Wabäma Economy d'occasion à vendre (253)

État: d'occasion, kilométrage: 444 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 04/2018, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, Ce Volkswagen T6 Transporter bien entretenu de 2018 offre de la place pour jusqu’à 9 personnes et séduit par son équipement polyvalent. Son moteur diesel de 150 ch avec transmission intégrale assure des performances fiables par tous les temps. N’ayant eu qu’un seul propriétaire et répondant à la norme Euro 6 (vignette verte), ce véhicule utilitaire constitue un choix solide, tant pour les familles que pour les professionnels. En raison du kilométrage, la vente est préférentiellement destinée au commerce, aux entreprises ou à l’exportation. La climatisation manuelle et le chauffage autonome garantissent des températures agréables toute l’année. Des équipements pratiques, tels que les vitres électriques, les sièges chauffants et la porte latérale coulissante à droite, assurent un confort optimal au quotidien. Côté sécurité, l’ABS, l’ESP, les airbags frontaux et les fixations Isofix sont de série. Le système Start-Stop contribue à l’efficacité énergétique. * Moteur diesel 150 ch avec transmission intégrale * 9 places avec intérieur noir * Climatisation manuelle et chauffage autonome * Un seul propriétaire, norme Euro 6 * Charge utile 918 kg, capacité de remorquage freinée 2 500 kg * Vitres électriques et sièges chauffants * Porte latérale coulissante droite pour un accès aisé * Sécurité : ABS, ESP et airbags frontaux * Système Start-Stop pour une meilleure économie de carburant * Vitres électriques * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Direction assistée Hnsdpjxglcbefx Ancjr Radio/Tuner : Radio Climatisation : Climatisation * ABS * Immobilisateur électronique * ESP * Isofix * Système Start-Stop

État: d'occasion, kilométrage: 85 250 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Système de navigation J2U, régulateur de vitesse S5C, régulateur de vitesse adaptatif (cruise control) S5Z, climatisation D6F, airbag côté conducteur AIR, système de navigation GPS, A0B Essieu, voie de montage des roues étroite, B2X frein de stationnement électronique, B3K ralentisseur secondaire à huile, C5B marchepied au-dessus du châssis, partiellement couvert, C5P châssis boulonné, C6C direction à circuit simple, D8X coffre de siège bas, abaissé de 40 mm, capteur de batterie E0D (Hella), batteries E0F (marque Exide), E5A interrupteur n°1 pour l’équipement électrique tiers, E5B interrupteur n°2 pour l’équipement électrique tiers, E5H interrupteur feux de circulation nocturne, E7F télécommande filaire pour suspension pneumatique, F0F module latéral type N3, F0X enjoliveur de rétroviseur pour véhicule routier, F5Y habillage du montant A, F7C pare-chocs partie centrale avec crochets de remorquage, G0K mode de conduite économique/power, G5A embrayage monodisque, G5L PowerShift Advanced, G5Y étalonnage du tachygraphe numérique d’usine, I1Y pneus sans chambre à air 295/55 R 22.5 HA, I2C pneus sans chambre à air 315/60 R 22.5 VA/VLA/NLA, I6I site de production du véhicule Wörth, I6K gamme lourde nouvelle génération à partir de 18 t, I6N véhicules lourds à partir de 18 t routiers, J1M tachygraphe numérique 2e génération version 2 ADR, J1S fabricant du tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système 2 voies, J6Z pré-équipement pour portail d’application Mercedes-Benz Truck, JH2C cote d’attelage +600 mm, JQ4W sellette d’attelage faible entretien, JQEA dispositif de levage H=165mm+200mm JSK DH avec SK Jost JSK37, JZYE test ETG2 (homologation), K5M réservoirs verrouillables, K5S capuchon de protection pour système de dosage AdBlue, K8R réservoir 650l+85l AdBlue à gauche, 735x565x2200 aluminium, marchepied, L0A réglementation d’éclairage selon UN-R 48.06, L1G phares LED. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h ! Autres informations : Location/financement et reprise possibles ! Hnsdpfx Anevil Exscsr Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Toutes les informations sont sans garantie... plus d’informations sur notre site internet

État: nouveau, force de pressage: 100 t, Équipement: Marquage CE, Offre « Le polyvalent » : Pour un pliage économique avec des fonctionnalités haut de gamme : système d’arrière butée à 4 axes (extensible à 5 axes), système de sécurité BendGuard, système de mesure d’angle ACB Laser, aide au pliage et système hydraulique à la demande performant. Les images présentées sont données à titre d’exemple et peuvent ne pas correspondre à la configuration standard de l’offre. Pour connaître les détails de l’offre et obtenir des informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter. À propos de la machine : Vous avez besoin d’une plieuse fiable, capable de fournir une qualité supérieure même avec un budget limité ? Alors, la TruBend 3000 est la solution idéale pour vous. L’accent est mis sur ce qui compte vraiment : l’efficacité, la stabilité des processus, la plus grande précision et les normes de sécurité éprouvées de TRUMPF. Grâce à sa conception robuste, à ses fonctions haut de gamme intelligentes et à son fonctionnement stable, la série TruBend 3000 offre des conditions optimales pour une fabrication productive. Elle est idéale pour les pièces à plier complexes, en petites et moyennes séries, même en période de contraintes économiques. Hsdpfx Anjzhu Amscsnr Pliage précis – le système de mesure d’angle ACB Laser assure automatiquement un pliage précis avec une précision de ± 0,3°. Travail productif – le système hydraulique à la demande et l’aide au pliage intelligente augmentent votre production et soulagent votre équipe de manière significative. Programmation flexible – grâce au logiciel TRUMPF TecZone Bend, vous programmez hors ligne et la machine continue à produire en parallèle. Service TRUMPF – outils de pliage, formations et assistance technique – nous vous accompagnons dans le monde entier. Avec nous, vous obtenez bien plus qu’une simple machine : un écosystème complet qui optimise votre production de pliage. Pour plus de données techniques, consultez la fiche technique ou visitez notre site web. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. P.S. : Grâce aux modèles de financement, de location ou de paiement à l’utilisation proposés par TRUMPF Financial Services, nous vous soutenons également face aux défis financiers.

État: d'occasion, kilométrage: 331 832 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Équipement spécial : préparation prise de force auxiliaire * Suspension pneumatique intégrale * Pack d’équipements : Economy, * Pack d’équipements : Media, * Pack d’équipements : Safety, * Pack d’équipements : Rangement * Système d’assistance à la conduite : Assistant feux de route et éclairage d’angle, * Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), * Système d’assistance à la conduite : Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), * Système d’assistance à la conduite : Assistant maintien de voie, * PPC (Predictive Powertrain Control) * Assistant de stabilité électronique * Cabine : finition intérieure Style-Line, * Cabine : suspension pneumatique, * Siège conducteur en cuir, * Sièges cabine : siège conducteur à fonction massage, * Sièges cabine : siège conducteur suspendu climatisé * Sièges cabine : Concept SoloStar, * Climatisation de stationnement électrique, * Embrayage double disque, embrayage renforcé---- * Dispositif de mesure du poids par essieu, * Charge essieu avant 8,0 t, * Éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), * Système audio : radio numérique DAB/DAB+, * Rétroviseur extérieur droit avec fonction manœuvre, * Batterie 220 Ah (AGM), * CB radio, * Réservoirs d’air comprimé en aluminium, * Klaxons pneumatiques (2) sur le toit cabine, * Cabine : 24V / 100A, * Cabine : miroir de rasage, * Pare-brise teinté et chauffant * Capteur de pluie, * Système de contrôle de la pression des pneus, * Feux arrière LED, * Arrière intégral, * Table rabattable dans la rambarde, * Airbag * Climatisation automatique, * Couchage confort supérieur, large, * Couchage confort inférieur * Matelas PremiumComfort supérieur, * Matelas PremiumComfort inférieur, * Sièges cabine : dossier du siège conducteur rabattable, * Glacière / réfrigérateur, * Toit ouvrant coulissant/basculant électrique (verre), * Clé additionnelle avec télécommande (2), * Interface système de gestion de flotte, * Compartiments de rangement avec couvercle derrière sièges conducteur et passager, * Prise 12V côté passager, * Tachygraphe / chronotachygraphe CE, * Truck Data Center 7 (système de gestion de flotte), * Tiroirs sous rambarde, * Rétroviseur de quai, * Utilisation de la chaleur résiduelle, * Réservoir carburant : réservoir combiné alu - 720 L diesel + 75 L solution AdBlue, * Réservoir carburant : réservoir additionnel 290 L aluminium, à droite, * Puissance de refroidissement renforcée pour zones chaudes, * Volant multifonction (cuir), * Déflecteurs de toit (rigides) et latéraux, * Étoile Mercedes illuminée, * Frein moteur renforcé, High Performance Engine Brake * Supports moteur renforcés, * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12, * Prise de force latérale MB 131-2c, * Module spécial paramétrable, * Hauteur de châssis abaissée de 25 mm, * Porte-à-faux de châssis 1050 mm, * Retarder, * Selle d’attelage et platine à faible entretien, * Lave-projecteurs (SRA), * Direction assistée Servotwin, * Store pare-soleil électrique pour pare-brise, * Stores pare-soleil vitrages latéraux, portes conducteur et passager, * Système audio, * Trappe de rangement extérieure gauche, * Prise 12V/15A passager additionnelle, * Prise 24V/15A dans rangement latéral droit, Hedpfxoxx D Ugj Ancsnr * Prise cabine 24V, * Préparation/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque * Pré-équipement phare de travail arrière supérieur cabine, * Gyrophare, * Projecteurs additionnels, * Rideau cabine couchette Autres équipements : * Norme d’émission EURO 6, *

État: d'occasion, kilométrage: 213 100 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Équipement spécial : * Pack d'équipements : Economy, * Pack d'équipements : Confort, * Radio CB, * Système multimédia interactif pour le tableau de bord, * Klaxon à air comprimé, * Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames, * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, * Boîte de vitesses à commande Power Shift, * Toit ouvrant manuel (acier), * Pare-chocs arrière intégral, * Réservoir de carburant : 510 litres, aluminium, côté gauche, * Boîte isotherme / réfrigérateur, * Compresseur d'air 2 cylindres, * Plaque de montage / plaque de selle 12 mm pour attelage de semi-remorque, * Frein moteur renforcé, * Empattement 3700 mm, * Pack fumeur, * Capteur de pluie, * Signal sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d'avertissement extérieur), * Attelage de semi-remorque : nécessitant peu d'entretien, mécanisme de verrouillage lubrifié, * Clé avec télécommande supplémentaire (2), * Interface pour système de gestion de flotte, * Pare-soleil extérieur, * Prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, * Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, * Prolongement de porte pour la cabine, * Interrupteur pour essieu directeur sur la semi-remorque, * Système d'avertissement pour ceintures de sécurité, * Chauffage supplémentaire (eau), * Norme d'émissions EURO 6E, * Configuration des essieux : 4x2, * Charge admissible sur l'essieu avant : 7,5 t, * Cabine : longueur moyenne, * Rétroviseurs avant et de manœuvre chauffants, * Prise électrique et prise de frein pour remorque, montées, * Prise pour remorque 24 V / 15 pôles, * Marches d'accès à la cabine, côté gauche, * Échappement vers l'extérieur, côté droit, * Batterie 170 Ah, batteries disposées côte à côte, * Blocage de différentiel, essieu arrière, * Augmentation du couple, 12ème rapport, * Raccordement d'air comprimé dans la cabine, * Réservoir d'air comprimé en acier, * Unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation, * Activation automatique des feux de route (capteur de lumière), * Système d'assistance à la conduite : Assistance à l'attention (capteur de détection de la fatigue), * Système d'assistance à la conduite : Assistant de freinage d'urgence autonome (Active Brake-Assist 5), * Système d'assistance à la conduite : Assistant de maintien de voie, * Cabine : entrée de cabine fixe, * Cabine : inclinaison hydraulique, * Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, * Feux de gabarit à LED, * Suspension : ressorts / air, * Lève-vitres électriques, * Pare-brise teint, * Limiteur de vitesse, * Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, * Essieu arrière, roue de couronne 440, * Carrosserie / superstructure : Tracteur routier, * Système de verrouillage de confort, * Refroidissement de l'huile de direction, * Sécheur d'air chauffant, * Moteur 12,8 litres - 330 kW R6 Diesel (OM 471), variante moteur OM 471, * Type d'utilisation : distribution locale, * Empattement 3700 mm, * Rétroviseurs d'angle mort, * Récupération de chaleur résiduelle, * Freins à disque, essieux avant et arrière, * Clé avec télécommande (2), * Feux de position latéraux à LED clignotants, Hjdpszc Sqrofx Ancsnr * Sièges dans la cabine : siège fonctionnel pour passager, * Protection contre les projections avant, * Stabilisateur, essieu avant, * Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, * Tachygraphe / appareil de contrôle CE, * Truck Data Center 7 (système de gestion de flotte), * Protection anti-encastrement avant, * Préparation pour système de péage, * Préparation pour Truck Dat

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Hnjdpfx Anowllmaecer Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Hnedpfx Aewmh Hrencor Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Numéro interne pour la demande du client : 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter en tant que châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK AU PRIX PROMOTIONNEL Équipement : * FH Globetrotter - Cabine de sécurité * Version pour le transport longue distance avec un lit escamotable inférieur * Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, niveau E * Boîte de vitesses automatique I-Shift à 12 rapports * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * VEB+ (Volvo Engine Brake) * Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu suiveur à direction électrohydraulique et à levage * Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur arrière 315/80 R 22,5 * Empattement 4 900 mm * Attelage ROCKINGER 400 G 150 * Pack de sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif ACC, système d’alerte du conducteur, assistance au changement de voie, aide au maintien de voie * Phares principaux à LED * Feux arrière à LED * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée * Climatisation automatique Hedpfx Aozpwlaencjnr * Chauffage de stationnement * Boîte réfrigérée avec compartiment congélateur de 33 litres * Instruments High avec écran d'informations numériques et entièrement dynamique pour le conducteur, 4 vues sélectionnables * Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (aide au maintien de voie), taille : 12 pouces avec bordure chromée * Deuxième écran d'informations pour le conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces * Et bien d'autres encore... Financement, location ou crédit-bail possible. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : à ressorts Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), Compteur de vitesse de rotation, appareil de mesure de la vitesse de coupe, tachymètre, indicateur de consommation, appareil de mesure de la vitesse de rotation. - Fabricant : ifm, ecomat 200, contrôleur de vitesse de rotation, neuf, emballage d’origine Hodpfx Anszlyvascenr - Type : DI5003, DIA3010-ZPKG - Dimensions du carton : 150 x 130 x 35 mm (H) - Poids : 0,3 kg

État: d'occasion, kilométrage: 447 095 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à l’un de nos véhicules. Nous, ALLROUND Autovermietung GmbH, vous proposons un véhicule en excellent état à la vente. Si vous êtes intéressé par ce véhicule, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail afin de convenir d’un rendez-vous pour une inspection. Les véhicules ne sont pas toujours disponibles sur notre site. Mercedes-Benz OnRoadService Réservoir de carburant 570 l, à gauche, 650 x 700 x 1450 mm, aluminium Réservoir AdBlue 60 l, à gauche Haut-parleurs, système à 2 voies Système de navigation FleetBoard Eco Support Interface, système de gestion de flotte FMS Pré-équipement pour le système de péage Pré-équipement radio CB, 12 V, fente DIN Prise 12 V/15 A, pour équipements supplémentaires Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, série Interrupteur pour feux de croisement nocturnes Interrupteur pour le système MirrorCam, sur le lit Éclairage d’ambiance Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine Récupération de la chaleur résiduelle Porte-bouteilles Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit Raccord pneumatique, dans la cabine Télécommande câblée pour la suspension pneumatique Prise pour remorque 24 V, 15 pôles Adaptateur, 15 pôles vers 2 prises à 7 pôles Hedpfx Aezthw Uencjnr Feux de jour à LED Système d’assistance à la vigilance Allumage/extinction automatique des feux et feux de virage Assistant de virage Active Brake Assist 5, série Pack sécurité Pack confort climatique Pack économique Régulateur de vitesse Le véhicule se trouve dans notre entrepôt extérieur, veuillez donc nous contacter pour organiser une visite. Merci beaucoup ! Sous réserve de modifications de prix, d’erreurs typographiques et d’erreurs, ainsi que de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 520 047 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 790 kg, poids maximal de charge: 5 200 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Vous recherchez un camion qui ne complique pas votre travail quotidien, mais qui le rend plus facile, plus rapide et plus économique ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le véhicule idéal pour votre entreprise. Hsdozk Rwropfx Ancsnr Propulsé par un puissant moteur diesel de 6 728 cm³ développant 206 kW, cet EuroCargo possède la force nécessaire pour effectuer sereinement même les tâches de transport les plus exigeantes. Combiné à une boîte de vitesses automatique, il vous offre une conduite détendue et efficace, ce qui se traduit par un allègement notable, en particulier lors des livraisons quotidiennes. L’attelage de remorque présent élargit considérablement vos possibilités d’utilisation et rend le véhicule polyvalent pour divers types de transport. De plus, la plateforme élévatrice intégrée permet de charger et de décharger les marchandises rapidement et en toute sécurité, indépendamment de l’infrastructure existante, comme les rampes. Cela permet de gagner du temps, de réduire les efforts et d’accroître la productivité lors de l’utilisation quotidienne. Mise en circulation initiale en novembre 2014 et ayant parcouru 520 046 km, cet EuroCargo est un véritable outil de travail qui a déjà prouvé sa fiabilité dans des conditions d’utilisation intensives. C’est précisément pour cela que cette gamme a été conçue : robuste, durable et conçue pour supporter des charges importantes sur le long terme. Si vous recherchez un véhicule utilitaire immédiatement opérationnel qui allie performance, fonctionnalité et économie, cet Iveco EuroCargo ML 120 offre une solution convaincante pour votre entreprise. Un camion qui ne se contente pas de rouler, mais qui soutient activement vos opérations quotidiennes et les rend plus efficaces. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 158 223 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de levage: 2 800 mm, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI représente une solution efficace pour les professionnels, notamment grâce à sa norme antipollution Euro 5. Son moteur diesel de 1 968 cm³ délivrant 62 kW (84 ch) offre un excellent compromis entre performance et rentabilité. Ce véhicule est équipé d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et arbore une finition jaune ginster. Le kilométrage affiché est de 158 223 km. Le T5 dispose d’éléments pratiques comme deux portes coulissantes latérales facilitant l’accès, ainsi qu’une plaque de protection en bois dans la zone de chargement pour plus de robustesse. Avec une consommation mixte de 7,2 l/100 km et des émissions de CO₂ de 190 g/km, ce modèle convient aussi bien à un usage urbain que pour de longs trajets. Ses dimensions sont de 4 892 mm de long, 1 904 mm de large et 1 970 mm de haut, avec un empattement de 3 000 mm, offrant suffisamment d’espace pour divers types de chargement. Hjdpfjy Nyi Dsx Anconr Le véhicule se trouve dans un état soigné, avec une homologation en tant que véhicule d’occasion. Sa capacité de trois places en fait un choix idéal pour les petites équipes ou un usage individuel. Il a été immatriculé pour la première fois en juin 2011 et n’a connu qu’un seul propriétaire jusqu’à présent. Une visite est possible sans rendez-vous préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 891 249 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique de basculement = Remarques = Mercedes Benz Actros 5 1846 LS ∗4x2 ∗SZM standard ∗Suspension à ressorts/pneumatique ∗Hydraulique ∗Ralentisseur - État impeccable ! - Hydraulique ! • Moteur 10,7 litres - 335 kW R6 Diesel (OM470) • Puissance : 335 kW / 455 ch • Norme d'émission : EURO 6d • Ralentisseur/Intarder • Système de freinage électronique (EPB) avec ABS + ASR • Assistant de freinage d'urgence autonome (Active Brake-Assist 5) • Frein moteur à haute performance • Frein moteur renforcé • Régulateur de vitesse • Assistant de maintien des distances • Assistant de maintien dans la voie • Assistant d'attention du conducteur • Contrôle prédictif de la chaîne de traction (PPC) • Assistant au virage • Assistant d'attention du conducteur Hsdpfozllb Iex Anconr • Frein de stationnement électrique • Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift 3 • Contrôle de la pression des pneus • Phares antibrouillard • Prise de force MB 131-2c • Pack d'équipement : Economy • Pack d'équipement : Powertrain 2 • Pack d'équipement : Safety • Pack d'équipement : Visibility • Climatisation • Chauffage de stationnement • Aide au démarrage en côte • Blocage du différentiel • Système de levage/abaissement • Châssis arrière intégral • Selle d'attelage, Jost JSK 42 • Cabine L StreamSpace à suspension pneumatique • Rétroviseurs extérieurs MirrorCam • Système multimédia interactif • Siège conducteur confort • Airbag • Déflecteur • Garnitures latérales • Pare-soleil • Phares antibrouillard • Phares de travail • Capteur de pluie/lumière • Trappe de toit • Vitres électriques • Coucherette inférieure • Réfrigérateur • Volant multifonction • Système de verrouillage de confort • Radio numérique DAB / DAB+ • Radio CB • Réservoir, gauche 390 litres • Réservoir AdBlue, gauche 60 litres • Poids à vide : environ 7 323 kg • PTAC : 18 000 kg • Empattement : 3 700 mm • Freins à disque • Suspension avant/arrière : ressorts/pneumatique • Pneumatiques avant/arrière : 385/55 R22.5 / 315/70 R22.5 • Profondeur des rainures : 11/11 / 5/5/7/5 mm - Véhicule allemand - Premier propriétaire ! • Contrôle technique / contrôle des émissions : nouveau / prochaine révision : 12.26 Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations supplémentaires = Poids à vide : 7 323 kg Classe d'émission : Euro 6d

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-426 Volvo FH 460 6x2-4, camion à benne basculante pour matériaux de construction, avec grue de chargement Fassi ou Palfinger, chacun avec homologation journalière. Disponible immédiatement, selon le type et la taille de la grue (sous réserve de vente). Disponible immédiatement à un prix spécial. Volvo FH 460 6x2-4 - Cabine FH Globetrotter - cabine de sécurité - Version pour transport longue distance avec un lit inférieur - Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, étape E - Boîte de vitesses automatique I-Shift, 12 rapports - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - VEB+ (frein moteur Volvo) - Suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique - Essieu suiveur, direction électrohydraulique et relevable - Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur 315/80 R 22,5 - Empattement : 4 900 mm Hjdpozn Hd Nefx Ancenr - Attelage ROCKINGER 400 G 150 - Pack sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'alerte conducteur, assistance au changement de voie, assistance au maintien dans la voie - Phares principaux à LED - Feux arrière à LED - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège - Climatisation automatique - Chauffage de stationnement - Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres - Instruments High avec écran d'information conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables - Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (assistance au maintien dans la voie)) - Taille : 12 pouces avec contour chromé - Deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile de 9 pouces - etc. Superstructure : - Benne basculante moderne pour matériaux de construction - Dimensions de la benne basculante (L x l x H) : 6 600 x 2 480 x 1 000 mm - Ridelles : 1 fois divisée (2 clapets) de chaque côté avec dispositif de décharge des ridelles, y compris marches escamotables - Châssis : cadre extérieur perforé à 45 °, réalisé en construction soudée en acier. Traitement KTL et peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud. - Bande d'arrimage intégrée au milieu dans le sens de la marche - 4 projecteurs de travail - 1 boîte à outils Grue de chargement : - Fassi ou Palfinger - Diverses tailles/types et versions de grues disponibles en stock. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications. Informations générales - Cabine : transport longue distance Informations techniques - Nombre de cylindres : 6 - Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ - PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux - Freins : freins à disque - Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension

État: d'occasion, kilométrage: 22 400 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 798 kg, poids maximal de charge: 2 692 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, assistance au freinage active, Mercedes PowerShift 3, superstructure en acier, cabine, siège à suspension, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, carénage de châssis, blocage de différentiel, feu rotatif, suspension à ressorts à lames, attelage à boule, attelage avec raccord pneumatique et électrique, points d’arrimage, protection en forme de « U », clapet à pendule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Hsdpfx Aozn N Siencjnr Empattement : 3 020 mm. Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés. Essieu avant : 4,1 t. Essieu arrière, pignon : 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel de l’essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque, à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation, pour système à air comprimé, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, contrôle de la ceinture de sécurité, tableau de bord standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de lumière, programme de conduite « économique »/« puissance », Mercedes PowerShift 3, préparation pour système de péage, feux de jour, frein moteur, moteur MB 60-1c, pompe, pompe Meiller, 5 cylindres, type 254/1, évidements d’arrimage, dans le plancher de la benne basculante, assistant de contrôle de la stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, assistance au freinage active. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 325/95R24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, réservoir en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm ; essieu avant 8 t, essieu arrière planétaire 16 t, couronne 300, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, stabilisateur sur essieu avant, surveillance de la condensation pour système d’air comprimé, frein de stationnement électronique, pack fumeur, contrôle de ceinture, lit confort en bas, filtre chantier, toit électrique relevable, préparation pour lit confort en haut, avertisseur de marche arrière, StreamSpace, capteur de luminosité, modes de conduite Economy/Power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, radio multimédia à écran tactile, tableau de bord Classic, capacité réservoir : 320 l + 480 l, refroidissement huile de boîte de vitesses, feux de jour LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous pare-chocs, préfiltre cyclone pour grosses poussières, Grounder, prise de force MB 131-2c pompe. Exportation uniquement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Hjdoyrt Siepfx Anconr

État: d'occasion, kilométrage: 496 779 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Merci beaucoup pour l’intérêt porté à l’un de nos véhicules. Nous, la société ALLROUND Autovermietung GmbH, vous proposons un véhicule bien entretenu à l’achat. Si ce véhicule vous intéresse, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail afin de convenir d’un rendez-vous pour une visite. Les véhicules ne sont pas toujours stationnés directement sur notre parc. Le véhicule est situé à Leverkusen. Version de poids 18,0 t (7,5/11,5) Moteur Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm 3ème génération moteur OM471 OM 471 Exécution du moteur Euro VI, E Turbocompresseur optimisé pour la consommation Admission d’air derrière la cabine, montée Frein moteur haute performance Compresseur d’air, deux étages, optimisé pour la consommation Augmentation du couple, sur 12ème rapport Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Programme de conduite economy/power Essieux & suspension Essieu avant, version coudée Essieu avant 7,5 t Essieu arrière, roue dentée 440, hypoidale, 13,0 t Essieu arrière avec lubrification active, non régulée Rapport de pont i = 2,412 Ressort avant 7,5 t, 2 lames Barre stabilisatrice, essieu avant Réservoir principal, côté gauche Réservoir 570 l, côté gauche, 650 x 700 x 1450 mm, aluminium Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche Box d’échappement Garde-boue essieu arrière, largeur véhicule 2500 mm Garde-boue en 3 parties, avec protection anti-projection EU Protection anti-projection (EU), avant Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium Habillage sous plancher, aérodynamique Pare-chocs, angles en plastique Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage Habillage latéral, aérodynamique Selle d’attelage, entretien réduit Selle d’attelage standard Jost JSK 37C Plaque de montage 40 mm, 20 t Angle de sellette, avec perforation Hauteur de sellette H = 150 mm Déport de sellette +600 mm Sellette d’attelage montée en usine Système de freinage électronique avec ABS et ASR Chauffage, bloc d’alimentation en air comprimé électronique Bloc d’alimentation et de gestion d’air, moyen Contrôle de condensation, système d’air comprimé Réservoir d’air, acier Connexions freinage et électricité, basse Frein de stationnement électronique Rétarder à huile secondaire Cabine largeur 2,50 m Cabine, hauteur de montage 765 mm Basculement cabine, mécanique-hydraulique Pare-brise teinté, avec filtre bandeau Capteur de lumière Capteur de pluie Hnedozbn U Rjpfx Ancer Toit ouvrant électrique Trappes de coffres extérieures, gauche Trappes de coffres extérieures, droite Accès, derrière la cabine, gauche Allongement de porte Accès cabine gauche/droite, fixe Rétroviseur avant chauffant MirrorCam Guides d’air verrouillables avec clapet de fin Habillage de montant A Avertisseur sonore à air comprimé Module latéral, véhicule catégorie N3 2 clés de télécommande Système de verrouillage centralisé Système de verrouillage confort Siège conducteur à suspension, confort Dossier déverrouillable, siège conducteur Contrôle de ceinture Housse de siège velours, conducteur Housse de siège velours, passager, siège central Caisson de siège bas, abaissé de 40 mm Couchette confort, supérieure, large, nivelable Surmatelas pour couchette confort inférieure Airbag conducteur Tapis caoutchouc conducteur et passager Revêtement moquette tunnel moteur Rideau transversal devant le(s) lit(s) Store pare-soleil latéral, côté conducteur Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Fabricant du tachygraphe : VDO Cockpit multimédia, interactif

État: nouveau, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 795 kg, poids maximal de charge: 17 205 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, protection inférieure, vignette écologique verte. Empattement : 5200 mm, essieu avant 8t, essieu arrière 13t (pignon hypoïde 440), 3ème essieu (suiveur) 7,5t directionnel / délestable / relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, surveillance du condensat pour système pneumatique, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière / suiveur, protection antiencastrement avant en aluminium, contrôle de ceinture, lit confort en bas, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, toit ouvrant électrique, PSM 2e génération, aide au démarrage, avertisseur de marche arrière, StreamSpace, fermeture centralisée confort, capteur de lumière, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, modes de conduite economy/power, cockpit multimédia interactif, pré-équipement pour péage, capacité réservoir : 630 l, feux de jour LED, allumage automatique des phares, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, pack intérieur chromé, ESP, assistant de maintien de voie, Active Brake Assist 5, assistant d'attention, prise de force MB 123-10c MPA N-/M-tour. Hedpfx Aovhl Azsncsnr Longueur du châssis env. 7 850 mm ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 26.11.2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 628 238 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, L’Iveco EuroCargo ML 120 est un camion performant et éprouvé, conçu pour un usage professionnel et reconnu depuis des années dans de nombreux secteurs d’activité. Que ce soit pour les entreprises de transport, les artisans, les sociétés de logistique ou la distribution régionale, ce véhicule offre la combinaison idéale de fiabilité, de fonctionnalité et de rentabilité. Hedpfsyriidox Ancenr Animé par un moteur diesel robuste de 5,9 litres, l’EuroCargo séduit par sa grande capacité de charge et sa faculté à gérer efficacement même les missions de transport les plus exigeantes. La boîte de vitesses manuelle classique permet un contrôle direct du véhicule et assure une transmission de puissance efficace, en particulier sous des charges variables et dans des conditions d’exploitation diverses. La conformité à la norme antipollution Euro 5 garantit, par ailleurs, une motorisation moderne et économique. Mise en circulation en juillet 2013, ce véhicule fait partie d’une gamme appréciée pour sa longévité et ses faibles coûts d’exploitation. Le kilométrage de 628 238 kilomètres témoigne de la fiabilité et de la robustesse de ce modèle. L’Iveco EuroCargo est particulièrement réputé dans le secteur des véhicules industriels pour son aptitude à parcourir de longues distances tout en maintenant un niveau de performance élevé sur la durée. Un atout particulier réside dans le hayon élévateur, qui facilite grandement le chargement et le déchargement de marchandises, machines ou palettes. Cela permet d’optimiser les processus de travail, de réduire la charge de personnel et de rendre les livraisons plus efficaces. L’attelage de remorque élargit également les possibilités d’utilisation et offre une flexibilité maximale pour les missions de transport nécessitant un espace supplémentaire ou une charge additionnelle. L’empattement généreux de 4 815 mm garantit une excellente stabilité routière et crée des conditions idéales pour un volume de chargement optimal. L’EuroCargo convient donc parfaitement aux entreprises qui ont besoin, au quotidien, d’un véhicule de transport fiable et polyvalent. Cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix parfait pour les entrepreneurs à la recherche d’un camion robuste, éprouvé et immédiatement opérationnel. Avec sa motorisation puissante, son hayon pratique, son attelage de remorque et sa grande polyvalence, il offre tout ce qu’il faut pour un quotidien de transport économique et efficace. Un véhicule conçu pour fournir des performances fiables et accompagner durablement le développement de votre entreprise. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 527 459 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 960 kg, poids maximal de charge: 5 030 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Vous recherchez un camion fiable qui non seulement accompagne votre travail quotidien, mais qui le facilite et le rend plus efficace ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix idéal pour votre entreprise. Propulsé par un puissant moteur diesel de 6 728 cm³ développant 206 kW, ce véhicule possède la puissance nécessaire pour gérer sereinement même les tâches de transport les plus exigeantes. Associé à une boîte de vitesses automatique, il offre une conduite détendue et confortable, ce qui, en particulier dans le cadre de la distribution quotidienne, permet de réduire considérablement la charge de travail et de favoriser une concentration accrue. La timonerie de remorque présente élargit considérablement les possibilités d’utilisation et rend le véhicule polyvalent pour des tâches de transport supplémentaires. La rampe de chargement intégrée garantit que les opérations de chargement et de déchargement peuvent être effectuées rapidement, en toute sécurité et indépendamment de l’infrastructure externe. Cela permet de gagner du temps, de réduire les efforts et d’accroître sensiblement l’efficacité lors de l’utilisation quotidienne. Mis en service pour la première fois en décembre 2014 et ayant parcouru 527 459 km, cet EuroCargo incarne les qualités qui caractérisent cette gamme : une technologie robuste, une grande capacité de charge et une conception résolument axée sur une utilisation intensive dans le cadre professionnel. Les véhicules de cette catégorie sont conçus pour continuer à fonctionner de manière fiable même après avoir parcouru de nombreux kilomètres. Si vous recherchez un véhicule utilitaire immédiatement opérationnel qui allie performance, fonctionnalité et rentabilité, cet Iveco EuroCargo ML 120 est une solution convaincante et pratique. Un partenaire de travail fiable qui soutient durablement votre entreprise dans son utilisation quotidienne. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Hnodpfxjy Ru Tge Ancjr

État: d'occasion, kilométrage: 482 854 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 960 kg, poids maximal de charge: 5 030 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Vous recherchez un camion fiable qui simplifie votre travail quotidien, le rendant plus efficace, plus prévisible et plus économique ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix idéal pour votre entreprise. Équipé d’un puissant moteur diesel de 6 728 cm³ développant une puissance de 206 kW, cet EuroCargo offre la puissance nécessaire pour les tâches de transport exigeantes dans le domaine de la distribution, sur les chantiers ou pour une utilisation commerciale intensive. Associé à une transmission automatique, il vous offre une expérience de conduite confortable et relaxante, ce qui est particulièrement appréciable dans le trafic urbain et réduit considérablement la fatigue, rendant ainsi le travail quotidien plus agréable. Le dispositif d’attelage intégré élargit vos possibilités d’utilisation et rend le véhicule polyvalent pour des tâches de transport supplémentaires. La présence d’une rampe de chargement assure que les opérations de chargement et de déchargement peuvent être effectuées rapidement, en toute sécurité et indépendamment des rampes ou de l’infrastructure externe. Cela permet de gagner du temps, de réduire les efforts physiques et d’augmenter l’efficacité de l’ensemble du processus. Avec une première immatriculation en octobre 2014 et un kilométrage de 482 854 km, cet EuroCargo illustre pourquoi il est si apprécié dans le secteur du transport : une technologie robuste, une grande capacité de charge et une conception constamment axée sur les exigences du travail quotidien. Les véhicules de cette série sont conçus pour offrir des performances fiables et durables. Hjdpfx Ansy Ru Tmoconr Si vous recherchez un véhicule utilitaire immédiatement opérationnel, qui combine de manière judicieuse performances, fonctionnalité et rentabilité, cet Iveco EuroCargo ML 120 est une solution convaincante pour votre entreprise. Un partenaire fiable qui ne se contente pas de transporter, mais qui soutient activement vos activités quotidiennes. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 55 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro du véhicule : 1424766006 1ère main, non accidenté, carnet d'entretien complet, non-fumeur ---- MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS * SYSTÈME DE FREINAGE Autres caractéristiques * Nous proposons également des options de financement, leasing et location ! * LA1 9206 ALUMINIUM BLANC MÉTALLISÉ * LA2 9040 NOIR PROFOND * LZ2 GRILLE DÉCORATIVE LAQUÉE * LZ3 PIÈCES ADDITIONNELLES DE CABINE CONDUCTEUR LAQUÉES * LZ4 CONDUCTEURS D'AIR ET VOLETS DE BORDURE LAQUÉS * LZ5 JUPES LATÉRALES AÉRODYNAMIQUES LAQUÉES * VERSION CHÂSSIS * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W EMPATTEMENT 3700 MM * RÉPARTITION DE CHARGE PAR ESSIEU * W0L VARIANTE DE POIDS 18,0 T (8,0/13,0) * M3V MOTEUR OM473, 6 CYLINDRES EN LIGNE, 15,6L, 460 KW (625 CH), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X MOTORISATION EURO VI, E * M8B PRISE D'AIR, DERRIÈRE LA CABINE, SURÉLEVÉE * M9Z ABSENCE DE GRILLE DE RADIATEUR * M5V FREIN MOTEUR HAUTES PERFORMANCES * M6M COMPRESSEUR D'AIR, DOUBLE ÉTAGE, OPTIMISÉ CONSOMMATION * M5T TURBOCOMPOUND * EMBRAYAGE & BOÎTE DE VITESSES * G5B EMBRAYAGE DOUBLE DISQUE * G2F BOÎTE DE VITESSES G 330-12/11,63-0,77 * N6Z REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAMME DE CONDUITE ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPE * Z5M PRISE DE FORCE SIMPLE * Z5S PRISE DE FORCE POMPE, SOUS BORNE SUPÉRIEURE DU CHÂSSIS * ESSIEUX & SUSPENSION * A1Z ESSIEU AVANT FORMÉ Hodpfx Answflv Usconr * A1D ESSIEU AVANT 8,0 T * A2I ESSIEU ARRIÈRE, COURONNE 485, HYPOÏDE, 13,0 T * A5J RAPPORT DE PONT I = 3,154 * A1A ESSIEU AVANT SUSPENSION PNEUMATIQUE * J3Z SYSTÈME DE MESURE DE CHARGE PAR ESSIEU * ROUES & PNEUMATIQUES * R5E JANTES ALUMINIUM 11.75 X 22.5, VA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y JANTES ALUMINIUM 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUMATIQUES SUR DEMANDE CLIENT VA * R0N PNEUMATIQUES SUR DEMANDE CLIENT HA * R0Z COUVERCLE D’ÉCROUS DE ROUE * S1Y CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR DIRECTION ?K? * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR MOTRICE ?L? * CHÂSSIS & ÉLÉMENTS DE CHÂSSIS * CZW MARCHEPIED AU-DESSUS DU CHÂSSIS, ÉLARGI * C5P CHÂSSIS VISSÉ * C0G PORTE-À-FAUX CHÂSSIS 1050 MM * C6G DIRECTION, SERVOTWIN * C6I POMPE D’ASSISTANCE DE DIRECTION, RÉGLABLE * C7T ARRIÈRE INTÉGRAL * K0T RÉSERVOIR PRINCIPAL, GAUCHE * K2D RÉSERVOIR 680L + 120L ADBLUE * GAUCHE, 650X700X2170 * AL * ACCÈS * K5M RÉSERVOIRS FERMANT À CLÉ * K5S CAPUCHON DE PROTECTION POUR SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE * Z4O SECTION TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, ÉTROITE * Z4R SECTION TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, HAUTE * K8D SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT, SORTIE DROITE EXTÉRIEURE, HORIZONTALE * U2G BOÎTIER D’ÉCHAPPEMENT * C8B GARDE-BOUE ARRIÈRE, 2550 MM LARGEUR VEHICULE * C8H GARDE-BOUE EN 3 PARTIES, AVEC PROTECTION ANTI-PROJECTIONS CE * C8I PROTECTION ANTI-PROJECTIONS (CE), AVANT * C7F PROTECTION ANTIDÉTAILS AVANT SOUS CHÂSSIS (ECE), ALUMINIUM * C8Y HABILLAGE SOUS CHÂSSIS AÉRODYNAMIQUE * F7A PARE-CHOCS, ANGLES EN PLASTIQUE * F7C PARTIE CENTRALE DE PARE-CHOCS AVEC CROCHETS DE REMORQUAGE * C8Z HABILLAGE LATÉRAL AÉRODYNAMIQUE * Q4W SELLE D'ATTELAGE, FAIBLE ENTRETIEN * Q6K SELLE D'ATTELAGE COMPACTE, CAPTEUR, JOST JSK 40K * Q6G SELLE D'ATTELAGE, SANS PLATEAU DE MONTAGE * Q6Z ANGLE DE SELLE D’ATTELAGE AVEC PERFORATION * Q4L HAUTEUR DE SELLE D'ATTELAGE, H = 190 MM * H2C AVANCE DE SELLE +600 MM * Q0W SELLE D'ATTELAGE SORTIE D’USINE * B2A FREINS À DISQUE SUR ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE * B1B SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR * B1F CHAUFFAGE, UNITÉ D’ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRON

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Hodpfx Anszmkxhscenr Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 866707054, Vous enchérissez ici sur une lave-vaisselle à convoyeur Hobart, modèle CN, série. La machine a été installée pour la première fois en juin 2021 dans un restaurant d’entreprise et a servi pour le service du déjeuner. En raison de la fermeture de l’entreprise, l’exploitation a cessé en décembre 2024. Le système de lavage a été acheté neuf par l’exploitant et a été entretenu en conséquence, et les services nécessaires ont été effectués. HOBART présente la nouvelle génération de la série CN éprouvée en tant que modèle PROFI performant : la nouvelle lave-vaisselle à convoyeur se distingue par une efficacité et une rentabilité accrues et rend le lavage commercial encore plus durable. Professionnelle, performante et fiable pour les défis quotidiens dans les cuisines de restauration. La série de lave-vaisselle à convoyeur CN est conçue de manière modulaire et fonctionne, dans sa version, en partant de gauche vers la droite avec les étapes suivantes : prétraitement, lavage principal, rinçage final, séchage et sortie avec convoyeur à rouleaux. Le démontage a été effectué par le service après-vente de Hobart. La mise en service est également effectuée par le service après-vente, moyennant une participation aux coûts, afin que la garantie s’applique. Cette machine a un prix de vente conseillé de 58 000 € net / 69 020 € brut. Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. Détails des équipements : Climate : récupération de chaleur, utilisation intelligente des gaz d’échappement. Climate-Pro : pompe à chaleur. Vous économisez jusqu’à 20 kWh. LC : système d’économie de détergent. Triple rinçage. Système de lavage avec buses à grand angle. Dynamik-Dry : séchage. Consommation d’eau automatique. Détection des paniers vides. Évacuation permanente des saletés : système ASR. Système de lavage à insertion. Aide au nettoyage à code couleur. Goulotte de vidange profonde. Cuve de lavage entièrement emboutie. Condensateur facile à nettoyer. Contact entre la vaisselle et la solution de lavage. TRI-RINSE : Rinçage final : résultat de rinçage final de haute qualité grâce à une zone à 3 étapes. PERMANENT-CLEAN : évacuation des saletés : système de filtration révolutionnaire élimine le besoin de prélavage manuel. Système d’économie de détergent LC : réduction de la consommation de détergent jusqu’à 50 %. Réglage automatique de la consommation d’eau : adaptation automatique de la consommation de la machine à la charge de la machine. CLIMATE : récupération de chaleur : utilisation intelligente des gaz d’échappement. CLIMATE-PRO : pompe à chaleur : l’innovation rencontre la rentabilité et l’efficacité énergétique. RACK-FLOW : système de capteurs : fonctionnement à une seule personne simplifié. Cuve entièrement emboutie : aucune chance pour les résidus de saleté. Condensateur facile à nettoyer. Goulotte de vidange profonde. DYNAMIC-DRY : séchage : résultat de séchage optimal grâce à une nouvelle technologie de ventilation avec des vitesses d’air dynamiques plus élevées. Cela permet d’augmenter l’efficacité jusqu’à 50 %. Données techniques : Dimensions extérieures de la lave-vaisselle : L : 4215 x P : 2336 x H : 2150 mm. Voir croquis sur les photos. Largeur de passage : 510 mm. Hnedpfxey N R Nho Ancjr Hauteur de passage : 440 mm. Raccordement électrique : 400 V 3NPE 50 Hz ; 26,5 kW. Modèle : CN-C-A-CDC. Numéro de série : 866707054. Année de fabrication : 2021. 6 mois de garantie sur les pièces électriques, limitée au remplacement des pièces défectueuses, sans frais de main-d’œuvre pour l

État: d'occasion, kilométrage: 222 675 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Hodpozlbamefx Ancenr Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, camion-tracteur. !!! Système hydraulique de basculement à deux circuits !!!, A0A Deux capteurs de distance, sur le pont arrière, A0B Pont, voie de montage des roues, étroite, A1D Pont avant 8,0 t, A1Y Pont avant, version standard, A2E Pont arrière, rapport de la couronne 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Pont arrière avec lubrification active, non régulée, A5C Rapport de transmission du pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande en air comprimé, moyenne, B2A Freins à disque, sur l'essieu avant et l'essieu arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B3K Retarder secondaire à huile, B4L Réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C8Z Déflecteur latéral, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccordement à l'air comprimé, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N Siège passager, D3B Lit confort, inférieur, D3M Matelas, PremiumComfort, inférieur, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores occultants, en une seule partie, électriques, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Stores occultants, latéraux, côté conducteur et côté passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Climatisation automatique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D7J Tiroirs, sous le lit, D7R Volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N Toit relevable, électrique, D9A Préparation pour lit confort, supérieur, large, E6Z Avertisseur de recul, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Préparation pour appareils électriques, E9I Préparation pour interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F0F Module latéral, véhicule N3, F0J Cabine L BigSpace, 2,50 m, tunnel 120 mm, F3C Support de cabine, confort, à suspension pneumatique, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5P Déflecteur d'air, verrouillable, angle de réglage élargi EKK, F6C Pare-brise teint, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6L Rétroviseur principal, avec position de manœuvre, côté passager, F6Q Klaxon à air comprimé, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économique/puissance, G0T Contrôle prédictif de la chaîne de traction, G2E Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, G5A Embrayage à disque simple, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimension de la selle +600 mm, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I2P Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant de levage/essieu arrière de levage, I4A Formule des roues 4x2, I6I Site de production du véhicule Wörth, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphes VDO, J2G Radio numérique, J2J Système audio, J2U Système de navigation, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Prérequis pour l'application Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Dispositif de mesure de la charge axiale, J6B Cockpit multimédia, J6Y Remote Online, J6Z Préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck, J8Y Préparation pour