Euromixmtp Euromix Mtp - 12M³ Betonmischer-Auflieger d'occasion à vendre (1 263)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Semi-remorque malaxeur EUROMIX MTP 12 m³ Superstructure malaxeur EUROMIX MTP EM 12 R - Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l'emploi Trommel de malaxage en version standard Trommel de malaxage en construction standard en acier S355 Spirales de malaxage en version standard en acier S420 MC Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement de l'huile intégré Commande de malaxage mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d'eau sous pression d'air Raccordement d’eau à la plateforme avec tuyau Ligne de remplissage d’eau, un côté avec raccord C Trommel de malaxage avec trappe de service Échelle d'accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte d’évacuation pivotante à un bras en acier Hnsdpfx Afjym Sy Usyek Plaques d’usure dans la trémie de chargement, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour sécuriser le tambour lors de la maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5% avec fonction d’arrêt d'urgence selon la directive de sécurité EU Ailes en acier sur les essieux arrière 2 x rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau dans la ligne de remplissage Raccordement d’eau « raccord C » Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Installation start-stop (pour EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume du réservoir d'eau 12 787 L Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur semi-remorque 3 essieux Euromix MTP Type de véhicule : EuromixMTP KIS 24 châssis malaxeur 3 essieux Essieux avec bras de suspension courts (310/340) pour application centrale 1 inclus Essieu 9 t SAF freins à disque 22,5", en monte simple sur suspension pneumatique 3 inclus Voie des essieux : 2 040 mm (standard) 3 inclus Empattement env. 1 400 mm / 1 400 mm 1 inclus Système de freinage EBS Pneus 385/65 R 22.5 Garde-boue en plastique, 180°, sur chaque essieu (pour 3 essieux) 1 inclus Peinture châssis en RAL 9005 noir profond 1 inclus KTL avec phosphatation au zinc, plus peinture poudre, protection anti-corrosion maximale (uniquement si couleur en poudre disponible) Contrôle de pression des pneus version de base, relié au CAN-Bus du système EBS 1 inclus Vérin télescopique 24 t à commande unilatérale et Plaque demi-ronde avec platine Charges sur essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, technique : 3 x 9 000 kg) 1 inclus Longueur du châssis env. 8 570 mm 1 inclus Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand, We speak English, Nous parlons français, Mówimy po polsku, Мы говорим по-русски, Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 m³ Remorque malaxeur à béton - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable - Suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total env. 36 000 kg - Poids à vide env. 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi Cuve de malaxage en version légère Cuve de malaxage en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique, démarrage et arrêt électriques Centrale d’alimentation en eau par air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Ligne de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Cuve de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Hjdpeym Tacofx Afyonk Plaques d’usure dans la trémie, goulotte de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la cuve de malaxage pour la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon les normes de sécurité UE Ailes en acier sur les essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Équipement d’alimentation en eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir sur la ligne de remplissage Raccordement d’eau type « C » Commande & Électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique 17 361 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3° Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipements optionnels : Rallonge de goulotte plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Trappe de retenue sur goulotte pivotante Caisse plastique Caisse inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif sous pression Support pour pelle Fermeture ¾ de la cuve Caméra de recul Projecteurs de travail à LED Commande intelligente de la cuve EuromixMTP (Commande électronique du malaxeur routier) Marchepied sur la barre anti-encastrement arrière avec poignée Compteur d'eau Manomètre de pression Protection du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton fluide (5 m) Adaptateur pour tuyau à béton fluide (réducteur de goulotte) Support hydraulique goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 m³ semi-remorque malaxeur (location possible) Poids à vide env. 6 400 kg (uniquement la semi-remorque) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF 10 tonnes - 1x essieu relevable, suspension pneumatique, ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total technique 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 10 L - version légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur en construction légère Trommel mélangeur en version légère en acier HARDOX S450 Spirales de malaxage en version légère en acier HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et électrique Start/Stop Système d’eau sous pression Raccord d'eau sur la plateforme de service avec tuyau Conduite de remplissage d'eau, côté unique avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d'accès avec plateforme de service Joint en caoutchouc sur l’entonnoir de remplissage Goulotte de vidange pivotante à bras simple en acier Plaques d’usure dans l’entonnoir de remplissage, bac de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécurisation lors des travaux d’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne sous le réservoir d’eau montée dans la conduite de remplissage Raccord d’eau type C Commandes & électricité Commandes du malaxeur – mécaniques à l’arrière Dispositif Start/Stop (pour EDC) Volume géométrique : 17 361 L Volume du réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Options : Goulotte de rallonge en plastique, acier ou aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Clapet de retenue pour la goulotte pivotante Caisse en plastique Coffre en inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif sous pression Support pour pelles 3/4 fermeture du tambour Caméra de recul Projecteurs de travail LED Contrôle intelligent du tambour EuromixMTP (contrôle électronique du malaxeur) Marchepied avec poignée sur la protection anti-encastrement Compteur d’eau Manomètre Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau de béton autoplaçant (longueur 5 m) Adaptateur pour tuyau de béton autoplaçant (goulotte de réduction) Support hydraulique pour goulotte Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Hedpfx Afeym Szfjysnk Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d’informations, veuillez contacter Denis Omeragic.

État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVEAU tambour malaxeur EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur tout châssis Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Hnodpfxjym Sxwj Afyek Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, couleur: bleu, Année de construction: 2026, EuromixMTP semi-remorque demi-coquille 27 m³ (HARDOX) 3 essieux - NEUF - sans immatriculation - (LOCATION POSSIBLE) - Type : EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Essieux SAF - 9 tonnes - 1 essieu relevable - ABS, EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Pneumatiques 385/65 R 22,5 - Charge utile 28 900 kg - Poids à vide 6 600 kg - Benne en Hardox 400/450 - Fond 6 mm - Parois latérales, avant et arrière en 5 mm - Vérin Penta - Conforme CE Équipements : - Porte arrière à ouverture hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour asphalte - Coffre à outils - Supports pour pelle et balai - Extincteur - Projecteurs de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection - Systèmes anti-encastrement rabattables - Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Hodpfxoym Tdbj Afyenk Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 44 000 kg Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2026, EuromixMTP – Malaxeurs à béton stationnaires – Superstructures de 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT) POURQUOI CHOISIR EUROMIX MTP Hjdpfx Aeym Szlefyonk LES MARCHÉS ÉVOLUENT – NOTRE OBJECTIF EST DE VOUS APPORTER UNE VÉRITABLE VALEUR AJOUTÉE ! Nous réagissons à cette situation de marché et nous nous sommes fixé pour objectif de répondre à vos exigences, en liant notre succès commercial au vôtre. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui constitue pour nous la base d'un partenariat fructueux et durable ! Notre ambition est de vous offrir de réels avantages qui renforcent vos performances et votre compétitivité, contribuant ainsi à la sécurisation de votre réussite. Pour le transport du béton, nous avons toujours la solution adaptée à vos besoins ! Selon vos exigences, vous, nos clients, avez le choix entre différentes capacités de chargement et variantes de malaxeurs à béton. EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE STANDARD L'ensemble de la superstructure et la conception se distinguent par leur robustesse et leur longévité, même dans les conditions de travail les plus exigeantes, la clé étant une construction de châssis renforcée et extrêmement solide. Le centre de gravité très bas offre, associé à une répartition de la charge optimisée, une sécurité accrue pendant toutes les phases d'utilisation : remplissage, transport et déchargement. Une ingénierie mécanique solide et robuste pour votre activité ! EUROMIX LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOS VERSIONS LÉGÈRES La réduction de poids est importante d'une part pour les pays ayant des restrictions d'essieux, mais également pour augmenter la charge utile de manière générale. Les avantages se traduisent principalement par une utilisation optimale des ressources et une réduction des coûts par mètre cube de béton transporté ! Pour ces deux situations, nos versions L (Light) et SL (Super Light) de malaxeurs à béton sont les solutions idéales, leaders tant en gain de poids qu'en longévité. Augmentez votre efficacité de transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! NOUS NOUS MESURONS À VOS ATTENTES ET SOUHAITONS FIXER AVEC VOUS DE NOUVEAUX STANDARDS DANS LE SECTEUR ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Marque de la superstructure : EuromixMTP Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L Hsdsym S U Espfx Afyenk (également disponible en 10 m³) - NEUF - sans immatriculation - (Location possible) Poids total autorisé : env. 32 000 kg Poids à vide : env. 13 100 kg Charge utile : env. 18 900 kg Équipements du véhicule MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Volume du réservoir : 300 l - Volume du réservoir AdBlue : 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Rapport de pont, i=3,25 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commandes d'essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Feux diurnes LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail cabine arrière Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises, rangement de toit cabine, 12V et 24V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Navigation SD EUROPE TOTALE Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450, version légère Spirales de malaxage en HARDOX S500, version allégée Boîte de vitesse modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande mélangeur manuelle + arrêt/démarrage électrique Système d’alimentation en eau par air comprimé Raccordement d’eau sur plateforme avec tuyau Ligne de remplissage d'eau unilatérale avec raccord "C" Tonneau mélangeur avec trappe d'accès service Échelle d'accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, mono-bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie, la poche de sortie et la goulotte orientable Système de verrouillage du tonneau pour la sécurité lors de l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5% Avec arrêt d'urgence conforme normes de sécurité UE Garde-boue en alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt sous réservoir d'eau, monté sur la conduite de remplissage Raccordement eau "C" Commandes & Électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (pour EDC) Volume géométrique 15 120 L Volume du réservoir d’eau 9 745 L Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6 m Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 32 000 kg Marque...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Hodpfx Afeyutlnoyenk Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 33.440 6X4BBS Semi-remorque malaxeur EUROMIX MTP - NEUF - sans immatriculation - Moteur D2066LF40 - 440 ch / 324 kW SCR EURO 5 Boîte automatique Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant : 8000 kg - Essieu arrière : 13000 kg Empattement : 3200 mm Cabine L (cabine longue, 1 couchette) Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Rapport de pont arrière AP HPD 1353/HP-1333 Admission d'air haute avec filtre à air sec / séparateur préliminaire Blocage de différentiel Réservoir de carburant 400l à gauche Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieux avant et arrière Verrouillage centralisé Selle JOST JSK 37 C, hauteur 185mm, avec graissage intégré Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique ABS - ASR - ESP Toit ouvrant mécanique Radio MAN Media Truck 12 V 15 broches Couvre-écrous avant Semi-remorque EuromixMTP, demi-coquille 27m³ (HARDOX), 3 essieux - NEUF - sans immatriculation - - Type : EuromixMTP AMT 27 (27m³) - Essieux SAF - 9 tonnes - 1 essieu relevable - ABS EBS Hedpfx Afoym Tbmsyonk - Suspension pneumatique - Freins à disque - Pneus 385/65 R 22,5 - Charge utile 28 900 kg - Poids à vide 6 600 kg - Cuvette Hardox 400 - 450 - Fond 6 mm - Parois latérales, frontale et arrière en 5 mm - Vérin Penta - CE Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche Systèmes de protection anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Vorbit română Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Vi snakker norsk نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP TMK 22m³ Benne carrée basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieux avant : 315/80 R22.5 ; essieux arrière : 315/80 R22.5 Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement : 1795+2505+1400 mm Cabine M, longueur moyenne Aérodynamique anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Mesure du niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l côté gauche Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 22m³ Benne carrée basculante (HARDOX) Forme carrée Conforme norme CE Fond Hardox 450 – 6 mm Côtés Hardox 450 – 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Éclairage multifonction Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP pour le basculement Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour enrobé Coffre à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection pour la bâche Systèmes anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! Pour toutes questions, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Hedpoym S Hzefx Afyonk Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 22

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP Benne basculante 20 m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus : essieu avant 315/80 R22,5 – essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant : 8 000 kg – essieu arrière : 13 000 kg Empattement : 1795+2505+1400 mm Cabine conduite M, semi-longue Déflecteur d’air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Admission d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l côté gauche Pare-chocs avant en acier, trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Équipement benne : Euromix MTP TMK 20 m³ benne basculante (HARDOX) Forme semi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8 mm Parois latérales Hardox 450 – 6 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil de levage Garde-boues aluminium Nombreuses technologies d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches à l'intérieur de la benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Hnjdsym S D Topfx Afysk Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 20 m³ Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = Hnedpoym S A Aefx Afyek - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Cabine couchette = Remarques = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Prix : 99 900 € NET HT EXPORT EuromixMTP Semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux 55 900 € Net HT Export - NEUF – sans immatriculation - Moteur D2066LF40 – 440 ch / 324 kW SCR EURO 5 Boîte automatique Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8 000 kg – Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 200 mm Cabine L, cabine longue (1 couchette) Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Rapport de pont arrière AP HPD 1353/HP-1333 Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 400L à gauche Pare-chocs acier 3 parties MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Verrouillage centralisé Selle d’attelage JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm, lubrification intégrée Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique ABS – ASR – ESP Toit ouvrant mécanique Radio MAN Media Truck 12V 15 broches Couvre-écrous de roue avant EuromixMTP semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux - NEUF – sans immatriculation - Essieu — 3 x 14 000 kg de capacité Freins à tambour Pneus 12+1 unité(s) 315/80 R22,5 King pin — 2” démontable par le bas, conforme SAE, 8 boulons Freins et suspension — Suspension mécanique – Système de freinage ABS marque KNORR, 2S2M RSS, correcteur de stabilité – Rattrapeur automatique de jeu Châssis — Double vitesse, capacité 24 000 kg, béquilles mécaniques JOST, châssis en profilé “I” en acier ST52 soudé au gaz, haute résistance 4 mm, longueur du châssis 8,3 m pour 2 ou 3 essieux – Poids à vide env. 9,6 tonnes Pare-chocs arrière — Version adaptée 70/221 / AT, cale de roue – Support avec 1 cale, 1 boîte à outils, réservoir d’eau 40 L Caisse arrière — Profil acier laminé à froid 5 plis, vérin frontal et central, poids basculant 50-52 tonnes Charge utile max. — 54,5 tonnes EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS OPERATIONS Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année : 2024 Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2023, Équipement: blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 5 EuromixMTP TMK 20m³ Benne basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 - 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8.000 kg - essieu arrière 13.000 kg Empattement 1.795 + 2.505 + 1.400 mm Cabine M intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Limitation sonore 80 dB (92/97 CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Admission d'air surélevée avec filtre à air sec/préfiltreur Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l à gauche Pare-chocs avant en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 20m³ benne basculante (HARDOX) Forme demi-ronde Conforme norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Parois latérales Hardox 450 - 6 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Garde-boue alu Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur de levage à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Système anti-encastrement rabattable Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Nous parlons polonais Мы говорим по-русски Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2023 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41.000 kg Hjdpfx Afjym Szrsyjnk Carrosserie : EuromixMTP TMK 20 Veuillez contacter Denis Omeragic pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton/bennes) disponibilité immédiate directement depuis le constructeur superstructures, montage, utilitaires rapport qualité/prix optimal options de financement reprise de vos anciens véhicules Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4.350 mm Rapport du pont arrière : 3,33 Dimension pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants. Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CHAUFFEUR DE LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise Réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appuie-tête réglable Descente rapide du siège avec mémoire de hauteur Renfort latéral de dossier et d’assise réglables Renfort lombaire réglable Rallonge d’assise Chauffage du siège ventilé du siège Deux accoudoirs Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du malaxeur à béton EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur à béton EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur en version allégée Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en acier HARDOX S500 léger Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et départ/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C d’un seul côté Tonneau avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Extension en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement orientable simple en acier Plaques d’usure sur la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Système de blocage du tonneau pour la sécurité lors de la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3.425 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence conforme à la réglementation de sécurité de l’UE Hsdpfx Afjy Anf Hsysnk Ailettes en aluminium sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d'arrêt sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande de malaxeur mécanique à l'arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d'eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6.785 mm Largeur 2.300 mm Hauteur 2.693 mm

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (toupie béton/benne) Disponibilité immédiate directement depuis le constructeur Montage, assemblage, carrosserie utilitaire Meilleur rapport qualité/prix Solutions de financement Reprise possible de vos anciens véhicules Hedoy Anfaepfx Afyenk Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 cylindrée 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable Inclinaison assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral réglable du dossier et de l’assise Soutien lombaire réglable Prolongateur d’assise Siège conducteur chauffant et ventilé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement du malaxeur à béton : EUROMIX MTP - Structure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal de béton frais : 9 m³ Trommel allégé Trommel en matériau HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression d’air Raccordement eau sur plateforme avec flexible Raccord de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Trommel avec trappe de visite Échelle avec plateforme Becquet en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante bras simple en acier Plaques d’usure sur la trémie d’alimentation, la cuvette de sortie et la goulotte pivotante Système de verrouillage du trommel pour maintenance Pré-couche polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Dispositif d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage Raccordement eau type “C” Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 15 120 l Volume réservoir eau : 9 745 l Inclinaison réservoir : 12,3° Longueur : 6 785 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 693 mm Informations générales Année modèle : 2026...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. Hnodpfx Afsy Am Hcjyek POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs/tombereaux) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage et carrosserie d’utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement disponibles - Reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur MOTEUR DTI 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404–1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) Empattement : 4350 mm Rapport pont AR : 3,33 Dimension pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable, Inclinaison de l’assise, réglage en hauteur et longueur, Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide avec mémorisation de la hauteur, supports latéraux réglables du dossier et de l’assise, soutien lombaire réglable, rallonge d’assise, siège chauffant et ventilé, deux accoudoirs. Pare-soleil extérieur Viscope. Pistolet pneumatique dans la cabine conducteur. Équipement du malaxeur EuromixMTP - Superstructure de malaxeur EM 10 L – Version allégée Modèle : EM 10 L Volume nominal béton frais : 10 m³ Trommel de malaxage en construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de transmission ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique et Start/Stop électrique Installation eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage eau unilatérale avec raccord « C » Trommel avec trappe de maintenance Échelle avec plateforme Manchon caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de décharge pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans trémie, goulotte de déversement et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour sécuriser l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance ± 5 % Avec arrêt d’urgence conformément à la réglementation européenne Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d’arrêt monté sous la cuve sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & Électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (en cas d’EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume de la cuve à eau 11 121 l Inclinaison cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Informations générales...

État: usagé, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets (bétonnières/bennes basculantes) prêts à l’emploi disponibilité immédiate directement du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Équipement du véhicule : MOTEUR DE 13 Cylindrée 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneumatiques 315/80 R22.5 Deux rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral du dossier réglable Soutien latéral de l’assise réglable Soutien lombaire réglable Allonge d’assise Hodoyzayaepfx Afyjnk Chauffage de siège conducteur Ventilation du siège conducteur Deux accoudoirs au siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement benne : Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Planche Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Ailettes aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d'accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de benne EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Caisse à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, OPÉRATIONNEL POUR VOUS ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Inspection technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne Carrée Basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore maximal véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus avant 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus arrière 315/80R22,5 moteurs S+G Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur AP, droit Rapport pont, i=3,63 Type de suspension lame/lame (BB) Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière Pare-soleil avant pare-brise Pare-chocs en acier, 3 parties Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - accoudoirs sur siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" dans la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans la tablette de toit, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7'' Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 22m³ Benne Carrée (HARDOX) Forme carrée Conforme CE Fond Hardox 450 - 6 mm Parois Hardox 450 - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Multiples options d’éclairage Marches d'accès à la benne (intérieur benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Hedsym Tgpepfx Afyjnk Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection antiencastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 22 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne trois côtés (HARDOX) - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Empattement 1795 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglages multiples Anti-roulage MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL directionnels Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 traction Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Rapport de pont, i=4,00 Essieu arrière 13 000 kg, essieu planétaire - Essieu avant 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspension à lames sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs en acier, 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur « Moon Grey » pour l'intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de cabine avec vitre 2 prises électriques, rangement de toit de cabine, 12 V et 24 V Antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement benne EuromixMTP benne trois côtés EMK3 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Paroi arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course, - Bloc distributeur (valve principale) - Commande de basculement pneumatique - Inverseur pneumatique sur sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options de la benne : Prise hydraulique pour remorque basculante Ridelle latérale gauche commandée hydrauliquement EuromixMTP Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement arrière repliable, affleurant au sol Anneaux d'arrimage rabattables Commandes hydrauliques EuromixMTP Anneaux d'arrimage aux coins des ridelles Bâche manuelle Bâche électrique Hnodpfx Afjyutb Ajysk DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE TRAVAIL ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски...

État: usagé, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP benne basculante 3 côtés (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein-moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Système anti-roulage MAN EasyStart Pneus avant Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL directionnels S+G T Pneus arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motrices S+G TL Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B Rapport de pont : i=4,00 Essieu arrière de 13 000 kg, essieu moteur – essieu avant de 9 200 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Type de suspension lame/lame (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs côté conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC) CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine vitrée 2 prises 12 V et 24 V dans l’espace de rangement du toit de la cabine Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7'' Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone Équipements de la benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-14 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Description caisse basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande pneumatique de levée - Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Équipements supplémentaires de la benne : Hnedpfjyutarsx Afyek Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle gauche à commande hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage en coin des ridelles Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE ACTIVITÉ ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel = Remarques = Hnedeyt Dfcspfx Afyek MAN TGS 22.400 4x2 BBS Euro 2 avec semi-remorque EuromixMTP benne demi-ronde 27m³ (HARDOX) 3 essieux Moteur diesel MAN D2676 LF04, 324 kW (440 ch) de puissance, 2 100 Nm de couple, Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, 2 lames Suspension à lames paraboliques à l’essieu arrière, 4 lames Rapport de pont i = 4,00 Pneus essieu avant + essieu arrière 315/80R22,5 Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Réservoir de carburant 400 l, côté droit Prise de force, dépendante du moteur, volant moteur, bride (6 trous, 100 mm), f=1,233, 650/720 N Climatisation Régulateur de vitesse Cabine grand volume avec 1 couchette Semi-remorque benne demi-ronde EuromixMTP 27m³ (HARDOX), 3 essieux - NEUF - sans immatriculation - - Type : EuromixMTP AMT 27 (27m³) ou 24m³ - Essieux SAF – 9 t - 1 essieu relevable - ABS, EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Pneus 385/65 R 22,5 - Charge utile 28 900 kg - Poids à vide 6 600 kg - Benne en Hardox 400–450 - Fond 6 mm - Parois latérales, frontale et arrière en 5 mm - Vérin Penta - CE Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question aux contacts suivants : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 22 000 kg Prix : sur demande Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal : 3 205 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Capacité du réservoir à carburant : 400 l à gauche – Réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Essieu avant : 9 200 kg ; Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP Rapport de pont, i=3,63 Différentiels arrière moteurs avec blocages Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Siège passager confort à suspension pneumatique Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Système multimédia MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorque Équipement malaxeur : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel mélangeur en acier HARDOX S450 allégé Spirales de mélange allégées en HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF – P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Régulation mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau par air comprimé Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Doublure en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante, monobras, en acier Toles d’usure dans la trémie de chargement, bac de sortie et goulotte pivotante Hnjdpfx Aeytbt Dsfysk Verrouillage de la trommel pour sécurisation lors des interventions Apprêt polyuréthane Poids environ 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence conforme à la directive Sécurité EU Ailes arrière en aluminium 2x glissières de rallonge en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau acier Vanne sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d'eau type « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 17 361 l Volume réservoir d’eau : 11 121 l Inclinaison de la cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Hnedpfxsyr Rn Uj Afysk Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 R

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PBV conçu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames Hnjdpfx Afoypa Sqeysk Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de pression des pneus I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12'' Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Éclairage diurne – En V Équipement benne Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Détails benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : HARDOX 450, 6 mm Ridelles : HARDOX 450, 5 mm Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm Porte arrière : S355, 6 mm Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course - Bloc de distribution (valve principale) - Distributeur pneumatique - Sélecteur pneumatique sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccordement hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les coins Bâche ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE ! Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 PTAC : 44 000 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Fonctionnel Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite Offroad PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t – Essieu arrière couronne 300 planétaires, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 – Essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M ClassicSpace Freins à disque sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière cabine avec fenêtre – Pare-brise teintée Capteur de lumière – Feux de jour Trappe/lucarne de toit Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, tout-terrain Système centralisé de verrouillage à télécommande Équipement malaxeur Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10m³ de béton prêt à l'emploi Tonneau de malaxage construction légère Tonneau en matériau HARDOX S450 (léger) Spirales en HARDOX S500 (léger) Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible Raccord de remplissage d’eau, un côté, raccord type C Tonneau avec une trappe de service Échelle d'accès avec plateforme Manchon caoutchouc sur trémie d’alimentation Goulotte de décharge orientable une branche en acier Plaques en acier anti-usure dans la trémie d’alimentation, goulotte de sortie et goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécurité lors de l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d'urgence selon les normes de sécurité UE Garde-boue alu sur essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir dans la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique arrière Système arrêt/démarrage (EDC) Volume géométrique 17 361 L Volume réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3° Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Hnodoypar Rjpfx Afyok Équipements spéciaux : Goulotte de rallonge plastique - acier - alu Goulotte rabattable plastique (ou acier) Volet anti-retour goulotte pivotante Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif sous pression Porte-pelles 3/4 fermeture de tonneau Caméra de recul Projecteurs de travail LED Commande intelligente de la cuve EuromixMTP (commande électronique du malaxeur) Marchepied sur pare-chocs arrière avec poignée Compteur d'eau Manomètre de pression Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau béton (5 m) Adaptateur pour tuyau béton (réducteur de goulotte) Support hydraulique pour goulottes Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes...