Accouplement Hydrodynamique d'occasion à vendre (545)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Hfsdpfx Asy Rxmwohuon Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Hsdjx Rq Slepfx Ahuofn Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Hfsdjyk N A Ispfx Ahujn

État: bon (utilisé), Année de construction: 1972, Rectifieuse de glissières WMW SFBZ 2200/6000 Fabrication WMW Allemagne, 1972 Caractéristiques techniques principales : Dimensions de la table : 2240x6000 mm Largeur maximale de rectification : 2200 mm Longueur maximale de rectification : 6000 mm Hauteur maximale de rectification : 2000 mm Poids maximal de la pièce : 15000 kg Poids de la machine : 130 tonnes La machine a bénéficié d’une révision générale en 2022. Les boîtes d’avance avec accouplements électromagnétiques ont été remplacées par des moteurs et réducteurs pour les deux têtes. Les roulements de la tête de rectification universelle ont également été remplacés. Hsdpfxow U A Rmo Ahuofn Pour plus d’informations, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Machine d'occasion MAKA KPF 334 RT Centre d'usinage CNC 5 axes Année de construction : 1999 Centre de fraisage CNC hautes performances pour l'usinage 5 axes, idéal pour l'usinage de pièces embouties. Conception compacte avec armoire de commande intégrée dans le châssis de base. Equipé d'une lubrification centralisée automatique et d'une armoire de commande avec unité de climatisation. Version: Machine à portique sur pied avec 2 tables en aluminium Données de l'essieu : Axe : Taille / Course / Vitesse Axe X : 2 750 mm / 40 m/min. Axe Y/V : 2 400 mm / 40 m/min. Axe Z : 700 mm / 15 m/min. Axe de rotation : 540° / 10 000°/min. Axe de pivotement : 200° / 10 000°/min. Connexion de la machine : Tension : 400 V Écart de tension : max. +/- 5% Température de fonctionnement : 10 - 35° Pression d'air : 6 bars Zones de travail / dimensions du cube de pièce : Axe X : 2 x 1 000 mm (couplé 2 150 mm) Axe Y : 1 000 mm Axe Z : 400 mm Les informations sont basées sur une hauteur de montage de 170 mm / longueur d'outil de 60 mm. 1 Équipement 1.1 Version tableau 2 pièces de tables de surface en aluminium avec douilles filetées pour la fixation, dimensions 1 000 x 1 000 mm chacune. Les tables peuvent être couplées pour usiner des composants de grande taille. Les deux plateaux de table sont en outre équipés de douilles filetées et de douilles de centrage (ou goupilles) pour accueillir le dispositif de fraisage du client, comme spécifié. 1.2 Alimentation en vide Machine équipée d'un système de vide. 1 pompe à vide 1.3 Système de serrage 1 pièce circuit de serrage sous vide avec unité de distribution de vide et manomètre et pressostat. Accouplements enfichables fixés à la table de la machine. 1.4 Unité de fraisage : 1 pièce Broche de fraisage DFM 83/90, ER16 / M22 x 1,5 2,5 kW / 27 000 tr/min Unité universelle pour fraisage 5 axes avec tête à 90°, porte-outil ER16 / M22 x 1,5 1 000 à 27 000 tr/min (vitesse variable en continu), refroidi par air. Axe A 540° (axe de rotation +/- 270°) Axe B 200° (axe pivotant +/- 100°) Hfodpfx Ajv S Ut Dohuon 1,5 transmissions d'essieu Vis à billes dans l'axe X/Y et l'axe Z ; Axes A/B avec entraînements à arbre creux. 1.6 Sécurité au travail 1 porte coulissante par table, ouverture automatique. Cabine de protection incluse. 1.7 Contrôle 1 pièce commande de machine BWO 900 avec, 1 pc. unité de commande BWO 900C, montée sur un panneau de commande mobile. 1.8 Tension secteur La machine est équipée pour la tension secteur suivante : Tension : 400 V (max. +/- 5%) Puissance installée : environ 9 kW Fréquence : 50 Hz L'utilisation de dispositifs à courant résiduel dans la ligne d'alimentation de la machine n'est pas autorisée. 1.9 Spécification du pays Documentation technique des machines en allemand. Composé de : - Mode d'emploi de la machine - Mode d'emploi pour la commande - Schémas de circuits électriques et pneumatiques - Langue de contrôle en allemand.

Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 h, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2051476364, De notre inventaire d'outils de démonstration, testés et entièrement fonctionnels : Visseuse pneumatique pistolet Desoutter SDT035-T2200-R4Q d'occasion avec accouplement à cliquet avec démarrage par bouton-poussoir Sortie : Hex 1/4" couple: 1,0 à 3,5 Nm Régime de ralenti : 2200 min-1 Longueur : 212 mm Poids : 1,1 kg Hfedjv Imyuopfx Ahuon Autres outils pour la production industrielle et la maintenance sur demande.

État: très bon (occasion), Accouplement, accouplement de puissance, accouplement à engrenages, accouplement de transmission, moyeu à bride pour train de roulement de grue, roue de roulement, pont roulant, grue de hall, grue de montage, moyeu à bride, étoile d'accouplement, accouplement à griffes, accouplement d'arbre, kit de serrage -Fabricant : Bikon, kit de serrage type Dobikon 1012-120-165 Hsdpfev Im Dmsx Ahusfn .: 1031 4151 MKrane -Nombre : 3x jeu de serrage disponible -Dimensions : Ø 165 x 112 mm -Poids : 6,3 kg/pièce

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous soumettons par la présente notre offre pour la fourniture d’une grande cabine industrielle de type ouvert, conçue pour des applications efficaces de traitement et de ventilation de l’air. La machine proposée est conçue pour un fonctionnement fiable et des performances constantes dans des environnements industriels. La cabine présente des dimensions hors tout de 2000 mm de longueur, 2050 mm de largeur et 2850 mm de hauteur. Elle est équipée d’un moteur électrique d’une puissance de 3 kW, fonctionnant à une vitesse nominale de 2800 tr/min. Le moteur est directement accouplé à une roue centrifuge, équilibrée dynamiquement, d’un diamètre de Ø452 mm, garantissant un fonctionnement régulier, de faibles vibrations et une efficacité mécanique élevée. Le système est conçu pour fournir un débit d’air de 4000 m³/h, assurant une extraction et une circulation d’air efficaces pour divers procédés industriels. La conception ouverte de la cabine permet un accès sans entrave, une maintenance aisée et une distribution d’air optimisée, la rendant idéale pour la ventilation, l’extraction de fumées, et les applications générales de traitement d’air industriel. Tous les composants mécaniques et structurels sont fabriqués conformément aux pratiques standard de l’ingénierie industrielle afin d’assurer durabilité, fiabilité opérationnelle et longue durée de vie. L’unité est conçue pour un fonctionnement en service continu et répond aux exigences habituelles de sécurité et de performance industrielle. Cette offre inclut la machine complète telle que décrite ci-dessus, entièrement assemblée et prête à l’installation. Hodpfx Aeygh Alohusfn

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Presse Modèle : T65 CNR4 Année de fabrication : 2002 Force nominale : 500 kN Poids : 5 000 kg Coups par minute : 73 Insertions max. par minute : 36 Pression d'air de service min./max. : 4÷5,5 bar Temps d'arrêt : 0,154 s Hjdpfx Asx Ura Sshujfn Distance de sécurité : 246 mm Énergie : 3 440 kJ Course réglable min./max. : 10÷120 mm Réglage du marteau : 100 mm Réglage haut P.M.I. : 320 mm Course maximale d’extraction : 40 mm Surface table de travail : 820x580x68 mm Dimension plateau marteau : 470x340 mm Distance table de travail–marteau : 280 mm Diamètre de la tige : 45 mm Déport du centre : 280 mm Dimension max. du moule : 470x340 mm Poids du moule supérieur : 136 kg Tension : 400 V Surcharge hydraulique Livrée complète avec manuel d’utilisation et certificat de conformité CE Garantie mécanique : six (6) mois Garantie panneau électrique : douze (12) mois COMPOSANTS NEUFS INSTALLÉS : • Roulements moteur • Roulements volant • Roulements de l’accouplement rotatif • Roulements arbre intermédiaire • Lamelles d’embrayage • Axes et brides d’embrayage • Joints d’embrayage • Joint de surcharge hydraulique • Tuyau de surcharge hydraulique • Joints des vérins compensateurs • Manomètres pour l’air • Protections de sécurité frontales et latérales avec clés de sécurité • Table de travail resurfacée sur machine CNC • Pédalier • Armoire électrique avec assistance à distance

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 67 h, force de serrage: 1 600 kN, diamètre de la vis: 45 mm, poids total: 5 900 kg, fabricant de contrôleurs: ARBURG, modèle de contrôleur: SEOLOGICA direct, Cette Arburg Allrounder 520S 1600-400 à 3 axes a été fabriquée en 2021. Elle dispose d'une plage de diamètre de vis de 35 à 45 mm et d'une force de serrage allant jusqu'à 1600 kN. La machine comprend un robot d'enlèvement et une enceinte équipée d'une unité FilterFan, garantissant la propreté des opérations. Idéale pour le traitement de précision des matières plastiques, elle offre une hauteur de serrage des moules de 250 mm et un espacement des plateaux de 825 mm. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Équipement supplémentaire • Raccordement de l'eau de refroidissement : Température max : 30 °C, Δp. min : 1,5 bar | DN 25 Avantages de la machine Hsdpfsx D E Dyex Ahuofn Avantages techniques de la machine • Cylindre en thermoplastique : 45 mm, très résistant à l'usure • Revêtement CrN (vis et clapet anti-retour) • Accouplement à vis standard, géométrie carrée • Buse ouverte de 45 mm • Pompe à pression de maintien plus grande • Système de commande directe Selogica • Niveau technologique 2, servocommande avec 2 pompes de contrôle • Pression d'éjection contrôlée P/Q • Refroidissement et filtration continus de l'huile • Force de contact de la buse contrôlée, programmable (1ère unité d'injection) • Jeu de plaques de serrage, 125 mm au centre • Machine surélevée de 100 mm (augmentation des éléments vibrants) • 8 entrées/sorties numériques programmables • 6 circuits électriques de contrôle du chauffage du moule • 1 circuit de commande de chauffage supplémentaire (buse ou adaptateur) • 4 circuits de refroidissement réglables manuellement • Circuits de refroidissement de la machine contrôlés • aXw Control ScrewPilot (1ère unité d'injection) • Armoire de commande refroidie à l'eau • Accouplement à vis renforcé avec géométrie multi-spline • Vitesse d'injection avec fonction de rampe (F90302 = 1) • Mise en veille automatique du chauffage • Niveau de pression acoustique : 70 db(a) | ± 3 Informations supplémentaires • Diamètre de la vis : 45 mm • Pression d'injection (max.) : 1580 bar • Poids du projectile (Max. g PS) : 232 g • Puissance de chauffage : 9,7 kW | 5 zones • Poids net de la machine : 5900 kg

État: d'occasion, kilométrage: 50 543 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Garantie standard de 2 ans jusqu'à 100 000 km max., garantie sur la chaîne cinématique de 4 ans ou 200 000 km. EBS, assistant de freinage complet, EasyStart, éclairage LED, 2 gyrophares sur le toit de la cabine, pré-équipement pour caméra de recul, ASR, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne LDW, MAN Attention Guard, ralentisseur, gyrophares sur le toit cabine, MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'', carte de navigation Europe + Russie, Rio Box. Hauteur de la sellette 40 mm, sellette JOST JSK 37 C 2'', hauteur de sellette 185 mm, avance sellette 1 075 mm. Système hydraulique pour semi-remorque benne 2 lignes, Meiller, 275/150 bar, accouplement hydraulique type G, 1 pouce. Hauteur d’attelage 1,30 m. Plaque de sellette standard non adaptée au transport lourd !!!! Hjdevw H D Sjpfx Ahuefn

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 4 000 mm, largeur de bande transporteuse: 300 mm, largeur totale: 500 mm, hauteur totale: 300 mm, poids total: 55 kg, - Largeur de bande 30 cm - Accouplement alligator Veuillez préciser lors de la commande : - Moteur 380 V + réducteur à vis sans fin avec remplissage d’huile ou - Moteur 230 V + réducteur à vis sans fin avec remplissage d’huile - Longueur du convoyeur 400 cm - Largeur du convoyeur 43 cm - Largeur du convoyeur avec moteur 50 cm - Hauteur du convoyeur 22 cm - Hauteur du convoyeur avec pieds 30 cm - Poids env. 55 kg - Le prix comprend la livraison -Livraison gratuite en République tchèque, Slovaquie, Allemagne et Autriche Hjdpfxoyuznqj Ahusfn Vous pouvez commander des accessoires pour ce convoyeur : - Trémie étroite – 150 € - Trémie large – 190 € - Socle + pieds réglables – 100 € Veuillez privilégier la communication par e-mail plutôt que par téléphone. Merci. Le paiement s’effectue à la livraison (avec acompte de 10 % à l’avance) ou par virement bancaire sur notre compte. Dimensions des convoyeurs avec pieds rétractables visibles sur les photos.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 4 000 mm, largeur de bande transporteuse: 400 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 300 mm, poids total: 65 kg, - Largeur de bande 40 cm - Accouplement Alligator Veuillez préciser lors de la commande - Moteur 380 V + réducteur à vis avec remplissage d’huile ou - Moteur 230 V + réducteur à vis avec remplissage d’huile - Longueur du convoyeur : 400 cm - Largeur du convoyeur : 53 cm - Largeur du convoyeur avec moteur : 60 cm - Hauteur du convoyeur : 22 cm - Hauteur du convoyeur avec pieds : 30 cm - Poids env. 65 kg - Prix incluant la livraison -Livraison gratuite en République tchèque, Slovaquie, Allemagne et Autriche Vous pouvez commander des accessoires pour ce convoyeur : Hfedpsyuzn Refx Ahujn - Trémie étroite – 190 € - Trémie large – 230 € - Socle + pieds réglables – 110 € Merci d’utiliser la communication par e-mail au lieu d’appeler. Merci. Le paiement s’effectue à la livraison (avec acompte de 10 % à l’avance) ou par virement bancaire. Dimensions des convoyeurs avec pieds télescopiques sur les photos.

État: d'occasion, kilométrage: 386 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN TGS 26.540 BL 6X2, benne à vide Meiller, TECTRIS AK 18 T * Ralentisseur Hfjdpfoyvxrksx Ahuon * Empattement principal de 2 600 mm * Empattement entre l’essieu avant et l’essieu arrière de 1 350 mm * Suspension à ressorts à lames et pneumatique * Euro 6e * Formule d’essieu 6X4 * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD * Essieu avant directionnel et relevable * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement à eau de 4 kW * Caméra de recul * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistant de virage * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence * Système d’alerte de collision pour piétons et vélos * Réfrigérateur * Volant multifonction * Système de navigation 12,3 pouces * Système multimédia MAN Proffesional * Cockpit numérique * Système audio MAN * Blocage de différentiel pour l’essieu arrière * Attelage Rockinger de 40 mm * Projecteurs de travail à LED * Feux à LED tout autour sur le toit * Pare-soleil * Lunette arrière avec vue sur la zone de chargement * Aide au démarrage en côte * Système de bascule pneumatique à trois points * Système hydraulique latéral de verrouillage des conteneurs * Verrouillage hydraulique des conteneurs par crochet de verrouillage à l’arrière * Connexion ABS * Prise électrique à 15 broches * Connexion pneumatique ISO avec tuyau et tête d’accouplement jaune * Benne à vide Meiller AK TECTRIS 18 T * Télécommande i.s.a.r.-control * Pare-chocs en trois parties * Réservoir de carburant de 290 l * Réservoir d’AdBlue de 24 l * Rapport de pont i=2,71 * Allumage automatique des phares * Capteur de pluie * Verrouillage centralisé à distance Location possible ! Sous réserve de vente et d’erreurs ! Vente uniquement selon nos CGV. Remarque importante : informations importantes : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver qu’il y ait des erreurs. Certaines sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale. Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 571 610 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : caisse isotherme Rohr pour produits frais * Groupe frigorifique Carrier Easy Cold Supra 850 avec 4 250 h, enregistreur de température * Prise de courant pour refroidissement électrique * Hayon élévateur BÄR 2,5 t, 2 450 mm, plateau en aluminium * Caméra d'angle mort * Caméra de recul * Chaînes anti-dérapantes sur essieu arrière comme aide au démarrage * Châssis entièrement à suspension pneumatique * Système d’accouplement bas * Essieu avant 8,0 t * Système audio : radio CD * Échappement droit vers le bas * Raccords de freinage standard et DuoMatic * Raccord d’air comprimé dans la cabine * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Frein moteur renforcé * Essieu suiveur : directionnel, relevable * Interface pour système de gestion de flotte * Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort * Pare-soleil extérieur * Store pare-soleil pour vitre latérale, porte conducteur * Prise 12V dans l’espace pieds passager * Prise 24V supplémentaire dans l’espace pieds passager * Préparation pour deuxième unité de commande du système de nivellement Autres équipements : * Norme d’émission EURO 6C * Configuration d’essieux : 6x2/4 * Actros 4 * Frein de remorque 2 conduites, raccords à gauche * Prise de remorque 24V / 15 broches * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Systèmes d’assistance à la conduite : assistant d’attention (détection de fatigue) * Systèmes d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist) * Systèmes d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Cabine : largeur 2,30 m, cabine L * Cabine : suspension à ressorts acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm * Suspension : pneumatique intégrale Hfjdpsyza Hyjfx Ahusn * Lève-vitres électriques * Pare-brise teinté * Boîte de vitesses 12 rapports — type : G 211-12, Power Shift * (AdBlue) : 60 L * Toit ouvrant manuel (acier) * Lit confort inférieur, système centralisé confort * Interface de communication * Réservoir carburant : 630 L aluminium * Compresseur d’air deux étages * Moteur 10,7 L — 290 kW, 6 cylindres en ligne Diesel (OM 470) * Capot moteur insonorisé * Récupération de chaleur résiduelle * Freins à disque sur essieux avant et arrière * Convertisseur de tension 24V / 12V 10A * Barre stabilisatrice essieu avant * Barre stabilisatrice supplémentaire, essieu arrière/suiveur * Trappe latérale gauche * Prise cabine 24V * Tachygraphe / chronotachygraphe CE * Pré-équipement CB * Pré-équipement péage * Chauffage d’appoint à eau * En plus du prix du camion, nous vendons la remorque Rohr mise en circulation 12/2018, type RZAK/18, au prix de 10 000 € HT + TVA * Dimensions 7 360 x 2 450 x 2 450 mm * Traversée possible (ouverture et fermeture pneumatiques) * Hayon élévateur BÄR 2,5 t, 2 350 mm, panneau en aluminium * Groupe frigorifique Carrier Supra 850U avec 3 640 h * Kilométrage 467 050 km * Enregistreur de température * Prise de nuit * Freins à disque * Flèche extensible * Charge utile 10 980 kg * Poids à vide 7 020 kg * PTAC 18 000 kg * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, force de serrage: 1 600 kN, Cette Arburg Allrounder 520 S 1600-290 / 290 à 6 axes a été fabriquée en 2015. Elle est équipée d'un cylindre thermoplastique très résistant à l'usure d'un diamètre de 30 mm et d'une unité d'entraînement alimentée par un moteur de 30 kW. La machine est équipée de systèmes de contrôle avancés pour les deux unités d'injection et prend en charge le traitement de plusieurs composants. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine de moulage par injection hydraulique Arburg Allrounder 520 S 1600-290 / 290 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Unités d'injection et plastification • 1ère unité d'injection : • Cylindre thermoplastique complet, 30 mm, très résistant à l'usure • Force de contact de la buse contrôlée, programmable • aXw Control ScrewPilot • 2ème unité d'injection : • 2ème unité d'injection 290, verticale • Cylindre thermoplastique complet, 30 mm, très résistant à l'usure • Buse ouverte 30 mm avec pointe de buse ; pointe de buse rallongée +20 mm ; rayon 15 • Bande chauffante pour buse ouverte • Force de contact de la buse contrôlée, programmable • aXw Control ScrewPilot • Accouplement standard à vis sans fin ; géométrie de l'accouplement : double face • Traitement multicomposants ; configuration du plan de joint sur des glissières courtes pour la deuxième unité d'injection • Fermeture de l'injection avec le moule ("injection volante") • Entraînement, hydraulique et refroidissement • Débit de charge de 65 l/min • Module d'accumulation de pression, volume de stockage de 64 l (max. 230 bar) ; entraînement de l'accumulateur • Refroidissement et filtration continus de l'huile ; capacité de refroidissement accrue • Circuits de refroidissement de la machine contrôlés • Système de serrage, éjecteur et tire-noyaux • Jeu de plaques de serrage ; Ø central 125 mm • Hauteur d'installation minimale 450 mm (étendue) • Pression d'éjection P/Q contrôlée (nécessite T2) ; croix d'éjection • Tirants à noyau : • Mouvement simultané du noyau 1 (contrôlé par P/Q, programmable) • Mouvement simultané du noyau 2 (contrôlé par P/Q, programmable) • Mouvement simultané du noyau 3 (contrôlé par P/Q, programmable) • Commande de traction pneumatique 4 avec réducteur de pression • Commande électrique de tirage de noyau 1 (nécessite le VE 436/00) • Connexions pneumatiques/hydrauliques de l'outil Hjdpfx Aoyxdwdohusfn • Raccordement électrique pneumatique NVD 1 (dans l'outil) • Raccordement électrique pneumatique NVD 2 (dans l'outil) • Raccordement électrique et hydraulique NVD 3 (dans l'outil) • Connexion électrique et hydraulique NVD 4 (dans l'outil) • Dispositif de purge 1 avec réducteur de pression ; connexion pour le dispositif de purge 2 • Circuits d'eau de refroidissement et de moule • Vanne d'arrêt pour l'eau de refroidissement (entrée) ; vanne d'arrêt pour l'eau de refroidissement (entrée 2) • Filtre d'eau de refroidissement 100 µm (entrée) • 3 circuits d'eau de refroidissement vers la plaque de moule fixe ; 3 circuits d'eau de refroidissement vers la plaque de moule mobile • Équipement de base pour le deuxième distributeur d'eau de refroidissement (manuel) avec 7 circuits de refroidissement libres • Commande et électricité • Commande directe Selogica ; niveau technologique • Protection par fusibles des circuits de chauffage (1-6 avec 16 A) • 15 circuits de chauffage électriques pour le chauffage du moule • Fonction Boost pour les circuits de chauffage (canaux chauds)

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue auxiliaire Palfinger PK 33002 EH, équipé d'un ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), sellerie du siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, configuration de poids 35,0 t (9,0/13,0/13,0), moteur 12,8 L, 375 kW (510 ch), 2.500 Nm, norme Euro VI E, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode tout-terrain, prise de force avec pompe, sous l’arête du châssis, blocage de différentiel avant, pneus avant 385/65 R22,5, pneus arrière 315/80 R22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central D50 Rockinger, freins à tambour AV et AR, système de freinage électronique ABS et ASR, ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine à ressorts acier confort, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, klaxon à air comprimé, 4 télécommandes, centralisation porte avec fermeture confort, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonctionnel, volant cuir, pare-soleil latéral côté conducteur, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, avertisseur de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, CB 24 V, climatisation, prise d’air comprimé en cabine, feux de jour LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV : 3 ans / 250.000 km. Montage de la grue derrière la cabine :- Vérins de stabilisation hydrauliques, extensions hydrauliques extra longues- Compteur horaire grue (numérique ou lisible via PALdiag)TRAN2- Télécommande radio 6 fonctions MOT01- Pupitre de commande ergonomique pour la grue- Sélection grue/support sur pupitre. Produit avec immatriculation journalière. Hfsdexb Umlepfx Ahujn

État: d'occasion, embrayage à commande mécanique, embrayage détachable, embrayage de force, embrayage Hodpfx Ahot Dddfjuefn -Fabricant : SEW-Eurodrive, moteur/réducteur carter d'embrayage avec accouplement à griffes -Utilisation : pour réducteur SEW-Eurodrive type LP112 ou similaire -Accouplement à griffes : KTR Rotex 38 -Bride : Ø 250 mm cercle de trous Ø 215 x 14 mm -Récessus : Ø 180 mm, dimensions/composants individuels voir photos -Dimensions : Ø 250 x 225 mm -Poids : 19 kg

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 260 kg, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 180 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 315 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 3 800 kg, largeur de construction: 1 240 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique État : Machine neuve État technique : Neuf Hedpjt Dd Nzjfx Ahuefn Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 8.15-15 Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière Pneus arrière Type : Superelastik Pneus arrière Taille : 6.50-10 Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant Description : Toit de protection du conducteur avec couverture de toit, phares de travail à l'avant, clignotants, BlueSpot à l'arrière, gyrophare, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, levier à main Barrière de charge, tablier latéral, 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail avant, couverture de toit, grille de protection de charge, Safety Light, rétroviseur intérieur, gyrophare, LED, siège,

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Hfsdpjt Izpyjfx Ahusn Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 5 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 140 kW (190,35 ch), poids à vide: 27 300 kg, type de carburant: diesel, longueur totale: 5 555 mm, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 645 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 195 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur du tablier de fourche: 2 540 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 16 000 kg, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot gros tonnage - Diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur de fourche : 100 mm Classe ISO : Pin-Type Type de mât : Triplex Transmission : Hydrodynamique Condition : Machine neuve État technique : Neuf Pneus avant type : air Hfodeud Urlspfx Ahujn Pneus avant Dimension : 12.00 R20 28 P.R. Pneus avant État : Neuf Pneus arrière Type : Pneumatique Pneus arrière Dimension : 12.00 R20 28 P.R. Pneus arrière État : Neuf Description : Siège Grammer Premium à suspension pneumatique avec chauffage, phares de travail avant à LED pour la cabine, phares de travail supplémentaires sur le mât, 2 phares de travail arrière à LED, flash stroboscopique au-dessus du toit de protection jaune, alarme de recul extérieure, poignée de maintien arrière avec bouton d'avertisseur sonore, marquage CE Cabine complète avec chauffage et climatisation, avec fonction de basculement automatique système HVAC, radio/lecteur MP3, caméra de recul, interrupteur à clé, rétroviseur pour la cabine Déplacement latéral, positionneur de fourches, Fourches réglables individuellement. Plage d'ouverture : IK- IK de 90- 1920 mm 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Filtre à suie, Cabine complète, Climatisation, Levage libre total, Certificat CE, Pneus jumelés, Safety Light, Rétroviseur intérieur, Rétroviseur extérieur, Gyrophare, Essuie-glace, Siège chauffant, LED, Siège, 5. vanne

État: d'occasion, Accouplement à soufflet métallique, accouplement à griffes, accouplement de liaison, accouplement à élasticité torsionnelle, accouplement à arbre, accouplement flexible, accouplement à pneu, accouplement à roue libre Hodpofxbg Aofx Ahusfn -Fabricant : Stieber, roues libres et dispositifs de blocage anti-retour -Type : Stieber HD ETK 30 GL Z 08 -Arbre creux : Ø 30 x 80 mm -Dimensions : Ø 120 x 80 mm -Poids : 5,1 kg

Année de construction: 1972, État: d'occasion, Pression 16 t Portée 185 mm Course 8-60 mm nombre de courses 140 courses/min Réglage du coulisseau 50 mm Surface de la table 500x340 mm Surface du coulisseau 230x155 mm Ouverture de passage dans la table Ø160 mm Hauteur de la table 800 mm Ouverture de passage dans la table Ø35 mm Poids de la machine env. 1,5 t Espace nécessaire env. 1200x1200x2000 mm Accouplement à clavette rotative numéro de machine : 3857 table réglable en hauteur Hfsdpfx Asp Sycdshujn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables Barre d'attache pour rampes de chargement à l'arrière, sur toute la largeur, bord extérieur biseauté pour éviter les dommages. Châssis renforcé pour le chargement des véhicules Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour la fixation des sangles de tension 10 paires d'anneaux d'arrimage, encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, à partir du niveau du col de cygne Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec plaque de fixation plate 2 cales avec support Hodpfxolf Dtms Ahusfn Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Tôle rivetée en bas pour protéger contre les projections, dans la zone du col de cygne au-dessus de l'essieu et au-dessus du groupe d'essieu Ailes de roue semi-circulaires avec déflecteurs anti-projections conformément à la norme CE Verrouillage des conteneurs, 4 paires de découpes de verrouillage encastrées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 paires d'adaptateurs de verrouillage des conteneurs (des supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur sont nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément sur toute sa largeur en combinaison avec les verrous, les supports transversaux ne sont pas inclus dans la livraison) Attention ! Les supports transversaux peuvent endommager le plancher en tôle Lohr ! Plate-forme arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection inférieure rétractable avec éclairage (la marche d'accès à l'arrière est alors supprimée) Revêtement en tôle Lohr dans la zone de passage, tôle d'acier à motif en losange au centre. Attention ! Le chargement des rampes par l'arrière n'est possible que lorsque la plate-forme arrière est rétractée ! Compartiment de rangement pour les rampes intégré dans la plate-forme arrière, utilisable uniquement lorsque la plate-forme arrière est étendue de 1 000 mm - dépassement de longueur. Pour le transport des rampes avec la plate-forme arrière rétractée, compartiment de rangement pour les rampes à l'avant, à droite, devant les essieux 1 paire de rampes, 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge par paire de 6 000 kg (barre d'attache pour les rampes sur la plate-forme arrière) Biseautage arrière d'environ 500 mm Treuil électrique, 24 volts, force de traction d'environ 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre d'enroulement et galets de guidage amovibles Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Essieux/train d'atterrissage mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande par 3 freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge axiale de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) avec bras de levage central Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie n'est donnée pour les dommages aux pneus. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement de sécurité à l'avant, sans rac

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis, selle et transport Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables. Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm. Échelle escamotable à l’arrière. Verrouillage de porte latéral. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Câblage coloré pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulateur de ressort. 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible. Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée). Roues et pneus 435/50R19,5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent métallisée. Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant. Feux latéraux clignotants. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg. Paroi avant/longerons d’angle à l’avant Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. 3 paires de positions de longerons. Traverses d’insertion. 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche. Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Serre-joints en acier inoxydable. Toit Hfsdoi Riwuepfx Ahusn Toit coulissant, élévation arri