4 000 | Plage de pivotement : 425° | Assistant angle mort | Système d’alerte de fatigue | Avertisseur de distance | Limiteur de vitesse | Verrouillage centralisé | Volant multifonction | Bluetooth | Écran tactile | CarPlay | Régulateur de vitesse | Système de navigation | Kit mains libres | Ordinateur de bord avec Check-Control | ABS | ESP | Contrôle de traction | Immobilisation électronique | Phares antibrouillard | Feux de jour | Sous réserve d’erreurs de saisie, d’omissions et de vente préalable. Iiedpfx Ajy Ep Skeifjc

État: d'occasion, kilométrage: 3 448 km, première immatriculation: 05/2009, | Cisaille à ferraille Bonfiglioli Squalo 1500 | Longueur 8 340 mm | Largeur 2 550 mm | Hauteur 3 156 mm | Poids 56 tonnes | Cycle automatique (par minute) 45 secondes (standard) | Capacité de traitement (tonnes/heure) Jusqu’à 15 tonnes par heure | Largeur intérieure de la caisse 2 250 mm | Force totale de coupe et de pression (tonnes) 1 500 tonnes | Longueur de coupe la plus courte | Longueurs de coupe réglables | Densité et forme de coupe maximale 375 mm 375/580/780/980 mm 253 mm (rond) 225 mm (carré) | Sous réserve d’erreurs, de saisie et de vente préalable. Ijdpjt Ef Nrjfx Aifjic

État: d'occasion, Année de construction: 1999, * Lissmac mini grue murale LMK 300 TFE * Année de fabrication : 1999 * Poids : 1 630 kg - Flèche : 5 m - Capacité de charge max. : 300 kg - Hauteur du crochet : 450 - 600 cm Iiedpfxjyxbyco Aifoc * Entretien régulier - Machines allemandes - Première main - Disponible immédiatement * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous - Le prix est à l'unité - * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les données présentées sur internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs typographiques ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Iedpey Ax I Ssfx Aifjic

État: d'occasion, Équipement: filtre à particules, - Godet - Fourches Iiedpfxoy U Thdj Aifec - Godet rotatif - Excellent état

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.540 BB CH | EURO 6 | Avec superstructure Meiller | Hydraulique pour remorque | Réfrigérateur | Régulateur de distance actif | Protection anti-encastrement repliable Équipement : Caméra de recul * Attelage fixe RINGFEDER 50mm * Système de navigation * Réfrigérateur * Garde-boue en tôle à damiers * Feux de jour LED * Éclairage d’angle * 2 gyrophares (montage ultérieur prévu) * Projecteurs de travail halogène blanc * Bâche enroulable * Prises 12V et 24V * 2 ports USB 5V * Store pare-soleil * Siège conducteur chauffant avec accoudoir * Volant multifonction Régulation de la vitesse : Régulateur de distance Climatisation : Climatisation automatique Installation hydraulique : Hydraulique basculante remorque Sécurité : ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder * Assistant de freinage d’urgence EBA Iijdpjycn Rnjfx Aifoc * Alerte de franchissement de ligne LDW * ASR Superstructure : * Benne basculante 4900mm x 2380mm * Meiller Trigenius * Anneaux d’arrimage Attelage : * Anneau d’attelage Ringfeder type 5050 A Extras : * Location possible Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Avis important - Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations figurant dans notre annonce, des erreurs peuvent se produire. Certaines peuvent résulter de problèmes de transfert entre plateformes. C’est pourquoi toutes les indications sont sans garantie et ne constituent pas un droit juridique. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’une information pour l’établissement d’un contrat. Toutes les données ici fournies sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, Krauss Maffei Echangeur de sortie, hauteur 410 mm- hauteur 410 mm - prélevé sur Krauss Maffei KM 200 - retiré de la machine en fonctionnement - entièrement fonctionnelFabricant : Krauss Maffei Iedjrr Efnopfx Aifeic État : occasion

État: d'occasion, Année de construction: 2026, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle dans des terrains difficiles ? Véhicule construit sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des zones montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé en charge : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce aux chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de faire pivoter le véhicule sur lui-même PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de franchissement de pentes jusqu'à 60 % ? Capacité de traversée de pentes transversales jusqu'à 40 % ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces souples et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Optimal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confort à suspension pneumatique ? Contrôle électronique du véhicule ? Terminal d'utilisation à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteurs de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE ? Fabricant/Type : PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Rotation continue ? Extension télescopique hydraulique à six éléments Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un contrôle hydraulique précis Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM ? Système de protection contre la surcharge PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC Iiodpjzdl R Tofx Aifec ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Supports stabilisateurs à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de pylônes de télécommunications et de relais radio ? Travaux spécialisés en foresterie ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage dans des zones difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Grande charge utile tout en offrant une excellente capacité tout-terrain ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les opérateurs de réseaux et les entreprises spécialisées dans les travaux de

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée (le véhicule illustré n'est qu'un exemple) Production et équipements adaptés aux besoins spécifiques du client. Informations complémentaires : Châssis : plateau bas, semi-remorque. Structure : en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons d'attelage remplaçables, plancher bas s'inclinant à partir de la zone des roues jusqu'à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière s'inclinant jusqu'à la zone des roues, rail d'encastrement pour rampes en aluminium à l'arrière sur toute la largeur. Calages + supports. Protection latérale en aluminium. Couverture de roue avec tôle d'acier galvanisée, amovible. 1 œillet de remorquage à l'arrière, 10 tonnes. Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre de rangement à l'avant. Coffre de rangement en acier sur la col de cygne à l'avant, transversale, env. : L = 2 400 mm, l = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8 165 kg, monté à l'avant sur la col de cygne, derrière le coffre de rangement, sur la plateforme de chargement, commande avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble à rouleau et 2 roues de guidage amovibles sur la col de cygne et l'inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement. 1 paire de logements de roues, env. 700 mm à partir de la col de cygne, intégrés au sol, ouverts vers l'extérieur. Remarque : le cadre principal dépasse d'environ 145 mm. 4 paires de positions d'encastrement pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long. Butées de roue à enficher. Lors du transport de SZM (véhicules spéciaux), un insert d'environ 50 mm est placé dans les logements de roues avant : logement de roue d'environ 50 mm de haut, environ 1 200 mm de long, environ 500 mm de large. Anneaux d'arrimage, plateau bas. 2 paires d'anneaux d'arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne. 7 paires de points d'arrimage en haut et sur les côtés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 4 paires d'anneaux d'arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal. 1 anneau d'arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT), à l'arrière, au centre dans le compartiment de rangement des rampes. 1 anneau d'arrimage rabattable, en plus, à l'avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Iijdpfx Aiei Ri Hkofec Essieux + suspension Essieu à frein à tambour SAF. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Roues et pneus : 235/75R17,5, de fabricants de premier plan. Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d'immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l'avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED. 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement. Feu rotatif à LED + support, commuté via les feux de stationnement. Projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arriè

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, sellette, conteneur Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables, 2 paires de galets de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec des bras de levier robustes, base 20 pour caisses interchangeables 7,45 et 7,82 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, décrochage possible sous charge uniquement en cas de répartition uniforme de la charge ! 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile en demi-coquille avec déflecteur anti-projection Essieu + suspension Essieu à frein à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 de fabricants de premier plan Iodpfei Rixnox Aifsic Jantes en acier, couleur argent d’origine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV) préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Panneau d’avertissement conformément à la norme ECE - 70 Peinture Châssis, gris novagrau DB Pieds de support, revêtement noir Attention : images d’archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport/spédition Ijdpoi Ri Hrjfx Aifeic Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable de 2”, inclinaison arrière d’environ 1920 mm, barre d’accrochage pour rampes à l’arrière et à l’avant sur le col-de-cygne en continu, rouleaux d’appui à l’arrière, plateau surbaissé après coudure jusqu’au groupe d’essieux. Validation du plan par le client requise lors de la commande ! Paire de champignons d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le châssis extérieur, chacun 10 tonnes Paire d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur sur le col-de-cygne, chacun 5 tonnes Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée Soutien arrière rabattable, monté à l’extérieur Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier pour la CE, si techniquement possible Garde-boue quart de coquille Avec bavette anti-projection conforme CE 1 paire de puits de roues après col-de-cygne dans la zone de circulation du plateau surbaissé, inclinés à l’accès. Longueur env. 1840 mm, profondeur des puits env. 200 mm. 2e paire de puits de roues sur l’inclinaison arrière. Profondeur env. 200 mm. Remarque ! Poutre principale 200 mm plus haute que le puits de roue. Vérification technique précise requise lors de la commande. Couvercle de puits de roue extractible du plateau surbaissé avec inserts en bois dur, sur l’inclinaison arrière également avec inserts en bois dur. Treuil électrique 24 V, force de traction 5 500 kg, monté sur la coudure du col-de-cygne, ne dépassant pas sur la surface de chargement, commande par télécommande radio, câble 35 m x env. 10 mm, guide-câble à rouleaux et poulie amovible sur l’inclinaison arrière. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF ou BPW selon notre choix Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente + fonction auto-restauration Roues et pneus 205 / 65 R 17,5 pneus avec indice 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 t par pneu à 90 km/h max, selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion (calcul du frein transmis au client pour validation, 15.07.2021) Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage via l’écran du véhicule tracteur, camion devant être équipé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée) Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Col-de-cygne avec revêtement en acier/ tôle striée Plancher antidérapant 30 mm, dans le plateau surbaissé au centre entre les longerons. Zone de circulation équipée de grille dentelée et dans les puits de roue avec revêtement en acier/tôle striée. Rampes d’accès Paire de rampes alu 3 200 mm de long, charge max par paire 12 000 kg Paire de rampes acier pour l’accès au plateau surbaissé Paire de rampes acier pour franchissement du col-de-cygne Ridelles Homologation / plaques Pays d’hom

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, porte-conteneur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage interchangeables Iijdpoi Riv Esfx Aifoc Verrouillage avant sur le support de prise de force du basculeur, avec inclinaison des deux côtés Coin de guidage, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 et 40 pieds. 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile semi-encastrée avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, max. 150 bars, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, incluse. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la téléscopie 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par le feu de recul Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 33 503 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2021, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, Année de construction: 2021, longueur totale: 5 767 mm, largeur totale: 2 198 mm, hauteur totale: 2 357 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1062. LC52139 ----ÉQUIPEMENTS Iiedpfsx Nt Aqsx Aifec - 2 batteries - Airbag (côté passager) - Attelage de remorque, fixe - Pack sièges 15 - Pack sièges 29 - Boîte de vitesses 6 rapports - ABS électronique avec EBD - Augmentation de la charge sur l’essieu avant à 1850 kg - Airbag côté conducteur - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Rétroviseurs extérieurs à bras long avec clignotant intégré - Ordinateur de bord - Toit plat - Compartiment de rangement en hauteur à l’avant - Feux de gabarit de toit - Double cabine - Compte-tours - ESP avec TSC - Lève-vitres électriques à l'avant - Ford Easy Fuel - Alternateur - Régulateur de vitesse, volant cuir - Boîte à gants verrouillable avec couvercle - Éclairage intérieur temporisé - Climatisation avant - Réservoir de carburant 70 l - Peinture extérieure unie - Volant en cuir - Colonne de direction réglable - Phares antibrouillard - Filtre à particules : filtre à particules diesel - Plateau : plateau standard (large) - Radio : système audio 13 - Projecteurs avec éclairage statique de virage - Feux de croisement - Direction assistée - Ceintures de sécurité - Feux de jour - Recirculation d’air - Antidémarrage - Vitrage teinté à protection thermique, légèrement teinté - Verrouillage centralisé avec télécommande ... et bien plus encore. ----Le véhicule n’a pas été préparé ! Livraison dans toute la France possible avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement / leasing également possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Pince de démolition et de tri, rotative, fabricant Liebherr, entièrement fonctionnelle Ijdpfxjyii Dye Aifoic

État: d'occasion, Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 4 000 h, Compresseur d'air – l'appareil est entièrement fonctionnel et prêt à l'emploi. Iiodexbwlkopfx Aifjc

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 889 h, Équipement: transmission intégrale, Tigercat LH822D, une abatteuse sur chenilles moderne (machine forestière). Cette machine est utilisée dans l'exploitation forestière pour abattre, ébrancher et tronçonner les arbres en une seule opération — un système dit « cut-to-length » (abattage et tronçonnage à longueur). Fabricant de la machine : Tigercat Industries Fonctions : abattage, ébranchage, tronçonnage (cut-to-length) Domaine d’application : sylviculture, y compris pour l’abattage sélectif ou les opérations de sauvetage Dimensions & Poids * Longueur (sans flèche) : env. 5 180 mm * Largeur : 3 430 mm * Hauteur : env. 3 710 mm * Garde au sol : env. 685–710 mm * Poids (sans équipement) : env. 33 800 kg (env. 74,6 t) * Rayon de rotation arrière : env. 2 095 mm Entraînement & Puissance * Moteur : Tigercat FPT N67 (Stage V, Tier 4f ou non certifié) * Puissance : env. 212 kW (284 ch) à 217 kW (291 ch) à 2 200 tr/min Système d’entraînement / Vitesse * Vitesse maximale (gamme basse) : env. 1,6 km/h * Vitesse maximale (gamme haute) : env. 3,4 km/h Iedpoyawv Isfx Aifsic Hydraulique & Commande * Pompes principales, de tête d’abattage et de refroidisseur : pompes à pistons, plus une pompe d’huile de boîte de vitesses supplémentaire * Réservoir d’huile hydraulique : env. 204 L Très bon état

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Grappin de démolition et de tri Fabricant : Liebherr Entièrement fonctionnel Iisdsyii Dtjpfx Aifec