Fliegl Sds 350/ Lowloader 20 Foot Container Chassis / ... d'occasion à vendre (50 494)
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Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Première mise en circulation : 06.03.2015
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* SDS 390
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneumatiques :
* 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm
* 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm
Podjrvu Snjpfx Amxjgt
* 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm
* Semi-remorque allemande
* 1 propriétaire
* Toutes les informations sans garantie
* Plus d’informations et critères sur demande
* Possibilité de services additionnels :
* Remise en peinture et rétrofit possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possibles
* Assistance pour les documents de douane et d’exportation
* Obtention de COC et documents EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing.
* Atelier interne
* Nous parlons polonais.
* Nous parlons anglais.
* Nous parlons russe.
* La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.
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Triptis
872 km
Châssis – semi-remorque pour transport r
FLIEGLSDS 390 Jumbo Tele
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901003047, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, couleur: gris, Année de construction: 2022, longueur (étendue): 15 350 mm, longueur (rétractée): 13 850 mm, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), hayon élévateur, Les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable
14 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation latérale
Protection arrière anti-encastrement en acier
Garde-boue quart de coque devant le 1er essieu et derrière chaque essieu
Bavettes anti-projections derrière chaque essieu
Protection des angles arrière
2 supports de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
1 x pour roue de semi-remorque et 1 x pour roue de camion
Pgjdsz E Rqrjpfx Amxet
Roue de secours, marque au choix du constructeur
2 coffres à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm
1 coffre à documents à l'avant sur la paroi frontale
#Extension télescopique
Cadre tubulaire central avec éléments de cadre télescopiques soudés et emboîtés
Extensible de 1 500 mm max. et verrouillable après env. 1 500 mm ; dimension exacte définie par EMPK ; éléments du cadre extérieur d'env. 1 500 mm pour accrochage en position télescopée
Verrouillage par axe mécanique
#Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, marque au choix du constructeur
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement de frein rouge/jaune anti-inversion à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Avec valve de montée et descente
#Roues et pneumatiques
265 / 70 R 19,5, marque au choix du constructeur
Jantes en acier en montage jumelé, argent usine
#Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 x prises 7 pôles anti-inversion à l'avant, sans câbles de liaison
1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position (feu amovible)
1 prise 7 pôles supplémentaire (ISO 1724) dans la protection arrière anti-encastrement
#Plancher
Panneaux en contreplaqué revêtus de résine phénolique, épaisseur env. 30 mm, pour fortes charges ponctuelles, charge par essieu du chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg max.
Revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue si nécessaire
#Paroi frontale / montants d'angle avant
Profilé creux en aluminium 25 mm, hauteur 1 800 mm, montants d'angle robustes en acier
#Ridelles
Profilé creux en aluminium 25 mm, hauteur 600 mm (au choix du constructeur), rabattables et amovibles
#Montants centraux
Paire de montants rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
Paire de montants rabattables ou enfichables, à hauteur des ridelles, amovibles
Profilé creux en aluminium 25 mm, à hauteur des ridelles, rabattable et amovible
#Homologation / plaques
Pays d'immatriculation : Allemagne
Avec réception DEKRA et rapport
Préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne
1 panneau de signalisation conforme à ECE 70
Bandes réfléchissantes blanches : latéralement sur les ridelles
Bandes réfléchissantes rouges : sur tout le pourtour de la paroi arrière
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Kronestack of 3x 2013/2014 KRONE 40FT/45FT chassis /...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Lot de 3 châssis KRONE, comprenant :
1 x Châssis KRONE 40FT/45FT, modèle 09/2013, avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1 x 40FT (y compris HC), 1 x 45FT (y compris HC), 2 x 20FT, 1 x conteneur central 20FT, 1 x 30FT, pare-chocs arrière extensible et col de cygne réglable, hauteur d'attelage 105 cm, poids à vide : 4 950 kg, masse maximale : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/6/14 mm, profondeur des sculptures à droite : 7/6/13 mm), homologation belge (semi-remorque inférieure, numéro de parc : 1QDX333)
1 x Châssis KRONE 40FT/45FT, modèle 03/2014, avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1 x 40FT (y compris HC), 1 x 45FT (y compris HC), pare-chocs arrière extensible et col de cygne réglable, hauteur d'attelage 105 cm, poids à vide : 4 720 kg, masse maximale : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/4/11 mm, profondeur des sculptures à droite : 3/5/11 mm), homologation belge (semi-remorque intermédiaire, numéro de parc : 1QEM446)
1 x Châssis KRONE 40FT/45FT, modèle 09/2013, avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1 x 40FT (y compris HC), 1 x 45FT (y compris HC), 2 x 20FT, 1 x conteneur central 20FT, 1 x 30FT, pare-chocs arrière extensible et col de cygne réglable, hauteur d'attelage 105 cm, poids à vide : 4 950 kg, masse totale autorisée : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 4/5/10 mm, profondeur des sculptures à droite : 4/6/10 mm), homologation belge (semi-remorque inférieure, numéro de parc : 1QDX332)
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55-R22,5
Podpjzz N Rfefx Amxsgt
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 4 720 kg
Charge utile : 36 280 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : KRONE SD
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

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Bielefeld
791 km
Usine de mélange d'asphalte
HTI Thermalölheizung / 20" Container
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1992, Réchauffeur d'huile thermique HTI dans un conteneur de 20 pouces
Pgodpfx Aowlim Dsmxst
- Volume de remplissage de 1 600 litres
- 320 kW
- Température de départ 300 °C
Chaudières haute température AB 1000Chaudières haute température AB 1000
- Capacité de 1 000 litres
- Année de construction 1978
Brûleur « Weishaupt »
- Type WL40Z-A
Le système est fonctionnel et en bon état d'usage.
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Emplacement de l'usine : D - 02943 Boxberg, OT Nochten, Haute-Lusace
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables
Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés.
Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel
Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds.
Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds.
24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de forme semi-circulaire
avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE
Hydraulique
Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170
Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Pgodoi Riv Ejpfx Amxot
Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé.
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Pgedpfxsi Ri R Do Amxet
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables.
Système de ridelles Vario
4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure.
Parois latérales Vario
Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles.
14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux.
Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Protection anti-choc à l'arrière.
8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément.
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas.
1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm.
4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm.
Cerclage
Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspen
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
BURGBPO 12-27 CCXGX-00 | 20/30 FT|TANKCONTAINER\ADR...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 3.800 kg
Pgjdsu Sq Inepfx Amxot
Essieu 1 : gauche 8 mm droite 8 mm Essieu 2 : gauche 6 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
Réussite :
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Hessisch Lichtenau
780 km
4 roues pour conteneur ISO, châssis pour conteneur, rouleaux pour conteneur, jeu de roues pour conte
vermutlich HAACON
Appel
État: d'occasion, 4 unités de roues pour conteneur ISO, châssis pour conteneur
Pedpfx Aexp R Hdjmxegt
Jeux de roulettes pour conteneur maritime
Fabricant : probablement HAACON
Capacité de charge totale : env. 24 tonnes
Capacité par unité : env. 6 tonnes
Diamètre des roulettes : 360 mm
Largeur des roulettes par pièce : 100 mm
Largeur totale de la roue : 220 mm
Hauteur de construction avec fixation conteneur / hauteur de dégagement : 540 mm
Hauteur jusqu’au support de conteneur : 520 mm
- Verrouillage pour conteneur, pour fixation sur les coins du conteneur
- Roulettes lourdes WICKE, jante fonte avec bandage polyuréthane, type 315/160
- Châssis directionnel, verrouillable par goupille sur perforations tous les 90°
- 2 roulettes par châssis
- Idéal pour déplacer des conteneurs sur surfaces dures (ex : sol d’atelier)
- sans frein
- sans timon
Poids par unité : 115 kg
Poids total (4 unités) : 460 kg
très bon état
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Roosendaal
616 km
Conteneur
YANGZHOUNEW (ONE-WAY) 20FT ISO DV 8'6" STANDARD container
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur DV-8'6" 20 pieds (ONE-WAY), dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour l’arrimage de la cargaison, CSC : 1/2031
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : jan. 2026
Année modèle : 2026
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm
Podpjy Nbhzjfx Amxjgt
Poids
Poids à vide : 2 080 kg
Charge utile : 28 400 kg
Poids total en charge : 30 480 kg
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Volkach
720 km
MKW 50 / RAPID SFT 350 | 30 / RAPID UT16 / B3 / GS | 59 / RAPID T 20 - TZ 21 | 2013
MKW50 / RAPID SFT 350
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Machine de façonnage MKW, 16 postes
Possibilité de découpe sur 3 côtés
4 têtes plates Hohner
4 têtes à anneau Hohner
Pgjdpfxsz D Dtqe Amxjt
2 anciennes têtes de piqûre de marque inconnue
Lames de rechange
Toutes les instructions sont complètes
Un forfait tout compris pour une tranquillité d'esprit totale
Nous nous occupons de tout : de l'emballage sécurisé au transport en passant par les formalités douanières. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de location personnalisée.
Durable et économique
Optez pour une machine d'occasion et bénéficiez d'un double avantage : préservez l'environnement et réduisez vos coûts. Malgré d'éventuelles traces d'usure, vous bénéficierez d'un produit de qualité à un prix attractif.
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Elmshorn
992 km
Conteneur d'expédition
TC Containerhandel20-Fuß Tankcontainer ⎹ Hamburg
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Divers CONTENEURS-CITERNES d'occasion à retirer "franco posé départ dépôt"
⚡️ Livraison rapide possible, déchargement inclus
· Indiquez le code postal pour une offre sans engagement
Produits liquides typiquement transportés
Produits chimiques / Solvants
Eau
Huiles
Lisier / Eaux usées liquides
Liquides de déchets
Biodiesel
Caractéristiques techniques :
• 24 000 à 31 000 litres
• Homologation : UN T11 et/ou ADR/RID L4BN
• Acier inoxydable DIN 1.4404
• Pression d'essai 6 bars, pression de service 4 bars et vide 0,41 bar
• Passerelles complètes avec rambarde
Pgsdpfoy Ihufox Amxot
• Nouveau test 5 ans sur demande (en supplément)
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Duisburg
668 km
Conteneur maritime / conteneur de stockage
Supreme DUISBURG20 Fuß Container DUISBURG
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, poids total: 30 400 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids à vide: 2 300 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, heures de fonctionnement: 10 h, numéro de machine/véhicule: 0000, 🚢 Conteneur de stockage de 20 pieds – état neuf (année de fabrication 2025/2026) – disponible immédiatement !
Conteneur maritime de haute qualité, en état presque neuf, idéal comme espace de stockage, atelier, conteneur de chantier ou pour le transport professionnel.
⭐ Vos avantages en un coup d’œil
🆕 Année de fabrication 2025/2026 – état neuf
💪 Structure en acier très robuste (épaisseur de paroi de 2 mm)
🌧️ Étanchéité aux intempéries (vent et eau)
🔐 Fermeture sécurisée avec un système de verrouillage à 4 points
🚚 Plaque CSC – transportable dans le monde entier
🌬️ Système de ventilation pour éviter l’humidité
🪵 Plancher en bois de haute qualité
🛠️ Supports pour chariot élévateur intégrés au plancher
Pgedpfxsg S Awpo Amxjt
📏 Dimensions et caractéristiques techniques
📐 Dimensions extérieures : 6 058 × 2 438 × 2 591 mm
📦 Dimensions intérieures : 5 898 × 2 350 × 2 390 mm
🚪 Ouverture de la porte : 2 343 mm
🧱 Volume : environ 33 m³
⚖️ Poids à vide : environ 2,25 t
🏋️ Charge utile : jusqu’à 30 t
Ces conteneurs se distinguent par leur durabilité, leur sécurité et leur polyvalence – idéaux pour les entreprises, les chantiers, les artisans ou un usage privé exigeant.
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🚛 Livraison possible dans toute l’Allemagne (avec un supplément).
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière.
Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine.
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Pedpfei Ri E Hsx Amxogt
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm.
Allemagne, app
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, selle et transport
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables.
Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Verrouillage de porte latéral.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible.
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée).
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent métallisée.
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant.
Feux latéraux clignotants.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher
Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg.
Paroi avant/longerons d’angle à l’avant
Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Pgsdpfx Amsi Riwusxet
Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion.
5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière
Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Serre-joints en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, élévation arri
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS / empty weight: 3.500kg /...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Superbe châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de fabrication : 11/2011) équipé d’ABS/EBS, de freins SAF INTRADISC, d’essieux relevables sur les 1re et 2e essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu’au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 3/8/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/6/8 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au 09.09.2027.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 %
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 3 500 kg
Charge utile : 35 500 kg
PTAC : 39 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valable jusqu’au 09.2027
État technique : très bon
État esthétique : bon
Pgjdpfxoz D Iano Amxet
Identification
Plaque d’immatriculation : OL-84-LS
Réussite :
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2023, matériau des parois latérales : bâche, corde de scellement, toit ouvrant, type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 5 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Podpey N Rnkjfx Amxsgt
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dégâts : aucun
Informations financières
Prix de location : 296 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions.
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service.
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm.
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h).
Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Pgedjkyrmijpfx Amxet
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier.
Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : !
Pgjdpfx Ajz E Eyzomxet
Réussite :
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Łódź
1 394 km
Machine de moulage par injection
KraussMaffeiKM 350-2000 AX
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Krauss Maffei KM 350-2000 AX / Machine électrique / Ligne de production équipée d'un robot Krauss Maffei LRX150-1018
Année de fabrication : 2011
Unité d'injection :
Diamètre de la vis : 60 mm
Poids d'injection : 720 g
Pression d'injection : 2420 bar
Volume de dosage : 792 cm³
Unité de fermeture :
Force de fermeture : 350 t
Distance entre les platines : 810 x 730 mm
Psdpfxszy Ipke Amxogt
Dimensions des platines : 1110 x 1030 mm
Éjecteur : électrique
Unité de fermeture : à genouillère
Système de contrôle : MC6 - Écran tactile
Équipement supplémentaire :
Machine électrique : à faible consommation d'énergie et très silencieuse
Euromap 67
Interface robot
Extracteur à noyau pneumatique x 2 du côté de la platine fixe
Extracteur à noyau hydraulique x 3 du côté de la platine mobile
Système de contrôle avec canaux chauds x 10
Unité d'injection résistante à l'usure et à la corrosion
Moteur principal de la machine - servomoteur entraîné par un onduleur - économie d'énergie
Lubrification centralisée
Mouvements parallèles
Réglage automatique de la hauteur des outils
Robot Krauss Maffei LRX150-1018
Année de fabrication : 2011
Robot à 5 axes : 4 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y télescopique, Z, B - rotation ; Axe C - pneumatique
Courses dans les axes : X-900, Y-1800, Z-2500
Ensemble de sécurité pour robots
Robot avec adaptateur, convoyeur et carter de protection
Achat du robot et du convoyeur avec supplément
Dimensions :
Poids : 22 600 kg
Longueur/Largeur/Hauteur : 8,00 x 2,35 x 2,30 m
Toutes les machines proposées sont testées par nos techniciens de service avant la vente.
Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans nos locaux de Łódź.
Prix : sur demande.
Réussite :
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Van Hool3B0049 20FT Chassis / BPW Axles / Discbrakes
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Pjdpfx Amszvaudoxsgt
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 40%
Réussite :
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Łódź
1 394 km
Machine de moulage par injection
Sumitomo (SHI) DemagSystec 350/720-2300
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Sumitomo Demag Systec 350/720-2300 / Ligne de production avec robot Wittmann-Demag DR833
Année de fabrication : 2012
Unité d'injection :
Diamètre de vis : 70 mm
Poids d'injection : 1 103 g
Pression d'injection : 1 877 bar
Volume de dosage : 1 212 cm³
Unité de fermeture :
Force de fermeture : 350 t
Entraxe des colonnes : 720 x 720 mm
Dimensions des plateaux : 1 040 x 1 060 mm
Éjecteur : hydraulique
Type d'unité de fermeture : à genouillère
Commande : NC5
Équipements supplémentaires :
Euromap 67
Interface robot
Électrovanne d’air x 5
Tirage de noyau hydraulique avec vanne proportionnelle x 1
Commande canaux chauds x 5
Unité d’injection durcie - bimétal
Vanne proportionnelle Moog sur l’unité d’injection – injection précise
Mouvements parallèles
Lubrification centralisée
3 pompes hydrauliques à débit variable
Imprimante intégrée
Machine suivie régulièrement par le service agrée Sumitomo Demag
Robot Wittmann-Demag DR833
Année de fabrication : 2011
Robot 4 axes : 3 axes entraînés par servomoteurs (électrique), Y télescopique ; axe C pneumatique, mouvement A
Course selon les axes : X-900, Y-1 600, Z-3 000
Pupitre de commande tactile
Pack sécurité pour robot
Robot avec adaptateur, convoyeur et carénage de protection
Achat du robot et du convoyeur en supplément
Dimensions :
Poids : 15 750 kg
Longueur/Largeur/Hauteur : 8,26 x 2,01 x 2,27 m
Toutes les machines proposées sont mises en fonctionnement par nos techniciens avant la vente.
Pgsdpfx Amjzy Inasxst
Il est possible de recevoir une vidéo des essais techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des essais en direct dans notre établissement à Łódź.
Prix : Sur demande
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Elmshorn
992 km
Conteneur d'expédition
TC Containerhandel20-Fuß RAL7035 Hamburg
Appel
État: nouveau, 🚢 CONTENEUR MARITIME DE 20 PIEDS, NEUF (UN SEUL VOYAGE) 🚢 RAL5010
✅ Disponible immédiatement
✅ Étanchéité au vent et à l'eau
✅ Structure en acier robuste
✅ Idéal comme conteneur de stockage, conteneur à matériaux ou conteneur de chantier
━━━━━
📏 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
🔹 Dimensions extérieures :
• Longueur : 6,06 m
• Largeur : 2,44 m
• Hauteur : 2,59 m
🔹 Dimensions intérieures :
• Longueur : environ 5,90 m
• Largeur : environ 2,35 m
• Hauteur : environ 2,39 m
🔹 Volume : environ 33 m³
🔹 Poids à vide : environ 2 300 kg
🔹 Poids total autorisé : 30 480 kg
Pjdpfx Aoy Ihpvemxegt
━━━━━
⭐ VOS AVANTAGES
✔ Conteneur neuf, ayant effectué un seul voyage
✔ Plancher en bois de haute qualité
✔ Portes à double battant avec verrouillage
✔ Résistant aux intempéries et durable
✔ Empilable et transportable par grue
✔ Prêt à l'emploi
━━━━━
🏗 UTILISATIONS MULTIPLES
✓ Chantier
✓ Commerce
✓ Industrie
✓ Agriculture
✓ Stockage d'outils
✓ Stockage de matériaux
✓ Stockage de meubles
✓ Espace de stockage privé
━━━━━
🚚 LIVRAISON ET DÉCHARGEMENT POSSIBLES DANS TOUTE L'ALLEMAGNE
Nous vous établirons avec plaisir une offre personnalisée.
Réussite :
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2021, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Pgedpsy Hcnqjfx Amxst
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 5 mm
Essieu 2 : double pneus ; profondeur des sculptures du pneu extérieur gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures du pneu intérieur droit : 9 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 259 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander des informations et des conditions supplémentaires.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
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Réussite :
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Werlte
834 km
Semi-remorque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781
Équipement :
* Protection latérale anti-collision,
* Boîte à outils : 4,
* Type de porte arrière : portes-portails arrière,
* Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4,
* Toit coulissant,
* Bâche latérale coulissante,
* Toit relevable,
* Plancher : plancher en contreplaqué,
* Profil d’insertion (aluminium) : 40,
* Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic,
* Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches,
* ABS,
* EBS
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129
Pgjdpozmivxsfx Amxjt
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Longueur intérieure : 14,8 m
Largeur : 2,55 m
Largeur intérieure : 2,46 m
Hauteur : 4 m
Hauteur intérieure : 3 m
Réussite :
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Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis
Construction soudée en acier avec un espacement étroit des traverses et une version renforcée, profil de châssis extérieur de plateau bas, pour le transport d'engins de construction jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de construction de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Inclinaison arrière d'environ 1200 mm et 7°. Axe de rampe fermé en haut avec acier/tôle antidérapante,
rail de plateau bas Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur en tant que rail de fixation pour bâche et butées d'espacement pour les points d'arrimage, à l'exclusion de la zone des roues. Pour un plancher élévateur, un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega est prévu.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm,
support arrière rabattable
2 cales + supports
Protection latérale en aluminium
Ailes de protection quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
avec bavettes anti-projection à l'arrière de chaque essieu
Pgodoi Riw Aepfx Amxst
Protection anti-encastrement en acier
Bavette arrière sur toute la largeur
4 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 800 mm / h = 350 mm / p = 350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 sur le côté gauche et 2 sur le côté droit, à l'avant du premier essieu
Plancher élévateur après col de cygne, d'environ 3000 mm de long, élévateur hydraulique pour franchir le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande sur le côté droit + actionnement supplémentaire par télécommande. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée !
Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Points d'arrimage utilisables également en position abaissée !
Points d'arrimage
Col de cygne :
4 paires de points d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur
2 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur
8 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, de 10 tonnes chacun
9 paires de 5 tonnes, encastrées dans le châssis extérieur
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière par les feux de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via bouton manuel.
Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique
Fonction H&S avec dégazage rapide
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois le frein (assistance au démarrage fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse atteigne 25 km/h).
Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus.
Roues et pneus
235/75R17,5
de fabricants de premier plan
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinag
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