Gsr B180T d'occasion à vendre (144)

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Caméra de recul, pare-brise chauffant, kit mains libres, écran tactile 7 pouces avec commande de lit, assistant de virements, charge admissible à l'essieu avant 8,0 t, démultiplication d’essieu 2,31, système d’alerte de départ, Apple CarPlay & Android Auto, tableau de bord foncé, assistant de vigilance, pack d'équipements ComfortPlus, couleur extérieure Frozen White, pneumatiques 385/55 22,5 Continental / essieu arrière 315/70 R22,5 Continental, antenne CB, radio DAB, plancher intérieur foncé, moteur ECOTORQ – 510 ch, EURO 6e, frein de stationnement électrique, basculeur électrique, direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Comfort, Balance, Direct), préparation simplifiée pour alcootest antidémarrage, siège conducteur Premium en tissu Alcantara haut de gamme, modèle Ford F-Max GEN 2.0, suspensions : essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique, boîte Ford Ecotorq OD – 16 vitesses automatique – rapport 14,107-0,823:1, essieu arrière 13 t, lit supérieur inclus, tableau de bord à écran couleur 9", assistant de limitation intelligente de vitesse (Intelligent Speed Limit Assist – ISLA), démarrage sans clé, climatisation automatique – 3 modes de confort (ECO, Standard, Confort), phares LED, système multimédia avec écran tactile 12,4", système de navigation dédié poids lourds, nouveaux systèmes d’assistance : "Pack GSR" (General Safety Regulation), affichage de freinage d’urgence, sellerie premium tissu Alcantara noir, empattement / version 3600 mm, système de surveillance de la pression des pneus, suppression de roue de secours, jantes acier, sellette d’attelage avec hauteur 1100 mm, compartiment chaussures à l’entrée avec joint en caoutchouc, store pare-soleil, pare-soleil, miroirs standard, pack aéro avec déflecteur de toit et flaps latéraux, chauffage de stationnement à air chaud, prises (12V/24V), réservoirs : 600 + 450 litres (F-Max de série), réservoirs avec habillage latéral, pack technologie 5 : feux de route/croisement automatiques, freinage d’urgence actif avec détection piéton, ACC avec fonction stop & go, assistant actif de maintien de voie, ports USB type A et C, marchepied dissimulé dans le pare-chocs pour nettoyage des pare-brises/pare-soleil, ralentisseur Voith VR 115CT Remarque Malgré l’attention portée à la vérification de nos affichages de prix, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent de problèmes de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Nos propres erreurs ne sont également pas à exclure. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. L'annonce des prix ne saurait être considérée comme une partie du contrat. Si une caractéristique d'équipement spécifique est importante à vos yeux, veuillez nous le préciser au moment de la conclusion du contrat. Merci de votre compréhension ! Guedpfeziup Njx Am Tjg

État: nouveau, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 22, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGE véhicule de stock disponible immédiatement Véhicule de base utilisé dans le pack à 72 990,00 euros TTC, incluant les systèmes ADA, modèle 2025 : 5.160 = 163 ch / Euro 6E Longueur : 7 334 mm (L4) Poids total autorisé en charge : 5 000 kg Empattement : 4 490 mm Pneus : 205/75 R 16 C 115/113 Gyrophares sur le toit à l’arrière (clignotants scolaires) Climatisation avant Climatic Feux de jour avec assistant d’éclairage Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Phares antibrouillard avec éclairage d’intersection Autoradio grand écran MAN Media DAB+ Siège confort avec chauffage Régulateur de vitesse Assistant intelligent de vitesse Caméra de recul Aide au stationnement avant et arrière Détection de fatigue Assistant de freinage d’urgence Guedpfx Amsztl A Us Tjg ESP et ABS avec blocage de différentiel électronique Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant actif de maintien de voie Assistant vent latéral Détection de fatigue Pack d'équipement Lord Comfort pour 89 990,00 € comprenant : - Isolation phonique et thermique - Porte extérieure électrique à ouverture coulissante avec marchepied encastré - 22 sièges couchettes (possibilité 19 sièges couchettes + siège guide) - Climatisation Webasto/Diavia modèle RT 145 dans l’espace passagers - Double climatisation (avant + espace passagers) - Éclairage nocturne orange et blanc - Chauffage par convecteurs, côté gauche et droite - Zone d’accès aplatie - Sièges avec appuie-tête en similicuir, inclinables, poignées jaunes aux sièges côté couloir sur demande, ceintures 3 points sur toutes les places - Vitrage double spécial VIP Black - Lanterneau de toit Option : rallonge arrière (+ 8 semaines de délai de fabrication, +8 000 €) Autres options sur demande 24 mois de garantie MAN sans limitation de kilométrage ou, pour les faibles rouleurs, 48 mois avec un maximum de 80 000 km Sur la transformation : 12 mois de garantie (hors pièces de sous-traitants avec conditions de garantie différentes). Vente export hors taxes possible.

État: nouveau, kilométrage: 90 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 635 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75/R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 371 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Fuso 9C18 avec benne en aluminium de 5,5 m. Grue de chargement à l'arrière de la cabine, délai de livraison d'environ 4 mois. Les dimensions de la benne peuvent encore être modifiées, grue de chargement avec 3 vérins hydrauliques et commande à distance. - Équipement GSR incluant caméra de recul, assistance au changement de voie, etc. - Régulateur de vitesse - Siège passager double - Climatronic - Duonic (boîte de vitesses automatique) - Empattement : 4,75 m, - Attelage de remorque en option, capacité de 3500 kg. Poids total autorisé : 8550 kg, ramené à un poids brut de 7490 kg, charge utile d'environ 2855 kg. (Poids total de 8550 kg possible sans modification, charge utile d'environ 3915 kg !) - 1 boîte à outils - Feux de position tout autour, caméra de recul, feux arrière, en option. Benne en aluminium : 5500 x 2380 x 500 - Cadre de base anodisé avec 8 points d'ancrage de chaque côté - Plancher abaissé de 24 mm avec panneaux de plancher Siebruck de 24 mm - 13 longerons transversaux en aluminium (80 mm) anodisés Gjdpfx Amjzv Nuae Tjug - 2 cadres auxiliaires en aluminium (130 mm, renforcés), anodisés - Paroi avant de 800 mm, y compris supports de paroi avant - Parois latérales de 500 mm, 5 charnières par paroi, amovibles - Parois avec profil de verrouillage à pression de 25 mm - Paroi arrière : hauteur : 500 mm / rabattable, 3 charnières - LONGERONS : fixes à l'avant, revêtement par immersion, longerons centraux : rabattables, K20, amovibles à l'arrière. Grue de chargement pliable de 8 m avec 3 vérins hydrauliques, montée à l'arrière de la cabine. Grue de chargement Fassi F70B.1.24e 0711.400 Grue de chargement FASSI F70B.1.24e e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) Unité de base : F70B.1 e-dynamic Angle de rotation de 400° Tous les vérins hydrauliques sont à double effet Tiges de piston chromées Système de levier simple Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II 6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Bloc de commande avec 5 vannes de commande, utilisation unilatérale Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur la base de la grue Extensible des deux côtés, portée des supports de 3,30 m, hydraulique Supports pivotants à 45° et 180° Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Crochet de charge et étriers de fixation Position de conduite : plié transversalement à la direction de la marche Point mort au-dessus du support Tenir compte de la tension de bord : 12 V 06.91 Fassi RCS radio mini - 6 leviers linéaires 08.88 Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 » incluant LMB II 97.17 IE742 Boîtier de raccordement 0711.01.12 Support spécial, portée des supports de 4,95 m » extensible incluant C.80.02.B Point mort tourné de 180° (au-dessus du bras oscillant) 96.A2 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé » monté 96.A7 LED pour 2 supports, non monté » (grue) 96.03 Refroidisseur d'huile type 60/12, puissance de pompe maximale de 60 l 95.89 Prix supplémentaire pour vis en acier inoxydable et colliers de serrage en acier inoxydable 95.85 Prix supplémentaire pour application de Dinitrol (cavités) 04.T0.99 Primaire de zinc pour F65B.0, F70B.0, » F65B.1, F70B.1 1,00 Pièces noires avec revêtement par immersion 8888 Frais de transport partiels 08.32 Vanne de pivotement / vanne de maintien

État: bon (utilisé), kilométrage: 250 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, climatisation, retardeur, YS2R4X20005742104 Gedpozq Dl Njfx Am Toug Scania R 500

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 040 h, puissance: 90 kW (122,37 ch), Panier élévateur Multitel ALU 160 – 16,30 m sur véhicule Nissan (permis B) Année : 2014 | Immatriculation : 1G | État : Excellent Un panier élévateur fiable pour un usage professionnel Le panier Multitel ALU 160, monté sur un véhicule Nissan, offre la combinaison idéale entre mobilité, efficacité et facilité d’utilisation. Grâce à la possibilité de conduite avec un permis B, ce modèle est le choix parfait pour les interventions sur le terrain, les stations-service, les sociétés de services publics et les entreprises de montage. Caractéristiques techniques Hauteur de travail : max. 16,30 m (jusqu’à 16,5 m en exploitation) Déport horizontal : jusqu’à 7,95 m à 200 kg (10,5 m avec charge réduite) Capacité du panier : 200 kg Zone de travail : rotation de la tourelle sur 360° Rotation du panier : ±60° Dimensions du panier : 1,40 × 0,70 × 1,10 m Stabilisateurs : 4 vérins hydrauliques Dimensions de transport (L × l × H) : 6,69 × 2,10 × 2,78 m Poids à vide : 3 350 kg | PTAC : 3 500 kg Moteur : Diesel 90 kW | Norme : EURO 5 Kilométrage : env. 76 800 km | Heures de service : env. 3 040 h AVANTAGES PRINCIPAUX Adapté aux conducteurs avec permis B Construction compacte, fiable et maniable Zone de travail à 360° pour une flexibilité maximale Entretien effectué, utilisation immédiate Service et pièces détachées disponibles en Croatie Inspection indépendante possible (TÜV Croatia ou SGS Adriatica) DESCRIPTION DU MODÈLE Le Multitel ALU 160 se distingue par sa structure robuste en aluminium et son système hydraulique fiable. Grâce aux quatre stabilisateurs hydrauliques et à la rotation à 360°, il permet un fonctionnement sûr et stable dans toutes les conditions. La simplicité d’utilisation et les dimensions compactes en font un équipement idéal pour les travaux en zones urbaines et espaces restreints. CONTRÔLE ET INSPECTION Tous les véhicules sont soumis à une inspection détaillée dans notre atelier spécialisé (Trigon Dizalotehnika Servis) – y compris des composants mécaniques, hydrauliques et de carrosserie. À la demande du client, nous organisons également une inspection indépendante par un organisme certifié : TÜV Croatia d.o.o. ou SGS Adriatica d.o.o., comprenant : Gujdpfxsxvyyaj Am Teg Contrôle du fonctionnement du système de levage, des dispositifs de sécurité et de stabilité Analyse visuelle et technique du châssis porteur et de l’hydraulique Rapport d’état technique avec documentation photo Certificat de conformité selon la directive européenne sur la sécurité des machines (2006/42/CE) Cela offre une sécurité supplémentaire au client et lui permet de vérifier l’état de la machine avant l’achat, de manière indépendante. DOCUMENTATION ET SERVICE Carnet d’entretien et documentation disponibles pour consultation Assistance à l’immatriculation et à l’importation Livraison du véhicule sur votre site en Croatie ou dans l’UE Location ou financement possible Reprise de votre ancien véhicule possible selon accord TRIGON DIZALOTEHNIKA d.o.o. Importateur et représentant général des plates-formes élévatrices Multitel et GSR pour la Croatie, la Slovénie, le Monténégro, la Bosnie-Herzégovine et la Serbie. Plus de 30 ans d’expérience dans la vente, le service et la location de nacelles élévatrices. De première main – service, pièces détachées et support technique disponibles dans toute la Croatie.

État: nouveau, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec une disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Hauteur du châssis : XHIGH (extra-haute), dimensions précises selon VBI/WIS (en fonction de la taille des pneus) - Suspension arrière B-RIDE - Cabine de jour de sécurité FMX - Émissions polluantes conformes à l’Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm - Type de carburant : Diesel - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Puissance de freinage : 340 kW/462 ch (D13S), 430 kW/585 ch (D13T/TURBO-TC) ou 525 kW/714 ch (D17A). Conforme aux réglementations ADR sur le freinage - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm - Essieu moteur RTH2610B, double essieu avec réduction à moyeu, 4 planétaires, blocages de différentiels longitudinal et transversal - Pack confort conducteur Selected - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée) - Pack chantier pour FMX cabine courte - Suspension avant parabole à 3 lames (plus rigide) - Charge d'essieu avant max. : 16,0 t (technique) - Charge d'essieu arrière max. : 21 t (technique) - Suspension arrière standard - Direction dynamique Volvo (VDS), assistance de direction active électroniquement contrôlée Guodjy Uwuzopfx Am Teg - Système de direction dynamique Volvo/de base, servodirection à deux circuits - Freins à disque, disques pleins - EBS, système de freinage électronique, Pack Medium - Suspension arrière à lames paraboliques (rigidité standard) - Réservoir de carburant 275 l, à gauche entre les essieux avant doubles, plastique - Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l, entre les essieux avant - Traverse d’attelage centrale - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Pneus AV 385/65R22.5 : Pour FAL10 (essieu avant 10 t) - Pneus AR 315/80R22.5 – Surveillance de la pression par capteurs internes - Diagnostic embarqué - Euro 6, Phase E - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - I-See avec informations topographiques et trafic (cartographie haute résolution) - Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), y compris régulateur de vitesse en descente - Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. fonction Kickdown) - Pompe hydraulique Parker F1-81 montée arrière moteur - Tableau de bord « High » avec affichage conducteur numérique dynamique, 4 vues sélectionnables, reconnaissance panneaux (avec assistant de maintien de voie) - Taille : 12 pouces avec contour chromé - Tachygraphe numérique, génération 4 - Limiteur de vitesse 90 km/h - Programme électronique de stabilité (ESP), base pour véhicules solo et ensembles avec centre de gravité standard (chargé) et tracteurs/semi-remorques avec remorque ABS/EBS - Contrôle de traction adaptatif - Avertisseur de collision avec fonction freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles) - Assistant de freinage d'urgence désactivable - Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance direction - Assistant de maintien de voie désactivable - Assistant d’évitement de collision latérale et de virage avec fonction freinage, bilatéral - Assistant de virage désactivable - Système d’alerte conducteur conforme norme GSR, surveillance de la fatigue - Climatisation à contrôle automatique et capteur solaire - Démarrage moteur par clé (fourni

État: nouveau, kilométrage: 17 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 695 kg, poids maximal de charge: 10 305 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 070 mm, Année de construction: 2024, hauteur de construction: 3 090 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Euro Cargo ML180E32 4x2 GSR, benne basculante à hayon 235 kW/320 ch (disponible dans environ 4 mois) - Boîte de vitesses automatique ZF Powerline - Suspension pneumatique arrière - Empattement : 4185 mm - Blocage de différentiel - Pare-chocs en acier - Protection anti-encastrement arrière - Interface CAN Bus ouverte pour le contrôle de la superstructure - Version pour remorque - Grille de protection pour phares - Pare-soleil - Fenêtres dans la paroi arrière de la cabine - Prise de remorque pour 24 V, 15 pôles - Climatisation - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Attelage de remorque à boule de 40 mm, D100 kN - Accoudoir du siège conducteur à droite - Traverse transversale arrière D100 kN - Compresseur d'air 360 cm³ - Siège conducteur à réglages multiples pour un confort accru - Marque de l'attelage : Rockinger - Pneumatiques 295/80R22.5 M+S - Radio Iveco DAB+ CD Bluetooth - Réservoir de carburant 200 L, en plastique - Couleur de la cabine : vert RAL 6005, blanc ou couleur RAL au choix ! - Attelage Rockinger, charge de remorque 20 000 kg Gsdpfxjzv Nu Ho Am Tjug - Attelage à boule 3 500 kg, 24 V/12 V, convertisseur en option, 2 000 EUR TTC - Feux de signalisation à 360° en option Système de benne basculante 14 tonnes monté sur châssis Iveco 18 tonnes - Capacité de levage et de basculement : 14 000 kg - Bras articulé et télescopique pour des longueurs de conteneur de 3,5 m à 5,5 m (angle de chargement faible) - Double vitesse (vitesse rapide) - Hauteur du crochet : 1 570 mm conformément à la norme DIN 30722-1 - Longueurs de conteneur possibles : 4,0 m à 5,5 m - Bras télescopique - Sécurité mécanique du crochet - Verrouillage intérieur hydraulique - Commande à distance par câble - Commande supplémentaire sur l'appareil - Fonction d'arrêt d'urgence - Pompe hydraulique et réservoir hydraulique de 100 L - Peinture : noir RAL 9011, anthracite, rouleaux RAL 9011, anthracite - Compartiment de rangement - Certificat CE Erreurs et ventes entretemps réservées ?si=S0X7xrz6L56O2c2o ... Climatisation, boîte automatique, TVA affichée, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, vitres électriques avant et arrière, verrouillage centralisé à distance, attelage, direction assistée, tachygraphe, différentiel autobloquant, affichage de la température extérieure, vitres teintées, cabine : courte, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, système hydraulique de basculement, neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 4192, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), filtre à particules, vignette antipollution : 4 - verte

État: nouveau, kilométrage: 17 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 695 kg, poids maximal de charge: 10 305 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 070 mm, Année de construction: 2025, hauteur de construction: 3 090 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Euro Cargo ML180E32 4x2 GSR, benne basculante, 235 kW/320 ch, disponible dans environ 4 mois - Boîte de vitesses automatique ZF Powerline - Suspension pneumatique arrière - Empattement : 4185 mm - Blocage de différentiel - Pare-chocs en acier - Protection anti-encastrement arrière - Interface CAN Bus ouverte pour le contrôle de la superstructure - Version pour remorque - Grille de protection pour phares - Pare-soleil - Fenêtre dans le panneau arrière FHS - Prise de remorque pour 24 V, 15 pôles Gjdpfjzv Nu Tsx Am Tsug - Climatisation - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Attelage de remorque à boule de 40 mm, D100 kN - Accoudoir du siège conducteur à droite - Traverse de renfort arrière D100 kN - Compresseur d'air 360 cm³ - Siège conducteur confort réglable de 4 façons - Marque de l'attelage : Rockinger - Pneumatiques 295/80R22.5 M+S - Radio Iveco DAB + CD Bluetooth - Réservoir de carburant 200 l, plastique - Couleur de la cabine : RAL 6005 vert ou blanc ou couleur RAL au choix ! - Attelage à boule Rockinger, charge d'attelage 20 000 kg - Attelage à boule 3 500 kg, convertisseur 24 V/12 V en option, 2 000 EUR + TVA - Feux tournants jaunes en option Système de benne basculante 14 tonnes monté sur un châssis Iveco 18 tonnes - Capacité de levage et de basculement : 14 000 kg - Double vitesse (vitesse rapide) - Hauteur du crochet : 1 570 mm conformément à la norme DIN 30722-1 - Longueurs de conteneur possibles : 4,0 m - 5,5 m - Bras télescopique - En option avec bras télescopique / bras articulé ! Longueurs de conteneur : 3,5 m - 5,5 m (angle de chargement plus faible) - Sécurité mécanique du crochet - Verrouillage intérieur hydraulique - Télécommande par câble - Commande sur l'appareil en plus - Fonction d'arrêt d'urgence - Pompe hydraulique et réservoir hydraulique de 100 l - Peinture : Noir RAL 9011, gris anthracite, rouleaux RAL 9011, gris anthracite - Boîte de rangement - Certificat CE Erreurs et ventes intermédiaires réservées ?si=ziu9RYr5J51_3XAN ?si=S0X7xrz6L56O2c2o ... Climatisation, Boîte automatique, TVA affichée, ASR, ABS, Trappe de toit, Volant multifonctions, Radio, Ordinateur de bord, Régulateur de vitesse, Lève-vitres électriques avant et arrière, Rétroviseur intérieur électrique, Fermeture centralisée avec télécommande, Attelage de remorque, Direction assistée, Compteur de régime, Différentiel autobloquant, Affichage de la température extérieure, Vitres teintées, Tachygraphe, Cabine : version courte, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, phares supplémentaires, hydraulique de basculement, véhicule neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, excellent état, HSN 4192, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, vignette anti-pollution : 4 - verte, indicateur de pression des pneus

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 173 910 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Gsdozdcw Sspfx Am Tsug Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

Année de construction: 2006, État: prêt à l'emploi (d'occasion), type de carburant: diesel, Description du véhicule Chariot élévateur diesel MITSUBISHI FD35N Année de fabrication : 2006 Compteur : 13 347 heures Capacité de levage : 3,5 tonnes Hauteur hors tout : 2,45 mètres Hauteur de levage : 3,70 mètres Moteur Mitsubishi : 42,3 kW - Mât à visibilité dégagée Godpsi Dnqkefx Am Tjug - Porte-fourches large - Pneus jumelés - Déplacement latéral - Éclairage - Peinture d’origine - Prêt à l’emploi Prix de vente : 10 500 € HT Livraison possible à prix avantageux !!

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2001, type de carburant: diesel, Description du véhicule Chariot élévateur diesel YALE GDP45MJ Année de fabrication : 2001 Compteur : 14 437 heures Capacité de levage : 4,5 tonnes Hauteur hors tout : 2,32 mètres Hauteur de levage : 4,3 mètres Gedpjh Np R Rsfx Am Teug Moteur Perkins : 58,7 kW - Mât à triple levée - Déplacements latéraux + raccords hydrauliques supplémentaires - Cabine semi-fermée - Pneus jumelés ATTENTION : PROBLÈME MOTEUR – PRIX FIXE : 8 000 € HT Le chargement sur un camion est possible ! Livraison à prix avantageux également possible !!

État: nouveau, Année de construction: 2024, Accessoire adapté à: Machines de construction Guodsx I Dmdspfx Am Tog

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Gjdpszc Rcgofx Am Teug Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 8 550 kg, empattement: 4 750 mm, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 4, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système start-stop, verrouillage centralisé, Nous pouvons réaliser de nombreux types de carrosseries – grue, plateau, benne, porte-conteneurs amovible. Type de véhicule : 9C18 AMT Genre de véhicule : Châssis Puissance moteur : 129 kW (175 ch) Empattement : 4 750 mm Poids total autorisé : 8 550 kg Programme électronique de stabilité (ESP) Freins à disque à l'avant et à l'arrière avec témoin d'usure électronique Stabilisateur, essieu avant Stabilisateur, essieu arrière Châssis à longerons renforcé Support de colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison Volant multifonction Batterie de véhicule renforcée, 2x100Ah (2 batteries) Guodpfezyrcusx Am Teg Tension de fonctionnement véhicule de base, 12V Rétroviseurs chauffants Pare-soleil côté conducteur et passager (dans la cabine) Lève-vitres électriques conducteur et passager Cabine simple confort Cabine basculante Porte-gobelet Rangement au-dessus du pare-brise, 1 compartiment Aide à la montée (poignée) côté conducteur et passager Verrouillage centralisé avec clé intelligente Antidémarrage avec transpondeur DUONIC©, boîte de vitesses à double embrayage Avertisseur de recul Signalisation des ceintures de sécurité Unité d’instruments combinée LCD Assistant de protection frontale Assistant de vitesse intelligent Assistant d’attention Assistant angle mort Réservoir principal 100 litres Réservoir de carburant en plastique Projecteurs antibrouillard LED Feux de gabarit (conformément ECE R7) Feux de jour LED Allumage automatique des feux avec capteur de lumière Clignotants latéraux Assistant feux de route (contrôle intelligent des feux) Projecteurs halogènes 12V, avant Limitation de vitesse 90 km/h, CE Moteur avec système Start/Stop Moteur, 4 cylindres en ligne, 129 kW (175 ch), 2 865 tr/min Moteur OM5, Euro VI OBD Étape E, Canter Code principal Scattolini OT0 Protection de batteries double OT6 Pré-équipement pour relais de coupure batterie 12V OV2 Assistant de démarrage en côte Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) Assistant de maintien de voie (LDWS) Tachygraphe digital 4.1a UE (2 conducteurs) Caméra de recul Feux stop d'urgence Interface pour alcootest Radio DAB à écran tactile 6.95'' compatible Apple CarPlay, Android Cybersécurité véhicule Système de contrôle de la pression des pneus Active Brake Assist 6 Pneus à traction arrière Rallonge de valve pour jumelés Airbag conducteur Siège conducteur confort à suspension horizontale SH6 Accoudoir siège conducteur Siège passager 2 places Sièges Isringhausen, tissu noir Rapport de pont i = 5,714 (Canter) Revêtement de sol vinyle Compteur de vitesse (mph et km/h) ABS avec répartition électronique de la force de freinage Supports de rétroviseurs courts avec rétroviseur grand angle Climatisation automatique Régulateur de vitesse Commande manuelle de régime moteur PLUS D’INFORMATIONS : Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Allemagne Nous sommes à votre disposition : VENTE EN LIGNE nous parlons allemand we speak English говорим по русски mówimy po polsku

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces Gusdpfxezdbzvs Am Tjg BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: comme neuf (occasion), Réparation de systèmes de commande Heidenhain Nous réparons différents types de systèmes de commande de la société Heidenhain, notamment : TNC 111, TNC 121, TNC 131, TNC 135, TNC 145, TNC 150, TNC 151, TNC 155. De plus, nous disposons d’un grand nombre de systèmes de commande de remplacement et de pièces détachées en stock. Guedpfxofica Nj Am Tog

État: bon (utilisé), Visseuse à bande, visseuse pour plaques de plâtre, visseuse automatique, perceuse-visseuse automatique - Visseuse à bande - 280 W, 0-1100 tr/min - Livrée avec une mallette - Quantité : 4 visseuses disponibles - Prix : par pièce Guodpfx Ameb A N Izj Tjg - Dimensions : 515/285/H75 mm - Poids total : 6 kg/pièce

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: plate roll, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: MG EVO, modèle de contrôleur: EVO 4 AXIS, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 140 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 160 mm, diamètre du rouleau latéral: 150 mm, diamètre du rouleau: 200 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 6 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 6 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 6 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 6 mm, poids total: 2 200 kg, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 1 200 mm, puissance: 4 kW (5,44 ch), tension d'entrée: 400 V, nombre d'affichages numériques: 4, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: arrêt d'urgence, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à 4 rouleaux MARQUE MG ITALIE, HYDRAULIQUE, MODÈLE M2006P EVO_CNC Conception planétaire, cintrage double pincement avec pré-cintrage Enroulement automatique programmable CNC_EVO avec autocalcul Capacité : - Largeur de la tôle : 2000 mm - Épaisseur de cintrage : 6 mm - Épaisseur de pré-cintrage : 4 mm Rouleaux (largeur utile) : 2050 mm - Rouleau supérieur : 160 mm - Rouleaux inférieurs : 140 mm Configuration installée : • Trempe de surface des quatre rouleaux, finition polie, adaptée au roulage de tôles inox • Double pré-pincement avec force réglable selon l’épaisseur de la tôle introduite • Dispositif hydraulique de cintrage conique avec patin de contraste trempé • Entraînement individuel hydraulique direct de chaque rouleau (haut/bas) avec boîtes de vitesses axiales • Système d’étalonnage pour le reroulage des viroles soudées et la mise en rond • Pupitre de commande électrique indépendant, commandes centralisées par joysticks et affichage écran CNC • Contrôleur CNC à écran tactile 15” avec interface CAD/CAM, logiciel 4 axes avec autocalcul et affichage numérique des axes pour utilisation en mode manuel, semi-automatique ou entièrement automatique programmable • Ouverture hydraulique côté frontal pour basculement et déchargement des viroles fermées Godew Dnd Sspfx Am Tsug • Variation continue de la vitesse de fonctionnement avec interpolation des axes sans à-coups • Dispositif de sécurité avec arrêt d’urgence • Manuels d’utilisation et d’entretien fournis

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: SRS CW 2000 2026, type de commande: manuel, degré d'automatisation: semi-automatique, type d'actionnement: électrique, fabricant de source laser: Raycus / JPT, puissance laser: 2 000 W, longueur d'onde du laser: 1 080 nm, puissance: 15 kW (20,39 ch), tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: Climatisation, type de refroidissement: eau, raccordement à air comprimé: 5 barre, poids total: 175 kg, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, unité de refroidissement, Nous proposons des équipements pour le nettoyage et le traitement des surfaces en métal, pierre et béton. Livraison en Allemagne et en Autriche. En tant que prestataire de services dans le domaine du traitement des surfaces, nous pouvons vous proposer des machines qui répondent à vos besoins ! Frais de transport : variables en fonction de votre emplacement et de vos conditions de livraison. Livraison : 4 semaines ouvrables après réception du paiement par transport aérien. - Transport aérien : environ 2 semaines. L'appareil est NEUF et est configuré et réglé en fonction des exigences du client. La configuration et le prix dépendent des exigences et du domaine d'application du client. Nous proposons une formation technique sur l'utilisation des équipements, conformément aux normes UAVA/UVV en Autriche et en Allemagne. Étant donné que nous sommes un prestataire de services et que nous utilisons les équipements, nous pouvons également garantir leur bon fonctionnement. Nous proposons une formation complète sur place ou dans nos ateliers, ainsi que des démonstrations personnalisées. Paiement : LOCATION/FINANCEMENT/ACHAT Paramètres techniques : Modèle : RST-FLC-2000W 2026 Laser : laser à fibre Puissance du laser : 1000 W / 2000 W / 3000 W (ou laser : impulsionnel de 100 W à 1000 W) Longueur d'onde du laser : 1064 nm ou 1080 nm +/- 5 Fréquence : 10-50 kHz Guedpfx Ametxlyro Tjg Refroidissement par air ou par eau Poids net : environ 170 kg Dimensions : 98 * 122 * 143 cm Largeur de balayage : 5-50 cm Fonctions : manuel ou automatique Température de fonctionnement : 0-40 °C Mode de fonctionnement : CW Longueur d'onde Nm : 1025-1070 Puissance de sortie standard : 15 kW Qualité du faisceau laser : mm*mrad 4 Fréquence réglable : Hz 400 à 50000 Diamètre de la fibre de transmission : 50/100 Stabilité de la puissance de sortie : ±2 Alimentation : 250 V / 16 A Température de fonctionnement : °C 5~35 GARANTI au MEILLEUR PRIX !!! - LOCATION / FINANCEMENT / ACHAT Tous les équipements sont assemblés et livrés sur mesure, en fonction de vos exigences et de notre expérience. - Démonstration - Assistance 24h/24 - Entretien, service et réparation inclus En complément de l'appareil, nous proposons : - Formation INDIVIDUELLE conformément aux réglementations de sécurité UAVA/UVA pour la mise en service de machines laser pour le traitement des surfaces. - Conseil de sécurité pour l'utilisation des équipements laser, conformément aux réglementations en matière de sécurité au travail. - Contrôle régulier du respect des normes de sécurité conformément aux réglementations en vigueur.