Ladegerät 24V/55A d'occasion à vendre (2 545)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2495358, Année de construction: 2016, capacité de charge: 227 kg, hauteur de levage: 3 650 mm, type de carburant: électrique, taille du pneu avant: 12 x 4 x 8, taille de pneu arrière: 12 x 4 x 8, poids total: 864 kg, hauteur totale: 1 790 mm, longueur totale: 1 370 mm, largeur totale: 770 mm, couleur: rouge, dimension des pneus: 12x4x8, longueur de transport: 1 370 mm, largeur de transport: 770 mm, hauteur de transport: 1 790 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Données techniques Année de fabrication : 2016 Nedpfxeyqy U Io Af Rolh Hauteur de travail : 5,65 m Hauteur de la plateforme : 3,65 m Dimensions de la plateforme (Lxl) : 0,85 x 0,69 m Capacité de charge : 227 kg Poids total : 864 kg Entraînement : alimentation en courant continu 24V Capacité de franchissement : 30 % Rayon de braquage (extérieur) : 1,40 m Pneus : caoutchouc plein UVV, parfaitement fonctionnel, traces d’utilisation courantes

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 725 h, Équipement : Variante de base DW 3060-F « Büffel » Châssis de remorque à essieu central avec 3 essieux, homologué pour la route jusqu’à 80 km/h Système de freinage avec ABS et éclairage conforme à la directive CE Anneau d’attelage CE 50 mm avec sabot d’attelage Béquille hydraulique réglable Bavettes anti-projection (garde-boue internes et latéraux) Poids total autorisé 25 000 kg Pneumatiques 385/65 R22,5 Moteur diesel Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 320 kW à 2 000 trs/min, conforme à la norme d’émissions EUROMOT IV Raccord hydraulique auxiliaire 20 l/min Pré-équipement hydraulique pour entraînement de translation Réservoirs de carburant 2 x 300 litres Nlsdpfoy D Nicox Af Rsh Longueur du rouleau 3 000 mm, diamètre 600 mm Dents trapézoïdales pour rouleau (21 pcs) et lance-dents (22 pcs) – taille L (174 mm, blindé) Convoyeur arrière : longueur du tapis 5 500 mm, largeur 1 200 mm, repliable hydrauliquement, avec section centrale anti-magnétique Convoyeur longitudinal : longueur du tapis 3 300 mm, largeur 1 000 mm Barres de graissage centralisées Commande électrique 24 V Inversion du rouleau par moteur électrique à l’arrêt du moteur principal Ventilateur réversible automatique Châssis avec nivellement automatique Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange profond Équipements additionnels : Entraînement hydraulique Prise hydraulique auxiliaire 70 l/min Télécommande radio Séparateur magnétique pour convoyeur arrière Support pour séparateur magnétique Système d’humidification Date de livraison à convenir

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLWYT1939N6906668, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/60, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 10 513 h, Équipement: climatisation, TERBERG YT193, 2022, prêt à l'emploi. Nombre d'heures : 10 513,3 Entretien complet effectué et contrôle technique à 100 %. Moteur Cummins B6.7-173 Stage V Transmission Allison, série 3000 Empattement : 3300 Couleur de la cabine : blanc RAL 9010 Capacité de levage : 36 tonnes Siège conducteur ISRI Chauffage Cabine suspendue Njdpfx Afoz Ruype Rjlh Climatisation Feux arrière à LED Gyrophare Radio-CD, 24V Ensemble StVZO pour homologation en Allemagne 40 km/h

État: nouveau, MLS Lanny DDM, système de régulation de pression PN40 – 2 vannes d’arrêt – 24 V – NEUF / NON UTILISÉ À la vente, un système de régulation de pression industriel neuf et de haute qualité de MLS Lanny GmbH, comprenant un régulateur de pression à dôme, deux vannes d’arrêt à commande électrique et une vanne de régulation proportionnelle électronique. Ce système est un ensemble spécialisé professionnel issu du domaine de la technique industrielle des fluides et de la pression. Il est particulièrement adapté à la construction de machines et d’installations, aux applications de régulation de pression industrielle, à la technique des bancs d’essai, ainsi qu’en tant que pièce de rechange pour les installations industrielles existantes. L’ensemble complet est constitué de composants robustes en aluminium et en laiton, fabriqués avec précision. Données techniques et caractéristiques 1. Régulateur de pression à dôme – MLS Lanny GmbH Type : DDM D0 A0 (selon la plaque signalétique, parfois difficile à lire) Plage de pression : 0 à 20 bars Rapport de transmission : 1:4 Pression nominale : PN40 Diamètre nominal : DN54 Régulation électrique : 24 V CC 2. Deux vannes d’arrêt avec précommande Fabricant : MLS Lanny GmbH Vannes d’arrêt : PN40, DN35 Vannes de précommande : PN10 Tension de fonctionnement : 24 V CC Consommation d’énergie : 3 W par vanne de précommande Nombre : 2 ensembles de vannes complets 3. Vanne de régulation proportionnelle électronique Fabricant : MLS Lanny GmbH Modèle : EFL1B99Ju V2_IP54 Tension de fonctionnement : 24 V CC Courant : 1,2 A Signal de consigne : 0 à 10 V Indice de protection : IP54 Numéro de série : 137170 Exécution : vanne de régulation avec raccord à bride État NEUF – NON UTILISÉ – ARTICLE DE STOCK L’ensemble complet du système de régulation de pression est neuf et n’a pas été utilisé en service. De légères traces superficielles dues au stockage peuvent être présentes, comme on peut le constater sur les images d’origine. Le système est dans l’état présenté sur les images et est proposé en tant qu’ensemble complet, pré-assemblé. Un test de fonctionnement et d’étanchéité actuel n’a pas été effectué. Particularités Nljdpez R D Ntofx Af Roh Exécution industrielle de haute qualité de MLS Lanny GmbH Ensemble complet de régulation de pression et de vannes d’arrêt Deux vannes d’arrêt à commande électrique Vanne de régulation proportionnelle électronique avec signal de consigne de 0 à 10 V Construction robuste en aluminium et en laiton Neuf et non utilisé Idéal pour la construction de machines, la construction d’installations, la maintenance et l’approvisionnement en pièces de rechange industrielles Contenu de la livraison L’ensemble complet du système de régulation de pression MLS Lanny, comprenant un régulateur de pression à dôme, deux vannes d’arrêt avec précommande, une vanne de régulation électronique et les composants de raccordement, est livré, tel qu’il apparaît sur les images. Livraison conforme aux images d’origine.

État: d'occasion, kilométrage: 178 100 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 435 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : * Grue de chargement Atlas avec pince et fonction de servocommande rotative * Atlas 126.3 E 4 vérins hydrauliques * Supports de grue qui se déploient entièrement hydrauliquement * Télécommande radio * Deux bennes basculantes latérales * Trappes de benne basculantes et rabattables (avec support à ressort) * Attelage 3,5 t avec boule * Attelage G135 avec boulon de 40 mm * Frein de remorque à 2 conduites, raccordements à gauche * Système hydraulique à double circuit pour remorque * Pneumatiques 315/70R22,5 * Profondeur des sculptures : essieu avant 7/7 mm, essieu arrière 10/10 et 10/10 mm * Empattement : 4300 mm * Prise d’air comprimé dans la cabine, * Suspension pneumatique de l’essieu arrière * Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 feuille * Prise de force MB 131-2c * Module spécial programmable * Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, confort * Pare-soleil extérieur * Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, en plus * Autres équipements : * Norme d’émissions EURO 6 D * Configuration des essieux : 4x2 * Essieu avant 7,5 t * Prise de remorque 24 V / 15 pôles * Antos * Système audio : radio avec connexion USB * Échappement côté droit à l’extérieur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Batterie 170 Ah * Blocage de différentiel de l’essieu arrière * Réservoir d’air comprimé en acier * Cabine : largeur 2,30 m * Cabine : système de basculement hydraulique * Cabine : S ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace avec tunnel moteur de 320 mm Nlodpfx Aoz Dcr Esf Reh * Cabine : hauteur d’installation 420 mm * Suspension : ressorts / air * Lève-vitres électriques * Pare-brise teint * Générateur 100 A * Boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12 * Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * Toit ouvrant manuel (acier) * Système de verrouillage de confort * Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium * Moteur 10,7 litres - 240 kW, R6 diesel (OM 470) * Frein moteur * Récupération de chaleur résiduelle * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Revêtement / garnissage des sièges : tissu * Sièges dans la cabine : siège passager avec fonctions * Protection anti-éclaboussures à l’avant * Stabilisateur de l’essieu avant * Prise dans la cabine 24 V * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Carter inférieur profilé aérodynamiquement * Protection anti-encastrement à l’avant * Préparation pour le système de péage * Essieu avant courbé * Pompe à eau régulée * Poids total autorisé 18,00 t Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 104 636 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : 69124A Équipements et options * V2J Arocs 5 Extérieur * B1Z ABS désactivable * F6I Rétroviseurs avant/d’approche chauffants * Q7V Attelage pour remorque : remorque à essieu central, accouplement annulaire D50 * E6A Prise pour remorque 24 V / 15 pôles * F7Z Marchepied avec garde-corps sur le toit * Échappement côté droit extérieur * C7J Batteries disposées côte à côte * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation * B1H Unité d’air comprimé, moyenne * F6R Klaxon pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Cabine : hauteur de pose 420 mm * F7Y Cabine : entrée de cabine mobile * F3W Cabine : dispositif de basculement hydraulique * F1O Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F3B Cabine : suspendue à ressorts en acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Variante de cabine : M * E1N Générateur 100 A * K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * D8A Toit relevable manuel (acier) * N8D Pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1) * Carrosserie/superstructure : châssis pour benne * C8E Contre-ailes arrière * K5A Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement de l’huile de direction * M8B Prise d’air située derrière la cabine * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour à LED * N2E Prise de force MB 131-2c * N6Z Refroidisseur d’huile de transmission * Empattement non défini * C1Z Variante d’empattement : 3 900 mm * C0J Dépassement de châssis : 1 200 mm * Rétroviseur de rampe * Q8M Traverse transversale arrière, position basse, renforcée * M7J Plaque de protection sous le pare-chocs avant * L2H Feux de position latéraux à LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C6Y Stabilisateur de l’essieu arrière * C6Q Stabilisateur de l’essieu avant * R1T Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant) * Couvercle de rangement extérieur à gauche * F7B Coins de pare-chocs avant en acier Njdpfx Afo Aa Eplj Rjlh * B2B Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * L9A Préparation pour feux de signalisation à 360° * L9B Préparation pour phares supplémentaires * I5A Poids total autorisé en charge : 18,00 t Intérieur * J6A Cockpit Classique * D0S Raccordement pneumatique dans la cabine * E9G Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Vitres électriques * D6Z Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier * B1F Sécheur d’air chauffé * F4I Fenêtre arrière * E2J Disjoncteurs automatiques * D3T Revêtement/garnissage de siège : siège passager, velours * D3Q Revêtement/garnissage de siège : siège conducteur, velours * D1N Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel * D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort * Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager * E3L Prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager * D7A Isolation thermique supplémentaire Multimédia * J2H Système audio : radio multimédia tactile * J2Y Radio CB * J1A Écran d’information 10,4 cm * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE * J3V Centre de données pour camions 7 (système de gestion de flotte) * J8Y Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte) Confort et environnement * G4E Transm

État: d'occasion, kilométrage: 16 811 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1223 K Benne Meiller 3 côtés avec 2x attelage de remorque * Attelage ZAA avec tête sphérique 3 500 kg * Kilométrage d'origine env. 16 800 km * Dommage accidentel réparé (structure avant restaurée) * Réf. véhicule pour demande clients : 4696 * Moteur Euro VI avec OBD-C * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture trois points * Moteur Euro VI, Variante D * Boîte manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) Nsdpfxey Hmznj Af Relh * Attelage G 145 pour ZAA * Attelage Ringfeder * Attelage bas, boule jusqu'à 3,5 t, D27,1 * Carnet d’entretien à jour * Contrôle dynamique de stabilité (ESP) * Benne trilatérale standard, 4200 x 2350 x 500 mm * Frein remorque à double conduit * Trois places assises * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Vitres électriques, des deux côtés * Boîte G 90-6/6,70-0,73 * Frein moteur standard * Prise de force simple * Tachygraphe digital, CE, régime, ADR * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 12V, 13 broches, fixe au châssis, LED * Prise remorque 24V, 15 broches * Superstructure Benne/Benne basculante * Hauteur des ridelles 500 mm * Lanterneau/volet de toit * Paroi arrière cabine conducteur avec vitre * Version poids 11,99 t (4,4/8,1) * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Ressort arrière 8,1 t, parabole * Châssis pour benne * Réservoir plastique 120 l, gauche * Pompe Meiller, 5 pistons, Type 255/1 * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Empattement 3 260 mm * Pneus sans chambre, 245/70 R 19,5 AV * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Freins à disque AV, tambours AR * Pare-soleil latéral conducteur et passager * Stabilisateur sous châssis, essieu arrière * Pré-équipement relais de péage * Nouvelle génération Atego * Benne, fond 5 mm * NA MB 60-1c, pompe * Hauteur paroi avant 700 mm * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Points d’arrimage dans le plancher benne * Ressort avant 4,4 t, parabole * Benne d’usine Meiller Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe Vente exclusivement à professionnels Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule, elle ne constitue pas une garantie contractuelle. Seule la description figurant dans le contrat de vente est valable. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Offre de leasing, financement, location-vente possible sur demande Assurance garantie sur demande auprès de notre partenaire * TÜV/UVV Hayon élévateur/ contrôle tachygraphe et installation OBU possibles via nos partenaires sur place * Plaque export provisoire 30 jours Tous documents douaniers export possibles sur demande individuelle * Péage Toll Collect réservable sur place * Transfert gratuit aéroport Stuttgart ou gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * --- Visitez notre site Web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Weiss Type : WK-480/40/10 Chambre d’essais climatique refroidie par eau Éclairage de la chambre d’essai : lampe halogène 24 V, 50 W Données pour les essais de température : Plage de température : -40 °C à +180 °C Déviation de température dans le temps, au centre de l’espace utile : ± 0,3 à ± 0,8 K Déviation de température dans l’espace : ± 0,5 à ± 2 K Vitesse de variation de la température Chauffage : 10 K/min Refroidissement : 12,5 K/min Compensation thermique à +20 °C : 8000 W Compensation thermique à -20 °C : 3000 W Données pour les essais climatiques Plage de température : +10 °C à +95 °C Plage d’humidité : 10 à 98 % HR Déviation de température dans le temps, au centre de l’espace utile : ± 0,2 à ± 0,5 K Déviation de température dans l’espace : ± 0,5 à ± 1 K Variation d’humidité dans le temps, au centre de l’espace utile : ± 1 à ± 3 % HR Dimensions de la chambre d’essai : hauteur 950 mm, largeur 760 mm, profondeur 650 mm Dimensions extérieures : hauteur 2025 mm, largeur 1090 mm, profondeur 2480 mm Tension nominale : 3/N/PE AC 400 V ± 10 % 50 Hz Nlsdpfszgaipox Af Rjh Courant nominal : 24 A Puissance nominale : 16,0 kW Réfrigérant : R452A Poids : environ 900 kg Pour votre sécurité, en tant qu’acheteur, voici une information importante : Les points suivants sont effectués sur nos chambres proposées à la vente avant l’expédition : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Si nécessaire, nouveau remplissage avec un réfrigérant conforme à la réglementation 3. Test d’étanchéité avec certificat 4. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un essai documenté. État : d’occasion Contenu de la livraison : (Voir image) (Des modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à vos questions par téléphone.

État: d'occasion, Weiss   Type : WT11-1000/70/5   Chambre climatique Weiss, refroidissement par air, avec condenseur Weiss   Volume de la chambre d’essai : environ 990 litres   Données pour les essais de température :   Plage de température : -70 °C à +180 °C   Déviation de température dans le temps, au centre de l’espace utile : ± 0,1 à ± 0,5 K Déviation de température dans l’espace : ± 0,5 à ± 2,0 K Gradient de température (selon IEC 60068-3-5) : 1 à 4 K   Vitesse de variation de température (selon IEC 60068-3-5) : Chauffage : 5 K/min Refroidissement : 5 K/min   Compensation thermique maximale : 2 750 W   Raccordement intégré dans la configuration de base R1 : DN 125 mm L1 : DN 50 mm   Dimensions :   Dimensions de la chambre d’essai : largeur 1 100 mm x profondeur 950 mm x hauteur 950 mm Dimensions du boîtier : largeur 1 390 mm x profondeur 1 525 mm x hauteur 1 995 mm   Charge maximale (répartie uniformément sur la surface) du plancher de la chambre d’essai : 150 kg par étagère : 50 kg Charge totale des supports d’étagère : 100 kg   Données de fonctionnement :   Éclairage de la chambre d’essai : lampe halogène 24 V, 50 W   Nljdpezfy Rwefx Af Roh Tension nominale : 3/N / PE AC 400 V ± 10 % 50 Hz Puissance nominale : 27,0 kW Courant nominal : 42,02 A Dégagement thermique (armoires d’essai refroidies à l’eau) : dégagement thermique maximal vers l’environnement : 1,3 kW   Mesure du bruit : Niveau de pression acoustique : environ 64 dB(A)   Fluide frigorigène : (converti au R-452a)   Poids : environ 960 kg   Pour votre sécurité, voici une information importante pour vous, en tant qu’acheteur !   Les points suivants sont effectués sur nos chambres proposées à la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Si nécessaire, nouveau remplissage avec un fluide frigorigène conforme à la réglementation 3. Vérification de l’étanchéité avec certificat 4. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un test documenté.   État : occasion   Contenu de la livraison : (voir photo)   (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les informations sont données à titre indicatif !)   N’hésitez pas à nous contacter par téléphone si vous avez d’autres questions.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Présent en plusieurs exemplaires !!! Équipement : Préparation pour une prise de force auxiliaire Norme d'émission EURO VI E Pneus DRIVE T. 315/70R22,5 Limiteur de vitesse 90 km/h Trappe de toit à commande électrique Design de la calandre avant Couleur standard : noir Cabine inclinable, commande manuelle Rétroviseurs-caméras Couverture pour AS (système de freinage antiblocage) FHS (peinture de la cabine) dans la couleur du véhicule / pour AT/AD en noir Cabine haute AS Isolation du toit de la cabine, standard Pare-soleil pour vitre latérale Côté conducteur, design du tableau de bord : plastique avec incrustations décoratives noires COC (certificat de conformité) TABLEAU DE BORD 10 POUCES Siège passager fixe Variante de poids, essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (possibilité technique de 13 000 kg) Compresseur d'air 2 cylindres, 630 cm³, avec embrayage intégré, à commande à la demande Générateur intelligent 2880 W (24 V x 120 A), à commande à la demande Suspension pneumatique sur l'essieu avant Batteries dans le porte-à-faux du châssis Calages, 2 pièces SR-SOLO LIGHT 17x Stabilisateur avant Tuyau d'échappement, côté gauche Unité de filtre à air sous la cabine Préparation pour système de péage (OBU), comprenant l'antenne et le câblage sur le tableau de bord, sans unité de réception ConnectivityBox 4G, contrat télématique en option Arrêt du moteur au ralenti Réglage standard du moteur Cursor 13 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs intégrés 4 emplacements DIN, compartiment supérieur, interface VDI (interface de données du véhicule) pour services télématiques (FMS), version 4.0 Système d'infodivertissement, écran TFT 10" Logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre) Régulateur de vitesse GPS Hi-Cruise Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Système avancé d'alerte de distraction du conducteur Marchepied standard à l'arrière de la cabine Njdpfx Afoz Si Urs Rolh Aide au démarrage en côte, pour un démarrage confortable sur une pente Programme électronique de stabilité (ESP) Système de surveillance de la zone arrière avec caméra, système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite Assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA) Feux de gabarit latéraux Surveillance de la zone avant (MOIS) Assistant de freinage d'urgence (AEBS) Préparation pour système d'antidémarrage alcoolique (ALC) avec câble Jantes en aluminium Alcoa, LVL ONE Peinture des parties en plastique de la cabine dans la couleur de la cabine Compartiment à bagages à gauche et à droite Logo IVECO, gris anthracite Suspension pneumatique pour la cabine Film décoratif noir sur les portes Pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine Réfrigérateur et coffre de rangement haut de gamme Tachygraphe numérique CE 4.1 ADR Chauffage supplémentaire diesel/eau 4 kW Climatisation entièrement automatique, combinée à la climatisation de stationnement Avec rideaux sur le lit Lit inférieur, une seule pièce, degré de fermeté/confort de couchage – souple, y compris têtière réglable Avertisseur sonore à l'arrière du pare-chocs (air comprimé) Antidémarrage électronique et 3ème clé de véhicule Détection de présence du conducteur (HOD) Volant en cuir Siège conducteur HI-Comfort, à suspension pneumatique, avec 3 niveaux de refroidissement ou de chauffage Compartiment de rangement intelligent supérieur Direction assistée électrohydraulique Réservoir d'air en aluminium, nombre en fonction de la version de suspension et d

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Présent en plusieurs exemplaires !!! Équipement : Préparation pour une prise de force auxiliaire Norme d’émission EURO VI E Pneus DRIVE T. 315/70R22,5 Limiteur de vitesse à 90 km/h Trappe de toit à commande électrique Design de la calandre avant Couleur standard : noir Inclinaison manuelle de la cabine Rétroviseurs-caméras (Mirror Cams) Cache pour les enjoliveurs Couleur de la cabine assortie à la carrosserie / Pour les versions AT/AD : noir Cabine haute Isolation du toit de la cabine, version standard Pare-soleil pour la vitre latérale Côté conducteur, design du tableau de bord : plastique avec incrustations noires COC (Certificat de conformité européen) TABLEAU DE BORD 10 POUCES Siège passager fixe Poids : essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible : 13 000 kg) Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cm³, avec embrayage intégré, à commande à la demande Générateur intelligent 2880 W (24 V x 120 A), à commande à la demande Suspension pneumatique sur l’essieu avant Batteries dans le surplomb du châssis Calages, 2 pièces SR-SOLO LIGHT 17x Stabilisateur avant Tuyau d’échappement, vers la gauche Unité de filtre à air sous la cabine Préparation pour le système de péage (OBU), comprenant l’antenne et le câblage sur le tableau de bord, sans dispositif de réception ConnectivityBox 4G, contrat de télématique en option Extinction automatique du moteur au ralenti Réglage standard du moteur : Cursor 13 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs intégrés 4 emplacements DIN pour rangement en haut, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0 Système d’infodivertissement, écran TFT 10 pouces Logiciel de transmission ECO-Roll (fonction roue libre) Régulateur de vitesse GPS Hi-Cruise Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Système avancé d’alerte en cas de distraction du conducteur (Advanced Driver Distraction Warning) Marchepied standard derrière la cabine Aide au démarrage en côte (Hill Holder), pour faciliter le démarrage en pente Programme de stabilité électronique (ESP) Système de surveillance de l’angle mort avec caméra Système d’assistance intelligente à la vitesse (ISA) Feux de signalisation latéraux Nedpjz Si Uxsfx Af Rolh Surveillance de la zone avant (MOIS) Assistant de freinage d’urgence (AEBS) Préparation pour antidémarrage à alcool (ALC) avec câble Jantes en aluminium Alcoa, LVL ONE Peinture des pièces en plastique de la cabine dans la couleur de la cabine Compartiment à bagages à gauche et à droite Logo IVECO, gris anthracite Suspension pneumatique pour la cabine Film décoratif noir sur les portes Pare-soleil transparent, installé à l’extérieur sur le toit de la cabine Réfrigérateur haut de gamme et boîte de rangement Tachygraphe numérique CE 4.1 ADR Chauffage auxiliaire diesel/eau 4 kW Climatisation entièrement automatique, combinée à une climatisation de stationnement Avec rideaux sur le lit Lit inférieur en une seule partie, fermeté/confort : souple, avec tête de lit réglable Klaxon derrière le pare-chocs (air comprimé) Antidémarrage électronique et 3ème clé de véhicule Détection de présence des mains sur le volant (HOD) Volant en cuir Siège conducteur HI-Comfort, à suspension pneumatique, avec 3 niveaux de refroidissement ou de chauffage Rangement supérieur intelligent Servodirection électrohydraulique Réservoir d’air en aluminium, le nombre dépendant de la version de suspension et de la version du remorqueur Sans cric Batterie 210 Ah, batteri

État: d'occasion, Weiss   Type : WT3-1000/40   Armoire de test de température Weiss avec contrôle S!MCON / 32, refroidissement par eau   Panneau de commande « écran tactile » Sur le panneau de commande « écran tactile », toutes les commandes de contrôle et de fonctionnement peuvent être lancées en touchant simplement les symboles de fonction.   Pieds réglables Afin de compenser les irrégularités du sol et d’assurer une ventilation suffisante de la partie machine, l’armoire de test est équipée de pieds réglables.   Passages L’armoire de test est équipée de passages sur les côtés droit et gauche. Ces passages permettent de faire passer les câbles de mesure et les équipements de test dans la chambre de test.   Passage installé en équipement standard : R1 : DN 125 mm L1 : DN 50 mm   Volume de la chambre de test : environ 990 litres   Dimensions de la chambre de test : hauteur 950 mm, largeur 1100 mm, profondeur 950 mm Dimensions extérieures : hauteur 2000 mm, largeur 1415 mm, profondeur 2105 mm   Données pour les tests de température :   Plage de température : -40 à +180 °C Déviation de température au fil du temps au centre de l’espace utile : ± 0,1 à ± 0,5 K Déviation de température dans l’espace : ± 0,5 à ± 1,5 K Nlodpjzgbt Nefx Af Rjh Vitesse de variation de la température Chauffage : 4,0 K/min Refroidissement : 3,0 K/min Compensation thermique max. 4500 W   Données pour le fonctionnement :   Éclairage de la chambre de test : ampoule halogène 2 x 24 V, 50 W Tension nominale : 3/N / PE AC 400 V ± 10 % 50 Hz Courant nominal : 22,0 A Puissance nominale : 11,5 kW Fusible côté client : 32 A, à retard Niveau de pression acoustique d’environ mesuré à 1 m de distance à l’avant, à 1 m de hauteur : 56 dB(A)   Réfrigérant : R-404A   Poids : 840 kg   Pour votre sécurité, voici une information pour vous, l’acheteur !   Les points suivants sont effectués sur nos chambres proposées à la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Si nécessaire, nouveau remplissage avec un réfrigérant conforme aux réglementations en vigueur 3. Test d’étanchéité avec certificat 4. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un essai documenté.   État : d’occasion / usagé   Contenu de la livraison : (voir illustration)   (Modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !)   Nous pouvons répondre à d’autres questions par téléphone.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 4 435 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur à mât bas Centre de gravité de la charge : 600 Nledpfez Sfryex Af Reh État : Remis à neuf, sans garantie État technique : bon État des pneus avant : Neuf État des pneus arrière : Neuf Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 250 Ah Fabricant de la batterie : Midac Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2016 État de la batterie : 60 à 80 % Description : Livraison avec une nouvelle certification FEM 4.004, incluant le rapport d'inspection. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. Outre ce modèle, nous avons également environ 150 autres chariots élévateurs en stock. N'hésitez pas à consulter notre site web, Fleischmann-Fördertechnik, pour en savoir plus. Nous pouvons également vous proposer une offre de location et de financement, ainsi qu'une livraison à des conditions avantageuses. Le rachat de matériel Linde est également possible, même si vous n'achetez pas de matériel chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées ont été relevées à la date de mise en ligne de l'annonce. Sous réserve de vente entre-temps, de modifications et d'erreurs.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 17430, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 825 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 802 mm, levée libre: 1 510 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 915 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: VULKOLLAN, taille de pneu arrière: VULKOLLAN, poids total: 1 658 kg, Type de moteur : lithium-ion, fabricant : Still Numéro de série : F20325V00543 Nledsz R Hppjpfx Af Rsh Caractéristiques de la batterie : 24 V, Li-ion, 205 Ah, date de fabrication : 23

État: d'occasion, Weiss Type : WK3 600/0-M Armoire climatique Weiss, refroidissement par eau Série WK3-../0 avec commande SIMPAC*   Volume de la chambre d’essai : environ 600 litres   Dimensions de la chambre d’essai : hauteur 950 mm, largeur 800 mm, profondeur 800 mm Dimensions extérieures : hauteur 1995 mm, largeur 1090 mm, profondeur 1660 mm   Données de fonctionnement :   Éclairage de la chambre d’essai : LED 24 V, 6,8 W / ampoule halogène 2 x 24 V, 50 W Tension nominale : 1/N / PE AC 230 V ±10 % 50 Hz Puissance nominale : 2,3 kW Courant nominal : 10 A Fusible côté utilisateur : 16 A, à retard Indice de protection de l’armoire et du panneau de commande : IP 54 Puissance thermique maximale dissipée dans l’environnement : 1200 W   Niveau de pression acoustique d’environ mesuré à 1 m de distance, en face. 1,6 m de hauteur : 46 dB(A)   Données pour les essais de température : Plage de température : -5 °C à +90 °C   Déviation de température au fil du temps, au centre de l’espace utile : ± 0,1 à ± 0,5 K Déviation de température spatialement : ± 0,5 à ± 1 K   Gradient de température (selon IEC 60068-3-5) Vitesse de variation de la température Chauffage : 0,6 K/min Refroidissement : 0,3 K/min   Compensation thermique à +20 °C à +50 °C : 200 W   Données pour les essais climatiques :   Plage de température : +10 °C à +90 °C Plage du point de rosée : 4 à +89,5 °C Plage d’humidité : 10 à 98 % HR Déviation de température au fil du temps, au centre de l’espace utile : ± 0,1 à ± 0,3 K Déviation de température spatialement : ± 0,5 à ± 1 K Déviation d’humidité au fil du temps : +1 à +3 % HR   Réfrigérant : R-404A   Poids : 610 kg   Pour votre sécurité, en tant qu’acheteur, voici une information importante !   Les points suivants sont effectués sur nos chambres proposées avant la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Nouveau remplissage avec un réfrigérant conforme à la législation 3. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un essai, qui est surveillé avec des instruments calibrés.   État : utilisé   Njdpfxjziywre Af Rolh Contenu de la livraison : (Voir image)   (Des modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !)   Nous pouvons répondre à d’autres questions par téléphone.

État: d'occasion, Plaques magnétiques 24 V d’occasion, reconditionnées (aimant plat et table sinusoïdale) avec et sans refroidissement à eau disponibles dans les dimensions suivantes : - 400 x 150 mm - 500 x 200 mm - 450 x 175 mm - 600 x 250 mm avec nouveau câble et connecteur Njdpfxec Szv Do Af Relh vérifiées et en état de fonctionnement avec une garantie de remplacement de 4 semaines Veuillez vous renseigner sur la disponibilité. Sous réserve de vente entre-temps.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, Jung Supromatic JF 520 Jung Supromatic JF 520 Rectifieuse plane Année 2016, en très bon état général révisé d'origine. La machine provient du centre technique d'une entreprise allemande d'ingénierie de renom. Données techniques : Année de fabrication : 2000 Données techniques Surface de serrage (L x l en mm) : 600 x 200 Surface rectifiable (L x l en mm) : 600 x 250 Taille max. de l’aimant (mm) : 500 x 200 Dimensions max. de la meule (mm) : 225 (250) x 25 x 51 Distance table/centre de la broche (mm) : max. 400 Avance longitudinale table oscillante (m/min) : 1 – 20 Avance lente (mm/min) : 0 – 500 Broche de meulage, vitesse de rotation (tr/min) : 800 – 4200 Puissance (kW, avec micro avance) : 1,6 – 2,2 Poids de la machine env. : 2,0 t Accessoires et équipements : - Plateau magnétique - Installation de refroidissement - Pieds de machine - Meule À propos de la machine : Nous proposons une rectifieuse plane Jung Supromatic JF 520, année 2016, en très bon état. La machine est bien sûr entièrement fonctionnelle et n'affiche qu'environ 50 heures de fonctionnement depuis sa révision. Les coulisses sont toutes très souples et régulières. Même à grande vitesse, la Jung fonctionne très silencieusement. Cette nouvelle génération de rectifieuses planes est très conviviale et permet d’obtenir des surfaces avec une faible rugosité (valeur Rz réduite). Profitez de l’opportunité de venir voir cette machine sous tension sur site et de juger par vous-même de son état. Ce qui a été révisé Portée de la révision mécanique - Révision mécanique générale - Hydraulique - Avance - Lubrification - Réglage transversal et en hauteur - Broche de meulage - Dresseur - Peinture en qualité machine neuve Portée de la révision géométrique - Rectification des guidages chez le constructeur en option - Grattage des guidages - Démontage de la colonne, mesure, éventuellement grattage/rectification, adaptation avec pierres d'appui sous pression, contrôle et étalonnage des guidages - Réglage du croisillon sur la tête de broche - Alignement du dresseur - Rectification du plateau et de l’aimant - Contrôle de la machine selon le protocole du fabricant Nsdpfx Aey Naw Ief Rolh Portée de la révision électrique - Rénovation complète de l’équipement électrique, de tous les fins de course et boutons-poussoirs - Conversion de l’axe X du commutateur à came vers des fins de course sans contact - Nouvelle armoire électrique - Affichage de position RSF (affichage 2 ou 3 axes) - Régulation de la force d’aimantation pour plateau magnétique 24V ou EP - Modernisation du système de commande - Nouvelle armoire d’asservissement (pupitre de commande en haut à droite) - Régulation par thyristor pour l’entraînement de la broche de meulage - Dressage cylindrique manuel avec dresseur en tête ou latéral (pour fonctionnement Diaform)

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 723 h, hauteur de levage: 210 mm, levée libre: 210 mm, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 000 mm, largeur des fourches: 685 mm, hauteur totale: 1 300 mm, couleur: autre, Année de fabrication : 2018 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 495 kg Nodpez Szqdjfx Af Relh Capacité de levage : 1 600 kg Hauteur de travail : 130 cm NOUVELLES cellules de batterie 24 V 3 PzB 225 Ah avec système de ventilation, chargeur haute fréquence 220 V, NOUVELLES roues, largeur des fourches : 1 000 x 685 mm, roulettes de fourche individuelles.

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 881 h, hauteur de levage: 210 mm, levée libre: 210 mm, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, couleur: autre, Année de construction : 2016 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 460 kg Capacité de levage : 1 600 kg Hauteur de travail : 130 cm Nlodpfx Asz S H U Isf Reh Batterie 24 V 2 PzB 213 Ah, modèle 2024, chargeur haute fréquence 220 V intégré, dimensions des fourches : 1 150 x 550 mm, NOUVELLES roues, roulettes de fourche tandem.

État: d'occasion, kilométrage: 187 615 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule interne : 97637A Équipements et options * L1Y Pack éclairage à LED Extérieur * F6I Rétroviseur de proximité avant/latéral * K7I Embout d’échappement orienté vers le centre du véhicule * F6J Rétroviseur extérieur à réglage électrique, côté gauche * Clignotants latéraux blancs * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS + ASR * F2U ClassicSpace * Réservoir d’air comprimé en acier * B1C Unité d’air comprimé à faible pression * F7V Marchepied à 2 étages * F1X Cabine : S ClassicSpace * F6C Pare-brise teinté * E1N Générateur 100 A * G1D Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 90-6 * K3T Réservoir d’AdBlue : 25 litres * D8A Toit ouvrant manuel (acier) * I6A Carrosserie/superstructure : châssis * M8Z Filtre à carburant à chauffage intégré * K0G Réservoir de carburant : 180 litres, plastique * Feux de jour à LED * F5A Déflecteur d’air sur le toit (verrouillable) * M5V Frein moteur renforcé Nljdpfxo Aa Enus Af Roh * C2Q Empattement : 4 760 mm * C9L Porte-à-faux du châssis - rallonge * E9H Commutateur pour hayon élévateur pour semi-remorque * Freins à disque sur les essieux avant et arrière * F5L Pare-soleil extérieur * C8J Protection anti-éclaboussures pour ailes arrière * C6Y Stabilisateur d’essieu arrière * R1G Jantes en acier 7,50 x 19,5 * Protection anti-encastrement arrière fixe * C7E Protection anti-encastrement avant Intérieur * D4W Lève-vitres électriques * B1F Sécheur d’air à chauffage intégré * Revêtement/sellerie : tissu * D2V Sièges dans la cabine : accoudoirs, siège conducteur * D1M Sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe * D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, confort * E3F Prise 12 V / 15 A dans le tableau de bord * Prise de courant dans la cabine, 24 V Multimédia * J5S Système audio : autoradio CD (Bluetooth, USB) * Écran d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire * J1O Tachygraphe / unité de contrôle CE * J8Y Préparation pour Truck Data Center (système de gestion de flotte) Confort et environnement * M4X Norme EURO 6 * S1P Système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist) * S1H Système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie * S1D Système d’aide à la conduite : assistant de contrôle de stabilité * I6X Suspension : ressorts à lames / suspension pneumatique * Suspension : ressorts avant 5,1 t * S5Z Régulateur de vitesse * Capteur de lumière et de pluie * G5G Boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift * D4Y Stores de protection solaire pour vitres latérales, porte conducteur * F8E Verrouillage centralisé avec télécommande Sécurité * Feux de contour de véhicule à LED * E6Y Avertisseur de recul sonore (signal d’avertissement extérieur) * C7H Protection anti-encastrement latérale * J9D Préparation pour perception des péages * Antidémarrage Autres * D4C Cockpit confort * M2A Moteur 7,7 litres - 175 kW, R6 Diesel (OM 936) * M0S Isolation du compartiment moteur * Commande type cabine * Poids total autorisé : 11,99 t * I4A Configuration des essieux : 4x2 * A1K Charge axiale essieu avant : 5,3 t * E1H Batterie 165 Ah * A2L Essieu arrière, rapport de pont 390 Divers : Cette offre est sans engagement. Erreur et vente préalable réservées. Si une devise étrangère est indiquée, celle-ci est basée sur le taux de change actuel. La devise du lieu d’implantation du véhicule est applicable. ----.

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Nlodpfo Adw Arjx Af Rjh Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: d'occasion, kilométrage: 628 277 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FAT XF 530 SSC NOIR PROFOND (46185) Superstructure de type Riedler Grue forestière Penz 15Z9.50 H1/B4 Pince avec tronçonneuse Verrouillage centralisé Prise électrique pour remorque, 24 V/15 pôles Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 Rétroviseur avant Système d’arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Arrière : 2 x 13,00 t, suspension pneumatique, SR1360T Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Antidémarrage de base Système de contrôle de la motricité (ASR) Suspension arrière 26,0 t / Freins 26,0 t Essieu arrière 2 : 315/80R22.5 Cylindre de frein à accumulateur de ressort du premier essieu avant Essieu moteur avec freins à disque Couleur du revêtement intérieur : Sable foncé Décoration intérieure de la cabine : Noir piano Siège passager : Basic Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Réservoir d’air comprimé en acier Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS Système de contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir du siège conducteur Toit ouvrant en verre, commande électrique Système d’alerte de changement de voie Vitres électriques Filtre à pollen Blocage de différentiel mécanique Feux de jour à LED Connecteur FMS universel Assistant de performance du conducteur Couchette supérieure Pare-soleil extérieur, vert translucide Nlodpfx Afj Adwzbo Roh Cabine à suspension pneumatique Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème de la cabine : 530 Système d’alerte de marche arrière Cabine – Super Space Cab Frein moteur MX et ZF Intarder Alimentation auxiliaire 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Rapport de l’essieu arrière 3,40 Phares à LED Feu arrière à LED Essieu avant 1 : 385/65R22.5 Boîte manuelle à 16 vitesses 16S25.. OD, 13,80-0,84 Norme antipollution Euro 6 Avant : 9,00 t, ressort parabolique, normal, 183N Deuxième prise de force de la boîte de vitesses NL/1b-Z Empattement 5,55 m / porte-à-faux arrière 3,75 m Cylindre de frein à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière 1 et 2 Première prise de force de la boîte de vitesses N.../10c-O-37/30 Glacière ou réfrigérateur Trappes de toit Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure Système de climatisation automatique de la cabine Réservoir AdBlue de 75 litres, côté gauche du châssis Téléphone pour camion Télécommande ECAS avec fonctions étendues Préparation pour le système de navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et avertissements analogiques pour la superstructure Essieu avant 1, 9000 kg, indice de charge 160 Surveillance de la charge par essieu Volant, cuir, couleur noire Fonctions CAN J1939 dans le connecteur de la superstructure Couchette inférieure avec tiroir de 65 litres Antennes : AM/FM, 2x GSM, GPS. Supplémentaire : CB Feux de brouillard et feux de virage/feux de position R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 Réservoir 750 L, côté gauche 2 feux rotatifs sur la barre de feux 4 projecteurs de toit Hella Climatisation de stationnement à compresseur Bycool, montage arrière Barre Light-Fix SSC E6 Interrupteur dans la cabine pour l’alimentation continue des feux de recul (camion) Interrupteur de blocage de l’essieu directeur (remorque) Interrupteur de l’essieu relevable (remorque) Pistolet à air comprimé avec montage dans la cabine Radio CB 40 canaux Tablette XXL XF Euro6 Marlen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5381-2013, Année de construction: 2013, capacité de charge: 1 600 kg, type de carburant: électrique, modèle de batterie: DIN 43535, 3PzS or 4EPzS types, capacité restante de la batterie: 90 pourcentage, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 800 mm, longueur des fourches: 1 195 mm, rayon de braquage (extérieur): 1 780 mm, poids total: 1 540 kg, hauteur totale: 4 790 mm, largeur totale: 880 mm, Équipement: fourches à palettes, Doosan LEDS16IP — Chariot à mât rétractable électrique de 1,6 tonne Caractéristiques générales Type de transmission : Électrique, à conducteur accompagnant Capacité (Q) : 1,6 t (1 600 kg) Distance au centre de charge (C) : 600 mm Distance de chargement (X) : 836 mm Nlodpez Tdirofx Af Reh Année de fabrication : 2013 Numéro de série : 5381-2013 Hauteur maximale du mât : 4 790 mm Poids à vide, batterie incluse : 1 540 kg Hauteur initiale de levée (h5) : 120 mm Largeur hors tout (b1) : 880 mm Dimensions des fourches (épaisseur/longueur) : 185 / 1 195 mm Écart extérieur des fourches (b5) : 575 mm Largeur de couloir pour palette de 800 × 1 200 mm, en longueur (Ast) : 2 520 mm Rayon de braquage (Wa) : 1 780 mm Performances Vitesse de déplacement, chargé/à vide : 9,0 / 10 km/h Vitesse de déplacement, mode piéton/empilage : 5 / 3,5 km/h Vitesse de levée, chargé/à vide : 0,13 / 0,20 m/s Vitesse de descente, chargé/à vide : 0,49 / 0,23 m/s Capacité de pente, chargé/à vide : 6 / 8 % Électricité Moteur de traction (CA) : 2,3 kW Moteur de levée (CC) : 3 kW Batterie : 24 V, jusqu’à 500 Ah (types DIN 43535, 3PzS ou 4EPzS) Poids maximal de la batterie : 400 kg Contrôleur : Contrôle à impulsions CA (traction et levée)

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 1 517 h, hauteur de levage: 3 830 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 600 mm, hauteur totale: 2 120 mm, longueur totale: 2 450 mm, largeur totale: 800 mm, couleur: orange, Année de construction : 2021 Nledpfx Aezvamaef Roh Poids à vide : 1 500 kg Capacité de levage : 1 400 kg - Année de construction : 2021 - Documentation disponible : oui - Marquage CE : oui - Numéro de série : F20325Y00890 - Heures de fonctionnement : 1 517 - Type : Chariot élévateur à conducteur debout - Force de levage : 1 400 kg - Hauteur de levage : 3 830 mm - Hauteur de passage : 2 120 mm - Longueur des fourches : 1 600 mm - Largeur des fourches : 560 mm - Mât : Duplex - Entraînement : électrique - Informations sur la batterie : - Tension de la batterie : 24 V - Longueur du bac [mm] : 620 - Largeur du bac [mm] : 210 - Hauteur du bac [mm] : 785 - Dimensions de transport : 2 450 mm x 800 mm x 2 120 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 1 500 kg - Emballages de transport [nombre] : 1 Informations financières TVA : le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de franchise : la TVA est déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels Koen van Lent

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 8 186 h, hauteur de levage: 4 810 mm, levée libre: 1 630 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 190 mm, hauteur totale: 2 060 mm, longueur totale: 2 200 mm, largeur totale: 800 mm, couleur: orange, Année de fabrication : 2021 Poids à vide : 1 500 kg Capacité de levage : 1 400 kg - Année de fabrication : 2021 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE : Oui - Numéro de série : F20326Y00151 - Heures de fonctionnement : 8 186 - Type : Chariot élévateur à conducteur accompagnant - Force de levage : 1 400 kg - Hauteur de levage : 4 802 mm - Hauteur hors tout : 2 065 mm - Hauteur de levage libre : 1 630 mm - Longueur des fourches : 1 190 mm - Largeur des fourches : 560 mm - Options : Double étage, levage à mât télescopique - Mât : Triplex - Entraînement : Électrique Nsdpfx Afszy Ia Nj Relh - Informations sur la batterie : - Marque/Type : Kion/BTR-0023V-VL41M-SFP-002M - Année de fabrication de la batterie : 2024 - Capacité : 410 Ah - Tension de la batterie : 24 V - Longueur du bac [mm] : 720 - Largeur du bac [mm] : 205 - Hauteur du bac [mm] : 620 - Dimensions de transport : 2 200 mm x 800 mm x 2 065 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 1 500 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de la marge bénéficiaire : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel. Koen van Lent