Novatech Gooseneck 36T d'occasion à vendre (307)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 900 cc Boîte de vitesses Boîte : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique Hjdjy H Hdcopfx Achonp Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension : suspension parabolique Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : Geen

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 3 000 kg, longueur totale: 22 400 mm, hauteur totale: 4 500 mm, dégagement entre les colonnes: 3 600 mm, hauteur de l'étagère: 4 500 mm, nombre de rangées d'étagères: 2, hauteur du cadre: 4 500 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, longueur de l'étagère: 22 400 mm, longueur de support: 3 600 mm, 2 rangées d'étagères à palettes (M45113615-3) chacune de 11,2 m de long, 4,5 m de haut, 1,1 m de profondeur, Hnjdozl N Apspfx Achep chaque rangée ayant 3 travées, 3,6 m de large, chaque rangée ayant 3 niveaux de lisses, charge par niveau 3000 kg. - 8 cadres (RM4511 - RAL5019) - 16 plaques de base, matériau de calage, matériel de fixation - 16 ancrages au sol (ZZBA1210) - 36 lisses individuelles (T3615 - RAL2008) - 2 panneaux de charge (BSMcP) Cadres boulonnés, non prémontés Frais de transport / Livraison : - maximum 20 jours ouvrés après réception du paiement - livraison gratuite sur chantier / lieu de montage - déchargement du camion à la charge de l’acheteur à l’aide de son propre engin de levage - livraisons dans toute la République fédérale d’Allemagne, sauf îles ! Livraisons vers les pays de l’UE sur accord individuel.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Hsdpfx Acoyxa Dtohsnp Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 35 938 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 3 590 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Mitsubishi Fuso Canter 7 C 18, cabine double, benne basculante à trois côtés Meiller, acier, 1er propriétaire, seulement 35 938 km, climatisation, également pour la cabine double à l'arrière, blocage du différentiel sur l'essieu arrière, frein moteur, avertisseur de distance, assistance au maintien de la voie, avertisseur sonore, 7 sièges, vitres et rétroviseurs électriques et chauffants, verrouillage centralisé, attelage à boule 3,5 t, coffre de rangement, airbag conducteur, poids total de 7,49 t, charge utile de 3,6 t, vente uniquement aux professionnels et à l'exportation, erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées. Hsdozh U Rqopfx Achonp

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, LWB Steinl VCRS-T 300/36 T / Machine comme neuve Année de construction : 2006 Unité d'injection : Volume de dosage : 36 ccm Unité de fermeture : Force de fermeture : 30t Ejecteur : hydraulique Unité de fermeture : hydraulique Commande : LWB ECO Hjdpfx Aozc I T Ajchonp Équipement supplémentaire : Tire-noyau hydraulique x 1 Commande avec soupape d'air L'unité d'injection a été fabriquée en bimétal Dimensions : Poids : 3000 kg Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine choisie ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 3 000 kg, longueur totale: 22 400 mm, hauteur totale: 4 500 mm, dégagement entre les colonnes: 3 600 mm, hauteur de l'étagère: 4 500 mm, nombre de rangées d'étagères: 2, hauteur du cadre: 4 500 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, longueur de l'étagère: 22 400 mm, longueur de support: 3 600 mm, 2 rangées d'étagères à palettes (M45113615-3) chacune de 11,2 m de long, 4,5 m de haut, 1,1 m de profondeur, chaque rangée ayant 3 travées, 3,6 m de large, Hsdezdcwrspfx Achsnp chaque rangée ayant 3 niveaux de lisses, charge par niveau 3000 kg. - 8 cadres (RM4511 - RAL5019) - 16 plaques de base, matériau de calage, matériel de fixation - 16 ancrages au sol (ZZBA1210) - 36 lisses individuelles (T3615 - RAL2008) - 2 panneaux de charge (BSMcP) Cadres boulonnés, non prémontés Frais de transport / Livraison : - maximum 20 jours ouvrés après réception du paiement - livraison gratuite sur chantier / lieu de montage - déchargement du camion à la charge de l’acheteur à l’aide de son propre engin de levage - livraisons dans toute la République fédérale d’Allemagne, sauf îles ! Livraisons vers les pays de l’UE sur accord individuel.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 445 kg, poids maximal de charge: 22 555 kg, poids total: 36 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGS 35.480 Schwing Stetter tambour 10m³ | Smartcontrol avec commande intérieure, | Configuration des essieux : 8x4 suspension à lames | Essieu relevable, | Boîte automatique, frein moteur, assistant de freinage d'urgence, ACC, | Homologation autrichienne pour un poids total maximal autorisé de 36 000 kg | Pneus : 1/2 essieu : 385/65 R22.5, 3/4 essieu : 315/80R22.5 profil chantier | Climatisation, radio, Bluetooth | Blocage de différentiel | Caméra de recul | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire. Hedswyuitspfx Achsnp

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 740 mm, longueur des fourches: 1 500 mm, poids à vide: 8 470 kg, Équipement: cabine, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont reconditionnés selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électronique – chaque véhicule est soigneusement vérifié et remis en état. Hjdpfx Acoy Rqikehonp ✔ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion douanière ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et bénéficier de nos conseils – nous trouverons la solution adaptée pour vous. Données du chariot de manutention : - Fabricant : Heli - Modèle : Chariot élévateur frontal CPCD60-G3-YC - Motorisation : Diesel - Capacité de charge : 6 000 kg - Année : 2025 - Heures de service : 0 - Hauteur de levage : 4 700 mm - Type de mât : Triplex - Levée libre : Oui - Hauteur hors-tout : 2 740 mm - Longueur des fourches : 1 500 mm - Poids à vide : 8 470 kg - Pneumatiques : Plein souple - Type de modèle : CPCD60-G3-YC - Cabine : Cabine complète – pare-brise avant, toit & vitre arrière + portes en acier (suspension) - Éclairage : 2 phares de travail avant - Éclairage : 1 phare de travail arrière - Éclairage : Gyrophare - Éclairage : Équipement homologué route pour utilisation possible sur la voie publique (usage limité) : feu clignotant, feu de position, feu de recul, catadioptres, etc. - Accessoire : Déplacement latéral - Accessoire : Écarteur de fourches - Accessoire : Circuit hydraulique auxiliaire amené jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 740 mm, capacité de la batterie: 606 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 9 170 kg, Équipement: cabine, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité actuelles – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Expédition mondiale & gestion douanière ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Testez et bénéficiez de conseils sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données sur le chariot de manutention : Fabricant : Heli Type : Chariot élévateur frontal CPD60-G3-4 Type d’entraînement : Électrique Capacité de charge : 6 000 kg Année : 2025 Heures d’utilisation : 0 Hauteur de levage : 4 800 mm Hnjdpoy Rp I Sefx Achep Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 740 mm Longueur des fourches : 1 800 mm Poids à vide : 9 170 kg Bandages : Plein caoutchouc Modèle : CPD60-G3-4 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 606 Ah Poids de la batterie : 600 kg Chargeur : Chargeur intégré Type de cabine : Cabine complète – pare-brise avant, pavillon & vitre arrière + portes en acier (suspendues) Éclairage : 2 projecteurs de travail avant Éclairage : 1 projecteur de travail arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement selon StVZO – pour une circulation routière (limitée) sur la voie publique : clignotants, feux arrière, feux de recul, catadioptres, etc. Équipement additionnel : Déplacement latéral Équipement additionnel : Écarteur de fourches Équipement additionnel : Circuit hydraulique auxiliaire – prolongé jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 64 kW (87,02 ch), fabricant de moteurs: Iveco FPT F36TE1PV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 500 kg Puissance du générateur : 88 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 300 x 110 x 152 cm Certification CE : oui Hjdpewnwc Ejfx Achonp Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d’eau : 160 l Pays de production : IT Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 12 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Ezystack Haldenband R6536 TR avec châssis à chenilles, orientable via entraînement par roues. Équipement : télécommande filaire et radio Poids : env. 9 000 kg Dimensions de transport : 12 036 x 2 350 x 2 519 mm (L x l x H) Moteur d’entraînement / puissance : CAT 1.7 / 36 kW Hjdpfx Acjyk S T Nehonp Hauteur de déversement : 7 952 mm Largeur de bande : 900 mm Longueur de bande : 18 530 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 741 kg, poids à vide: 2 741 kg, poids en ordre de marche: 2 741 kg, Année de construction: 2026, MARTEAU HYDRAULIQUE SHB155 Les marteaux hydrauliques STEELITE de la gamme intermédiaire se distinguent par leur puissance de frappe élevée, leur conception robuste et leur fiabilité dans les applications quotidiennes sur chantier. Idéals pour les travaux de démolition, de terrassement, de voirie et de recyclage, ils offrent une combinaison optimale d'énergie d'impact, d'efficacité et de longévité. Leur structure insonorisée et à faible vibration garantit un excellent confort d'utilisation et une sollicitation minimale de la machine porteuse. Hsdpfey St N Nex Achjnp Bénéficiez d'une très bonne disponibilité des pièces détachées ainsi que d'une garantie d'1 an pour une sécurité et une rentabilité maximales. VOS AVANTAGES EN UN COUP D’ŒIL • Garantie d’1 an • Excellent rapport qualité-prix • Grande puissance de frappe pour une conception compacte • Excellente disponibilité des pièces détachées • Différents types de montage possibles • Prêt à l’emploi immédiatement CONTENU DE LA LIVRAISON • Marteau hydraulique SHB155 • 1 burin pointu • Flexibles hydrauliques 1/2" avec protection métallique • Coffret d’accessoires • Manuel d’utilisation (allemand) • Déclaration de conformité CE DONNÉES TECHNIQUES • Poids : 2741 kg • Débit d’huile : 150–210 l/min • Pression de service max. : 250 bar • Diamètre du burin : 155 mm • Système de lubrification automatique • Amortissement de l’appareil • Adapté aux porteurs de 27 à 36 t Avantages des marteaux hydrauliques STEELITE • Performances de démolition élevées avec fonctionnement silencieux • Transmission de puissance efficace pour un travail économique • Longue durée de vie et faibles coûts de maintenance • Construction robuste pour une sécurité d’utilisation maximale • Rapport optimal puissance, poids et durabilité

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le jeu de rouleaux de transport WL18 et le châssis de transport WF18 permettent le déplacement en toute sécurité de charges lourdes jusqu'à 36 tonnes. La plate-forme de conduite WL18 est dotée de rouleaux en matériau durable, offrant une traction et minimisant les frottements. Le châssis de transport WF18, équipé de roues, assure mobilité et stabilité. L'ensemble est utilisé dans l'industrie, la construction, la logistique et le transport, permettant le déplacement efficace d'objets volumineux et lourds. Hodsvxrzfopfx Achjnp Caractéristiques de l'ensemble de transport : La plate-forme mobile WL18 et le châssis de transport WF18 sont conçus pour rendre le déplacement de charges lourdes d'une capacité de levage maximale de 36 tonnes aussi sûr et efficace que possible. Les rouleaux de transport inclus dans le kit permettent de transporter facilement des objets lourds et garantissent en outre la sécurité de l'opérateur. De plus, l'utilisation d'une bande de roulement en polyuréthane garantit que la charge peut être déplacée librement sur diverses surfaces sans avoir à s'en soucier. Le matériau du rouleau est durable et offre une traction optimale, minimisant ainsi le risque de dommages. Il est résistant à l'abrasion et ne laisse aucune trace sur le sol, ce qui permet de conserver sa qualité et son aspect intacts. Lors de la conception des rouleaux de transport, l'accent a été mis sur la possibilité pour l'opérateur de déplacer l'ensemble en douceur et de manière stable sur différentes surfaces. Le déplacement sûr et efficace d'objets lourds est possible grâce à la conception précise des rouleaux et à leur capacité à maintenir l'équilibre pendant le transport. L'utilisation de rouleaux de transport dans les ensembles WL18 et WF18 contribue à accroître l'efficacité et la sécurité des opérations de transport. Grâce à eux, les objets lourds peuvent être transportés confortablement et sans dommage, minimisant ainsi le risque de pertes et de dommages potentiels à la fois à la cargaison et à l'environnement. La solidité de la structure et ses dimensions permettent de transporter des appareils et machines vraiment lourds sans risque de les endommager. Paramètres techniques du WL18 TAILLE DU ROULEAU 85x85 mm NOMBRE DE ROULEAUX 16 CAPACITÉ DE CHARGE 18000 kg HAUTEUR DE CHARGEMENT 110 mm SURFACE D'APPUI POUR ELEMENT Ø170 mm POINTS DE FONDATION 1 LONGUEUR DU TIMON 1080 mm ANGLE DE ROTATION DU TIMON ± 90o DIMENSIONS (L x l) 1030x620 mm POIDS 137 kg Paramètres techniques du WF18 TAILLE DU ROULEAU 85x85 mm NOMBRE DE ROULEAUX 16 CAPACITÉ DE CHARGE 18000 kg HAUTEUR DE CHARGEMENT 110 mm SURFACE D'APPUI POUR ELEMENT 200x407 mm POINTS D'APPUI 2 LONGUEUR DU CONNECTEUR 1430 mm LARGEUR DU CHARIOT 1014 - 1430 mm POIDS ENVIRON 50kg Fabricant : Cormak

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Porte char VEREM 3 essieux Année 2008 Longueur du plateau 9,20 m PTAC 42 T Charge utile 32 T Longueur col de cygne 3,40 m Hsdpfx Aeup Ih Eschonp

Année de construction: 2026, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 2 500 mm, course de l’axe Y: 1 210 mm, course de déplacement axe Z: 1 200 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: TNC 640 HSCI, puissance du moteur de broche: 20 500 W, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, charge de la table: 3 000 kg, nombre d'axes: 5, Cette fraiseuse à banc SACHMAN TS10 à 5 axes a été fabriquée en 2026 et est à l'état neuf. Elle offre une course impressionnante de 2 500 mm sur l'axe X, de 1 210 mm sur l'axe Y et de 1 200 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'une table robuste de 2 700 x 800 mm et offre une capacité de charge maximale de 3 000 kg. Si vous recherchez des capacités de fraisage de haute qualité, pensez à la fraiseuse SACHMAN TS10 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • La machine est toute neuve • Col de cygne : 1 000 mm • Vitesse de l'axe (rapide) : 25 m/min • Dimensions de la table : 2 700 x 800 mm • Manivelle : Portable HR 510 • Tête de fraisage : KOSMO3 Universal • Cône de broche : SK50 BIG PLUS • Indexation : B/A 0,02°/0,02° (accouplement Hirth) • Magasin d'outils : MRT24 (24 positions), changement vertical • Enceinte : Carcasse standard (sans toit) • Formation : stage de 2 jours pour les opérateurs sur le site du client • Délai de livraison : environ 4 mois à compter de la commande • Garantie : 12 mois Équipement supplémentaire Hnedpfjyxpmqex Achep • Gestion des copeaux : 2 convoyeurs à vis le long de l'axe X + convoyeur à bande supplémentaire dans la direction Y • Refroidissement interne : liquide de refroidissement à 15 bars dans la broche avec filtre à manches • Air de soufflage externe

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d’essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d’environ 4 400 mm incluant la rampe, longueur du plancher inférieur d’environ 8 500 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, pour tracteur-remorque à deux ou trois essieux, paroi avant d’environ 800 mm de haut, 16 x poches de longeron dans le cadre extérieur, 32 x points d’arrimage, rampe d’environ 4 200 mm de long (en 2 parties), déplacement hydraulique des rampes, rampes pour le passage sur le col de cygne. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Hnjdezmgvvjpfx Achsp

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour contrôler la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 400 mm, incluant la partie inclinée, longueur de la plateforme basse d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 800 mm de haut, 16 x logements pour longerons dans le cadre extérieur, 32 x anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir la partie en col de cygne, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, Plus de détails : ! Hnedpfx Aozliqtjchsp

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Hnjdpsxbmplefx Achop Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements : * Plate-forme de chargement à extension avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de test d'environ 50 tonnes). * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel, charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. * Système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M). * Timon de 2 pouces. * Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. * Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge inclus. Hnjdpfxszkx Ile Achop * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg). * 3 paires de supports pour conteneurs WADER dans la plate-forme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40' (± 30 kg). * 6 paires de supports pour longerons amovibles d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plate-forme de chargement (± 18 kg). * Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg). * Essieu élévateur sur l'essieu avant. * Barres d'engagement coulissantes pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule. * 2 phares de recul à LED montés à l'arrière de la paroi. * 2 paires d'anneaux de levage sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière (± 16 kg). * Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED (± 25 kg). * Sur les panneaux d'avertissement, un support pour feu giratoire. * Un feu giratoire livré séparément. * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance). * Peinture de finition monochrome en RAL 3002, rouge carmin.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 600 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur d'environ 3 700 mm. Le col de cygne arrière est incliné d'environ 1 000 mm x 6°. Charge technique sur la sellette : 18 000 kg. Pour SZM (semi-remorque) : 4 x 2 et 6 x 2. Plateforme de chargement : plateforme de chargement télescopique, longueur d'environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 900 mm x 6°. La plateforme de chargement peut être relevée et abaissée hydrauliquement après le col de cygne, longueur d'environ 3 000 mm. Capacité de charge jusqu'à environ 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Une paire de rampes en acier AXS à deux pièces, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Surface de roulement en treillis ouvert. Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle de montée selon la fiche technique : C470319. Angle de montée maximal avec la plateforme de chargement abaissée : environ 9°. Hnsdpszkx Hbefx Achsp Essieux et suspension : essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Blocage de marche arrière électromagnétique activé via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Clé à essieu. Système de freinage : système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations de l'UE. Sans câble de liaison au tracteur. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatiques jumelés. Fabricant de notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F). Peinture : traitement de surface à 6 couches. L'ensemble de la structure en acier est sablé après le soudage. 1 couche de peinture de fond à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture bi-composants (acrylique) unie en RAL 3002 rouge carmin, puis scellement des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Peinture multicolore et spéciale disponible moyennant un supplément. Accessoires inclus : - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. - Raccord 24N conforme à la norme ISO-1185. - Raccord 24S conforme à la norme ISO-3731. - Raccord 15 pôles conforme à la norme ISO-12098. - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux d'avertissement lorsqu'ils ne sont pas utilisés. - Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage à visser. Le premier trou est situé à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ. - Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage à visser. - 1 paire d'anneaux d'arrimage à visser inclus (LC 10 000 daN). - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés à l'intérieur du support extérieur du col de cygne (LC 5 000 daN). - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés au milieu du col de cygne (LC 5 000 daN). - 1 paire d'anneaux d'arrimage encastrés à l'arrière, au milieu du col de cygne (LC 5 000 daN). - Sur le col de cygne et l'inclinaison arrière, surface de roulement en treillis avec un renfort en tôle d'environ 5 mm. - Tête d'attelage König de 2 pouces. - Plaque de guidage

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateforme de chargement en version extensible avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (capacité 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Plancher antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Essieux Hnedpszkx Huefx Achep Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directeurs, suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont activés par une serrure de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière ou manuellement. Système de freinage Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, monochrome, en RAL 3002 rouge carmin. Accessoires Un support de roue de secours devant le panneau avant (sans roue). Une timonerie König de 2 pouces. Un panneau avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant. 4 cales de roue avec supports fixés sur le panneau avant. Supports à l’arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Un support pour une lampe de signalisation à l’arrière de la semi-remorque. Bande réflectante jaune conformément aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque. Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant, de chaque côté. Dynamomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge. Inclus accessoires spéciaux Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, emboîtables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 3 paires de pochettes pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40'. Barres d’accrochage coulissantes pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. 6 paires de pochettes pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Extensions galvanisées, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté. Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E. 2 feux de recul à LED montés sur le panneau arrière. 2 paires d’anneaux de remorquage Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière. Un signal sonore d’avertissement lors de la marche arrière. Métallisation HRM (High Resistance Metallisation).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, jumelage, charge utile : 33 700 kg, poids à vide : 11 300 kg, poids brut : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, type de surbaissé : semi-surbaissé, longueur de la plateforme de chargement : 800 cm, longueur du col de cygne : 390 cm, châssis extensible : central, longueur extensible : 580 cm, essieux : SAF = Informations complémentaires = Hodpfxsy Ad R So Achsnp Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OJ-04-NP Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 6 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 6 mm Essieu 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 4 mm ; gauche extérieur : 4 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 7 mm Essieu 3 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 4 mm ; gauche extérieur : 4 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 5 mm Poids Poids à vide : 11 300 kg Charge utile : 33 700 kg P.T.A.C. : 45 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Un stock important et en évolution rapide • Qualité reconnue • Prix avantageux • Un partenariat honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Plaques d’exportation rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et l’ensemble du stock : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Hodpszl Uv Uefx Achsnp Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20") Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, selle, porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Emplacements pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck" Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape Extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds Protection anti-collision à l'arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur Télécommande Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argenté Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion Hsdpozl Eh Uofx Achenp Instructions de fonctionnement Lors d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Plateforme surbaissée 2 essieux avec direction hydraulique Fabricant : Kässbohrer Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Type de véhicule : Semi-remorque surbaissée Pays d'immatriculation : Allemagne Marque : Kässbohrer Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation Dimensions & Poids * Longueur extérieure : 13 210 mm * Largeur totale : 2 540 mm * Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm * Hauteur de plateforme (à vide) : 910 mm * Hauteur de plateforme (chargée) : 300 mm * Longueur de la plateforme : 6 810 mm * Extension : 5 550 mm * Longueur col de cygne : 3 600 mm * Porte arrière pivotante : 2 100 mm * Épaisseur de plateforme : 200 mm * Empattement : 10 530 mm * Entraxe : 1 360 mm * Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %) * PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg * Charge essieux totale : 24 000 kg * Charge autorisée sur sellette : 18 000 kg (40/60/80 km/h) Châssis & Essieux * 2 essieux * 2 essieux à direction hydraulique * Essieux : BPW * Suspension pneumatique * Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm) * Surélévation supplémentaire du niveau de conduite de 40 mm possible * Manomètre de charge pour l’affichage de la pression sur essieux * Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur de signalisation Système de freinage * WABCO EBS 2S/2M * ABS (système antiblocage) * RSS (contrôle de stabilité) * Système de freinage conforme UN ECE R13 Électricité & Éclairage * Installation lumineuse LED 24 V * 2× prises 7 broches + 1× 15 broches * Feux stop LED * Feux arrière et antibrouillard LED * Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR * 2 phares de travail LED arrière (fonction recul) Hnjdpfxoynprws Achjp * 1 gyrophare LED Pneus & Jantes * Dimension pneus : 245/70 R17.5 * Pneus : M+S * 3PMSF (adéquat hiver) * Système de surveillance de la pression des pneus conforme R141 * Nombre de roues : 9 roues complètes * Jantes : acier (choix Kässbohrer) * Support de roue de secours : 1 pc sur le col de cygne Direction & Commande * Direction hydraulique sur les deux essieux * Pupitre de commande dans le véhicule * Télécommande radio pour commande externe de la direction * Smartboard multifonction WABCO * Affichage des charges essieux * Contrôle de la suspension * Surveillance de l'usure pneus & freins * Surveillance pannes & systèmes Châssis & Cadre * Acier haute résistance S700 MC (ISO 1726) * Liaison bogie-cuve soudée * Métallisation partielle (85 % zinc / 15 % alu) sur cadre extérieur et col de cygne * Col de cygne réglable et amovible * 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar * Sellette : 2 pouces, boulonnée * Position de sellette : simple Plateforme & Carrosserie * 3 plateformes amovibles avec plancher bois dur * Dimensions par plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm * Poids par plateforme : 225 kg * Par plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun * Largeur extensible de la plateforme : 225 mm, galvanisée * Étriers d’extension : 12×2 pcs, galvanisés Arrimage de charge * Anneaux d’arrimage : - 1×2 pcs 13,4 t sur le col de cygne - 7×2 pcs 13,4 t - 4×2 pcs 8 t dans le surbaissé - 2×2 pcs 13,4 t - 3×2 pcs 8 t sur la plateforme arrière * Poches pour ranchers : - 6×2 pcs dans la cuve (50×100 mm) - 3×2 pcs à l’arrière (50×100 mm) Équipements & Accessoires * Bavette avant en aluminium col de cygne : 360×1 550 mm * Parois latérales aluminium : 360×1 900 mm * Paroi arrière aluminium : 360×2 480 mm * Coffres à outils droit & gauche (500×350×400 mm) * Système de lubrification centralisée * Pro