Danfoss Solénoïde d'occasion à vendre (512)

État: d'occasion, kilométrage: 39 785 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 640 kg, poids maximal de charge: 4 860 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 560 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté conducteur et passager, pare-soleil, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de freinage constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, dispositif d’attelage, réduction du bruit G1, trappe de toit. Dcedpfx Ajvhnvwomlei Empattement : 3 560 mm. Superstructure : véhicule d’intervention LF 16/12 avec carrosserie Schlingmann, réservoir d’eau de 1 600 l et pompe intégrée Rosenbauer FPN 16/8. Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière, essieu avant 6,1 t, essieu arrière H4 10,8 t, couronne 410, ABS, PSM, frein moteur avec régulateur, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force MB 61-10b, bride à régime moteur variable. En 11/2023, électrovanne et émetteur d’embrayage, y compris unité de commande, remplacés pour environ 4 500,00 € ! Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation, TVA de 19 % en sus ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !

État: nouveau, N° 3187 Séchoir / chambre de séchage sous vide ISVE ES 5 / NOUVEAU Machine neuve, délai de livraison 120 jours Caractéristiques de construction : Acier inoxydable AISI-304, partiellement isolé Diamètre extérieur : 1600 mm Longueur de la partie cylindrique : 5000 mm Longueur du séchoir : 5900 mm Longueur totale du séchoir avec rails : 11000 mm Max. Vide de fonctionnement : -730 mm Hg Longueur de la pile de bois : 5000 mm Largeur de la pile de bois : 1100 mm Hauteur de la pile de bois : 990 mm Volume net de bois : env. 5 m3 Puissance électrique installée : 16,01 kW Puissance horaire moyenne absorbée : 8 kW/h Inclus : - 12 plaques chauffantes électriques (1100 x 5000 x 10 mm LBH chacune / 57 kg / 1,25 kW) - 2 condenseurs internes (Turbofan de 0,55 kW chacun 380 VCa avec tubes en acier inoxydable) - 1 clapet anti-retour (un ¾" pour le circuit de vide) - 1 électrovanne pour le retour d'air (24 Vca : un 1" pour l'autoclave) - 1 retour d'air manuel (vanne à bille de 1") - 1 commande électrique (API type Siemens S7-1200, avec écran tactile) - 1 ISVE Server Connect avec maintenance et contrôle à distance - 2 sondes d'humidité sans fil (doubles sondes pour la mesure de l'humidité à cœur et en surface) - 1 sonde de température sans fil (pour la mesure du cœur du bois) - 2 supports de plaque - 1 manuel d'utilisation (en anglais avec certificat CE et schémas électriques) Dodpfx Ajvc Axpsmleci Dimensions de transport env. 5900 x 1620 x 2300 mm LBH Poids env. 2900 kg Données techniques, année de construction et volume de livraison selon le fabricant, sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire Pour les machines neuves, les règles de garantie du fabricant s'appliquent. Les photos et vidéos sont données à titre d'exemple et ne représentent pas le contenu réel de la livraison. Conditions de paiement : Prix hors TVA, paiement avant l'enlèvement ou l'expédition. Conditions de livraison : départ site

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Dedpfjx A Nn Tox Amleci Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Dcodpfxox A Npds Amloi Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm Dsdpfx Amjxwra Ijloci • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Djdpfx Aowllmmemloci Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Dcsdpowmh Hrofx Amlei Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Dedpfx Amewllmaslsci Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Dcjdpfex A Nntex Amloi Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 50 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 000247, MACHINE À COLLE GLUESTREAM PU-300 1C POUR ADHÉSIF POLYURÉTHANE MONO-COMPOSANT Machine d'occasion, pratiquement neuve • Largeur maximale de collage : 300 mm Dodpfx Aot Nfarjmleci • Tête d'encollage divisée en 3 peignes de 100 mm chacun et contrôlés par électrovanne • Pas du cordon de colle : 10 mm • Bac avec liquide antiadhésif qui ferme automatiquement les peignes lorsque la machine ne dose pas • Dosage de colle : 100 à 200 gr/m2, à déterminer • Pompe doseuse à engrenages • Plage de viscosité de la colle : 10 000 à 30 000 mPas • Vitesse de traînée : 7 à 15 m/min • Support pour fût de 200 l • Contrôle PLC, avec écran tactile. Marque KINCO • Machine de la société GLUESTREAM, de Slovaquie, et fabriquée en Ukraine • Réglementation CE • Machine fabriquée en 2021 et assemblée en mai 2022. Comme neuve, elle a fonctionné moins de 200 heures NOUS AVONS AUSSI LA PRESSE HYDRAULIQUE POUR FAIRE DES POUTRES LAMINÉES

État: d'occasion, Unité de refroidissement refroidisseur à eau ARO type VWK 31/1-S Fabr. N° Année de fabrication 2007 capacité de refroidissement 3500 watts Température ambiante max. 32°C Djdpfsvw A T Nsx Amlsci réfrigérant R407C quantité de remplissage de réfrigérant 0,98 kg Pression de service du compresseur frigorifique max. 29,5 bar Capacité du réservoir d'eau environ 8 litres Volume de refoulement de la pompe de circulation 27 litres/min. (1620 litres/h) Raccords d'eau à raccord rapide Rectus Type 26 Raccordement au réseau 230 Volt, 50 Hz, 2,2 kW - Réglage de la température via le contrôleur de thermostat DANFOSS - pompe de circulation intégrée (250 watts) Espace requis L x l x H 700 x 550 x 520 mm poids 75 kg bon état

État: d'occasion, Détails techniques : Consommation électrique : 240 A Tension : 3x400 V Tension à vide : 91 V Consommation électrique : 9,3 kVA Poids de la machine environ : 28 kg Dimensions de la machine : 1,0 x 0,6 x 1,0 m Redresseur de soudage (onduleur) Soudage TIG (acier/VA) et E-soudage manuel courant continu TIG = jusqu'à 240 A / 19,6 V Soudage électronique = jusqu'à 240 A / 19,6 V Commutation 2/4 temps, commutation continue en impulsion Classe de protection IP 23 refroidi par eau et antigel Gaz de protection / électrovanne Tête de torche refroidie au gaz avec télécommande pour le courant de soudage Équipement: Dcsdpou U Iixjfx Amlji Ensemble de tuyaux de 7,4 mètres Pince de terre et câble de terre 4,2 mètres *

État: d'occasion, Détails techniques : courant de soudage : 500 A Poids de la machine environ : 128 kg Dimensions L x l x H : 1,2 x 0,8 x 1,2 m Contrôle : Affichage du courant de soudage avec commutation 2/4 temps, impulsion, continu Système de refroidissement : refroidi par eau avec antigel Gaz de protection : Electrovanne sans réducteur de pression ensemble de tuyaux d'une longueur de 4,0 m tête de brûleur : refroidie au gaz Djdpfxovz Abhe Amleci pince de terre avec câble de terre 4,7 m Alimentation du fil : entraînement à 4 rouleaux avec fil Ø pour 1,0/1,2 mm *

État: d'occasion, Détails techniques : Courant de soudage : 500 A Poids de la machine : environ 129 kg Dimensions (L x l x H) : 1,1 x 0,7 x 1,2 m Commande : Indicateur de courant de soudage avec variateur 2/4 temps, impulsion et continu Système de refroidissement : Refroidi par eau avec antigel Gaz de protection : Électrovanne sans régulateur de pression Flexible de 3,0 m de long Tête de torche : Refroidie par gaz Pince de masse avec câble de masse de 2,5 m Dcsdewtctmepfx Amlsi Dévidoir : Entraînement à 4 galets avec diamètre de fil de 1,0/1,2 mm *

Année de construction: 2003, État: d'occasion, Détails techniques : Puissance nominale : 175 kVA Débit volumique : 100 m³/h Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Tension de raccordement : 400 V Dimensions L x l x H : Conteneur : 3,0 x 2,6 x 2,6 m Installation de purification de gaz incl. conteneur 10 pieds Utilisation : Pour la purification des gaz de digestion des boues contenant des composés organiques de silicium et de l’hydrogène sulfuré. Installation de surpression gaz Marque Muche GmbH Contenu de la livraison : - Filtre à charbon actif - Refroidissement Danfoss ; consommation d’air 2 800 m³/h ; fluide frigorigène R134a Dsdpfou Nvb Iex Amlsci - Échangeur de chaleur Renzmann&Grünwald - Condenseur ID - Compresseur MTZ22-4VI - Armoire électrique Vendu tel que présenté.

État: d'occasion, Détails techniques : Courant de soudage : 500 A Longueur : 1000 mm Hauteur : 1350 mm Courant de soudage variable en continu : 50-500 A Poids de la machine environ : 282 kg Dimensions L x l x H : 1,0 x 0,6 x 1,35 m Poste à souder MIG-MAG Commutation 2/4 temps, continu, affichage du courant de soudage refroidi par eau et antigel Électrovanne de gaz de protection petit ensemble de tuyaux Dcsdpev Rbdtofx Amlji tête de brûleur Dévidoir à 4 galets pour fil Ø 0,8/1,0/1,2 mm CÂBLE DE TERRE SUR DEMANDE ! *

État: d'occasion, Détails techniques : Courant de soudage : 440 V Poids de la machine environ : 242 kg Dimensions L x l x H : 1,5 x 0,8 x 1,3 m Dcjdpfxsvz Adve Amlji MIG/MAG Commande : avec commutation 2/4 temps avec 3x12 étapes de soudage Système de refroidissement : refroidi par eau avec antigel gaz protecteur avec électrovanne et réducteur de pression ensemble de tuyaux de 3,6 m de longueur tête de brûleur pince de terre avec câble de terre longueur 4,8 m Alimentation de fil avec entraînement à 4 rouleaux pour diamètre de fil : Ø 1,0 mm/Ø 1,2 mm *

État: d'occasion, Détails techniques : Consommation électrique : 240 A Tension : 3x400 V Tension à vide : 91 V Consommation électrique : 9,3 kVA Poids de la machine environ : 28 kg Djdpfou U Ihzsx Amljci Dimensions de la machine : 1,0 x 0,6 x 1,0 m Redresseur de soudage (onduleur) TIG (acier/VA et soudage électrique à la main) courant continu TIG = jusqu'à 240 A / 19,6 V Soudage électronique = jusqu'à 240 A / 19,6 V Commutation 2/4 temps, commutation continue en impulsion Classe de protection IP 23 refroidi par eau et antigel Tête de torche refroidie au gaz avec télécommande pour le courant de soudage Gaz de protection / électrovanne Équipement: Ensemble de tuyaux de 7,0 mètres Pince de terre et câble de terre 3,3 mètres *

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0095, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 355 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 300 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : 0095 Centre de gravité : 500 mm Dsdpfxey Upz To Amleci Classe ISO : Classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 - 100% Batterie voltage : 80V Capacité batterie : 625Ah Type de batterie : PzS Année batterie : 2021 Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, toit de protection, électrovanne, feu de sécurité, rétroviseur intérieur,

État: nouveau, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules Dcodpfxezba Ive Amlei - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur additionnel Numéro interne pour demandes clients : 3-488 SCANIA R 560 véhicule pour matériaux de construction avec grue de chargement à l'arrière Grue de chargement : - FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (rotation continue) - Couple max. 196 kNm - Portée max. 12,4 m avec capacité de levage de 1 415 kg - Rotation illimitée - Vérins hydrauliques double effet - Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse enclenchable pour rallonges - Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites, e-active - Système à double bras d’articulation avec PROLINK (bras pliable extensible jusqu’à 15°) - Limiteur de surcharge électronique avec FX500 - Télécommande radio RCH ou RCS à 6 fonctions (manettes linéaires) avec écran, ADC et système XP - Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II - Distributeur Danfoss D850 - Distributeur spécial pour fonctions : rotation, levage, pliage - Portée hydraulique de 6,64 m extensible avec FSC - Télécommande radio FASSI RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Projecteurs de travail commandables via RCS/display Carrosserie : PAVIC - Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, ridelles divisées (2 volets) de chaque côté, avec allègement de ridelle - Sous-châssis : cadre tubulaire galvanisé à chaud - Cadre extérieur 45° perforé pour un bon arrimage de la cargaison - Rail d’arrimage central Description du véhicule : - Scania R 560 - Moteur DC13 166 560 ch SCR Euro 6 E - Boîte GRS905S - Opticruise, système de passage automatique des vitesses pour boîte mécanique - Retarder Scania R4100D avec fonction roue libre - Blocage de différentiel - Fonction Eco-Roll régulation de vitesse prédictive - Suspension lames/pneumatique - Empattement 4 750 mm - Transmission 6x2-4 - 3ème essieu orientable et relevable - Pneumatiques AV 385/65R22.5, AR+essieu levable 315/80R22.5 - Attelage Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN - Cabine CR2OH Scania Highline, cabine couchette gamme R avec toit surélevé - Phares LED - Feux de jour/position/marquage/gabarit/immatriculation LED - Siège conducteur cuir PREMIUM avec chauffage et ventilation - Lit 800x2000 mm avec matelas à ressorts ensachés - Volant en cuir à méplat - Climatisation automatique - Chauffage autonome/stationnaire - Glacière - Système d’info-divertissement Premium écran 7” - Radio avec réception numérique (DAB) - Navigation avec cartographie Europe pour poids lourds - Assistant de changement de voie - Régulateur de vitesse avec prédiction active (CCAP) - Assistant de freinage d’urgence (AEB) - Et bien plus encore Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition...

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 3 596 h, kilométrage: 73 289 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 09/2008, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids à vide: 2 kg, empattement: 2 450 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État, voir photos * Seulement 73 289 km d'origine * Uniquement 3 594 heures de fonctionnement * Superstructure du fabricant haut de gamme TRILETY, type MCK Dodpfx Amevtnvhelsci * Unité de collecte des déchets à l'arrière, composée de 2 balais circulaires, chacun Ø 900 mm, ainsi qu'une bouche et un conduit d’aspiration avec revêtement anti-usure, largeur de balayage env. 2 000 mm * Turbine d’aspiration haute performance à entraînement hydraulique, capacité d'aspiration env. 11 000 m³/h, dépression dans le réservoir max. 1 100 mm CE * Conteneur à déchets en inox (DIN 1.4301), volume env. 2,3 m³, 2 trappes d'observation (gauche et droite). Vidange en hauteur, hauteur de déversement env. 1 400 mm. Réservoir d’eau claire séparé (inox DIN 1.4301) d’env. 400 l * Pupitre de commande pour le contrôle de la balayeuse dans la cabine conducteur * Système de pulvérisation d'eau avec pompe électrique 12V, électrovannes et buses sur balais circulaires et au niveau de l’entrée d’aspiration, raccord pour tuyau de nettoyage * Tuyau d’aspiration de feuilles Ø 130 ou 150 mm, long. 3 m, tube d’aspiration acier et buse de pulvérisation, monté sur le hayon arrière * Balai frontal hydraulique coulissant à droite, tracté avec balai circulaire Ø 1 000 mm, incl. réglage hydraulique de l’inclinaison depuis la cabine et régulation de la pression d’appui au niveau de l’agrégat * Pompe à eau haute pression supplémentaire, hydraulique, pour nettoyage machine, 15 l/min à max. 150 bars, incluant enrouleur avec 10 m de tuyau et lance à jet réglable * Vitesse de balayage 2 - 15 km/h * Hauteur de vidange 1 450 mm * Hydraulique de basculement * Système interchangeable pour benne basculante 3 côtés ou cadre porteur pour outillages * Transmission intégrale * Boîte de vitesses manuelle 5 rapports * Vitesse rampante (courte) * ABS (antiblocage) * Chauffage pare-brise avant * Siège conducteur confort suspendu * Paroi arrière cabine avec fenêtre * Projecteur de superstructure * Gyrophares * Empattement : 2 450 mm * PTAC : 5 000 kg * Charge utile : 2 820 kg * Autre charge utile : 2 180 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons volontiers faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre inclut généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les données sont sans garantie. Nous ne répondons pas des erreurs ni des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel / des véhicules. Modifications, vente préliminaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR34024, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 457 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 3 990 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 770 mm, largeur du tablier de fourche: 1 220 mm, poids à vide: 5 740 kg, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : HR34024 Centre de gravité : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Duplex Dsdpfx Amoylq D Nsloci État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneus avant : Superélastique Dimension des pneus avant : 250x15 État des pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : Superélastique Dimension des pneus arrière : 7.00x12 État des pneus arrière : 60 - 80 % Batterie (Volt) : 80V Capacité batterie (Ah) : 930Ah Type de batterie : PzS Année de fabrication batterie : 2021 Description : Autres données sur demande // Machine entièrement contrôlée en atelier, nettoyée, contrôle de sécurité (UVV) et inspection réalisés à neuf // Retouches de peinture sur les zones endommagées possibles sur demande ! Fourche à pince, 3e clapet, 4e clapet, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, rétroviseur intérieur, gyrophare, LED, siège, Feu d’avertissement piéton, feux de détresse – activés via le commutateur, 5e fonction hydraulique pilotée par électroaimant, limitation de vitesse préréglée à 8 km/h, gyrophare jaune – activation via contacteur à clé, convertisseur CC additionnel 2

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Compresseur Siad révisé et utilisé, système basse et haute pression pour 1850 CBM : Compresseur SIAD Impianti d'occasion Compresseur de surpression entièrement révisé en 2022, comme neuf et prêt à être livré. Djdpevgurcjfx Amljci La machine a une puissance de 1850 m3/h. Remplacement complet du Baty et remplacement des bandes, roulements, joints, soupapes. Révision de la vis ATLAS Copco ZR4 avec remplacement du filtre à air, du filtre à huile et du filtre à vapeur, de l'huile ACS Z, du KIT d'inverseur, du KIT d'admission, du filtre du silencieux d'échappement, remplacement de l'accouplement flexible, graissage des roulements du moteur et contrôle général du compresseur. L'équipement Booster a été révisé pour être immédiatement réutilisé par tout acheteur ayant un besoin immédiat. Les machines bénéficient d'une garantie de 12 mois ou 2000 heures sur tous les composants remplacés. Seuls le réservoir HP / LP et le sécheur doivent être ajoutés. Les deux machines, Booster equipment et LP compressor Atlas, ont été achetées par la même entreprise dont elles ont augmenté la puissance de compression. Des hypothèses de location et de location à court terme de cet équipement Booster peuvent également être envisagées, tous les frais de transport et d'installation étant à la charge du client. Les machines sont disponibles immédiatement dans l'un de nos entrepôts et peuvent être inspectées, mais il n'est pas possible de les mettre en marche pour des raisons évidentes de puissance nécessaire au démarrage. Nous disposons d'une équipe de techniciens spécialisés dans les compresseurs haute et basse pression qui peuvent réviser n'importe quelle unité des grandes marques internationales telles que SIAD, A&F, ATLAS COPCO, ABC et bien d'autres. Notre équipe est à votre disposition pour évaluer toute option de révision de vos anciens compresseurs, et en cas d'intérêt un de nos employés peut vous contacter pour recevoir toutes les informations nécessaires pour faire un premier devis en ligne et éventuellement programmer une visite chez vous. Il est possible, en fonction de la disponibilité de notre stock, d'organiser une location à court terme pendant la durée de la révision de votre ancien compresseur. Entretien effectué Demi-palier du gros bout (1 palier par bielle) Bagues d'épaulement dans la moitié 2/2 (bielle) Meulage du vilebrequin Filtre à huile Baty (Succhiarola) Chemise (n 3) Segments de piston + bandes racleuses d'huile (crosshead) Cartouches de filtre de pompe à huile Roulements à rouleaux Joint souple complet (phalange et labyrinthe) Joint d'étanchéité de la trappe de bain Témoin visuel d'huile Joints de porte de lanterne Courroies de volant Cylindres 1,2,3 phases : Tige de piston (1,2,3 phases) Bagues d'étanchéité et bouchons d'étanchéité relatifs Segments de piston + patins (1,2,3 phases) Révision complète de la vanne Joint de culasse (1,2,3 phases) Joints de siège de soupape (1,2,3 phases) Pièces détachées diverses : Filtre à air Divers joints toriques Soupapes de sécurité Électrovanne Boulons divers

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 1 800 h, Ligne d'embouteillage d'occasion pour champagne, vins mousseux et tranquilles, 4 000 bph Compatibilité produit et technologie de remplissage Cette ligne d'embouteillage traite les vins tranquilles, les vins mousseux et les champagnes avec une grande efficacité. Elle traite exclusivement des bouteilles en verre et utilise un système de remplissage isobare, garantissant un contrôle précis du remplissage des liquides sous pression, tels que les vins mousseux. Ainsi, les domaines viticoles produisant différents types de vins aux propriétés physiques et chimiques différentes peuvent compter sur cette ligne pour un fonctionnement constant et adaptable. En d'autres termes, le système répond à diverses exigences de production sans compromettre la qualité de la production. Performances par format de bouteille La ligne offre des cadences différentes selon le format de bouteille. Elle traite des bouteilles de 0,20 l et 0,375 l à 4 500 bouteilles par heure, des bouteilles de 0,75 l à 4 000 bouteilles par heure et des bouteilles de 1,5 l à 2 000 bouteilles par heure. Cette cadence de production est donc idéale pour les domaines viticoles de taille moyenne qui recherchent flexibilité et performance industrielle. Mise en service, durée de fonctionnement et disponibilité immédiate La ligne a été installée par des techniciens en 2022. Depuis, elle a fonctionné pendant 1 800 heures et produit environ 2 400 000 bouteilles. Le système est toujours en production, ce qui garantit son bon état de fonctionnement. De plus, sa disponibilité immédiate constitue un avantage pour les domaines viticoles nécessitant un déploiement rapide. Ainsi, les acheteurs peuvent intégrer l'équipement sans interruption significative. Bloc d'embouteillage principal : Dépalettisation, rinçage, remplissage et bouchage Le processus commence par un dépalettiseur Duetti Packaging, modèle M, qui alimente automatiquement le système en bouteilles vides. Ensuite, le monobloc GAI, modèle 4033RES-HP-A01, assure le rinçage, le remplissage et le bouchage dans une seule unité intégrée. Le rinceur à deux étages (eau + gaz) utilise 16 pinces pour désinfecter les bouteilles. Une remplisseuse électropneumatique haute pression équipée de 24 vannes assure le remplissage isobare. La boucheuse rotative à 3 têtes permet notamment la pose de bouchons droits, de bouchons champignon de type champagne, de capsules en plastique et de capsules à vis en aluminium. De plus, le monobloc comprend des vis multiformats, des réglages de guidage motorisés, des bouteilles factices pour la stérilisation interne par rinçage et un kit d'électrovannes pour la commutation entre l'alimentation en gaz et en liquide de nettoyage. Cette configuration offre une grande précision, des temps de changement de format réduits et une excellente manipulation des bouteilles. Djdpfxjwgw Dgj Amljci CIP et contrôle qualité : Systèmes de nettoyage et d'inspection Pour garantir l'hygiène, l'unité CIP WIN&TECH, modèle Win&Guard C 23.05, gère le nettoyage automatique via un échangeur de chaleur vapeur-eau et un système de filtration en trois étapes sur deux circuits indépendants. De plus, ce système permet aux opérateurs de désinfecter les composants internes entre les cycles de production sans démontage. Parallèlement, l'unité d'inspection CMP, modèle CV-MUF108, assure un contrôle qualité continu.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 6 500 h, VICTORY 200/60 Puissance N° de série 162699 Dedpfx Ajzcanfomlsci Force de fermeture (kN) 600 (extensible à 800 kN) Année de fabrication : 2003 Diamètre de la vis 30,00 mm, rapport L/D du cylindre de plastification : 20,50 Heures de fonctionnement : SEULEMENT 6 500 Plaques de serrage élargies verticalement (plaques B) Goulotte d'éjection pivotante pour la sélection des pièces rejetées, activée lors de la détection d'une pièce rejetée Version HV 2 avec pompes de contrôle (contrôle de la pression et du débit dans une boucle de contrôle fermée) pour séquence de mouvement parallèle Micro-ordinateur CC100 A03 Amplificateur de charge Kistler 5155 A2213Q02 avec détection automatique de la pression par commutation 4 sorties numériques, 4 entrées numériques Interface pour les unités de contrôle de température ou les contrôleurs de canaux chauds Protocole de données Engel, type physique 20 mA – CL Microflow MINI-CAM - Assistance au réglage des paramètres du processus basée sur un système expert 1 prise de service, 2 pôles, 230 V 4 prises triphasées, 10 A / 16 A 2 prises triphasées, 10 A / 16 A, commutables Électrovanne 2/2 voies, R1/4 pouce Régulateur de débit 0-10 l, 8 circuits Les circuits de contrôle de la température peuvent être coupés manuellement ou automatiquement (de manière centralisée sur le régulateur de débit) - Fonction de coupure sélectionnable.