Wabco 4721950047 d'occasion à vendre (300)
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Annonce
Quakenbrück
828 km
Semi-remorque benne
StasS300CX Ferrostar Steel 86m³ 2x Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 757 kg, poids maximal de charge: 32 243 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 127 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 325 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 755 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 570 mm, hauteur totale: 138 420 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, Année de construction: 2025, kilométrage: 1 km, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d'essieux SAF, couleur noire, suspension pneumatique avec essieu relevable, trappe à grains, fonction de levage et d’abaissement, benne basculante, essieu relevable sur le 1er et 3ème essieu, bâche roulante, freins à disque, protection latérale contre l’emboîtement fixe, carrosserie en acier, 1 coffre de rangement, protection anti-encastrement arrière rabattable, accouplement Duomatic, manomètre de charge, connexions électriques 2x 7 pôles + 15 pôles, plateforme de travail, Wabco SmartBoard, projecteurs de travail latéraux LED, déverrouillage pneumatique à distance, protection anti-encastrement arrière rabattable pneumatiquement, abaissement automatique lors du bennage, jantes Alcoa Dura-Bright, garde-boue roue individuelle, support pour balai et pelle, 2x feux de recul LED, échelle en aluminium.
Laodpfsydfvqjx Aikeb
Annonce
Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENSTAS 13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis
Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg)
Essieux et suspension "Frein à disque 22,5"
Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables)
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles d'appui
Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante
Système de freinage
Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium
Installation électrique
Lasdpfx Aisgcw Rmskeb
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement
Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée"
Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN
Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur
Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant
Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords
Annonce
Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis
Laedpfx Aioyh S Aioksb
Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg)
Essieux et suspension "Frein à disque 22,5"
Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables)
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles d'appui
Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante
Système de freinage
Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement
Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée"
Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN
Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur
Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant
Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque benne
KEMPFSTAS agroSTAR V8 / V9 /V10 *Neufahrzeug* ab 45m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost 22,5" / tout-terrain, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues avec pneus de taille 385 / 65 R22.5 sur JANTES ACIER, pivot d’attelage 2" vissé sur une plaque de 10 mm, béquilles mécaniques à commande unilatérale, système de freinage conforme à la norme E.E.G., système à double circuit, ressorts de rappel agissant sur deux essieux et système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au StVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, installation 24 volts, benne en aluminium, hydraulique marque Edbro avec env. 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boue en PVC avec bavettes en caoutchouc, protection latérale anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, entièrement soudé, joint en caoutchouc complet, fermetures à vis sur la porte arrière, benne étanche à la boue sur demande !
Porte combinée divisée 2/3 - 1/3 avec trappe à céréales et verrouillage pneumatique automatique.
AUTRES ÉQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE.
COULEUR AU CHOIX.
+590€ frais de transfert.
Également disponible en versions Z9-Z13.
Remarque : Les photos et offres sont sans engagement.
Laodpoyh S Acjfx Aikob
Annonce
Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASMF Schubboden 13.50 bioSTAR Neufahrzeug*
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support.
Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables)
Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur
Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante
Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium
Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement
Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur
Lasdpfxjfi Nmws Aikjb
Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,
Annonce
Stadum
1 063 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULL25m³ Alu Kippauflieger / Unfallschaden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 851 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Stock n° 5667
Env. 25 m³ Semi-remorque benne Schmitz / Véhicule accidenté / Apte à rouler / Vérin de benne défaillant !
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* Fabricant : Schmitz Cargobull
* Modèle : SKI 24 SL 7.2
* Première mise en circulation : 03/2025
* Poids total admissible : 36 000 kg
* Poids à vide selon la carte grise : 5 149 kg
* Charge utile : 30 851 kg
* Essieux : 3 x Schmitz dont 1er essieu relevable avec aide au démarrage / Freins à disque
* Suspension : Suspension pneumatique électronique
* Pneus : 385/65 R 22,5, env. 50 % d'usure
* EBS
* Couleur : Châssis gris Nova, carrosserie benne gris argent, bâche gris clair
* Volume : env. 25 m³ (7,50 m de long x 2,44 m de large x 1,35 m de haut)
* Porte arrière pendulaire avec 1 paire de fermetures supplémentaires
* Abaissement automatique lors du bennage
* Traverse, pivotante, amovible et télescopique
* Bâche enroulable avec verrouillage centralisé
* Plate-forme de commande avant avec accès à gauche
Ljdpfx Aisxpmdljkjab
* Marche d'accès avant gauche, à l’intérieur du semi-remorque
* Échelle d’appui en aluminium de 3,00 m à droite
* Supports d’appui en acier (pleine charge)
* Réservoirs d’air en aluminium
* Protection anti-encastrement repliable
* Hauteur d’attelage à vide 1,35 m
* Feux de recul LED
* Feux arrière LED
* Garde-boues individuels
* Crochet d’attelage pour bâche
* Anneau de remorquage
* Smartboard Wabco
* Première main
Remorque allemande !! Documents allemands !! Première main !! Apte à rouler !!
Avertissement concernant de possibles erreurs dans l’annonce :
Malgré le soin apporté à la rédaction de l’annonce, des erreurs d’information ou de saisie peuvent survenir ponctuellement. Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur, modification ou vente intermédiaire. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.
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Petershagen
838 km
Semi-remorque bâchée
KRONESDP 27 Schiebeplanen Auflieger mit Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS semi-remorque à rideaux coulissants avec hayon élévateur
Laodpfxeyn Tvao Aikob
TÜV : valable jusqu'à 03/2026
N° de châssis : WKESD000001051540
État : occasion, très bien entretenu
Description du véhicule
À vendre : un KRONE SDP 27 eLB4-CS à rideaux coulissants bien entretenu, équipé d’un hayon élévateur. Le véhicule est prêt à l'emploi et dispose d’un équipement complet. Idéal pour les activités quotidiennes de transport et de distribution.
Équipement
- Toit coulissant Edscha
- Rideaux latéraux renforcés
- Hayon élévateur MBB, capacité de charge 2 000 kg
- Essieu relevable automatique (1er essieu)
- Suspension pneumatique avec freins à disque
- Système de freinage EBS (Wabco)
- Éclairage LED périphérique
- Châssis extérieur Multilock
- Plancher en bois hydrofuge 30 mm (charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 000 kg)
- 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
- Pneus : 385/65 R 22.5 (6x)
- Coffre à outils côté gauche devant l’ensemble des essieux
- Support pour roue de secours présent
- Hauteur de passage arrière : env. 2 700 mm
- Longueur intérieure : env. 13 620 mm
- Largeur intérieure : env. 2 480 mm
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Plateforme surbaissée 2 essieux avec direction hydraulique
Fabricant : Kässbohrer
Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Type de véhicule : Semi-remorque surbaissée
Pays d'immatriculation : Allemagne
Marque : Kässbohrer
Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
Dimensions & Poids
* Longueur extérieure : 13 210 mm
* Largeur totale : 2 540 mm
* Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm
* Hauteur de plateforme (à vide) : 910 mm
* Hauteur de plateforme (chargée) : 300 mm
* Longueur de la plateforme : 6 810 mm
* Extension : 5 550 mm
* Longueur col de cygne : 3 600 mm
* Porte arrière pivotante : 2 100 mm
* Épaisseur de plateforme : 200 mm
* Empattement : 10 530 mm
* Entraxe : 1 360 mm
* Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %)
* PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg
* Charge essieux totale : 24 000 kg
* Charge autorisée sur sellette : 18 000 kg (40/60/80 km/h)
Châssis & Essieux
* 2 essieux
* 2 essieux à direction hydraulique
* Essieux : BPW
* Suspension pneumatique
* Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Surélévation supplémentaire du niveau de conduite de 40 mm possible
* Manomètre de charge pour l’affichage de la pression sur essieux
* Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur de signalisation
Système de freinage
* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (système antiblocage)
* RSS (contrôle de stabilité)
* Système de freinage conforme UN ECE R13
Électricité & Éclairage
* Installation lumineuse LED 24 V
* 2× prises 7 broches + 1× 15 broches
* Feux stop LED
* Feux arrière et antibrouillard LED
* Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR
* 2 phares de travail LED arrière (fonction recul)
* 1 gyrophare LED
Pneus & Jantes
* Dimension pneus : 245/70 R17.5
* Pneus : M+S
* 3PMSF (adéquat hiver)
* Système de surveillance de la pression des pneus conforme R141
* Nombre de roues : 9 roues complètes
* Jantes : acier (choix Kässbohrer)
* Support de roue de secours : 1 pc sur le col de cygne
Direction & Commande
Laedpfx Aoynprwoikob
* Direction hydraulique sur les deux essieux
* Pupitre de commande dans le véhicule
* Télécommande radio pour commande externe de la direction
* Smartboard multifonction WABCO
* Affichage des charges essieux
* Contrôle de la suspension
* Surveillance de l'usure pneus & freins
* Surveillance pannes & systèmes
Châssis & Cadre
* Acier haute résistance S700 MC (ISO 1726)
* Liaison bogie-cuve soudée
* Métallisation partielle (85 % zinc / 15 % alu) sur cadre extérieur et col de cygne
* Col de cygne réglable et amovible
* 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar
* Sellette : 2 pouces, boulonnée
* Position de sellette : simple
Plateforme & Carrosserie
* 3 plateformes amovibles avec plancher bois dur
* Dimensions par plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm
* Poids par plateforme : 225 kg
* Par plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun
* Largeur extensible de la plateforme : 225 mm, galvanisée
* Étriers d’extension : 12×2 pcs, galvanisés
Arrimage de charge
* Anneaux d’arrimage :
- 1×2 pcs 13,4 t sur le col de cygne
- 7×2 pcs 13,4 t
- 4×2 pcs 8 t dans le surbaissé
- 2×2 pcs 13,4 t
- 3×2 pcs 8 t sur la plateforme arrière
* Poches pour ranchers :
- 6×2 pcs dans la cuve (50×100 mm)
- 3×2 pcs à l’arrière (50×100 mm)
Équipements & Accessoires
* Bavette avant en aluminium col de cygne : 360×1 550 mm
* Parois latérales aluminium : 360×1 900 mm
* Paroi arrière aluminium : 360×2 480 mm
* Coffres à outils droit & gauche (500×350×400 mm)
* Système de lubrification centralisée
* Pro
Annonce
Prüm
543 km
Remorque à benne basculante
Stronga DL 1000 HP
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, Première immatriculation : 05.10.2023_____Poids total : 22 000 kg Poids à vide env. 6 000 kg Charge utile maximale : 20 000 kg Charge d’appui autorisée : 3 000 kg (4 000 kg*) Suspension à lames paraboliques : 24 000 kg Capacité standard : 12 m³ Capacité de transport (SAE 221) : 16,4 m³ Volume d’huile requis : 36,7 litres Angle de bennage : 61° Puissance requise à la traction : 150 ch Hauteur d’attelage : 510-550-590 mm Largeur du fond : 6 mm HARDOX 450 Largeur des parois : 6 mm HARDOX 450 Hauteur intérieure des ridelles : 1 185 mm Longueur intérieure du fond : 5 400 mm Longueur totale : 7 280 mm Hauteur totale de la benne sans rehausse avant (pneus standard) : 3 050 mm Largeur du véhicule (pneus standard) : 2 570 mm Pneumatiques standard : 620/60 R26,5 Couleur : Stronga Jaune Vitesse : 40 km/h 4 000 kg avec attelage à boule K-80 Équipement standard : Essieu BPW, frein 410x180, section d’essieu 150x150mm, frein pneumatique WABCO toutes roues, frein à main Suspension à lames paraboliques 24 t, écartement des essieux 1 525 mm, lames montées sur essieux Timon suspendu sur caoutchouc Plaque d’attelage à boule, réglable sur 3 hauteurs Anneau de traction boulonné, Scharmüller Ø 50 mm Béquille à levage rapide Pneus 620/60 R26,5 Nokian Country King Quart de garde-boue avant et arrière Garde-boue latéraux sur la benne Protection anti-encastrement arrière amovible Système d’éclairage LED 12 V Porte arrière hydraulique avec vanne hydraulique 2 cales de roues Équipement spécial : Vannes de frein ALB pour frein pneumatique Régleurs automatiques de tige Suspension à lames paraboliques 32 t, écartement des essieux 1 525 mm Timon suspendu à lames Attelage à boule Scharmüller D-80 mm Caisse à outils en acier Protection latérale anti-encastrement Deux phares de travail LED arrière, Lieu de stockage : aucun
Lodpfonr D Twex Aikoab
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Béquille col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée
Essieux :
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outils pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Marque au choix du fabricant
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
* La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992
* Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* Pas de peinture métallisée possible
* Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités traitées à la cire spéciale
Structure acier :
* Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Conformément aux réglementations européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Inclus, les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d'attelage 2 pouces
Lasdexbmpfopfx Aiksb
* Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Les montants arrière galvanisés sont amovi
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque silo
O.M.E.P.S.CR 47
Appel
État: nouveau, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Remorque basculante à silo ---- Type : CR 47
Châssis :
Deux longerons en I entièrement soudés et automatisés avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2”, vérin de basculement : Hyva
Essieux et suspension :
Freins à disque 22,5”, essieux SAF 3x 9 t avec suspension pneumatique, entraxe des essieux 2 x 1 310 mm, vanne de levage et d’abaissement, manomètre de charge monté sur la cuve, Wabco Smartboard, surveillance de la pression des pneumatiques Wabco TPMS, 1er essieu relevable sans équipement tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn
Jantes et pneumatiques :
6 roues avec pneumatiques 385/65 R22,5 selon choix du fabricant sur jantes alu Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120
Système de freinage :
Frein à air comprimé EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, témoin d’usure des garnitures connecté
Béquilles d’appui :
Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité d’appui 2x 20 t avec semelle pivotante à l’arrière sans support
Installation électrique :
Tous éclairages à LED, installation 24V composée d'une prise 15 pôles montée devant la sellette sur le châssis, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre requis, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, éclairages conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multi-chambres montés au niveau de la couronne de pivotement sur consoles aluminium conformément aux mêmes normes, 1 projecteur de travail LED sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière au niveau des gaines, 2 feux de recul sur la protection anti-encastrement, 2 feux de recul au niveau des appuis (commandables individuellement sur la console d’énergie)
Cuve :
Ledpfsx Nufmex Aiksab
Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) réalisée en une chambre, capacité de 47 000 litres, garantie cuve : 24 mois à compter de la livraison. Paramètres de fonctionnement : Cuve sous pression conforme à la directive équipements sous pression PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi environ 5 mm, pression d’épreuve 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de service -40° à +80°C
Possibilités de remplissage :
4 trappes DN 450 avec couvercles orientables et rabattables. Couvercles fermés par 4 écrous papillon chacun, joint pression, support en caoutchouc pour couvercle en position supérieure, gouttière avant fermée, arrière ouverte
Sortie matière :
1 cône de sortie matière DN 800 INOX, rabattable avec disque INOX pour désagglomération, cône de sortie pivotant latéralement, vanne DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A
Réseau de tuyauterie d’air :
Collecteur d’air inox 2,5” monté côté commande DROIT, répartiteur d’air inox 4” monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (clapets) en INOX, conduites d’air principales et flexibles en raccords STORZ 2”, filtre micronique, soupape de dépression sur le dessus de la cuve, 1 vibreur à 1 m avant la couronne de pivotement
Échelle et passerelle :
1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité aluminium avec section escamotable depuis le bas avec frein d’arrêt en position ouverte, 1 caillebotis de sécurité aluminium longeant le côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve
Support de flexibles de transport :
4 tubes porte-flexibles 5 m DN 200 en alu avec 4 flexibles DN 100 et raccords STORZ, coffre à flexibles avec flexible compresseur D.76
Accessoires :
Protection latérale contre l’encastrement en aluminium anodisé
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPA Mega Tele Plattform Auflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 815 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SPA Mega, semi-remorque plateau HD extensible
Disponible immédiatement
INFORMATIONS TECHNIQUES :
- Hauteur d'attelage : 950 mm
- Longueur hors tout : 13.535 mm
- Longueur du col de cygne : 4.285 mm
- Longueur de la plateforme : 8.950 mm
- Extension : 6.900 mm d’allonge de plateforme
- Positions de verrouillage de l’allonge : tous les 500 mm
- Hauteur du col de cygne : 120 mm
- Hauteur de la plateforme (chargée) : 1.040 mm
- Empattement : 7.700 mm
- Largeur totale : 2.550 mm
- Poids total technique (80 km/h) : 45.000 kg
- Poids total technique (60 km/h) : 46.000 kg
- Poids à vide : 10.185 kg
CHÂSSIS :
Lasdpfel N Syvsx Aikeb
- Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
- 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu directionnel à l’arrière
- Suspension pneumatique avec manomètre de charge
- Premier essieu relevable
- Système de freinage Wabco
- Pneumatiques 445/45 R19.5
- 1 support de roue de secours
STRUCTURE :
- Châssis en acier haute résistance S700 MC
- Plancher en bois dur de 30 mm
- 8x2 élargisseurs latéraux extensibles jusqu’à 300 mm
- Treuil de soutien télescopique à l’avant, capacité 50 t
- Béquilles repliables mécaniques à l’arrière, capacité 45 t
RAMPE :
- Prises pour rampes à l’arrière du véhicule
ARRIMAGE DE CHARGEMENT :
- Anneaux d’arrimage
- Poches à ranchers
- Verrous pour containers compatibles 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft
- Paroi avant en acier de 1.700 mm avec certificat Code XL
ACCESSOIRES :
- 1 coffre à outils en inox
- Caisse à ranchers sur la paroi avant
- 2 panneaux de signalisation largeurs hors-tout avec éclairage LED (2 x 2 pcs)
- Gyrophare
Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
Pour toute information supplémentaire, nous restons à votre disposition.
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 Thermo Kipper 25m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 314 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * 1 essieu relevable
* Plateforme à l'avant
* Bâche coulissante de couverture
* Jantes en aluminium
* Boîte à outils
* Wabco Trailer EBS-E, ECAS
* Essieux BPW ECO Plus avec frein à tambour
----* Dimension des pneus : 385/65R22,5
* PTAC : 39 000 kg
* Poids à vide : 5 980 kg
Lodpeygca Esfx Aikoab
* Longueur totale : 8 800 mm
* Contrôle technique (SP) à effectuer : 07/2026
----Numéro du véhicule : 11760----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité ainsi que diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre écoute pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, et vous accompagnons dans toutes les démarches. Transmettez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Parmi nos services disponibles en supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule
* Passage du TÜV/SP
* Gestion complète de l’exportation
* Intermédiation pour le financement
* Obtention de plaques d’exportation
* Convoyage de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Remorquage et transport de véhicules
----Votre équipe VTS
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P)
Lajdpfx Aoyhkq Ujikeb
* Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce
* Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h))
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur
* Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement
* Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
Y compris les équipements additionnels suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN)
* Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau
* Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30'
* 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau
* 3 paires de couv
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux
Lodpfxeyhkrro Aikjab
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm)
* Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes gris argent
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2"
* Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm)
* Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
* Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi
* Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec command
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
Laedpsyhkqzofx Aikeb
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN)
* 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN)
* Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau
* Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi
* Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su
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Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger mit Iso Dach
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner
Données de base
• Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI
• Hauteur d’attelage à vide : 1.150 mm
Poids (Homologation / Technique)
• Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg
• Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg
• Poids total autorisé : 30.000 kg / 30.000 kg
Dimensions
• Dimensions carrosserie : 13.620 x 2.480 mm int.
• Hauteur intérieure : 2.715 mm
• Hauteur de passage par le portail arrière : 2.650 mm
• Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm
• Hauteur à l’avant : 100 mm (y compris plancher)
Lajdpfoym Ha Aex Aikob
Essieux
• 2 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9.000 kg
• Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
• Diamètre des disques de frein : 430 mm
• Entraxe des agrégats : 8.135 mm
• Empattement : 1.310 mm
• Garantie : 6 ans sans limitation de kilométrage
Pneus & Jantes
• 4x 385/65 R 22.5 M+S
• Système KRONE Smart Tyre Monitoring
• Sans roue de secours
Système de freinage
• EBS 2S/2M avec ABS
• Frein de parc à ressort accumulateur
• Système de freinage : WABCO
Carrosserie fourgon
• Superstructure fermée
• Parois latérales : Sandwich 28 mm, revêtement acier, isolé
• Toit : Sandwich 30 mm, noyau PU, isolé
• Protection antichoc intérieure latérale pour chariots élévateurs : 320 mm de haut
• Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis externe de 9 mm
• Paroi arrière : porte acier type container avec joint
• Bandeau lumineux LED côté gauche du compartiment de chargement
• 2 grilles de ventilation par côté
• 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm au-dessus du sol)
Plancher
• Plancher panneaux 30 mm, collage étanche
• Résistance selon EN 283 jusqu'à 7.000 kg de charge par essieu chariot élévateur
Éclairage
• Éclairage entièrement LED
• Feux arrière multifonctions LED complets (Hella Gen.2)
• Feux latéraux LED avec fonction clignotante
• Feux de contour et de freinage sur la partie supérieure arrière
Certificats
• EN 12642 Code XL
• VDI 2700 transport de boissons
• Directive Daimler 9.5
• Certificat CEMT/CM
Peinture
• Châssis : RAL 9005 noir profond
• Carrosserie : blanc KRONE
• Toit : RAL 9010 blanc pur
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
BENALUOptiliner Twin-Liner 68 m³ Kombi fest/flüssig
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Utilisation combinée solide/liquide – Semi-remorque benne tri-essieu
Description
À vendre : un BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner en version spéciale. Idéal pour les entreprises souhaitant transporter à la fois des matières solides en vrac et des liquides. Grâce à la cuve inox amovible, la remorque peut être utilisée de façon flexible comme véhicule combiné solide/liquide. Véhicule issu d’une utilisation professionnelle, en excellent état technique et doté d’un équipement spécial haut de gamme.
Données techniques (benne)
• Volume : env. 68 m³
• Longueur intérieure : 11 400 mm
• Hauteur intérieure : 2 400 mm
• Largeur intérieure : 2 480 mm
• Poids à vide : env. 9 500 kg
• Parois latérales : lisses
• Épaisseur du plancher : 5 mm
• Épaisseur des parois latérales : 2,2 mm
• Portes : double battant
• Trappes à céréales : 2 unités
• Échelons intérieurs
• 2 porte-pelles extérieurs
• Échelle amovible à l’arrière
Châssis
• Essieux : Jost
• Freins : freins à disque 430 mm
• EBS : Wabco ECAS incl. Optiturn
• Essieux relevables : essieu A + C, gestion automatique + aide au démarrage
Lodpfxoxzw Ixj Aikoab
• Hauteur d’attelage en charge : 1 170 mm
• Pivot d’attelage : 2"
• Direction : sans
• Smartboard & relevage/abaissement automatique
• Abaissement automatique lors du bennage
Équipement
• Vérin de bennage : Hyva, course 8 200 mm
• Angle de basculement : 46°
• Raccord hydraulique : coupleur 1"
• Équipement ADR présent
• 4 phares de travail LED à l’arrière
• Coffre à outils + réservoir 50L eau
• Garde-boue individuels PVC, bavettes anti-projections
• Dispositif anti-encastrement acier rabattable
Pneumatiques
• 6x pneus 385/65 R22,5
• Jantes acier ET120
• Bruit de roulement : 69 dB
• Efficacité énergétique : B
Système de bâche EasyTarp – ouverture latérale électrique
• Commande électrique
• Couleur de la bâche : gris métallisé (B1070)
• Plate-forme sur paroi avant, accès à gauche
• Protège-bâche avant & arrière
Équipement spécial Twin-Liner (exécution Harmer)
• Réservoir inox liquide 26 m³, amovible
• Forme banane pour une vidange complète
• Indicateur de niveau
• Pompe à lobes Börger FL1036 (hydraulique)
• Arrêt automatique en cas de trop-plein (électrohydraulique)
• Unités de prélèvement/remplissage latérales pivotantes de chaque côté
• Ligne de rinçage interne (6 pouces)
• Vannes pneumatiques
• Raccord d’air pour soufflage de propreté
• Unité de prélèvement 8 pouces avant droit
• Éclairage intérieur & phares de travail supplémentaires
• Plate-forme sur châssis avec accès à gauche
• Feux de gabarit latéraux à fonction clignotante
• Enrouleur et lance à l’arrière
• Aspiration manuelle pour vidange
• Documents COC & essai en usine
Peinture
• Peinture complète bi-ton
• Châssis : RAL 9005 noir
• Benne : RAL 9006 argent
• Bandes réfléchissantes : blanc/rouge
Pour de plus amples informations, nous restons à votre entière disposition.
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner
Données de base
• Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI
• Hauteur de sellette à vide : 1.150 mm
Poids (homologué / technique)
• Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg
• Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg
• Poids total : 30.000 kg / 30.000 kg
Dimensions
• Dimensions de la carrosserie : 13.620 x 2.480 mm (intérieur)
• Hauteur intérieure : 2.715 mm
• Hauteur de passage portail arrière : 2.650 mm
• Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm
• Hauteur avant : 100 mm (incl. plancher)
Essieux
• 2 essieux, capacité de charge : 9.000 kg chacun
• Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
• Diamètre du disque de frein : 430 mm
• Entraxe des essieux : 8.135 mm
• Empattement : 1.310 mm
• Garantie : 6 ans, kilométrage illimité
Pneus & jantes
• 4x 385/65 R 22.5 M+S
• Surveillance intelligente des pneus KRONE
• Sans roue de secours
Système de freinage
• EBS 2S/2M avec ABS
• Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
• Système de freinage : WABCO
Construction du fourgon
• Carrosserie fermée
• Protection latérale intérieure contre chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut
• Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis intérieur 9 mm
• Paroi arrière : porte conteneur acier avec joint d’étanchéité
• Bande lumineuse LED côté gauche du compartiment de charge
• 2 évents latéraux de chaque côté
• 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm du sol)
Lodpfx Aijvw Hnqskeab
Plancher
• Plancher panneaux collés hydrofuges 30 mm
• Résistance selon EN 283 jusqu’à 7.000 kg de charge d’essieu de chariot élévateur
Éclairage
• Éclairage entièrement LED
• Blocs feux arrière multifonction LED (Hella Gen.2)
• Feux de position latéraux LED avec fonction clignotante
• Feux de gabarit/frein au-dessus à l’arrière
Certificats
• EN 12642 Code XL
• VDI 2700 transport de boissons
• Directive Daimler 9.5
• Certificat CEMT/CM
Peinture
• Châssis : RAL 9005 noir profond
• Fourgon : blanc KRONE
• Toit : RAL 9010 blanc pur
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Coesfeld
727 km
Semi-remorque citerne
KrollKROLL ADR- Sauganhänger K 14,0 / 36 PE (Kolben)
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 11 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Ledpfxjxc S Aas Aikjab
KROLL Remorque-citerne à vide et pression ADR (réf. interne #518)
Type K 14,0/36 PEAH
----Homologation de citerne L4BH
Convient pour la collecte et le transport de liquides et de boues.
Volume total env. 14 000 litres (volume d’air)
Chambre à boues (derrière le piston) env. 12 000 litres (volume d’air)
Matériau de la cuve : S355J2G3
Épaisseur de la paroi 7 mm
Paire de brides "LONG LIFE"
Fond de fermeture s’ouvrant par 2 vérins hydrauliques
Verrouillage du fond par griffes de serrage, boulons à tête marteau et tringlerie galvanisée
Verrouillage pneumatique du couvercle
Indicateur de niveau par flotteur interne et échelle de mesure extérieure
Bavette de déversement en aluminium
Vidange par écoulement libre ou à l’aide du piston
Tuyauteries et armatures en DN100
Tuyauterie d’aspiration DN100
Poste de commande à l’arrière droit
Châssis
Essieux BPW 9T à suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement par essieu
Couronne d’orientation à billes et flèche de traction longue homologuée
Pneumatiques 4x 385/65R 22.5 Michelin
Garde-boues en plastique
Protection anti-encastrement arrière
Barre anti-encastrement latérale
2 cales de roue
Système de freinage pneumatique à deux conduites avec WABCO EBS et ABS ainsi que TSS
Caissettes à flexibles à gauche et à droite
Coffre à outils
Projecteurs de travail LED
Gyrophares LED
4 x éclairage périphérique LED
Panneaux publicitaires gauche et droite 3 000 x 650 mm
Pour toute information complémentaire et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque surbaissée
Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S
Ljdpfx Ajx Tx U Teikjab
Wabco
* 2e essieu à direction forcée
* Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique)
* Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette)
* Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée
* Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm
* Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm
* Caméra de recul
* Essieux SAF
* Freins à tambour
* Treuil
* Toit Edscha
* Béquille arrière
* Bâche coulissante des deux côtés
* 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands
Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Legden
648 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLS3D Getreidekipper Liftachse Rollplane*NEU* 52m³
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 773 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 807 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Benne aluminium avec porte combinée
* Coulisseau à céréales
* Régulation automatique du niveau
* Boîte à outils
* 1ère essieu relevable
* Plate-forme avec échelle
* Bâche coulissante
* Protection anti-encastrement
Laodpfxjyc Rhcj Aikjb
* Wabco SmartBoard
* Essieux Schmitz avec freins à disque
-----* Dimension des pneus : 385/65R22,5
* Poids total technique : 39 000 kg
* Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg
* Poids à vide : 6 227 kg
* Longueur totale : 11 060 mm
* Contrôle technique à effectuer : véhicule neuf
----2 exemplaires disponibles !!!!
Numéro du véhicule : 11746 & 11770
---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ---- Publicités et différents marquages ont été digitalement retirés. ---- Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités lors de l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos services supplémentaires proposés moyennant supplément :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Passage au contrôle technique / SP
* Gestion complète de l’exportation
* Mise en relation pour le financement
* Demande de plaques d’exportation
* Livraison du véhicule
* Immatriculation des véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
----Votre équipe VTS
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE Fourgon isotherme à 2 essieux, 13,40 m avec portes à deux vantaux
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
* Nouveau contrôle technique possible avec supplément
* N° de référence véhicule pour demande client : 3271
* ABS
* Chauffage de compartiment de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie.
Vente réservée aux professionnels.
Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique, inspection UVV/LBW, contrôle du tachygraphe et installation d’un dispositif OBU via nos partenaires locaux
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Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement
* Télépéage Toll-Collect peut être réservé sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
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* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * SCHMITZ caisse isolante à 2 essieux, 13,40 m avec portes arrière à ouverture totale
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
?Nouvelle homologation TÜV possible moyennant supplément
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
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* Essieux BPW
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* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d’achat. La description valable sera celle figurant dans le contrat d’achat.
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW Heizung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * Schmitz fourgon isotherme 2 essieux 13,40 m avec portes arrière à vantaux
* Poids total autorisé 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
Contrôle technique neuf possible moyennant supplément
* Référence véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de caisse Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi.
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* Télépéage Toll Collect possible sur place
* Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ)
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