2015 John Deere Gator Hpx Diesel d'occasion à vendre (8 804)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Guodjxzpliopfx An Hjb Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Détails techniques : Diamètre de la meule : 200 mm Tension : 380 / 50 V / Hz Vitesse de rotation : 3000 tr/min Hauteur au-dessus du sol : 1000 mm Type de courant : 380 V Puissance totale requise : 0,9 (900 watts) kW Guodpfxju Ngxqo An Hsb Poids : 52 kg Dimensions L x l x H : env. 0,4 x 0,56 x 1,2 m double chevalet de ponçage monté sur support Meules actuellement tendues 2x, Ø 80x x 30mm à droite et Ø 160 x 30mm à gauche main courante, déplaçable protection de meulage Logement pour réservoir d'eau de refroidissement *

État: d'occasion, Année de construction: 1962, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Adolf John Hanau AB II Guodpfx Aouprqwon Hob Scie à bois de charpente Scie à déligner Hauteur d'attaque 105mm, saillie du montant 650mm, largeur 160mm, convoyeur 5-45m/min De première main ! Poids avec convoyeur environ 1250Kg Raccordement à 400A 32A État usagé, en bon état de fonctionnement

État: bon (utilisé), Fabricant : John Scheer Meuselwitz Numéro de machine : 6815.17 Type / Modèle : SFW 250 Table : mm Zone de ponçage : 1.000 x 250 mm Aimant : 1.000 x 250 mm Gusdporrdtxefx An Hjb Meules : mm Vitesse de la table : m/min Centre de la broche de la table max : mm hauteur max. de ponçage : mm Raccordement : 10,5 kW Accessoires/équipement : Electro-aimant État : bon Poids : 5 t Dimensions : mm

État: bon (utilisé), Presse à tarte John Hunt Medium Champion Guodpfx Aneqlagks Hsb Presse à tarte à station unique, table, diamètre de l'outillage 180 mm, profondeur de l'outillage 35 mm, presse manuelle

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Guodpfx Aewu D Unsn Hjb Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Guodpfx Anewu Dbuj Hjb Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. Godpfx Anoyfflzj Houb À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Gedpfx Anoyi H Eqj Houb Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Gedpsxyxcnjfx An Hjub Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Guodpfoxy Iqzjx An Heb Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique Gujdpsxywtfjfx An Heb • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Godpfxjxyxvze An Hjub Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Godpfx Anexy Izmj Hjub Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: D019E02213V, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 22 183 h, capacité de charge: 14 000 kg, hauteur de levage: 6 200 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 4 950 mm, Pas de prix de réserve - vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levage : 6 200 mm Hauteur hors tout : 4 950 mm Capacité de charge : 14 000 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Simplex Type d'entraînement : Diesel Classe ISO : ISO Classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Heures de fonctionnement : 22 183 h ÉQUIPEMENTS Chauffage Cabine complète Guedpfey N Rhkjx An Hsb

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Capacité de levage : 3,5 t Mât duplex : oui Fourches réglables : oui Godpfx Asy Ruxvon Houb État des pneus : 80 % Levée : 3,5 m Lunette arrière manquante

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 739 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 6 885 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 960 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge: 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Gsdpfxjy A T N Re An Houb État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneumatique avant : Superélastique État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneumatique arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Le véhicule sera contrôlé selon la réglementation UVV. Avant livraison, la machine bénéficie d’un entretien et d’un nettoyage. Sur demande, elle peut être repeinte moyennant supplément. Déplacement latéral, 3e valve, 4e valve, projecteur arrière, projecteur avant, chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 414 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 710 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité: 500 Classe ISO: ISO classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Gjdjy I Elbepfx An Heub Type de mât: Triplex État technique: très bon Pneus avant – type: superélastique Pneus avant – état: 60 - 80% Pneus arrière – type: superélastique Pneus arrière – état: 60 - 80% Description: Le véhicule subit un contrôle UVV. Avant livraison, la machine est révisée et nettoyée. Peinture neuve possible sur demande. Déplacement latéral, 3ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 482 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 250 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement opérationnel État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : 40 - 60 % Description : Le véhicule est soumis au contrôle UVV. Avant livraison, la machine est révisée et nettoyée. Une nouvelle peinture est possible sur demande. Gedpfoy Nt Tpsx An Houb 3e valve, 4e valve, projecteurs arrière, projecteurs avant, chauffage, cabine intégrale, siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 643 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 550 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 à 4 999 kg Type de mât : Standard État technique : bon Type de bandage avant : Superélastique État du bandage avant : 0 - 20 % Type de bandage arrière : Superélastique État du bandage arrière : 0 - 20 % Description : Le véhicule est contrôlé selon la norme UVV. Avant la livraison, la machine bénéficie d'un service et d'un nettoyage. Sur demande, la machine peut être repeinte moyennant un supplément. En plus de ce modèle, nous avons environ 120 autres chariots élévateurs de toutes catégories de poids en stock à Meschede-Calle. Visitez notre site web - rf-stapler. Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre ancien appareil, même sans achat chez nous. Notre atelier spécialisé prend en charge l'entretien, la réparation, la remise en état ou la révision de votre chariot élévateur. Nous pouvons également exposer votre véhicule à la vente dans notre showroom. Déplacement latéral, écarteur de fourches, troisième et quatrième valves, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, pare-brise, demi-cabine, siège, Gsdpfx Ajy Nt Tvon Houb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 80 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 610 mm, levée libre: 1 444 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 134 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité: 500 Classe ISO: Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât: Triplex État: Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique: bon Type de pneus avant: Superélastique État des pneus avant: 20 - 40% Type de pneus arrière: Superélastique État des pneus arrière: 20 - 40% Guedpfx Asy N E D Hsn Hjb Description : Le véhicule est contrôlé UVV. Avant la livraison, la machine sera révisée et nettoyée. Sur demande, la machine sera repeinte. Phare de travail arrière, joystick, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 459 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 950 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 214 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO Classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Déplacement latéral, positionneur de fourches, Godpfoy N E E Rex An Heub 3ème valve, 4ème valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, cabine intégrale, joystick, siège,

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 348 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 16 000 kg, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Guodjvvpcnepfx An Hjb Type de mât : Standard État technique : bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière état : 60 - 80 Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 213 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 4 850 mm, levée libre: 150 mm, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 400 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 8 000 kg, chariots élévateurs diesel centre de charge: 900 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 kg Type de mât : Standard Etat technique : bon Type de pneus avant : Superélastiques État des pneus avant : Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : Gjdpevw Ep Tsfx An Houb Description: fourche à palette double, 3ème soupape, 4ème soupape, phare de travail arrière, phare de travail avant, couverture de toit, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 877 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 060 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Gedpfjxf Rduex An Houb Classe ISO : ISO classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 40 - 60 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine intégrale, levée libre totale,