Semi-remorque d'occasion à vendre (4 946)

Transport de conteneurs
VAN HOOL3B2013

Fond mouvant
DE KRAKERCF-200 90m3 Agrar 10mm

Semi-remorque surbaissée
LANGENDORFSATBUE 30/38 3 Achs Tiefbett- Satteltieflader

+49 201 857 86 180

Remorque à plate-forme
Schmitz CargobullSPR27 / Plateau Trailer / Mercedes + Disc

Semi-remorque ouverte avec bâche
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
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Valise
Groenewegen3x BPW +3 TONS lift

Transport de conteneurs
KROMHOUT3.CON-12-27

Fond mouvant
Knapen TrailersK100 - 92m3 Liftachse Alcoa

Semi-remorque surbaissée
Müller MitteltalAusgleichsbock für Satteltieflader incl. Conatinerverschlüssen

Semi-remorque ouverte avec bâche
KOEGELStandard Plane 2,75h Liftachse Edscha LBW!

Transport de conteneurs
VAN HOOL3B2015

Fond mouvant
Knapen TrailersK100 - 92m3 Liftachse 10mm

Semi-remorque surbaissée
Müller MitteltalStaufach für Alu- Rampen

Transport de conteneurs
VAN HOOL3B1094

Fond mouvant
Knapen TrailersK200 - 86m3 2x Liftachse

Transport de conteneurs
GROENEWEGEN30.03 CC- 12-27

Bâches coulissantes
KRONESD
Comment reconnaît-on un(e) bon(ne) Semi-remorque?
Inspection visuelle
L'inspection visuelle est la première étape pour identifier un bon semi-remorque. Recherchez des signes de rouille, de dommages à la carrosserie et d'usure des pneus. Il est également important de vérifier l'état des suspensions et des essieux qui peuvent indiquer une utilisation intense ou négligente du véhicule.
Vérification de la fonctionnalité
Assurez-vous que toutes les fonctions du semi-remorque fonctionnent correctement. Cela inclut l'éclairage, le freinage, et le système hydraulique pour les remorques équipées. Les problèmes dans ces systèmes peuvent entraîner des coûts de réparations élevés.
Documents du véhicule
Examinez les documents du semi-remorque pour vérifier son historique de maintenance et sa conformité aux réglementations en vigueur. Un historique de maintenance bien tenu est souvent un bon indicateur de l'attention et des soins apportés au véhicule par les propriétaires précédents.
Faire appel à un expert
Si vous n'êtes pas un expert en semi-remorques, il peut être judicieux de faire appel à un professionnel pour une inspection plus détaillée. Ce dernier pourra identifier des problèmes qui ne sont pas évidents pour un non-spécialiste.
Inspection visuelle
L'inspection visuelle est la première étape pour identifier un bon semi-remorque. Recherchez des signes de rouille, de dommages à la carrosserie et d'usure des pneus. Il est également important de vérifier l'état des suspensions et des essieux qui peuvent indiquer une utilisation intense ou négligente du véhicule.
Vérification de la fonctionnalité
Assurez-vous que toutes les fonctions du semi-remorque fonctionnent correctement. Cela inclut l'éclairage, le freinage, et le système hydraulique pour les remorques équipées. Les problèmes dans ces systèmes peuvent entraîner des coûts de réparations élevés.
Documents du véhicule
Examinez les documents du semi-remorque pour vérifier son historique de maintenance et sa conformité aux réglementations en vigueur. Un historique de maintenance bien tenu est souvent un bon indicateur de l'attention et des soins apportés au véhicule par les propriétaires précédents.
Faire appel à un expert
Si vous n'êtes pas un expert en semi-remorques, il peut être judicieux de faire appel à un professionnel pour une inspection plus détaillée. Ce dernier pourra identifier des problèmes qui ne sont pas évidents pour un non-spécialiste.

Transport réfrigéré/congélé
SCHMITZSKO 24 LADEBORDWAND

Bâches coulissantes
KRONEN/A

Transport réfrigéré/congélé
KOGELDOPPELSTOCK BLUMENBR

Plateau de chargement
KRONESD

Transport réfrigéré/congélé
SCHMITZSCB*S3B Carrier1550 D+E dopp

Transport réfrigéré/congélé
SCHMITZSCB*S3B Carrier1550 D+E,Dopp

Bâches coulissantes
KRONEN/A

Transport réfrigéré/congélé
SCHMITZSCB*S3B Carrier1550 D+E,Dopp
Semi-remorque d'occasion (4 946)
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