Dega Np Speciale d'occasion à vendre (12 211)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 2 600 mm, largeur de bande transporteuse: 600 mm, Longueur 260 cm Nsdpfjyia Eujx Acaswl Largeur 60 cm Hauteur réglable

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 828 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 61700170, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 300 mm, longueur totale: 9 200 mm, poids total: 10 000 kg, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Informations générales Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 1 828 heures Numéro de série : 61700170 Couleur : Bleu Nwsdpfx Aez Ea Rbjcael Certificat CE disponible : Non Documentation disponible : Non DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Longueur totale : 9 200 mm Largeur totale : 2 300 mm Hauteur totale : 3 300 mm Poids à vide : 10 000 kg Données de transport Dimensions de transport : 9 200 × 2 300 × 3 300 mm (L × l × H) Poids de transport : 10 000 kg Colis de transport : 3 unités.

Année de construction: 2020, État: bon (utilisé), Sèche-granulés, installation de séchage de granulés, convoyeur à granulés, convoyeur sous vide, station de vide, réservoir de séchage - Fabricant : Helios, réservoir de séchage pour sèche-granulés type GDM - Système de dosage : GDM650-2 Nwsdpfxjyl Tuqo Acael - Réservoir : 1010/770/H600 mm - Composants individuels : voir photos - Quantité : 1 appareil disponible - Dimensions : 1170/800/H2780 mm - Poids : 521 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 3 900 mm, largeur de bande transporteuse: 900 mm, Longueur 390 cm Largeur 90 cm Hauteur réglable 2 unités disponibles Le prix est de 1 250 EUR par unité ! Njdpfx Aeylxmrscaewl

État: d'occasion, Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: TP129, Used AROL speciale kamma PKV capping machine 10000 BPHTechnical Specifications & Performance DataThis Arol rotary capping machine is designed for automated bottle closure in a used bottling line. The Speciale Kamma PKV model combines rotary operation with neck-grip transfer, providing controlled bottle handling through the capping process. It is configured with five capping heads and a maximum speed of 10000, supporting efficient industrial packaging operations where consistent closure application is required.Manufacturer: ArolModel: Speciale Kamma PKVYear of construction: 2013Capping heads: 5Maximum speed: 10000Machine configuration: RotaryBottle transfer: Neck-grip transferWorking-table height: 1200 mmAdvanced Automation & Control SystemsThe machine is equipped with a Siemens PLC for coordinated operation of the rotary capping cycle. Clockwise working direction is specified. Electrical supply is 400V, 3 Ph+N +T, with a 20 A electrical rating. This configuration is suited to integration into an industrial bottling line with compatible electrical and control infrastructure.Electrical supply: 400V 3 Ph+N +TElectrical rating: 20 APLC: SiemensRotation direction: ClockwiseProduction Line Integration CapabilitiesThe rotary capper can be positioned downstream of filling equipment and upstream of inspection, labeling, or secondary packaging machinery. Neck-grip transfer supports stable bottle movement at the closure station, while the included cap elevator provides automatic cap feeding to reduce manual handling. The machine is suitable for integration with conveying systems used in beverage production and broader industrial packaging applications.For bottle-based applications, capping machinery of this type can support PET and glass container handling when the bottle neck, cap format, and transfer interfaces are compatible with the installed configuration.Machine Condition & Maintenance HistoryThis second hand Arol capping machine is ready for use. It has been refurbished and is supplied with compatible spare parts. A 6-month warranty is included. The machine is offered as inspected and accepted, making it suitable for buyers seeking a prepared capping unit for a used bottling line or production-line upgrade.Operational Performance & VersatilityThe machine is specified for natural water, sparkling water, soft drinks, milk, oil, beer, wine, alcoholic beverages, and preserves. Its rotary design and automatic cap elevator make it relevant to beverage production and food-packaging environments requiring repeatable bottle closure operations. Final suitability depends on verification of the required cap type, cap dimensions, neck finish, bottle geometry, and line speed.Installation Requirements & Site PreparationInstallation requires a 400V 3 Ph+N +T electrical connection and a compressed-air supply at 6 bar. The working-table height is 1200 mm and should be considered when aligning infeed and dis... Nwodoz E Dgtepfx Acaol

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Nsdpfx Acjzmkxheaewl Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. Nwedpfxswtairj Acajl – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 25156F, Bascule hydraulique mobile Wortmann HKV-S | DIN + 2 x 240 litres | 1 400 mm À vendre : bascule hydraulique mobile de Wortmann Milieutechniek, modèle HKV-S. Nodpez Ern Eefx Acajwl Cette bascule est équipée de plusieurs systèmes d’accrochage, ce qui la rend polyvalente et adaptée à différents types de conteneurs de déchets. La machine est dotée d’un système d’accrochage DIN pour les conteneurs à roulettes, ainsi que d’un système permettant de basculer simultanément deux conteneurs de 240 litres. Avec une hauteur du point de pivot d’environ 1 400 mm, cette bascule est idéale pour vider des conteneurs, notamment dans des conteneurs compacteurs, des compacteurs de déchets, des bennes et d’autres systèmes de collecte. L’ensemble de l’installation est mobile grâce à des roulettes pivotantes, ce qui permet de l’utiliser facilement à différents endroits dans une entreprise. Les pièces mobiles sont équipées de protections de sécurité des deux côtés. Caractéristiques techniques : Marque : Wortmann Milieutechniek Modèle : HKV-S Année de fabrication/révision (selon la plaque signalétique) : 2018 Alimentation : 400 V Puissance du moteur : 3,0 kW Fusible : 16 A Hauteur du point de pivot : environ 1 400 mm Poids à vide : environ 750 kg Charge maximale : 650 kg Couleur : RAL 7016 Entraînement hydraulique Version mobile Systèmes d’accrochage des conteneurs : Système d’accrochage DIN pour conteneurs à roulettes Système d’accrochage pour 2 conteneurs de 240 litres Système hydraulique de levage et de basculement Une solution fiable et polyvalente pour les entreprises qui souhaitent vider différents types de conteneurs de déchets à une hauteur de basculement fixe. La machine est en état d’occasion et peut être inspectée et testée sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations, pour connaître le prix ou pour poser des questions techniques. Mots-clés : bascule, bascule de conteneur, bascule de conteneur de déchets, bascule DIN, bascule de 240 litres, 2 x 240 litres, bascule de conteneur à roulettes, bascule hydraulique, bascule mobile, élévateur de conteneur, traitement des déchets, conteneur compacteur, Wortmann HKV.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage Nsdsywfxyopfx Acajwl - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r

État: d'occasion, kilométrage: 39 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/1987, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, Année de construction: 1987, - Camion d'occasion IVECO FIAT 79.13, cabine double, 7 places, moteur 5500 cm3, 130 ch, diesel, norme Euro 0. - Charge utile de 8 tonnes, roues arrière jumelées. - Deuxième immatriculation en 2010 (première immatriculation en 1987), moteur 5500 cm3, diesel, 130 ch, 39 000 km. - Véhicule équipé d'une citerne à eau de 2000 litres et de raccords pour pompe. Pour plus d'informations sur l'équipement, veuillez contacter le propriétaire. Nwodpfx Asz Apl Sjcaol - Le véhicule appartient à la protection civile de Rovello Porro. Pour plus d'informations, veuillez contacter M. Moscatelli au 3.4.7.3.8.6.9.2.9.4.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Nwsdsx A Nntepfx Acasl Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Nwodpfx Aezgzbgecael Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatic - Boîte automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateur avant env. 14 000 kg Superstructure plateau avec ridelles 6200 x 2550 x 600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de largeur hors-tout extensibles jusqu’à 3 500 mm Start/Stop Gyrophares 8 x poches pour ranchers 6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN Coffres à outils Attelage remorque Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN Njdpfx Acswuhxwoajwl Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio multivoies, arrêt d’urgence, contrôle de stabilisation FSC II, AWC (automatic winch control), accessoires complets pour fonctionnement treuil, galet rabattable, accouplement rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres équipements complémentaires...

État: bon (utilisé), Année de construction: 1981, Ural 375D | 6x6 | Véhicule tout-terrain | Véhicule militaire. À vendre : le légendaire Ural 375D, un camion militaire 6x6 fiable, conçu pour affronter les conditions tout-terrain les plus difficiles. - Importé d'Allemagne, documents complets. - Bâche neuve. • Moteur : V8 essence ZIL-375 (7,0 L) Nodpfswrwu Nox Acaswl • Puissance : environ 180 ch • Transmission : 6x6 (avec possibilité de désolidarisation des essieux) • Boîte de vitesses : manuelle 5 vitesses • Pneus tout-terrain en bon état • Système de gonflage centralisé des roues • Caisse avec bâche Démarrage sans problème, idéal pour les collectes, les expéditions tout-terrain, les expositions militaires ou comme base de reconstruction (par exemple, camping-car d'expédition).

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons cette presse offset Ryobi 500K-NP, prête à l’emploi, année de fabrication 2000. Marque : Ryobi Modèle : 500K-NP Année de fabrication : 2000 État : prête à l’emploi Type : presse offset Nwedjz Dn Ewepfx Acajl Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir des informations complémentaires, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Balayeuse, largeur de travail de 1,90 m, montage frontal, prise de force, réservoir d'eau de 1 500 litres, dimensions : 1,40 m x 1,30 m. Nwedpfx Ajz Dtiuocaol

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAL27ZZZ3Y110267, kilométrage: 75 875 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 520 kg, poids total: 10 800 kg, dimension des pneus: 335/80 R20 143K, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 965 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 160 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, attelage de remorque, transmission intégrale, treuil à câble, Pour toute question ou demande de visite, n'hésitez pas à nous contacter. Nous proposons ici à la vente notre MAN LE 10.220 4x4 véhicule de pompiers avec appareil de nettoyage de traces d'huile. Pour toute question technique, vous pouvez également nous contacter par téléphone. MAN LE 10.220 4x4 véhicule de pompiers, machine de dépollution de traces d'huile : - 3 capots de rotor (commandables et déplaçables individuellement), largeur de travail 150 cm, pression de travail 200 bar - Réservoir d'eau propre 2 000 litres - Réservoir d'eaux usées 2 300 litres Nwodpfx Asw A Rcbecaol - Réservoir de produit de nettoyage 60 litres - Lance de nettoyage ORCA Équipements amovibles : - Générateur 85 kVA - Treuil 22 kN Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes ou de vente intermédiaire. Aucun défaut relatif à la sécurité n'est connu sur ce véhicule. Il a été inspecté conformément à la réglementation en vigueur. Les informations fournies dans cette annonce ont été soigneusement vérifiées, mais sont fournies sans engagement. Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées. Vente excluant toute garantie. Aucun dommage accidentel connu, ceux-ci n'ont pas été vérifiés.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine TN * Empattement principal : 2980 mm Nwjdpfx Aceywfw Noael * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation d'air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur hautes performances MAN EVBec, à niveaux * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit ouvrant mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Prééquipement pour 2 caméras, une connectée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises électriques au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales des portes * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7" * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation sans fin * Double système de bras articulé avec PROLINK (bras pliant extensible jusqu'à 10°) * Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) * XF – Système (extra rapide) + XP – Système (puissance accrue) + FL – Système (levage maximum) * Radio commande avec leviers linéaires et affichage pression (en bar et %) * Commande d’urgence pour la gestion de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés à la base * Stabilisateurs hydrauliques, extension hydrauliquement des deux côtés, écartement 8,29 m * Commande des stabilisateurs via radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signal – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2009, Mercedes-Benz Unimog U 4000 Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : Unimog U 4000 Première immatriculation : 04.08.2009 Type de véhicule : Véhicule spécial / Véhicule utilitaire spécial Moteur : Mercedes OM 904 LA Puissance : 130 kW (177 ch) à 2 200 tr/min Cylindrée : 4 250 cm³ Transmission : 4x4 (2 essieux, les deux entraînés) Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle Couleur : Bleu Nombre de places assises : 21 à 22 personnes Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 500 kg Poids à vide : 6 050 kg Charge remorquée freinée : 17 000 kg Charge remorquée non freinée : 750 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 25 500 kg Vitesse maximale : 85 km/h Pneumatiques : 14.5 R20 Nodszxycyspfx Acaswl Empattement : 3 850 mm Dimensions (L × l × h) : 6 830 × 2 400 × 3 480 mm

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Nwsdpfx Acez D N T Asasl Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11,03 kW (15,00 ch), 3 000 mm de longueur de coupe – pour la coupe d’aluminium ou pour la coupe de séparation – puissance 7,5 kW, n = 2 700 tr/min, diamètre de la lame 500 mm – hauteur de coupe 170 mm. Nedpjz A Sv Djfx Acaewl

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2015, Équipement: grue, Grue : Nedpfxjzy Ebqj Acaowl ----- 5 extensions – Guide de grappin – Télécommande radio.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : groupe électrogène Équipement : - Roue de secours - Supports - Traverse réglable Prix net : 4 058,82 € / Prix brut : 4 830,00 € Numéro d’article : CP3227281300.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Chassis Plant • Type de véhicule : Remorque spéciale • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 280 x 130 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 456 x 183 x 0 cm Nwjdpfxjzy Dn Nj Acajl • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé en charge : 2 700 kg • Poids à vide : 460 kg • Charge utile : 2 240 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 165R13C • Essieu : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Remorque pour engins de chantier avec groupe électrogène - Unique sur le marché • Aile d’acier robuste avec profil à trous antidérapant • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis très bas pour un angle d’inclinaison réduit • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la barre de timon • 4 traverses réglables • Supports arrière par paire • Supports avant • Système de freinage automatique de recul • Attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Indicateur de la force des écrous de roue • Barre de timon en V très stable, renforcée • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes un distributeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 755 724 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 745 kg, poids maximal de charge: 16 255 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, empattement: 4 500 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 28 237 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 12/1981, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, * Numéro interne : 1097 - 1098 * Véhicule IFA - Autre véhicule * Première mise en circulation : 12/1981 * Puissance : 92 kW * Homologation KTA – carte grise remorque incluse * 10 places assises * Le client est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du véhicule ! Nsdewibxgopfx Acaewl * etc. * Véhicule éventuellement encore en service / le kilométrage et l’état peuvent varier * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Vente intermédiaire sous réserve * Nous attirons votre attention sur nos conditions générales de vente