Multi-Trans Arl-4Pa d'occasion à vendre (11 137)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Hauteur de la plate-forme : 900 mm Longueur de la plate-forme : 7 000 mm Largeur de la plate-forme : 2 400 mm Charge maximale : 40 000 t Nombre d'essieux : 2 Nombre de roues : 8 Longueur : 7 000 mm Largeur : 2 400 mm Hauteur : 900 mm Poids : 120 000 kg Iijdpfx Aijxzz E Usrea

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Longueur : 7 100 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 900 mm Iiedpswq N Sdefx Airja

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 189 h, capacité de charge: 40 000 kg, type de carburant: électrique, modèle de batterie: EPzS, capacité de la batterie: 1 250 Ah, tension de la batterie: 80 V, couleur: gris, Équipement: cabine, éclairage, Marque : Multi-Trans Type : Plateau électrique avec cabine Modèle : SET 40 Capacité de charge : 40 000 kg Année de fabrication : 2018 Avec rapport TÜV pour l'obtention d'une dérogation selon § 70 du StVZO pour la circulation sur la voie publique Plateau : dimensions extérieures du véhicule env. 8 200 x 2 500 mm, surface utile derrière la cabine env. 6 590 x 2 500 mm Hauteur du plateau : env. 1 005 mm Revêtement du plateau : tôle larmée Direction : direction sur deux essieux Type d'entraînement : électrique Heures de fonctionnement : 189 Batterie : 80 V 10 EPzS 1 250 Ah, K5 Peinture : châssis de base thermolaqué RAL 7037 gris poussière, cabine thermolaquée RAL 5000 bleu violet État technique : très bon État visuel : très bon Disponibilité : sur demande Châssis : deux lignes d’essieux directeurs avec deux essieux pendulaires chacune et deux lignes d’essieux moteurs fixes, montées sur quatre balanciers longitudinaux pour une répartition homogène de la charge sur les roues Cabine avec dispositifs de commande et indicateurs : - A l’avant, en position centrale, une cabine conducteur confort, insonorisée et isolée thermiquement - Cabine conducteur montée sur silentblocs en caoutchouc sur le châssis de base du véhicule - Arceau de protection tubulaire à l’arrière et sur le toit de la cabine contre les chutes d’objets - Pare-brise et vitre arrière en verre de sécurité conformément à la norme ECE R 43 - Cabine équipée de deux portes verrouillables avec fenêtres coulissantes - Essuie-glaces électriques à deux vitesses à l’avant et à l’arrière - Pare-soleil pour le conducteur - Rétroviseur intérieur - Eclairage intérieur cabine - Volant réglable (hauteur, inclinaison) à réglage rapide - Assistance de direction hydraulique - Ventilateur d’air frais électrique avec chauffage électrique et buses dégivrantes pour pare-brise et vitres latérales, ventilation à deux vitesses, régulation de la température en cabine manuelle et progressive par thermostat - Siège conducteur suspendu pneumatique, dureté du ressort réglable en fonction du poids du corps, hauteur réglable - Siège passager confort à suspension mécanique - Sélecteur de direction marche avant/arrière via position neutre sur le volant - Commutateur de vitesse à 2 crans, mode lent jusqu’à 3 km/h, mode rapide 6 km/h - Vitesse de conduite à variation continue via pédale d’accélérateur au pied - Pédale de frein - Indicateur de décharge batterie avec compteur horaires, enregistrement des heures uniquement en mode conduite - Interrupteur principal à clé - Arrêt d’urgence - Feux de détresse - Clignotant avec indicateur visuel de direction et contrôle sonore de clignotement - Avertisseur sonore - Interrupteur d’éclairage - Deux rétroviseurs extérieurs montés sur ou devant la cabine, bras de miroir réglables et verrouillables mécaniquement Ijdpfx Asyrf Uieiroia - Climatisation de haute qualité montée sur le toit de la cabine Équipements spéciaux : - Accès à la surface de chargement sur le côté gauche dans le sens de la marche derrière la cabine, main courante amovible ou fixe, emplacement de stockage pour la main courante non montée installé sur le véhicule - A l’avant : bande d’arrêt de 300 mm de hauteur montée - Véhicule pouvant être déplacé depuis la cabine ou à l’aide d’une télécommande radio portative à l’extérieur de la cabine - Sur chaque côté longitudinal, 9 tiges d’arrimage ou de grue en acier rond soudées horizontalement dans les longerons extérieurs - Capteurs à ultrasons pour la mesure de distance (détection d’

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 60 000 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, Location et achat possibles Iiodpfx Aieyrf T Ejroa

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, Location et achat possibles Iisdpfsxqp Icex Airoa

État: usagé, longueur totale: 10 500 mm, Année de construction: 2016, capacité de charge: 14 000 kg, Bande-annonce Multi-Trans VAL 30 Iiodpfx Asxd Edmoirea Conduire Pas de conduire Année de construction 2016 Capacité de charge (kg) 14 000

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Isdoxrr Uhspfx Aireia Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Iodpjxrtqwjfx Aireia Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Iijdpoxrtdqefx Airea Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs. Iijdoxrtkwjpfx Airoa

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Iiedpfx Ajuf Rw Tjirja Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Iiedpjxrtb Nsfx Airja Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Isdpfexrtlujx Airoia Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

Année de construction: 2002, État: très bon (occasion), MULTI-PRESS MP.610 6 MACHINES Mécanique et électronique en parfait état 12x80 mm Longueur de coupe 105 mm MAX 170 ppm ANNÉE 2002 EN PARFAIT ÉTAT DE MARCHE DISPONIBLE EN ESPAGNE PLUS DE PHOTOS ET VIDÉOS DISPONIBLES Iedjh Rkhnepfx Airjia

État: usagé, kilométrage: 28 000 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Ford Transit Custom EURO 6 de première main Plusieurs unités en stock TVA déductible Prix net de vente : 14 790 € Première mise en circulation : EURO 6 - 28 000 km - Première main - Climatisation - Sièges chauffants - Bluetooth, USB, AUX, etc. - Volant multifonctions - Phares antibrouillard - 2 sièges individuels avec accoudoirs - Aide au stationnement avant et arrière - Porte latérale coulissante - 2 batteries Autres équipements voir ci-dessous : Iodpfx Aijwvhl Horeia Merci de ne pas envoyer d'e-mails / no emails, ceux-ci ne peuvent être traités que sporadiquement pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension. Heures d'ouverture et autres informations : Visite et achat sans rendez-vous possibles : Lun - Jeu : 9h00 à 16h00 Ven : 9h00 à 13h00 Sam : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Allemagne Pour toute question : Christian Hirsch. Merci de réessayer si besoin, étant souvent en entretien client. Équipements spéciaux : • Airbag passager • Système audio : Radio avec port USB et système mains libres Bluetooth • Alternateur 240 A • Poignée sur montant B • Éclairage LED du compartiment de chargement • Système de stationnement avant et arrière • Pack siège 10 : siège conducteur réglable 4 positions, siège passager individuel avec airbag latéral et siège chauffant (tissu) • Habillage mi-hauteur du compartiment de chargement/châssis • Batterie AGM 80 Ah (2 batteries) Équipement supplémentaire : • Airbag conducteur • Modèle de base • Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs • Ordinateur de bord • Répartition électronique de la force de freinage (EBD) • Contrôle électronique de traction • Aide au démarrage en côte • Contrôle intelligent de l'accélération • Freinage d’urgence assisté • Assistant de stabilisation contre le vent latéral • Boîte à gants verrouillable • Carrosserie / caisse fourgon grand volume • Version carrosserie : toit semi-haut • Colonne de direction réglable en hauteur et en longueur • Homologation utilitaire • Restylage, moteur 2,0 l - 77 kW TDCi avec catalyseur • Empattement 2 933 mm • Roue de secours sur pneumatique identique • Faible émission selon norme Euro 6 • Essuie-glaces à intermittence ajustable • Phares H4 • Porte latérale coulissante à droite • Bavettes avant et arrière • Baguettes latérales de protection, 8 anneaux d’arrimage • Vitrage teinté à isolation thermique Autres équipements voir ci-dessous. Merci de ne pas envoyer d'e-mails / no emails, ceux-ci ne peuvent être traités que sporadiquement pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension. Heures d'ouverture et autres informations : Visite et achat sans rendez-vous possibles : Lun - Jeu : 9h00 à 16h00 Ven : 9h00 à 13h00 Sam : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Allemagne Pour toute question : Christian Hirsch Merci de réessayer si besoin, étant souvent en entretien client. Les informations communiquées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie, transmission de données ou modifications. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, kilométrage: 488 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 890 mm, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 10 858 kg Charge utile : 10 142 kg PTAC : 21 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Berg oprijwagens Machine Transporter / Porte-voiture Entretien Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue la bonne adresse pour l’achat de votre voiture, utilitaire ou camion. Le prix indiqué est le « prix internet emporté ». Pour toute question ou essai routier, merci de nous contacter : VOIR TOUT NOTRE STOCK SUR Iiodpfexlttljx Airsa Toute reprise ou échange est possible chez nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, toutefois aucune garantie ne peut être tirée de leur contenu.)

État: usagé, kilométrage: 27 000 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Ford Transit Custom EURO 6 provenant d’une première main Plusieurs véhicules en stock Prix selon : - État - Kilométrage - Contrôle technique (TÜV / HU), entretien, etc. TVA récupérable Prix de vente net : 9 990 € - Première mise en circulation (EZ) : - Contrôle technique (TÜV/HU) : - EURO 6 - 27 000 km - Première main - Climatisation - Sièges chauffants - Bluetooth, USB, AUX, et plus encore - Volant multifonctions - Phares antibrouillard - 2 sièges individuels avec accoudoirs - Aide au stationnement avant et arrière - Porte latérale coulissante - 2 batteries Autres équipements détaillés ci-dessous : Merci de ne pas envoyer d’e-mails – les e-mails ne peuvent être traités que de façon sporadique par manque de temps. Merci pour votre compréhension. ---- Horaires d’ouverture et informations supplémentaires : Visite et achat sans rendez-vous possibles : Lun-Jeu : 9h00 à 16h00 Ven : 9h00 à 13h00 Sam : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Allemagne Iedpfovy R Uysx Airoia Pour toute question : Christian Hirsch Merci de retenter si nécessaire car nous sommes fréquemment en rendez-vous client. Équipements spéciaux : - Airbag côté passager - Système audio : radio avec USB et kit mains-libres Bluetooth - Alternateur 240 A - Poignée sur montant B - Éclairage de l’espace de chargement à LED - Système d’aide au stationnement avant et arrière - Pack sièges 10 : siège conducteur réglable 4 positions, siège passager individuel avec airbag latéral et siège chauffant, tissu - Habillage mi-hauteur du compartiment de chargement/carrosserie - Batterie AGM 80 Ah (2 batteries) Équipements supplémentaires : - Airbag conducteur - Version de base - Clignotants intégrés dans les rétroviseurs - Ordinateur de bord - Répartition électronique de la force de freinage (EBD) - Contrôle de traction électronique - Système d’aide au démarrage en côte - Régulateur d’accélération intelligent - Assistant de freinage d’urgence - Assistant vent latéral - Boîte à gants verrouillable - Carrosserie / fourgon tôlé à grand volume - Variante de carrosserie : toit mi-haut - Colonne de direction réglable en hauteur/profondeur - Homologation utilitaire (camion) - Dernière mise à jour du modèle, moteur 2.0 L 77 kW TDCi Euro 6 - Empattement : 2 933 mm - Roue de secours en taille standard - Faibles émissions selon la norme Euro 6 - Essuie-glaces à intermittence réglable - Phares H4 - Porte coulissante à droite à l’espace de chargement/passagers - Bavettes avant et arrière - Baguettes latérales de protection - 8 anneaux d’arrimage - Vitrage teinté léger, protection thermique Merci de ne pas envoyer d’e-mails – les e-mails ne peuvent être traités que de façon sporadique par manque de temps. Merci pour votre compréhension. ---- Horaires d’ouverture et informations supplémentaires : Visite et achat sans rendez-vous possibles : Lun-Jeu : 9h00 à 16h00 Ven : 9h00 à 13h00 Sam : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Allemagne Pour toute question : Christian Hirsch Merci de retenter si nécessaire car nous sommes fréquemment en rendez-vous client. Les informations communiquées sur Internet sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les fautes de frappe, erreurs de transmission de données ou de saisie, et se réserve le droit de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, Année de construction: 2010, couleur: blanc, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Superstructure de lavage : + CMAR + Type LC860 + Année de fabrication 2010 + Adapté au Multicar Tremo X56 + Réservoir d’eau 2000 l + Pieds d’appui + Enrouleur de tuyau + Rampe de lavage télescopique avec buses latérales + Pompe moyenne et haute pression + Sans unité de commande (paroi arrière cabine) Recevez tous les nouveaux véhicules listés par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Isdeyr Rqvopfx Airsia Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 609 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 74 kW (100,61 ch), poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 2 710 kg, poids à vide: 2 710 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Véhicule de balayage : + Multicar + Tremo X56 + Année de fabrication 2014 + 5.609 heures totales ; 4.858 heures de travail ; 3.122 heures de pompe + Moteur diesel VW 4 cylindres, 2,0 l ; Euro 5, 74 kW + Transmission hydrostatique avec mode travail (Vmax 25 km/h) + Direction intégrale optionnelle + Transmission intégrale + Blocage de différentiel + Gyrophare orange + Projecteurs additionnels + Caméra de recul + Avertisseur arrière + Climatisation + Radio/CD + Hydraulique avant avec potentiomètre + Hydraulique arrière + Augmentation du régime de ralenti Superstructure CMAR : + Rampe de lavage télescopique avec buses latérales + Réservoir d’eau 2 m³ + Pompe moyenne pression 65 bar + Nettoyeur haute pression à l’arrière + Lave-sol CC600m à l’arrière Iodpfsxwautox Airoia + Dimensions : 4540 mm x 1340 mm x 2050 mm (L x l x h) + Poids à vide : 2.710 kg ; PTAC : 5.000 kg Véhicule de voirie issu de 1ère main Recevez tous les nouveaux véhicules mis en ligne par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, Année de construction: 1988, Pression 400 t Distance entre montants 1 100 mm Course 250 mm Nombre de courses 25 - 75 /min Distance table/marteau, grande course en haut, réglage haut 900 mm Surface de la table 1 100 x 965 mm Pression éjecteur dans la table 30 t Iedpfx Aiovuuknereia Course de l’éjecteur dans la table 80 mm Pression éjecteur dans le coulisseau 3 t Course de l’éjecteur dans le coulisseau 60 / 70 mm Surface du coulisseau 980 x 800 mm Passage latéral entre montants 800 mm Réglage du coulisseau 20 mm Puissance motrice 80,0 + 5,5 kW Poids 47,0 t Encombrement (LxlxH) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Poids armoire électrique 1,4 t Encombrement armoire électrique (LxlxH) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Presse à refouler à froid multi-étages avec entraînement à genouillère, avec entraînement à vitesse réglable en continu, combinaison embrayage-frein hydraulique (Ortlinghaus), sécurité hydraulique contre les surcharges dans le coulisseau, réglage motorisé du coulisseau, vérin d’équilibrage pneumatique dans le bâti de presse, éjecteur dans la table à commande par came (30 t / 80 mm), éjecteur pneumatique dans le coulisseau (3 t / 60 mm), graissage centralisé motorisé. Peut être proposée sans mise en service ou alternativement avec une nouvelle commande Siemens S7-1500 F.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 651 kg, poids maximal de charge: 2 849 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 406 204 3500 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 406 cm x 204 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur du plateau : 66 cm Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 849 kg Iodpfx Aisrk Iwnsrsia Remorque tandem freinée Frein à inertie et frein à main de marque AL-KO Essieux et freins de capacité maximale Châssis surbaissé Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium de 35 cm à fermeture rapide Abattantes et amovibles sur tous les côtés Plancher bois multiplex antidérapant, robuste, épaisseur 15 mm Roue jockey automatique avec charge d’appui 400 kg 8 anneaux d’arrimage silencieux, traction 800 kg chacun Pneus renforcés 13" C avec valves acier Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de gabarit LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS PRIX RÉDUITS DURABLEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans ridelles (remise sur le prix) -Treuil AL-KO 12,5 m -Édition Black (ridelles et jantes peintes en noir) Rails de rampes intégrés 2 800 kg -Plaque en acier sur plancher -Éclairage LED complet -Anti-vol -Filet à maille fine ou grosse -Cadre en H -Rehausses grillagées pour feuilles, différentes hauteurs (fermées également) -Ridelles supplémentaires 30 cm à fermeture rapide -Bâche plate avec ou sans arceaux -Bâche haute 180 cm ou 200 cm Autres accessoires sur demande ! En sus : frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation 200 € HT Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en stock en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tout type de réparation. Spécialiste de la réparation d’essieux, également pour caravanes. Large choix de remorques de location. Nous disposons également d’un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de toutes marques. Contactez-nous pour un conseil téléphonique, consultez notre site internet ou passez directement nous voir.

État: usagé, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de rouleaux de dressage: 6, largeur de bande transporteuse: 1 300 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 1 mm, largeur de la bobine: 1 250 mm, longueur de coupe (max.): 6 400 mm, diamètre du rouleau redresseur: 70 mm, largeur requise: 3 500 mm, exigence d'espace longueur: 18 275 mm, hauteur d'encombrement: 4 000 mm, Fonctionnement par une seule personne, accès rapide à une grande variété de tôles, changement automatique des tôles, les tôles standard restent équipées sur l'installation ; les tôles supérieures sont des types moins courants ; solution sécurisée avec une aide d'accès mobile pour le chargement des dérouleurs supérieurs ; ligne de refendage programmable avec 8 paires de couteaux en version station ; les couteaux de refendage sont disposés en alternance pour une coupe sans déformation ; couteaux circulaires AL p de 100 mm pour obtenir une incision minimale ; bande transporteuse de 7,2 m pour l'évacuation des bandes. Iiodpoxwc E Isfx Airea Le plan de l'installation en PDF est présenté en miroir !

État: usagé, poids maximal de charge: 509 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 120 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 830 mm, Multitransporteur 3016, fabricant TEMARED, type DMC, poids total : 750 kg, 295x160 cm, avec frein à inertie, 100 km/h (accessoire), avec rampe de chargement rabattable (accessoire), plateau surbaissé, abaissable. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Iiodpjym Ih Isfx Airja

État: usagé, poids maximal de charge: 949 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 188 mm, hauteur de l'espace de chargement: 110 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 860 mm, A13 GW2616429 Multi-transporter 4018, fabricant TEMARED, type DMC Isdpfxeym Igdo Airsia Poids total: 1300 kg, 400x184 cm, frein à inertie, 100 km/h (accessoire), avec rampe de chargement rabattable (accessoire), porte-engins surbaissé, abaissable Hauteur de chargement: 400 mm Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: usagé, Année de construction: 2003, pression 400 t largeur de la colonne 1060 mm course 450 mm fréquence de battements 15 - 30 /min Distance table/vérin, grande course en haut, réglage haut 1160 mm surface de la table 1000 x 700 mm Pression d'éjection dans le tableau 2 x 16 t course de l'éjecteur dans la table 125 mm Pression du coussin de matrice dans la table 120 t course du coussin de matrice dans la table 2 mm pression d'éjection dans le vérin 2 x 4 t course de l'éjecteur dans le vérin 100 mm surface de bélier 1000 x 700 mm espace libre pour béquille latérale 630 mm puissance d'entraînement 55,0 kW poids 50,0 t Iiedsvzxpuepfx Airoa Construit en 1986 - Révisé en 2003 presse à plusieurs étages avec alimentation automatique des pièces, transfert, coussin d'étirage dans la table (2ème étage) tel quel, SANS mise en service, démonté et stocké