Surbaissé d'occasion à vendre (1 679)
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux porte-engins surbaissé exclusive
Bljdpfx Ajqxbcnsc Ijn
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer4 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux
Bljdpfjqxbfmjx Ac Ien
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents pour l'Europe !
Nous pouvons livrer les remorques selon les modalités FOB, EXW, CPT, CFR, ou CIF.
Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter.
Bjdsqx Nfgepfx Ac Isln

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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique
Disponible immédiatement !
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
* Hauteur d’attelage : 1 250 mm
* Longueur extérieure : 13 190 mm
* Longueur du col de cygne : 3 950 mm
* Longueur de la plateforme : 9 240 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 480 mm
* Écartement des essieux : 1 360 mm
* Charge sur essieux : 30 000 kg
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes
* Poids à vide : 11 063 kg
* Largeur totale : 2 550 mm
* PTAC (60 km/h) : 52 800 kg
* PTAC (80 km/h) : 48 000 kg
Bsdpfjt Aqv Sjx Ac Ieln
CHÂSSIS :
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière
* Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge
* Pneumatiques 12x 245/70R17.5
* Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge
SUPERSTRUCTURE :
Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Col de cygne avec coins verticaux à 90°
* Vérins Jost à l’avant
* Béquilles escamotables à l’arrière
* Plancher en caillebotis
RAMPE :
* Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes
* 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée
* Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10°
ARRIMAGE DE CHARGES :
* Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes
* 8x2 poches à ranchers
DIVERS :
* 1 gyrophare
* 1 projecteur de travail
* 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage
* SmartBoard
Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Blomenröhr552/6900
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 080 kg, poids maximal de charge: 4 820 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 4 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, rampes mécaniques, appui avant, appui arrière, coffre de rangement, timon réglable en hauteur.
Bjdjtt Szgspfx Ac Ijln
Superstructure : remorque surbaissée à 2 essieux avec rampes rabattables. Longueur des rampes : 2150 mm, hauteur de chargement env. 670 mm. INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Porte-engin surbaissé 2 essieux à direction hydraulique
Point fort :
Disponible en option à la location en ensemble complet avec le camion illustré.
Fabricant : Kässbohrer
Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Catégorie : Semi-remorque surbaissée
Pays d’immatriculation : Allemagne
Marque : Kässbohrer
Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation
Dimensions & Poids
Longueur hors tout : 13 210 mm
• Largeur totale : 2 540 mm
• Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm
• Hauteur de plate-forme (à vide) : 910 mm
• Hauteur de plate-forme (chargée) : 300 mm
• Longueur de plate-forme : 6 810 mm
• Extension : 5 550 mm
• Longueur du col de cygne : 3 600 mm
• Porte arrière pivotante : 2 100 mm
• Épaisseur de la plate-forme : 200 mm
• Empattement : 10 530 mm
• Entraxe des essieux : 1 360 mm
• Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %)
• PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg
• Charge essieux totale : 24 000 kg
• Charge autorisée sellette : 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h)
----Train roulant & Essieux
2 essieux
• 2 essieux directeurs hydrauliques
• Essieux : BPW
• Suspension pneumatique
• Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm)
• Rehaussement additionnel de la hauteur de roulage de 40 mm possible
• Mano de charge pour affichage de la pression sur essieux
• Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur lumineux d’alerte
----Système de freinage
WABCO EBS 2S/2M
• ABS (antiblocage)
• RSS (contrôle d’inclinaison)
• Système de freinage conforme UN ECE R13
----Électricité & Éclairage
Installation LED 24 V
• 2 × prises 7 broches + 1 × prise 15 broches
• Feux stop LED
• Feux arrière et antibrouillards LED
• Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR
• 2 projecteurs de travail LED à l’arrière (marche arrière)
• Gyrophare LED (1 pc)
----Pneus & Jantes
Dimension pneus : 245/70 R17.5
• Pneus : M+S
• 3PMSF (hivernage)
• Surveillance pression pneus selon R141
• Nombre de roues : 9 roues complètes
• Jantes acier (choix Kässbohrer)
• Support roue de secours : 1 pc sur le col de cygne
----Direction & Commande
Direction hydraulique sur les deux essieux
• Tableau de commande à bord
• Télécommande pour pilotage externe
• Tableau de bord multifonction WABCO Smartboard
• Indicateur de charge essieu
• Contrôle suspension
• Usure pneus & freins
• Surveillance pannes & système
----Châssis & Cadre
Acier à haute résistance S700 MC (ISO 1726)
• Liaison bogie-cuve soudée
• Métallisation partielle (85% zinc / 15% aluminium) sur longerons extérieurs et col de cygne
• Col de cygne réglable et séparé
• 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar
• Pivot d’attelage : 2 pouces, boulonné
Bodpfoynprwsx Ac Ieln
• Position du pivot : simple
----Plate-forme & Superstructure
3 plateformes amovibles, plancher bois dur
• Dimensions de chaque plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm
• Poids par plateforme : 225 kg
• 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun par plateforme
• Élément d’élargissement de plateforme : 225 mm, galvanisé
• Brides d’extension : 12 × 2 pcs, galvanisées
----Sécurisation de charge
Anneaux d’arrimage :
• 1 × 2 pcs 13,4 t sur le col de cygne
• 7 × 2 pcs 13,4 t
• 4 × 2 pcs 8 t sur la zone surbaissée
• 2 × 2 pcs 13,4 t
• 3 × 2 pcs 8 t sur la plateforme arrière
Poches pour ranchers :
• 6 × 2 pcs en fond de cuve (50 × 100 mm)
• 3 × 2 pcs à l’arrière (50 × 100 mm)
----Accessoires & équipements
Panneau avant en aluminium col de cygne : 360 × 1 550 mm
• Parois latérales aluminium : 360 × 1 900 mm
• Paroi arrière aluminium : 360 × 2 480 mm
• Coffres à out
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 13 560 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière.
Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine.
Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Bljdpfxjzhalye Ac Ion
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Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
LiderLowbed 4A
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, poids total: 60 000 kg, dimension des pneus: 235/70 r 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée pour charges lourdes
Lider Trailer pour remorques lourdes
Fabrication de haute qualité et durabilité
Conforme aux normes UE.
Bjdpfxercig Ie Ac Ieln
Systèmes de freinage double ligne.
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Couleur au choix du client.
Production 2026.
Réussite :
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Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
LiderLowbed 4 A special design
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 91 500 kg, dimension des pneus: 295 60 R 22,5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Nouveau semi-remorque surbaissé lourd
Lider Trailer pour applications lourdes
Fabrication de haute qualité et durabilité
Conforme aux normes UE.
Systèmes de freinage double ligne.
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Couleur selon demande client.
Bsdercig Sjpfx Ac Ieln
Production 2026
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Oss
663 km
VS-22939 Transpalette à ciseaux Still HB1056 haute levée.
STILLHB1056
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 600 mm, prévoit deux unités
Chariot à palettes à ciseaux manuel. Peut être utilisé comme établi. Marque : Still. Année de fabrication : 2021. Très bon état. Capacité : 1 000 kg. Deux nouvelles batteries. Une vidéo suivra.
Bjdozg I Elepfx Ac Ioln
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
FS9, Autotransport-Anhänger, Hubplattform
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 220 kg, poids maximal de charge: 6 980 kg, poids total: 9 200 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2015, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu, essieux BPW, ABS (système antiblocage des roues), attelage bas, pneus jumelés.
Bledpfszzbglex Ac Isn
Superstructure : plateforme élévatrice, plateforme arrière extensible. Vendu uniquement avec le camion MB Atego 1024 L 4x2 -89987- pour 27 900 euros hors taxes.
Prix total : 42 800 euros hors taxes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
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Oss
663 km
VS-22129 Transpalette électrique Still EXU20S Année 2015
STILLEXU20S
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 630 h, capacité de charge: 2 000 kg, type de carburant: électrique, poids à vide: 600 kg, kilométrage: 4 630 km, Ce transpalette de la marque allemande STILL date de 2015 et est en bon état. Sa capacité est de 2 000 kg. Il compte 4 630 heures d'utilisation et peut être utilisé comme transpalette à conducteur porté ou comme transpalette à conducteur accompagnant. La longueur des fourches est de 1 150 mm. La batterie, datant de 2019, est sans entretien (de type gel) et est équipée d'un chargeur externe.
Bodsz Atfpspfx Ac Ieln
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Riederich
591 km
Camion plateau
MERCEDES-BENZACTROS 1830 L Pritsche 6,4 m*Mitnahmestapler*ADR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 169 950 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 1830 L Plateau 6,40 m ouvert avec attelage ZAA-AHK
* Préparation pour chariot embarqué
* Classe ADR Typ FL, y compris EX/II, EX/III et AT
* Référence véhicule pour demandes clients : 4529
* Classe ADR Typ FL, y compris EX/II, EX/III et AT
* Contrôle prédictif de la chaîne cinématique
* Assistant de régulation de distance
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Climatisation
* Motorisation EURO VI, D
* Système de navigation
* Assistant de maintien de voie
* Vignette environnementale (verte)
* Assistant de signalisation routière
* Attelage standard, D40, Ringfeder
* Assistant de vigilance
* Frein moteur haute performance
* Capteur de lumière
* Suspension pneumatique sur essieu arrière, châssis surbaissé
* Cockpit multimédia interactif
* Capteur de pluie
* Carnet d’entretien à jour
* Contrôle de stabilité (ESP)
* Essieu avant à suspension pneumatique
* Active Brake Assist 5
* Cabine conducteur Actros S/M
* Frein de remorque, 2 conduites, raccordements frein à gauche
* Prise remorque 24 V, 15 pôles
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur suspendu, confort
* Frein de stationnement électronique
* Mercedes PowerShift 3
* Système de verrouillage centralisé
* Régulateur de vitesse
* Prédisposition pour portail d’applications Mercedes-Benz Truck
* 2 places assises
* Rangement surélevé sur tunnel moteur
* Réservoir AdBlue 60 l, à gauche
* Trappe de toit/aération toit
* Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79
* Chauffage, module d’alimentation en air comprimé électronique
* Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm
* Empattement 4900 mm
* Pneus sans chambre à air, 315/60 R 22.5 essieu arrière
* Pneus sans chambre à air, 315/60 R 22.5 essieu avant/tandem/poste-doublé
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Store pare-soleil latéral, côté conducteur
* Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, aluminium
* Préparation au système de télépéage
* Variante de poids 18,0 t (7,5/12,6)
Bjdpfjz D Nrrjx Ac Ioln
* Téléphonie confort, charge sans fil
* Refroidisseur d’huile de direction
* Tachygraphe digital, 2e génération
Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING–FINANCEMENT–LOCATION-VENTE
* Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / Contrôle UVV hayon élévateur / vérification du tachygraphe et installation OBU possible par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation temporaire (30 jours)
Tous documents douaniers pour exportation possibles, sur demande uniquement
* MAUT pour Toll-Collect disponible en interne
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
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Düsseldorf
650 km
Chariot élévateur à basse altitude
StillEGU 30 // Elektro / 3.0 t Tragkraft / 868 std.
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 330136700218, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 868 h, capacité de charge: 3 000 kg, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur à petite levée
Fahrgestellnummer: 330136700218
État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Voltage de la batterie : 24V
Batterie Ah : 345Ah
Bsdpjuhxxkjfx Ac Ioln
Année de construction de la batterie : 2008
Description : Still EGU 30 No : R0354 Année de construction : 2008 Heures de service : 5253 L'appareil est visuellement en très bon état et techniquement en bon état. Chargeur sur demande. Transport rapide et simple possible après accord ! L'annonce sert uniquement à identifier l'appareil ! Une description précise de l'état ainsi que des équipements possibles se font individuellement sur demande ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, vente uniquement à des professionnels... toute vente de marchandise d'occasion se fait sous exclusion de garantie et ou de garantie. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot élévateur, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons encore un grand choix d'autres appareils sur place.
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Düsseldorf
650 km
Transpalette manuel
JungheinrichECE 225 // Horizontal-Kommissionierer // Initialhu
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 90485094, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 810 h, capacité de charge: 2 500 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 950 kg, type de transmission: Elektro, Chariot à mât bas
Numéro de châssis : 90485094
État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Tension de la batterie : 24 V
Type de batterie : PzS
Année de fabrication de la batterie : 2016
Description : Jungheinrich ECE 225 – Chariot à conducteur accompagnant horizontal, n° : R0832, année de fabrication : 2016, année de fabrication de la batterie : 2016, heures de fonctionnement : 5 810, longueur des fourches : 2400 mm. L’appareil est en bon état visuel et technique. Un transport rapide et sans complications est possible sur accord préalable ! Cette annonce sert uniquement à identifier l’appareil ! Une description précise de l’état et des équipements possibles sera fournie sur demande. Erreurs et ventes intermédiaires réservées, vente uniquement aux entreprises. Chaque vente d’article d’occasion est soumise à l’exclusion de toute garantie. Si vous n’avez pas trouvé le chariot élévateur que vous cherchez, contactez-nous. Nous disposons encore d’un large choix d’autres appareils sur place.
Bodpfsz Ecvajx Ac Isln
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Crailsheim
671 km
Technique de stockage
BakaEFU 10,0
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, longueur totale: 3 780 mm, hauteur de levage: 225 mm, capacité de charge: 10 000 kg, Technique de stockage
Baka EFU 10,0
Entraînement électrique
Année de fabrication : 2006
Hauteur de levage (mm) : 225
Blodjxfl Saspfx Ac Ijn
Capacité de charge (kg) : 10 000
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi,
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière)
Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme
Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne
11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 sur le col de cygne
9 répartis dans la plate-forme du plancher bas
premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement
avec valve de levage et d’abaissement
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support
Bsdpfx Acsi Ri E Ro Ieln
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier
Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
revêtues de bois
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit
Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires :
Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle.
Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher.
Timon : timon de 40 mm testé.
Essieux : essieux BPW à freins à tambour.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant.
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant.
Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm.
Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur.
Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg.
Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons.
Bljdpoi Ri N Usfx Ac Ion
Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant
Butée arrière rabattable
Coins de calage avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas
3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière
Bodpfxjzl R S Se Ac Ijln
Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses)
#Attelage, remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8°
#Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
« Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs/rouges à l’arrière
2 feux de position blancs à l’avant
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison
#Plancher
Zone avant, plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm
#Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes)
Revêtement en bois
Avec support à ressort
#Conseils d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client.
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être
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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec un cercle à billes robuste
Butée arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm
1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue.
2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue.
Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue).
Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible.
#Points d'arrimage, remorque à plancher bas
1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune.
4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun.
7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 x à l'avant dans la zone d'extension
6 x dans le plancher bas
le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm.
Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes).
Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun.
1 x dans la zone d'extension
1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur.
#Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant
Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée.
#Essieux + suspension
Essieux avec freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Système de stabilité du véhicule.
Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur.
Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon.
Bedpfxszl Uv Ue Ac Ioln
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de pivot robuste
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Aile partielle, 1er essieu
Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu
Protection latérale anti-encastrement
Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur)
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Points d'arrimage pour remorque à plancher bas
1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune.
7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 à l'avant, sur le renfort
5 dans le plancher bas
1 dans la pente arrière
12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage)
5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière
Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque
Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm
Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h
#Électricité
Bljdpfoznw U Eox Ac Isn
12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm
1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm
#Plancher
Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante
Boîtier de rangement intégré dans la pente avant
Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm
#Rampes
Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante)
Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement
#Peinture
Châssis : DB 7350 Novagrau
"Garantie de 10 ans contre la corrosion"
Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant
Rampes : galvanisées à
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Wijchen
673 km
Chariot élévateur
StillEXV-SF20
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 517 h, hauteur de levage: 3 830 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 600 mm, hauteur totale: 2 120 mm, longueur totale: 2 450 mm, largeur totale: 800 mm, couleur: orange, Poids à vide : 1 500 kg
Capacité de levage : 1 400 kg
* Année de fabrication : 2021
* Documentation disponible : oui
Blsdpfxozvamao Ac Isn
* Type de documentation : manuel d’utilisation
* Marquage CE : oui
* Certificat CE : non
* Numéro de série : F20325Y00890
* Heures de fonctionnement : 1 517
* Type : chariot élévateur à conducteur accompagnant
* Force de levage : 1 400 kg
* Hauteur de levage : 3 830 mm
* Hauteur de passage : 2 120 mm
* Longueur des fourches : 1 600 mm
* Largeur des fourches : 560 mm
* Mât : duplex
* Motorisation : électrique
* Informations sur la batterie :
* Tension de la batterie : 24 V
* Longueur du compartiment à batterie [mm] : 620
* Largeur du compartiment à batterie [mm] : 210
* Hauteur du compartiment à batterie [mm] : 785
* Dimensions de transport : 2 450 mm x 800 mm x 2 120 mm (L x l x H)
* Poids de transport [kg] : 1 500 kg
* Nombre de colis de transport : 1
Informations financières
TVA : le prix indiqué s’entend hors TVA
TVA/régime de franchise : TVA déductible pour les entreprises
Livraison et reprise possible à tout moment pour tous les équipements industriels
Lukas van Rossum
Réussite :
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Veen
653 km
Transpalette manuel
BTLPE200
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 361 h, hauteur de levage: 210 mm, levée libre: 210 mm, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, couleur: autre, PTAC : 730 kg
Bodpfxjz Eibvs Ac Ioln
Capacité de charge : 2 000 kg
FONCTIONNE COMME NEUF ! NOUVELLES BATTERIES 24 V 3 PzB 300 Ah avec remplissage centralisé, chargeur haute fréquence 220 V, dimensions des fourches 1150 x 550 mm, roues tandem, plateforme rabattable.
Réussite :
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Veen
653 km
Transpalette manuel
BTLPE200
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 368 h, hauteur de levage: 210 mm, levée libre: 210 mm, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 2 000 mm, largeur des fourches: 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, couleur: autre, PTAC : 780 kg
Capacité de charge : 2 000 kg
Blodpfx Acez Eib Ao Ion
Fonctionne comme neuf ! Nouvelles cellules de batterie 24 V 4 PzB 400 Ah avec remplissage central, chargeur haute fréquence 220 V, dimensions des fourches : 2 000 x 550 mm, écartement entre les fourches : 190 mm, galets individuels pour fourches, plateforme rabattable, direction assistée.
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Münster
748 km
Gerbeur à pied
NobleliftPS E12N 2900 LI-ion
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 900 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 993 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 650 kg, longueur totale: 1 710 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 800 mm, chariots élévateurs
Bljdpfxjwuwzbe Ac Ien
centre de charge : 600
Largeur de fourche : 180 mm
Épaisseur de la fourche : 60 mm
Type de mât : Télescopique
Transmission : Électromécanique
État : Neuf
Etat Technique : Neuf
Type de pneus avant : Vulkollan
Type de pneus arrière : Vulkollan
Tension de la batterie : 24 V
Capacité de la batterie : 65 Ah
Fabricant de batterie : Noblelift
Type de batterie : Lithium-ion
Année de fabrication de la batterie : 2025
Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et équipements de technologie d'entrepôt. Nos appareils sont testés en atelier et FEM4.004. Veuillez nous contacter par email ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler Bien entendu, nous achetons également votre véhicule d'occasion, même sans que vous n'achetiez un véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont disponibles sur demande. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller de manière compétente et détaillée sur nos véhicules.
Contrôle par impulsions, pneus non marquants, technologie lithium-ion,
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