Accouplement Hydrodynamique d'occasion à vendre (572)

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, Informations en français : DAF CF 450 Ventilateur 6x2, plateau Heiwo 3 000 kg, en excellent état Structure : intégralement isolée, HEIWO 28 Date de première immatriculation : Contrôle technique valide jusqu’à : 11/2026 Kilométrage : 352 000 km Puissance moteur : 330 kW (450 ch), 6 cylindres de 11 litres Boîte de vitesses : automatique Dimensions intérieures (L x l x h) : 875 x 250 x 275 cm Poids à vide : 13 710 kg Charge utile : 14 290 kg PTAC : 28 000 kg Couleur : blanc Suspension : essieu avant à lames paraboliques, 2ème et 3ème essieux à suspension pneumatique Norme Euro : Euro 6 Configuration d’essieux : 6x2 Essieu directeur : oui, essieux 1 et 3, 3ème essieu relevable aussi Pneus avant : 385/65 R22.5 G30% D30% Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 G90% D90% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 G50% D50% Hayon élévateur : Dhollandia 3 000 kg, porte arrière Système de réfrigération : Carrier Supra Prochaine révision dans : 75 000 km, entretien tout juste effectué Cabine : Space Cab Équipements supplémentaires : - frein moteur haute performance - Euro 6 - essieu avant de 9 t - essieu suiveur directeur et relevable - climatisation automatique - chauffage autonome - groupe frigorifique Carrier (fonctionne au diesel ou sur secteur 380V) - hayon 3 000 kg commandé depuis la cabine - caméras avant et arrière Orlaco - 5 rails au sol/plafond - 3 plaques pare-choc dans la caisse - portail arrière inox - batteries séparées pour la carrosserie - réservoir de diesel en aluminium de 620 L - régulateur de vitesse adaptatif - radio/CD - nombreux feux additionnels - 6 feux de recul - historique d’entretien complet DAF - véhicule fraîchement entretenu et contrôle technique/antipollution neuf - contrat d’entretien permanent - carrosserie Heiwo très robuste et en excellent état - accouplement à griffes, prises électriques et pneumatiques pour semi-benne/remorque TRÈS BEAU CAMION FOURGON ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE IMPECCABLE HISTORIQUE D’ENTRETIEN COMPLET DAF NOUVELLE INSPECTION, CONTRÔLE ET MAINTENANCE Informations complémentaires : * Charge utile : 14 290 kg * Poids max. essieu 1 : 9 000 kg * Poids max. essieu 2 : 11 500 kg * Poids max. essieu 3 : 7 500 kg * Empattement : 700 cm * Hayon élévateur | Marque : DHOLLANDIA * Capacité hayon : 3 000 kg * Prix sur demande : Oui * Essieu relevable | 3ème essieu : Oui * Essieu moteur | 2ème essieu : Oui * Type hayon : porte arrière fermante * Position essieu 1 : avant * Position essieu 2 : arrière * Position essieu 3 : arrière Autres équipements : * Essieu avant 9 t * 27 MC/CB * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir aluminium * Attelage * ABS * ASR * Apple CarPlay * Boîte automatique * Climatisation automatique * Servofrein * Pré-câblage caméra remorque * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Système de freinage électronique (EBS) * Limiteur de vitesse * Régulateur de vitesse * Cabine * Caméra * Frigo * Essieu directeur * Suspension pneumatique * GPS * Feux de brouillard * Ressorts paraboliques * Filtre à particules * Radio/CD * Caméra de recul * Freins à disque * Toit ouvrant * Cabine couchette * Pare-soleil * Spoiler * Chauffage stationnaire * Coffre à outils * Graissage centralisé * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Frais d’exportation | Nous p Kdedpfezb T Enex Aihon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus Kodpozd Uyqofx Aihedn 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire 4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 Sellette avec couronne rotative à billes robuste Kdsdszd Uvlepfx Aihjn Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière *Attelage, sellette Attelage de remorque, sellette Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm *Essieux + suspension Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Réservoir d'air de 180 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Système de surveillance de la pression des pneus *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio

État: bon (utilisé), Module d'assemblage Kistler NC à double station/unité de broche Kdodpfx Aszcpnzjihon Presse servo Kistler NCFH 60 avec chariot d'avance et station de broche Le module d'assemblage Kistler NCFH 60 NC est intégré à une unité industrielle à double station/unité de broche pour la production automatisée en série (par exemple, soudage par friction ou pressage de précision). Ce système se distingue par sa précision élevée, sa surveillance intégrée de la force et de la course (capteurs piézoélectriques) et sa construction extrêmement robuste, conçue pour résister aux contraintes continues en milieu industriel. Pressage et assemblage précis : Idéal pour les processus d'assemblage de haute précision dans l'industrie automobile, la fabrication électrique ou la construction de machines en général. Contrôle qualité intégré (surveillance de la force et de la course) : Grâce aux capteurs piézoélectriques intégrés, le module mesure, pendant le processus de pressage, les forces de traction et de compression exactes en fonction de la position. Contrôle de processus flexible : Permet des fonctions avancées telles que « assemblage par paliers », le pressage contrôlé par position ou l'assemblage contrôlé par force (en combinaison avec une commande appropriée, par exemple, Kistler maXYmos). Prise de pièce automatisée : La station de broche associée dispose d'une fonction de serrage automatisée (actionnée pneumatiquement/hydrauliquement par le biais de vérins intégrés), ce qui la rend idéale pour la production automatisée en série et les chaînes de montage. Base de machine stable : L'ensemble de la mécanique est monté sur un châssis en acier lourd et soudé afin de résister aux forces énormes (jusqu'à 6 tonnes par côté) pendant le fonctionnement. Fabricant du module d'assemblage : Dr. Staiger Mohilo+Co GmbH / Kistler Group Type : 2151B 60304002 Modèle : NCFH 60 400 300 B H C G Force nominale : 60 kN (ce qui correspond à une force de pressage d'environ 6 tonnes) Course totale maximale de la broche : 400 mm Vitesse de déplacement maximale : 300 mm/s Type de moteur : moteur servo à arbre creux à courant alternatif (165H-180E) Frein de maintien : 18 Nm Certification : marquage CE Contenu de la livraison : module d'assemblage Kistler NCFH 60 avec accouplement à bride, chariot/guide d'avance jaune, câblage complet des capteurs et station de serrage de broche associée. « Tout en un : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue auxiliaire Palfinger PK 33002 EH, équipé d'un ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), sellerie du siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, configuration de poids 35,0 t (9,0/13,0/13,0), moteur 12,8 L, 375 kW (510 ch), 2.500 Nm, norme Euro VI E, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode tout-terrain, prise de force avec pompe, sous l’arête du châssis, blocage de différentiel avant, pneus avant 385/65 R22,5, pneus arrière 315/80 R22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central D50 Rockinger, freins à tambour AV et AR, système de freinage électronique ABS et ASR, ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine à ressorts acier confort, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, klaxon à air comprimé, 4 télécommandes, centralisation porte avec fermeture confort, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonctionnel, volant cuir, pare-soleil latéral côté conducteur, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, avertisseur de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, CB 24 V, climatisation, prise d’air comprimé en cabine, feux de jour LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV : 3 ans / 250.000 km. Montage de la grue derrière la cabine :- Vérins de stabilisation hydrauliques, extensions hydrauliques extra longues- Compteur horaire grue (numérique ou lisible via PALdiag)TRAN2- Télécommande radio 6 fonctions MOT01- Pupitre de commande ergonomique pour la grue- Sélection grue/support sur pupitre. Produit avec immatriculation journalière. Kjdsxb Umljpfx Aihsdn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Kdsdpfjzd Eynex Aihsn Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée (le véhicule illustré n'est qu'un exemple) Production et équipements adaptés aux besoins spécifiques du client. Informations complémentaires : Châssis : plateau bas, semi-remorque. Structure : en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons d'attelage remplaçables, plancher bas s'inclinant à partir de la zone des roues jusqu'à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière s'inclinant jusqu'à la zone des roues, rail d'encastrement pour rampes en aluminium à l'arrière sur toute la largeur. Calages + supports. Protection latérale en aluminium. Couverture de roue avec tôle d'acier galvanisée, amovible. 1 œillet de remorquage à l'arrière, 10 tonnes. Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre de rangement à l'avant. Coffre de rangement en acier sur la col de cygne à l'avant, transversale, env. : L = 2 400 mm, l = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8 165 kg, monté à l'avant sur la col de cygne, derrière le coffre de rangement, sur la plateforme de chargement, commande avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble à rouleau et 2 roues de guidage amovibles sur la col de cygne et l'inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement. 1 paire de logements de roues, env. 700 mm à partir de la col de cygne, intégrés au sol, ouverts vers l'extérieur. Remarque : le cadre principal dépasse d'environ 145 mm. 4 paires de positions d'encastrement pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long. Butées de roue à enficher. Lors du transport de SZM (véhicules spéciaux), un insert d'environ 50 mm est placé dans les logements de roues avant : logement de roue d'environ 50 mm de haut, environ 1 200 mm de long, environ 500 mm de large. Anneaux d'arrimage, plateau bas. 2 paires d'anneaux d'arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne. 7 paires de points d'arrimage en haut et sur les côtés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 4 paires d'anneaux d'arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal. 1 anneau d'arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT), à l'arrière, au centre dans le compartiment de rangement des rampes. 1 anneau d'arrimage rabattable, en plus, à l'avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieux + suspension Essieu à frein à tambour SAF. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Roues et pneus : 235/75R17,5, de fabricants de premier plan. Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites. Ksdpfxei Ri Hke Aihodn Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d'immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l'avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED. 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement. Feu rotatif à LED + support, commuté via les feux de stationnement. Projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arriè

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 400 h, Équipement: transmission intégrale, Komatsu D65EX-18E0 (2021) * Puissance moteur : 164 kW * Poids opérationnel : 20 190 kg * Transmission : Hydrodynamique (convertisseur de couple) * Châssis : Version EX Kdjdpfxoytadho Aihen * avec ripper La machine n'a que 5 400 heures de fonctionnement et est dans un état quasi neuf.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 4 500 h, tension d'entrée: 400 V, course de déplacement axe X: 700 mm, nombre de logements dans le magasin d’outils: 21, fabricant de contrôleurs: fanuc, modèle de contrôleur: 31i model B5, course rapide axe Z: 60 m/min, avance rapide axe X: 60 m/min, avance rapide axe Y: 60 m/min, nez de broche: BT 30 big plus, vitesse de broche (max.): 10 000 tr/min, heures de fonctionnement de la broche: 4 500 h, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, CENTRE DE TARAUDAGE COMPLET EN OPTION version couple/puissance élevé, complet avec cône de broche avec accouplement BIG PLUS FANUC DDR-T : quatrième axe continu (moteur à entraînement direct) avec contre-appui et plateau freinés joint rotatif pour l'alimentation hydraulique au centre de la table (pour le serrage/débridage automatique des pièces) unité hydraulique pour le serrage des pièces refroidissement à haute pression à travers la broche évacuation du convoyeur à copeaux poète latéral automatique interface robot Kodpfxjuby Sxj Aihodn RENISHAW TS-27, dispositif de réglage de l'outil machine parfaite avec seulement 4 500 heures de broche !

État: d'occasion, kilométrage: 456 456 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: gaz, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, Sièges en tissu, ressorts à lames, Intarder, accouplement de sellette : Jost, programme électronique de stabilité ESP, sièges avant confort, sièges avant pneumatiques, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, avertisseur de maintien de voie, assistance au stationnement, soutien lombaire conducteur, jantes en alliage léger : ALCOA DIAMANT, spoiler de toit, rétroviseurs électriques et chauffants, barre anti-encastrement avant, pare-soleil, support extincteur, indicateur de charge d'essieu, aide au démarrage en côte, connexion prise 2x7 broches, toit moyeu, système télématique, limiteur de vitesse, assistant de freinage d'urgence, suspension de cabine, TRACTEUR ROUTIER Kdjdpfx Aoxu Rt Isihsn

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Poids total admissible : 18 000 kg, Sièges en tissu, Suspension pneumatique à lames, Intarder, Accouplement sellette : Fischer, Prise de force : NH/4C Pompe, Programme électronique de stabilité ESP, Climatisation automatique, Régulateur de vitesse adaptatif, Siège conducteur pneumatique, Siège conducteur réglable en hauteur, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Alerte de maintien de voie, Volant multifonctions en cuir, Soutien lombaire conducteur, Rétroviseurs électriques et chauffants, Immobilisateur, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Indicateur de charge par essieu, Aide au démarrage en côte, Connexion prise 1x15 broches, Toit du moyeu, Limiteur de vitesse, Air conditionné au poste de conduite, Assistant de freinage d’urgence, Suspension de cabine, TRACTEUR ROUTIER HYDRODRIVE SYSTÈME HYDRAULIQUE INTARDER AVEC POSSIBILITÉ AUSSI DE SEMI-REMORQUE BENNE SCHMITZ 29.900+TVA ; transmission intégrale (AWD). Kdjdsynnl Aspfx Aihjn

État: d'occasion, kilométrage: 849 701 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 01/1992, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 37, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, * Notre numéro interne : 1179 * MB O 303 - 9 R (immatriculation allemande) – véhicule très rare (9 R avec climatisation, ...) * Deuxième propriétaire allemand * C L I M A T I S A T I O N * Trajet de transfert (environ 350 km) sans problème ni incident * ABS et ASR Kdsdpfx Aey A A Shsihen * 18 places debout pour service de ligne * Véhicule déclassé seulement en mars 2026 ! * Homologué pour 100 km/h * WC * Cuisine de bord * Véhicule déjà rénové par le précédent propriétaire, d’où son bon état. * Véhicule : filmé / habillé avec publicité d’entreprise. * Volant d’origine dans le coffre * Sièges supplémentaires présents / détachés, livrés dans le coffre * Diverses factures disponibles : * Tambours de frein remplacés en 2018 * Soupape de suspension pneumatique * Boîte de vitesses remplacée * Support moteur 06/2023 * Capteur de réserve 06/2023 * Injecteur 03/2020 * Dépose de boîte mécanique / cloche d’embrayage / boîte de remplacement / butée d’embrayage et disque d’entraînement remplacés 03/2020 * Remplacement de l’accouplement d’arbre de transmission MB 09/2023 * Dépose et pose d’essieu 09/2023 * Véhicule en très bon état de marche ! * Début de corrosion présent sur le véhicule * Remarque : Le client a l’obligation de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit ! Toutes les informations sont données sans garantie. Vente intermédiaire réservée. Nous attirons votre attention sur nos CGV.

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 860 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 3 350 mm, - Fonctionnement : siège - Centre de charge : 500 mm - Distance de charge 388 mm - Charge par essieu avec charge avant/arrière : 4860/623 kg - Charge à l'essieu sans charge avant/arrière 1689/1794kg - Voie avant/arrière 942/172 mm - Inclinaison mât/porte-fourches avant/arrière α/β 5/6 ° - Hauteur au-dessus du toit (variante basse) 2035 (1949) mm - Hauteur d'assise/hauteur debout 965 mm - Hauteur d'accouplement 473 mm - Porte-fourches DIN 15173, classe/forme A, B : ISO II A - Largeur d'allée de travail pour palettes 1000 x 1200 sur 3390 mm - Largeur d'allée de travail pour palettes 800 x 1200 en longueur 3516 mm - Rayon de braquage 1678 mm - Vitesse de conduite (Blue-Q/Normal/Sprint) avec charge 16/16/20 km/h - Vitesse de conduite (Blue-Q/Normal/Sprint) sans charge km/h 16/16/20 - Vitesse de levage avec charge 0,45 m/s - Vitesse de levage sans charge m/s 0,63 - Vitesse de descente avec/sans charge 0,48/0,41 m/s - Force de traction avec/sans charge N 4800/5000 - Force de traction max. avec/sans charge N 11900/8700 - Capacité d'escalade avec/sans charge 15/18,1% - Capacité d'escalade max. avec/sans charge 23/27% Kdsdpfjy T Sq Uex Aihen - Temps d'accélération/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) avec charge 5,8/5,5/5,3 s - Temps d'accélération/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) sans charge 5,4/5,1/4,8 s - Frein de service électrique/mécanique - Moteur de traction, puissance S2 60 min kW 2 x 6,5 - Moteur de levage, puissance à S3 15% kW 11 - Batterie selon DIN 43531/35/36 A, B, C, non DIN 43531 - Tension batterie V 48 - Consommation d'énergie selon EN 16796 kWh/h 4,6 - Capacité de manutention t/h 155 - Consommation d'énergie avec capacité de traitement kWh/h 6,2 - Pression de travail pour les accessoires bar 240 - Quantité d'huile pour accessoires l/min 26,5 - Niveau sonore, oreille du conducteur dB(A)

État: d'occasion, poids à vide: 7 620 kg, poids maximal de charge: 31 380 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, longueur totale: 13 360 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69816 Schwarzmueller, Fond mouvant * Année de fabrication : 2016 * ABS, Système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Certificat d'arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * Porte arrière à deux battants * Raccord d’air avec têtes d’accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / Boîte à outils * Plate-forme * Bâche enroulable * Contrôles techniques : HU / AU 01.2027 * Suspension : air * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 7 620 kg * Charge utile : 31 380 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant d'essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 40% -- 40% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60% -- 50% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 40% -- 30% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 360 mm, l=2 470 mm, h=2 640 mm * Volume intérieur* : 87 m³ * Emplacements pour palettes : 33 * Plancher Cargo Floor 8 mm * Uniquement transport de bois et de copeaux * Hauteur de sellette : 1 160 mm * Éclairage LED * Réservoir d’air en aluminium * Protection anti-encastrement en inox * Sur demande, nous vous envoyons une description détaillée et d’autres photos Kdodpeyicipsfx Aihsn Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site Web. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Prise en charge de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Reconditionnement de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, poids à vide: 4 802 kg, poids maximal de charge: 13 198 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour toute demande : 40755 Hueffermann, Remorque à bras amovible * Année de fabrication : 2023 * ABS, système de freinage antiblocage * Suspension pneumatique * Raccords d’air (tête d’accouplement rouge + jaune) * Coffre de rangement / boîte à outils Kedpfxsyic Hno Aihsdn * Galvanisé * Contrôles techniques : HU / AU 12.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 4 802 kg * Charge utile : 13 198 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1ère essieu : 80 % -- 80 % - Dimension pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus 2ème essieu : 80 % -- 80 % - Dimension pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions pneus : 265/70 R19,5 * Chargement avant * Fonction basculante Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demandes de tous documents (d’export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrage, peintures, etc. * Chargement et sécurisation professionnelle du chargement * Prise en charge des contrôles techniques (TüV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 455 783 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: régulateur de vitesse, Couleur blanche, Ressort à lames, Intarder, Accouplement sellette : Jost, Programme électronique de stabilité ESP, Régulateur de vitesse adaptatif, Siège conducteur confort, Siège conducteur pneumatique, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Radio/CD, Pré-équipement téléphonie mobile Bluetooth, Avertisseur de maintien de voie, Assistance au stationnement, Volant multifonctions, Soutien lombaire conducteur, Déflecteur de toit, Rétroviseurs électriques et chauffants, Barre anti-encastrement avant, Support extincteur, Assistance au démarrage en côte, Connexion électrique 2x7 broches, Toit du moyeu, Système télématique, Limiteur de vitesse, Assistant de freinage d’urgence, Suspension de cabine, SUSP CABINE PNEUMATIQUE, INTERFACE DONNÉES FMS, CONNECTEUR REM/SE 7 PÔLES, SUSP CABINE PNEUMATIQUE, INTERFACE DONNÉES FMS, CONNECTEUR REM/SE 7 PÔLES, VÉHICULES INDUSTRIELS Iveco S-Way AS440S51T/ Tracteur routier COULEUR : BLANC ANNÉE : 2020-09 KM : 455 783 PTAC : 18 000 CYLINDRÉE : 12 882 Euro 6 ALIMENTATION : DIESEL Kodpjx Ibqaefx Aihodn

État: bon (utilisé), 19 rouleaux de support robustes 238 mm Ø x 600 mm longueur de la virole avec axe 40 mm Ø et 2 paliers à semelle, avec pignon à chaîne 16 B1/Z= 17, 1 entraînement par motoréducteur avec accouplement hydraulique, si nécessaire également 6 rouleaux hélicoïdaux pour déchargement à droite 238/266 mm Ø x 900 mm Kdsdpjwb A Hvjfx Aihon

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Kjdpsyfvypofx Aihsdn Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Kedpoyfvf Sofx Aihedn Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 289 029 h, kilométrage: 289 029 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41218 Krone, SD * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu élévateur * Bâche d'occasion * Certificat de sécurité du chargement DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforation décorative dans le châssis (châssis extérieur Multilock) * Porte latérale * Essieu directionnel * Raccordement pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune) * Raccordement pneumatique automatique * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Contrôles : ITV / contrôle des émissions 05.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 750 kg * Charge utile : 32 250 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant de l'essieu : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Kjdpfxezc Uk Io Aihjdn * État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 2 680 mm * Volume intérieur : 91 m² * Nombre de palettes : 34 * Bâche de sécurité Krone Safe Curtain avec hayon élévateur : Dhollandia 2 500 kg * 299 126 km * Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d'autres photos * Krone Safe Curtain est une bâche de sécurité et d'arrimage de chargement innovante pour les semi-remorques. Grâce à des bandes d'acier à ressort soudées verticalement, elle rend les lisses d'arrimage lourdes et potentiellement dangereuses complètement obsolètes et offre une protection supplémentaire contre le vol. Exclusion de responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, inscriptions, peintures, etc. * Arrimage professionnel du chargement * Inspections TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 299 126 h, kilométrage: 299 126 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41213 Krone, SD * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Jantes en alliage * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Bâche d'occasion * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642, code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforation décorative dans le châssis (châssis extérieur Multilock) * Porte à portail Kdjdszc Ukzopfx Aihen * Essieu directeur * Raccord pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune) * Raccord pneumatique Duomatik * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Contrôles : CT / contrôle des émissions 06.2026 * Suspension : Pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 750 kg * Charge utile : 32 250 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 50 % -- 60 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 680 mm * Volume intérieur : 91 m² * Nombre d'emplacements pour palettes : 34 * Krone Safe Curtain, hayon élévateur : Dhollandia 2 500 kg * 299 126 km * Sur demande, nous vous envoyons une vidéo et d'autres photos. * Krone Safe Curtain est une bâche de sécurité et de fixation de charge innovante pour les semi-remorques. Grâce à des lamelles en acier à ressort soudées verticalement, elle rend les lattes d'insertion lourdes et dangereuses totalement superflues et protège également contre le vol. Exclusion de responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

Année de construction: 2021, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 117500730003, Unité de régulation de température du fabricant Regloplas, d’occasion et non testée. L’appareil est conçu pour les applications de thermorégulation d’outils, le moulage par injection et les procédés industriels. Il fonctionne en système à double circuit avec le système de régulation RT100. Le fluide utilisé est de l’eau sous pression, avec une température d’alimentation maximale de 160 °C. La puissance de chauffage est de 38 kW, la capacité de pompage est de 2 x 60 l/min à 6,0 bar. L’appareil est équipé de deux pompes à accouplement magnétique (Speck CY-4281). L’année de fabrication est 2021, poids total 230 kg. Kodpjy Suiksfx Aihjdn

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Kedpfx Asfi Nmujihjdn Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

État: nouveau, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 15 430 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 170 mm, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 41384 Krone, AZ 18 * Année de fabrication : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage des roues Kdedpfx Aiezc D U Nshen * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque standard * 7,15 * 7,45 * Raccord pneumatique, tête d’accouplement (rouge + jaune) * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Autres * Suspension : pneumatique / pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 2 570 kg * Charge utile : 15 430 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : Krone * État des pneus, essieu 1 : 100 % – 100 % – Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 100 % – 100 % – Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Empattement : 5170 mm * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions extérieures : L = 9145 mm, l = 2480 mm, H = 1255 mm * Hauteur de stationnement : 1320 mm * Remorque Krone Standard BDF * Fabricant des pneus : PIRELLI * Soupape de déverrouillage * SANS IMMATRICULATION * Disponible en plusieurs exemplaires Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage de la cargaison professionnel * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Adressez-vous à notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: nouveau, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 15 430 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 170 mm, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 41385 Krone, AZ 18 * Année de fabrication : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque standard * 7,15 * 7,45 * Raccord pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune) Kjdpszc Eaaofx Aihodn * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Autres * Suspension : Pneumatique / Pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 2 570 kg * Charge utile : 15 430 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : Krone * État des pneus, essieu 1 : 100 % -- 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 100 % -- 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Empattement : 5170 mm * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions extérieures : L = 9145 mm, L = 2480 mm, H = 1255 mm * Hauteur de chargement : 1320 mm * Remorque standard Krone BDF * Fabricant des pneus : PIRELLI * Valve de décharge * SANS IMMATRICULATION * Disponible en plusieurs exemplaires Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et sans complications * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage de la cargaison professionnel * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié. Nous serons ravis de vous conseiller.