Clapet Antiretour Dn32 d'occasion à vendre (680)

État: très bon (occasion), Clapet de sécurité pour compresseur frigorifique, refroidisseur, compresseur de refroidissement, unité de refroidissement, compresseur frigorifique, compresseur, corps de dessiccateur-filtre, vanne d'arrêt, vanne à bille, interrupteur de température, thermostat, détendeur, clapet de sécurité. Lrodsfyfxbopfx Apasu - Fabricant : Hansa, clapet de sécurité, neuf, dans son emballage d'origine. - Type : KSV 28 bar 2442280050 - Raccord : G1/2" - Quantité : 5 clapets de sécurité disponibles. - Prix : par pièce. - Dimensions du colis : 150/80/H55 mm - Poids : 0,6 kg/pièce.

État: d'occasion, Électrovanne, vanne à disque, vanne à clapet, électrovanne, vanne magnétique, électrovanne à gaz, vanne magnétique à gaz. - Fabricant : Siemens, électrovanne à gaz neuve, emballage d’origine - Type : VGS10.104E2 - Tension : 230 V, 50 Hz - Raccord : 3/8 " - Pmax : 1 000 mbar Ledpjgg Tg Dsfx Apajru - Quantité : 20 vannes disponibles - Prix : par pièce - Dimensions du carton : 110 x 70 x H 40 mm - Poids : 0,6 kg/pièce

État: très bon (occasion), Soupape à membrane, soupape à clapet, robinet à bille, vanne d’arrêt, robinet d’arrêt, vanne à plateau, vanne de régulation pneumatique, soupape à siège incliné, soupape - Fabricant : Bürkert, soupape à siège incliné pneumatique 2/2 voies, neuve, dans son emballage d’origine - Type : 2000 A 50,0 NBR RG G2 - Raccord : DN50 PN25/Rg5 Lrjdpoghb Etefx Apaou - Dimensions du carton : 370/170/H90 mm - Poids : 4,6 kg

État: très bon (occasion), Électrovanne, vanne à membrane, vanne à clapet, vanne électromagnétique, vanne magnétique, électrovanne à gaz, électrovanne de gaz, double électrovanne de gaz, vanne de gaz Ledpfxsg St Nxe Apasru -Fabricant : Siemens, double électrovanne de gaz -Type : VGD40.065 -Raccord : DN65 -Pmax. : 700 mbar -Dimensions : 285/190/H210 mm -Poids : 8,3 kg

État: d'occasion, Électrovanne, vanne à tiroir, vanne à clapet, vanne électromagnétique, vanne à aimant, vanne à gaz solénoïde, vanne à gaz magnétique, double vanne à gaz, vanne à gaz - Fabricant : Siemens, double vanne à gaz - Type : VGD40.040 - Raccord : DN40 - Pmax. : 1000 mbar Ledpsg St N Hefx Apaeru - Dimensions : 235/170/H195 mm - Poids : 6,9 kg

État: d'occasion, Vanne à pincement pneumatique, Vanne à disque, Vanne à clapet, Vanne à bille, Vanne papillon, Vanne d'arrêt, Vanne à coulisse, Permaflex - Vanne à pincement , Vanne à pincement de tuyau -raccordement à bride : pièce en T -Type : DN100 Lodpfspul U Rox Apaoru -cercle de trous : Ø 180 x 18 mm -Dimensions : 450/230/H360 mm -Poids : 34 kg

État: d'occasion, Vanne à membrane, vanne à clapet, robinet à bille, vanne d’arrêt, vanne de sectionnement, vanne à piston, vanne de commande pneumatique, vanne à siège incliné, vanne - Fabricant : Bürkert, vanne à siège incliné 2/2 voies à commande pneumatique - Type : 2000 A 40,0 PTFE VA - Raccordement : DN40 PN16 - Dimensions : 220/100/H240 mm Lrsdpfxoigwc Is Apaou - Poids : 2,9 kg

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 1 695 mm, hauteur totale: 2 075 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter 6S15 Multi-benne (nouveau modèle) (TVA incluse). Véhicule en stock avec climatisation automatique : disponible immédiatement. Différents conteneurs en stock. * Moteur turbodiesel 3,0L 110 kW / 150 ch EURO 6 * Système Stop & Start * Boîte manuelle 5 vitesses * Empattement 2500 mm * Charge utile du châssis : 3825 kg * Essieu arrière jumelé avec blocage de différentiel * Pneus de traction 205/75 R16C * Freins à disque sur les 4 roues * Programme électronique de stabilité (ESP) * ABS avec répartition électronique de la force de freinage * Crochet d’attelage à boule Garantie 3 ans sur le châssis de base à compter de la première immatriculation ou jusqu’à 100 000 km. Cabine standard équipée de : * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Verrouillage centralisé avec télécommande * Anti-démarrage * Volant et colonne de direction réglables * Radio 7 pouces avec Apple CarPlay et caméra de recul * Tachygraphe numérique * Appareil de contrôle de la conduite CE * Rangement au-dessus du pare-brise et derrière les sièges * Banquette double pour passager * Siège conducteur avec accoudoir * Boîte à gants verrouillable * Phares antibrouillard avec feux de jour automatiques * Cabine basculante * Climatisation automatique * Autres variantes de cabine, empattements, carrosseries et équipements hydrauliques pour lame chasse-neige et saleuse disponibles en stock ou rapidement sur demande. Merci de nous consulter ! Système amovible type HMC 5 : surstructure pour conteneur urbain selon DIN 30722 partie 3 Ledpjv A Dktsfx Apaeru * Hauteur du crochet 90 mm selon DIN * Bras du crochet articulé * Faible angle de levage * Verrouillage hydraulique du conteneur * Panneau de commande dans la cabine * Télécommande en option (supplément net 1900 €) * Commande séparée du bras principal et du bras articulé * Force de traction 5000 kg * Sécurisation mécanique du crochet * Clapets de maintien de charge sur tous les cylindres hydrauliques * Arrêt d’urgence * Surstructure certifiée CE * Entraînement par hydraulique véhicule * Pour conteneurs amovibles de dimensions suivantes : 3000x1850x400 mm Prix TTC. Différentes variantes de cabines et empattements avec charge utile plus élevée disponibles rapidement. Ainsi, des bennes de plus grand volume peuvent aussi être réalisées. Conteneurs grand volume avec porte battante droite/gauche ainsi que versions rampantes avec hayon traversant, plateaux avec ridelles rabattables et superstructures grillagées disponibles moyennant supplément. Vous trouverez d’autres véhicules Fuso Canter et Multicar ainsi que diverses tailles de conteneurs sur : Différents conteneurs en stock. Location / Financement / Reprise * Informations accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées * Nos conditions générales s’appliquent.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de meulage: 1 350 mm, SCM Ponceuse calibreuse à large bande et finisseur automatique Modèle dmc sd 60 RCS 135 Données techniques : Largeur de travail : 1.100 mm Hauteur de travail min./max. : 4-170 mm Largeur de la bande abrasive : 1.120 mm Longueur de la bande abrasive : 2.150 mm Puissance du moteur principal : 11 (15) kW (CV) Moteur réducteur : 0,45/0,8 (0,6/1,1) kW (CV) Vitesse d’avance : 4,5/9 m/min Ledpetwqn Sofx Apaeru Équipement standard : - Cylindre calibreur caoutchouté R140/85, diamètre 140 mm, 85 Shore – 1ère position - Cylindre ponceur caoutchouté R160/45, diamètre 160 mm, 45 Shore – 2ème position - Patin de ponçage dur avec réglage manuel de la hauteur de travail - Puissance moteur 1er agrégat 11 kW (15 CV) - Ampèremètre électronique pour le moteur principal pour l’affichage de la consommation de courant - Affichage électronique de la hauteur de travail - Oscillation électronique de la bande abrasive - Rouleaux presseurs en caoutchouc - Dispositif antiretour à l’entrée avant le premier agrégat - Tapis d’avance en caoutchouc 60 Shore - Table à rouleaux avec deux rouleaux à l’entrée et à la sortie de la table de travail - Avance tapis à deux vitesses 4,5 / 9 m/min avec motoréducteur - Centrage automatique du tapis Inclut les options spéciales suivantes : 1 pc. Version "B" pour RCS avec : activation/désactivation pneumatique du rouleau 1er agrégat "R" + activation/désactivation pneumatique du rouleau 2e agrégat "CS" + patin de ponçage à segments élastiques "MESAR" + activation/désactivation pneumatique de l’agrégat patin + unité de programmation électronique "LOGIC 50" + réglage électronique de la hauteur de travail 1 pc. Conformité CE 1 pc. Table à rouleaux à l’entrée et à la sortie pour pièces longues, équipée de 5 rouleaux non motorisés 1 pc. Rouleau de contact en acier nervuré oblique "RA" 1er agrégat 1 pc. Moteur principal de 15 kW 1 pc. Optimiseur d’usure de la bande abrasive 1 pc. Éclairage LED intérieur 1 pc. Porte avec fenêtre d’inspection à l’arrière 1 pc. Commande Logic SC

État: bon (utilisé), Clapet à commande au pied, pédale, distributeur 5/2 voies, électrovanne, vanne hydraulique, vanne pour huile, vanne de pression, bloc de vannes, bloc de commande -Fabricant : David Brown Hydraulics -Type : C9193430351 Lsdpocud I Sofx Apaoru -Type : S.N.F05 137 -Quantité : 1 vanne disponible -Poids : 1,1 kg

État: bon (utilisé), Vanne à clapet, vanne à papillon, robinet à bille -Type d'entraînement : sans -Raccord : DN50 -Matériau : acier inoxydable -Poids : 2,2 kg Lsdpfx Apob A Nxaeasru

État: bon (utilisé), Robinet à papillon, vanne à clapet, robinet à bille, vanne d’arrêt, robinet à fermeture, vanne à tiroir. Lodpfx Apjb A Shboaeru - Électrovanne - PN 3-10 bars - Prix : par pièce - Quantité : 14 disponibles - Poids : 0,5 kg

État: bon (utilisé), 4/2 voies, vanne à siège, vanne à clapet, robinet à bille, vanne de sectionnement, vanne d’arrêt, vanne à tiroir Lrsdsb A Sidepfx Apaeu - Électrovanne - 24 V CA/CC, 2 W - PN : 0,2 à 10 bars - Prix : par pièce - Quantité : 8 pièces disponibles - Poids : 0,2 kg/pièce

État: bon (utilisé), Vanne à clapet, vanne à papillon, robinet à bille, vanne d’arrêt à clapet, vanne d’arrêt, vanne à tiroir - Électrovanne Ljdpfx Ajb A Sl Djpajru - Raccord : 1/2 pouce - Pression pilote : 3,9 à 10 bars - Pression maximale : 16 bars - Quantité : 1 disponible - Prix : par pièce - Poids : 1 kg

État: bon (utilisé), Vanne à papillon, vanne à clapet, robinet à bille, vanne d’arrêt, vanne de sectionnement -sans : actionnement -raccord : DN65 -pression nominale : PN16 Ledpfx Asb A Sncepaeru -largeur : 100 mm -matériau : acier inoxydable -poids : 3,3 kg

État: bon (utilisé), Vanne à clapet, vanne papillon, robinet à bille, vanne d’arrêt à clapet, vanne d’arrêt -sans : entraînement -raccord : DN50 -matériau : acier inoxydable -poids : 2 kg Ljdjb A S Eajpfx Apaeru

État: bon (utilisé), Purgeur de condensats, détendeur, purgeur de condensats, vanne, clapet anti-retour, vanne de régulation -230 V CA/50-60 Hz -Température : +1 °C/+60 °C -Pression nominale : min. 1, max. 16 bar -Débit : 22 l/h Ledpob A S Epsfx Apaoru -Prix : par pièce -Quantité : 2 disponibles -Poids : 2,8 kg

État: bon (utilisé), Vanne à clapet, vanne papillon, robinet à bille, vanne d’arrêt, robinet d’arrêt, vanne à tiroir - Électrovanne - PN 3-10 bar - Prix : par pièce - Quantité : 6 exemplaires disponibles Lsdpfx Apeb A S Hbeaeru - Poids : 1,1 kg

État: d'occasion, kilométrage: 368 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1524 L Fourgon Frigorifique 7,30 m avec hayon élévateur MBB 2.000 kg * THERMOKING T-1000 R (moteur diesel) et groupe froid stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * BI-ZONE avec séparation longitudinale + 2 évaporateurs * Compartiment gauche env. 1,65 m / compartiment droit env. 0,81 m * 2 portes latérales à droite * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4503 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Active Brake Assist (aide au freinage d’urgence) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Suspension pneumatique, essieu arrière * Assistant de maintien de voie * Vignette écologique (verte) * Hayon élévateur * Contrôle de stabilité électronique (ESP) * Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Vitres électriques, des deux côtés * Variante de poids 16,02 t (6,1/10,5) Ljdjxq H R Ujpfx Apajru * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Système de verrouillage centralisé * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse (tempomat) * Deux places assises * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 24 V, 15 broches * Trappe de toit / Clapet d’aération de toit * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Variante de poids 16,0 t (6,1/10,5) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Traverse de remorquage pour attelage G145 * Empattement 4160 mm * Pneus sans chambre à air, 305/70 R 19,5 VA * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur sous châssis, essieu arrière * Ressort à lames paraboliques avant, 6,1 t * Pré-équipement CB, 12 V, emplacement DIN * Pré-équipement télépéage * Documentation de maintenance * Pré-équipement commande hayon élévateur * Affectation peinture cabine, ligne de finition 1 * Carnet d’entretien à jour * Prise de mouvement avant moteur, pré-équipement Frigogénérateur AW22,5 * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d’impression Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une OFFRE DE LEASING, DE FINANCEMENT OU D’ACHAT-LOCATION. Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle de hayon (UVV LBW) / vérification du tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation 30 jours Tous documents douaniers pour export sont possibles, à demander individuellement * MAUT pour Toll-Collect peut être réservé chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web à * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 324 650 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 1523 L Fourgon frigorifique 7,30 m avec hayon élévateur BÄR 1,5 t. * THERMOKING T-1200 R (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Cloison longitudinale fixe + porte latérale arrière droite * Compartiment gauche env. 1,63 m / compartiment droit env. 0,83 m * N° du véhicule pour demandes clients : 4616 * Active Brake Assist (assistant de freinage actif) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Motorisation norme EURO VI, D * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Traverse pour attelage G135 * Capteur de pluie et de luminosité * ESP (système de contrôle de stabilité) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Version de poids 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul couplé au warning * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement en hauteur sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Lanterneau / clapet de ventilation toit * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Préchauffage carburant * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Empattement 4760 mm * Pneus sans chambre, 285/70 R 19,5 AV * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Store pare-soleil latéral côté conducteur Ljdpfxey Tz Hfs Apajru * Stabilisateur sous châssis, essieu arrière * Ressort avant, 5,7 t, parabolique * Pré-équipement pour perception du péage * Tachygraphe digital, 2e génération * Carnet d’entretien suivi Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction Vente uniquement aux professionnels Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Détermination finale selon contrat d’achat. * SERVICE + QUALITÉ TOP * Nous pouvons vous faire une offre LOA-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Assurance garantie possible après accord de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle tachy et installation OBU chez nos partenaires locaux * Plaques export pour 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation possibles sur demande individuelle * Péage Toll-Collect réservé sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numéro * * ---- Consultez notre site internet sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: V309866-20, force de pressage: 126 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 620 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 000 mm, longueur de balle: 1 800 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 720 mm, poids de la balle: 650 kg, hauteur totale: 7 034 mm, type de courant d'entrée: CC, tension d'entrée: 400 V, poids total: 43 000 kg, niveau sonore: 85 dB, pression: 280 barre, capacité du réservoir d'huile: 2 700 l, puissance: 160 kW (217,54 ch), poids à vide: 43 000 kg, type de protection (code IP): IP55, course: 2 900 mm, Équipement: documentation / manuel, Presse à balles Boa Impress D130 - 110- A- 5/3 - 1.6 (renfort transversal) en excellent état et très bien entretenue. Description complète jointe au format PDF. Lrsdpfx Ajznm H Dopaou Description générale : Presse à balles à canaux équipée de clapets de pré-compression verticaux, d’un système de cerclage automatique et d’un canal de compression actionné hydrauliquement pour une production entièrement automatique de balles avec une force de 126 tonnes ! Les clapets de pré-compression verticaux situés dans l’ouverture d’alimentation de la presse se ferment simultanément, créant ainsi un canal de compression fermé. Cela permet de produire des balles optimalement lourdes et homogènes sans qu’il soit nécessaire de les couper. Les clapets sont conçus de manière à ce que les forces qui s’y exercent soient efficacement absorbées. Le clapet avant est plus petit par rapport à la répartition de la charge et est équipé de dents qui permettent de couper le matériau entre les clapets. Le clapet arrière est équipé d’un mécanisme d’échappement hydraulique et d’un circuit anti-blocage, ce qui permet de limiter au minimum les interventions. Cela permet de traiter efficacement même les matériaux difficiles à comprimer. La presse est particulièrement adaptée au traitement du papier, du carton, du film plastique, des matières plastiques dures, des big bags et d’autres matériaux recyclables. La platine de presse est équipée de dents, ce qui facilite le traitement des matériaux très expansifs. De plus, les différentes options de commande garantissent des résultats de compression optimaux, ce qui se traduit par des balles lourdes, bien formées et faciles à empiler. La machine est conforme aux directives CE relatives aux machines. La presse à balles est disponible sans convoyeur et sans plateforme à rouleaux. Le démontage est à la charge et aux risques de l’acheteur. Disponibilité sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Lrsdpji Ri A Isfx Apaeu Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Lrjdei Ri Hkepfx Apasu Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Ledpfx Asi Ri Nfspaeru Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à timon Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Lredpfxoi Rivde Apaju Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation d'essai conformémen