Remorque benne basculante d'occasion à vendre (621)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Semi-remorques Remorque benne basculante
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante à timon
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calages avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de roue semi-encastrées
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage
Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22,5
Jantes en acier, argent d'usine
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants"
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion
Bennes
Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique.
Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Fgjdpfx Aei Rivdoc Ieh
Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté.
Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d'homologation/panneaux
Allemagne
Approbation d'essai conformémen
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 38 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, benne basculante
Fodpoi Riz Refx Ac Iegh
Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
2 cales avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x)
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via une prise de force de camion
Benne
Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro).
Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C.
Plancher d’une épaisseur de 6 mm
Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Peinture
Châssis, gris novagrau DB 7350
10 ans
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante
Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version "Offroad",
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent industriel
"TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant.
Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur.
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids.
Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale.
Fgsdoi Ri A Ijpfx Ac Ish
Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile partielle
Support d'aile intégré, surface anti-éclaboussures
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois sur les freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65R22.5, marque au choix du fabricant
Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit niveau avec revêtement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Bacs
Bac en aluminium, paroi frontale inclinée, 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profils à chambre creuse de 30 mm, proprement soudée, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche sur la paroi frontale
Support de pelle et de balai à l'extérieur sur la paroi frontale
Greenline – forme de bac conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Fjdpfxoi Ri Idj Ac Iegh
Paroi arrière en tant que porte à battants avec charnières à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à max. 170°C !
Fond d'une épaisseur de 5 mm, Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravier roulé avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres produits transportés sont exclus de la garantie !
Plate-forme avec marche, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche
Consignes d'utilisation
Pour les transports de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chrom
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante à sellette
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile semi-coquille
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Fedpfei Ri Ihox Ac Ijgh
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levée et d'abaissement
Système de stabilité au roulis du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit étage en acier cémenté, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en aluminium de haute qualité, résistante à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profil de chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement de matériaux. Intérieur avec platine de montée sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
Paroi arrière montée sur un pivot avec charnière à double articulation et avec division de porte à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec potence pivotante, avec un volet de déversement par porte.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Fonds continu de 6 mm d'épaisseur
Plateforme avec platine de montée, plaque de raccordeme
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Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Fgsdpfx Acei Ri Nfo Ijh
Châssis, benne basculante, attelage
Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et de descente
Système de stabilité au roulis du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent métallisé
« RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion
Bennes
Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur.
Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche.
Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Avec appro
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Annonce
Diespeck
729 km
Semi-remorque benne
SCHMITZSKI 24 SL 7.2 Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 055 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 33 945 kg
Suspension pneumatique relevable
Toit coulissant électrique
Essieux ROTOS
Fsdpjyu Twdofx Ac Ijgh
Alcoa Dura Bright
Dispositif de levage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rabattable
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASferroSTAR 54,9 cbm
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 325 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ferroSTAR 54,9 m³
gris acier
Type de châssis : châssis en Z
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de la selle (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Largeur de chargement (mm) : 2325
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 = 12 + 9 + 9 + 9
Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2285
Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2285
Volume (m³) : 54,9
Largeur totale (mm) : 2550
Empattement (mm) : 6600
Longueur totale (mm) : 11520,836
Matériau du châssis : acier
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Longueur de chargement (mm) : 10149
Fabricant des essieux : SAF
Version des essieux : Intra
Version des freins : freins à disque
Type de frein : SAF - SBS 2220
Déport (ET) : 120
Option : 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation de l’aide au démarrage : via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la portée de la livraison) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein.
Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement
Abaissement de la suspension pneumatique : abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via le Smartboard, ainsi qu'un interrupteur sur le châssis.
Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm
Marque des pneus : au choix du fabricant
Fgodezmcn Uspfx Ac Ish
Jantes : acier
Type de pneu : régional, pour utilisation sur route
Ecrous de roue : ouverts
Capuchons d'écrous de roue : plastique
Crics stabilisateurs : crics avant avec fût en aluminium, montés sur le châssis, avec commande individuelle des deux côtés, force de levage 20 tonnes/paire
Commande : protection anti-encastrement, manuelle
Position du Smartboard : à gauche, en direction de la marche, devant les essieux
Boîte à outils : à gauche, en direction de la marche, devant les essieux
Support de roue de secours : à droite, en direction de la marche, sous le châssis
Nombre d'éclaboussoirs sur le passage de roue : 2
Type d'éclaboussoir : passage de roue, modèle Clear Pass
Fabricant des feux : Aspöck
Type de feux : ECOLED II
Feux de travail (commande via un interrupteur) : présents
Position des feux de travail (commande via un interrupteur)
2 feux de recul LED à l'arrière, à gauche et à droite, en direction de la marche, montés sur le support de feux
Position des feux de travail (commande via un interrupteur)
2 feux de recul LED à l'avant, à gauche et à droite, en direction de la marche, montés dans la zone des crics stabilisateurs
Fabricant du vérin de basculement : Hyva (STAS, au choix du fabricant)
Type de vérin de basculement : vérin hydraulique à enveloppe étroite
Angle de basculement du vérin : normal
Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169
Course du vérin de basculement : 7130
Attelage hydraulique : attelage pivotant
Attelage hydraulique - taille : 1
Attelage hydraulique - sexe : femelle
Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm
Type de Smartboard : ECAS, boîte de commande
Échelle d'accès en aluminium : avec une longueur de 2,8 m, montée à droite, en direction de la marche
Support pour balai et pelle : présent
Position du support pour balai et pelle : avec 3 supports chacun, montés sur le châssis à gauche, en direction de la marche
Position du support pour balai et pelle : sur le panneau avant, à gauche, en direction de la marche
Manomètre de chargement : Ø 63 mm - monté latéralement sur le tableau de bord
Éclaboussoirs : noir avec le logo STAS, montés sur toute la largeur de la protection anti-encastrement
Fixation des éclaboussoi
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASferroSTAR 55 cbm
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Équipement: ABS, ferroSTAR 55 m³
Matériau du châssis : acier
Type de châssis : châssis en Z
Charge sur la selle : Königszapfen National (t) : 12
Charge par essieu : National (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de la selle (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Le châssis le plus large du marché, avec une largeur de 1400 mm, pour une stabilité maximale et une meilleure maniabilité.
Largeur de chargement (mm) : 2325
Hauteur intérieure avant (mm) : 2 285
Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 285
Longueur de chargement (mm) : 10 149
Valeur KC : 0650
Largeur totale (mm) : 2550
Volume (m³) : 55,00
Empattement (mm) : 6 600
Longueur totale (mm) : 11 501
Essieux : SAF
Fsdpfxszdw Tte Ac Iegh
Version des essieux : Intra
Version des freins : freins à disque
Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex)
Déport (ET) : 120
Option 1 : Essieu avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation de l'aide au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein.
Option 3 : Essieu avec essieu relevable
Indicateur d'usure des plaquettes de frein connecté
Retour à la conduite (RTR) : 15 km/h
Plaque de protection des coussins pneumatiques
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d'abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via un tableau de bord et un interrupteur sur le châssis.
Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm
Console de commande : commande EBS, côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux
Tableau de bord standard
Console pneumatique et électrique, côté droit par rapport au sens de la marche
Treuil de support : type JOST MODUL
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante
Fournisseur du capteur TPMS : ZF
Caches d'écrous de roue : chromés
Fabricant des éclairages : Aspöck
Type d'éclairage : ECOLED III - avec logo STAS
Feux de recul : 2 feux de recul à LED, à l'arrière, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le porte-lampes.
Position des feux de travail (commande via un interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l'avant, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support.
Fonctionnement du protecteur anti-encastrement : manuel
Protections anti-encastrement : noires avec logo STAS
Fabricant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS)
Type de vérin de basculement : vérin avec enveloppe étroite
Angle de basculement du vérin : normal ±47°
Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169
Course du vérin de basculement : 7130
Pression PTO maximale du vérin de basculement : 250
Attelage hydraulique : attelage rotatif
Attelage hydraulique - taille : 1
Attelage hydraulique - type : femelle
Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm
Aile : Domar STAS avec ligne blanche
Type de protection anti-encastrement de l'aile : Clear Pass
Boîte à outils : côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux
Échelle d'accès en aluminium avec une longueur de 2,8 m, fixée côté droit par rapport au sens de la marche
Position du porte-balai et porte-pelle : chacun avec 3 supports, monté sur le châssis, côté gauche par rapport au sens de la marche.
Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l'avant du châssis
Deux cales de roue en plastique
Dispositif de sécurit
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Wenzendorf
962 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS-HS 24/30 Stahl elektr Verdeck Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, * Benne à trois essieux Langendorf, en acier
* Type SKS-HS 24/30
* Toit escamotable électrique
* Freins à tambour
* Essieu relevable
* Wabco Smart Board
* Suspension pneumatique
Fsdpjzd Ng Sofx Ac Iogh
* Essieux BPW
* Préparation pour caméra de recul
* Plateforme
* EBS
* ABS
* Première main
* Poids à vide : 5 980 kg
* Disponible en 3 exemplaires
Réussite :
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Hamburg
981 km
Semi-remorque benne
OZGUL TRAILER 40 Fuß Kipper vermitung verkau
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Disponible à partir de notre propre flotte de véhicules.
Fgjdpjzfyitefx Ac Ijh
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Florange
451 km
Semi-remorque basculante
TraxBENNE A FERRAILLE 80m3
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 24 500 kg, • Surbaissé
Fgsdezkwqfspfx Ac Ijh
• HARDOX 400
• Fond 6mm
• Cotés 4mm
• Déverrouillage pneumatique
• Passerelle
• Rives renforcées UPN 140
• 3eme essieu auto-suiveur
• BAE pneumatique
• Roues jumelées
• Stabilisateurs hydrauliques par vérins
• Hauteur d’attelage 1200mm
• Porte 2 vantaux à rattrapage de jeu
• Feux de travail LEDS
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Hörsching
933 km
Semi-remorque benne
Schwarzmüller53m³ - Full Aluminium
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2001, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER – environ 53 m³ – Entièrement en aluminium
- Volume : environ 53 m³
- Portes de type portail et trappes de déchargement pour céréales
- Châssis en aluminium
- Benne en aluminium
- ABS
- Essieux SAF
Fgodpfx Asztl Spsc Ish
- Essieu relevable
- Freins à tambour
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable
- Plateforme d’accès sur la paroi avant
- Jantes en aluminium
- Coffre à outils
- Support pour roue de secours
- Roue de secours
- Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Profondeur des sculptures : environ 70 à 90 %
- etc. …..
Pour plus d’informations :
Téléphone portable : +43 664 4477030
..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, car le bureau n’est pas toujours ouvert ::..
..:: Please contact us before your visit; the office is not always staffed ::..
Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz.
Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous.
Que faire avec votre véhicule d’occasion ? … Si nous parvenons à un accord, nous l’accepterons volontiers en échange.
L’offre est sans engagement et non contraignante. Erreurs et vente préalable réservées.
Réussite :
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Hörsching
929 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 39 ALU-KASTENMULDE 55M³ ROLLPLANE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, volume de l'espace de chargement: 55 m³, suspension: air, Équipement: ABS, BENNE GRANDE CAPACITÉ KEMPF 55 m³
Toile de protection à enroulement, plateforme d’accès
Essieux Jost avec freins à disque
Premier essieu relevable
Benne en aluminium
Plancher : 7 mm
Parois : 4 mm
Dimensions : 10 500 x 2 430 x 2 200 mm
Supports basculants
Fsdpfx Aozrig Ioc Iegh
1 coffre à outils
Hayon combiné
10 500 x 2 430 x 2 200 mm
Réussite :
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
REISCH3-Achs Stahl Kipper Hardox 450 29m³ Alcoa Felgen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 620 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 29 m³, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 270 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Reisch 3-essieux, benne ronde en acier Steelpipe-R HD, 29 m³ | Hardox 450 | Essieu relevable | Alcoa
À vendre, une nouvelle semi-remorque à benne basculante Reisch Steelpipe-R HD avec une capacité de 29 m³.
La benne est entièrement réalisée en Hardox 450 : fond de 5 mm, parois latérales de 4 mm.
Équipement : Reisch Steelpipe-R HD
* Capacité de chargement : 29 m³
* Longueur du châssis : 8 080 mm
* Largeur du véhicule : 2 550 mm
* Hauteur de la sellette : 1 200 mm
* Hauteur intérieure de la paroi avant : 1 650 mm
* Poids à vide : environ 6 340 kg
* Châssis en acier MC700
* Châssis métallisé
* Benne en argent clair RAL 9006
* Fond en Hardox 450, 5 mm
* Parois latérales en Hardox 450, 4 mm
* Vérin de basculement HYVA, 250 bar
* Essieux SAF Intra-CD
* Freins à disque
* 1er essieu relevable
* Système pneumatique KNORR
* Réservoir d'air en aluminium de 120 l
* Jantes en aluminium Alcoa LVL ONE
* Pneus Dunlop SP247 385/65 R22.5
Fgodpfjzuqhxjx Ac Ioh
* Éclairage Aspöck ECO LED III
* 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière
* ABS / EBS
* Suspension pneumatique
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Bâche 650 g/m² en argent
* Fermeture rapide de la bâche
* Balai et pelle
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque benne
STASAgrostarV 10 ca.56 m³ Neufahrzeug Universaltür
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version allégée
En aluminium (15-6-12)
Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm
Fgsdpfx Aefi Nmuoc Ioh
Essieux et suspension, freins à disque de 430 mm
Groupes d’essieux Jost (anciennement Mercedes DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board Infocenter, vanne de levage/abaissement, indicateur d’usure des freins BVA
Pneus et roues
6 roues avec pneus de taille 385/65 R22,5, de différents fabricants (au choix), avec jantes en acier 11,75 x 22,5 ET 120
Supports de sellette
Version mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses et potence pivotante pour suspension pneumatique
Système de freinage
Conforme à la norme européenne, système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS incl. RSS (système de stabilité au roulement) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, circuit pneumatique en aluminium
Système électrique
Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Ecopoint 2, système 24 V avec 2 prises 7 broches et 1 prise 5 broches, avec feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés à l’arrière, 1 projecteur à LED à l’intérieur
Caisson basculant / benne
Caisson entièrement soudé
Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, plancher en alliage à haute résistance de 8 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110), paroi frontale renforcée de 4 mm, version droite, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 vantaux en version 2/3-1/3, avec un déchiqueteuse à céréales ou version possible en 1/2-1/2 avec une déchiqueteuse à céréales de chaque côté, profilé d’étanchéité en aluminium pour assurer l’étanchéité du jeu de la porte sur les portes arrière, soudé latéralement et en bas, portes arrière partiellement recouvertes d’aluminium, commande de la porte universelle pneumatique automatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampon en caoutchouc fixées sur le caisson basculant pour maintenir le châssis sur la paroi frontale.
Système hydraulique, vérin de basculement à grand corps
Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail maximale de 150 bar, fabrication Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et raccord 1 ", angle de basculement d’environ 48 degrés
Accessoires
6 ailes Parlok, déflecteurs sur toute la largeur du véhicule, fixés sur le protecteur en U, support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale à droite, pliable, boîte à outils de type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium, positionnés au centre et surélevés d’environ 150 mm, une fixation d’arceau supplémentaire montée au centre pour positionner au total 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, qualité d’environ 660 g/m², système de bâche enroulable, corde d’étanchéité périphérique dans la partie arrière de la bâche, à fixer sur l’arceau pivotant arrière avec deux crochets, platelage sur le châssis dans la couleur du châssis, fermeture de la bâche avec boucle à came, fin de la bâche à l’arrière avec corde en caoutchouc soudée pour
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Diespeck
729 km
Benne
SchwarzmüllerSK Alurundmulde mit Kunststoffboden
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 187, poids à vide: 4 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Équipement: ABS, Couleur RAL 6021 vert pâle
EBS
Freins à disque
Empattement de 1 310 mm
Sol et parois de 6 mm
avec revêtement Quicksilver
Châssis en aluminium
Essieux BPW
Jantes aluminium Alcoa
Bâche coulissante électrique Schwarzmüller
Protection anti-encastrement rabattable
Fgodpfjk Ebbzox Ac Ish
Poids total autorisé en charge 36 000 kg / poids total technique possible 39 000 kg
N° de châssis (VIN) : 345946
Sous réserve d’erreurs
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Diespeck
729 km
Benne
ReischRHKS 35/24 AL Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 431, poids à vide: 5 540 kg, poids maximal de charge: 29 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Empattement 1 330 mm
Bâche coulissante
Plate-forme
Essieux BPW
Jantes Alcoa en aluminium
Fsdpfxep I Uyms Ac Iogh
Protection anti-encastrement rabattable
Trappe à céréales
Sous réserve d’erreurs.
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Diespeck
729 km
Benne
LangendorfSKA 18/28 Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 162, poids à vide: 5 640 kg, poids maximal de charge: 27 860 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à tambour
EBS
Empattement 1.310 mm
avec renfort en acier
Essieux BPW
Protection anti-encastrement rabattable
Fedop Nm H Repfx Ac Iegh
Sous réserve d’erreurs
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Diespeck
729 km
Benne
MeierlingMSK 24 Stahl-Alurundmulde
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 241, poids à vide: 5 450 kg, poids maximal de charge: 28 550 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: rouge, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS (système de freinage électronique)
Empattement 1 310 mm
Châssis aluminium
Bâche coulissante
Plate-forme
Fjdpfx Acopbfdns Iegh
Protection anti-encastrement rabattable
Jantes alu Alcoa
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Peine
895 km
Semi-remorque benne
CARNEHLKippauflieger CHKS / A Kippauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Équipement: ABS, * ABS
* Essieu relevable
* Protection anti-encastrement rabattable
* Essieux SAF
* Feux arrière 5 chambres
* Freins à disque
* Jantes aluminium
----Superstructure : Benne basculante arrière rectangulaire en aluminium, capacité env. 28 m³, étanche à la boue, plateforme avant, porte arrière, bâche enroulable.
Fedpeuvar Njfx Ac Ijgh
Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, INCL. ÉQUIPEMENTS & ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente sont nos CGV (voir mentions légales).
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque benne
STASBuildStar V7/V8 ab 27m³-58m³ *Neufahrzeug*
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, trains roulants Jost 22,5" / tout-terrain, 3 x 9 t avec suspension pneumatique, 1ère essieu relevable avec assistance au démarrage et commande électrique, vanne de levage et d'abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d'usure des freins, 6 roues équipées de pneus 385 / 65 R22.5 sur jantes ACIER, sellette d'attelage 2" vissée sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques avec commande unilatérale, système de freinage conforme à la norme CEE, système à deux circuits Westinghouse, ressort accumulateur agissant sur deux essieux et système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), réservoirs d'air en aluminium, installation électrique conforme au StVZO avec 2 feux 5 chambres type Aspöck, installation 24 volts, benne en aluminium, hydraulique marque Edbro avec env. 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boue PVC avec bavettes en caoutchouc, protection latérale anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure intégrale, joint en caoutchouc LL, serrures à vis sur la porte arrière, préparation pour vibreur de fond, protection contre la boue !
AUTRES OPTIONS DISPONIBLES SUR DEMANDE
COULEUR AU CHOIX
+590¤ Frais de transfert
Fgedpsu Dvw Eefx Ac Ieh
*Photos et offres sans engagement*
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Bovenden
821 km
Semi-remorque benne
MeierlingMSK 24 Voll-Alu Iso-Kastenmulde, ca. 25m³, 2x
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 8 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, jantes en aluminium, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche coulissante, passerelle, protection latérale rabattable, trémie.
Superstructure : Benne boîte entièrement en aluminium isolée, env. 25 m³ avec certificat thermique, 2 systèmes de chauffage de benne disponibles, porte arrière attenante, isolation renouvelée env. 2013 ! Disponible immédiatement ! DONNÉES SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Diespeck
729 km
Benne
KempfSK 34/3P
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 330, poids à vide: 7 630 kg, poids maximal de charge: 27 370 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, EBS
Freins à disque
Empattement 1 310 mm
Bâche roulante
Fgsdpfxsiuit Hj Ac Ijh
Plate-forme
Parois latérales rabattables
Porte arrière oscillante et pivotante vers la droite
Anneaux d’arrimage
Essieux DC
Jantes en aluminium
Dispositif de levage et d’abaissement
Protection anti-encastrement rabattable
Sous réserve d’erreurs
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Stadum
1 063 km
Semi-remorque benne
KEMPF53m³ Kippauflieger / 28m³ Liquid-X-Liner Gülle
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Année de construction: 2022, Numéro de stock : 5846
Remorque à benne basculante Kempf d'environ 53 m³ avec système Liquid-X-Liner d'environ 28 m³ – Kombiliner – 1er propriétaire !!
----* Fabricant : Kempf / Système Liquid-X-Liner
* Type : SKM 36/3 – Kombiliner – Benne basculante – Épandreur de lisier
* Première immatriculation : 12/2022
* Couleur : Jaune
* Dimensions totales de la benne basculante : environ 53 m³ (9,50 m de long x 2,43 m de large x 2,30 m de haut)
* Volume de la benne basculante : environ 43 m³ (7,70 m de long x 2,43 m de large x 2,30 m de haut)
* Volume d'épandage de lisier : 28 m³
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide selon la carte grise : 5 900 kg + installation du système Liquid-X-Liner
* Charge utile : 30 100 kg
* Essieux : 3 essieux SAF / 1er essieu relevable / Freins à tambour
* Pneus : 385/65 R 22.5 sur jantes en aluminium, environ 50 % d'usure
* Suspension : Suspension pneumatique avec levage et abaissement
* EBS
* Système Liquid-X-Liner de 28 m³
* Pompe à pistons rotatifs Vogelsang FX116-360
* avec un débit maximum de 4 500 litres/minute
* 1 coffre à outils en acier inoxydable à gauche avec raccord de 8 pouces, vanne manuelle et vanne pneumatique pour le chargement et le déchargement
* 1 coffre à outils en acier inoxydable à droite avec raccord de 8 pouces, vanne manuelle et vanne pneumatique pour le chargement et le déchargement
* 2 vannes de vidange résiduelle de chaque côté de la pompe
* Système d'évent ouvert (réservoir avec indicateur de niveau)
* Porte combinée (1/3 à 2/3)
* Vanne coulissante à grains au centre
* Supports pour charge maximale (supports à bascule)
* 1 coffre à outils en acier inoxydable à gauche
* 1 coffre à outils en acier inoxydable à droite
* Bâche enroulable avec verrouillage central
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* Plateforme d'accès avant avec escalier à gauche
* Structure de bâche rabattable
* 2 barres de tension de bâche
* 2 sangles de tension de l'avant à l'arrière
* Agitateur
* Garde-boue individuel
* Feux arrière à LED
* Feux de recul à LED
* Protection anti-encastrement rabattable
* 1er propriétaire
Véhicule allemand !! Documents allemands !! 1er propriétaire !!
Poids à vide 5 900 kg + poids du système Liquid X-Liner !
Note concernant les erreurs possibles dans l'annonce :
Malgré la création soignée de l'annonce, des erreurs isolées peuvent s'être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour poser d'autres questions.
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Remorque benne basculante d'occasion (621)
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