Jeu De Fusibles Nh 3 d'occasion à vendre (82 623)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 255 h, Mecalac TA3S, benne tournante, année de fabrication 2019, avec seulement 1 255 heures de fonctionnement ! Ijdpfx Ahsz Em Exjbotn ---- * Fabricant : Mecalac * Modèle : TA3S * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : environ 1 255 heures * Dernière révision effectuée à environ 1 200 heures, le 03.06.2026 ! * Premier propriétaire * Charge utile : 3 000 kg * Poids en ordre de marche : 2 315 kg * Moteur diesel Kubota * Bon état ! Bons pneus ! * Benne tournante * Vidéo disponible sur demande * Prix : 13 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question complémentaire, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 472 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, climatisation, Cabine surélevée, lanterneau de toit, caméra de recul, télévision, vitres électriques, affichage de la température extérieure, boîte de vitesses manuelle diesel, caméra de recul, climatisation, affichage de la température extérieure, rampe latérale, 3 places assises, compartiment pour selle intérieur accessible, porte-selle et porte-bride, 4 à 5 couchages, lit de la cabine surélevée, coin salon, vitres électriques, télévision, réfrigérateur, micro-ondes, lavabo, douche, placards, espace de rangement, 3 chevaux, fenêtre dans le compartiment à chevaux, lanterneaux, rampe latérale, butée de rampe, treuil à câble, rampes d’accès pour la boîte à selle, attelage, 2 x poids total autorisé de 11 990 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN SECOND CRITÈRE. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant. //*ÉCHANGE, REPRISE DE VOTRE VÉHICULE OU FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : Itsdpfx Ahez Hn S Nsbon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 560 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Kempf SKM 35/3, benne basculante en acier * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Essieu 1 et essieu 3 relevables * Pneumatiques 385/65R22,5 * Jantes en aluminium Alco * Supports de benne en aluminium * Plateforme de travail avec accès Isdpfxez Shizj Ahbstn * Bâche de toit enroulable * 2 coffres de rangement * Échelle * Module d'information pour remorque * Projecteur de travail Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids à vide: 6 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur MB 7350, gris novagrau Freins à disque EBS Charge utile : 32 840 kg Suspension pneumatique avec système de levage Plancher : 7 mm Pare-chocs arrière à articulation et en porte à un seul battant Itedpfxszzcpho Ahbjn Essieux SAF Protection anti-encastrement rabattable Système de levage et d’abaissement Chariot à céréales Plateforme Bâche enroulable Étanchéité contre les projections de boue Verrouillage hydraulique Sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, couleur: autre, Année de construction: 2012, Poids à vide : 6 700 kg Ijdpezz Tkpsfx Ahbotn Essieu 1 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 4 mm, côté droit 4 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 574 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 8 785 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, * 2 essieux relevables (1+3) * Benne en acier * Plate-forme avec bâche de protection * Caméra de recul * Suspension pneumatique * Essieux Schmitz avec freins à disque Isdpez Dzq Hsfx Ahbetn * Unité Wabco SmartBoard * Réglage automatique de la hauteur * Échelle en aluminium ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 6 426 kg * Longueur totale : 8 785 mm * Prochaine inspection périodique (SP) : 06.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12499----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/SP Gestion complète de l'exportation Intermédiaire pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Berdex 3, camion à plusieurs niveaux pour le transport d'animaux - Système de levage de la charge - Toit relevable - Berdex à 3 niveaux Toit relevable Planchers pliants Système de levage de la charge = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 70 % Isdpoz D Abyefx Ahbotn Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 780 cm³ Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 252 555 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 419 kg, poids maximal de charge: 10 581 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, poids à vide : 8 419 kg, poids total autorisé : 19 000 kg, 1er essieu : 385/55 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, sièges en velours, suspension à lames et suspension pneumatique, retardateur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS (système de freinage électronique), ESP (programme électronique de stabilité), climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, sièges chauffants, phares à LED, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, soutien lombaire, lève-vitres électriques (2), trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir chauffant, rétroviseur à grand angle, blocage de différentiel, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, contrôle de maintien en pente HHC, feux de jour à LED, connecteur 1 x 15 broches, fonction de navigation, système télématique, bas de caisse, couchette supérieure et inférieure, suspension de cabine, tachygraphe intelligent 2, Vecto 3. Ijdpfx Aoz D Rclohbotn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Iodsz N Np Ajpfx Ahbstn Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Itodpjz N Nrdefx Ahbsn Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Isdpfx Ahoz N Nrksbotn Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm. Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles. Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble. Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique. Itodpfx Aez Dmnwshben Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue. Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/1991, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 5 260 mm, couleur: autre, Année de construction: 1991, Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 4.980 kg Capacité de charge: 23.020 kg PBV: 28.000 kg État technique: bon État optique: bon Itsdpfozwm Nwex Ahbon Numéro d'immatriculation: WG-14-RT

État: d'occasion, kilométrage: 11 848 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : gris ardoise, poids total autorisé : 18 000 kg, sièges en Alcantara Dinamica, noirs, siège conducteur, couleur intérieure : anthracite, suspension pneumatique, 1 airbag, ralentisseur : ralentisseur secondaire à huile, programme de stabilité électronique ESP, système de contrôle de la traction ASR, climatisation automatique, climatisation stationnaire : électrique, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, réglage du niveau : réglage du niveau sur 2 positions, phares à LED : phares matriciels, éclairage d'angle, réception radio numérique DAB, prise USB, système audio, préparation téléphone, assistant de maintien de voie, caméra de recul, capteur de pluie, volant en cuir, direction assistée, toit ouvrant panoramique électrique, contrôle de la pression des pneus, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage teinté : avec filtre anti-UV, protection anti-encastrement, radio CB, pneus jumelés, projecteurs de travail : 1 LED en bas au centre, 2 en bas à droite et à gauche, éclairage d'ambiance : LED pour la conduite et la vie à bord, feux de jour à LED, assistant adaptatif de feux de route, éclairage de virage, cabine isolée : isolation phonique et thermique, capteur de lumière, ATTENTION ASSIST, tableau de bord numérique, limiteur de vitesse : 90 km/h, reconnaissance des panneaux de signalisation, revêtement latéral, rétroviseurs extérieurs numériques : MirrorCam. ExtraLine ProCabin. Siège conducteur à suspension pneumatique, siège fonctionnel passager, déverrouillage du dossier du siège conducteur, table côté passager, couchage confortable réglable en largeur, matelas ExtraPremiumComfort en haut et en bas, surmatelas pour couchage confortable réglable en largeur en haut et en bas, interrupteur MirrorCam sur le couchage, rideau traversant devant le(s) couchage(s), tiroirs sous le couchage et la paroi, 2 lampes de lecture à col de cygne à LED, support pour ordinateur portable, miroir de rasage, stores occultants électriques à une pièce pour le pare-brise, stores occultants latéraux côté conducteur et passager, système d'étagères flexible pour le rangement au-dessus du pare-brise, bacs de rangement pour les compartiments, ProCabin-Big : plancher plat, revêtement de sol pour le tunnel du moteur, chauffage additionnel à eau chaude avec récupération de chaleur résiduelle, prise d'air comprimé dans la cabine, cockpit multimédia Interactive 2, tachygraphe numérique, calibrage du tachygraphe. Itodpfx Ahezwq Nnsben

État: d'occasion, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 18 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, Équipement: ABS, Remorque bois Schwarzmüller série N | Essieux BPW | Suspension pneumatique | Pneus : 385/65 R22,5 | Bon état | 4 paires de ranchers | Surface de chargement d'env. 6,60 m | Freins à tambour | Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Iedpfsz Iq D Rox Ahbstn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux BPW * Support sur la timonerie * Attelage de 50 mm * Trappes latérales à ressort * etc. Itsdpszwym Njfx Ahbjn

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, dimension des pneus: 385/55R22.5, Année de construction: 2006, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = W09SAV3355BF21345 Finkl 3 as 2006 Essieu directeur Plateau élévateur Fourgonnette Eau Plateau élévateur = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Ijdpfx Aozn Uzpehbjtn Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Poids à vide : 13 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter VAEX The Truck Traders.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique Itodpfx Ahozpdg Robsn * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Air, essieux 1 et 2 avec système de levage, disque BPW, EBS, SmartBoard, jantes en aluminium, vérins de support, demi-ailes en PVC, caisson en aluminium, échelle d'accès, plancher rigide en aluminium UFS, système AFS latéral des deux côtés, plancher coulissant, paroi frontale en profilés aluminium-bois de 40 mm, parois latérales en profilés aluminium-bois de 30 mm, paroi coulissante, paroi arrière hydraulique escamotable, passerelle avec échelle, bâche en PVC à enroulement avec verrouillage centralisé, manomètre de chargement, frein de fin de course, éclairage de la zone de chargement. Ijdpfszx I E Aox Ahbetn

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 454 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, Fabricant + modèle : ACTIL N 15 S - TTFY Mât : 3F5400 ID : 26064.0363 Cat. : Démo Mât : 3F5400 Hauteur abaissée : 2400 mm Hauteur de levage : 5400 mm Capacité : 1500 kg Année : 2022 Heures : 454 heures Capacité : 24 V / 775 Ah Options : DÉMO !! MINI chariot élévateur - préparateur de commandes - chariot à mât rétractable (3 en 1 !! ) - Double direction - Triplex - mât FFL - Supports de fourches et écartement - Plateau de fourches inclinable Itjdjzv R Dcopfx Ahbsn - Projecteurs - 2 lampes bleues - avec fourches à portée libre - ADAPTÉ à tous les types de palettes, DIRECTION ASSISTÉE

État: nouveau, puissance: 323 kW (439,16 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 340 kg, poids maximal de charge: 5 660 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 600 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, châssis en acier, caisse, 1 siège à suspension pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la répartition du couple moteur (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à prises électriques, protection anti-choc rabattable, volets pendulaires, trappe de toit, grue à l’arrière de la caisse, arrêt d’urgence, commande de grappin, pliable, 2 points d’appui hydrauliques, télécommande sans fil, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Isdpfozym Sqjx Ahbotn Empattement : 4600 mm. Caisses : caisse basculante à trois côtés Dautel avec grue Hiab X-HiDuo 138 ES-3, commande à distance par radiocommande. Schéma de charge : 2,3 m - 5 100 kg, 4,3 m - 2 800 kg, 6,1 m - 1 900 kg, 8 m - 1 400 kg, 10,1 m - 1 100 kg ! Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 17.02.2026 ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Rampe d’accès - 10 points d’arrimage - Angle d’inclinaison de la rampe : 16° Prix net : 3 352,94 € / Prix brut : 3 990,00 € Numéro d’article : MBA227281500.01 Iedpfjx Tbkwex Ahbetn Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 300/2 S • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 298 x 153 x 25 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 499 x 211 x 162 cm • Hauteur de chargement du plancher : 34 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 545 kg • Charge utile : 2 155 kg • Châssis : Remorque plateau (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Jambe de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Ailes robustes en acier, accessibles • Marches en treillis métallique sur le côté arrière • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et étanche • Châssis en acier très résistant, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Rampe en acier, verticale sur axe, 164 cm • Verrous excentriques robustes • Éléments d’angle avec verrous pour la porte arrière, démontables sans outil • Possibilité de fixation aux 4 coins pour supports de bâche, rehausses de parois, rehausses de ridelles ou extension de paroi avant • Pieds de support robustes sur la rampe • Aide au levage pour la rampe • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Avec support pour godet • 10 points d’arrimage encastrés dans le profil du châssis (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV • Barreaux de protection à 3 côtés, 6 cm (Combi Protect Rail), également utilisables avec des barres de verrouillage et des sangles d’arrimage – trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54 x 25 mm • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de BPW/ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu et frein de stationnement BPW/ALKO • Timon en V boulonné, très robuste, RENFORCÉ • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Jambe de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou fourniture de plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques suivantes : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe Équipement : - 8 points d’arrimage - Angle de montée : 16° - Rampe de chargement Prix net : 3 773,11 € / Prix brut : 4 490,00 € Numéro d’article : MBA227351800.01 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 350/2 S • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 350 x 182 x 25 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 552 x 241 x 182 cm • Hauteur de chargement du plancher : 34 cm • Poids total autorisé en charge : 2 700 kg • Poids à vide : 630 kg • Charge utile : 2 070 kg • Châssis : Remorque plate (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT •⠠Roue de support : Oui, automatique •⠠Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement DESCRIPTION • Aile robuste en acier, accessible, avec bande antidérapante continue •⠠Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau •⠠Châssis en acier très robuste, soudé •⠠Châssis entièrement galvanisé à chaud •⠠Rampe de chargement en acier, montée sur un arbre •⠠Verrous excentriques robustes •⠠Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant aux quatre coins •⠠Pieds de support robustes sur la rampe de chargement •⠠Aide au levage pour la rampe de chargement •⠠Châssis très bas pour un faible angle de montée •⠠Avec support pour pelle •⠠8 points d’arrimage, encastrés dans le profil du châssis latéralement (600 daN/kg), certifiés TÜV •⠠Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien •⠠Fonction automatique de recul •⠠Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement •⠠Timon en V vissé, très robuste, RENFORCÉ •⠠Prise 13 broches •⠠Feux de recul •⠠Éclairage de sécurité de grande taille •⠠Feux de position arrière •⠠Feu de brouillard arrière intégré •⠠Éclairage encastré dans le cadre arrière •⠠Roue de support automatique, position centrale _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TVA incluse - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque de transit (Allemagne) - Plaque d’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Isdpfex Tixijx Ahbotn - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Équipement: ABS, * Remorque céréalière à trois essieux Kempf HK 24 * Freins à disque * Suspension pneumatique * Essieux SAF * Bâche enroulable * Système de déchargement des céréales * Jantes en aluminium Alcoa * ABS Iedoz Ta Auepfx Ahbetn * EBS * * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids à vide : 5 600 kg Un véhicule tracteur approprié est disponible.

État: d'occasion, kilométrage: 949 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Scania S500 4x2, benne céréalière à déchargement latéral 3 faces, superstructure Kempf * Bâche enroulable Iedoz Ta Anopfx Ahbstn * Portes combinées * Coulisse de déchargement des céréales * Boîte de vitesses automatique * Norme Euro 6c * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien de voie * Ralentisseur * Déflecteur de toit latéral * 2 couchettes * Barre de protection pour les phares * Jantes en aluminium Alcoa * Phares au xénon * Attelage de remorque * Système d’infodivertissement Scania * Compartiment réfrigéré * Climatisation stationnaire * Sièges chauffants/sièges ventilés * Sièges en cuir * Première main * Remorque à trois essieux adaptée disponible