Malaxeur Découpeur d'occasion à vendre (900)
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Sunderland
998 km
Massicot à papier
Ideal7260
Appel
État: très bon (occasion), Présentation
Ce modèle IDEAL 7260, également commercialisé sous le nom d’EBA 7260, a effectué moins de 52 000 coupes depuis sa mise en service. Il a été fabriqué en décembre 2021, mais installé pour la première fois en mai 2022. Cette guillotine d’une largeur de 72 cm offre à l’utilisateur la possibilité de couper des feuilles SRA1 en deux ou des feuilles SRA2 en deux parties.
La guillotine hydraulique IDEAL 7260 est une découpeuse de papier programmable robuste, conçue pour les imprimeurs commerciaux, les prestataires d’impression numérique et les services de finition très sollicités, qui nécessitent une précision, une productivité et une sécurité optimales pour l’opérateur. Également commercialisée sous le nom d’EBA 7260, les deux machines sont fabriquées en Allemagne par la même entreprise et présentent des caractéristiques et des performances identiques.
Entièrement remise à neuf par nos ingénieurs, cette machine a été entièrement révisée, testée et préparée pour une utilisation immédiate.
Dotée d’une largeur de coupe généreuse de 720 mm, d’une capacité de coupe de 80 mm et d’une butée arrière électronique entièrement programmable, l’IDEAL 7260 ou l’EBA 7260 offre une précision rapide et reproductible pour tous les types de travaux, des impressions numériques en petite série aux productions d’impression commerciale à grand volume.
Le système d’entraînement de la lame électromécanique est associé à un puissant système de serrage hydraulique, assurant une performance de coupe rapide, précise et reproductible. De plus, le système de sécurité de coupe SCS (Safety Cutting System) réputé d’IDEAL offre l’un des environnements de travail les plus sûrs de sa catégorie.
Fabriquée entièrement à partir de composants en acier robuste et équipée de lames de coupe allemandes HSS de qualité supérieure, la guillotine IDEAL 7260 ou EBA 7260 est conçue pour offrir des années de service fiable.
Principales caractéristiques
Système de coupe et de serrage hydraulique
Largeur de coupe de 720 mm
Hauteur de coupe de 80 mm
Butée arrière électronique entièrement programmable
99 programmes avec jusqu’à 99 étapes par programme
Tables à air avant et arrière pour une manipulation facile du papier
Volant électronique avec positionnement à vitesse variable
Rideau de sécurité infrarouge
Système breveté EASY-CUT d’activation de la lame à deux mains
Construction robuste entièrement en métal
Lame de coupe allemande HSS de haute qualité
Dispositif de changement de lame sécurisé
Livrée complète avec support à outils et lame de rechange
Des tables latérales peuvent être ajoutées si nécessaire
Ce qui est inclus
Guillotine hydraulique IDEAL 7260 remise à neuf
Butée arrière électronique programmable
Tables à air avant et arrière
Lame de rechange
Outil de changement de lame
Support à outils
Entièrement révisée, testée et prête à l’emploi
Inclut une certification de sécurité et de santé valable 6 mois
Pourquoi choisir cette IDEAL 7260 ?
Coupe hydraulique professionnelle pour une utilisation rapide et sans effort
Modèle le plus récent, doté d’un grand écran tactile
Moins de 60 000 coupes depuis la mise en service
Première installation en mai 2022
La butée arrière programmable de précision réduit le temps de préparation et améliore la productivité
La grande largeur de coupe de 720 mm permet de traiter une large gamme de tailles d’impression
Hfsdpfozqu Smex Akzsn
Les tables à air facilitent la manipulation des piles de papier lourdes
Le système de sécurité de coupe IDEAL offre une protection e
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Nijverdal
750 km
Machines à pâtisserie
RademakerCrusto Bread line
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, Ligne de production de pain Rademaker Crusto, 600 mm. La ligne de production de pain Rademaker Crusto est une ligne polyvalente conçue pour la fabrication d'une large gamme de produits de pain artisanal. Conçue pour une manipulation douce de la pâte et une qualité de produit constante, cette ligne combine l'étalage de la pâte, le calibrage, le pliage, la découpe, le garnissage et le transfert du produit dans un processus de production efficace. La ligne est équipée d'un système de contrôle PLC Siemens entièrement automatique avec écran tactile couleur, permettant une sélection rapide des recettes et une utilisation facile. Grâce à sa conception modulaire, la ligne peut produire divers produits de pain avec une grande flexibilité et des résultats constants.
Année de fabrication : 2008
Adaptée à la production de :
Ciabatta
Pain plié
Baguettes artisanales
Pain à café (Kranssi)
Muhku
Niittypitko
Divers produits de pain pliés et garnis
Caractéristiques principales :
Largeur de travail : 600 mm
Système d'étalage de pâte X-Pack
Plusieurs stations d'enfarinement
Station de calibrage à réducteur rapide
Station de calibrage à deux rouleaux
Rouleau transversal
Convoyeur d'étalement de la pâte
Module de pliage
Module de découpe à guillotine
Découpeuse de baguettes diagonale
Unité de pulvérisation d'eau
Module de garnissage universel
Bande transporteuse rétractable
Hodpfjzub Rqox Akzofn
PLC Siemens avec écran tactile couleur
Gestion des recettes
Capacité :
Muhku – jusqu'à 10 000 pièces/heure
Ciabatta – jusqu'à 7 200 pièces/heure
Pain plié – jusqu'à 4 800 pièces/heure
Pain à café Kranssi – jusqu'à 2 000 pièces/heure
Niittypitko – jusqu'à 2 000 pièces/heure
Les capacités dépendent des dimensions du produit, de la configuration et des caractéristiques de la pâte.
Spécifications techniques :
Largeur de travail : 600 mm
Tension : 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz
Tension de contrôle : 24 VDC
Consommation électrique : 21,9 kW
Consommation d'air moyenne : 196 Nl/min
Consommation d'air maximale : 548 Nl/min
Dimensions : environ 21 000 x 3 000 x 6 000 mm
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Premnitz
1 015 km
Mélangeur
MAP MischsystemeWBX 150
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Mélangeur discontinu, type WBX 150
1 unité de commande pour le mélangeur
1 vanne de fermeture manuelle
1 panneau de commande séparé (« télécommande »)
Hodpfx Akjztwbvszofn
Caractéristiques techniques du modèle 150 WBH 150 :
Paramètre Valeur
Volume nominal 150 l
Volume utile 105 l
A 1 460 mm
B 670 mm
C 754 mm
Poids à vide environ 270 kg
Vente sous réserve de disponibilité
Les demandes doivent être faites uniquement par e-mail.
Remarque :
La machine est en stockage et peut être inspectée sur place.
L’acheteur doit organiser l’expédition.
Cela ne fait pas partie du prix proposé.

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Krefeld
654 km
Trancheur à trois lames
Wohlenberg38-FC
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1991, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Wohlenberg 38FC
Découpeuse à trois lames
Hfodpfx Akozgx Nbozon
Format maximal non coupé : 315 × 410 mm
Format maximal coupé : 300 × 380 mm
Format minimal coupé : 50 × 80 mm
Hauteur de la pile (hauteur de pressage) : max. 100 mm
Vitesse mécanique : jusqu’à 1 080 cycles/heure
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Wuppertal
662 km
Extrudeuse à double vis
Dr. CollinZK 25
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Extrudeuse bi-vis / Malaxeur bi-vis COLLIN ZK 25
À vendre : extrudeuse bi-vis COLLIN ZK 25 en version compacte de laboratoire ou de centre technique. Cette machine est idéale pour les essais, la compoundage, le développement de produits ainsi que pour les petites applications de production.
L’extrudeuse dispose d’un diamètre de vis de 2 x 25 mm avec une longueur de traitement de 36 D (6x6 D). Selon la configuration, des vitesses de rotation de vis de 460 / 600 / 800 min⁻¹ sont possibles. La puissance d’entraînement est de 9,7 / 12,5 / 16 kW. La pression de fusion maximale est de 320 bar et la température de fusion maximale de 400 °C.
La machine est équipée de plusieurs zones de chauffage. Le chauffage du cylindre est de 1 x 850 W et 5 x 1200 W, et le chauffage de la filière/adaptateur de 600 W. Un système de refroidissement à eau est présent, la régulation thermique est assurée par les zones 1 à 6, raccordement d’eau par flexible.
Données techniques :
• Marque : COLLIN
• Modèle : ZK 25
• Version : Extrudeuse bi-vis / Malaxeur bi-vis
• Diamètre de vis : 2 x 25 mm
• Longueur des vis : 36 D
• Vitesse de rotation des vis : 460 / 600 / 800 min⁻¹
• Pression de fusion max. : 320 bar
• Température de fusion max. : 400 °C
Hfedpfx Aksy A H Umjzen
• Poids : env. 550 kg
• Dimensions :
- Longueur : env. 2 100 mm
- Largeur : env. 600 mm
- Hauteur : env. 1 900 mm
- Hauteur d’axe des vis : env. 1 100 mm
Données électriques :
• Connexion : 3 x 400/230 V, 50/60 Hz
• Raccordement réseau : L1 / L2 / L3 / N / PE
• Protection : 3 x 50 A
• Puissance de raccordement maximale avec équipements en aval : 30 kW
Domaines d’utilisation :
Idéal pour les laboratoires, centres techniques, développement, séries d’essais, compoundage et tests de matériaux.
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HANDZAME
538 km
Mixeur
VOLVOFM 370 - LIEBHERR 10m3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 282 093 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 230 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales
Matériau utilisable : béton
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg
Transmission
Type de transmission : roues motrices
Marque du moteur : Volvo
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Hedpfezrgwkox Akzjfn
Configuration des essieux
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu 4 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Direction ; Suspension : suspension pneumatique
Fonctionnel
Marque de la superstructure : LIEBHERR
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
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Kottenheim
591 km
Ligne de découpe de bobines avec empileur
DimecoLinapunch MC-F
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : une puissante ligne de découpe de bobines CNC DIMECO LINAPUNCH MC-F pour l’usinage automatisé de matériaux en bande directement à partir de la bobine. Cette ligne est particulièrement adaptée à la production économique de tôles perforées, de plaques de montage, de rails de fixation, de composants de ventilation, ainsi que de pièces découpées sur mesure en moyennes et grandes séries.
Grâce au traitement direct à partir de la bobine, la consommation de matériau, les temps de préparation et les coûts unitaires sont considérablement réduits. La technologie LINAPUNCH combine la flexibilité d’une découpeuse CNC avec la productivité d’une ligne de bobines continue. La ligne utilise des outils standardisés de type « thick-turret » et permet des processus de fabrication très productifs.
Données techniques :
Fabricant : DIMECO
Type : LINAPUNCH MC-F
Type de machine : Ligne de découpe de bobines CNC / Ligne de découpe
Commande : CNC, Siemens Simostar 370
Traitement de la bobine :
Diamètre intérieur de la bobine : 508/610 mm
Diamètre extérieur maximum de la bobine : 1700 mm
Poids maximum de la bobine : 6000 kg
Largeur de la bande min./max. : 170 à 525 mm
Épaisseur du matériau : 0,4 à 3 mm
Longueur maximale du produit : 6000 mm
Longueur d’avance programmable
Avance de bande NC à commande servo
Guidage automatique de la bande
Technique de découpe :
Force de découpe : environ 20 t
Système de découpe à plusieurs axes (axes X/Y)
Course de découpe programmable
Fonction d’indexation automatique
Fonction d’indexation multiple
Support pour outils standard de type « thick-turret »
Nombre de poinçons : 26
Nombre de matrices : 1
Nombre d’outils de tourelle rotative : 2
Composé de :
Dérouleur de bobine
Unité de redressement
Avance NC
Tête de découpe LINAPUNCH MC-F
Cisaille à guillotine
Unité de marquage à l’encre
Système de palettisation à plateau
2 tables élévatrices
Pupitre de commande avec commande CNC
Carénage de sécurité
Domaines d’application :
Industrie électrique
Construction de coffrets électriques
Technique de ventilation et de climatisation
Usinage de métaux
Fabrication de profilés et de composants
Production en série à partir de matériaux en bobine
Hedjzmv Dvspfx Akzefn
EXW, une assistance peut être fournie pour le démontage et le chargement.
Réussite :
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Allemagne
817 km
Mélangeur rapide
HenschelFM1000
Appel
Année de construction: 1994, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un malaxeur intensif Thyssen Henschel équipé d’un moteur AEG est disponible. Volume : 1000 l, volume de la double enveloppe : 95 l, température de service max. : 200°C, pression de service admise : 5 bar, vitesse de rotation : 532 tr/min, type de moteur : KA7318M-BB059-Z, puissance : 184 kW. Outils type FM, racleur de fond et pales de fluidisation inclus. Une visite sur site est possible.
Hfsdpfx Aswv Umqjkzen
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Allemagne
817 km
Laminoir
Comerio Ercole/Meccaniche Moderne/ConduxHM 45/60 LA
Appel
Année de construction: 2004, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un laminoir à haute température pour masses renforcées de fibres de verre est disponible. 1) Grand rouleau Comerio Ercole, année de fabrication : 1970, largeur de travail : 1500 mm, diamètre du rouleau : 600 mm, écartement des rouleaux : réglable électriquement, lubrification : lubrification par circulation d'huile. 2) Petit rouleau Meccaniche Moderne, année de fabrication : 1966, largeur de travail : 800mm, diamètre du rouleau : 400mm, lubrification : lubrification par circulation d'huile. 3) Mélangeur horizontal, volume : 2,5m³. 4) Support big bag avec grue. 5) 2x balances de dosage gravimétriques avec contrôle. 6) Bandes transporteuses et convoyeurs à spirale. 7) Broyeur à marteaux Condux HM 45/60 LA (doublé) avec un tamis vibrant de 1000 mm. 8) 2x radiateurs Lauda. Comprend un malaxeur à ciment, un élévateur à godets, un silo, une balance d'ensachage, un cadre d'alimentation en verre et une armoire de commande pour le contrôle de l'ensemble du système. Documentation disponible. Une inspection sur place est possible.
Hfodpfx Aswk Nldjkzen
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Allemagne
817 km
Centrale d'enrobage
HändleMDSG 1015a
Appel
Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un malaxeur à filtre à tamis à deux arbres Händle, entièrement révisé en 2020, avec tamis mobile hydrauliquement, est disponible. Réducteur : ZHP 5.32/1168848, type d’huile : CLP PAO 320, poids du réducteur : environ 1 000 kg, largeur de la cuve de mélange : 1 000 mm, longueur de la cuve et du cylindre : 1 150 mm + 850 mm, vitesse de rotation de l’arbre du malaxeur : 12 tr/min - 30 tr/min, débit théorique de matière humide : environ 39 t - 99 t, débit théorique de matière compacte : 22 m³ - 56 m³/h. Le réducteur, les arbres du malaxeur et le dispositif de tamisage ont été révisés en 2020. Vis sans fin et tamis inclus. Documentation disponible. Visite sur site possible.
Hfjdpfjwrhwzex Akzsn
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Sitaniec
1 624 km
Emporte-pièce rotatif
HMBWykrawarka Rotac. 1.5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 550 mm, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, Nous proposons une découpeuse rotative HMB, modèle Rotac 1.5, peu utilisée, fabriquée en 2005.
Nous mettons en vente une découpeuse rotative (emporte-pièce) polonaise, en parfait état de fonctionnement, pour le carton ondulé. Il s'agit d'une machine du fabricant renommé HMB Mikołów, modèle 1.55.
Cet appareil sert à découper rapidement et avec précision des emballages de formes variées, des rabats, des structures alvéolaires et des intercalaires en carton ondulé, en utilisant des matrices rotatives.
Caractéristiques techniques :
• Fabricant : HMB Zakład Mechaniczny Mikołów
Hfedpfjz Iwp Hox Akzon
• Type / Modèle : DÉCOUPEUSE ROTATIVE 1.55
• Année de fabrication : 2005
• Largeur de travail : 1550 mm (1,55 m)
• Certification : CE
• Alimentation : 400 V
Équipement et avantages :
• Section de nettoyage (à brosses) : Des rouleaux intégrés avec des brosses éliminent efficacement les déchets de carton immédiatement après le découpage.
• Table de réception : Comprend la table à structure alvéolaire visible sur les photos, pour la réception des feuilles découpées.
• Conception polonaise : Construction très robuste, réglages simples et accès facile aux pièces de rechange auprès du fabricant à Mikołów.
Pour toute question ou demande d'informations supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.
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Orle
1 462 km
Centrale à béton mobile
Arcen3500l/160T/H
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, ARCEN, centrale de béton – pour la production de béton stabilisé. Année de fabrication : 2003. État : bon. Malaxeur à axe horizontal, capacité : 3 500 l / 2,5 m³ – 160 t/h, trémie à agrégats, silo à ciment, groupe électrogène Caterpillar.
Hfodjz H H R Repfx Akzon
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Radom
1 496 km
Presse à découper pour étiquettes
Ram punch AMC Hydromatic 220Label die cutter
Appel
État: bon (utilisé), Presse découpeuse AMC Hydromatic 220 pour étiquettes
Machine professionnelle fabriquée en Italie.
AMC est un leader mondial dans la fabrication de presses à découper pour étiquettes.
Très bon état.
Hfedez Dtbwjpfx Akzon
La machine est 100% opérationnelle et prête pour la production.
Il s'agit du modèle actuellement en production.
Caractéristiques techniques :
Format maximal : 220 x 220 mm
Nombre de cycles : 18/min
Productivité : 900 000 feuilles/h
Poids : 700 kg
La machine est équipée d'une unité hydraulique à action rapide.
Barrières immatérielles de sécurité.
Table d'alimentation réglable dans toutes les directions.
Deux modes de fonctionnement : semi-automatique et manuel.
Guidage de bande à la sortie.
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Niedźwiedź
1 380 km
Machine de transformation de la viande
BizerbaFW-N32S/2
Appel
État: d'occasion, Découpeuse Bizerba
- Type : FW-N32S/2
- Débit : 1 100 kg/h
- Fabriquée en acier inoxydable
- Alimentation : 400 V, 50 Hz, 3 phases
- Année de fabrication : 2008
- Dimensions extérieures : 950 x 520 x 1 150 mm
- Dimensions du plateau : 750 x 500 mm
Hjdpfsz A Rxqsx Akzjfn
- État : d’occasion, très bon état, prêt à l’emploi
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
VolvoFMX 500 FMX13 500 8X4 13L EuromixMTP SCO 25-59
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59
Poids à vide : environ 12 050 kg
Charge utile : environ 19 950 kg
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
Volvo FMX 500
Empattement : 8x4
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg
Empattement : 4 350 mm
Moteur : Volvo D13K
Six cylindres en ligne, 12,8 litres
Puissance : 368 kW (500 ch)
Couple : 2 500 Nm
Norme d'émission : Euro VI Step E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine de jour
Couleur de la cabine : blanc hiver
Équipement moteur et transmission
Moteur Volvo D13K Euro VI Step E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
Régulateur de vitesse prédictif I-See
Fonction d'économie de carburant I-Roll
Programmes de conduite économiques et équilibrés
Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier
Prise de force moteur SAE 1410
Refroidisseur d'huile de transmission
Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min)
Prise d'air sur le toit
Filtre à carburant chauffant
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 2 x 8 000 kg
Essieux arrière à tandem 26 000 kg
Essieux arrière à engrenages planétaires
Blocages de différentiel
Active Grip Control
Rapport de transmission des essieux 3,33
Double direction assistée
Roues et pneus
Jantes en acier
Continental CrossTrac 315/80 R22,5
Hfsdpfez D Utuex Akzen
Système de surveillance de la pression des pneus
Tube de gonflage des pneus
Cric de 20 tonnes
Outillage embarqué
Cabine et confort
Cabine de jour
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager avec dossier réglable
Climatisation avec capteur d'ensoleillement
Combiné d'instruments numérique de 12 pouces
Tachygraphe intelligent DTCO 4.1
Radio DAB
Quatre haut-parleurs
Volant multifonction
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord et rétroviseur avant
Trappe de toit
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres teintées
Isolation supplémentaire de la cabine
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESC)
ABS / EBS
Assistance au démarrage en côte
Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS)
Système d'assistance à la prévention des collisions latérales
Système d'alerte de fatigue du conducteur
Régulateur de vitesse adaptatif
SCORPION SCO 25-59 BENNE BASCULANTE À GRAVOIR
Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l'élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir
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• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 32.440 TGS 32.440 BB CH EuromixMTP EM 9 L
Appel
État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L
MAN TGS 32.440 8x4 BB CH
Année de fabrication : 2026
Première immatriculation : Neuf
440 CV (324 kW)
Euro 6e
Moteur diesel MAN D2676
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Poids total autorisé de 32 000 kg
Empattement 2 505 mm
Distance entre les essieux avant 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière 1 400 mm
Suspension à lames avant et arrière (BB)
Réservoir de carburant 220 litres
Réservoir AdBlue 35 litres
Couleur cabine : Blanc pur RAL 9010
Cabine
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Montage de cabine confort
Pare-chocs en acier
Vitres teintées avant et latérales
Verrouillage centralisé
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord droit
Rétroviseur avant
Deux clés de véhicule
Équipement confort
Climatisation
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments numérique Professional 12,3 pouces
Pare-soleil extérieur
Store de protection solaire côté conducteur
Éclairage intérieur et de lecture
Nombreux rangements
Sécurité et systèmes d’assistance
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Assistant au changement de voie
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance de l’attention du conducteur
Système de détection d’obstacles avant
Système de manœuvre en marche arrière
ESP (Programme électronique de stabilité)
ABS
EBS
ASR
Régulateur de vitesse
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Surveillance de la pression des pneus pour la remorque
Blocage au démarrage MAN EasyStart
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Allumage automatique des phares
Multimédia et connectivité
Système multimédia MAN Advanced
Système de navigation Europe
Informations de trafic en ligne
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Système audio MAN
Module Connectivity Board
Préparation pour les applications MAN
Tachygraphe numérique
Pneus Pirelli 315/80 R22.5
Freins à disque sur les essieux avant
Freins à tambour sur les essieux arrière
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Frein moteur haute performance MAN EVBec
EuromixMTP - bétonnière sur châssis EM 9 L
Modèle : EM 9 L
Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange de construction légère
Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Hsdpfx Akszntqvezjfn
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe)
• Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi :
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
VolvoFMX 500 FMX13 500 8X4 13L Eckige Mulde Kipper
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
Hodoz Erufepfx Akzsfn
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
Volvo FMX 500
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 32 000 kg
Poids total roulant autorisé : 60 000 kg
Empattement : 4 350 mm
Moteur : Volvo D13K
Moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres
Puissance : 368 kW (500 ch)
Couple : 2 500 Nm
Norme d’émission : Euro VI, étape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine jour
Couleur de la cabine : Blanc hiver
Équipement moteur et transmission
Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
Régulateur de vitesse prédictif I-See
Fonction d’économie de carburant I-Roll
Programmes de conduite économiques et équilibrés
Transmission renforcée pour une utilisation sur chantier
Prise de force moteur SAE 1410
Refroidisseur d’huile de transmission
Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min)
Prise d’air sur le toit
Filtre à carburant chauffant
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 2 × 8 000 kg
Essieu arrière tandem 26 000 kg
Essieux arrière à engrenages planétaires
Blocages de différentiel
Active Grip Control
Rapport de transmission de l’essieu 3,33
Double direction assistée
Roues et pneus
Jantes en acier
Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus
Tuyau de gonflage des pneus
Cric de 20 tonnes
Outillage embarqué
Cabine et confort
Cabine jour
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager avec dossier réglable
Climatisation avec capteur solaire
Tableau de bord numérique de 12 pouces
Tachygraphe intelligent DTCO 4.1
Radio DAB
Quatre haut-parleurs
Volant multifonctionnel
Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants
Rétroviseurs de bord et avant
Trappe de toit
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres teintées
Isolation supplémentaire de la cabine
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
ABS / EBS
Aide au démarrage en côte
Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS)
Système d’assistance en cas de collision latérale
Système d’alerte de somnolence du conducteur
Régulateur de vitesse adaptatif
Caméra de recul
Avertisseur de recul
Projecteurs principaux à LED
Feux de jour à LED
Allumage automatique des feux
Équipement supplémentaire
Équipement de camion basculant :
EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions basculants, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croa
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Pompe à béton
MANTGS 26.520 SWAN TSP 38-5 160RZ ( 38m )
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/CD
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e
Bétonnière EuromixMTP
SWAN TSP 38-5 RZ
Première immatriculation : 12/2025
Équipement du véhicule :
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension à lames/lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-soleil, devant le pare-brise
Essuie-glaces automatiques, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique)
Hodpszfy Ebefx Akzofn
Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine
Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ
Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ
Section : Bétonnière :
Capacité théorique maximale de béton : m³/heure
Pression théorique maximale du béton : 85 bar
Course de 30 par minute
Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course
Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Valve à béton : Valve en S, pompe à eau : 20 l/min - bar
Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet
Trémie à béton : 600 litres
Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28
Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité)
Boîtier de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ)
Type : Pliage de type RZ
Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité)
Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité)
Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125
Type de plate-forme : Type X
Couronne de rotation : 365 degrés
Vitesse de rotation : 0,3 tr/min
Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur de 132 mm) Brides et raccords de 5,5"
Système de contrôle
Largeur d'appui avant : 6,3 m
Largeur d'appui arrière : 8,2 m
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions à benne basculante, camions à benne avec système de chargement par rouleau
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (Français, arabe)
• Olga Tissen : (Allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (Polonais)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
| ...
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e EuromixMTP Kip...
Appel
État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés (HARDOX), grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Hsdoznt Ibepfx Akzsfn
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse minimale
Fonction de roulement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de mouvement pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de mouvement moteur
Châssis
Configuration des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de démultiplication i = 3,63
Stabilisateurs pour essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d'urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Caches d'écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit surélevé
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d'urgence
Assistant au tournant
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, camions bennes, camions à benne à ridelles
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omerag
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Volet pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant, option : 385/65R22,5, direction S+G TL
Pneus essieu arrière, option : 315/80R22,5, propulsion S+G TL
Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement,
à droite : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, camions malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage de la même source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Hjdjym Tg Aepfx Akzofn
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (français, arabe)
• Olga Tissen : (allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (polonais)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|...
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.480 TGS 35.480 8x8 EuromixMTP 3-Seiten-K...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP, benne à trois côtés (HARDOX)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e
Hfsdpfx Ajyutb Ajkzon
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de carburant de 300 litres – réservoir d'AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de roues MAN EasyStart
Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL
Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP – essieu avant, 9 200 kg
Blocage différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-chocs, acier, 3 pièces
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Feux de jour, LED – assistant pour phares longue portée – projecteurs de travail sur la cabine à l'arrière
Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine, gris lune
Climatisation, manuelle
Toit relevable, mécanique – paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 – 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Fond : acier HARDOX 450 de 6 mm
Ridelles : acier HARDOX 450 de 5 mm
Côté droit : ridelle à basculement manuel
Paroi arrière : basculement automatique, acier HARDOX 450 de 6 mm
Paroi arrière : acier S355 de 6 mm
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course - Bloc de distribution (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Équipements supplémentaires de la benne :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Ridelle latérale gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement
Anneaux d'arrimage pliables
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• O
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6 L13 EuromixMT...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Remarques =
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L
Véhicule neuf – sans immatriculation
Équipement du véhicule :
Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min
Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min
Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e)
Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes
Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW
Empattement : 4 350 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes
Réduction des essieux : 3,33:1
Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames
Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2
Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2
Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE
Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière
Surveillance de la pression des pneus
Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes)
Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant
Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS)
Climatisation à commande électronique avec capteur solaire
Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis
Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne)
Équipement pour bétonnière :
Modèle : EuromixMTP EM 10 L
Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450
Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500
Boîte de vitesses : ZF P5300
Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré : ASA
Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur
• Prix équitables
Hodeypa Uxjpfx Akzefn
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
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= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2026
Matériau utilisé : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 44 000 kg
Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L
Véhicule neuf – sans homologation
Équipement du véhicule :
Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min
Couple : 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min
Norme d'émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e)
Transmission : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes
Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de pression des gaz d'échappement, max. 375 kW
Empattement : 4 350 mm
Poids total en charge autorisé : 44 tonnes
Rapport de transmission des essieux : 3,33:1
Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), ressorts paraboliques à 3 lames
Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2
Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2
Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE
Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière
Surveillance de la pression des pneus
Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes)
Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant
Combiné d'instruments entièrement numérique de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Système d'alerte de collision avec système de freinage d'urgence (AEBS)
Climatisation à commande électronique avec capteur solaire
Équipement du bétonnière :
Modèle : EuromixMTP EM 9 L
Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l'emploi
Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450
Hélices de mélange de construction légère en HARDOX S500
Transmission : ZF P5300
Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth
Système de refroidissement d'huile intégré : ASA
Contrôle du mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique
Installation d'eau à air comprimé
Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau flexible
Conduit d'alimentation en eau, d'un seul côté avec raccord à baïonnette type C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec podium
Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation
Hfjdoypa Ufspfx Akzon
Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier
Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d'entretien
Revêtement en polyuréthane
Fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité européenne
Ail
2 gouttières d'extension en acier ou en plastique
Poids de la superstructure : environ 3 425 kg (± 5 %)
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsek
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HMF 1302
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP
Grue HMF 1302-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en 4x4)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel)
Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité
Prééquipement TollCollect
Mesure du bruit 80 dB hors route
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Hfsdpoym S Hnsfx Akzen
Cache de boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue HMF 1302-3
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques
Télécommande
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi frontale : 800 mm
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 3 mm S355
à droite : ridelle latérale oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355
Paroi frontale : acier 3 mm S355
Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles
Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (français, arabe)
• Olga Tissen : (allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (polonais)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE, benne basculante à trois côtés + camion malaxeur MAN PriTarder
Caractéristiques du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement au ralenti
Fonction de balancement
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de mouvement pour la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de mouvement moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission i = 3,63
Hodpfxeym Tf Ee Akzsfn
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Ridelle avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
Droite : ridelle à basculement manuel
Ridelle arrière : basculement automatique 6 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 6 mm S355
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions béton, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Ha
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