Accouplement Hydrodynamique d'occasion à vendre (548)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 50 h, EDM 313MF30-SLM, Année de construction 2008/2023 Données techniques : Course de réglage XxYxZ 620x420x400mm Table de serrage des pièces 1000x600mm Taille du réservoir 1070x670mm Hauteur de remplissage du réservoir de travail 400mm Distance table-support d'électrodes 150/550mm Poids de la pièce à usiner max.1500 kg Diélectrique min. 1200 L Dimensions 2550x2430x2500mm Poids de la machine 3900 kg Équipement : - Couleur : aluminium métallique (argent) - nouvelle armoire électrique - vitesse de levage (highjump) 15m/min. - nouvelles vitres de protection contre les contacts accidentels - unité de refroidissement Termogamma TG13/14 - règle linéaire sur tous les axes - Axe C 100tr/min, mesure directe 0,0001 Frein de maintien - Mandrin de serrage EROWA ITS/Hirschmann/3R Hfsdpemx Slhsfx Agven - Système de filtration à cartouche - Interface utilisateur MF30 V.3.0 - Exopuls+ 60A Rev. 4 - Nouvelle vis à billes, roulements, accouplements - Écran Automation Touch Panel - Panneau de commande manuelle avec touche de validation - Pompes, pompe de remplissage, de filtrage et d'injection - Nouvelle unité de maintenance avec pressostat numérique - Nouvel îlot de vannes - Table révisée (acier) - WZW 6 fois, option 20/30 fois - Système d'extinction au Co2 - Garantie de 12 mois - Transport - IB sur place - Formation

État: nouveau, Fabricant : ZF Embrayage à dents à friction, côté bobine 6.629.135.046 0,5500000 00076 24 V 87 W EKR 10ZS Hodpezd Nz Nsfx Agvjfn Partiellement déballé pour la prise de photos – article neuf issu d’une liquidation de stock.

État: d'occasion, Markforged Type : X7 Gen 2 Imprimante 3D La X7 imprime des outillages, des matrices, des outils, des dispositifs et des pièces pour les produits finis adaptés à un usage industriel. Elle a été conçue pour une utilisation en production et imprime des pièces plus résistantes que l’aluminium usiné, à un coût bien inférieur. Elle combine une qualité de surface, une taille et une fiabilité optimales. Accélérez la production grâce à l’impression Turbo et vérifiez la précision dimensionnelle grâce à la technologie de fabrication adaptative Blacksmith, disponible uniquement sur la X7. Caractéristiques techniques : Caractéristiques de l’imprimante Hedozh Dqmopfx Agvofn Procédé : Fabrication par dépôt de filaments fondus (Fused Filament Fabrication), renforcement par fibres continues Volume de construction : 330 x 270 x 200 mm (13 x 10,6 x 7,9 po) Poids : 48 kg (106 lb) Encombrement : 584 x 483 x 914 mm (23 x 19 x 36 po) Plateau d’impression : Accouplement cinématique – planéité jusqu’à 80 μm de précision Laser : Contrôle en cours de processus, calibrage d’impression actif, nivellement du plateau Système d’extrusion : Extrudeur de 2e génération, détection d’absence de plastique et de fibres Alimentation : 100–240 VCA, 150 W (2 A en crête) Module RF : Plage de fréquences 2,4 GHz, normes Wi-Fi 802.11 b/g/n Matériaux Plastiques disponibles : Onyx, Onyx FR, Onyx ESD, Nylon White, P-PLA, S-TPU 95A Fibres disponibles : Fibre de carbone, fibre de carbone FR, fibre de verre, fibre d’aramide (Kevlar®), fibre de verre HSHT Résistance à la traction : 800 MPa (25,8x ABS, 2,6x aluminium 6061-T6) * Module d’élasticité : 60 GPa (26,9x ABS, 0,87x aluminium 6061-T6) * Caractéristiques des pièces Épaisseur de couche : 100 μm (standard), 50 μm (minimum), 250 μm (maximum) Remplissage : Remplissage à cellules fermées : plusieurs géométries disponibles Logiciel Eiger Cloud : Découpe, gestion des pièces et des tâches d’impression (options supplémentaires disponibles avec un supplément) Sécurité : Authentification à deux facteurs, accès administrateur de l’organisation, connexion unique Blacksmith : Plateforme de fabrication adaptative (achat supplémentaire requis) Année de fabrication : 2020 Dernière maintenance effectuée en décembre 2024 Vente sur place État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir les images) Une bobine de Kevlar, une bobine de fibre de verre et une bobine de fibre de carbone, 11 bobines de filaments Onyx partiellement utilisés. (Les modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à vos questions supplémentaires par téléphone.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: certifié VDI 2700, Semi-remorque rideaux coulissants Mega Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. Production et équipement individuels selon les souhaits du client. #Châssis de semi-remorque pour transport routier - Avec "Preload", légère précontrainte au col de cygne, plaque d'attelage avec pivot 2" remplaçable - Cadre extérieur légèrement incliné avec "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles - Remarque : cote d'angle libre des béquilles / rayon de giration libre vers l'arrière env. 1 930 mm - Échelle extractible à l'arrière - Au choix avec arrêt de porte breveté "Fliegl D-Lock" - Barre anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Protection d'angle anti-choc à l'arrière - Au choix butée de palettes des deux côtés, env. 20 mm de haut, vissée #Essieux + suspension - Essieux à freins à disque - Essieux/train roulant alignés au laser : usure des pneus et consommation de carburant réduites - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement à l'avant avec détrompeur - EBS 24 V (freinage électronique) avec prise EBS à l'avant - Avec valve de levage et descente + fonction Auto-Reset - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Dimension des pneus 435/50 R19,5" - Au choix jantes en aluminium #Électricité - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur - Au choix projecteurs de travail supplémentaires à l'arrière, sur les béquilles ou à l'intérieur #Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons longitudinaux, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg Hedpfxoz Snwwe Agvefn #Face avant / ranchers d'angle avant - Hauteur 2 580 mm, ranchers d'angle en acier renforcés, dispositif de détente du rideau latéral sur la face avant - "Crash-Blocker" en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier #Face arrière / ranchers d'angle arrière - Ranchers d'angle arrière en acier jusque sous le toit, accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension - Portes arrière type portail à 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures - Fermeture de porte brevetée Fliegl "I-Lock" – primée par l'iF Design Award #Bâche - Avec sangles verticales soudées - 5 rangées de lattes enfichables en aluminium ou en bois #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissant de l'arrière vers l'avant, coloris : blanc - Gouttière optimale à l'arrière, sur l'arceau arrière, au-dessus des portes - Toit relevable mécanique ou hydraulique #Options - Certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL (charge utile max. 27 000 kg) - Certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon DL 9.5, butée de palettes des deux côtés, hauteur env. 20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 20 mm (butée non combinable avec ridelles) (charge utile max. 27 000 kg) - Certificat constructeur Fliegl d'arrimage selon VDI 2700 feuille 12 et suiv., butée de palettes des deux côtés, hauteur env. 20 mm Attention : photos d'archives

État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 712 mm, course de l’axe Y: 540 mm, course de déplacement axe Z: 515 mm, avance rapide axe X: 36 m/min, avance rapide axe Y: 36 m/min, course rapide axe Z: 36 m/min, fabricant de contrôleurs: Siemens und Heidenhain, hauteur de la pièce (max.): 400 mm, diamètre de la pièce (max.): 540 mm, poids de la pièce (max.): 200 kg, hauteur totale: 3 360 mm, longueur totale: 4 040 mm, largeur totale: 2 770 mm, charge de la table: 200 kg, diamètre de la table rotative: 410 mm, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, alimentation en liquide de refroidissement: 20 barre, nombre de broches: 1, nombre de logements dans le magasin d’outils: 60, longueur de l’outil: 280 mm, diamètre de l'outil: 76 mm, poids de l'outil: 7 000 g, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, Machine disponible avec Siemens 828D Caractéristiques techniques USINAGE À 5 AXES • Encodeurs pour les axes B et C • Axe B : +30° à -120° • Axe C : 360° • Table de préparation des pièces CAPACITÉ DU MAGAZIN D'OUTILS • Magasin à 60 postes (chaîne) • Diamètre des outils : 76 mm • Longueur des outils : 280 mm • Poids des outils : 7 kg GRAND ESPACE D'USINAGE • Course X : 712, Y : 540, Z : 515 • Diamètre de pivotement : 540 mm • Poids de la pièce : 200 kg Hjdpfx Agjzlhvhsvjfn • Taille de la pièce : ⌀540 mm x 400 mm CONCEPTION ERGONOMIQUE • Grandes portes d'accès à l'espace de travail • Faible distance par rapport à la broche • Bon accès à l'espace d'usinage et au magasin d'outils ÉQUIPEMENT • Commande CNC Siemens 828D (15") ou Heidenhain TNC 640 • Volant MPG • Magasin d'outils à 60 postes • 12 000 tr/min (cône n° 40), accouplement • Refroidisseur de broche • Soufflage d'air à travers la broche • Alimentation en liquide de refroidissement à 20 bars • Filtre CAN pour le rinçage des copeaux / refroidissement périphérique • Lubrification centralisée automatique • Table de préparation des pièces (6 raccordements) • Butées optiques pour les axes X, Y et Z • Convoyeur à bande de copeaux • Système de mesure directe pour les axes C et B • Douille de rotation Deublin • Conformité CE

État: d'occasion, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: 848, Boîtier de couplage pour plieuses – Boîtier de couplage Heidelberg, modèle I, année 2003 – numéro de série : 848-300. Inspection vidéo en ligne par Skype. Nous serions ravis de vous accueillir. Nous disposons d’autres machines en stock. Hjdpfx Ageh Axyyjvofn Disponible immédiatement – possibilité d’inspection. En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test.

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Compresseur à vis Fabricant : Renner Type : RS132D Année de construction : 2018 Données techniques - Moteur d’entraînement principal : entraînement direct des étages du compresseur via un accouplement d’arbre - Unité de filtre à huile / thermostat : régule le refroidissement de l’huile du compresseur et la filtre - Étage de compresseur avec injection d’huile : production d’air comprimé - Régulateur d’admission : régulation du volume d’air à aspirer du compresseur - Armoire électrique : contrôle et régulation de l’installation de compression - Filtre à air d’admission : filtration de l’air à aspirer - Ventilateurs radiaux : production d’air de refroidissement pour les refroidisseurs d’huile et d’air comprimé - Sortie d’air comprimé : point de connexion pour le réseau d’air comprimé externe - Clapet de maintien de pression minimale : maintien d’une pression minimale du système pour l’alimentation en huile, séparation des pressions du réseau et du système - Séparation fine de l’huile avec conduite d’aspiration d’huile, indicateurs de niveau et clapet anti-retour : séparation de l’huile via des cartouches de séparation d’huile par l’air, renvoi de l’huile séparée de l’air comprimé - Soupape de sécurité : décharge en cas de surpression - Bouchon de remplissage d’huile avec contrôle du niveau d’huile : contrôle électronique du niveau d’huile - Bouchon de vidange d’huile : vidange du réservoir d’huile Hfjdpfx Aozu Aibjgvsn - Refroidisseur combiné air comprimé / huile : refroidissement de l’air comprimé et de l’huile du compresseur - Contrôle : RENNERtronic - Chauffage d’arrêt intégré Compresseur - rotation à gauche (sans réducteur) / rotation à droite (avec réducteur) Régulateur d’admission Le régulateur d’admission est monté directement sur le compresseur à vis. Il régule le débit volumique d’air aspiré par le compresseur à vis via le filtre à air d’admission. Principe de fonctionnement du régulateur d’admission : Le régulateur d’admission ne possède qu’une seule vanne principale. Celle-ci fonctionne à la fois comme vanne de régulation en continu et comme vanne d’arrêt à fermeture étanche. En fonctionnement à pleine charge, la section d’admission est complètement ouverte avec une perte de pression minimale. En fonctionnement à charge partielle, la section d’admission est automatiquement régulée par limitation de la course et adaptée aux besoins réels en air. À l’arrêt de l’installation, cette vanne ferme complètement et automatiquement l’ensemble de la section d’admission. Les multiples fonctions du régulateur sont contrôlées par une seule unité de commande fixée. Clapet de maintien de pression minimale Le clapet de maintien de pression minimale est situé à l’entrée d’air comprimé du refroidisseur d’air. Il remplit deux fonctions : 1) En tant que clapet de maintien de pression, il empêche la chute de pression en l’absence de contre-pression, en la maintenant au-dessus d’une pression minimale de 4,5 bar. Cette pression est nécessaire pour assurer l’alimentation en huile du compresseur. En même temps, cette pression minimale est nécessaire pour une bonne séparation de l’huile. 2) En tant que clapet anti-retour, il empêche le refoulement de l’air comprimé du réseau d’air comprimé ou du réservoir d’air comprimé dans l’installation de compression. Ainsi, lors de l’arrêt, le réservoir de séparation peut être complètement dépressurisé. La vanne fonctionne automatiquement. Le réglage du clapet de maintien de pression minimale ne doit être effectué que par du personnel a

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pression 36 t Longueur de pliage 1020 mm Distance entre les montants 932 mm Hsdozwla Uspfx Agvofn Portée 150 mm Course 120 mm Hauteur d’installation utilisable 295 mm Vitesse de travail de l’axe Y 10/25 mm/s Vitesse de déplacement rapide de l’axe Y 220 mm/s Hauteur de travail 1150 mm Poids de la machine (environ) 2 600 kg Encombrement (environ) 1805 x 1330 x 2380 mm TruBend 7036 Cell Edition Équipement standard : TruBend 7036 Cell Edition : - Entraînement direct électromécanique (moteur à couple) - Système d’arrière-but 6 axes avec capteurs de butée - Pinces d’outils Wila positionnables - Climatisation de l’armoire électrique BendMaster : - Corps de base et manipulateur robustes - Capacité de charge : 15 kg, poids maximum de la pièce : 3 kg - Rail de guidage au sol, structure soudée avec glissière de guidage robuste - Course : 3215 mm - Accouplement de la pince sur le BendMaster - Entraînements électriques - Pince à mâchoires LoadMaster Bend : - Système de manipulation - Ventouse multiple - Détection et séparation des feuilles doubles - Système de transfert - Palette du système Sécurité : - Cellule de sécurité avec portes coulissantes pivotantes Commande : - Commande PC avec écran tactile 19 " - Terminal opérateur mobile - Connexion réseau - Téléservice via Internet

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 18 138 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids total: 25 340 kg, Cette SUMITOMO SHI DEMAG El-Exis SP 350/820-1600 a été fabriquée en 2019. Il s'agit d'une machine de moulage par injection électrique robuste avec un diamètre de vis de 50 mm, une force de fermeture de 3 500 kN et un espacement des barres d'accouplement de 820 mm. Elle a fonctionné pendant 18 138 heures avec 12 875 090 cycles. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage de haute qualité, considérez la machine SUMITOMO SHI DEMAG El-Exis SP 350/820-1600 que nous avons à vendre. Informations complémentaires • Diamètre de la vis : 50 mm • Volume de dosage maximum : 530 cc • Cycles : 12875090 • Espacement des barreaux : 820 mm Hodpfx Aex D Nxzsgvsfn • Force de serrage : 3500 kN

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de pointe: 160 mm, En provenance de nos stocks : Axe CNC HOFFMANN RW/NC160, état neuf, complet avec accouplement et servomoteur, à utiliser comme 4e axe. Hfjdszvd Rvopfx Agvsn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fabricant Siemens puissance 11 kW vitesse 1455 tr/min Hfsdjzyzw Uspfx Agvon

État: très bon (occasion), Année de construction: 1988, Lames multiples MEM Cobra 2MT Hfjdemv H Dqjpfx Agvsn 2 accouplements mobiles scies flottantes hydrauliques 2 moteurs 30kw hauteur de coupe 100mm largeur de coupe 900mm 2 pompes hydrauliques 15kW et 7,5kW contrôle électronique 4 lasers de ligne Grande capacité poids d'environ 8000kg

État: bon (utilisé), Couple à soufflet métallique, couple à griffes, couple de liaison, couple à flexibilité torsionnelle, couple à arbre, couple à soufflet plissé -Fabricant : KTR-Rotex, couple à griffes élastique -Type : GS24 CT9327 -Alésage du moyeu : Ø 20 mm -Quantité : 1 couple disponible Hedpfx Agoztwucjvsfn -Dimensions : Ø 55 x 77 mm -Poids : 0,4 kg

État: d'occasion, kilométrage: 34 292 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 300 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau avec bâches Hfodpfxjz Si Tns Agven A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Protection contre la rupture de conduit pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 Dispositif de protection, latéral, C95 Suppression du dispositif de protection anti-encastrement arrière (CE), CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D25 Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E06 Circuit électrique avec gaine ondulée, E21 Batterie(s), renforcée(s), EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EK6 Préparation ADR, sans protection de châssis, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, tablette de cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Système hydraulique de basculement de cabine, FE5 Lève-vitres électriques, portières conducteur et passager, FN1 Tableau de bord, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FW2 Suppression du dispositif antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I96 Pneus 14,5 R 20 avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, ID1 Suspension à ressorts à lames, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ3 Fabricant de tachygraphe Actia, K00 Réservoir de transfert 20 l, système de réservoir du constructeur de la superstructure, K40 Verrou de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KAK6 Essieu avant 6,1 t, KB56 Tête d'accouplement avant pour le remplissage d'air, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KC06 Protection de châssis, KC57 Dispositif de protection latéral / adaptation des agrégats, KCAH Pare-chocs en acier, KCL9 Direction LS 6/LS 8, KCR5 Tête de châssis renforcée pour des aménagements spéciaux, KCUL Protection anti-encastrement rabattable, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYF Support de drapeau, KCYL Vis de mise à la terre selon les souhaits du client, KCYQ Boucles d'arrimage avant et arrière, vissables à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE10 Circuit de feux de camouflage (STANAG 4381), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KEAM Interrupteur principal de batterie unipolaire OTAN, KECM Prise pour remorque 12 pôles VG 96 923, KECN Prise pour remorque 7 pôles VG 95 234, KECZ Prise de maintien de charge de batterie, KESM Démarrage externe / prise de force 2 pôles (STANAG), KEXN Interrupteur de secours ADR

État: d'occasion, Amortisseur en caoutchouc, Amortisseur moteur, Embrayage, Embrayage en caoutchouc -Embrayage caoutchouc : Amortisseur caoutchouc moteur -dimensions : voir photos -Dimensions totales : 240/210/H130 mm -Poids : 4,5 kg Hfedpfx Aouzn Evjgvsn

État: d'occasion, Fabricant : Erweka Modèle : AS400 Type : Mélangeur rotatif de laboratoire Accouplement permet de fixer facilement et rapidement différents dispositifs. Outils disponible : Cube mixeur (différents volumes : 20, 12, 18, 7 et 3litres) Matériaux en contact du produit : acier inoxydable Vitesse variable Hfjdpfx Ajx R Dl Eogvsn  

État: d'occasion, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 26 540 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2004, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41669 Meiller, MHKS41/2-G * Année de fabrication : 2004 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Raccord pneumatique pour tête d'accouplement (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Benne basculante en acier * Bâche enroulable * Suspension : pneumatique * Poids total : 33 000 kg * Poids à vide : 6 460 kg * Charge utile : 26 540 kg * Poids total autorisé : 33 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 30 % à 50 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 40 % à 30 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Hfedpfx Agsz Rip Ssvon * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Point fort : 1-truckcom Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez davantage de photos et de vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demandes pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, qui se fera un plaisir de vous conseiller.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Herminghausen SR2 Rectifieuse cylindrique conventionnelle et de haute précision, sans pointe. La machine est conçue pour le meulage de pièces jusqu’à 40 mm de diamètre. Grande stabilité de la machine et du processus de meulage grâce à un bâti robuste en fonte et à un système de paliers segmentés à hydrodynamique. Sa faible hauteur permet un accès facile à toutes les fonctions importantes. Conversion rapide et simple pour différents types de pièces et de matériaux. Hfedpfx Aszpf H Sjgvjn Révision : juillet 2026 Diamètre des pièces : 0,5 - 40 mm Dimensions des meules (DxLxé) : 290 x 100 x 150 mm Dimensions des disques de réglage (DxLxé) : 200 x 100 x 120 mm Poids total : 1 200 kg Puissance totale : 5,5 kW / 400 V / 50 Hz

État: d'occasion, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 12 550 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2010, suspension: air, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 41743 Ackermann, 1 essieu * Année de fabrication : 2010 * ABS, système antiblocage des roues * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Compartiment réfrigéré * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord pneumatique, tête d’accouplement (rouge + jaune) * Connecteur 15 broches * Plancher en aluminium * Évaporateur * Groupe frigorifique Frigoblock * Suspension : pneumatique * Poids total : 20 000 kg * Poids à vide : 7 450 kg * Charge utile : 12 550 kg * Poids total autorisé en charge : 20 000 kg * Fabricant de l’essieu : Daimler * État des pneus, 1er essieu : 30%|30% – 30%|30% – Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Groupe frigorifique : Frigoblock * Type : HK 24 * Année de fabrication : 2010 * Hayon élévateur : Palfinger * Capacité de charge : 2 500 kg * Refroidissement non fonctionnel Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple Hedpfoz Riqiox Agvsfn * Demandes pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peinture, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: nouveau, BSD9001-40-050 REX, Accouplement d'arbre Rexnord - Nouveau Hfsdpsq S R Uksfx Agven Modèle : BSD9001-40-050 REX État : Nouveau

État: d'occasion, kilométrage: 114 290 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Notre numéro de véhicule interne : 1204 MAN TGS 28.360 * Benne compactante Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Puissance : 265 kW * Classe d’émission : Euro 6C * Type : Véhicule de collecte de déchets * Première immatriculation : 08/2018 * Kilométrage : d’origine. * Provenance : 1er propriétaire, administration municipale allemande * Boîte de vitesses automatique - D/N/R * Benne compactante FAUN Rotopress 518 * Système de vidange Terberg Omnideka * 265 KW / Euro 6C * Réflecteurs * Caméra de recul * Climatisation * 6 places assises = 2 sièges individuels (conducteur / passager) + banquette pour 4 personnes * Boîtier de rangement extérieur, côté gauche * Tachygraphe numérique Extrait de la reconnaissance du numéro de châssis (toutes les informations sont données à titre indicatif) : Équipement spécial : Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle avec assistance électrique pour les manœuvres, batterie 225 Ah, sectionneur de batterie mécanique, siège passager confort, à suspension pneumatique, rétroviseur d’angle droit, réglable et chauffant électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, affichage numérique de la charge axiale pour les essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique, disjoncteur ETA, cabine : inclinaison électro-hydraulique, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire, télécommande de verrouillage central, système de démarrage à flamme, accouplement à bride, transmission auxiliaire élastique, pare-brise teinté et chauffant, levier de basculement - frein EVBec, climatisation automatique, volant multifonction, compresseur d’air 2 cylindres 720 cm³, sécheur d’air chauffé, chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, transmission auxiliaire, côté volant moteur, pare-soleil extérieur, système audio, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande pour échange de données externe, pare-chocs en acier, 3 pièces, projecteurs supplémentaires avant/antibrouillard avec éclairage de virage. Équipement supplémentaire : Hfjdpoz E T Tiefx Agvjn Configuration des essieux : 6x2, rétroviseur d’approche/avant, prise de remorque 24 V / 7 broches, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : L, couchette inférieure avec espace de rangement, suspension : ressorts à lames / pneumatique, vitres électriques, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 rapports - type : ZF 16 S, toit relevable manuel, carrosserie/superstructure : châssis, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffé, réservoir de carburant : réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d’urée (AdBlue), aspiration d’air surélevée, moteur 10,5 litres - 265 kW diesel, essieu suiveur NO-08, élevable, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, dispositif de protection latéral, vitres latérales arrière teintées, stores de protection solaire pour pare-brise, système de réduction de la pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de portières teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscositaire, essieu avant VOK-09 courb

État: d'occasion, poids à vide: 5 940 kg, poids maximal de charge: 29 060 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2012, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41855 Kempf, SKM * Année de fabrication : 2012 * ABS, système antiblocage des roues * Jantes en alliage léger * Essieu relevable * Bâche neutre * Bâche d'occasion * Raccord pneumatique pour la tête d'accouplement (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Benne basculante en aluminium * Plateforme * Bâche enroulable * Coulisseau à céréales * Étanchéité contre la boue * Clapet à volet * Contrôles : CT / Contrôle antipollution 02.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 5 940 kg * Charge utile : 29 060 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 70 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 60 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 Hfedsz Rip Espfx Agvon * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Benne à grand volume en aluminium Kempf * Environ 50 m³ * Coulisseau à céréales * Poids à vide : 5 940 kg * Feux arrière à LED * Caméra de recul * 2 coffres de rangement en acier inoxydable * Fermetures supplémentaires pour l'étanchéité * youtube/FCVJzdat10I?si=fgl67CT_6W_9KdZj Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / de douane * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Machine d'occasion Année de fabrication : 2019 Hsdpfx Aszk Npgsgvofn Seulement 110 heures de fonctionnement ! Équipement et données techniques : Courses : - X = 1 800 mm - Y = 900 mm - Z = 80 mm Plateau réalisé en panneaux Koskisen de 18 mm. Plateau de fraisage en MDF de 19 mm, servant de plaque sacrificielle, équipé de rails de guidage et de butées, utilisé comme méthode de fixation. Châssis avec renforts, rempli de béton polymère, préparé pour le transport par chariot élévateur ou chariot à fourche. Ensemble mécanique comprenant des rails de guidage avec chariots, ainsi que des vis à billes 2010 et 1605 pour tous les axes. Accouplements d’arbre et graisse haute performance pour la lubrification des chariots, ainsi que chaînes de câbles avec jeux de connexion. Ensemble de commande comprenant un système Triple Beast pour le contrôle de 3 axes, avec connexion Ethernet. Amplificateur Leadshine pour le quatrième moteur. Quatre moteurs pas à pas, 5,0 A, 3 Nm avec câbles de moteur, ainsi que bloc d’alimentation à découpage de 48 V, 6,7 A, circuit imprimé LED pour carte d’interface, câble plat et capteurs de proximité, petites pièces telles que câbles, cosses, câble de commande, gaine thermorétractable et embouts de câble. Entièrement installé dans un boîtier en aluminium avec câblage électrique et arrêt d’urgence. - Écran 21,5 pouces, intégré, avec mini PC équipé de Windows 7, logiciel CAO Rhino 5.0, générateur de code G Estlcam, logiciel de commande Beamicon2, ainsi que souris et clavier, préinstallés dans un pupitre ergonomique. Capteur de longueur d’outil pour déterminer la longueur et modifier le décalage du point zéro actif. Équipement spécial : - Broche haute fréquence de 2,2 kW, avec écrou de serrage, variateur de fréquence, filtre secteur, résistance de freinage et jeu de pinces. - PC avec 8 Go de mémoire vive et processeur AMD. - Logiciel CAO Rhino 5.0 pour la création de données 2D simples ainsi que de solides 3D. Disponibilité : à court terme. Lieu de stockage : Flörsheim.

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 934 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Lave-phares - Prise De Force - Éclairage bi-xénon = Remarques = Grue Heures: 1710 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Hsdszucv Iepfx Agvefn Très beau et directement du 1er propriétaire MAN TGS 35.510 avec la nouvelle grue PALFINGER 58.002 TEC7. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -RETARDATEUR -Caméra -Réfrigérateur -Jantes Alcoa -Lit -8x2 -8x4 avec transmission hydrodynamique -Palfinger PK58002 TEC7 -17h10 ! -7x extensible -Treuil -Timbres frontaux pour le programme à 360 degrés ! etc etc Voiture autrichienne directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 21.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK58.002 TEC7, année de construction 2020 Hauteur du plancher de chargement: 118 cm Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, puissance: 99 kW (134,60 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 800 h, Équipement: ABS, cabine, climatisation, transmission intégrale, Fendt 313 Vario / SCR / TMS en excellent état Bon état général, voir photos 6 800 heures Premier propriétaire Hfedpfez Ex I Sox Agven TVA de 19 % en sus Prix net : 46 000 € Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Merci de ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique, merci de votre compréhension ! * Commande Vario * Joystick multifonction avec régulateur de vitesse, mémoire de régime moteur, fonctions automatiques, commande hydraulique * Terminal Varioterminal 7-A avec commande par touches * Système de gestion des manœuvres de bout de champ Variotronic * Système de gestion du tracteur Vario TMS * Cabine * Climatisation * Pare-brise panoramique * Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison * Siège Super Confort, à suspension pneumatique avec appui lombaire * Siège Super Confort avec chauffage des sièges * Siège passager avec ceinture de sécurité automatique * Filtre à particules (aérosol) * Essuie-glace segmenté à l'avant * Rétroviseur intérieur * Phares de travail * Moteur et transmission * Fonction de changement de direction, fonction "stop and go" * Quatre roues motrices / Blocage différentiel * Commande confortable du quatre roues motrices / du blocage différentiel * Différentiel avant / arrière avec blocage lamellaire à 100 % et capteur d'angle de braquage * Prises de force à commande par levier * Arrière : prise de force à bride 540/540E/1 000 tr/min * Commande externe de la prise de force arrière * Système hydraulique * Élévateur arrière électrohydraulique (EHR) * 1er et 2e distributeur hydraulique à l'arrière * Commandes de distributeur hydraulique par levier croisé, accouplements UDK à l'arrière * Poids avant de 60 kg * Installation d'alimentation en air comprimé / système à deux conduites * Attelage à boule réglable en hauteur * Toit blanc * Peinture de la superstructure en couleur RAL * Peinture des jantes au choix * Lunette arrière chauffante * Ventilation * Climatisation * Siège Super Confort à suspension pneumatique * Tapis de sol de la cabine * Volant avec bouton rotatif * Support d'accessoires * Support de terminal * Support de rétroviseur * Rétroviseur * Suspension de la cabine mécanique * Phares de travail sur le toit avant TWINPOWER * Phares de travail sur les ailes * Phares de travail sur le toit arrière TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Balise rotative * Couleur de la superstructure RAL 1032 * Couleur des jantes RAL 9006 blanc aluminium * Version 40 km/h * Vitesse de prise de force 540/540E/1 000 tr/min * Distributeur double effet 1/1 au milieu à droite + à l'arrière * Distributeur supplémentaire 1/2 à l'arrière * Distributeur supplémentaire 1/3 à l'arrière * Retour au milieu à droite * Tringle supérieure SK Cat.2 (non présente) * Préfiltre à carburant chauffant * Pneus : 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneus : 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profondeur des rainures ~ 90 % * Largeur de voie avant de 1 820 mm * Largeur de voie arrière de 1 800 mm Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : Les équipements ont été déterminés à l'aide d'une requête VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de caractéris