Bayer Diagnostics 4715 d'occasion à vendre (641)
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Saldus
1 813 km
Ligne de blanchiment de filets de poisson
NMTEH SIANM-BLANSH10
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 10 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 070826, Équipement: Marquage CE, NOUVEL équipement pour l’alimentation de la zone de blanchiment avec des matières premières de poisson décongelées et crues.
Équipement pour le blanchiment des matières premières de poisson : assure la livraison, mécanisée ou manuelle, des matières premières de poisson (disposées en une ou plusieurs couches) à la zone de traitement thermique ;
· Fournit un liquide de traitement thermique (blanchiment) pour les matières premières de poisson (un mélange d’eau, d’eau salée, d’eau vinaigrée) ou dans un environnement à la vapeur ;
· La vitesse du convoyeur de blanchiment est variable ;
· La température de blanchiment est réglable (50 à 100 °C) et peut être maintenue constante ;
· Isolation thermique prévue dans la zone de blanchiment pour éviter les pertes de chaleur ;
· Assure un approvisionnement continu en matières premières de poisson traitées thermiquement et à la zone d’emballage ;
· Fournit des raccordements pour l’eau ou la vapeur et la possibilité d’évacuer directement dans le système d’égouts les liquides excédentaires ou les condensats, ainsi que le liquide de blanchiment ;
Dcodpev Dftxjfx Afwen
Capacité de blanchiment : 600 kg par heure (si vous avez besoin d’une capacité plus importante, veuillez nous en informer et nous envoyer le plan d’aménagement de l’usine).
Équipement pour le dosage des matières premières de poisson dans les boîtes et l’emballage des boîtes : équipement (distributeur de boîtes de type Hansa) qui assure l’alimentation séquentielle des boîtes à la zone de dosage des matières premières. Vitesse minimale : 75 à 90 boîtes par minute.
· Équipement qui assure un dosage semi-automatique des matières premières de poisson blanchies dans les boîtes : placement manuel des matières premières dans la zone de portionnage, portionnage mécanisé et dosage mécanisé de la portion de poisson dans une boîte. La vitesse de fonctionnement de la ligne doit être synchronisée avec la vitesse de fonctionnement du distributeur de boîtes.
Déviation admissible : +/– 4 grammes.
Équipement pour l’accumulation des boîtes remplies, qui permet d’accumuler au moins 2 minutes de capacité d’emballage, soit au minimum 150 boîtes ;
· Équipement qui assure une pesée continue des boîtes, avec la possibilité de diriger vers un convoyeur de réjection les boîtes dont le poids est inférieur à la déviation admissible spécifiée, et assure le retour des boîtes dans le flux après la réjection ;
· L’équipement est facile à entretenir et respecte les normes d’hygiène.
· Nombre d’employés chargés de l’entretien de l’équipement : 4 employés.
Unité de contrôle automatique : assure le contrôle automatisé de l’équipement et la possibilité de régler la vitesse de fonctionnement de l’équipement.
Maintenance technique et fiabilité : nous assurons une maintenance experte, des diagnostics et la disponibilité de pièces de rechange pour éviter les arrêts imprévus et garantir le bon fonctionnement de vos lignes.
Équipement : vous pouvez nous envoyer les pièces séparément si nécessaire.
1 - Convoyeur à filets – 1 pièce
2 - Ligne de convoyeurs de blanchiment – 1 pièce (zone de blanchiment : 10 m)
3 - Machine de dosage des filets – 1 pièce
4 - Vérificateur de poids – 2 pièces
5 - Machine de distribution de boîtes – 2 pièces
6 - Table rotative – 1 pièce
7 - Ligne de convoyeurs – 8 pièces
Longueur totale de la ligne : 24 m.
Utilisations :
La ligne est conçue pour les filets de poisson blanchis. Remplissage automatique des filets de poisson blanchis dans des boîtes de type « Hansa » et contrôle d
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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client.
Châssis – Semi-remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière hydraulique
Djdpfozcv D Njx Afwscn
Calages avec supports
Protection latérale en aluminium
sans protection anti-encastrement
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu
Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau
Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles)
Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour
"Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule
Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant, à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
Feu tournant à LED avec support
Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Dcodpfxezd Trrs Afwsn
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359
1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires
4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces
pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m
1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable
Protection anti-encastrement en acier
*Dispositif d’attelage, remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF ou BPW
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Compteur de course/kilométrage
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Dcedezd U I Ujpfx Afwon
Système de freinage pneumatique à double conduite
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Panneau de commande à droite
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage
Système de stabilité au roulis du véhicule
Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée !
"RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
2 p
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée.
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
Dedpfx Afezl D Iyswecn
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
#Plancher
Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur.
#Paroi avant / Longerons
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Prüm
543 km
Fourgon compact
AddaxMTN 110km 60km/h
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 km, puissance: 12 kW (16,32 ch), poids à vide: 1 910 kg, Année de construction: 2021, Première immatriculation : 07.09.2022. Addax MT15n - 10,5/1 - 72 V LiFePO4 (14 400 Wh) - 110 km - 60 km/h. Batterie lithium/fer/phosphate (LiFePo) ultra-performante avec effet mémoire. Batterie et système de chauffage de la batterie inclus. Diagnostic à distance - surveillance du véhicule en 4G, dépannage en ligne avec assistance du constructeur. Cabine fermée en verre, allume-cigare, siège conducteur réglable en longueur, 2 grands compartiments de rangement et éclairage intérieur. Véhicule à conduite à gauche avec siège conducteur (à gauche) et siège passager (à droite). Couleur : blanc (RAL 9016). Pneus toutes saisons. Homologation européenne pour circulation sur route : N1. Chargeur LiFePo 220 V 16 A (durée de charge maximale : 6,5 heures). Équipement spécial : direction assistée, chauffage stationnaire Webasto AirTop 2000, gyrophare, autoradio double DIN avec Bluetooth et entrée AUX, kit mains libres et caméra de recul. Assistance au démarrage en pente, boîte à outils verrouillable, attelage de remorque, extincteur. Kit de sécurité (trousse de premiers secours/triangle de signalisation/gilet de sécurité). Benne basculante de 2 m³ avec 2 portes latérales et système de basculement, lieu de stockage : WBL Ludwigshafen.
Dodsh Tl Ndspfx Afwocn
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Budapest
1 286 km
Système automatisé de traitement des cellules
Fresenius KabiLovo
Appel
Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système de traitement cellulaire automatisé Lovo de Fresenius Kabi
PN : 6R4900
Condition : Utilisé en excellent état.
TRAITER RAPIDEMENT. MAXIMISER LE CONTRÔLE.
Seul Lovo offre un traitement automatisé et fonctionnel des cellules fermées grâce à la filtration par membrane filtrante.
Caractéristiques du produit :
Le système de traitement cellulaire Lovo est un processeur cellulaire de paillasse qui automatise les tâches laborieuses de lavage et de concentration des produits à base de globules blancs. Grâce à la technologie des membranes d'essorage, le Lovo permet une concentration cellulaire non granulométrique et réduit la nécessité d'une remise en suspension manuelle.
Caractéristiques supplémentaires :
Gamme de volumes de traitement : 1 mL à 21 L
Paramètres de traitement définis par l'opérateur, y compris les niveaux d'élimination du surnageant et le volume final du produit.
Le système LOVO est réservé à un usage en laboratoire. Les cellules traitées par ce système ne sont pas destinées au diagnostic, à la transfusion directe ou à la production de produits thérapeutiques ou de vaccins à usage clinique, à moins que l'utilisateur n'ait obtenu une autorisation préalable de l'organisme de réglementation compétent.
Types de cellules Globules blancs frais, cryoconservés et expansés par culture, y compris, mais sans s'y limiter, les cellules CD34+ de leucaphérèse, les cellules CAR T, les TIL, les cellules NK et les CSM.
Plage de volume Source Jusqu'à 22 L
Sortie* 50 ml - 50 l
Dcjdpfx Aeq Avtgjfwjn
Plage de lavage Jusqu'à 99,9999 %*
Composants du système - Instrument de table de 73 lb, 35,3" x 17,6" x 24,5" (L x P x H) - Kit de traitement à usage unique avec module de membrane rotative
Nous avons deux unités en stock, toutes deux entièrement fonctionnelles. Le mot de passe doit être changé.
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Triptis
872 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage
Pied de support de la transmission à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle conformément à la norme CE
avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement
4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm.
4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm
6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage.
Protection latérale en aluminium
Dispositif d'attelage pour remorque tandem
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm
Essieux et suspension
Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Dsdei Ri H Depfx Afwjcn
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
Réservoir d'air intégré
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Plancher
Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries !
Longueur de la benne d'e
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Dedpfx Asi Ri R Sjfwecn
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position
Réussite :
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Warren
6 456 km
Taillage de pignons
PittlerPV 315
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 25667, Équipé de :
• Groupe hydraulique
• Commande CNC Sinumerik 840D sl
• Pupitre opérateur Slim Line OP012 avec écran TFT couleur 12''
• Pupitre de commande machine 19''
• Changeur automatique d’outils (ATC) 20 positions
• Porte-outils CAPTO C6
• Tourelle multifonction pour outils de tournage et outils entraînés
• Un poste à outil fixe
• Assemblé sur le chariot croisé avec arrosage intégré à travers les outils de tournage et de perçage, refroidissement externe pour la broche entraînée
• Broche de perçage
• Broche de perçage additionnelle pour l’orientation
• Convoyeur à copeaux
• Équipement d’arrosage comprenant tuyauterie, vanne d’arrêt et contacteur de débit
• Alimentation en liquide de coupe pour outils (arrosage et rinçage à travers l’outil)
• Refroidissement pièce et mandrin par arrosage
• Rinçage de la zone de travail
• Filtre à bande papier
• Refroidisseur immergé
• Pompe haute pression 40 bars à travers outils
• Pistolet de rinçage manuel
• Extracteur de brouillard d’huile / séparateur mécanique
• Affichage durée de vie des outils
• Diagnostic à distance
• Lampe témoin/signalisation
• Porte automatique pour chargement avec navette
• Navette de chargement et déchargement
• Chargeur pivotant
• Cellule d’automatisation adaptée à la pièce
• Convoyeur à palettes pour 20 palettes pièce brute/finie
• Palettes prévues pour la pièce 596500
• Système de manutention
• Station SPC (Ø max. 270 mm, H max. 150 mm, poids max. 12 kg)
• Station NIO (fermeture par gravité avant)
• Logiciel de brochage (interface, logiciel et matériel pour technologie de brochage)
• Palpeur de mesure (mesure diamètre/longueur pièce sur machine)
• Logiciel de mesure d’engrenages (MDK et ligne de flanc, logiciel et interface utilisateur)
• Programme de mesure automatique (positionnement relatif de deux engrenages après changement par outil frère)
• SPC (contrôle MDK toutes les X pièces)
• Changeur d’outils (prédécoupe, mesure et finition)
• Identification outil de brochage (matériel et logiciel d’identification après changement outil)
• Schémas hydrauliques, d’arrosage et de lubrification
• Schémas électriques
• Copies papier des schémas
• Certificats CF
Spécifications :
Broche pièce :
- Vitesse : 0–7000 tr/min
- Puissance : 55,2 à 59,7 kW
Outil : CAPTO C6
Broche outil :
- Vitesse : 0–6000 tr/min
- Puissance : 29 à 41 kW
Poids machine / dimensions / alimentation :
- Tension d’alimentation : 400V, 3 phases, 50 Hz
- Tension de commande : 24V
- Tension éclairage : 240V, 50 Hz
- Emprise au sol : 2 700 x 2 600 mm
- Hauteur : 4 000 mm
- Poids total (env.) : 16 000 kg
Axe longitudinal, Z :
- Course : 800 mm
- Vitesse rapide : 24 m/min
- Effort d’avance : 12 kN
Axe transversal, X :
- Course : 900 mm
- Vitesse rapide : 24 m/min
- Effort d’avance : 12 kN
Broche outil, axe B :
- Plage : -20°/+90°
Axe Y unité broche :
- Course : 200 mm
- Vitesse rapide : 12 m/min
- Effort d’avance : 6 kN
Axe C broche principale :
- Précision de positionnement : 9''
Tourelle multifonction :
- Puissance : 29 kW à 100 % ED
- Puissance : 41 kW à 44 % ED
- Couple : 141 Nm à 100 % ED
- Couple : 212 Nm à 44 % ED
- Vitesse de broche : 0–6000 tr/min
- Axe B à déplacement continu de -20° à +90°
Dcedpoy Tybnjfx Afwjn
Magasin d’outils :
- Diamètre max outil : 100 mm
- Longueur outil env. : 300 mm
- Poids outil env. : 12 kg
Chargeur pivotant :
- Ø max. pièce : 270 mm
- Hauteur : 150 mm
- Poids : 16 kg
Réussite :
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Borken
709 km
Transpalette manuel
HysterPC 1.5
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: diverse, Année de construction: 2026, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 115 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 120 kg, longueur totale: 1 622 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, largeur de construction: 685 mm, Transpalette électrique
Numéro de châssis : divers
Dodpfx Asyng Ezefwscn
Centre de gravité de la charge : 600
Largeur de fourche : 160 mm
Épaisseur de fourche : 58 mm
État : Appareil neuf
État technique : Neuf
Type de bandage avant : polyuréthane
Dimension bandage avant : 140 x 55
État bandage avant : Neuf
Type de bandage arrière : polyuréthane
Dimension bandage arrière : 80 x 93
État bandage arrière : Neuf
Tension batterie : 48V
Capacité batterie : 10Ah
Fabricant batterie : Hyster
Type de batterie : lithium-ion
Année de fabrication batterie : 2026
État batterie : Neuve
Description : Conception compacte et légère, galets latéraux de soutien des charges, translation électrique, levée et descente électriques, commande à clé, possibilité de conduite en position verticale du timon pour une efficacité maximale dans les espaces restreints, inverseur d'urgence de direction, timon ergonomique multifonction avec écran LCD pour un temps de fonctionnement maximal, compteur d'heures de service et diagnostic embarqué.
Réussite :
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Bremen
898 km
Plateforme de travail télescopique
JLGToucan 12E+
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 516 h, numéro de machine/véhicule: A300057584, capacité de charge: 200 kg, longueur de la plate-forme: 700 mm, largeur de la plate-forme: 1 050 mm, poids total: 4 900 kg, hauteur de travail: 12 650 mm, DÉTAILS TECHNIQUES
Hauteur de travail : 12,65 m
Portée latérale (plateforme standard) : 6,05 m
Hauteur de déport : 7,12 m
Plage de pivotement : 345°
Capacité de charge du panier : 200 kg
Longueur du bras articulé : 4,14 m
Plage de mouvement du bras articulé : 120° (+60° / -60°)
Dimensions de la plateforme (L × l, plateforme standard) : 0,70 × 1,05 m
Largeur du panier : 1,20 m
Déport arrière : 13 cm
Hauteur de transport : 1,99 m
Longueur de transport (plateforme standard) : 3,65 m
Empattement : 1,60 m
Garde au sol : 10 cm
Pression au sol admissible max. : 14,0 kg/cm²
Vitesse de déplacement, abaissée : 6,0 km/h
Rayon de braquage extérieur : 2,60 m
Rayon de braquage intérieur : 0,75 m
Franchissement de pente : 30 %
DÉTAILS DE LA MACHINE
Poids de la machine (plateforme standard) : 4 900 kg
Dimension des pneus (non marquants) : 457 × 178 mm
Tension de fonctionnement : 48 V CC
Batteries (cycle profond) : 48 V – 260 Ah
Chargeur : intégré 110 V / 230 V HF
Moteurs de traction : 2 moteurs AC
Moteur électrique (pompe) : 3,5 kW – 48 V CC
Volume d'huile hydraulique : 15 l
ÉQUIPEMENTS
Plateforme en acier
Barre coulissante à l’accès arrière
Commande proportionnelle de translation et de rotation par joystick avec sélecteur d’orientation au pouce intégré
Mini-joysticks pour les fonctions proportionnelles du mât, du télescope et du bras articulé
Grande console de commande sur la plateforme avec activation de fonction
Système de surveillance de charge
Câble d’alimentation secteur jusqu’à la plateforme
Dcodpfx Afjyzrg Sewon
Grand rangement pour outils
Transmission électrique directe sur deux roues
Moteurs de traction AC sans balais
Fonction d’économie d’énergie automatique au ralenti
Mode basse charge avec arrêt automatique
Système de diagnostic embarqué avec écran intégré
Freins arrière automatiques
Capots polyester moulés
Mât à galets robuste en acier
Système de détection de mou de chaîne
Œillets de fixation pour arrimage et levage
Sélecteur de commande au sol avec verrouillage par clé
Indicateur de décharge des batteries
Compteur d’heures de service
Avertisseur sonore
Système d’orientation du sens de marche
Points d’ancrage pour harnais de sécurité
Système d'abaissement manuel
Système passif de protection contre les nids-de-poule
Réussite :
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Slavkov u Brna
1 144 km
Scie à ruban
PEGAS-GONDA360X500 SHI-LR
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 10 h, puissance: 3 kW (4,08 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de coupe (max.): 360 mm, largeur de coupe (max.): 500 mm, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), diamètre du rouleau: 56 mm, plage de pivotement: 60 °, type d'actionnement: hydraulique, vitesse de rotation (max.): 100 tr/min, vitesse de rotation (min.): 20 tr/min, hauteur totale: 2 340 mm, longueur totale: 3 000 mm, largeur totale: 1 080 mm, poids total: 740 kg, hauteur de la table: 812 mm, année de la dernière révision: 2026, longueur de la lame de scie: 4 780 mm, vitesse de lame de scie: 100 tr/min, largeur de la lame de scie: 34 mm, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, frein moteur, vitesse de rotation à variation continue, PEGAS 360×500 SHI-LR Scie à ruban semi-automatique pour métaux
✓ Machine vendue directement par le fabricant
✓ Machine de démonstration exposée dans le showroom du fabricant
✓ Disponible à la vente
✓ Garantie de 6 mois
✓ Service après-vente et pièces de rechange fournis directement par le fabricant
✓ Inspections régulières et entretien professionnel
✓ Construction robuste pour un usage industriel intensif
✓ Inspection et essai possible avant l’achat
✓ Disponible pour une livraison immédiate
Spécifications techniques
Capacité de coupe maximale (rond) : 360 mm
Capacité de coupe maximale (rectangle) : 500 × 350 mm
Angle de coupe réglable en continu : de 60° à droite à 60° à gauche
Fonctionnement semi-automatique hydraulique
Vitesse de la lame variable : 20–100 m/min
Puissance totale du moteur : 3,0 kW
Dimensions de la lame : 4780 × 34 × 1,1 mm
Étau de serrage hydraulique
Avance et retour hydrauliques de la tête de scie
Contrôle automatique de la charge de la lame (PEGAS BRP)
Commande PLC Mitsubishi avec écran tactile
Système de refroidissement
Alimentation électrique : 3 × 400 V / 50 Hz
Poids de la machine : environ 740 kg
Machine de démonstration du showroom du fabricant
Nous sommes le fabricant des scies à ruban PEGAS, et cette machine a été utilisée exclusivement comme unité de démonstration dans notre showroom. Elle a été entretenue par nos propres techniciens, soigneusement maintenue et conservée en parfait état de fonctionnement.
La machine est maintenant disponible à la vente dans le cadre de notre programme de renouvellement du showroom. Il s’agit d’une excellente occasion d’acquérir une machine de démonstration entretenue par le fabricant à un prix attractif.
Djdpfxozhm Rce Afwscn
Conçue pour une production industrielle exigeante
La PEGAS 360×500 SHI-LR est une scie à ruban horizontale semi-automatique robuste, conçue pour un usage industriel quotidien, la production en série et la fabrication de petits et moyens lots. Elle convient à la coupe d’acier de construction, d’acier inoxydable, d’acier à outils, de barres pleines, de tubes et de profilés avec une grande précision et fiabilité.
Le cadre de scie robuste soudé et la construction solide offrent une rigidité exceptionnelle, une excellente isolation contre les vibrations et une longue durée de vie, même dans des conditions de production intensives. La tête de scie est montée sur des bagues de guidage préchargées avec des surfaces à faible frottement, ce qui garantit un fonctionnement précis et fluide. La vitesse de la lame est réglable en continu de 20 à 100 m/min grâce à un variateur de fréquence, ce qui permet d’obtenir des performances de coupe optimales pour une large gamme de matériaux.
Le cycle semi-automatique hydraulique effectue automatiquement le serrage du matériau, la coupe, le retour de la tête de scie et l’ouverture de l’étau, tandis que le chargement et le déchargement du matériau restent manuels. Le système intégré de contrôle de la charge de la lame PEGAS BRP surveille en permanence la charge de coupe et optimise l’avance, protégeant ainsi la lame de scie et augmentant la productivité. Le système de commande PLC Mitsubishi avec écran tactile fournit des diagnostics clairs de la machine, les paramètres de coupe et des informations sur le fonctionnement.
Inspection et essai
La machine peut être inspectée et testée dans des conditions de fonctionnement réelles dans notre usine de production située à Slavkov u Brna, en République tchèque.
Si vous êtes intéressé, veuillez nou
Réussite :
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Ismaning
749 km
Scie à panneau
HOLZMA Maschinenbau GmbHHPL510/43/22/L/D/X
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, numéro de machine/véhicule: 0-240-14-3077, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18 kW (24,47 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 52 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, hauteur de coupe (max.): 125 mm, largeur de coupe (max.): 4 300 mm, diamètre de la lame de scie: 450 mm, type de réglage en hauteur: électrique, alésage de la lame de scie: 60 mm, type d'actionnement: électrique, vitesse de rotation (max.): 4 500 tr/min, vitesse de rotation (min.): 3 800 tr/min, longueur totale: 10 216 mm, largeur totale: 7 470 mm, hauteur totale: 2 200 mm, poids total: 15 000 kg, hauteur de la table: 1 020 mm, Équipement: Marquage CE, doseur, protecteur de lame de scie, À vendre : une scie circulaire industrielle professionnelle de la marque HOLZMA, un fabricant haut de gamme, issue de la série haute performance 510. Cette machine est fabriquée en Allemagne (« Made in Germany ») et est spécialement conçue pour couper avec précision et sans éclats de grandes quantités de panneaux dans un environnement de production industriel en série.
Dcodpfszilz Nex Afwjn
En version HPL, ce système est doté d'un système d'alimentation automatique des matériaux par l'arrière, via une plateforme élévatrice robuste, ce qui permet de minimiser les temps de cycle et de maximiser l'ergonomie pour l'opérateur.
Données techniques selon spécifications (HPL 510/43/22/L/D/X)
Fabricant : HOLZMA Maschinenbau GmbH
Désignation exacte du modèle : HPL 510 / 43 / 22 / L / D / X
Longueur de coupe (code 43) : max. 4 300 mm
Largeur de la table élévatrice (code 22) : max. 2 200 mm
Dépassement de la lame de scie : 125 mm
Diamètre de la lame principale : max. 450 mm
Hauteur de travail (hauteur de la table) : environ 1 020 mm (réglable via les pieds de nivellement)
Hauteur totale : environ 2 100 – 2 200 mm (selon la configuration du terminal)
Commande et équipement de brides de serrage
Commande de la machine : équipée de la commande haute performance éprouvée HOLZMA CADmatic 4, basée sur un IPC. Elle offre une interface utilisateur intuitive via des écrans graphiques, un diagnostic des erreurs en texte clair, ainsi qu'une visualisation optimisée du processus de coupe.
Brides de serrage des matériaux : le poussoir de programme est équipé en série de 9 brides de serrage HOLZMA robustes à deux doigts pour la fixation précise et respectueuse des matériaux.
Valeurs de raccordement électrique et énergie
Tension de fonctionnement : 400 V (triphasé / courant alternatif triphasé)
Type de réseau : 3~ + N
Fréquence : 50 Hz
Courant nominal : 52 A
Protection requise : 63 A à retardement
Tension de commande : 24 V
Caractéristiques et fonctionnalités
Contrôle automatique de la hauteur de coupe : le chariot de la scie ajuste automatiquement le dépassement du moteur principal (13,5 kW) et de l'unité de précoupe (2,2 kW) en fonction de la hauteur du paquet mesurée.
Barre de pression intelligente (pneumatique) : hauteur d'ouverture variable pour réduire considérablement les temps morts entre les coupes.
Plateforme élévatrice lourde ("L") : système d'alimentation à 4 colonnes robuste à l'arrière, conçu pour une manipulation fluide des piles de panneaux lourds.
Packs d'équipement ("D" et "X") : équipement machine étendu pour optimiser le flux de matériaux, assurer un positionnement précis des paquets et obtenir des cycles de coupe à haute performance.
Informations importantes sur la logistique et la vente
État et emballage : la machine a déjà été démontée par des professionnels et est entièrement emballée, prête à être chargée. La fixation de transport professionnelle de tous les axes sensibles, des guides linéaires et des composants de commande a été effectuée conformément aux spécifications du fabricant.
Prise en charge des coûts : les frais de chargement et de transport ne sont pas inclus dans le prix d'achat et doivent être entièrement pris en charge par l'acheteur. Des recommandations sur les entreprises locales de manutention et de transport peuvent être demandées. Nous vous aiderons autant que possible lors du retrait.
Réussite :
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Bayern
859 km
Centre d’usinage vertical
ChironMill 2000 high speed plus
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 2 000 mm, course de l’axe Y: 685 mm, course de déplacement axe Z: 630 mm, modèle de contrôleur: Siemens 840D, vitesse de rotation (max.): 20 000 tr/min, La broche de la machine a été remplacée en 2022 ! Le prix neuf de la machine s'élevait à 600 000 EUR !
DÉTAILS TECHNIQUES
Courses de déplacement axe X : 2000 mm
Courses de déplacement axe Y : 685 mm
Courses de déplacement axe Z : 630 mm
Vitesse de déplacement rapide sur tous les axes : 40 m/min
Accélération des axes : 0,25 g
Vitesse maximale de rotation : 20 000 tr/min
Vitesse maximale de la table rotative : 1 000 tr/min
Capacité du changeur d’outils : 92 positions
Type de porte-outils : HSK 63
Axe d’inclinaison NC : ± 100°
DÉTAILS DE LA MACHINE
Commande : Siemens 840D
ÉQUIPEMENTS
Télédiagnostic et téléservice
Manuel d'entretien accessible à l’écran
Pack fraisage 5 axes
Dcsdpfxjymnyks Afwon
Table fixe avec plateau tournant intégré Kessler, table rotative-fraiseuse DTE 520
Tête pivotante NC avec broche
Systèmes de mesure de déplacement directs
Convoyeur de copeaux (à bande articulée)
Système de refroidissement HL 450 / 900 (IKZ)
Nettoyage intégral par filtre hydrostatique à bande papier HL450
Filtration du liquide de refroidissement 50 µm nominal
Pistolet à copeaux
Groupe de refroidissement de liquide de coupe
Rinçage supplémentaire de la cuve
Préparation machine pour l’air à travers la broche
Aspiration de l'espace de travail
Pack sécurité MILL 2000 cabine renforcée avec vitrages de sécurité
Système de centrage zéro NSL tur 570-5-Z pour DTE 520
Contrôle de casse outil
Palpeur Renishaw OMP 40-2LS
Hublot tournant
Chiron Powerservice
Commande CNC Siemens avec OP019, écran couleur 19”
Mode opératoire : 4
MCIS DNC pour l’envoi et la réception de programmes CNC en réseau
Surveillance du temps d’usinage Siemens
Mesure en mode JOG (détermination du point zéro lors du réglage en mode manuel)
Station de chargement/déchargement des outils pour échange parallèle des outils sur le magasin arrière
Fenêtre supplémentaire pour le magasin arrière
Pupitre de commande pivotant pour visibilité optimale de la zone de travail lors du réglage
Remarque : Les deux étaux sur la table rotative NC ainsi que les porte-outils dans le changeur d’outils ne font pas partie de l’offre.
Réussite :
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Annonce
Budapest
1 287 km
Générateur
Jeumont IndustrieJISALT 460
Appel
Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 76 000 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 510445, Générateur à turbine à gaz (GT)
Paramètres techniques :
• Fabricant : Jeumont Industrie
• Type : JISALT 460 (1999)
• Numéro de série : 510445
• Puissance apparente : 60 MVA
• Tension : 11,5 kV
• Courant du stator : 3012 A
• Fréquence : 50 Hz
• Vitesse nominale : 1500 tr/min
• Facteur de puissance : 0,8
• Tension d'excitation : 259 V
• Courant d'excitation : 617 A
• Excitation par diodes rotatives (sans balais)
• Refroidissement à air
Dcodpfey D Hp Tjx Afwen
• Paliers isolés des deux côtés (TE, EE)
• Heures de fonctionnement : 76 000 heures
Dernières inspections de diagnostic du stator et du rotor réalisées en 2023. Les valeurs et l'état étaient bons, mais une inspection en usine est recommandée. Sans système de commande et de protection !
Réussite :
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Annonce
Andelst
682 km
Monte-matériaux / Plateforme de transport
HEK (HEK Manufacturing BV)GTP Dual 1500
Appel
État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), type de carburant: électrique, poids total: 2 465 kg, suspension: acier, Équipement: cabine, HEK GTP Dual 1500 – Plateforme de transport / Monte-matériaux
Monte-charge compact de HEK Manufacturing BV avec une capacité de charge de 1 500 kg et une hauteur de levage maximale de 120 m (fixé). La plate-forme (4 000 x 1 600 mm) offre un espace pour 2 à 7 personnes lorsqu'elle est utilisée comme plateforme de transport. Utilisée comme monte-matériaux, elle est réservée au transport de marchandises. Besoin en alimentation électrique de seulement 32 A (retardé). Équipée d'un système de sécurité complet comprenant un frein centrifuge, une protection contre la surcharge et un déverrouillage de frein d'urgence. Conforme à la directive machines 89/37/CEE. Diagnostics via affichage sur la plateforme.
Dcsdpfx Aoy R Ruyofwsn
Vitesse : 12 m/min (transport) / 24 m/min (matériaux)
Distance d'ancrage : 6–8 m
Puissance moteur : 2 x 4,8 kW / 400 V / 50 Hz
Réussite :
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Olomouc 9
1 184 km
Robot industriel
KUKA
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Offre complète de services pour robots industriels KUKA (maintenance électrique/remplacement des huiles/diagnostics, etc.). Diagnostic complet et remise à neuf de votre robot dans notre atelier (toutes tailles). Fourniture de toutes pièces détachées (neuves/réusinées/occasion). Garantie.
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzActros 3341 K 6x4, Heckkran Penz 10.83SH, Bormatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 264 166 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 650 kg, poids maximal de charge: 10 350 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, maison de montage, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, boîte de vitesses Telligent, 16 rapports, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, système Bordmatik à gauche, attelage remorque air-lumière-hydraulique, réduction de bruit G1, protection inférieure, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande pour grappin, poste de conduite surélevé, stabilisateur hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique, vignette écologique verte.
Empattement : 3300 mm. Superstructure : benne basculante 2 côtés Meiller avec Bordmatik gauche & grue arrière Penz 10.83SH avec poste haut. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, couronne de différentiel 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection totale à l’avant et à l’arrière, stabilisateur arrière, pare-chocs acier, module PSM, pré-équipement pour péage, étoile Mercedes illuminée, cockpit de répartition, glacière, embrayage renforcé, Telligent Schaltung II, chauffage additionnel Webasto Thermo Top 90, filtre chantier, diagnostic embarqué 2, plaque de protection sous radiateur et moteur, puissance de refroidissement moteur augmentée, refroidisseur d’huile de boîte, prise de force MB 124-10c MPA régime N/M.
Diagramme de charge : 4m-2600kg, 6m-1800kg, 8m-1300kg !
Grappin disponible en supplément !
VIN : WDB9321611L441438 ! Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Essen
681 km
Chaudière à vapeur
BAYHDK7000
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 générateur de vapeur d'occasion
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- monté sur châssis -
Fabricant : Bay Kessel - BBS Germany
Type : HDK 7000
Capacité env. : 7 000 kg/h
Surpression de service : 10,0 bar
Surpression d'épreuve accrue : 18,5 bar
Température vapeur max. : 184,6 °C
Contenance d'eau pleine env. : 17 500 l
Année de fabrication : 2017
Marquage CE : CE 0036
Équipé d'un brûleur gaz/fioul Weishaupt WM-GL50/1-A,
version ZM-R-NR, section de régulation gaz,
armoire de commande séparée, pompe d'alimentation, Eco
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et des robinetteries grossières et fines existantes.
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Kusel
535 km
Coupleur PN/PN
Siemens6ES7158-3AD01-0XA0
Appel
État: d'occasion, Coupleur PROFINET d’occasion pour la communication de données entre deux réseaux PROFINET indépendants.
Fabricant : Siemens
Type : Coupleur PN/PN
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Référence : 6ES7158-3AD01-0XA0
Série : SIMATIC DP
État : d’occasion
Quantité : 6
Norme de communication : PROFINET IO
Fonction : Échange de données entre deux systèmes PROFINET
Interfaces : 2 × PROFINET Ethernet
Débit de transmission : 10/100 Mbit/s
Type de montage : Rail DIN
Alimentation : 24 V DC
Indice de protection : IP20
Fonctions de diagnostic : diagnostic intégré de l’état et des erreurs
Domaine d’application : couplage d’installations, réseau de machines, technique d’automatisation
Configuration : STEP 7 / TIA Portal
Emplacement : Kusel
Quantité : 6 pièces disponibles
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Kusel
535 km
Pare-feu réseau SCALANCE
Siemens6GK5602-0BA10-2AA3
Appel
État: d'occasion, Composant de sécurité industriel pour la segmentation et la protection des réseaux d’automatisation dans les environnements Ethernet industriels.
Fabricant : Siemens
Série : SCALANCE S
Type : S602
Référence : 6GK5602-0BA10-2AA3
Type de produit : Appareil de sécurité industriel
État : d’occasion
Quantité : 2
Norme de communication : Ethernet industriel
Fonction : Pare-feu et segmentation du réseau
Ports : 2 × RJ45 Ethernet industriel
Débit de transmission : 10/100 Mbit/s
Alimentation : 24 V CC
Type de montage : Rail DIN
Indice de protection : IP20
Fonctions de diagnostic : Indicateurs d’état à LED
Configuration : STEP 7 / TIA Portal
Domaine d’application : Sécurité des machines et des installations, protection des cellules, séparation du réseau dans les installations d’automatisation
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Emplacement : Kusel
Quantité : 2 unités disponibles
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Kusel
535 km
Processeur (CPU)
Siemens6ES7 318-3FL01-0AB0
Appel
État: d'occasion, CPU performante et à sécurité intégrée de la série SIMATIC S7-300, conçue pour les applications d'automatisation et de sécurité exigeantes, avec connectivité PROFINET et PROFIBUS.
Fabricant : Siemens
Série : SIMATIC S7-300
Type : CPU 319F-3 PN/DP
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Numéro d'article : 6ES7 318-3FL01-0AB0
Type de produit : CPU d'automate de sécurité
État : d'occasion
Quantité : 1
Mémoire vive : 2 Mo
Interface 1 : PROFINET Ethernet
Interface 2 : PROFIBUS DP
Interface 3 : MPI
Interface PROFINET intégrée : commutateur 3 ports
Fonctionnalité à sécurité intégrée : Oui
Services de communication : contrôleur PROFINET IO, maître/esclave PROFIBUS DP
Fonctions de diagnostic : diagnostic système intégré
Type de montage : support de module S7-300
Indice de protection : IP20
Tension d'alimentation : 24 V DC
Domaine d'application : construction de machines, automatisation de processus, contrôles de sécurité, installations industrielles
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Siedlce
1 596 km
Compresseur à vis
CORMAKLUFT 1000 VSD+PM SMART
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Les compresseurs à vis de la marque polonaise CORMAK sont une garantie de qualité et de fiabilité. Notre expérience de plusieurs années dans la vente de compresseurs nous a permis de créer des modèles offrant un excellent rapport qualité-prix. Le modèle présenté est idéal pour les petits ateliers ou les petites entreprises de production. Il se caractérise par une grande capacité (950 l/min) par rapport à sa taille, ce qui permet d'alimenter plusieurs appareils simultanément. Son très faible niveau sonore (68 dB) rend le séjour dans la même pièce agréable. Grâce à l'utilisation de composants de haute qualité, le compresseur est conçu pour un fonctionnement continu et peut être utilisé dans l'industrie.
La gamme Energy Saver est une série avancée de compresseurs à vis conçue pour réduire considérablement les coûts d'exploitation. Dans un monde où l'énergie représente près de 80 % des coûts de maintenance d'un système d'air comprimé, ces modèles deviennent la norme dans l'industrie moderne.
Vous recherchez des solutions qui dépassent les normes du marché ? Les compresseurs à vis CORMAK sont synonymes d'innovation et de fiabilité, conçus pour les applications les plus exigeantes.
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* Conception innovante : Nos compresseurs sont basés sur une ingénierie de pointe et une précision de fabrication européenne. Une construction robuste, enrichie de composants modernes, garantit un fonctionnement durable et sans problème dans toutes les conditions.
* Optimisation de l'efficacité : Grâce à la technologie d'onduleur VSD et à des algorithmes intelligents, le LUFT 1000 VSD+PM ajuste dynamiquement la consommation d'énergie en fonction de la demande actuelle d'air comprimé. Cela se traduit par une réduction significative des coûts d'exploitation tout en maintenant une efficacité maximale.
* Système d'entraînement éprouvé : Le compresseur LUFT 1000 VSD+PM utilise un entraînement direct fiable, qui minimise les contraintes sur le bloc à vis et le moteur, assurant un fonctionnement efficace et une longue durée de vie.
* Fonctionnement silencieux et confort : Conçus avec une attention particulière aux détails, nos compresseurs se caractérisent par un niveau sonore exceptionnellement faible. Des systèmes efficaces d'isolation phonique et de réduction des vibrations assurent un environnement de travail confortable, ce qui se traduit par une meilleure concentration et un meilleur bien-être des opérateurs.
* Contrôle intelligent : Le panneau de commande électronique intuitif de la série MAM est le centre de commande de votre compresseur. Il permet une surveillance précise des paramètres, la planification des entretiens et un diagnostic rapide, assurant la stabilité et la protection des composants essentiels.
* Adaptation aux besoins : Nous comprenons que chaque application est unique. Les compresseurs CORMAK peuvent être configurés avec des systèmes supplémentaires de traitement de l'air, ce qui permet de les adapter parfaitement aux exigences spécifiques de votre secteur.
* Pression de fonctionnement dynamique : La régulation automatique de la pression garantit que le compresseur fournit exactement la quantité d'air comprimé nécessaire à un moment donné, maximisant l'efficacité énergétique et minimisant les pertes.
* Développement durable : Nous misons sur des solutions respectueuses de l'environnement. Les technologies écoénergétiques utilisées dans nos compresseurs réduisent non seulement vos factures, mais également leur impact sur l'enviro
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Wrocław
1 208 km
Machine de moulage par injection
KraussMaffeiKM 1300-12000 MX
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Injectrice KRAUSS MAFFEI KM 1300-12000 MX
Année de fabrication : 2015
Équipement : Robot linéaire Krauss Maffei LRX 350
Unité de fermeture
Force de serrage : 13 000 kN (1300 tonnes)
Système de fermeture hydraulique et mécanique à deux plaques
4 coussins de pression
4 ensembles de réglage sur la plaque mobile
Système de fermeture entièrement hydraulique
Données techniques
Dimensions des plaques de montage : 2210 × 1910 mm
Gabarit entre les colonnes : 1570 × 1270 mm
Course d'ouverture du moule : 2350 mm
Ouverture maximale des plaques : 3050 mm
Hauteur minimale du moule : 700 mm
Hauteur maximale du moule : 1400 mm
Course de l'éjecteur : 350 mm
Force de l'éjecteur : 250 / 125 kN
Unité d'injection
Système de plastification complet pour les thermoplastiques, conçu dans une version résistante à l'abrasion.
Données techniques
Diamètre de la vis : 105 mm
Pression d'injection : 2296 bar
Volume d'injection : 5195 cm³
Grammage d'injection (PS) : 3689 g
Vitesse d'injection maximale avec accumulateur : 150 mm/s
Débit d'injection avec accumulateur : 1299 cm³/s
Vitesse de rotation maximale de la vis : 144 tr/min
Débit de plastification (PS) : 130 g/s
Contrôle
La machine est équipée d'un système de contrôle moderne Krauss Maffei MC6, basé sur un ordinateur industriel fonctionnant avec la technologie Ethernet en temps réel.
L'équipement comprend :
Écran tactile couleur de 19 pouces
Visualisation du processus ProcessDesigner
Diagnostic complet de la machine
Fonctions avancées de réglage des paramètres du processus
Réglage de l'unité d'injection PV
Équipement électro-hydraulique
Puissance du moteur de la pompe : 132 kW
Puissance des résistances chauffantes : 75 kW
Nombre de zones de chauffage : 7
Capacité du réservoir d'huile : 2440 litres
Dimensions et poids
Longueur : 13,65 m
Largeur : 3,65 m
Hauteur : 2,82 m
Poids de la machine : 70 tonnes
Robot linéaire KRAUSS MAFFEI LRX 350
La machine est équipée d'un robot linéaire Krauss Maffei LRX 350, conçu pour le retrait automatique des pièces.
Paramètres du robot
Capacité de charge : jusqu'à 35 kg
Retrait des pièces du côté opposé à l'opérateur
Amplitude des mouvements
Axe X (retrait du moule)
1200 mm
entraînement servo
Axe Y (vertical)
1000 / 1000 mm (télescopique)
entraînement servo
Axe Z (transversal)
Dsdpfx Aezqdibefwocn
3500 mm
entraînement servo
Axe C
rotation de 0 à 90°
entraînement pneumatique
couple de 60 Nm
De plus :
mesure de la position en système absolu.
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