Fliegl Sds 350/ Lowloader 20 Foot Container Chassis / ... d'occasion à vendre (50 663)

État: d'occasion, capacité du réservoir d'eau: 20 350 l, Cuve en acier inoxydable V2A, sur pied, cuve à vin/cuve à jus de fruits Rieger - d'occasion - Volume environ 20 350 litres Diamètre environ 2 000 mm cylindre Hauteur environ 6 000 mm Hauteur totale environ 7 400 mm Surface extérieure : marbrée Surface intérieure : 2B=IIIC sol Couche arable: fond bombé 2 yeux de grue Manchon fileté à souder central DN 100 à DN 40 avec manchon fileté DN 50 avec vanne de fermeture de fermentation DN 50 et clapet anti-retour DN 50 Anneau d'irrigation Cylindre du réservoir : Indicateur de niveau avec barre, échelle et vanne de colonne montante DN 15 Trou d'homme 420x320 mm Robinet d'essai DN 15 1 crochet d'échelle au-dessus Manchon de tige d'immersion pour affichage de la température conduite CIP tirée vers le bas avec conduite de ventilation DN 40 avec filetage de raccordement DN 50 Vidange transparente avec vanne à siège incliné DN 50 Ligne de refroidissement boule CIP Lhodpjwlg Hnofx Ac Dsl Dessous de caisse : fond bombé robinet à siège incliné DN 50, affleurant la paroi du réservoir, avec bourrelet de fond étiré vers l'avant sortie tirée vers l'avant avec vanne papillon/vanne à boisseau sphérique/vanne à siège incliné, tuyau de sortie DN 50 avec bride 4 pieds en forme de dôme, réglables en hauteur, avec rondelles sinon comme sur les photos

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables Lhsdpfxozwn Izo Ac Dol

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable Lhjdpoxu Ddgefx Ac Djl - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Machine de façonnage MKW, 16 postes Lhjdpfxsz D Dtqe Ac Dol Possibilité de découpe sur 3 côtés 4 têtes plates Hohner 4 têtes à anneau Hohner 2 anciennes têtes de piqûre de marque inconnue Lames de rechange Toutes les instructions sont complètes Un forfait tout compris pour une tranquillité d'esprit totale Nous nous occupons de tout : de l'emballage sécurisé au transport en passant par les formalités douanières. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de location personnalisée. Durable et économique Optez pour une machine d'occasion et bénéficiez d'un double avantage : préservez l'environnement et réduisez vos coûts. Malgré d'éventuelles traces d'usure, vous bénéficierez d'un produit de qualité à un prix attractif.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 393 mm, Mesdames et Messieurs, Nous vous proposons à la vente une combinaison composée d'un conteneur maritime de 20 pieds et d'un châssis à benne basculante adapté. Les châssis présentent les caractéristiques suivantes : Lhjdpozz Sh Tjfx Ac Dsl - Fabrication selon la norme DIN 30722-1 - Supports de levage de 50 mm de diamètre - Hauteur des crochets de 1 570 mm - Longueur utile de la structure d'environ 6 050 mm - Tôles et profilés soudés en continu - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Poids total de 15 000 kg - Poids à vide d'environ 800 kg - Charge utile d'environ 14 200 kg - Peinture en RAL 7016 - 4 dispositifs de verrouillage de type twistlock pour le transport de conteneurs maritimes de 20 pieds - Plaque signalétique et contrôle du conteneur inclus, conformément à la règle DGUV 114-010 (ex-BGR 186) - 1 conteneur maritime de 20 pieds TEU-1 (état neuf) - Dimensions extérieures : 6 058 x 2 438 x 2 591 - Boîtier de verrouillage inclus - Orifices d'aération sur tous les côtés - Volume de 33 m³ - Plancher en bois - Prix total : 5 100,00 €, TVA non comprise. Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément ! Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs à benne basculante, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, couleur: noir, poids total: 2 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, numéro de machine/véhicule: Wohncontainer Modell NORDSTARK, Sun Container GmbH | Conteneur de bureau | Conteneur résidentiel | Conteneur de chantier | Modèle NORDSTARK | Plafond/Mur/Sol : PUR 20 cm | 240 × 600 cm | Solution de haute qualité et flexible La structure des murs, du toit et du plafond du produit est composée standard de 20 cm d’isolation PUR. Toutes les fenêtres sont équipées de stores en standard. Ces caractéristiques sont incluses dans le prix de l’offre. À la demande expresse du client, les stores peuvent être supprimés ou l’épaisseur de l’isolation peut être réduite à 5 cm. Dans ce cas, le prix de l’offre sera recalculé et réduit en conséquence. Nos conteneurs disponibles immédiatement peuvent être inspectés et retirés directement de notre entrepôt. Nos conteneurs de bureau et résidentiels offrent une excellente solution pour de nombreuses applications et se distinguent par leur qualité supérieure, leur grande flexibilité et leurs délais de livraison courts. Détails techniques Dimensions : • Longueur : 240 cm • Largeur : 600 cm • Hauteur : 285 cm • Poids : 1950 kg Isolation & construction : • Plafond/Mur/Sol : PUR 20 cm (polyuréthane) • Revêtement de façade en panneaux aspect bois • Châssis spécial extrêmement robuste • Tôle d’acier galvanisé de 2 mm • Vitrage isolé avec laine de roche entre les vitres • Sol : panneau fibrociment 16 mm + revêtement PVC + PUR 20 cm Ledezd E Tnepfx Ac Dehl Équipement & qualité : • 1 pièce • 2x fenêtres fixes en deux parties avec stores • 1x fenêtre coulissante avec stores • 1x porte vitrée double avec stores • Revêtement de façade aspect bois • Systèmes de fenêtres et vitrages REHAU de haute qualité pour une isolation optimale et une longue durée de vie Couleurs : • RAL 7016 & panneaux de façade aspect bois Fabrication de haute qualité pour une utilisation à long terme Stock & livraison : • En stock : expédition le jour même possible • Hors stock : délai de production environ 2 à 4 semaines selon le modèle • Livraison mondiale : transport fiable et professionnel vers tous les pays • Dimensions personnalisées : fabrication sur demande 📍 Adresse showroom : Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen Pour plus d’informations ou des solutions personnalisées, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, poids total: 30 400 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids à vide: 2 300 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, heures de fonctionnement: 10 h, numéro de machine/véhicule: 0000, 🚢 Conteneur de stockage de 20 pieds – Comme neuf (année de fabrication 2025 / 2026) – Disponible immédiatement ! Conteneur maritime de haute qualité, en état presque neuf, idéal comme espace de stockage, atelier, conteneur de chantier ou pour le transport professionnel. ⭐ Vos avantages en un coup d'œil : 🆕 Année de fabrication 2025 / 2026 – comme neuf 💪 Structure en acier très robuste (épaisseur de paroi de 2 mm) 🌧️ Résistant au vent et à l'eau 🔐 Fermeture sécurisée avec un système de verrouillage à 4 points 🚚 Avec plaque CSC – transportable dans le monde entier 🌬️ Équipé d'une ventilation pour éviter l'humidité 🪵 Plancher en bois de haute qualité 🛠️ Poches pour chariot élévateur dans le plancher 📏 Dimensions et caractéristiques techniques : 📐 Dimensions extérieures : 6 058 × 2 438 × 2 591 mm Lhedpfog S Adlsx Ac Del 📦 Dimensions intérieures : 5 898 × 2 350 × 2 390 mm 🚪 Ouverture de la porte : 2 343 mm 🧱 Volume : environ 33 m³ ⚖️ Poids à vide : environ 2,25 t 🏋️ Charge utile : jusqu'à 30 t Ces conteneurs se distinguent par leur durabilité, leur sécurité et leur polyvalence – idéaux pour les entreprises, les chantiers, l'artisanat ou un usage privé exigeant. 📬 Demandez un devis dès maintenant – nous vous proposerons une offre personnalisée ! 👀 D'autres tailles et variantes de conteneurs sont disponibles. 🚛 Livraison possible dans toute l'Allemagne (avec un supplément).

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, longueur du conteneur: 20 pied, poids total: 30 400 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids à vide: 2 200 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, heures de fonctionnement: 100 h, numéro de machine/véhicule: 0000, 🏢 Conteneur de bureau de 20 pieds – Polyvalent | Robuste | Disponible immédiatement 🚛 Un conteneur de bureau de 20 pieds en bon état et bien entretenu est à vendre. Idéal comme bureau de chantier, entrepôt, conteneur de vente, atelier, salle de repos ou bureau – utilisation polyvalente et prêt à l'emploi. ✨ Équipement et points forts ✅ 2 fenêtres de bureau à l'avant avec ferrures à ouverture à la fois en rotation et en inclinaison, y compris des volets roulants ✅ 1 porte extérieure en acier à l'avant ✅ 2 barres lumineuses pour un éclairage optimal ✅ 1 chauffage électrique – idéal pour une utilisation toute l'année ✅ Structure en acier robuste ✅ Résistant aux intempéries et durable ✅ Disponible immédiatement ✅ Dimensions standard : 20 pieds (environ 6 m de long - 2,50 m de large - 2,80 m de haut) Lhodpsg S Alwefx Ac Del 📸 État : Le conteneur est en bon état d'occasion, avec les signes d'usure habituels. La structure est solide et convient parfaitement à une utilisation immédiate. 🚛 Transport : Le transport peut être organisé sur accord ou assuré par l'acheteur. 📩 N'hésitez pas à nous contacter en cas d'intérêt ou de questions ! Les visites sont possibles sur rendez-vous.

État: bon (utilisé), Conteneur, conteneur de transport, conteneur en acier, conteneur ISO, conteneur pour matériaux, conteneur d’atelier, conteneur maritime Lhsdpezh Eg Nofx Ac Dsl -Conteneur en acier : conteneur d’atelier / conteneur pour matériaux avec éclairage et équipement d’atelier -Établi : avec étau -Meule à double face : -Équipement électrique : voir les photos -Dimensions intérieures du conteneur : 5940/2330/H2285 mm -Dimensions de transport : 6050/2420/H2590 mm -Poids de transport : 2800 kg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2452, Année de construction: 2015, capacité de charge: 50 000 kg, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids en ordre de marche: 3 400 kg, Conteneur Tec 20" AVEC DOUBLE CROCHET de Uniktruck Lsdpeyuhmtsfx Ac Dohl

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/1996, longueur totale: 10 750 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 180 mm, couleur: autre, Année de construction: 1996, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Pneus super simples - verrouillage tournant de 20 pieds = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 960 uur Structure Hauteur du plat: 120 cm Capacité du réservoir: 150 liters = Plus d'informations = Configuration essieu Lodjzc Ul Ejpfx Ac Dshl Dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 6.920 kg Capacité de charge: 29.080 kg PBV: 36.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OD-69-TP = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

Année de construction: 2007, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 500 kg, longueur totale: 6 000 mm, hauteur de construction: 2 400 mm, capacité de charge: 10 000 kg, largeur de construction: 650 mm, Épandeur État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : Épandeur de conteneurs, modèle 20 Épandeur de conteneurs, modèle 20 Lodpfx Acszxi Hne Dshl

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Beau conteneur standard DV 20 pieds 2022 (8'6") Dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H) Anneaux d'arrimage gauche et droite au sol et au plafond, crochets pour la sécurisation de la cargaison CSC : 01/2028 = Informations complémentaires = Année de fabrication : avril 2022 Année du modèle : 2022 Lhsdpox S Nqcefx Ac Del Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg PTAC : 30 480 kg Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe 2x armoires en aluminium Lodpfx Aszfyiyoc Dshl Support de tuyau + tuyaux 8x supports de conteneur Bac de récupération Tôle de marche Bon état Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, plateau porte-charges et semi-remorque Structure soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 têtières d'attelage interchangeables et 2 positions de têtières d'attelage 24 tonnes, 2 vérins de levage à double effet, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Butée arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Passes de roues quart de cercle, à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux 1er jeu de passages de roues intégrés dans la zone du col de cygne, sur le plancher bas, incliné pour faciliter l'accès. Longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur des passages de roues d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. 2e jeu de passages de roues entre les essieux A et B. Longueur en bas d'environ 350 mm, profondeur d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des modèles de chargeuses sur pneus avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée). Couverture des passages de roues, amovible du châssis principal, avec incrustations en bois. Élargisseurs escamotables à 3 000 mm (non dans la pente arrière et non dans les passages de roues inférieurs) Compartiment de rangement pour des planches en bois sur le col de cygne, transversalement à l'avant. Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau porte-charges 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne 11 paires de supports d'arrimage intégrés sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun de 10 tonnes 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau porte-charges, le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm au maximum de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de poches pour longeron intégrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm, ou au lieu des poches pour longeron, anneaux d'arrimage de 5 tonnes intégrés dans le sol. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Lhsdpsi Ri Hcsfx Ac Djl Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant avec valve de levage et d'abaissement Détection de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Système de stabilité du véhicule Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 x feu rotatif LED avec support, commandé par les feux de pos

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client. *Châssis, plateau tournant, chargement par benne Construction en acier à grains fins, soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m. Lhedpfsi Ri Nmox Ac Del Verrouillage des bennes : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carrées 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas Dispositif d’attelage, plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre « Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulation d’énergie Blocage de départ : lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé Système de stabilité du véhicule en marche Duomatik EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV) Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie de 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement par électrophorèse noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Van Hool châssis porte-conteneur 3 essieux type : A3002 * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à disque * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Contrôle technique 03/26 - SP 09/26 * 3 exemplaires disponibles Lsdpfx Aoxq I Nxjc Dshl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut) Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long) 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Protection à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Lhsdpfx Acji Riwmo Del Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Châssis Construction en acier soudé, avec une précontrainte légère au centre, timon avec un anneau de pivotement robuste, cales de support avec support, ailes de protection en forme de quart de cercle devant et derrière chaque essieu. Points d'arrimage pour plateau au-dessus de l'essieu avant : 2 paires de points d'arrimage à anneau, 5 tonnes chacun, à l'avant, sur le renfort. Plateau : 4 paires de points d'arrimage latéraux dans le plateau, 6 tonnes chacun. 5 paires de points d'arrimage, 5 tonnes chacun, entre les longerons. Lhjdpfx Acoi Ri N Ao Dol Système d’attelage pour remorque, timon Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé, réglable et verrouillable mécaniquement de 6 x 100 mm en longueur. (longueur du timon : 1 700 - 2 300 mm) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW, 10 tonnes de charge par essieu, plateau de pivotement. Test de freinage continu des essieux à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement à sécurité anti-inversion à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement du système ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, commandé par les feux de position (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement à LED double éclairage et escamotables jusqu’à 3 300 mm, amovibles avec connecteur, 2 x connecteurs à 7 broches à sécurité anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion, 1 x connecteur agricole à 7 broches, convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l’électricité, pas pour l’ABS/EBS). Plancher Plancher en acier/tôle à damiers sur le renfort, entre les longerons et les traverses avec recouvrement en tôle perforée. Protection des essieux non accessible, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm. Instructions de fonctionnement Remarque : une autorisation spéciale est requise pour une charge d’essieu de 10 000 kg. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral. Le législateur n’est pas tenu d’accorder une autorisation pour un poids total autorisé de 20 tonnes. Risque à la charge du client. Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la longueur totale de l’ensemble tracteur-remorque supérieure à 18 750 mm. Veuillez respecter les réglementations d’homologation spécifiques au pays. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et des sellettes. Veuillez respecter le cercle de braquage !!! Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (conformément à la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 680 kg, poids maximal de charge: 35 320 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure soudée en acier, timon avec 2 boulons de selle interchangeables 24 tonnes, vérin de support à double effet, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d’essieux avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu 1 coffre de rangement, l = 2 350 mm x L = 730 mm x H = 640 mm, fixé transversalement sur le plancher du col de cygne, avec 2 compartiments de rangement Extensions escamotables à 3 000 mm (ne s’applique pas à l’inclinaison arrière) (la largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Lhjdpfx Aoi Ri Hgoc Dol Compartiment de rangement pour traverses en bois sur le col de cygne, à l’avant et transversalement Traverses en bois de 70 mm pour l’extension à 3 000 mm Creux pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 500 mm de large et environ 230 mm de profondeur Anneaux d’arrimage pour plancher bas 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes à l’avant du col de cygne, 8 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans le plancher bas, 3 paires de barres d’arrimage dans la zone de passage, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans la zone des essieux/arrière Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant avec essieu directeur Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, disposition jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position basse + fonction de réinitialisation automatique Détection de la charge par essieu via le signal bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée) Système de stabilité du véhicule Centre d’information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que les charges par essieu (pas de balance étalonnée), le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière 1 feu tournant LED avec support, activé par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone de passage avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 21529, Année de construction: 2024, capacité de charge: 50 000 kg, longueur totale: 2 440 mm, largeur totale: 6 250 mm, poids en ordre de marche: 3 500 kg, Tec Container 20” AVEC surstructure de chez Uniktruck Ljdpoyuhk Ssfx Ac Djhl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre intégré dans le prolongement du plateau tournant Support arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle à l'avant du premier essieu Support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec plancher intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d'arrimage pour semi-remorque 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun 1 support à l'avant du col de cygne, le reste réparti de manière équidistante, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 inclinaison arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes d'arrimage) Système d'attelage pour remorque, plateau tournant Timon avec timon d'attelage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Mesure au laser des essieux / du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien Lhodpei Ri Nxofx Ac Dol Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts Remarque ! Une prise à 7 pôles 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (Nécessaire en combinaison avec un convertisseur de tension pour le circuit électrique !) Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 feux de position blancs à l'avant Projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, activé par le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 prise agricole à 7 pôles Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l'électricité, pas pour l'ABS/EBS) Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier / plaque à damiers dans la zone des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de chargement pour semi-remorque, y compris l'inclinaison arrière : 8 200 mm Rampes d'accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtues de bois Avec supports à ressort Consignes d'utilisation Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L'autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n'est pas ten

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Année de fabrication : Février 2000 Ljdpfx Acsrllzke Dshl Nouveau : Non Pas de garantie. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Première mise en circulation : 06.03.2015 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * SDS 390 * Poids à vide : 7 200 kg * Pneumatiques : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm * 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm * 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm * Semi-remorque allemande * 1 propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Plus d’informations et critères sur demande * Possibilité de services additionnels : * Remise en peinture et rétrofit possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export Lhedpfx Acsrvu Sne Del * Transfert et expédition possibles * Assistance pour les documents de douane et d’exportation * Obtention de COC et documents EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Lot de 3 châssis KRONE, comprenant : 1 x Châssis KRONE 40FT/45FT, modèle 09/2013, avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1 x 40FT (y compris HC), 1 x 45FT (y compris HC), 2 x 20FT, 1 x conteneur central 20FT, 1 x 30FT, pare-chocs arrière extensible et col de cygne réglable, hauteur d'attelage 105 cm, poids à vide : 4 950 kg, masse maximale : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/6/14 mm, profondeur des sculptures à droite : 7/6/13 mm), homologation belge (semi-remorque inférieure, numéro de parc : 1QDX333) 1 x Châssis KRONE 40FT/45FT, modèle 03/2014, avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1 x 40FT (y compris HC), 1 x 45FT (y compris HC), pare-chocs arrière extensible et col de cygne réglable, hauteur d'attelage 105 cm, poids à vide : 4 720 kg, masse maximale : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/4/11 mm, profondeur des sculptures à droite : 3/5/11 mm), homologation belge (semi-remorque intermédiaire, numéro de parc : 1QEM446) 1 x Châssis KRONE 40FT/45FT, modèle 09/2013, avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1 x 40FT (y compris HC), 1 x 45FT (y compris HC), 2 x 20FT, 1 x conteneur central 20FT, 1 x 30FT, pare-chocs arrière extensible et col de cygne réglable, hauteur d'attelage 105 cm, poids à vide : 4 950 kg, masse totale autorisée : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 4/5/10 mm, profondeur des sculptures à droite : 4/6/10 mm), homologation belge (semi-remorque inférieure, numéro de parc : 1QDX332) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 720 kg Ljdszz N Rfspfx Ac Djhl Charge utile : 36 280 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE SD État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.