Pacton Alu Sideboards / Hardwooden Floor / Bpw + Drumb... d'occasion à vendre (12 096)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 22.5, empattement: 4 760 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : Profondeur des sculptures gauche : 35 % ; Profondeur des sculptures droite : 35 % Lodpfx Aszb Hq Dsc Djrt Essieu central 2 : Profondeur des sculptures gauche : 35 % ; Profondeur des sculptures droite : 35 % Poids Poids à vide : 8 980 kg Charge utile : 23 020 kg Poids total autorisé : 32 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 115 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-21-HT

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 200 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 1 : Usure des pneus : 40 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Usure des pneus : 30 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Usure des pneus : 60 % ; Réduction : simple Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Ljdpfx Ajzufbaec Dert PTAC : 43 000 kg Superstructure extensible : Oui Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons soin des camions et des remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1973, couleur: autre, Année de construction: 1973, Poids à vide : 3 200 kg Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Possibilité d’empiler les remorques ! Lredpfsyf Evmox Ac Dst

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière, parois extérieures lisses, trappe latérale Équipement : - 6 points d’arrimage - Châssis soudé - Parois en ABS Prix net : 6 121,85 € / Prix brut : 7 285,00 € Numéro d’article : SPL220301518.33 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire L-2 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 435 x 198 x 238 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé en charge : 2 000 kg Lsdpezu N Dlefx Ac Dsrt • Poids à vide : 663 kg • Charge utile : 1 337 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la caisse) • Pneus : 185/70R13 • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plancher en bois contreplaqué • Parois en ABS, parois extérieures extrêmement lisses pour caisse • Barre de timon en V renforcée, solidement vissée • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, permettant une charge ponctuelle élevée • Longerons continus • Châssis très rigide grâce à sa construction robuste • 6 points d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Lampe intérieure à piles, positionnement libre • Porte arrière à deux battants, verrouillable avec tige de verrouillage en acier inoxydable • Hauteur intérieure continue : env. 178 cm • Largeur intérieure continue : env. 142 cm • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Trappe latérale à droite, verrouillable • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de ALKO/BPW • Système de freinage de recul automatique • Système de freinage à inertie ALKO/BPW et frein de stationnement • Barre de timon en V très robuste, solidement vissée • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support centrale automatique _____ Accessoires, installation possible dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeurs agréés et ateliers de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Lsdpfx Aoyfvypec Dert Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: OP-18-LR, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Poids à vide : 5 090 kg Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Lrsdpfx Aerr Sl Sec Dot Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 9 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Ljdpfjfi Nmpsx Ac Djrt Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Lredpfsyh S Aiox Ac Dot Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Krone SD MegaLiner, plateau-remorque avec bâche Edscha, bâche coulissante, ridelles N° interne pour les demandes : 0626503 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2016 * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Bâche Edscha * Bâche coulissante Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 470 mm Lodpfozc Atkex Ac Dert Hauteur : 3 000 mm Pneus : * Essieu 1 : 445/45 R 19,5, 30 % d’usure, suspension pneumatique * Essieu 2 : 445/45 R 19,5, 30 % d’usure, suspension pneumatique * Essieu 3 : 445/45 R 19,5, 30 % d’usure, suspension pneumatique ----Prix : 4 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????? Erreurs typographiques, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique Équipement : - 6 points d’arrimage - Pompe électrique - Barre de timon en V, fixée par des vis Prix net : 3 743,70 € / Prix brut : 4 455,00 € Numéro d’article : CHB118261511.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HB-1 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 260 x 150 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 386 x 156 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 66 cm • Poids total autorisé : 1 800 kg • Poids à vide : 494 kg • Charge utile : 1 306 kg • Châssis : Plan plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation d’un filet de chargement, etc. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés • Parois latérales en aluminium anodisé, double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier, amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins • Crochets pour filet de chargement sur les éléments inférieurs des charnières • Loquets excentriques stables • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Barre de timon en V renforcée, fixée par des vis • Cadre en acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Longerons supplémentaires soudés en continu • Toutes les traverses et tous les longerons sont en contact avec le sol • 6 étriers d’arrimage à l’intérieur, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg) - Certifié TÜV ! • Cylindre hydraulique solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle • Télécommande amovible pour le système hydraulique électrique, avec câble spiralé et affichage de l’état de la batterie • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien d’ALKO/BPW • Système de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO/BPW • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transit (Allemagne) - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration douanière Lrsdpozu N Hasfx Ac Det Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisé

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rehausse de parois latérales Équipement : - 4 points d’arrimage - Parois latérales en acier - Ensemble d'accessoires Prix net : 860,51 € / Prix brut : 1 024,01 € Référence : TEU275201035.11 Caractéristiques techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : TL-EU2 • Type de véhicule : remorque à caisson • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 202 x 107 x 70 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 296 x 152 x 121 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg • Châssis : plancher bas (roues placées à côté de la caisse) • Pneumatiques : 145/80R13 • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de secours : en option, pouvant être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Parois latérales en tôle d'acier de 1,0 mm avec revêtement aluminium-zinc • Boutons ronds pour fixation de filet ou de bâche • Longerons continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau • Verrous excentriques pour le hayon arrière • Barre d’attelage en V galvanisée • Ailettes en plastique • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, grilles, rehausses de parois, etc., dans les 4 coins • 4 points d’arrimage intérieurs fixés au plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Autorisation du fabricant pour 100 km/h • Peut être facilement incliné pour le stockage • Prise à 13 pôles • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière, avec accessoires spéciaux inclus • Rehausse de parois robuste - TPV Trailers d’origine • Hauteur : 35 cm / Hauteur totale = 69 cm • Fabriquée en tôle d’acier robuste avec revêtement aluminium-zinc • Peut également être installée ultérieurement • Non montée, avec toutes les pièces de fixation et les instructions de montage incluses _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne Lrjdpfx Acjzy A D Nj Dst - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, avec déclaration en douane incluse Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes distributeurs agréés et ateliers de réparation de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes ultérieures réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Hauteur de la sellette : 1 150 mm, hydraulique : 110 l/min, 225 bar, raccordements sur le panneau frontal : 1 pouce mâle à vis pour la pression, 1 pouce femelle à vis pour le retour, essieux BPW On Road Eco Air, levage de l’essieu 1, EBS 2S/2M KNORR, supports de sellette JOST en acier, protection latérale intégrale peinte en RAL 9005 noir, 2 projecteurs de travail à LED situés derrière l’essieu 3 et devant les pieds de support, 1 projecteur de travail à LED dans l’habitacle, en partie supérieure avant, jantes en acier avec moyeux noirs, extincteur de 6 kg, échelle de 3 mètres, télécommande sans fil pour le plancher, support pour pelle et balai, 2 boîtes à outils dans le porte-à-faux, tuyau d’air de 15 mètres avec enrouleur hydraulique et pistolet, tuyaux hydrauliques de 4 400 mm, châssis autoportant, superstructure en aluminium 3/2 mm, plateforme de marche sur le panneau frontal avec 2 échelles, porte dans le panneau frontal gauche avec échelle, type de plancher 10 mm, paroi mobile en aluminium avec bâche de 3 800 g et tendeur de bâche, portes arrière avec deux barres de verrouillage intégrées de 18 mm chacune, joints de porte renforcés, traverse supérieure arrière déverrouillable par une goupille sur le côté droit, déverrouillage pneumatique des portes, bâche de toit noire de 650 g avec renfort latéral de 200 g sur 600 mm, 12 paires d’anneaux d’arrimage, plaques d’usure sur les parois latérales arrière 3 x 1,5 m, sangles d’arrimage noires intégrées dans la paroi latérale avec cliquets en acier inoxydable, protection latérale de couleur RAL 7038 à gauche. Lodpjyw Dxxjfx Ac Djrt

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2019, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 110 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS Lrodpfozvf Dkex Ac Djt - Portes arrière = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 34 800 kg PTAC : 42 000 kg Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 10.2026 Numéro d’immatriculation : OR-55-YZ

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) Lrodpfjw Dl Hqex Ac Dot • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique - Système De Suspension Pneumatique = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO Marque d'unité froide: Frigoblock = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50 R19.5 Poids Poids à vide: 7.650 kg Capacité de charge: 22.350 kg PBV: 30.000 kg Lrsdpfx Acezw Hknj Djt Pratique Marque de construction: FRIGOBLOCK Superstructure extensible: Oui Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OS-37-BY

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - 6 œillets d’arrimage - Timon en V boulonné - Pompe manuelle Prix net : 2 983,19 € / Prix brut : 3 550,00 € Numéro d’article : CHB115261510.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HB-1 • Type de véhicule : Benne basculante arrière • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 260 x 150 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 386 x 156 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 66 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 500 kg • Poids à vide : 451 kg • Charge utile : 1 049 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la plate-forme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW • Roulette de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Nouvelles charnières pour parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. •㠴 Les angles d’acier sont amovibles. • Possibilité de fixation aux 4 coins pour des supports de bâche, un surbâti grillagé, des extensions de parois latérales ou une extension de paroi avant. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Loquets excentriques robustes. • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué. • Timon en V renforcé et boulonné. • Châssis en acier très robuste soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Nombreux longerons transversaux pour une grande charge ponctuelle. • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu. •㠴 Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol. • 6 œillets d’arrimage à l’intérieur, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Cylindre hydraulique à 4 étages robuste. • Pompe manuelle. • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien d’ALKO/BPW. • Fonction de recul automatique. • Système d’attelage et frein de stationnement ALKO/BPW. • Fiche 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feu de position intégré. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roulette de support automatique centrale. _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison dans tout le pays possible. - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous, immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Lrjdpezu N Epefx Ac Djt - Erreurs, omissions et v

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, longueur totale: 16 240 mm, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de travail: 6 000 mm, hauteur de levage: 6 000 mm, Équipement: documentation / manuel, 2 ponts roulants à portique – Type : à poutre unique – Capacité : 5 000 kg – Hauteur de levage : 6 m – Année de fabrication : 2012 – Type de palan : palan à câble – Classification FEM/ISO : 2m/M5 Dimensions – Portée : 16 240 mm d’axe à axe – Hauteur d’installation : 560 mm – Largeur du groupe de roues, tampons inclus : 3 210 mm – Empattement : 2 700 mm – Adapté aux rails de pont roulant : 50 × 30 mm – Poids à vide : 3 690 kg Vitesses – Levage : 5/0,8 m/min (2 vitesses) – Déplacement du chariot : 20/5 m/min (2 vitesses) – Déplacement du pont : 40/10 m/min (2 vitesses) Caractéristiques – Commande : panneau de commande à boutons-poussoirs avec affichage de la charge – Manuel du pont roulant disponible : oui – Dernière maintenance : mai 2026 – État : en bon état, démonté mais opérationnel – Démontage : non ; octobre 2026 – 2 unités disponibles Structure en acier comprenant les dalles de plancher et le portique tournant fixé sur poteau – Longueur : 32,5 m (environ) – Année de construction : 2012 – État : en bon état – Démontage : non ; octobre 2026 Lsdoz Eruljpfx Ac Djrt Dimensions – Longueur totale : 32,5 m (environ) – Largeur (d’axe à axe) de la voie du pont roulant : 16 240 mm – Largeur totale : 16,7 m (environ) – Distance du sol au sommet de la poutre de 50 × 30 mm : 6 200 mm (environ) – Espacement des poteaux : à confirmer – Voie du pont roulant : HEA 260 – Poteaux : HEA 260 – Poutre du pont roulant : 50 × 30 mm Comprend – 16 poteaux HEA 260, hauteur environ 5 914 mm – Contreventements – Dalle de plancher d’environ 4,5 × 16 m – Dalle de plancher d’environ 4,0 × 6 m – Portique tournant fixé sur poteau avec une capacité de levage de 1,6 tonne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 200 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures des pneus : 60 % ; Usure : usure normale Lrsdpfx Aozuvkxjc Dst Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures des pneus : 30 % ; Usure : usure normale Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures des pneus : 50 % ; Usure : usure normale Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg Superstructure extensible : Oui Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site d'Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails : - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2009, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.400 kg Capacité de charge: 37.600 kg PBV: 43.000 kg Identification Lrodozbqiqopfx Ac Djt Numéro d'immatriculation: OK-92-KN

État: d'occasion, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 14 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, longueur totale: 2 720 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 15 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Pacton TRD 345 Semi-remorque fourgon 3 essieux | Freins : freins à disque | Type d’essieux : SAF | Pneus 425/65R22,5 | Essieu 1 : directionnel, profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 15,0 mm | Essieu 2 : profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 8,0 mm | Essieu 3 : directionnel, profil pneu gauche : 10,0 mm, profil pneu droit : 7,0 mm | Wabco Smartboard | Matériau du châssis : acier | Diamètre kingpin : 2 pouces | Graissage centralisé | ABS, EBS | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Lodpfjzdi Tfex Ac Dsrt

État: d'occasion, kilométrage: 230 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2008, - Camion d'occasion FORD TRANSIT 350, - 35 quintaux en charge, roues arrière jumelées, immatriculation 2008, moteur 2400 TD 115 ch Euro 4, boîte de vitesses à 6 rapports, 230 000 km. - Benne fixe avec ridelles en aluminium et dimensions extérieures de 3600 x 2100 mm, plancher en contreplaqué marine. - Arceaux et bâche coulissante sur les 3 côtés, hauteur 2100. - Équipé de climatisation, ABS, radio-CD, vitres électriques, airbag conducteur, roue de secours, double jeu de clés. - Carrosserie bien entretenue, intérieur en bon état, mécanique en bon état de marche, pneus avant et arrière à 80 %. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prov. de Côme), Lombardie. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Samedi : 8h30 / 12h30 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Essai routier possible sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles incohérences involontaires présentes dans l'annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais de transfert de propriété. Lrodpfez Dn S Dox Ac Djt

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, charge utile : 31 700 kg, poids à vide : 7 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la traverse de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2008, toit ouvrant, type d'essieu : MERCEDES-BENZ = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d'immatriculation : OK-33-ND Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 13 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 11 mm Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 6 mm Poids Poids à vide : 7 300 kg Lredpozlpauofx Ac Djt Charge utile : 31 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Toit ouvrant : oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dégâts : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Krone SD MegaLiner Plateau bâché Toit Edscha Bâche coulissante Ridelles N° interne pour demande : 0126077 * État : très bon * MEC : 02/2016 * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Toit coulissant Edscha * Bâche coulissante Dimensions de la zone de chargement Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 470 mm Hauteur : 3 000 mm Pneus : * 1er essieu : 445/45 R 19.5, 30% de bande, suspension pneumatique * 2e essieu : 445/45 R 19.5, 30% de bande, suspension pneumatique * 3e essieu : 445/45 R 19.5, 30% de bande, suspension pneumatique ----Prix : 4 900 € + 19% TVA. Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ???? Lrjdpoygzpfsfx Ac Djt Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 830 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du roi : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2004, toit ouvrant, type d’essieu : SAF = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 9 mm, profondeur des sculptures des pneus à droite : 4 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm, profondeur des sculptures des pneus à droite : 6 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm, profondeur des sculptures des pneus à droite : 6 mm Poids Poids à vide : 6 830 kg Charge utile : 32 170 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Toit ouvrant : oui Environnement Classe d’émission : Euro 0 Lredpfx Acez D Anye Dot Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Formalités rapides pour les plaques d’immatriculation (d’exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site web pour connaître nos offres spéciales et consulter notre stock complet : Le financement par leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement vos mensualités de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 945 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Benne en aluminium Wielton, volume de chargement de 55 m³ Porte combinée avec deux trappes à céréales Poids à vide d'environ 6300 kg Véhicule de démonstration – disponible immédiatement Première immatriculation le 02.07.2025 Distance entre les axes de la sellette : 1150 mm - Essieux à disque BPW Ø430 - Système de levage de l'essieu sur le premier essieu - Abaissement automatique de la benne - Supports de sellette à engrenages SAF, charge maximale autorisée - Réservoir d'air en aluminium - Système de freinage WABCO 2S/2M - Porte combinée avec 2 trappes à céréales - Verrouillage automatique à 2 crochets + vis à pas - Palier à double pendule et joint en caoutchouc remplaçable Lrodpfxezyd Eus Ac Det - Plancher 7 mm en aluminium Endur HB 114 - Profils de parois latérales 350 x 40 mm, épaisseur de la paroi intérieure 2,5 mm - Bâche enroulable avec fermeture rapide, couleur argent - Plate-forme de commande montée sur le châssis - Vérin hydraulique BINOTTO jusqu'à 250 bars - Pneumatiques 6 plis 385/65 R22,5 Bridgestone R179XM - Jantes en acier - Système d'éclairage ASPÖCK - Feux arrière Full-LED - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils et réservoir d'eau - Échelle d'accès en aluminium - Échelle d'accès en aluminium à l'arrière - Peinture du châssis : RAL 7021 gris anthracite, benne : RAL 9006 argent La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat de vente sont déterminantes. Vous obtiendrez les informations précises sur les équipements et les prix auprès de notre service commercial. Veuillez nous contacter.