Multi-Trans Pa65-2 d'occasion à vendre (85 949)
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Moosburg an der Isar
778 km
Remorque industrielle PA65-2 – charge utile de 60 t
Multi-TransPA65-2
Appel
État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation :
La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise.
Hedjxrr Uhspfx Amqjl
Trains de remorques :
Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques.
Charge utile :
60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification.
Châssis principal :
Construction soudée robuste en profilés d’acier.
Plateau de chargement :
Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour.
Direction :
Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV.
Châssis roulant :
4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Finition RAL 5002 bleu outremer.
Location ou vente dans toute l’Union européenne.
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Moosburg an der Isar
778 km
Remorque industrielle PA65-2 - charge utile 60 t
Multi-TransPA65-2
Appel
État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation :
La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne.
Conduite en groupe :
Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques.
Charge utile :
60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification.
Cadre de base :
construction soudée stable en aciers profilés
Surface de chargement :
Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour
Direction :
Hedpfx Aouf Rw Tomqel
Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV
Train de roulement :
4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture de finition :
Laque de finition RAL 5002 bleu outremer
Équipement supplémentaire :
- En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues.
- 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée.
- Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm
- Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm
- Timon d'environ 1500 mm de long
Location ou vente dans toute l'UE.
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Moosburg an der Isar
778 km
Remorque industrielle PA65-2 – charge utile de 40 t
Multi-TransPA65-2
Appel
État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation :
La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise.
Véhicule tracteur et désignation du type :
inconnu
Marchandises transportées :
inconnu
Conduite en convoi :
Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques.
Charge utile :
40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification.
Châssis de base :
construction soudée robuste en aciers profilés
Plateau de chargement :
dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords
Direction :
direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV
Châssis :
4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer
Équipement supplémentaire :
2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal
Hedpfx Amsxrtlueqel
Location ou vente dans toute l'UE.

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Moosburg an der Isar
778 km
Chariot plateforme électrique - charge utile 40 t
Multi-TransSET 40
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 189 h, capacité de charge: 40 000 kg, type de carburant: électrique, modèle de batterie: EPzS, capacité de la batterie: 1 250 Ah, tension de la batterie: 80 V, couleur: gris, Équipement: cabine, éclairage, Marque : Multi-Trans
Type : Plateau électrique avec cabine
Modèle : SET 40
Capacité de charge : 40 000 kg
Année de fabrication : 2018
Avec rapport TÜV pour l'obtention d'une dérogation selon § 70 du StVZO pour la circulation sur la voie publique
Plateau : dimensions extérieures du véhicule env. 8 200 x 2 500 mm, surface utile derrière la cabine env. 6 590 x 2 500 mm
Hauteur du plateau : env. 1 005 mm
Revêtement du plateau : tôle larmée
Direction : direction sur deux essieux
Type d'entraînement : électrique
Heures de fonctionnement : 189
Batterie : 80 V 10 EPzS 1 250 Ah, K5
Peinture : châssis de base thermolaqué RAL 7037 gris poussière, cabine thermolaquée RAL 5000 bleu violet
État technique : très bon
État visuel : très bon
Hjdeyrf Uiopfx Amqol
Disponibilité : sur demande
Châssis :
deux lignes d’essieux directeurs avec deux essieux pendulaires chacune et deux lignes d’essieux moteurs fixes, montées sur quatre balanciers longitudinaux pour une répartition homogène de la charge sur les roues
Cabine avec dispositifs de commande et indicateurs :
- A l’avant, en position centrale, une cabine conducteur confort, insonorisée et isolée thermiquement
- Cabine conducteur montée sur silentblocs en caoutchouc sur le châssis de base du véhicule
- Arceau de protection tubulaire à l’arrière et sur le toit de la cabine contre les chutes d’objets
- Pare-brise et vitre arrière en verre de sécurité conformément à la norme ECE R 43
- Cabine équipée de deux portes verrouillables avec fenêtres coulissantes
- Essuie-glaces électriques à deux vitesses à l’avant et à l’arrière
- Pare-soleil pour le conducteur
- Rétroviseur intérieur
- Eclairage intérieur cabine
- Volant réglable (hauteur, inclinaison) à réglage rapide
- Assistance de direction hydraulique
- Ventilateur d’air frais électrique avec chauffage électrique et buses dégivrantes pour pare-brise et vitres latérales, ventilation à deux vitesses, régulation de la température en cabine manuelle et progressive par thermostat
- Siège conducteur suspendu pneumatique, dureté du ressort réglable en fonction du poids du corps, hauteur réglable
- Siège passager confort à suspension mécanique
- Sélecteur de direction marche avant/arrière via position neutre sur le volant
- Commutateur de vitesse à 2 crans, mode lent jusqu’à 3 km/h, mode rapide 6 km/h
- Vitesse de conduite à variation continue via pédale d’accélérateur au pied
- Pédale de frein
- Indicateur de décharge batterie avec compteur horaires, enregistrement des heures uniquement en mode conduite
- Interrupteur principal à clé
- Arrêt d’urgence
- Feux de détresse
- Clignotant avec indicateur visuel de direction et contrôle sonore de clignotement
- Avertisseur sonore
- Interrupteur d’éclairage
- Deux rétroviseurs extérieurs montés sur ou devant la cabine, bras de miroir réglables et verrouillables mécaniquement
- Climatisation de haute qualité montée sur le toit de la cabine
Équipements spéciaux :
- Accès à la surface de chargement sur le côté gauche dans le sens de la marche derrière la cabine, main courante amovible ou fixe, emplacement de stockage pour la main courante non montée installé sur le véhicule
- A l’avant : bande d’arrêt de 300 mm de hauteur montée
- Véhicule pouvant être déplacé depuis la cabine ou à l’aide d’une télécommande radio portative à l’extérieur de la cabine
- Sur chaque côté longitudinal, 9 tiges d’arrimage ou de grue en acier rond soudées horizontalement dans les longerons extérieurs
- Capteurs à ultrasons pour la mesure de distance (détection d’
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Moosburg an der Isar
778 km
Tracteur de remorquage
Multi-Trans60t Elektroschlepper
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 60 000 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, Location et achat possibles
Hedpfx Amsyrf T Eoqel
Annonce
Moosburg an der Isar
778 km
Tracteur de remorquage
Multi-TransElektroschlepper 60t
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, Location et achat possibles
Hsdpfx Aexqp Icjmqsl
Annonce
Babberich
694 km
Remorque robuste Multi-Trans - ARL-4PA
Multi-TransARL-4PA
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Hauteur de la plate-forme : 900 mm
Hedpfx Asxzz E Ujmqel
Longueur de la plate-forme : 7 000 mm
Largeur de la plate-forme : 2 400 mm
Charge maximale : 40 000 t
Nombre d'essieux : 2
Nombre de roues : 8
Longueur : 7 000 mm
Largeur : 2 400 mm
Hauteur : 900 mm
Poids : 120 000 kg
Annonce
Crailsheim
671 km
Pendentif
Multi-TransVAL 30
Appel
État: d'occasion, longueur totale: 10 500 mm, Année de construction: 2016, capacité de charge: 14 000 kg, Bande-annonce
Multi-Trans VAL 30
Conduire Pas de conduire
Année de construction 2016
Capacité de charge (kg) 14 000
Hjdexd Edmspfx Amqol
Annonce
Babberich
694 km
Remorque robuste Multi-Trans - ARL-4PA
Multi-TransARL-4PA
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Longueur : 7 100 mm
Hodpfx Aewq N Sdsmqel
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : 900 mm
Annonce
Moosburg an der Isar
778 km
Remorque industrielle VAL30 – 10 tonnes
Multi-TransVAL30
Appel
État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation :
Hsdpfxexrtqws Amqjl
La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques.
Charge utile :
10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable.
Plateau de chargement :
Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords.
Châssis :
Construction soudée robuste en profilés d’acier.
Direction :
Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV.
Train roulant :
Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent.
Peinture :
Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.
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Moosburg an der Isar
778 km
Remorque industrielle 16t avec superstructure de toit en option
Multi-TransVAL30
Appel
État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE !
Conditions d’utilisation :
La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne.
Conduite en convoi :
Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques.
Charge utile :
16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable.
Plateforme de chargement :
Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques.
Direction :
Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV.
Châssis :
Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Hsdpfxsxrtdqs Amqjl
Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer.
Équipements supplémentaires :
- 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs
- cale double effet avec support et chaîne
Annonce
Moosburg an der Isar
778 km
Remorque porte-engins 32t
Multi-TransDL
Appel
État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation :
La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise.
Trains de remorques :
Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques.
Charge utile :
32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable.
Plate-forme de chargement :
Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords.
Direction :
Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV).
Train roulant :
2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent.
Peinture :
Finition laquée RAL 5002 bleu outremer
Hodjxrtkwepfx Amqsl
Équipement supplémentaire :
Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.
Annonce
Moosburg an der Isar
778 km
Remorque industrielle VAL30 – charge utile 25 t
Multi-TransVAL30
Appel
État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation :
La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise.
Conduite en convoi :
Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté.
Charge utile :
La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable.
Châssis de base :
Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés.
Plateau de chargement :
Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes.
Direction :
Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV.
Hsdpfx Amsxrtb Neqsl
Châssis roulant :
Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer.
Équipement supplémentaire :
Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs.
Location ou vente dans toute l’UE.
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Gera
894 km
Benne ouverte
SarisMultitransporter 2-Achs PL 406 204 3500
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 651 kg, poids maximal de charge: 2 849 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 406 204 3500 2
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 406 cm x 204 cm
Hauteur des ridelles : 35 cm
Hauteur du plateau : 66 cm
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : 2 849 kg
Remorque tandem freinée
Frein à inertie et frein à main de marque AL-KO
Essieux et freins de capacité maximale
Châssis surbaissé
Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud
Ridelles en profilé d’aluminium de 35 cm à fermeture rapide
Abattantes et amovibles sur tous les côtés
Plancher bois multiplex antidérapant, robuste, épaisseur 15 mm
Roue jockey automatique avec charge d’appui 400 kg
8 anneaux d’arrimage silencieux, traction 800 kg chacun
Pneus renforcés 13" C avec valves acier
Pneus M+S
Hedperk Iwnjfx Amqel
Crochets pour filet/câble sur le châssis
Prise 13 broches
Feux de gabarit LED à l’avant
Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptres triangulaires
ACCESSOIRES OPTIONNELS PRIX RÉDUITS DURABLEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
-Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
-Roue de secours avec support
-Sans ridelles (remise sur le prix)
-Treuil AL-KO 12,5 m
-Édition Black (ridelles et jantes peintes en noir)
Rails de rampes intégrés 2 800 kg
-Plaque en acier sur plancher
-Éclairage LED complet
-Anti-vol
-Filet à maille fine ou grosse
-Cadre en H
-Rehausses grillagées pour feuilles, différentes hauteurs (fermées également)
-Ridelles supplémentaires 30 cm à fermeture rapide
-Bâche plate avec ou sans arceaux
-Bâche haute 180 cm ou 200 cm
Autres accessoires sur demande !
En sus : frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation 200 € HT
Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ?
Nous avons en stock en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tout type de réparation.
Spécialiste de la réparation d’essieux, également pour caravanes.
Large choix de remorques de location.
Nous disposons également d’un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de toutes marques.
Contactez-nous pour un conseil téléphonique, consultez notre site internet ou passez directement nous voir.
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Schlierbach
614 km
Système BDF
DAFXF 106 450 SSC 6X2* 2 Stück! *Jumbo*E6D*Multi*V...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 573 000 km, première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC véhicules porte-caissons interchangeables BDF avec châssis élévateur hydraulique VANTEC
• Cadre élévateur hydraulique VANTEC / Système multi-interchangeur
• Norme antipollution : EURO 6 D
• Intarder
• Configuration des essieux : 6x2
• Essieu relevable / directionnel (3e essieu)
• Climatisation automatique
• Climatisation de nuit
• Chauffage auxiliaire
• Boîte automatique
• Blocage de différentiel
• Régulateur de distance
• Assistant de maintien de voie
• Assistant de freinage d'urgence
• Aide au démarrage en côte
• Volant multifonctions
• Réfrigérateur
• Airbag
• Radio lecteur CD
• 2 couchettes
• PTAC : 26 000 kg
• Poids à vide : 10 220 kg
• Empattement : 4 600 mm
• Hauteur de dépose : 1 020 - 1 320 mm
• Pour caissons interchangeables de 7 150 et 7 450 mm
• Longueur du châssis (de l’arrière de la cabine à l’extrémité du châssis) : 7 040 mm
• Pneus : 315/60 R22,5
• Profondeur de sculpture des pneus : 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – très bon état !
- Véhicules allemands !
- 1ère main !
- Contrôle technique, contrôle anti-pollution et contrôle sécurité sur demande, neufs et en supplément !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Hodjwmplcopfx Amqjl
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Kassel
781 km
Scierie à cadre complète
Möhringer / PaulB 75-55 Multi-BV; 230-292; 15 AO; KME 2
Appel
État: d'occasion, N° 3264
Scierie complète à cadre Möhringer / Paul
Occasion, encore raccordée à l'électricité jusqu'au 30/06/26
Composée de :
- Table de tronçonnage grumes avec rouleaux coniques motorisés
Mesure de longueur Hecht avec barrières photoélectriques télécommandées
- 1 convoyeur transversal vers le cadre 7000 x 5500 mm (Lxl)
Chaînes à cames quasi neuves
- 1 convoyeur transversal 3800 x 4000 mm (Lxl)
- 1 ligne de rouleaux devant le cadre, longueur 12400 mm, largeur des rouleaux 1400 mm
Avec abaissement et levage hydraulique pour bois modèle, extraction transversale avec 2 volets de commande
- Chariot à serrage rapide de cadre EWD avec chariot auxiliaire
- 1 convoyeur auxiliaire pour alimentation de grumes devant le cadre
- Réducteur de racines Möhringer
- Scie à cadre Möhringer B 75-55 Multi-BV, année 1994
Passage 700 mm, course 550 mm, lames de scie réglables hydrauliquement, tapis convoyeur, équipement de positionnement des grumes avec laser réglable, mesure de grumes Hecht, tendeur Jansen, supports, 60 lames de scie, calibre de réglage
- Coin de fendage motorisé avec lit à chaîne Möhringer 230-292, année 1994
Avec pré-tronçonnage, barrières photoélectriques et laser pour réglage
- 1 ligne de rouleaux 4000 x 1400 mm (Lxl), avec rouleaux crantés, extraction transversale par vérins pneumatiques
- 1 convoyeur en S avec réserve 3500 x 4000 mm (Lxl), pousseurs Albert en tube carré
- 1 convoyeur en S 3000 x 5500 mm (Lxl), moteur avec accouplement à glissement réglable, surveillance de fonctionnement, pousseurs en cornière
- 1 scie à tronçonner sous table Paul 15 AO, année 1992
- 1 double refendeuse Paul KME 2 / 750 R, année 1988
Avec séparateur d’échardes, douille droite à réglage motorisé, tronçonnage en continu, tri par longueur, programmes préréglés Österle
- 1 convoyeur à bande 7400 x 400 mm (Lxl)
- 1 convoyeur à bande 4000 x 400 mm (Lxl)
- 1 convoyeur à bande 3000 x 500 mm (Lxl)
- 1 convoyeur à auge env. 6500 x 500 mm (Lxl), incliné, pour sciure
- 1 convoyeur à auge HOLTEC env. 6500 x 500 mm (Lxl), incliné, pour plaquettes
- 1 convoyeur à auge HOLTEC horizontal, marche à gauche/droite pour distribution sur les box
- Broyeur à tambour HAAS, largeur de passage 600 mm, hauteur de passage 150 mm, avec goulotte vibrante
- Affûteuse de scies à cadre OPL
- Machine à avoyer les scies VOLLMER GSA, année 1996
- Affûteuse de scies à cadre VOLLMER (légère réparation à prévoir, vérin de poussée tordu)
Vente pour le compte du client, sur site près de 34125 Kassel, sans démontage, ni transport, ni installation
Démontage, chargement et transport par nos soins en option
Modifications et erreurs dans la description et le prix réservées
Pour éviter tout malentendu, une visite sur place, sur rendez-vous, est possible et recommandée
Vente en l’état
Hjdpfoyzr Tfox Amqsl
Caractéristiques techniques, description de l’état, année de fabrication et contenu de livraison selon prospectus du fabricant ou précédent propriétaire, sans garantie
Vente intermédiaire réservée
Aucune garantie sur les machines d’occasion, il s’applique « acheté tel que vu »
Photos et vidéos à titre d’exemple et ne constituent pas l’étendue réelle de la livraison
Conditions de paiement : prix hors TVA légale, paiement avant enlèvement ou expédition
Conditions de livraison : départ site
Annonce
Sierakowska Huta
1 429 km
Scie multilames à chenilles avec table d’alimentation x 2
TorweggeH34 380/120
Appel
État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 7949
Données techniques :
- Largeur de la chenille : 380 mm
- Largeur de l’arbre : 420 mm
- Diamètre max. du disque : 400 mm
- Diamètre de l’alésage du disque : 80 mm
- Hauteur de coupe max. : 120 mm
- Largeur de la table avec dégagement : 1060 mm
- Longueur de la table : 2050 mm
– Partie supérieure :
- Rangée de cliquets / éjecteurs
- Rouleau presseur métallique, à glissement
- Éjecteurs
- 2 rouleaux métalliques, à glissement
- Presseur
Hsdpfsyxrd Sjx Amqsl
- Arbre avec lames/scies
- 3 rouleaux presseurs métalliques, à glissement
– Partie inférieure :
- Guide
- Éjecteurs
- Chenille
- Réglage progressif de la vitesse d’avance
- Moteur d’avance 1,5 kW
- Moteur principal 30 kW
- Graissage centralisé de la chenille
- Diamètre de la buse d’aspiration : 250 mm
- Tables / plateaux à rouleaux : 2 pièces
- Ière longueur de table : 3500/800 mm
- IIe longueur de table : 2550/800 mm
- Largeur du rouleau : 700 mm
- Hauteur de la table : 950 mm
- Dimensions totales L/l/h : 2950×2000×2000 mm
- Poids env. 3000 kg
Atouts :
– Fabrication allemande
– 2 tables/plateaux à rouleaux
– Multilame d’occasion
– État très bon
Prix net : 32 900 PLN
Prix net : 7 833 EUR
Prix net calculé selon un taux de change de 4,2 PLN/EUR
(En cas de fluctuations importantes du taux de change, le prix peut être modifié)
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Strzałkowo
1 321 km
Fourche à palettes double
Kaup2T429C
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, capacité de charge: 2 500 kg, Fourche double à palettes
Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg
État : Prête à l’emploi et entièrement fonctionnelle
Hsdpsy Aq Hysfx Amqel
État technique : bon
Description : Année 2019 ISO 3A (51 cm) Capacité 2 500 kg Déplacement latéral Plage d’ouverture 560-1960 mm Largeur 1 200 mm Fourches 1 150 mm ID OS1938
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Strzałkowo
1 321 km
Fourche à palettes double
DurwenDPK35C
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2017, capacité de charge: 3 200 kg, Fourche double pour palettes
Classe ISO : ISO classe 3 = 2.500 - 4.999 kg
Hjdoyzvmvopfx Amqsl
État : Prête à l'emploi et entièrement fonctionnelle
État technique : mauvais
Description : Année 2017 ISO 3A (51 cm) Capacité 3 200 kg Déplacement latéral Plage d’ouverture 540-1960 mm Largeur 1 200 mm Fourches 1 200 mm Fourches endommagées ID OS1953
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Strzałkowo
1 321 km
Fourche à palettes double
Cascade22G2-FDS-75
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, capacité de charge: 2 200 kg, Fourche double à palettes
Classe ISO : ISO classe 2 = 1 000 - 2 500 kg
État : Prête à l'emploi et entièrement fonctionnelle
Hedpfxsyzdf To Amqel
État technique : normal
Description : Année 2017 ISO 2A (41 cm) Capacité 2 200 kg Déplacement latéral Plage d'ouverture 560-1960 mm Largeur 1200 mm Fourches 1200 mm ID OS1940
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Strzałkowo
1 321 km
Fourche à palettes double
Meyer6-5204F
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, capacité de charge: 2 200 kg, Fourche double à palettes
Hedpfx Asyzdfyomqol
Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg
État : Prête à l’emploi et entièrement fonctionnelle
État technique : bon
Description : Année 2015 ISO 2A (41 cm) Capacité 2 200 kg Déplacement latéral Plage d’ouverture 560-1 930 mm Largeur 1 200 mm Fourches 1 150 mm ID OS1937
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Strzałkowo
1 321 km
Fourche à palettes double
Meyer6-5206G
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: non fonctionnel, capacité de charge: 2 600 kg, Fourche double palettes
Hodpfx Aoyzdc Somqjl
Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg
État : Prête à l'emploi et entièrement fonctionnelle
État technique : À utiliser comme pièce détachée
Description : ISO 3A (51 cm) Capacité 2 600 kg Déplacement latéral Plage d'ouverture 540-1 930 mm Largeur 1 250 mm Fourches 1 150 mm Châssis cassé ID OS1922
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Strzałkowo
1 321 km
Fourche à palettes double
DurwenDPK30C
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, capacité de charge: 2 600 kg, Fourche double à palettes
Classe ISO: ISO Classe 3 = 2 500 - 4 999 kg
État: Prête à l’emploi et entièrement fonctionnelle
État technique: Bon
Hodpfjyzdcfox Amqel
Description : Année 2013 ISO 3A (51 cm) Capacité 2 600 kg Déplacement latéral Plage d’ouverture 560-1940 mm Largeur 1 200 mm Fourches 1 200 mm ID OS1916
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Strzałkowo
1 321 km
Fourche à palettes double
Meyer6-5203G
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, capacité de charge: 1 600 kg, Fourche double à palettes
Classe ISO : ISO classe 2 = 1 000 - 2 500 kg
État : Prête à l’emploi et entièrement fonctionnelle
Hedpfxeyzdb Uj Amqel
État technique : bon
Description : Année 2018 ISO 2A (41 cm) Capacité 1 600 kg Déplacement latéral Plage d’ouverture 560-1930 mm Largeur 1 100 mm Fourches 1 000 mm ID OS1915
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Strzałkowo
1 321 km
Fourche à palettes double
Kaup2T429
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, capacité de charge: 2 500 kg, Fourche double à palettes
Classe ISO : ISO Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg
État : Prête à l'emploi et entièrement fonctionnelle
État technique : bon
Hsdpfx Amsyzdbzjqjl
Description : Année 2011 ISO 3A (51 cm) Capacité 2.500 kg Déplacement latéral Plage d'ouverture 560-1960 mm Largeur 1.200 mm Fourches 1.150 mm ID OS1907
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