Novatech Gooseneck 36T d'occasion à vendre (327)
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Essen
680 km
Chargeur bas
FaymonvilleMultimax Plus (Neugerät)
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, Charge utile : 38 370 kg
PTAC : 11 130 kg
État technique : très bon
État optique : très bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Faymonville
Type : Multimax Plus
Année de fabrication : 2026
Type de produit : Neuf
Données :
Col de cygne L x l : 3,70 x 2,48 m
Fjdpszdizijfx Ac Ijgh
Plateforme de chargement L x l : 9,60 x 2,54 m
Nombre d’essieux : 3
Charge utile : 38 370 kg
Poids à vide : +/- 11 130 kg
PTAC : 49 500 kg
Équipement : Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel à suivi. 3e essieux doté d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé par la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Revêtement de sable appliqué sur les plaques de protection du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre le col et la plateforme élévatrice, entre la plateforme élévatrice et la plateforme de chargement, ainsi qu’entre la plateforme de chargement et les rampes. 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la plateforme de chargement, à droite, devant les essieux. Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement et de la plateforme élévatrice pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN).
Équipement spécial : Treuil électrique, force de traction d’environ 5 400 kg, avec télécommande sans fil. Câble métallique d’environ 24 m de long, diamètre du câble d’environ 9,5 mm, avec galet de guidage du câble. Montage du treuil électrique à l’avant, à l’intérieur, sur le col de cygne. 1 coffre de protection INOX pour le treuil électrique de 5 400 kg, d’environ 825 x 340 x 390 mm (L x l x H), de forme droite, avec 1 couvercle en haut et une découpe pour le câble du treuil. 1 coffre à outils INOX, d’environ 620 x 300/180 x 950 mm (L x H x P), monté à gauche et à droite sous la plateforme de chargement, devant les essieux, et incliné vers l’arrière. Système WABCO Smart Board. Les informations sur la charge par essieu sont valables lorsque le véhicule se trouve à sa hauteur de conduite nominale ; sinon, des écarts sont possibles. Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique. 1er essieu doté d’une aide au démarrage. Décharge des coussins pneumatiques jusqu’à 30 km/h et jusqu’à 130 % de la charge par essieu autorisée sur les essieux restants. Commande via la pédale de frein dans le système de gestion des essieux (SZM). Rangement pour les pièces de liaison des rampes devant les essieux.
Information : Images d’illustration.
Remarque : Emplacement : Essen,
disponible immédiatement.
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.460 Individual 2x AHK Hubsattel Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 992 528 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Paquets :
* Pack Électricité Allemagne
* Pack Style
* Pack Sécurité Plus
* Pack Sécurité Lumière et Visibilité Plus
* Pack XLION Longhaul
----Cabine conducteur*
* Cabine conducteur : Toit surélevé 'XXL' (2440 mm de large, 2280 mm de long)
* Siège conducteur confort : à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Siège passager confort à suspension pneumatique avec fonction pivotante
* Revêtements de siège en Alcantara/cuir
* Isolation cabine : NORDIC (contre le froid) pour cabines XL, XLX et XXL
* Suspension cabine : à suspension pneumatique
* Garniture intérieure : revêtements intérieurs en cuir
* Tableau de bord : km/h 'High-Line couleur'
* Volant : volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
* Climatisation : AC R134A sans CFC avec régulation automatique de température
* Chauffage d’appoint à air : EBERSPÄCHER D4S
* Réfrigérateur : sous la couchette, entièrement escamotable
* Couchette : 1 couchette avec espace de rangement (cadre aluminium), matelas avec zones de fermeté différenciée
* Store pare-soleil : électrique pour pare-brise et porte conducteur
* Toit ouvrant coulissant : électrique
* Compartiments de rangement : dans l’accoudoir de porte et à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de charge
* Porte-gobelet : dans le tableau de bord
* Tiroirs : 2 tiroirs extensibles au centre du tableau de bord
----Confort et divertissement*
* MAN Media Pack Navigation
* Radio : MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et préparation navigation
* Réception radio numérique : DAB+
* Fonction mains-libres : "Comfort" pour 2 téléphones portables (MFL et Bluetooth® compatible)
* Fonction vidéo : via interface USB/SD
* Éclairage ambiance
* Éclairage intérieur : rouge/blanc au plafond de la cabine, gradable
* AUX-in/USB : dans le tableau de bord
* Appareils de cuisine : micro-ondes et cafetière derrière rideau aluminium
* Téléviseur : escamotable sous meuble intégré
* Support TV : amovible
* Système son MAN
* Module de connectivité (RIO Box)
* Pack électricité : 230V avec convertisseur et prises de courant
----Sécurité et systèmes d’assistance*
* MAN BrakeMatic : système de freinage électronique
* ABS – Système anti-blocage des roues
* ASR – Antipatinage
* ESP – Programme électronique de stabilité
* Emergency Brake Assist 2 (EBA2) : désactivable
* Lane Guard System IV (LGS IV)
* Signal de freinage d'urgence (ESS)
* Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) : dans la cabine pour essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque : pour essieu avant et arrière
* Stabilisateur : pour essieu arrière
* Surveillance de l'état de la batterie
* Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
* Lave-phares
* Phares principaux : à décharge de gaz (D1R) pour conduite à droite
* Feux diurnes à LED : conforme ECE R87
* Feux de position : LED
* Feux arrière : technologie LED
* Feu de manœuvre : à la montée
* Régulateur de vitesse : adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go
----Extérieur*
* Couleur cabine : bleu outremer RAL 5002 (standard)
* Pack aérodynamique : bleu outremer RAL 5002 (acrylique)
* Toit surélevé : bleu outremer RAL 5002 (acrylique)
* Garde-boue derrière la cabine : bleu outremer RAL 5002 (acrylique)
Fgedpoyvnzbofx Ac Ioh
* Pare-chocs et jupe avant PU/SMC : bleu outremer RAL 5002 (acrylique)
* Extension de porte et marchepieds : bleu outremer RAL 5002 (acrylique)
* Roues : aluminium (standard)
* Bavettes anti-projection : à l’avant et aile
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 64 900 kg, poids total: 94 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, Col de cygne amovible
* Plateforme de chargement : 3 750 mm x 2 480 mm
* Charge d’appui technique maximale de 30 000 kg (sans utilisation du train avant)
* Direction hydromécanique avec vérin hydraulique à plusieurs chambres
* Fonction de levage et d’abaissement hydraulique
* 2 vérins de stabilisation
* Commande hydraulique du différentiel
* Éléments de commande des fonctions hydrauliques, côté gauche par rapport au sens de la marche, y compris manomètre avec diagramme pour la détermination de la charge d’appui, ainsi que manomètre pour la surveillance de la pression de précharge du système de direction
* Échelle d’accès au col de cygne
* Verrouillage hydraulique des griffes pour la plate-forme ou le train d’atterrissage
* Raccord rapide multifonction
Fgsdsz Ivnuepfx Ac Ish
* Pistolet à air comprimé pour le nettoyage du raccord rapide multifonction
----
Train d’essieu avant à 2 essieux
* 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante
* Marque de l’essieu / BPW
* Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm
* Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS
* Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm
* Hauteur de conduite : 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm
* Possibilité supplémentaire de levage de tous les essieux du train avant
* Revêtement de sol en tôle
* Supports de plaques d’avertissement supplémentaires, montés sur le train avant
----
Système de freinage avec TIM
Système de freinage pneumatique à tambour pour les quatre roues avec cylindres de frein à membrane
* Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) (AGS)
* Frein de stationnement par le biais de cylindres à ressort
* EBS / ABS (système de freinage électronique), marque KNORR-BREMSE
* Prise pour EBS sur la face avant du col de cygne
* Système de contrôle de la stabilité au roulis (RSP)
----
Plate-forme basse, télescopique simple
* Deux tubes extérieurs de forme tubulaire, situés à l’extérieur et à l’intérieur
* Hauteur de construction des tubes extérieurs : 300 mm
* Largeur du support des tubes extérieurs : 730 mm + 120 mm de traverse de support
* Partie de suspension avant avec griffes d’attelage
* Sans revêtement de sol entre les deux longerons
* (L x l) 7 500 mm x 2 750 mm, extensible de 2 800 mm pour atteindre une longueur maximale de 10 300 mm
* Avec point de séparation
* Hauteur de chargement, chargé : environ 450 mm, garde au sol : environ 150 mm
* Y compris un petit calage d’accès soudé à l’avant
* Ainsi qu’une paire de cales d’accès en aluminium, à l’avant
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Train d’essieu arrière à 4 essieux
* 4 roues par essieu, ensembles d’essieux pendulaires montés sur couronne pivotante
* Marque de l’essieu / BPW
* Largeur du train d’essieu : 2 750 mm / Empattement : 1 510 mm
* Pneu simple Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS
* Compensation hydraulique de l’essieu, course de 600 mm
* Hauteur de conduite : 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm
* Revêtement de sol en tôle
----
Benne à usage combiné, benne à excavateur
* (Longueur x largeur) : 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm
* Dispositif de protection contre les projections avec tapis absorbant l’eau sur tous les essieux
* Tôle de séparation en aluminium dans la benne à excavateur à l’avant et à l’arrière, amovible
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Arrimage de la charge
Col de cygne
* 4 paires de douilles filetées M30
* 1 paire de points d’arrimage LC 20 000 daN
* 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN
Train d’essieu avant
* 3 paires de douilles filetées M36 sur la plate-form

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Andelst
682 km
Plate-forme télescopique
TeupenLEO 36T TELESCOPIC SPIDER HOOGWERKER/ARBEITSBUH...
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 900 h, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 33 500 mm, type de carburant: hybride, couleur: orange, Informations générales
Année de construction : 2016
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Hybride (électrique et diesel)
Transmission : Chenilles
Fonctionnel
Longueur du mât : 3 550 mm
Capacité de levage : 200 kg
Hauteur de travail : 35,50 m
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
TEUPEN LEO 36 T NACELLE SUR CHENILLES
Teupen LEO 36T
Année de construction : 2016
Alimentation : Moteur électrique 230 V + Diesel
Certificat CE
Télécommande radio
Hauteur de travail max : 35,5 m
Portée horizontale max. (200 kg) : 13,9 m
Portée horizontale max. (80 kg) : 15,6 m
Capacité maximale de la plate-forme : 200 kg
Flèche, articulée : 180°
Plateforme, rotative : 180°
Couronne de rotation, max. 450°
Stabilisation sur un terrain avec inclinaison maximale de : 16,7° / 30,0 %
Châssis chenillé réglable en hauteur et en largeur : 22 / 17 cm
Capacité de franchissement max. : 16,7° / 30,0 %
Angle de dévers max. : 16,7° / 30,0 %
Vitesse de déplacement max. : 3 km/h
DIMENSIONS :
Hauteur de la plateforme : 1,10 m
Longueur de la plateforme : 1,20 m
Largeur de la plateforme : 0,80 m
Longueur totale : 8,18 m
Hauteur : 1,98 m
Largeur : 1,58 m
Longueur x largeur des chenilles : 1,92 x 0,25 m
Poids total : 4 900 kg
PUISSANCE
Moteur électrique 230V, 12,9 A 2,2 kW
Moteur diesel Kubota D902-EF03 16,1 kW / 21,6 ch Tier 4 EPA
Fgedpfjuxv Rusx Ac Ijh
Seulement 1 900 heures de travail !!!
Inspection neuve effectuée !!!
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Mouscron
506 km
Presse plieuse
LVDPPN 300/30
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: 10710, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PRESSE PLIAGE HYDRAULIQUE LVD PPN 300/30
Année de fabrication : 1982
Numéro de série : 16270
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Capacité maximale : 3000 kN
Longueur de travail : 3000 mm
Distance entre les montants : 2550 mm
Course du vérin : 250 mm
Distance maximale entre le vérin et la table : 500 mm
Ouverture : 300 mm
Largeur de la table : 250 mm
Vitesse d’approche : 80 mm/s
Fgsdpozzxgcsfx Ac Ioh
Vitesse de travail : 8,8 mm/s
Vitesse de retour : 96 mm/s
Puissance du moteur principal : 22 kW
Poids : 16000 kg
Contrôleur CN ELGO X-Y
Butée arrière solide avec course sur l’axe X : 600 mm
2 doigts sur la butée arrière
2 supports avant de 1000 mm
OUTILLAGE :
a. Multi-V M130, L 3050 mm
b. Porte-outil LVD Classic 15 pour LVD Classic 15, L 3050 mm
c. Outil supérieur droit R15 H130 86°, L 3050 mm
d. Outil supérieur col de cygne D15 H130 86°, L 3050 mm
e. Outil supérieur droit R15 H130 26°, L 3050 mm
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Kehl
497 km
Remorque semi-ouverte
SCHWARZMÜLLERS1*Holzrungen & Plattform*Liftachse*SAF-Achsen*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, semi-remorque à ridelles
Numéro de châssis (VIN) : 499718
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // Élévation et abaissement
* Essieu relevable / Essieu directeur
* Pieds de stabilisation Jost
* 3 essieux SAF avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement restante : Avant ~40 %, Milieu 30-40 %, Arrière 40 %
* Hauteur de la selle d’attelage : environ 1140 mm
* 1 caisse de rangement en PVC Schwarzmüller
* 1 caisse à ridelles amovibles
* Caisse à palettes
* 3 projecteurs de travail par côté
* Planchers d’élargissement avant et arrière
Superstructure :
* Semi-remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois
* 8 ridelles par côté, ridelles amovibles (Ecco Steel 7)
* 16 poches de ridelles sur le panneau frontal
* Hauteur du panneau frontal : environ 2,40 m
* Système Multilock
* Cadre extérieur perforé
* Plancher en bois
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 500 kg
* Charge utile : 32 500 kg
Autres informations :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu’au 03 /
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Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande.
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Fodpfxez Id Dqo Ac Iegh
Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible.
N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d’impression, ainsi que vente sous réserve, se réservent.
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À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande !
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Nos services :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques provisoires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les affaires douanières.
Transport du véhicule
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
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Bitburg
524 km
Bac à colle pour plaqueuse de chants
HebrockLeimbecken K36 Top Zustand
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Cuve de collage Hebrock / Cuve d’échange
Pour Hebrock K36
Année de fabrication : 2024
Fgjdpfxeznnlho Ac Ieh
Emplacement : disponible en stock, 54634 Bitburg
- Disponible immédiatement -
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
LAGO-3-42 3 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD 2 ASSEN
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
PTAC : 42 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : OL-69-SG
Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique
Informations générales
Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes.
Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi.
Données techniques
Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux
Première immatriculation : 26.06.2012
Essieux : 3
Suspension : entièrement pneumatique
Direction : 2 essieux à direction hydraulique
Système de direction : direction hydraulique TRIDEC
Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock
Poids
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
Dimensions
Col de cygne
Longueur : 490 cm
Plateau
Longueur : 695 cm
La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes.
Équipement
* 3 essieux pour charges lourdes
* Suspension entièrement pneumatique
* 2 essieux à direction hydraulique
* Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine
* Entièrement équipé de verrous à twist-lock
Fgodpfxszxgk Rj Ac Ieh
* Châssis en acier à haute résistance robuste
* Répartition optimale du poids
* Très bonne tenue de route
* Faible hauteur de chargement
* Conception facilitant la maintenance
* Qualité européenne de haute qualité
* Prêt à l’emploi
Avantages
Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite.
Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes.
La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée.
Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation.
Domaines d’application
Idéale pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Machines de construction routière
* Grues
* Nacelles élévatrices
* Machines agricoles
* Matériel industriel lourd
* Structures en acier
* Conteneurs…
Réussite :
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Datteln
710 km
Camion plateau
SCANIAP320 Kipper Funk-Kran PK11002*36Tkm*Euro6*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 052 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 509 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 726 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites livrer dans toute l’Allemagne.
Discutez maintenant par WhatsApp :
Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial.
Numéro d’identification interne : 3646
Points forts du véhicule :
* Seulement environ 36 000 km au compteur
* Grue de chargement arrière Palfinger PK 11002 avec télécommande radio
* Circuit hydraulique supplémentaire pour moteur rotatif/pince – fourche de chargement en option
* Benne à basculement latéral avec parois en aluminium
* Norme Euro 6 – vignette verte
* Moteur Scania 9,3 litres de 320 ch
* Attelage de remorque – charge de remorque jusqu’à 18 000 kg (remorque à essieu central, enregistré)
* Poids total autorisé 18 tonnes – charge utile environ 7 tonnes
* Climatisation, radio Bluetooth et kit mains libres
* Double siège passager (3 places)
* Contrôle technique récent
Vos avantages chez nous : conseils personnalisés par téléphone ou WhatsApp
* Possibilités de financement, même sans acompte
* Reprise de votre véhicule – qu’il soit ancien ou récent
Optionnel : garantie pour véhicules d’occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l’UE)
* Nouvelle inspection
* Nouveau contrôle technique et vérification des émissions
* Livraison dans toute l’Allemagne
* Fourche pour la grue
Dimensions de la zone de chargement (environ) :
Longueur 4 509 mm x largeur 2 474 mm x hauteur de la paroi 726 mm
Équipement en bref :
Grue Palfinger PK 11002, grue de chargement arrière
* Télécommande radio (Palfinger)
* Commande supplémentaire des deux côtés de la grue
* Circuit hydraulique supplémentaire pour moteur rotatif/pince
* Supports de la grue à l’arrière
Superstructure : benne à basculement latéral
* Parois en aluminium
* Paroi avant avec grille
* Système hydraulique de basculement avec commande depuis la cabine
* Attelage de remorque (Rockinger) avec traverse
Cabine et confort : cabine courte avec double siège passager
* Climatisation
* Radio Bluetooth (Clarion) et kit mains libres Parrot
* Volant multifonction et ordinateur de bord
* Vitres électriques
* Feux de signalisation tout autour
Technique : Scania P320 – 235 kW (320 ch), 9 291 cm³, moteur diesel
* Boîte de vitesses Scania Opticruise
* 2 essieux, pneumatiques 315/80 R22,5
* Norme Euro 6, vitesse maximale 90 km/h
* Poids total autorisé 18 000 kg, poids à vide environ 11 000 kg
* Dimensions du véhicule : environ 8,20 m x 2,55 m x 3,50 m
* Première immatriculation : 05/2015
Vous souhaitez un leasing ou un financement ?
Nous vous proposons des offres attractives – possibilité également sans acompte ! N’hésitez pas à nous contacter.
Contact :
Téléphone :
Fgsdpjz Nu Nbjfx Ac Ijh
WhatsApp :
E-mail :
Emplacement :
Nutzfahrzeuge West GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 2
45711 Datteln – Allemagne
Horaires d’ouverture :
Du lundi au vendredi : 9h00 – 18h00
Samedi : 9h00 – 14h00
Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Les photos sont modifiées par IA et servent uniquement d’exemple pour illustrer la taille et l’équipement du véhicule. Les caractéristiques contraignantes du véhicule résultent exclusivement du contrat d’achat sur place ou des garanties écrites.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS6-Achs-Satteltieflader - teleskopierbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 78 380 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait de la liste des équipements. Liste complète des équipements disponible sur demande.
Équipement :
- 2 pouces, connecteur
- 12 t, essieux Broshuis SL
- Élargisseurs escamotables
- 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le support central, 10 000 daN
- 1 paires dans la partie fixe, avant la section télescopique
- 3 paires derrière la section télescopique
- 9 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, 10 000 daN
- Trous dans le cadre extérieur pour l’accrochage des sangles de tension
- Treuil de support à engrenages Jost à 2 vitesses
- 4 panneaux d’élargissement éclairés, escamotables
- 3 panneaux latéraux à emboîter sur la col de cygne (longueur d’environ 2 400 mm)
- Étriers d’angle arrière à emboîter/démontables
- 4 cales avec supports sous le plancher de chargement, près des pieds de support
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur de la col de cygne, 10 000 daN
- 3 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur de la col de cygne, 5 000 daN
- Prise NATO
- Câble spiral NATO
- 2 x 7 pôles, installation électrique
- 1 x 7 pôles, EBS
- 1 prise avant + arrière pour la direction auxiliaire
- 1 coffre de rangement sur la col de cygne, sur toute la largeur, avec des coins biseautés (45°)
- Ouverture par le haut
- Portes verrouillables dans les coins (pas de liaison continue avec le coffre central)
- 6 étriers à emboîter, d’environ 1 200 mm de haut, avec support sur la col de cygne
- Poches pour conteneur WADER pour 1 x 20 pieds et 1 x 40 pieds
- Raccordements de frein rouge/jaune
- EBS WABCO
Fedpfx Acsz Ifk Ej Isgh
- Supports arrière télescopiques
- 2 phares de recul à LED à l’arrière
- Éclairage à LED (DK rond)
- 1 balise à LED à 360°
- 8 paires de poches pour étriers sur le cadre extérieur du plancher de chargement
- 3 paires de poches pour étriers sur le cadre extérieur de la col de cygne
- Marquage de contour latéral jaune/arrière rouge
- Barres de fixation coulissantes pour les rampes
- 3 feux clignotants à LED à l’arrière du véhicule
- RAL 3002, rouge carmin
- 2 panneaux CEE à l’arrière
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Borken
715 km
Poste de travail Bosch Rexroth avec profilé en aluminium, établi avec profilé aluminium 45 mm, burea
Bosch Rexroth AGArbeitsplatz
Appel
État: bon (utilisé), Bosch Rexroth, profilé en aluminium pour poste de travail, 45 mm
Bosch Rexroth, profilé en aluminium
Vitrage complet en plastique
Plan de travail de 4 cm avec revêtement direct en résine mélamine gris clair
Fgjdpfxsqbq E Ej Ac Ieh
190 x 90 cm
Dimensions du poste de travail :
L x l x H : 195 x 93 x 220 cm
Lampe loupe 8062D2
Autres articles, neufs et d'occasion, disponibles dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande.
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Datteln
710 km
Grue montée sur camion
SCANIAP320 Kipper Funk-Kran PK11002*36Tkm*Euro6*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 052 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 509 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 726 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites-vous livrer dans toute l'Allemagne.
Discutez maintenant par WhatsApp :
Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial.
Référence interne : 3646
Points forts du véhicule :
* Seulement environ 36 000 km au compteur
* Grue arrière Palfinger PK 11002 avec télécommande radio
* Circuit hydraulique supplémentaire pour moteur rotatif/pince – fourche de chargement en option
* Benne à déversement latéral avec parois en aluminium
* Euro 6 – vignette verte
* Moteur Scania de 9,3 litres avec 320 ch
* Attelage – charge remorquée jusqu'à 18 000 kg (remorque à essieu central, homologuée)
* Poids total autorisé 18 t – charge utile d'environ 7 t
* Climatisation, autoradio Bluetooth et kit mains libres
* Double siège passager (3 places)
* Contrôle technique (TÜV) récent
Vos avantages chez nous : conseils personnalisés par téléphone ou WhatsApp
* Possibilités de financement, même sans acompte
* Reprise de votre véhicule – qu'il soit ancien ou récent
Optionnel : garantie de 12 à 60 mois pour véhicules d'occasion (valable dans toute l'UE)
* Nouvelle inspection
* Nouveau contrôle technique et contrôle des émissions
* Livraison dans toute l'Allemagne
* Fourche pour la grue
Dimensions de la benne (environ) :
Longueur 4 509 mm x largeur 2 474 mm x hauteur des parois 726 mm
Équipement en bref :
Grue Palfinger PK 11002 (grue arrière)
* Télécommande radio (Palfinger)
* Commande également des deux côtés de la grue
* Circuit hydraulique supplémentaire pour moteur rotatif/pince
* Supports de grue à l'arrière
Benne à déversement latéral
* Parois en aluminium
* Paroi avant avec grille
* Système hydraulique de basculement avec commande depuis la cabine
* Attelage (Rockinger) avec traverse
Cabine et confort : cabine courte avec double siège passager
* Climatisation
* Autoradio Bluetooth (Clarion) et kit mains libres Parrot
* Volant multifonction et ordinateur de bord
* Vitres électriques
* Feux rotatifs
Technique : Scania P320 – 235 kW (320 ch), 9 291 cm³, diesel
* Boîte de vitesses Scania Opticruise
* 2 essieux, pneumatiques 315/80 R22,5
* Euro 6, vitesse maximale 90 km/h
* Poids total autorisé 18 000 kg, poids à vide d'environ 11 000 kg
* Dimensions du véhicule d'environ 8,20 m x 2,55 m x 3,50 m
* Première immatriculation 05/2015
Souhaitez-vous un contrat de leasing ou un financement ?
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Nutzfahrzeuge West GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 2
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Samedi : 9 h 00 – 14 h 00
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Datteln
710 km
Camion benne
SCANIAP320 Kipper Funk-Kran PK11002*36Tkm*Euro6*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 052 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 509 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 726 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites-vous livrer dans toute l'Allemagne.
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Référence interne : 3646
Points forts du véhicule :
* Seulement environ 36 000 km au compteur
* Grue arrière Palfinger PK 11002 avec télécommande radio
* Circuit hydraulique supplémentaire pour moteur rotatif/pince – fourche de chargement en option
* Benne à déversement latéral avec parois en aluminium
* Euro 6 – vignette verte
* Moteur Scania de 9,3 litres avec 320 ch
* Attelage – charge remorquée jusqu'à 18 000 kg (remorque à essieu central, homologuée)
* Poids total autorisé 18 t – charge utile d'environ 7 t
* Climatisation, autoradio Bluetooth et kit mains libres
* Double siège passager (3 places)
* Contrôle technique (TÜV) récent
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Optionnel : garantie de 12 à 60 mois pour véhicules d'occasion (valable dans toute l'UE)
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* Fourche pour la grue
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Longueur 4 509 mm x largeur 2 474 mm x hauteur des parois 726 mm
Équipement en bref :
Grue Palfinger PK 11002 (grue arrière)
* Télécommande radio (Palfinger)
* Commande également des deux côtés de la grue
* Circuit hydraulique supplémentaire pour moteur rotatif/pince
* Supports de grue à l'arrière
Benne à déversement latéral
* Parois en aluminium
* Paroi avant avec grille
* Système hydraulique de basculement avec commande depuis la cabine
* Attelage (Rockinger) avec traverse
Cabine et confort : cabine courte avec double siège passager
* Climatisation
Fgjdpfx Aoz Nu Rlsc Ish
* Autoradio Bluetooth (Clarion) et kit mains libres Parrot
* Volant multifonction et ordinateur de bord
* Vitres électriques
* Feux rotatifs
Technique : Scania P320 – 235 kW (320 ch), 9 291 cm³, diesel
* Boîte de vitesses Scania Opticruise
* 2 essieux, pneumatiques 315/80 R22,5
* Euro 6, vitesse maximale 90 km/h
* Poids total autorisé 18 000 kg, poids à vide d'environ 11 000 kg
* Dimensions du véhicule d'environ 8,20 m x 2,55 m x 3,50 m
* Première immatriculation 05/2015
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Samedi : 9 h 00 – 14 h 00
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque surbaissée
Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S
Wabco
* 2e essieu à direction forcée
* Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique)
* Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette)
* Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée
* Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm
* Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm
Fsdox Tx U Topfx Ac Iegh
* Caméra de recul
* Essieux SAF
* Freins à tambour
* Treuil
* Toit Edscha
* Béquille arrière
* Bâche coulissante des deux côtés
* 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands
Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Fedpfxjzv A Aqe Ac Isgh
Plateforme de chargement
* En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
Revêtement en bois dur
* Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux
Supports de selle JOST
* (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Essieux et suspension BPW
* 2 essieux fixes
* 1 essieu directionnel suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu
Suspension pneumatique
* Avec valve de levage et d’abaissement
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M)
Accessoires
* 2 tiges d’attelage König de 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg)
* 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg)
* 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg)
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg)
* Essieu élévateur sur l’essieu avant
* Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière
* 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg)
* Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg)
* Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif
* Un feu rotatif livré séparément
* Métallisation HRM (métallisation à haute résistance)
Peinture
* Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.
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Vuren
656 km
Chargeur bas
WOTO.S.E.K.3.18.27 CONCRETE GLASS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 560 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, charge utile : 37 420 kg, poids à vide : 7 580 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, lubrification centralisée, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2001, type de plateau : semi-remorque, longueur de la plateforme : 970 cm, longueur de la sellette : 335 cm, TRANSPORT DE BÉTON 7-2-2027 APK
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Fsdpfx Acozcakte Iegh
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : OG-79-NR
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 13 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 14 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 7 580 kg
Charge utile : 37 420 kg
PTAC : 45 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
Maintenance
APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 02.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix.
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• Qualité vérifiable
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les démarches d'immatriculation (exportation) sont rapides
• Services techniques spécialisés
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPS Maxima Schwerlast Plattform wie neu
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 370 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur totale: 13 802 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, Équipement: ABS, Remorque à plateforme pour charges lourdes Kässbohrer SPS Maxima
État impeccable
* Remorque à plateforme pour charges lourdes
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg à 80 km/h
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000 kg à 60 km/h
* Poids à vide : environ 7 637 kg
* Longueur de la plateforme : 13 600 mm
* Largeur totale : 2 540 mm
* Hauteur de la plateforme en charge : 1 300 mm
* Hauteur de la selle : 1 150 mm
* Col de cygne : 180 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Déport des essieux : 1 360 mm
* Essieux BPW
Fgedpfx Asz Iuxxoc Ijh
* Suspension pneumatique
* 1er essieu : essieu relevable
* Freins à disque
* Système de freinage WABCO
* Manomètre de charge
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Châssis en acier S700 MC à haute résistance
* Plancher en bois dur de 30 mm
* Supports JOST
* Sangles d’arrimage pour la fixation de la charge
* Poches pour longerons
* Longerons escamotables
* Verrous pour conteneurs
* Paroi frontale en acier de 1 500 mm
* Supports pour longerons sur la paroi frontale
* Boîte à outils
* Protection latérale en acier
* Couleur : RAL 3020 rouge trafic
Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax 3.Achs-Tieflader/Funk/Hydraulik/24.14m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 500 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 15 840 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique propre
* Col de cygne avec ridelles
* Essieux à direction hydraulique
* Essieux divisés
* Extension possible jusqu'à une longueur totale de 24 140 mm
* Extension de la surface de chargement jusqu'à une largeur totale de 3 200 mm
* Plateau bas réglable en hauteur
* Système radio
* Système Wabco Trailer EBS-E
* Frein à tambour
* Cales de roue
* Roues de secours
----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 66 000 kg
* Poids à vide : 7 700 kg
* Longueur totale : 15 840 - 24 140 mm
* Contrôle technique (SP) à effectuer : /
----Numéro du véhicule : 12 527----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/SP
Gestion complète de l'exportation
Intermédiation pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Fjdpfx Ajz Rh Tijc Isgh
Récupération et transport de véhicules
----Votre équipe VTS
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Legden
648 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.460 Individual 2x AHK Hubsattel Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 992 528 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Paquets :
* Pack Électricité Allemagne
* Pack Style
* Pack Sécurité Plus
* Pack Sécurité Lumière et Visibilité Plus
* Pack XLION Longhaul
----Cabine conducteur*
* Cabine conducteur : Toit surélevé 'XXL' (2440 mm de large, 2280 mm de long)
* Siège conducteur confort : à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Siège passager confort à suspension pneumatique avec fonction pivotante
* Revêtements de siège en Alcantara/cuir
* Isolation cabine : NORDIC (contre le froid) pour cabines XL, XLX et XXL
* Suspension cabine : à suspension pneumatique
* Garniture intérieure : revêtements intérieurs en cuir
* Tableau de bord : km/h 'High-Line couleur'
* Volant : volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
* Climatisation : AC R134A sans CFC avec régulation automatique de température
* Chauffage d’appoint à air : EBERSPÄCHER D4S
* Réfrigérateur : sous la couchette, entièrement escamotable
* Couchette : 1 couchette avec espace de rangement (cadre aluminium), matelas avec zones de fermeté différenciée
* Store pare-soleil : électrique pour pare-brise et porte conducteur
* Toit ouvrant coulissant : électrique
* Compartiments de rangement : dans l’accoudoir de porte et à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de charge
* Porte-gobelet : dans le tableau de bord
* Tiroirs : 2 tiroirs extensibles au centre du tableau de bord
----Confort et divertissement*
* MAN Media Pack Navigation
* Radio : MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et préparation navigation
* Réception radio numérique : DAB+
* Fonction mains-libres : "Comfort" pour 2 téléphones portables (MFL et Bluetooth® compatible)
* Fonction vidéo : via interface USB/SD
* Éclairage ambiance
* Éclairage intérieur : rouge/blanc au plafond de la cabine, gradable
* AUX-in/USB : dans le tableau de bord
* Appareils de cuisine : micro-ondes et cafetière derrière rideau aluminium
* Téléviseur : escamotable sous meuble intégré
* Support TV : amovible
* Système son MAN
* Module de connectivité (RIO Box)
* Pack électricité : 230V avec convertisseur et prises de courant
----Sécurité et systèmes d’assistance*
* MAN BrakeMatic : système de freinage électronique
* ABS – Système anti-blocage des roues
* ASR – Antipatinage
* ESP – Programme électronique de stabilité
* Emergency Brake Assist 2 (EBA2) : désactivable
* Lane Guard System IV (LGS IV)
* Signal de freinage d'urgence (ESS)
* Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) : dans la cabine pour essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque : pour essieu avant et arrière
* Stabilisateur : pour essieu arrière
* Surveillance de l'état de la batterie
* Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
* Lave-phares
* Phares principaux : à décharge de gaz (D1R) pour conduite à droite
* Feux diurnes à LED : conforme ECE R87
Fodpfx Asyvnx Hoc Iegh
* Feux de position : LED
* Feux arrière : technologie LED
* Feu de manœuvre : à la montée
* Régulateur de vitesse : adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go
----Extérieur*
* Couleur cabine : bleu outremer RAL 5002 (standard)
* Pack aérodynamique : bleu outremer RAL 5002 (acrylique)
* Toit surélevé : bleu outremer RAL 5002 (acrylique)
* Garde-boue derrière la cabine : bleu outremer RAL 5002 (acrylique)
* Pare-chocs et jupe avant PU/SMC : bleu outremer RAL 5002 (acrylique)
* Extension de porte et marchepieds : bleu outremer RAL 5002 (acrylique)
* Roues : aluminium (standard)
* Bavettes anti-projection : à l’avant et aile
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck »
Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
Guide-conteneur avant, à emboîter
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de protection semi-circulaires
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Fgodpfjzlkgcex Ac Ieh
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité en marche du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette.
Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV)
préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70
Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion à ordures
MANTGS 35.470 8x2-6 BL / EHP 7000
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36522, kilométrage: 109 900 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 37,5 m³, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Disponible à partir de septembre 2026.
Fgedpfx Acezi Rw Ao Ioh
Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
ABS, EBS, assistant de freinage d'urgence, ECAS, ESP, ASR, régulateur de vitesse ACC, assistant de freinage d'urgence EBA, freins à disque, système d'alerte de vigilance, système d'avertissement de franchissement de ligne LDW, filtre à carburant chauffant, blocage du différentiel sur l'essieu arrière, aide au démarrage, essieu avant à suspension à lames, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu suiveur à direction et à levage, protection latérale anti-choc, pare-chocs en acier en trois parties, feux de jour à LED, empattement 1795 – 2980 – 1350 mm, réservoir de carburant de 390 litres, réservoir AdBlue de 35 litres, 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège passager à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, climatisation automatique, verrouillage central, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse électronique 90 km/h, compteur journalier numérique, toit relevable, vitres teintées, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, ordinateur de bord MAN-Tronic, radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 7 pouces, kit mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®), préparation pour système de navigation, Toll-Collect, module de connectivité (Rio-Box).
Partie arrière : "XL-Whale", volume de chargement net de 37,5 m³ ; volume de la trémie de chargement net : 9,6 m³ ; plaque de compression avec racloir pour le sol ; toit de protection de la cabine à rabattement hydraulique ; toit de protection de la cabine en PRV ; panneau suiveur avec toit de protection de la cabine inversé ; troisième trappe faisant office de pare-vent ; pompe à palettes silencieuse et peu sujette à l'usure ; unité de commande claire, commande de toutes les fonctions de chargement avec un seul levier de commande (joystick) et guidage de l'opérateur via un écran couleur ; commande de la fonction de déchargement depuis la cabine ; système d'autodiagnostic avec affichage en texte clair ; fourche, réglage bilatéral (course de réglage 1 280 mm - 1 890 mm) et support intégré de type 1,1 (conteneurs selon 840 2-3) ; feux de gabarit à LED sur le bras, sans clignotants ; 2 rouleaux de guidage du bras en position inclinée ; 1 feu à LED rotatif en haut à l'arrière ; 1 projecteur de travail à LED sur la trémie de chargement ; 1 projecteur de travail à LED derrière la cabine ; 2 projecteurs à col de cygne à LED, feux de gabarit inférieurs ; 2 feux de gabarit à LED supérieurs ; 1 feu rotatif à LED à l'arrière en bas à droite ; 2 feux clignotants à LED à l'avant sous le toit de protection ; 2 projecteurs de travail à LED à l'avant ; 2 projecteurs de travail à LED pour éclairer l'essieu arrière avec coupure à 15 km/h ; 2 feux de recul à LED des deux côtés, couplés à la marche arrière ; système de lubrification centralisée avec pompe électrique ; système de caméra-Brigade 360 et caméra de toit pour la trémie de chargement ; télécommande sans fil avec liaison de position ; augmentation du régime par télécommande ; marquage de contour ; support pour pelle et balai ; échelle en aluminium avec limitation de la montée ; 2 marquages A ; bascule à fourche MOBA.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLH S HS 3/H Tieflader Zwangslenkung hydr. Bett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 240 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30, plateau bas / 3 essieux / direction hydraulique
Disponible immédiatement, également avec plancher à treillis. Fabricant : Kässbohrer
* Type : K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30
* Plateau bas à 3 essieux
* Essieux BPW
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* 1er, 2e et 3e essieux à direction hydraulique
* Essieu élévateur
* Commande manuelle de l'essieu élévateur
* WABCO EBS 2S/2M avec ABS et RSS
* Pneumatiques : 245/70 R17.5
* Pneumatiques M+S / 3PMSF
* Système de contrôle de la pression des pneus
* WABCO SmartBoard
* Pompe électrique pour la direction
* Enfilage semi-automatique des essieux à direction hydraulique
Dimensions / Poids : Longueur hors tout : 13 250 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur de la selle : 1 250 mm
* Longueur du col de cygne : 3 900 mm
* Longueur de la plateforme : 9 300 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 800 mm
* Distance entre les essieux : 1 360 mm
* Poids à vide : environ 12 760 kg
* Charge technique par essieu : 30 000 kg
* Charge sur la timonerie : 18 000 kg
* Poids total technique à 80 km/h : 48 000 kg
* Poids total technique à 40 km/h : 51 000 kg Wiese Transporttechnick - Distributeur
Châssis / Plateforme : Acier S700 MC à haute résistance
Fodpfx Aoz Ec Trec Isgh
* Plancher en bois dur de 45 mm
* Plancher en acier avec structure en gouttelettes au-dessus des roues
* Extensions latérales
* Extension jusqu'à 300 mm
* Timonerie de 2"
* Supports arrière mécaniques, capacité de charge 45 t
* Châssis partiellement métallisé
* Arrière incliné de 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Distributeur
Rampes : Rampes d'accès hydrauliques et pliables
* Capacité de charge des rampes : 40 t
* Longueur des rampes : 2 750 mm
* Largeur des rampes : 850 mm
* Déplaceables hydrauliquement
* Revêtement en bois dur
* Rampes hydrauliques pour le col de cygne
* Sécurisation des rampes par tendeurs de chaîne Wiese Transporttechnick - Distributeur
Fixation de la charge / Equipement : Anneaux d'arrimage : 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t
* 16 poches de longeron de 80 × 80 mm
* 4 poches de verrouillage pour conteneur pour 1 × 20 pieds
* Boîte à outils sur le col de cygne, environ 2 540 × 600 × 460 mm
* Système de lubrification centralisée
* Feu tournant à LED
* 2 projecteurs de travail à l'arrière
* Panneaux d'avertissement escamotables avec feux de position à LED
* Coffre de rangement pour les cales d'extension
* Couleur du châssis : RAL 3020 rouge trafic
Divers : Éclairage à LED
* Aspöck EUROPOINT 3 LED
* Support pour roue de secours
* 12 jantes / pneus
* Panneaux d'extension
* Equipement complet pour charges lourdes / engins de chantier
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERtele Tieflader mit hydr. Schwanenhals
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer, plateau surbaissé télescopique avec col de cygne hydraulique
DONNÉES TECHNIQUES :
* Hauteur de la sellette : 1 250 mm
* Largeur de la porte arrière : 2 300 mm
* Longueur hors tout : 13 190 mm
* Longueur du col de cygne : 3 950 mm
* Longueur de la plateforme : 9 240 mm
* Extension de la plateforme : 4 500 mm
* Position de verrouillage : 500 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 100 mm
* Déport des essieux : 1 360 mm
* 3 essieux BPW avec freins à tambour
* Charge par essieu : 30 000 kg
* Capacité de charge par essieu : 10 000 kg
* Capacité de charge du timon : 18 000 kg
* Poids à vide : environ 12 627 kg (± 3 %)
* Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm d’extensions latérales
* Plateforme coulissante non incluse
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 52 800 kg (60 km/h)
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg (80 km/h)
CHÂSSIS :
* 2 essieux fixes à l’avant
* 1 essieu suiveur à l’arrière
* Système de freinage WABCO
* Pneumatiques : 245/70 R17,5
* Support pour roue de secours à l’avant
* Suspension pneumatique
* Manomètre pour l’indication de la charge par essieu
Fedpfx Aozrq Dbsc Isgh
* Prise NATO
CADRE :
* Acier S700 MC
* Col de cygne avec angles verticaux de 90°
* Béquilles avant JOST
* Supports pliables à l’arrière
RAMPES :
* Col de cygne hydraulique
* 2 rampes d’accès hydrauliques
* Surface en acier galvanisé
* Longueur des rampes : 4 200 mm
* Largeur des rampes : 850 mm
* Angle des rampes : 9°
* Capacité de charge : 40 000 kg
* Hauteur en position fermée : 3 510 mm
SÉCURISATION DE LA CHARGE :
* 14 x 2 points d’arrimage de 5 t
* 7 x 2 points d’arrimage de 10 t
* 6 x 2 points d’arrimage de 8 t
* 8 x 2 poches pour longerons (52 × 102 mm)
* Verrous pour conteneurs de 20 et 30 pieds
* Parois latérales sur le col de cygne
ACCESSOIRES :
* Feux tournants
* Projecteurs de travail
* 2 ensembles de panneaux de signalisation pour surcharge avec éclairage LED
* Connecteur pour feux tournants
* Boîtier de rangement sous la plateforme
PEINTURE :
* Cadre en rouge trafic RAL 3020
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
FSML 2 B1, Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 055 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu élévable, ABS (système antiblocage des roues), rampes hydrauliques, supports arrière, stabilisateurs.
Essieux de 9 tonnes, 13 pneumatiques, freins à tambour, hauteur de chargement d’environ 880 à 950 mm, largeur réglable jusqu’à 3 050 mm, longueur de la plateforme 8 800 mm, longueur du col de cygne 4 000 mm, pompe hydraulique propre (indépendante du véhicule tracteur), commande des rampes hydrauliques du côté passager, poids total du tracteur à 3 essieux : 56 000 kg, charge utile : 36 290 kg !
Fodpfx Acozq Hf Ee Isgh
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
Réussite :
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
bertojasemirimorchio culla allunagabile 2 assi
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins Bertoja d’occasion, cuve extensible, année 2007, 2 essieux à direction hydraulique commandée, cuve extensible avec longeron central de 4,0 m supplémentaires, cuve fermée 6,20 m, hauteur au sol 50 cm, col de cygne réglable et détachable, élargisseurs latéraux sur le plateau – idéal pour moissonneuses-batteuses, suspensions pneumatiques, ABS, vanne de réglage de la hauteur, révisée jusqu’au 31/10/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME
Fedpfx Acey A Ih Ij Iegh
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