Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Flachplane d'occasion à vendre (19 986)

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 840 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, Exemple : STRONG & LIGHT, désormais également disponible pour les applications lourdes, à partir de 40 m³ de volume de chargement et 6 600 kg. STRONG & LIGHT, désormais également disponible pour une utilisation intensive, à partir de 40 m³ de volume de chargement et 6 600 kg. Ledehfiqcspfx Adrehf Exemple : Châssis en aluminium de haute qualité avec benne en acier haute résistance, VRAIMENT 7 160 KG, Châssis avec 3 essieux DCA de 9 t chacun, freins à disque de 430 mm, 6 jantes en acier, 1er essieu relevable avec aide au démarrage, béquilles relevables en aluminium (décrochables chargées), protection anti-encastrement rabattable, manomètre de charge digital pour l'indication de la charge par essieu, boîte à outils, échelle d'accès, Benne fabriquée à partir de tôles d’acier HB450, plancher 5 mm, parois latérales et portes arrière en tôles d’acier HB450 de 4 mm, portes à battants 1/2 – 1/2 avec trappe à céréales à droite, déverrouillage arrière des portes, portes étanchéifiées par barre ronde (étanchéité possible par joint caoutchouc – étanche à la boue), bâche à enroulement avec un tube central, garde-boue aluminium pour protéger la bâche de toit pendant le chargement, plateforme sur le châssis, vérin de bennage EdBro avec longue enveloppe, hauteur de chargement = 3 650 mm. (Les véhicules présentés peuvent être équipés d’options spéciales). ----D’autres éléments d'équipement ainsi qu’une offre détaillée de véhicules sont disponibles sur demande. Différents volumes de chargement, longueurs et hauteurs de véhicules sont possibles. Peinture et équipements selon les souhaits du client. +500 € de frais de livraison. ?Offres et photos sans engagement ?

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2002, volume de l'espace de chargement: 28 m³, suspension: acier, Année de construction: 2002, poids en ordre de marche: 29 400 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Andreoli 36PM 70 Benne basculante de 28 m³ avec bâche coulissante électrique 3 essieux Ledjwvuq Aepfx Adrohf suspension à lames gVW 36 800 kg - charge utile 29 400 kg Longueur totale de la semi-remorque : 8,02 m 1er essieu réglable en hauteur Pneus 50 % (315/80R22.5) Largeur : 2,55 m Essieux ROR ABS Prix export net : 17 500,00 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreur ou d’omission.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, Année de construction: 2010, poids en ordre de marche: 39 900 kg, Équipement: ABS, - Semi-remorque Tecnokar Trailers T2GP47 - Benne basculante 26 m³ - 2 essieux - Suspension pneumatique - PTAC 47 000 kg - Charge utile 39 900 kg - Longueur totale de la semi-remorque : 8,55 m - Pneus à 50 % (13R22.5) - ABS - Prix net export : 11 500,00 € - Toutes les informations sont données sans garantie/erreur sous réserve Ledpfxewya Nlj Adrshf

État: usagé, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW 10t, châssis en acier haute résistance Domex 700, surface de chargement totale 11.800 mm, longueur de la surface de chargement 8.350 mm, frein Knorr EBS 4s/2k (ASR), béquilles arrière rabattables 25.000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 bloque-roues, treuil électrique avec télécommande, 3x2 anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8t), cadre en aluminium L : 2.300 mm - l : 500 mm, galvanisé à chaud, coffre à outils, rouleaux de plateforme de chargement, pare-chocs extensible, support pour rampe. Lodpfx Adsih E Hyorohf

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) * Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) * Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce * Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h) * 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN) Ramps monoblocs en acier : * 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur * Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique * Charge utile maximale par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux directives européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure Lhsdpew Tpqwjfx Adrof * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couc

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 Lhjdpfx Adjw Tpq Derof - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm Lhjdsw Tprzspfx Adref * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 680 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipements complets sur demande. Col de cygne * Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement * Version extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Pneumatiques * 205/65 R 17.5 Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Structure en acier * En aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Lsdpfx Adsv Etx Eerjhf Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K) * Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité, * Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin * Jantes couleur argent Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Support de roue de secours devant la face avant * Groupe électro-hydraulique * Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice) * Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus * 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20' * Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 feux de recul LED montés à l’arrière * Avertisseur sonore de recul

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Ledpfxeu Sd U Us Adrohf Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: usagé, kilométrage: 231 687 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Lhjdpfx Adskq Alpjrsf Équipements spéciaux : Attelage de remorquage Ringfeder 6441, traverse arrière, système audio : radio MAN CD 24V, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle gauche et droit réglables et chauffants électriquement, batterie 140 Ah, coupe-batterie mécanique, miroir de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, blocage de différentiel sur essieu arrière, éclairage d’entrée côté conducteur et passager, cabine avec 3 vitres arrière teintées, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage (Flammstartanlage), pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, commande de frein à bascule – EVB, climatisation automatique, lampes de lecture conducteur et passager, sellerie de qualité confort, pare-soleil extérieur, vitres des portes teintées, pré-équipement pour système Start/Stop à l’arrière du châssis, verrouillage centralisé. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 4, cabine conducteur type C (Compact), suspension : lames/air, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 6 rapports – type : ZF S6 – 850, essieu arrière HY-0925, carrosserie : châssis, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant 150 l, colonne de direction (volant) réglable, prise d’air haute, filtre à air sec en bas à droite, moteur 4,6 l – 151 kW Diesel, frein moteur, empattement 3600 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs en plastique, protection anti-encastrement arrière et avant, ventilateur visco, essieu avant VOK-05 déporté, PTAC 11,99 t * Man TGL 12.210 4x2 BL * Benne à fond incliné * Avec grue frontale * VIN : WMAN15ZZX8Y209991 * Type moteur : 25.03.2008 * Cylindrée : 4 580 cm³ * 4 cylindres * Puissance : 151 kW * Euro 4 * Suspension à lames à l’avant * Suspension pneumatique à l’arrière * Poids à vide : 7 040 kg * Charge utile : 4 875 kg * PTAC : 11 990 kg * Empattement : 3 600 mm * Longueur benne : 4,20 m * Largeur benne : 2,30 m * Hauteur sol/benne : 1,10 m * Longueur véhicule : 6 900 mm * Largeur véhicule : 2 400 mm * Hauteur véhicule : 2 900 mm * Grue : PKG 7001 * Télécommande radio * 2 extensions hydrauliques * N° de série : 100078846 * Année de fabrication : 2007 * Béquilles mécaniques * Pré-équipement rotateur + grappin * Couleur d’origine – blanc * Le reste est un covering * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie

État: usagé, kilométrage: 661 985 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, grue, * Pare-soleil * EDC (Commande électronique du moteur) * ABS * Radio * Régulateur de vitesse * Compteur de vitesse analogique * Lève-vitre électrique droit * Rétroviseur droit à réglage électrique Lodpfx Adewk Sc Esrohf * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Vitre arrière * Siège conducteur pneumatique * Blocages longitudinal et transversal * Essieux AP * Gyrophare orange * Sécheur d'air * Graissage centralisé * Attelage de remorque * Raccord d'air à 2 circuits * 16 vitesses * Suspension : à lames * Charge utile : 11 730 kg * Frein continu : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Hiab 100 AW, repliable, 2 extensions hydrauliques, commande droite/gauche + poste de commande, 6ème circuit hydraulique pour fonction supplémentaire. Schéma de charge relevé : soulève à 2 m - 4,45 t, 4,3 m - 2,3 t, 6,1 m - 1,61 t, 7,8 m - 1,25 t. ---Structure : Bras ampliroll Hiab Multilift HL 26.56 M pour conteneur d'env. 4,7 à 6 m de longueur, capacité de levage 19 200 kg, bras articulé, soutien d'essieu, commande intérieure, raccords hydrauliques supplémentaires à gauche. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) forment la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente.

État: usagé, kilométrage: 445 996 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques Lodew Sbqgjpfx Adrohf * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Lanterneau de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu relevable / directionnel * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Prise d’air à 2 circuits * HydroDrive traction avant assistée * 16 vitesses * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 11 550 kg * Frein continu : intarder ----Superstructure spéciale : Grue : Hiab Jonsered 1420, poste de commande en hauteur avec siège chauffant, commande pilote, stabilisateurs entièrement hydrauliques, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme de charge relevé : soulève 4,25 t à 3 m, 3,24 t à 4 m, 2,68 t à 5 m, 2,28 t à 6 m, 1,95 t à 7 m, 1,65 t à 7,9 m. ----Carrosserie : porte-conteneurs à bras Meiller RK 20.70 pour containers de 5,5 à 7,4 m de longueur totale, capacité de levage 20 000 kg, bras pousseur, protection anti-encastrement arrière extensible, commande intérieure. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES RELATIVES À L’ÉQUIPEMENT ET AUX ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, proformas, commandes et négociations commerciales (voir mentions légales).

État: usagé, kilométrage: 445 996 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS (antiblocage des roues) * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur pneumatique Lhjdew Sbqajpfx Adrsf * Blocage de différentiel pont arrière * Essieu relevable/directionnel * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccord d’air double canal * Transmission HydroDrive sur l’essieu avant * Boîte 16 vitesses * Suspension : lames/air * Charge utile : 11 550 kg * Retarder principal ----Superstructure spéciale : Grue Hiab Jonsered 1420, siège en hauteur avec chauffage, commande pilote, stabilisateurs entièrement hydrauliques, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour fonction rotation et grappin. Diagramme de charge lu : Capacité de levage à 3 m : 4,25 t, 4 m : 3,24 t, 5 m : 2,68 t, 6 m : 2,28 t, 7 m : 1,95 t, 7,9 m : 1,65 t. ----Carrosserie : benne amovible Meiller RK 20.70 pour conteneurs de 5,5 à 7,4 m de long, capacité de levage 20 000 kg, bras pousseur, protection arrière télescopique, commande intérieure. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales s’appliquent à tous les contrats de vente, factures, pro-forma, commandes et négociations (veuillez consulter nos mentions légales).

État: usagé, kilométrage: 661 985 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, grue, * Pare-soleil Lhjdswk Sc Sspfx Adrof * EDC (Commande électronique du moteur) * ABS (Système antiblocage) * Radio * Régulateur de vitesse * Tachymètre analogique * Lève-vitre électrique droit * Rétroviseur droit à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Vitre arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique * Différentiels longitudinaux et transversaux (blocages de différentiel) * Essieux AP * Gyrophare orange * Sécheur d’air * Graissage centralisé * Attelage de remorque * Raccordement d’air à double ligne * Boîte 16 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 11 730 kg * Frein de service : frein moteur ---- Structure spéciale : Grue : Hiab 100 AW, pliante, extension hydraulique double, commande gauche/droite + poste de commande, 6ème circuit hydraulique pour fonction supplémentaire. Diagramme de charge relevé : Soulève 4,45 t à 2 m, 2,3 t à 4,3 m, 1,61 t à 6,1 m, 1,25 t à 7,8 m. ---- Carrosserie : Benne amovible Hiab Multilift HL 26.56 M pour conteneur de 4,7 à 6 m, force de levage 19 200 kg, bras articulé, stabilisateurs d’essieux, commande intérieure, raccords hydrauliques supplémentaires à gauche. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les CGV de notre entreprise s’appliquent à tous les contrats, factures, factures proforma, commandes et conversations de vente (voir mentions légales).

État: nouveau, poids à vide: 5 600 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Équipement: ABS, | WEB remorque châssis porte-conteneurs NEUF | Glissière centrale et arrière | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1ère essieu relevable | Essieu SAF à frein à disque | Pneus : 385/55 R22,5 | Poids à vide : 5600KG | Hauteur de sellette : 1140 mm | Entraxe : 335/10 | Longueur min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Véhicule autrichien. Sous réserve d'erreurs, omissions et vente préalable. Lhedoxdc Nyspfx Adref

État: usagé, kilométrage: 96 558 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 02/2012, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 2 580 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, faible niveau de bruit, hydraulique, Petit camion-benne à ordures : - Renault - Maxity 120 DXI (SNFF24-35-25) - 96 558 km - Mise en circulation : 17.02.2012 Lsdeqzxflspfx Adrjhf - 2 488 cm³, moteur diesel 4 cylindres, 90 kW, Euro 5 - Poids à vide : 2 580 kg ; PTAC : 3 500 kg - Nettoyeur haute pression avec enrouleur, lance et réservoir d’eau - Benne basculante aluminium 5 m³, Provence Benne PB50 - Trappe manuelle latérale et arrière - Boîte de vitesses manuelle 5 rapports - 3 places assises - Vitres électriques - Fenêtre de paroi arrière - Véhicule de première main Une vidéo de cette offre est disponible sur Retrouvez l’ensemble de notre stock de véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes d’orthographe possibles, vente intermédiaire réservée !

État: usagé, kilométrage: 533 900 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R380 6X2*4 benne trilatérale avec grue 1ère mise en circulation : 2000 avec justificatifs Euro 4 Cabine longue avec lit Boîte automatique Climatisation, chauffage autonome Attelage de remorque Configuration d'essieux 6X2*4 Suspension lames/air 3e essieu directeur et relevable P.T.R.A. technique : 70 000 kg Pneus 385/65 R22.5, profil env. 50 % Pneus 315/80 R22.5, profil env. 50 % Empattement 1er–2e essieu : 4 800 mm Benne trilatérale : 5 700 mm Ridelles : 1 000 mm Poids à vide : 15 810 kg Grue HIAB 220C-5 Radiocommande 5 rallonges hydrauliques 5e + 6e circuit hydraulique Incl. rotateur !!! Incl. grappin !!! 2,60 m / 7 000 kg 4,50 m / 4 000 kg 6,10 m / 2 900 kg 7,80 m / 2 100 kg 9,80 m / 1 600 kg 11,80 m / 1 300 kg Lhjdpfx Asxfa Rksdref 13,80 m / 1 100 kg Hauteur de crochet env. 17,50 m Export/prix net : 36 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: usagé, kilométrage: 533 900 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R380 6X2*4 benne trilatérale avec grue Mise en circulation : .900 avec documents Euro 4 Cabine longue avec lit Boîte automatique Climatisation, chauffage autonome Attelage remorque Configuration d’essieux 6X2*4 Suspension à lames/pneumatique 3ème essieu directeur et relevable M.T.R.A.C. : 70 000 kg Pneus : 385/65 R22.5, profil env. 50% Pneus : 315/80 R22.5, profil env. 50% Empattement 1–2ème essieu : 4 800 mm Benne trilatérale : 5 700 mm Ridelles : 1 000 mm Poids à vide : 15 810 kg Grue HIAB 220C-5 Télécommande radio 5 rallonges hydrauliques 5ème + 6ème circuits de commande Avec rotateur ! Lhedpexfa Rdjfx Adrjf Avec grappin ! 2,60 m / 7 000 kg 4,50 m / 4 000 kg 6,10 m / 2 900 kg 7,80 m / 2 100 kg 9,80 m / 1 600 kg 11,80 m / 1 300 kg 13,80 m / 1 100 kg Hauteur du crochet env. 17,50 mètres Export/prix net : 36 900 € Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Semi-remorque à gaz cryogénique pour GNL (méthane liquide). Fabricant : CRYOCAN Immatriculation UE. Année : 2011 Volume : 50,25 m³ Certificat de vide Lhsdpfstulh Isx Adrof Nous proposons également d'autres citernes pour : LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone et hydrogène. Nous répondrons volontiers à vos questions par téléphone et par e-mail.

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2011, poids total: 15 600 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2011, Localisation du véhicule : Bovenden, structure en acier, système de ridelle latérale gauche, œillets d'arrimage. Carrosserie : Benne trilatérale Meiller type D316 BM avec système de ridelle latérale gauche, démontée d’un Iveco Trakker AD260T45W 6x6 avec un empattement de 3 500 mm. Raccords hydrauliques pour remorque-benne à l’arrière ! Les informations sur les équipements sont fournies sans garantie ; sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Lodewphy Rjpfx Adrehf

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2005, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, Bordmatik à gauche. Superstructure : benne basculante unilatérale d'environ 16,5 m³ avec Bordmatik à gauche et espace pour cadre auxiliaire de grue arrière, cadre rallongé à l'arrière pour installation d'une grue arrière ! Démontage effectué à partir d'un DAIMLER-BENZ Actros 3341 K 6x4 avec grue arrière ! L'année exacte de construction ne peut être déterminée, l'étiquette de type n'étant plus présente ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Lhjdpfsvhk Txjx Adref

État: usagé, kilométrage: 252 560 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 150 kg, poids maximal de charge: 10 850 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, habitation en tôle, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de motricité), ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, réservoir aluminium, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protection latérale alu, trappes pendulaires, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, siège surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette environnement verte. Lhsdpsvhnypefx Adrof Empattement : 4500 mm. Carrosserie : plateau à ridelles alu avec grue arrière Atlas AK 186.3 V-2 avec siège surélevé. Essieu avant 8 t, essieu arrière couronne/différentiel planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle avant et arrière, contrôle d’humidité pour système pneumatique, protection anti-encastrement avant alu, barre stabilisatrice essieu avant et arrière, pack fumeur, récupération chaleur résiduelle, filtre chantier, isolation thermique supplémentaire, PSM, avertisseur de recul, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Power, Mercedes PowerShift 3, pré-câblage télépéage, feux de jour à LED, High Performance Engine Brake, refroidissement huile de boîte, ESP, assistant de maintien de voie, assistant attention, réfrigérateur, prise de force MB 131-2c pompe. Diagramme de charge : 5,9 m - 3200 kg, 8,5 m - 2120 kg, 11,2 m - 1600 kg ! Pince à palettes disponible en option pour 2.900,00 € HT ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2007, poids total: 15 600 kg, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2007, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : Benne trilatérale Meiller avec Bordmatik à gauche, démontée d’un Iveco-Magirus Trakker AD410T45W 8x8 avec empattement de 4750 mm ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Lhjdpfx Ajvvbptsdrjf

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, poids total: 15 600 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2009, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, Bordmatik à gauche Carrosserie : Benne trilatérale Meiller avec Bordmatik à gauche, démontée d’un Daimler-Benz Actros 2646 K 6x4 avec un empattement de 3300 mm ! DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lsdpfx Aexfinfedrjhf

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier Carrosserie : benne trilatérale, ridelles en aluminium à droite divisées, rabattables et pendulaires, système interchangeable ex 2646. Supplément avec cadre pour sellette d’attelage EURO 1.500,00. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Lhjdpfsi Rrtwsx Adrsf