Fliegl 2-Achs Stahl Kipper Zhks Thermo 27M³ d'occasion à vendre (94 689)
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Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot
Pivot d’attelage monté en position avant
Face avant courbée "brevetée"
Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée
Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant !
Cales de roue avec supports
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement arrière, rabattable
Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée
Garde-boue demi-coquille
Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci
Barre à bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution)
Essieux & suspension
Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur
Essieux en version Offroad
"Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h)
"Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 circuits
Coloration des conduites pour un entretien facilité
Frein de parking à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction
EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levée & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion
Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt
Roues et pneus
385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement
1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande)
Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12
PIN assigné à communiquer en cas de commande !
Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule
Pays/région d'homologation - plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Dsdpfx Aex Dkpnjkmjch
Résistance structurelle selon EN 12642
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 Novagrau
"10 ans de garantie contre la corrosion"
Pieds stabilisateurs : revêtement noir
Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm
Châssis semi-remorque benne
Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée »
Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Djdpfxoyylapo Akmech
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h)
Système de freinage
24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement
Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement
Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine)
Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion
Roues et pneus
385/65 R22.5" jantes acier
Électricité
Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED
Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur.
Accès intérieur par la paroi frontale.
Greenline — forme conique et aérodynamique
Paroi arrière type « Membrane »
Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur
Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm
Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm
« Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio.
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge)
Peinture
Châssis : DB 7350 Gris
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
CARNEHL2-Achs Sattelkipper Stahl ZHKS 26m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09140232HPC09118, poids à vide: 5 920 kg, poids maximal de charge: 26 080 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d'archives !
* Hauteur d’attelage : 1330 mm
Châssis semi-benne :
Construction soudée en acier, sellette de 3 pouces, coffre en plastique, protection anti-encastrement rabattable, angle de braquage arrière 2480 mm, 2 béquilles escamotables, support balai latéral
Essieux et suspension :
Dcjdey Da Dqopfx Akmoh
Essieux à tambour BPW, empattement 1310 mm, suspension pneumatique, système de freinage Wabco
Roues et pneus :
445/65 R22,5, jantes en aluminium
Électricité :
Feux arrière LED 3 chambres et projecteurs de travail LED, feux de gabarit latéraux
Hydraulique :
Vérin haute pression jusqu’à 250 bars
Benne :
Benne ronde acier env. 26 m³, Hardox
Toit :
Bâche coulissante électrique Cramaro
Les images sont des photos d'archives !

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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
Dsdey Rrpljpfx Akmech
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires
Châssis pour semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, version légère, plateau d’attelage avec sellette et pivot d’attelage interchangeable n°2.
Face avant incurvée brevetée.
Béquille télescopique centrale, décrochage impossible en charge ; en position décrochée, le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
Cales de roue avec support.
Dodpfxei Rix Sj Akmoch
Protection anti-encastrement arrière, rabattable.
Garde-boues demi-coquille.
Support de garde-boue intégré, surface anti-gravillon.
Bavettes derrière l’essieu arrière, version asphalte, fixées par charnière au garde-boue, possibilité d’accrochage en haut, garde-boue raccourci.
Crochet de remorquage à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à tambours SAF.
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version off-road.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage (aide au démarrage active jusqu'à un dépassement de charge d'essieu de 30% et jusqu'à 25 km/h).
Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits avec conduites colorées pour maintenance facilitée.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d'accouplement sécurisées à l'avant, sans ligne de liaison.
EBS, système électronique de freinage avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Roues et pneus
385/65 R22.5 marque au choix du constructeur.
Jantes acier, finition argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune.
2 feux de position avant blancs.
2 feux de marquage arrière blanc/rouge.
2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, sans câble de liaison.
Hydraulique
Vérin haute pression max 250 bar avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible).
Commande hydraulique via prise de force du camion.
Benne
Benne ronde en acier Stone Master en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès à l'avant.
Porte arrière à membrane
Porte arrière en porte-à-faux, fixation à 2 crochets. 2 vis de serrage à leviers papillon en partie basse latérale.
Parois latérales 4 mm, plancher 4/5 mm, conception optimisée pour l'usure et le poids.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec l’isolation Fliegl Isotherm.
Bâche BASIC, couverture à bâche.
Plateforme de station debout avec accès, tôle de raccordement pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable côté droit, verrouillage central côté gauche.
Instructions d'exploitation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin chromé dur pour éviter la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la marchandise, il se peut que le poids total ne soit pas atteignable tout en respectant les charges d’essieu/de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier/d’essieu arrière est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays de réception / plaques
Allemagne
Avec homologation et attestation Dekra (selon §13 EG-FGV)
Résistanc
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 27m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 4499ca1b286f9f653066b5693, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage (2e pivot remplaçable)
Face avant courbée brevetée
Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec socle droit, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boues demi-coquille
Anneau d’attelage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF diamètre 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Dcsdji Ri Niopfx Akmjh
Essieux version Offroad,
suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit avec pose des conduites en couleur pour un service facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement protégées à l’avant, sans raccordement intermédiaire
Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : La remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier coloris argent usine
Système de surveillance de la pression des pneus « RDKS » conforme ECE R 141, affichage sur écran dans le tracteur via EBS, sans installation sur camion (prérequis nécessaire sur le camion – uniquement sur pneumatiques de base)
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant « feux latéraux clignotants »
2 prises 7 pôles protégées à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage durci, avec raccord HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Caisse/benne
Benne ronde acier design Stone Master en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et échelle d’accès. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Support de pelle et balai extérieur sur la paroi avant
Membrane – porte arrière
Porte arrière en mode pendulaire avec charnière double, fixée à l’extérieur, verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets papillon sur les côtés inférieurs.
Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond de 4/5 mm, construction optimisée pour l’usure et le poids
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et freins avec grand dégagement pour une utilisation optimale
Bâche coulissante repliable côté droit, verrouillage centralisé côté gauche
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
avec validation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV)
Structure conforme EN 12642
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau
10 ans de garantie contre la corrosion
Pieds stabilisateurs revêtus noir
Benne couleur RAL au choix, uni selon disponibilité
Bâche couleur RAL au choix, uni
Également disponible avec porte arrière hydraulique
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement !
Châssis semi-remorque benne
Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable.
Face avant incurvée « brevetée ».
Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
2 cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement, rabattable.
Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée.
6 ailes demi-coquille.
Support d’aile intégré, surface anti-gravillons.
Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie.
Barre à bâche avec support.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
Essieux & Suspension
Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm.
"Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante.
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit.
Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison.
EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule.
Détection de la charge par signal EBS-CAN bus.
Roues & pneumatiques
385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur.
Jantes aluminium polies.
Capuchons de protection pour écrous de roue.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble.
Phare de travail LED latéral des deux côtés.
Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière.
Hydraulique
Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm.
Commande hydraulique par prise de force du camion.
Benne
Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique.
Accès intérieur par la paroi avant.
Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant.
Dsdpfx Akjyux H Djmsch
Fond arrière « membrane ».
Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure.
Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage.
Trappe à grains centrale.
Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement.
Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035294, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 310 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d'archive // Disponible en plusieurs exemplaires ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement !
Châssis Semi-remorque Benne
Construction légère de base, plateau sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Face avant galbée
Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible
Protection anti-encastrement, repliable
Garde-boues demi-coque
Barre pour bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm
Essieux/suspension mesurés au laser
1er essieu relevable automatique, en plus commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation sur le camion
Système de freinage
Installation de frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant, sans tuyau de liaison
24 V EBS, système de frein électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt
Module d’information remorque, pour affichage des données comme charges par essieu (non homologué comme balance), kilométrage, diagnostic et messages système.
Détection des charges par essieu via signal EBS-Canbus
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes aluminium polies
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant en LED
2 feux de limitation blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l’avant
Hydraulique
Vérin haute pression 250 bar max, première section durcie par chromage, avec raccord HDK, partie fixe, sans raccord flexible
Benne
Benne arrondie acier "Stone Master Design" en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec logement de vérin hydraulique extérieur
Accès intérieur par échelle sur la paroi avant
Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant
Porte arrière à ouverture pendulaire extérieure avec double verrou à crochet. 2 vis de serrage avec poignées à fermetures rapides en bas sur le côté.
Entretoise pour porte pendulaire à accrocher sur les vis de serrage
Parois latérales continues d’épaisseur 4 mm, fond 4/5 mm, construction optimisée poids/longévité
Fliegl S.T.E.P. – plateforme escamotable latérale avant avec échelle escamotable, accès côté gauche uniquement avec option "toit coulissant Flip Top"
Dedpsyu Rlljfx Akmech
Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation sur la benne avant, latéralement, en dessous et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Habillage tôle,
"Toit coulissant Flip Top" avec fermeture arrière automatique en arceau repliable. Toit monté en avant, commande électrique avec prise 7 broches (fiche de charge à l’avant, sans câble de liaison, prise tracteur fournie en vrac, sans installation camion, commande sur semi-remorque et par télécommande radio.
Câble spiralé 7 broches vers le camion pour toit coulissant, une prise sur le camion doit être présente
Conseils d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant à tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon le chargement, il peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales essieux/attelage/sattel. Remarque : non adapté aux produits chimiquement agressifs (acides, composés chlorés, souffrés, combustibles de substitution). Véhicules équipés de bennes prévues pour des chargements non chimiquement
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Dcedpfx Akjzbq Rusmsh
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Dedpfx Aezbq Rzokmsch
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires
Châssis : construction soudée en acier, doublement cintré avec plateau surbaissé avant et arrière de l’essieu, plateau surbaissé biseauté pour faciliter la montée, sellette mobile avec couronne à billes robuste, béquille arrière rabattable, cales de roue, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle
Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires de 5 t chacun à l’avant du cintrage ; plateau surbaissé/arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé de 8 t chacun ; 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun entre les longerons, une paire d’emplacements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, ou à la place des emplacements pour ranchers, anneaux d’arrimage circulaires de 5 t encastrés dans le plancher
Timon : œillet d’attelage de Ø 40 mm certifié
Essieux : essieux à tambour BPW
Système de freinage : frein à air comprimé à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, deux têtes d’accouplement sécurisées contre toute inversion à l’avant
Dcsdpfei Ri N Usx Akmsh
Électricité : 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, gyrophare avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises 7 pôles sécurisées contre toute inversion à l’avant
Plancher : cintrage avant revêtu de tôle larmée / tôle acier, coffre de rangement intégré dans la rampe d’accès au cintrage, surface de passage et espace central entre les longerons recouverts de tôle larmée / tôle acier, rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface surbaissée y compris la rampe arrière de 5 900 mm
Rampes de chargement : rail d’accrochage pour rampes alu sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur ; une paire de rampes alu de 800 mm de long et env. 400 mm de large, capacité de charge par paire 14 000 kg, compartiment de rangement pour rampes entre les longerons
Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
2 coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement rabattable
6 garde-boue demi-coquille
Dodjy Efcuopfx Akmoch
Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons
Barre à bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW
"Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage"
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes
Réseau coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
6 x 385/65 R22.5"
6 jantes acier
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible)
Benne
Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur
Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale
Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale
Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain
Joint caoutchouc sur porte arrière
Plancher continu d’épaisseur 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée.
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition)
Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne.
Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè
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Peine
895 km
Fourgon personnalisé
MANTG-L 8.190.4x2 BL 2-Achs Kipper Kran Hiab 078+Gr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 180 779 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * ABS
* ASR (régulation antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel du pont arrière
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Attelage de remorque
* Attelage à rotule
* Entretien suivi (carnet d'entretien rempli)
* Système de navigation
* Chauffage autonome
* Raccordement d’air Duomatic
* Boîte 6 vitesses
* Suspension : lames/air
* Charge utile : 698 kg
* Frein moteur (frein permanent)
----Superstructure spéciale : Grue : Hiab X-Duo 078 BS-2, repliable, double extension hydraulique, commande droite/gauche, refroidisseur d'huile, 6e + 7e circuit hydraulique pour rotation et grappin. Diagramme de charges relevé : soulève 2,3 m-2,9 t, 3,5 m-1,92 t, 5,1 m-1,3 t, 7 m-0,96 t.----Carrosserie : benne 3 côtés Meiller en acier, rehausse avant, ridelles acier (400 mm) + réhausses de ridelles (500 mm), anneaux d’arrimage.----Véhicule entretenu selon carnet chez MAN, dernier entretien effectué en 04/25 à 152 000 km !
Vente exclusivement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales (voir mentions légales) s'appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.
Dodpfx Akezbv Sqemoch
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Peine
895 km
Fourgon benne basculante
MANTG-L 8.190.4x2 BL 2-Achs Kipper Kran Hiab 078+Gr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 180 779 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * ABS
* ASR (antipatinage)
* ESP (contrôle de stabilité)
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel du pont arrière
* Gyrophare orange
* Prise d'air surélevée
* Attelage de remorque
* Attelage à boule
* Carnet d'entretien complet
* Système de navigation
* Chauffage auxiliaire
* Connexion d’air Duo-matic
* 6 vitesses
* Suspension: lames/air
* Charge utile: 698 kg
* Frein continu: frein-moteur
----Structure spéciale: Grue Hiab X-Duo 078 BS-2, repliable, double extension hydraulique, commande droite/gauche, refroidisseur d’huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour servodirection et grappin. Diagramme de charge relevé: Capacité de levage à 2,3 m – 2,9 t, 3,5 m – 1,92 t, 5,1 m – 1,3 t, 7 m – 0,96 t.----Carrosserie: benne Meiller 3 côtés acier, rehausse avant, ridelles acier (400 mm) + rehausses de ridelles (500 mm), anneaux d’arrimage.----Véhicule entretenu en carnet chez MAN, dernier entretien effectué en 04/25 à 152 000 km !
Dcsdpfx Aszbv Skjkmjh
Vente exclusivement aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont régies par nos CGV (voir mentions légales).
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Peine
895 km
Benne tri-benne
MANLE 8.180 K 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 247 303 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * EDC
* ABS
Djdpfxevi Tyde Akmoch
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Tachymètre analogique
* Lève-vitre électrique droit
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Banquette passager
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Attelage de remorque
* Raccord d’air double ligne
* Attelage à boule
* Prise hydraulique pour remorque
* Boîte 6 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 3200 kg
----Carrosserie : Benne Meiller 3 côtés en acier, paroi avant rehaussée.
Vente exclusivement réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-M 18.340 4x2 2-Achs Kipper Kran Funk nur 200
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 826 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse (Tempomat)
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
Dcsdpex Uu Acsfx Akmsh
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air en hauteur
* Attelage de remorque
* Raccordement pneumatique 2 lignes
* Prise hydraulique pour remorque
* Chauffage stationnaire
* Jantes aluminium
* 9 vitesses
* Suspension lame-ressort/pneumatique
* Charge utile : 8 550 kg
* Frein continu : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue Atlas 105.2-A2, repliable, commande radio + commande au sol, double extension hydraulique, stabilisateurs entièrement hydrauliques, radiateur d’huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme de charge lu : Capacité : 5,05 t à 1,9 m ; 2,9 t à 3,7 m ; 1,94 t à 5,4 m ; 1,49 t à 7,1 m.----Carrosserie : benne à palettes Meiller 3 côtés en acier, paroi avant surélevée avec protection pour pelle, ridelles latérales à déverrouillage assisté à gauche et à droite, anneaux d’arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER ! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
MANTG-M 18.340 4x2 2-Achs Kipper Kran Funk 3xhydr+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 783 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* ESP (contrôle de stabilité)
* Radio
* Régulateur de vitesse
Dedpfx Aey R Hgxskmech
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Gyrophare orange
* Prise d’air supérieure
* Attelage de remorque
* Prise d'air 2 circuits
* Prise d’air Duomatik
* Raccord hydraulique pour remorque
* Boîte 9 rapports
* Suspension à lames
* Charge utile : 8180 kg
* Frein continu : frein moteur
---Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 135.2 E, repliable, radiocommande + commande au sol + position surélevée pour radiocommande, extension hydraulique 3 fois, 6ème et 7ème circuits pour rotation et grappin. Schéma de charge observé : soulève 5,7 t à 1,9 m, 2,91 t à 4,3 m, 1,92 t à 6,2 m, 1,41 t à 8,1 m, 1,13 t à 10,1 m.---Carrosserie : Meiller benne palette acier 3 côtés, paroi avant rehaussée, ridelles latérales gauche + droite à compensation de ressort, anneaux d’arrimage.
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à chaque vente, facture, facture pro forma, commande et entretien.
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-M 18.340 4x2 2-Achs Kipper Kran Funk 3xhydr+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 783 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (régulation antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
Dcjdpjy R Hgrsfx Akmoh
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel pont arrière
* Gyrophare orange
* Prise d’air en hauteur
* Attelage de remorque
* Raccordement d’air à 2 circuits
* Raccord duomatique pour air comprimé
* Raccord hydraulique pour remorque
* Boîte 9 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 8180 kg
* Frein continu : frein moteur
---Superstructure spéciale : Grue Atlas AK 135.2 E, repliable, commande radio + contrôle au sol + plateforme surélevée pour télécommande, extension hydraulique triple, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour moteur rotatif et benne preneuse. Diagramme de charge relevé : Capacité de levage à 1,9 m – 5,7 t ; 4,3 m – 2,91 t ; 6,2 m – 1,92 t ; 8,1 m – 1,41 t ; 10,1 m – 1,13 t.
---Carrosserie : Benne à palettes trilatérale Meiller en acier, paroi avant surélevée, ridelles latérales gauche et droite à compensation de ressort, anneaux d’arrimage.
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes nos ventes, factures, factures pro forma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-L 12.250 4x2 BB 2-Achs Kipper 6Zylinder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 83 389 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS (système de freinage antiblocage)
* ASR (antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
Dcsdpfey Rgwwjx Akmsh
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Troisième siège
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Attelage de remorque
* Raccordement pneumatique deux lignes
* Attelage à boule
* Prise hydraulique pour remorque
* Boîte 9 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 6470 kg
* Frein de service : frein moteur
----Carrosserie : Meiller 3 côtés acier, paroi frontale rehaussée, ridelles à compensation assistée gauche + droite, anneaux d'arrimage.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT & ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
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Riederich
591 km
Remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL2-Achs Tandem-Kühlanhänger 7,4 m LBW 2 T*THERMO
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 441 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque frigorifique tandem à 2 essieux, 7,40 m avec hayon élévateur 2 t
* SCHMITZ Cargobull avec porte à enroulement avant + traversante
* THERMOKING UT-1200 (moteur diesel) et groupe froid stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE
* Moteur diesel env. 1.513 h
* N° de véhicule pour demande client : 4003
* EBS
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* Système antiblocage (ABS)
* Carnet d’entretien à jour
* Porte à enroulement en face avant
* TRAVERSANT
* Freins à disque
* Contrôle technique / antipollution neufs !
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe
Vente réservée uniquement aux professionnels
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description au contrat de vente fait foi.
* TOP SERVICE + QUALITÉ
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* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-acquisition à tempérament
* Assurance-garantie possible auprès de l’assureur sur demande
* Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires locaux
* Plaque d’exportation valable 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, doivent être demandés individuellement
* Péage pour Toll-Collect possible dans notre établissement
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN / WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
VOLVOFM 330 4x2 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 158 207 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Vitre arrière
* Siège conducteur confort
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Gyrophare orange
* Aspiration d’air en hauteur
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Raccordement pneumatique deux lignes
* Raccord hydraulique pour remorque
* TCS (système de contrôle de traction)
* Assistant de maintien de voie
* Caméra de recul
* Aide au démarrage en côte
* Sièges chauffants
* Pare-chocs en acier
* ESP
Dedpfx Aey Iidzjkmsch
* Active Brake Assist
* 12 vitesses
* Suspension : lames à ressort
* Charge utile : 8 601 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Carrosserie : Benne basculante acier 3 côtés Meiller pour palettes, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, ridelles latérales gauche et droite à assistance par ressorts, anneaux d’arrimage.----Benne allemande en très bon état, laquée noire mate d'origine en usine.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation commerciale (voir mentions légales).
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Peine
895 km
Camion benne
VOLVOFM 330 4x2 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 158 207 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Gyrophare orange
* Admission d'air surélevée
* Sécheur d'air
* Attelage
* Prise d'air 2 circuits
* Raccord hydraulique pour remorque
* TCS (système de contrôle de traction)
* Assistant de maintien de voie
* Caméra de recul
Dsdpfxoy Iid Io Akmsch
* Aide au démarrage en côte
* Sièges chauffants
* Pare-chocs en acier
* ESP
* Assistance au freinage d'urgence (Active Brake Assist)
* 12 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 8601 kg
* Frein moteur (frein longue durée)
---- Superstructure : Benne à 3 côtés Meiller en acier pour palettes, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, ridelles gauche + droite à assistance par ressort, anneaux d'arrimage. ---- Benne allemande en très bon état, laquée en noir mat d'origine sortie d'usine.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes, ventes est constituée par nos CGV (voir mentions légales).
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Peine
895 km
Camion benne
VOLVOFM 330 4x2 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 284 611 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Trompes pneumatiques
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Vitre arrière
Dcjdpfx Ajynppvekmjh
* Siège conducteur confort
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Gyrophare orange
* Prise d’air supérieure
* Déshydrateur d’air
* Attelage de remorque
* Raccord hydraulique pour remorque
* TCS (système de contrôle de traction)
* Assistant de freinage actif
* Assistant de maintien de trajectoire
* Caméra de recul
* Aide au démarrage en côte
* Phares antibrouillard
* Siège chauffant
* Pare-chocs en acier
* Raccord pneumatique Duomatik
* Raccord pneumatique 2 lignes
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 9130 kg
* Frein permanent : frein moteur
---- Superstructure : Meiller benne à palettes 3 côtés en acier, paroi frontale surélevée avec protection pour pelle, ridelles latérales à assistance par ressort gauche et droite, anneaux d’arrimage.
Vente uniquement réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).
Annonce
Peine
895 km
Camion-benne tricar
VOLVOFM 330 4x2 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 284 611 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
Dcedpfeynpp Nex Akmoh
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Gyrophare orange
* Prise d’air supérieure
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Raccord hydraulique pour remorque
* TCS (Système de contrôle de traction)
* Assistant de freinage actif
* Assistant de maintien de voie
* Caméra de recul
* Aide au démarrage en côte
* Projecteurs antibrouillard
* Sièges chauffants
* Pare-chocs en acier
* Connexion d’air Duomatic
* Raccord d’air à 2 lignes
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 9130 kg
* Frein continu : frein moteur
---- Superstructure : Meiller benne acier 3 côtés pour palettes, face avant rehaussée avec protection pour pelle, ridelles latérales assistées par ressort à gauche + droite, anneaux d'arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes, et entretiens de vente (voir mentions légales).
Annonce
Peine
895 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZAtego 1530 K 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 77 247 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* ESP (contrôle électronique de stabilité)
* Capteur de pluie
* Avertisseur de franchissement de ligne
* Radio
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de recul
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Allumage automatique des feux
* Trappe de toit
* Vitre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
Dsdpfx Ajynczljkmech
* 3ème siège
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Attelage
* Raccordement pneumatique 2 conduites
* Attelage boule
* Connexion hydraulique pour remorque
* 8 rapports
* Suspension : lame
* Charge utile : 8 360 kg
* Frein moteur (rétardateur)
----Carrosserie : benne acier Meiller basculante 3 côtés, rehausse avant, ridelles gauche et droite assistées par ressort, anneaux d’arrimage.
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