Dmn Vanne D'inversion d'occasion à vendre (3 062)

État: d'occasion, Année de construction: 2018, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 9 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 7 110 mm, · Pare-soleil, pare-brise et vitre de toit · Essuie-glaces avant et arrière · Chauffage de lunette arrière · JSM® sur l'accoudoir, volant réglable en hauteur et en inclinaison · Rétroviseur dans la cabine · Éclairage public · Phares de travail avant et arrière · Gyrophare / alarme de recul / feux de recul · Digicode (antidémarrage) · Ventilateur réversible automatique · Préfiltre autonettoyant · Vanne de régulation supplémentaire avec raccords rapides sur la tête télescopique/régulateur de débit · Prise à l'arrière / frein de remorque hydraulique · Attelage mécanique de remorque · Bras télescopique déflecteur de saletés · Banques de lubrification centrales · Système de décompression pour l'hydraulique auxiliaire · (Système de connexion facile ECS) · Autoradio CD MP3 · Siège en tissu à suspension pneumatique · Climatisation · Accélérateur manuel · Hauteur de levage maximale 9 m · Portée maximale 5,3 m · Portée à hauteur de levage max. 1,1 m · Force d'arrachement sur le tranchant de la lame 7300 daN · Durée sans soulever de charge · Levage 8,5 s · Inférieur 6,5 s · Étendre le télescope 7 s · Rétracter le télescope 6 s · Vitesse d'inclinaison 3,8 s · Vitesse de déversement 3,6 s · Frein de service, frein multidisque à bain d'huile, amplificateur de force de freinage sur les essieux avant et arrière · Frein de stationnement Frein de stationnement négatif automatique sur l'essieu avant · Déplacement 4500 cm3 Hedpsztgk Hsfx Amxju · Couple maximum 534 Nm - 1500 tr/min · Injection directe · Eau du système de refroidissement · Force de traction sous charge 10 000 daN · Commutateur de sens de marche Commande électro-hydraulique · Vitesse de conduite maximale (peut varier en fonction des réglementations légales) 40 km/h · Hydraulique : Pompe à piston-membrane / pompe à cylindrée variable avec électronique. contrôle · Pompe 180 l/min - 270 bar (load sensing) · Vanne de régulation Rexroth · Huile hydraulique 153 l · Carburant 135 l · Niveau sonore intérieur (LpA) 80 dB · Niveau sonore externe (LwA) 105 dB · Valeur de vibration sur les mains/bras < 2,5 m/s2

État: d'occasion, Gamme SPRB-SPRS Alimentation 400 V triphasé Fréquence 50-60 Hz Hedjzqd Iqjpfx Amxsu Intensité 24,8 A Puissance totale 11,4 kW Capacité pâte 250 kg Capacité farine 166 kg Volume de cuve 390 L Spirale à 2 vitesses Moteur spirale 6,5 / 11 kW Moteur cuve 1,1 kW Passage automatique entre les vitesses Rotation de cuve par impulsions Inversion du sens de rotation de la cuve Basculement hydraulique Déchargement en trémie ou diviseuse Cuve en acier inoxydable Dimensions L × P × H 1800 × 1650 × 1750 mm Hauteur de chargement 1040 mm Hauteur de déchargement 1930 mm Hauteur maximale en basculement 3100 mm Poids 1650 kg Année 2022 Pétrin auto-basculant 160 de farine occasion SPRS250 Présentation générale Le MECNOSUD SPRS250 est un pétrin à spirale auto-basculant de grande capacité destiné aux boulangeries, pâtisseries et unités de production ayant besoin de préparer jusqu’à 250 kg de pâte par cycle. Sa cuve fixe de 390 litres peut recevoir jusqu’à 166 kg de farine. Cette version SPRS est équipée d’un basculeur hydraulique permettant de décharger la pâte en hauteur directement dans la trémie d’une diviseuse ou d’un autre équipement de production. Un pétrin conçu pour les productions importantes Le SPRS250 associe une spirale à deux vitesses, une cuve motorisée indépendamment et deux minuteries électroniques. L’opérateur peut ainsi programmer séparément les deux phases du pétrissage, avec un passage automatique de la première à la deuxième vitesse. Cette organisation facilite la répétabilité des recettes et limite les interventions pendant le cycle. Avantages clés Capacité maximale de 250 kg de pâte Jusqu’à 166 kg de farine Cuve fixe en inox de 390 litres Deux vitesses de spirale Deux minuteries électroniques indépendantes Passage automatique entre les deux vitesses Deux moteurs indépendants pour la cuve et la spirale Inversion du sens de rotation de la cuve Rotation de cuve par impulsions Basculement hydraulique limitant les manutentions Déchargement direct dans une trémie ou une diviseuse Construction robuste adaptée aux productions soutenues Caractéristiques techniques détaillées Marque MECNOSUD Modèle constructeur SPRS250 Type de pétrin Pétrin à spirale automatique à cuve fixe Système de vidage Basculement hydraulique en hauteur Capacité maximale de pâte 250 kg Capacité maximale de farine 166 kg Volume de cuve 390 L Vitesses de spirale 2 vitesses Puissance moteur spirale 6,5 / 11 kW Puissance moteur cuve 1,1 kW selon le constructeur Motorisation Deux moteurs indépendants Gestion des cycles Deux minuteries électroniques Rotation de la cuve Continue, par impulsions et réversible Transmission Courroies trapézoïdales Cuve Acier inoxydable haute résistance Spirale Acier inoxydable haute résistance Colonne centrale Acier inoxydable Grille de protection Acier inoxydable Poids à vide Environ 1 650 kg Dimensions au repos Environ 1800 x 1650 x 1750 mm Hauteur de chargement 1040 mm Hauteur de déchargement 1930 mm Hauteur maximale en basculement 3100 mm Encombrement en basculement Environ 2100 mm Données annoncées pour cet exemplaire d’occasion Année 2022 Alimentation 400 V triphasé Fréquence 50-60 Hz Intensité 24,8 A Puissance totale 11,4 kW Coulage 84 L Sens de déchargement Vers la droite Type de commandes Électromécaniques

État: nouveau, Nous vous proposons des conteneurs à benne basculante de haute qualité, conçus sur mesure en tant que réservoir d'eau/cuve, avec une structure sans contrefiches. Disponible sur commande ! Livraison dans toute l'Europe ! --- FINANCEMENT --- LOCATION-ACHAT --- LEASING --- -Possible, n'hésitez pas à nous contacter !- Dimensions possibles : 4 - 7,0 m x 2,30 x 1,0 m Hauteurs intérieures possibles : H = 800 mm H = 1000 mm H = 1100 mm H = 1300 mm H = 1500 mm En option, possibilité d'ajouter une plateforme arrière pour le montage d'une pompe à eau. Autres dimensions possibles sur demande ! Nous concevons avec plaisir des modèles sur mesure selon vos spécifications. Hjdozhwccjpfx Amxju Adapté aux systèmes conformes à la norme DIN 30722-1 / 2. Testé et approuvé conformément à la règle DGUV 214-017. Épaisseurs des matériaux : Fond : 5 mm Parois : 3 mm Toit : 3 mm Longeron : INP 180 Supports de levage Ø 50 mm, hauteur des crochets 1 570 mm - 2 cloisons internes - Indicateur de niveau interne avec flotteur - Couvercle supérieur avec joint en caoutchouc, 50 x 50 cm - 1 raccord C-Storz sous l'indicateur de niveau - Évent à l'avant/en haut avec vanne d'arrêt - Plateforme d'environ 50 cm à l'arrière - 1 raccord C-Storz à l'arrière - 1 bride de 6 pouces à l'arrière -> Soudé de manière étanche, avec un test d'étanchéité de 24 heures - Intérieur apprêté une fois, extérieur peint deux fois - Extérieur peint de manière uniforme dans la couleur RAL de votre choix. Disponible en option : - Revêtement protecteur interne, adapté à l'usage spécifique. - Version entièrement galvanisée. - Revêtement antidérapant sur le toit. - Raccord A-B-C Storz au choix. - Couvercle supérieur hydraulique. - Hydraulique arrière supplémentaire pour les vannes. - Châssis inférieur UNP220 pour une masse totale de 22 tonnes !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 255 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, transmission intégrale, HOLDER C55SC VÉHICULE DE DÉMONSTRATION avec l’équipement suivant : Pack 1 Relevage avant 3D à double effet incluant un crochet de sécurité CAT IN / CAT I Curseur de biellette supérieure et biellette supérieure avec réglage passif de l’inclinaison et amortissement des vibrations (accumulateur de pression) pour les équipements montés à l’avant Réglage actif de l’inclinaison hydraulique pour le réglage de l’inclinaison Décharge hydraulique des équipements Butée de sécurité nécessaire pour la timonerie, la relevage arrière Décharge hydraulique des équipements Butée de sécurité Prise de force mécanique à l’avant 1000 tr/min Réglage de débit 1 Réglage de débit du circuit 1, réglable de 0 à 35 l/min Pompe de réglage des équipements à débit variable, jeu de câbles vers l’avant et vers l’arrière Retour et conduite d’huile de fuite vers l’avant et vers l’arrière Kit hydraulique 2 - 1 joystick multifonction (grand joystick) Hedpezd Dzdefx Amxsu incluant un inverseur de direction et un régulateur de vitesse - 3 distributeurs à double effet, 2 avec position flottante - 6 raccords rapides à l’avant - 2 raccords rapides à l’arrière, à filetage, reliés aux raccords rapides avant via un T Pneu 31x13.5-15 Kit d’ailes larges Pack confort Climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique incluant chauffage du siège, accoudoir à gauche PROJECTEUR DE TRAVAIL AVANT Cabine montée au centre Hauteur totale réduite de 40 mm Basculement hydraulique Prise à 7 pôles à l’avant pour l’éclairage des équipements Répartition de charge sur les roues renforcée Graissage central manuel Basculement hydraulique pour le châssis, incluant une vanne de commande Rétroviseur extérieur chauffant avec support et interrupteur Système d’alerte hydraulique de niveau d’huile Projecteur de travail arrière Sous réserve de modifications, erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. La vente est effectuée sans aucune garantie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 927 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 670 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Hjdoz Dyp Ispfx Amxou Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 737 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 6 880 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 980 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur à gaz Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 à 4 999 kg Hodpfx Asyl A R Ujmxou Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneumatiques avant : Superélastique État des pneumatiques avant : 80 à 100 % Type de pneumatiques arrière : Superélastique État des pneumatiques arrière : 80 à 100 % Déplatoir latéral, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, conforme à la STVZO, cabine complète, feu de sécurité.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière Hsdpfx Amsxd E Npjxeu · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l · AdBlue 40 l · Huile moteur 16 l · Liquide de refroidissement 40 l · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 516328E00014, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 839 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 4 880 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 6 950 kg, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Numéro de châssis : 516328E00014 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Standard Classe de vitesse : 15 État : Comme neuf État technique : très bon Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 930 Ah Hodsy Ap S Ispfx Amxou Fabricant de la batterie : SBS Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2016 État de la batterie : 60 à 80 % Description : Chariot élévateur électrique STILL RX 60-45. Année de fabrication : 2014. Heures de fonctionnement : 8 840. Équipement : mât standard, cabine complète (cabine fermée), réglage des fourches, déport latéral. Batterie testée et prête à l’emploi. État : d’occasion, bon état visuel et technique. L’appareil est immédiatement opérationnel. Présence de signes d’usure normaux. Inspection UVV : une nouvelle inspection UVV sera effectuée avant la livraison. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. STILL RX 60-45, chariot élévateur électrique. Année de fabrication : 2014. Heures de fonctionnement : 8 840. Équipement : mât standard, cabine complète (cabine fermée), réglage des fourches, déport latéral. Batterie testée et prête à l’emploi. État : d’occasion, en bon état visuel et technique. La machine est prête à être utilisée immédiatement. Présence de signes d’usure normaux. 3e vanne, 4e vanne, chauffage, cabine complète, rétroviseur extérieur, joystick, essuie-glaces, siège.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Appareil d’alimentation pour scie circulaire comme neuf d’occasion en parfait état peu utilisé nettoyé vérifié Fabricant : Panhans Type : 76 Année de fabrication : 2020 Conforme aux normes CE kW : 0,14 Moteur à inversion de polarité, 2 vitesses Hsdpfez Ebt Rsx Amxju Diamètre des rouleaux : 110 mm Largeur des rouleaux : 2 x 50 mm, 1 x 20 mm (centre) Nombre de rouleaux d’alimentation : 3 Vitesses : 13 + 26 m/min Prix neuf (environ) : 4 800,00 Poids (environ) : 30 kg Lieu de stockage : 97447 Gerolzhofen, chargement gratuit, sans emballage Livraison dans l’état, tel que vu Sans garantie

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 610 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 145 mm, puissance: 38 kW (51,67 ch), largeur du tablier de fourche: 920 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 980 kg, longueur totale: 2 290 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 070 mm, Chariot élévateur à gaz Hjdjz Edq Sopfx Amxeu Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 80 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Classe de vitesse : 15 État : Comme neuf État technique : très bon Type de pneu avant : Non marquant Taille des pneus avant : 6,50-10 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Non marquant Taille des pneus arrière : 5,00-8 État des pneus arrière : 80 - 100 % Déplacements latéraux, 3e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection de toit, pare-brise, grille de protection de charge, levée à vide totale, certificat CE, rétroviseur intérieur, essuie-glace, LED, siège, rétroviseur panoramique, mini-levier, grille de protection de charge 1220 mm, phare avant.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Hodpfx Asi Ri A Iomxou Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune Hjdpfx Amsy Rxmwsxju 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension Hsdpfx Ajzcp E Tsmxou - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, force de serrage: 900 kN, diamètre de la vis: 36 mm, Presse à injection hydraulique fabriquée en 2022. Cette HAITIAN Mars III MA 900/280 A ECO offre une force de serrage de 900 kN et une pression d'injection maximale de 2 340 bars. Elle est équipée d'une vis de 36 mm de diamètre et offre un volume d'injection maximal de 121 cm³. Si vous recherchez des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine HAITIAN Mars III MA 900/280 A ECO que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Hjdpfxez Dk Tqe Amxeu • Espacement entre les colonnes (espacement des tirants) : 360 x 360 mm • Hauteur maximale du moule : 390 mm • Hauteur minimale du moule : 150 mm • Volume d'injection maximal : 121 cm³ • Pression d'injection maximale : 2 340 bars • Bague de centrage : 125 mm • Canaux chauds dans la machine : 6 • Extracteur de noyau : 2 • Vannes pneumatiques : 2

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, force de serrage: 1 100 kN, diamètre de la vis: 22 mm, Presse à injection hydraulique fabriquée en 2016. Ce modèle Krauss Maffei 110-180-180 CX V offre une force de serrage de 1 100 kN et une hauteur minimale de moule de 377 mm. Elle est équipée d'une vis de 22 mm de diamètre et d'une bague de centrage de 125 mm. Si vous recherchez des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine Krauss Maffei 110-180-180 CX V que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Espacement entre les colonnes : 530 x 470 mm • Hauteur minimale du moule : 377 mm • Bague de centrage : 125 mm • Extracteurs de noyau : 3 Hsdpfx Aez Dk Rvemxou • Vannes pneumatiques : 2 • Entrées programmables : 3

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - essieu avant, 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistance aux phares longue portée - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Hedpfx Aoyutb Ajmxeu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, compartiment de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Régulation du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Système d'alerte de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - commande pneumatique de basculement - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Éléments supplémentaires de la superstructure de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle gauche EuromixMTP actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage pliables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Anneaux d'arrimage pliables EuromixMTP actionné hydrauliquement Anneaux d'arrimage des ridelles dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Hedpfjylm Nhox Amxeu Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Hodpfx Ameym S Hnoxou Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Hjdpfx Amjym S Hujxou Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames Hedpeym Tg Asfx Amxou - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires

Année de construction: 2009, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PET09622A, Machine automatique d'enroulement et d'emballage de tuyaux flexibles en spirale, tuyaux, tuyaux ondulés et tuyaux d'un diamètre extérieur de 8 mm à 40 mm. Après l'enroulement, le rouleau est enveloppé d'un film étirable et, si nécessaire, étiqueté automatiquement par l'imprimante d'étiquettes. Au total, 6 unités de chargement sont équipées de sections de tuyaux et enroulées l'une après l'autre. Le package comprend toute une gamme de pièces de rechange. Il s'agit notamment de : variateurs d'axes servo Omron, câbles traînants pour variateurs et bornes de vannes, diverses pièces pneumatiques, courroies d'entraînement, capteurs, etc. Hsdpowd Emwjfx Amxju Capacité : 60 bobines/heure Min. diamètre intérieur du collier du rouleau : 200 mm Max. diamètre intérieur du collier à rouleaux : 380 mm Max. diamètre extérieur du collier à rouleaux : 850 mm Min. largeur du paquet de rouleaux : 120 mm Max. largeur du paquet de rouleaux : 340 mm La fiche technique se trouve sous les photos, le mode d'emploi est en annexe.

État: nouveau, À vendre : servomoteur électrique de vanne EMG-DREHMO DR 39 B-40. L’appareil provient d’un stock de réserve – état neuf, jamais utilisé. Hedpfxeyutpgj Amxeu Le servomoteur est destiné à la commande automatique de vannes dans des installations industrielles (eau, gaz, installations technologiques, secteur énergétique). Données techniques • Fabricant : EMG-DREHMO • Modèle : DR 39 B-40 • Année de fabrication : 2005 • Couple nominal : 40 Nm • Alimentation : 380–420 V / 50 Hz • Puissance moteur : 0,40 kW • Vitesse : env. 30–40 tr/min • Degré de protection : IP67 État Appareil neuf – issu du stock. Légères traces de transport visibles : - volant manuel légèrement déformé, - petite fissure du carter près du réducteur (visible sur les photos). Non testé sous tension – vente comme appareil de stock / à contrôler avant montage. Inclus dans l’offre : • servomoteur EMG-DREHMO • volant pour commande manuelle État visuel conforme aux photos.

État: très bon (occasion), Je vends un ensemble fonctionnel et vérifié de deux pompes hydrauliques Rexroth. Les pompes sont combinées en un seul ensemble et sont équipées d'éléments de commande et de vannes Rexroth. L'appareil présente des traces d'utilisation visibles sur les photos. La vente concerne l'ensemble complet présenté sur les photographies. Hsdpfx Amjz Ezvxexsu Désignations lues sur les plaques signalétiques : Élément Désignation / numéro Pompes Rexroth SY2DFE1-11/071-071/... +00908620 Numéro de matériau des pompes 00908632 Numéro de pièce sur les plaques signalétiques 21559404 01 Numéro de série de la première pompe 1714777 Numéro de série de la deuxième pompe 1766280 Année de fabrication sur les plaques signalétiques des pompes A038 Vannes Rexroth STW 0063-14/24V Numéro de matériau des vannes 00905187 Numéro supplémentaire sur les vannes 21539727 01 Désignation sur les vannes A035

État: d'occasion, Détails techniques : Filtre à cartouche Type : mécanique Débit d'air : 1.330 m³/h Puissance totale requise : 40 kW Poids de la machine env. : env. 300 kg installation d'aspiration mobile avec séparateur humide - installation d'aspiration industrielle Utilisation pour les poussières inflammables (pour les poussières d'aluminium et de magnésium) ; protégé EX Hodpfx Aju Nv A Eemxou Type de construction : boîtier en tôle d'acier Cartouche à poussière classe de poussière M 10m² et classe de poussière H 10 m². Dépoussiéreur : -taille Ø 580 x 1.000mm -raccord de tuyau Ø 160 x 60mm -filtre mécanique Bac à poussière : -taille Ø 580 x 550mm -avec 4 roues Ø 100x36mm) pivotantes Séparateur d'eau : -avec vanne de vidange 2" avec levier manuel -max. contenu 75 litres *

État: d'occasion, Détails techniques : Poids de la machine env. : sur demande kg Tension électrique : 50 Hz intensité de courant : 230 A Dimensions de la machine env. LxlxH : sur demande m Traitement des valeurs de mesure et d'enregistrement Enregistrement des mesures de qualité de la machine "Méthode de travail : Mesure du mouvement relatif entre l'outil et la pièce". (Extrait du mode d'emploi) Calculateur de mesure Options de l'appareil : -mesure séquentielle -gestion du plan de contrôle -16 caractéristiques -déclenchements séquentiels Hedeu N Avlepfx Amxsu -lecteur de disquettes Appareil de commande fabricant Nieberding, série n° 8-19863 avec raccord pour traitement d'air et vanne d'arrêt Equipement : 2x affichage de mesure fine et boîte de rangement Accessoires Mandrin de contrôle Ø 48mm et appareil de contrôle *