Fliegl Sds 350/ Lowloader 20 Foot Container Chassis / ... d'occasion à vendre (50 643)
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Nürnberg
753 km
Conteneur d'expédition
20-Fuß Lagercontainer20-Fuß Container Nürnberg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 050 kg, longueur totale: 6 000 mm, hauteur totale: 2 400 mm, 🚢 Conteneur maritime de 20 pieds – comme neuf (année de fabrication 2025/2026) – disponible immédiatement !
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🆕 Année de fabrication 2025/2026 – comme neuf
💪 Structure en acier très robuste (épaisseur de paroi de 2 mm)
🌧️ Étanchéité à l’eau et au vent
🔐 Fermeture sécurisée avec verrouillage de porte à 4 points
Ndodpfxergp N Uo Ac Dsb
🚚 Avec plaque CSC – transportable dans le monde entier
🌬️ Avec système de ventilation contre l’humidité
🪵 Plancher en bois de haute qualité
🛠️ Poches pour chariot élévateur dans le plancher
📏 Dimensions et données techniques
📐 Dimensions extérieures : 6 058 × 2 438 × 2 591 mm
📦 Dimensions intérieures : 5 898 × 2 350 × 2 390 mm
🚪 Ouverture de la porte : 2 343 mm
🧱 Volume : environ 33 m³
⚖️ Poids à vide : environ 2,25 t
🏋️ Charge utile : jusqu’à 30 t
Ces conteneurs se distinguent par leur durabilité, leur sécurité et leur polyvalence – idéaux pour les entreprises, les chantiers, les artisans ou une utilisation privée exigeante.
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Vuren
656 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 36.200 kg, Poids à vide : 5.800 kg, Poids total : 42.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, EBS, 2×20, 1×30, 1×40 FT HIGHCUBE // FREINS À DISQUES // ESSIEU RELEVABLE
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : OL-43-HP
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disques
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droit : 2 mm
Poids
Poids à vide : 5.800 kg
Charge utile : 36.200 kg
PTAC : 42.000 kg
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État visuel : très mauvais
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Nodpfx Acokyrlzo Djdb
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre

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Isselburg
694 km
Remorque porte-conteneurs
Vlemmix20 FT CONTAINERANHÄNGER | TRIDEM 600X244CM 3500KG - 20 FUß CONTAINER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : badge_20ftcontainer
Njdjzy A H Depfx Ac Dedb
Équipement :
- Barre de timon en V
- Pour conteneur de 20 pieds
- Supports de verrouillage à rotation
Prix net : 5 201,68 € / Prix brut : 6 190,00 €
Numéro d'article : VC2335602400.01
Données techniques :
• Marque : Vlemmix
• Modèle : 20 FT
• Type de véhicule : Remorque pour conteneur
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 244 x 68 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 750 x 255 x 68 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 68 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 600 kg
• Charge utile : 2 900 kg
• Châssis : Remorque à plancher surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de secours : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Non
DESCRIPTION
• 4 supports de verrouillage à rotation pour conteneur
• Garde-boue en plastique
• La largeur totale au niveau des garde-boue est de 255 cm
• Cadre en acier très robuste, soudé
• Hauteur du plan de chargement seulement d'environ 68 cm
• Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, ne nécessitant pas d'entretien
• Attelage et frein de stationnement KNOTT
• Système de recul automatique
• Barre de timon en V
• Châssis galvanisé
• Châssis longitudinal rigide pour une stabilité de conduite optimale
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Feux de position avant
• Roue de secours automatique avec support central
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Feu antibrouillard intégré
• Uniquement le châssis : le conteneur n'est pas inclus dans le prix
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation avec déclaration douanière possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et vente entre-temps réservées.
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
Ndodeww Iczepfx Ac Dob
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Réussite :
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Vuren
659 km
Transport de conteneurs
RendersROC 12.27CC / Container Chassis 20FT-40FT / Me...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2004, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
Poids
Poids à vide : 5 360 kg
Charge utile : 33 640 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie.
Njdpfxjzzq T Is Ac Djdb
= Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Essieux MB
- Freins à disque
- Systèmes de verrouillage pour conteneurs
= Remarques =
Renders ROC 12.27CC / Châssis pour conteneurs 20 pieds-40 pieds / Mercedes + freins à disque / 1 essieu relevable.
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Brohl-Lützing
606 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
GoebelContainerchassis 10|20|30|40 Lenkachse
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 630 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis de semi-remorque à échange rapide COS27
Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis à échange rapide Göbel à 3 essieux / châssis pour conteneurs, doté d'un équipement exceptionnel et en très bon état. Les semi-remorques ont été très peu utilisées et ont été entretenues avec soin. Grâce à son équipement spécial étendu, il ne s'agit pas d'un châssis pour conteneurs ordinaire, mais d'une configuration techniquement très intéressante et rare.
Il convient de souligner en particulier la combinaison du système WABCO OptiLoad et d'un essieu suiveur BPW avec Active Reverse Control. Le premier essieu est conçu comme un essieu relevable avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des coussins pneumatiques, une répartition optimisée et permanente de la charge sur la sellette et sur l'ensemble de la charge. L'essieu directeur arrière BPW suit la direction en fonctionnement normal et offre également un soutien actif lors des manœuvres de recul. La direction peut être influencée davantage via la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis pour conteneurs conventionnel !
Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d'un système de verrouillage à twist-lock ainsi que d'une configuration de type col de cygne. Équipement / Particularités :
Châssis à échange rapide à 3 essieux / châssis pour conteneurs
WABCO OptiLoad sur le premier essieu
Premier essieu en tant qu'essieu relevable
Essieu suiveur BPW
BPW Active Reverse Control
Direction assistée lors des manœuvres de recul
Télécommande pour le système de direction
Système de freinage WABCO EBS
WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS
Configuration de type col de cygne
Verrouillage des conteneurs à twist-lock
Possibilité d'accepter différentes tailles de conteneurs
2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm
Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces
Pneus 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige
Raccord pneumatique DUO-MATIC
Raccord électrique à 15 broches
Ensemble des feux en version LED
Feux de recul supplémentaires
Revêtement KTL de haute qualité
Revêtement en poudre supplémentaire en noir profond RAL 9005
Le prix d'achat initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. Le contrôle technique principal (HU) sera renouvelé avant la livraison. Plusieurs châssis à échange rapide sont disponibles. Deux châssis à échange rapide, équipés de manière presque identique, sont disponibles dans cette configuration.
Ndodpfoz D Umuex Ac Dsb
Configurations / types de conteneurs disponibles :
10 pieds
20 pieds
30 pieds
40 pieds
Un autre châssis à échange rapide pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Éventuellement, un conteneur de conception / matériaux adapté est également disponible. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles.
Une visite est possible uniquement sur rendez-vous préalable.
Note concernant l'image : ajustement du fond, de la végétation et de l'ambiance lumineuse assisté par l'IA. Le véhicule est inchangé.
Réussite :
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Weiterstadt
627 km
Machine de découpage
Edel HM 35/350 BKE 200/5HM 35/350 BKE 200/5
Appel
Année de construction: 2000, État: d'occasion, Poinçonneuse
Modèle de haute qualité
Njdpfx Aog Dgyxsc Dedb
HM 35/350
BKE 200/5
Pression maximale de 35 tonnes
Épaisseur de tôle de 5 mm pour une résistance de 40 kg/mm²
Réussite :
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Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Prise d'air coupleur (rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* PTAC : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis conteneur Fliegl
Ndodpfxoyib Ido Ac Deb
* Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm
* 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet.
Nos services complets incluent par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Dépôt de toutes les demandes de documents (export)
* Commande de plaques d’export / plaques douanières
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.
Réussite :
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Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69803
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage de roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Tête de raccordement d’air (rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
Njdpeyib Iqefx Ac Dedb
* Suspension : air
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis porte-conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S. Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm
* 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers acier Ecco sur châssis porte-conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demandes de tous les documents (export inclus)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69804
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
Ndodoyib H Tjpfx Ac Dob
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* Poids total admissible : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis de conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois & métal, fabricant S Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm
* 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet.
Notre service complet inclut par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et faciles
* Demande de tous les documents (export)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison
* Présentation au contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20")
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, selle, porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Emplacements pour conteneurs :
Nodpfozl Eh Uex Ac Djdb
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière
Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck"
Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière
Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape
Extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés
Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille
sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds
Protection anti-collision à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
Télécommande
Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argenté
Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
Instructions de fonctionnement
Lors d
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Triptis
872 km
Remorque conteneur pour groupe électrogè
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, - Remorque conteneur mono-essieu
- Type EPS 38 pour superstructure de groupe électrogène diesel
- Plusieurs unités disponibles
- Attention : photos d'archive !
#Châssis remorque mono-essieu
- Construction soudée en acier à grain fin
- Fixation du groupe électrogène par boulonnage
- Roue jockey avant renforcée, réglable mécaniquement en longueur, rabattable en bas
- 1 paire de béquilles à 2 vitesses à l'arrière, partie inférieure droite, commande séparée à gauche et à droite
- 2 cales de roue avec support
- Protections latérales en aluminium, peintes RAL 6031 vert bronze mat
- Barre anti-encastrement arrière en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat
- Garde-boue avant et arrière de l'essieu, avec capot en tôle sur le dessus
- Avec bavettes anti-projections
- 2 paires de découpes d'arrimage, 1 paire à l'avant et 1 paire à l'arrière, intégrées dans les traverses, 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant)
- 4 paires d'anneaux ferry, marqués en jaune
- Autocollant à chaque anneau d'arrimage
- Tôle perforée en acier à motif rosace des deux côtés à l'extérieur à côté du groupe, échelle extractible latérale des deux côtés
- Support pour 2 x jerricans de carburant 20 l sur le châssis, à droite dans le sens de marche
- Autocollant central des points d'arrimage
- Coffre de rangement en acier à l'avant, intégré dans le plancher, avec trous d'évacuation, garni d'un tapis caoutchouc perforé, couvercle verrouillable
#Dispositif d'attelage remorque mono-essieu
- Timon avec anneau d'attelage réversible homologué : 40 mm / OTAN (changement par rotation)
- Timon réglable en hauteur par broche ; écrou de la vis de fixation de la broche en bas à droite dans le sens de marche
- Prises de parking pour électricité/EBS et air
#Essieu + suspension
- Essieu BPW avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
- Essieu/train roulant aligné au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
- Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
#Roues et pneus
- 235/75 R 17,5
- Marque au choix du constructeur
- Jantes acier, argent usine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
- Raccord jaune à gauche et raccord rouge à droite dans le sens de marche
- ABS/EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
- Modulateur EBS monté en position protégée
Ndsdpozazrtefx Ac Deb
- Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Système de stabilité du véhicule
#Électricité
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- Électricité en version ADR avec certificat
- 2 feux de position blancs à l'avant et catadioptres
- 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière
- 1 x prise 15 broches + 1 x spirale 15 broches amovible à l'avant
#Immatriculation / plaques
- Pays d'immatriculation : Allemagne
- Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Hotline service 24/7
- Préparé pour support de plaque d'immatriculation sur une ligne
- Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l'arrière, blanc
- Panneau d'avertissement selon ECE-70
#Peinture
- Châssis RAL 6031, vert bronze mat
- Timon couleur châssis
Réussite :
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Duisburg
668 km
Conteneur maritime
db containerSeecontainer 20 Fuß gebraucht
Appel
État: d'occasion, -Nécessaire
-Coupe-vent et imperméable
-disponible immédiatement
-Le prix est valable à partir du dépôt de Duisburg (également disponible dans d'autres régions sur demande)
-Nous nous chargeons volontiers de la livraison et du déchargement par grue (coûts sur demande)
Notre conteneur de stockage de 20 pieds est la solution parfaite pour vos besoins de stockage. Il vous offre un moyen sûr, flexible et économique de stocker vos marchandises et matériaux. Que ce soit pour une utilisation sur des chantiers, dans l'industrie ou à des fins privées, ce conteneur répond aux normes de qualité et de fonctionnalité les plus élevées.
Caractéristiques du produit :
- Dimensions : 20 pieds (6,06 m) de long, 2,44 m de large et 2,59 m de haut
- Volume : environ 33 m³, idéal pour stocker de grandes quantités de marchandises
- Matériau : Construction en acier robuste qui garantit durabilité et résistance
- Sécurité : Equipé d'un système de verrouillage fiable et de portes renforcées pour protéger de manière optimale vos marchandises stockées
- Résistant aux intempéries : Revêtement résistant aux intempéries et à la corrosion qui protège vos marchandises de la pluie, du soleil et d'autres influences environnementales
- Ventilation : Des ouvertures de ventilation placées stratégiquement empêchent l'accumulation d'humidité et assurent un climat de stockage optimal
Applications :
Le conteneur de stockage de 20 pieds est idéal pour stocker des outils, des machines, des matériaux, des meubles et bien plus encore. Il peut être utilisé de manière temporaire ou permanente et est idéal pour les chantiers de construction, les entrepôts, les événements ou comme espace de stockage supplémentaire pour votre entreprise.
Ndjdpfxevyabvs Ac Djb
Avantages supplémentaires :
- Manipulation aisée : Grâce aux dimensions standardisées, le conteneur est facile à transporter et à placer.
- Flexibilité : Le conteneur peut être utilisé dans différents endroits et est mobile afin que vous puissiez le déplacer si nécessaire.
- Personnalisation : Sur demande, nous proposons des modifications individuelles pour répondre à des exigences spécifiques, telles que des systèmes d'étagères ou une ventilation supplémentaire.
Faites confiance à notre nouveau conteneur d'entreposage de 20 pieds pour un entreposage sécuritaire et efficace de vos marchandises !
Réussite :
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Rotterdam
655 km
Conteneur maritime
TC Containerhandel20-Fuß Container ROTTERDAM
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, 🚢 Conteneur d’entreposage 20 pieds – Presque neuf (année de construction 2025 / 2026) – Disponible immédiatement !
Conteneur maritime de haute qualité, en excellent état – idéal comme espace de stockage, atelier, conteneur de chantier ou pour un transport professionnel.
⭐ Vos avantages en un coup d’œil
🆕 Année 2025 / 2026 – état quasi neuf
💪 Structure en acier très robuste (épaisseur de paroi 2 mm)
🌧️ Étanche au vent et à l’eau
🔐 Fermeture sécurisée avec verrouillage à 4 points
🚚 Homologation CSC – apte au transport international
🌬️ Avec système de ventilation contre l’humidité
🪵 Plancher en bois de qualité
🛠️ Poignées pour chariot élévateur intégrées dans le sol
📏 Dimensions & données techniques
📐 Dimensions extérieures : 6 058 × 2 438 × 2 591 mm
📦 Dimensions intérieures : 5 898 × 2 350 × 2 390 mm
🚪 Ouverture de porte : 2 343 mm
🧱 Volume : env. 33 m³
⚖️ Poids à vide : env. 2,25 t
🏋️ Charge utile : jusqu’à 30 t
Ces conteneurs se distinguent par leur durabilité, leur sécurité et leur polyvalence – idéals pour les entreprises, les chantiers, l’artisanat ou une utilisation privée exigeante.
📬 Contactez-nous dès à présent – nous vous fournirons une offre personnalisée !
👀 D’autres tailles et variantes de conteneurs disponibles.
Ndjdpfervg Rtox Ac Dsb
🚛 Livraison possible dans toute l’Allemagne (avec supplément).
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Van HoolTankcontainerchassis 20 FT Chassis / ADR / BPW ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30%
Nedozvaukopfx Ac Dodb
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Aichach
715 km
Semi-remorque
SCHMIDTContainerkippchassis Typ CKSA 10/22-20
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 260 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1992, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, * Châssis basculant porte-conteneur Schmidt type CKSA 10/22-20
* Première mise en circulation : 1992
* Poids à vide : 4 740 kg
* Charge utile : 26 260 kg
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds
* Longueur totale : 7,80 m
* Surface de chargement : 6,70 m
Nsdpfjy T Tz Uex Ac Djdb
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Diespeck
729 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FLIEGLSDS 350
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 27 050 kg
Suspension pneumatique relevable
Bâche coulissante
Plate-forme
Essieux SAF
Jantes en aluminium Alcoa
Dispositif de levage et d’abaissement
Nodpfsuiytlox Ac Djdb
Anneaux d’arrimage
Sous réserve d’erreurs
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Diespeck
729 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FLIEGLSDS 350
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 27 050 kg
Suspension pneumatique à levage
Bâche coulissante
Plateforme
Essieux SAF
Jantes en aluminium Alcoa
Dispositif de levage et d’abaissement
Anneaux d’arrimage
Ndedpfjuiyvyox Ac Dob
Sous réserve d’erreurs
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Möttingen
691 km
Conteneur mobile 20 pieds HC de sablage
SAPI GmbH SandstrahlanlageMobiler Sandstrahlcontainer 20 Fuß HC
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, largeur totale: 2 438 mm, hauteur totale: 2 896 mm, longueur totale: 6 058 mm, poids total: 3 300 kg, poids de la pièce (max.): 5 000 kg, surface de filtration: 40 m², capacité du réservoir: 200 l, Équipement: éclairage, Nous vous proposons une véritable innovation !
Un conteneur High Cube de haute qualité pour une utilisation intérieure et extérieure. Ce conteneur est fabriqué en acier Corten durable, garantissant une durée de vie d’au moins 30 ans. Il est entièrement hermétique, coupe-vent et étanche.
Inclus dans l’offre :
✔ Un appareil de sablage sous pression Premium 200 avec recyclage manuel de l'abrasif, capable de traiter et réutiliser tous les abrasifs réutilisables courants.
✔ Un système de filtration intégré dans le conteneur (avec pré-séparateur à impact, éléments de connexion, etc.).
✔ Installation électrique préinstallée et éclairage LED pour une utilisation immédiate.
Robuste, sécurisé et prêt à l'emploi pour de nombreuses applications !
Cette unité est immédiatement opérationnelle et conçue pour diverses utilisations industrielles.
Transport disponible
Le transport peut être organisé sur demande, avec tarification selon les prix du jour.
Si vous êtes intéressé ou avez des questions, n’hésitez pas à me contacter !
Ndsdpfsuiwu Hsx Ac Djb
Pour plus de détails ou un devis, contactez-moi directement, je serai ravi de vous aider !
Nous proposons également des solutions de location-vente et de leasing pour ce conteneur de sablage.
Pour toute demande ou devis, veuillez contacter M. Andreas Wallner à tout moment.
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
HAPPY TRAILEROZC 42-327 |40 FOOT HIGHCUBE CHASSIS| SAF DISC|...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 4 780 kg
Essieu 1 : gauche 10 mm droite 10 mm
Nsdoxakxbepfx Ac Dedb
Essieu 2 : gauche 8 mm droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
LAGfoot tipper chassis/ steel/ saf drum...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, couleur: autre, Année de construction: 1998, Poids à vide : 5 380 kg
Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm
Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm
Essieu 3 : gauche 16 mm, droite 16 mm
Nedpfjzw Eq Hsx Ac Dedb
Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !
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Hamburg
986 km
Conteneur-citerne
Supreme Containerhandel20-Fuß TANK CONTAINER | HAMBURG
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette annonce, d i v e r s conteneurs-citernes sont proposés à la vente pour enlèvement « mis en place, départ dépôt »
24 000 – 30 000 litres
SERVICES SUPPLÉMENTAIRES – Sur-mesure et personnalisés pour vous !
Sur demande…
✓ Nous vous soumettons volontiers une offre personnalisée
✓ Nous livrons rapidement et facilement des conteneurs dans toute la France et même à l’international
✓ Nous réalisons l’aménagement professionnel de conteneurs selon vos besoins
✓ Nous louons des conteneurs précisément là où vous en avez besoin
✓ Nous achetons vos conteneurs inutilisés
Autres informations :
• Dimensions & poids communiqués sur demande
Ndjdpfswut Rfex Ac Dob
• Offre valable jusqu’à épuisement du stock
• Prix net, TVA en sus (TVA récupérable)
Pour toute question ou pour un conseil, contactez-nous par téléphone.
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis et sellette pour conteneurs
Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin »
Supports pour conteneurs :
1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck »
sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile en demi-coquille
avec bavette anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
Ndedpfsi Riv Nex Ac Dob
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
ou
galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du
Réussite :
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Wenzendorf
962 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONESD Container 20/30/40 HC Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 280 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Krone 3 essieux, SD, essieu relevable, essieux BPW, Highcube, supports pour containers 20ft, 30ft, 40ft, freins à disque, suspension pneumatique, extension arrière, EBS, ABS
Contrôle technique valable jusqu'à 05/26
2 unités disponibles
Ndsdpfsx Ep Nrox Ac Djb
Nous facilitons votre recherche : "fliegl sds 350/ lowloader 20 foot container chassis / ..."
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