Mtm Accumulateur An65 d'occasion à vendre (656)
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Annonce
Heidelberg
596 km
Véhicule communal / porte-outils
HolderC 55 SC
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 128 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, transmission intégrale, HOLDER C55SC
VÉHICULE DE DÉMONSTRATION
avec l’équipement suivant :
Pack 1
Relevage avant 3D à double effet
incluant un crochet de sécurité CAT IN / CAT I
Curseur de biellette supérieure et biellette supérieure
avec réglage passif de l’inclinaison
et amortissement des vibrations (accumulateur de pression)
pour les équipements montés à l’avant
Réglage actif de l’inclinaison hydraulique
pour le réglage de l’inclinaison
Décharge hydraulique des équipements
Butée de sécurité
nécessaire pour la timonerie, la relevage arrière
Décharge hydraulique des équipements
Butée de sécurité
Prise de force mécanique à l’avant
1000 tr/min
Réglage de débit 1
Réglage de débit du circuit 1, réglable de 0 à 35 l/min
Pompe de réglage des équipements
à débit variable, jeu de câbles vers l’avant et vers l’arrière
Retour et conduite d’huile de fuite vers l’avant et vers l’arrière
Kit hydraulique 2
- 1 joystick multifonction (grand joystick)
incluant un inverseur de direction et un régulateur de vitesse
- 3 distributeurs à double effet, 2 avec position flottante
- 6 raccords rapides à l’avant
- 2 raccords rapides à l’arrière, à filetage,
reliés aux raccords rapides avant via un T
Pneu 31x13.5-15
Kit d’ailes larges
Pack confort
Climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique incluant
chauffage du siège, accoudoir à gauche
PROJECTEUR DE TRAVAIL AVANT
Cabine montée au centre
Hauteur totale réduite de 40 mm
Basculement hydraulique
Bledpfx Aszd Dzdsccei
Prise à 7 pôles à l’avant
pour l’éclairage des équipements
Répartition de charge sur les roues renforcée
Graissage central manuel
Basculement hydraulique
pour le châssis, incluant une vanne de commande
Rétroviseur extérieur chauffant avec support et interrupteur
Système d’alerte hydraulique de niveau d’huile
Projecteur de travail arrière
Sous réserve de modifications, erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie.
La vente est effectuée sans aucune garantie.
Annonce
Borken
715 km
Traverse longitudinale
SSI SchäferTRV1-270-084-30CE
Appel
État: nouveau, SSI Schäfer PR 600 Traverse longitudinale 2700 mm
Traverse pour rayonnage à palettes avec une ouverture libre de 2700 mm permettant d'accueillir trois palettes Europe côte à côte par paire de traverses.
La traverse peut supporter jusqu'à 1500 kg par paire.
Compatible avec le système de rayonnage à palettes PR 600.
Pour l'adaptation rapide de vos rayonnages ou un remplacement facile
Les traverses longitudinales garantissent une connexion à la fois résistante et ajustée avec les montants du rayonnage
Avec languettes d’accrochage à 5 crochets soudées
Réglable en hauteur selon la trame de perçage du système 50:50 mm
Idéale pour remplacer des traverses endommagées ou pour agrandir une installation existante.
Données techniques :
Fabricant : SSI Schäfer
Type de traverse : TRV1-270-084-30CE
Longueur de la traverse : 2700 mm
Capacité de charge : 1500 kg par paire de traverses
Réglable en hauteur tous les 50 mm
Languettes d’accrochage à 5 crochets
Matériau : tôle d’acier
Finition : laquée
Couleur : bleu gentiane RAL 5010
Profil : 80 x 40 mm
Type : CE 80
Référence fabricant : 334380
Contenu de la livraison : 1 x traverse longitudinale 2700 x 80 x 40 mm, bleu
Bledpfowv Rvnjx Accsi
Compatible avec presque tous les rayonnages à palettes dotés d'un système de trous 50:50 mm
ex. Bito, Jungheinrich, Topregal, Meta, Lista, Dexion
Retrouvez d’autres rayonnages, neufs et d’occasion, dans notre boutique !
Frais de port internationaux sur demande !
Annonce
Emmeloord
766 km
Ligne de découpe Eillert G1500, année 2021
Eillert G1500cutting line
Appel
Année de construction: 2021, État: d'occasion, Ligne de découpe de légumes Eillert G-1500 – État comme neuf – Seulement 147 heures de fonctionnement
Disponible immédiatement
Une opportunité exceptionnelle d'acquérir une ligne de découpe de légumes universelle Eillert G-1500 en parfait état, comme neuve. Cette machine n'a que 147 heures de fonctionnement et est livrée complète avec une table de préparation, un convoyeur de sortie et trois jeux de lames interchangeables.
La G-1500 est une machine de découpe de légumes très polyvalente, conçue pour les environnements de production de capacité moyenne, notamment les entreprises de transformation de légumes frais coupés, les usines de salades, les cuisines professionnelles et les installations de fabrication d'aliments. Elle convient au traitement d'une large gamme de produits, notamment la laitue, le chou, les poireaux, les carottes, les poivrons, les haricots, les herbes aromatiques et de nombreux autres légumes.
Ce qui est inclus dans cette offre :
- Machine de découpe de légumes Eillert G-1500
- Table de préparation en acier inoxydable
- Convoyeur de sortie
- 3 jeux de lames interchangeables
- Panneau de commande à écran tactile
- Structure mobile en acier inoxydable
- Complète et prête à être utilisée
Caractéristiques principales :
- Seulement 147 heures de fonctionnement
- État comme neuf
- Conception hygiénique en acier inoxydable
- Courroies à dégagement rapide pour un nettoyage et une désinfection rapides
- Compartiment de découpe entièrement séparé des composants mécaniques
- Système de lames interchangeables pour une flexibilité maximale
- Principe de coupe au ciseau précis pour une excellente qualité du produit et une durée de conservation optimale
- Adaptée aux légumes-feuilles, aux légumes-racines, aux herbes et à de nombreux autres produits
Informations techniques :
- Modèle : Eillert G-1500
- Capacité : environ 100 à 800 kg/heure, selon le produit et la taille de la coupe
- Plage de découpe : 1 à 50 mm
- Alimentation électrique : 400 V / 3 phases
- Consommation électrique : environ 1,25 kW
- Structure en acier inoxydable
- Vitesse de la courroie variable
- Système à double vitesse des lames
État :
Cette machine a été très peu utilisée et n'a accumulé que 147 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. L'état général est excellent, tant sur le plan mécanique qu'esthétique, ce qui en fait une alternative idéale à l'achat d'une machine neuve, à un coût d'investissement nettement plus élevé.
Bodpfxszgfyaj Accoli
Applications :
Adaptée au traitement de :
- Laitue et autres légumes-feuilles
- Chou
- Poireaux
- Carottes
- Poivrons
- Haricots
- Herbes aromatiques
- Concombres
- Oignons
- Divers produits de légumes frais coupés
La machine peut être inspectée et testée en fonctionnement sur rendez-vous.
Emplacement : Emmeloord, Pays-Bas
État : Comme neuf
Disponibilité : Immédiate

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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
*Châssis, benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable
Extrémité avant incurvée, brevetée
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile demi-coque
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
"Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Avec valve de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison
Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
*Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
*Benne
Bledpfezhgp Sex Accoi
Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion.
Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur.
Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant.
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
"Membra
Annonce
Triptis
872 km
Remorque standard
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 16 160 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Structure en acier à grain fin, soudée
Verrouillage de la remorque :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- commande pneumatique
- verrouillage à basse tension avec une force de serrage de 6 t par patte
L'"original" depuis plus de 30 ans.
Rails de guidage longitudinaux, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des rails d'environ 115 mm
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Anneaux d'arrimage en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun
Poches pour traverses combinées avec anneaux d'arrimage (vissés), encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm, 5 tonnes chacun
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
4 passages de roues à coques
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 coffre de rangement pour filet de remorque, ouvert
*Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque
Treuil d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Treuil d'attelage abaissable avec support pneumatique d'abaissement et de levage, en forme de Y
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour
"Mesure au laser des essieux / du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Points de graissage tirés vers l'extérieur, pour les essieux
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Manomètre pour coussins pneumatiques
*Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Blsdpfx Ajzhfz Teccji
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Système de stabilité du véhicule
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
24 volts EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Boîtiers de raccordement pour l'électricité, l'air et l'EBS sur le treuil d'attelage
Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par les feux de recul
Feu à LED à 360 degrés avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible)
Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés (commandés par les feux de recul)
*Plancher
Plancher en acier
Évidement pour les rouleaux pour remorque à containers, encastré dans le plancher à l'avant
pour remorques à containers de 5 000 à 7 000 mm de longueur
*Rampes d'accès
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous le plancher de chargement
Paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long, 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 00
Annonce
Wakefield
870 km
Brocheuse à cheval
HorizonStitchliner Mark III
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Réf : 11075. Horizon Stitchliner Mark III 2022
Seulement 8,35 millions de livres produites !
Dernière génération, système entièrement automatique de regroupement de feuilles et de fabrication de livrets brochés à cheval.
Caractéristiques :
- Réglages simples et rapides réalisés par des opérateurs de finition non spécialisés
- Fonctionne à partir de cahiers de 4 pages en feuilles à plat
- Aucun pré-pliage nécessaire
- Massicot trilame intégré avec réglage automatique
- Livres de haute qualité avec dos parfaitement défini
Comprend :
Blsdpfxeywlife Accei
- Tours d'assemblage par succion de 12 stations (1 x VAC 600Ha + 1 x VAC 600Hm), avec écran tactile, contrôle des doubles feuilles et des feuilles manquantes
- Empileur ST-40 vers
- Accumulateur/plieuse ACF-40 avec double pli croisé vers
- Brocheuse à cheval SPF-40 avec 4 têtes de brochage Hohner 43/6S vers
- Brocheuse à cheval SPF-40 avec 2 têtes de brochage Hohner 43/6S vers
- Massicot trilame HTS-40
- Éjecteur PK-30 Kicker
- Bande de réception en escalier
Annonce
Dumbarton
1 180 km
Ligne de remplissage de bouteilles en verre
Appel
État: d'occasion, Ligne de remplissage de bouteilles en verre Krones Sensometic
300 x 70/75 cL bpm
250 x 1L bpm
Composée de :
- Convoyeur de palettes Krones
- Désenhouseur MSK 800 L‑R
- Dépalettiseur Krones L‑R
- Convoyeur de récipients Krones
- 2 unités de traitement d'air Sauerstein
- 2 cuves sous pression inox Sutherland
- Rinceuse Krones Variojet L‑R
- Remplisseuse bloc Krones Isofill Sensometic L‑R
- Trémie à bouchons Zalkin Promach 400l
- Trémie à bouchons Zalkin FCT 1911
- Trémie à bouchons Gassner compact
- Étiqueteuse Krones Prontomodul L‑R Puma
- 4 stations d'étiquetage Krones R‑L supplémentaires
- 2 codeurs laser Videojet 3330
- 2 balances Garvens E40‑DMS
- 2 formeuses de caisses Krones Variocart C‑40 L‑R
Bedpfx Aoy Uyi Ieccjli
- Accumulateur Hartness Dynac 6400 L‑R
- Convoyeur d'emballage Krones Multico
- Diviseur SFT Syncro Laner VWS R‑L
- Encaisseuse automatique Krones Linapac II E30/h L‑R
- Cartonneuse Langenpac HCC R‑L
- 2 imprimantes de caisses Logopaks
- Fermeuse de caisses Krones Variocol H‑120 L‑R
Annonce
Krefeld
655 km
Convoyeur à rouleaux avec entraînement sans pression dynamique
InterrollStaudrucklos
Appel
État: bon (utilisé), Caractéristiques :
* Convoyeur à rouleaux d’occasion
* État : bon (d’occasion)
* Pieds à commander séparément
* État : entièrement fonctionnel, avec signes d’utilisation
* Idéal pour le transport rapide de matériaux
Blodpfx Asff Hgtjccsi
* Démonté et emballé par des professionnels
* Technologie 24 V
* Inclut des capteurs et des cellules photoélectriques (prémontés)
Données techniques :
Dimensions du convoyeur à rouleaux
Fabricant : Interroll
Type : à accumulation sans pression
Entraînement : technologie 24 V
Largeur totale : environ 740 mm
Largeur de convoyage : 655 mm
Espacement des rouleaux : 75 mm
L’installation se compose de 5 segments :
2 x 2 250 mm, chacun avec 3 rouleaux d’entraînement
2 x 540 mm, chacun avec 1 rouleau d’entraînement
1 x 2 775 mm, chacun avec 5 rouleaux d’entraînement
Informations sur le châssis
Hauteur : 150 mm
Largeur : 40 mm
Poids maximum des articles transportés : 50 kg
Convoyeur à rouleaux
Le convoyeur à rouleaux est idéal dans la zone de préparation des commandes pour relier les machines ou les postes de travail et optimiser les processus internes. Lors du transport, le convoyeur à rouleaux peut acheminer des conteneurs, des boîtes ou d’autres unités d’emballage et d’articles de différentes tailles et sensibles vers le point de dépôt ou de retrait, et sert également de liaison entre les machines de production et d’usinage. De plus, il permet un transport efficace des pièces dans l’entreprise et l’entrepôt, et sert à transporter des quantités et des distances importantes.
Solutions sur mesure pour votre logistique interne
Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les télescopes pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre partenaire compétent ! Nous serons heureux de vous établir une offre personnalisée ou de vous conseiller sur la conception ou les questions d’assemblage. Pour ce faire, communiquez-nous simplement vos besoins et les conditions locales.
Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de professionnels. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de différents secteurs, tels que : la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’industrie électronique.
Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et votre flux de matériaux de manière rentable et durable. Nous pouvons également vous proposer une technologie de tri entièrement automatisée ou des composants complémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs.
Annonce
Urgnano
583 km
Centre d’usinage CNC de tournage et fraisage
BIGLIAB 301 YS
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, BROCHE PRINCIPALE ASA 5
- PUISSANCE DE LA BROCHE PRINCIPALE 15 Kw
- DIAMÈTRE DE PASSAGE DE LA BROCHE PRINCIPALE 45 mm
- DIAMÈTRE DE TOURNAGE 220 mm
- LONGUEUR DE TOURNAGE 380 mm
- VITESSE DE LA BROCHE PRINCIPALE 5000
- NOMBRE DE TOURELLES À OUTILS 1
- NOMBRE DE POSTES À OUTILS SUR LA PREMIÈRE TOURELLE 12
- NOMBRE DE POSTES MOTORISÉS SUR LA PREMIÈRE TOURELLE 12
- COURSE DE L’AXE X DE LA PREMIÈRE TOURELLE 160 mm
- COURSE DE L’AXE Y DE LA PREMIÈRE TOURELLE +60 - 40 mm
- COURSE DE L’AXE Z DE LA PREMIÈRE TOURELLE 380 mm
- CONTRE-BROCHE oui
- BROCHE ASA 4
- VITESSE DE LA CONTRE-BROCHE 5000
- PUISSANCE DE LA CONTRE-BROCHE 5,5 Kw
- DIAMÈTRE DE PASSAGE 27 mm
- DIAMÈTRE AUTOCENTREUR 130 mm
- COURSE Z DE LA CONTRE-BROCHE 440 mm
FOURNIE AVEC 1 CHARGEUR DE BARRES IEMCA
Blodpjxhciuefx Accoi
TRAVAUX RÉALISÉS :
Remplacement de la courroie de la broche principale
Remplacement de la courroie de la contre-broche
Remplacement des roulements de la broche principale
Remplacement des roulements et des engrenages de motorisation
Remplacement des courroies motorisées
Remplacement des roulements de la contre-broche
Remplacement des patins de l’axe « B »
Remplacement des joints de la tourelle
Remplacement du protecteur télescopique de l’axe « B »
Remplacement de la crémaillère de maintien
Remplacement des patins de l’axe « Z »
Électrovanne RK
Électrovanne S3
Électrovanne TA
Disque de frein de la broche principale
Étriers de frein de la broche principale
Racloir de la porte
Racloir de l’axe « Z »
Racloir avant transversal
Racloir des axes X/Y
Capuchon + câble des électrovannes
Cartouche de filtre de liquide de refroidissement
Joint de filtre de liquide de refroidissement
Remplacement des relais
Remplacement des filtres hydrauliques
Remplacement du feu de signalisation
Remplacement des joints céramiques
Remplacement des batteries
Remplacement des tuyaux d’air
Ventilateur côté broche
Bande de déchargement des pièces
Accumulateur 20 bars
Étriers de frein de la contre-broche
Maillons de la bande transporteuse de copeaux
Annonce
Čestlice
1 009 km
Knorr SBP-600-K-3
Appel
État: d'occasion, Année de fabrication : N/A
État fonctionnel
Spécifications techniques :
- Capacité de charge : 600 kg
- Dimensions de la plate-forme : 750 × 1050 mm
- Plage maximale de mouvement : 910 mm
- Type de mouvement : élévation électromécanique verticale
- Application : manutention de piles de papier et stockage intermédiaire
Blsdjy Rqquepfx Accei
L’appareil Knorr SBP-600-K-3 est un élévateur conçu pour la gestion des piles de papier dans les industries de l'imprimerie et de la reliure. Il sert au levage vertical, au positionnement et à l’alimentation de piles de papier lors de la coupe, du chargement et des opérations de manutention intermédiaires. Son objectif est de réduire la manipulation manuelle de charges lourdes et d’assurer une hauteur de travail ergonomique pour les opérateurs.
Principe de fonctionnement :
Le matériau accumulé est stocké sur l’élévateur. Grâce au mécanisme de levage, la plate-forme est soulevée ou abaissée en douceur jusqu’à la position de travail souhaitée. L’appareil est généralement utilisé comme accessoire sur les lignes de découpe, où il permet de transférer le matériau entre le chargement, la découpe et le stockage temporaire.
Annonce
Pulheim
629 km
Machine à fermer les cartons
Kartonverschließer für versch. GrößenMH-FJ-2 automatische Kartonanpassung
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: MH-FJ-2, Notre fermeuse de cartons, modèle VOGEL MH-FJ-2, est équipée d’un système d’entraînement latéral par bandes. La machine s’adapte automatiquement aux différentes dimensions des cartons dans la plage spécifiée.
Formats de cartons :
Longueur : 150 – ∞ mm
Largeur : 140 – 480 mm
Hauteur : 120 – 480 mm
Bsdpezaadzjfx Accoli
Caractéristiques techniques :
Longueur : 1.150 mm
Largeur : 1.005 mm
Poids : 250 kg
Tension de fonctionnement : 220 V
Air comprimé : 5 kg/cm²
Certification CE
IMPORTANT :
Pour le fonctionnement de la machine, une alimentation en air comprimé est requise, non incluse dans la livraison.
Notre fermeuse de cartons MH-FJ-2 a été spécialement conçue pour des formats de cartons changeants. Grâce au réglage pneumatique de la hauteur et de la largeur, des formats de cartons variables peuvent être traités rapidement et facilement sans intervention manuelle. La machine s’adapte instantanément aux différents formats. Deux bandes transporteuses latérales et deux supérieures assurent un transfert sûr de vos cartons au travers de la fermeuse. Les rabats supérieurs du carton doivent être repliés manuellement avant l’introduction dans la machine. Cette machine est prévue pour les adhésifs avec un diamètre de mandrin de 76 mm et une largeur de 50 mm. Nous recommandons l’utilisation de ruban machine offrant davantage de mètres par rouleau (comparé aux rouleaux manuels), vous permettant ainsi de travailler plus longtemps sans remplacement de bande ! Les rubans PP et PVC, ainsi que les rubans écologiques en papier peuvent être utilisés. Les têtes d’application d’adhésif peuvent être facilement retirées pour le remplacement des rouleaux, ou si vous souhaitez ne fermer que le haut des cartons (mots clés : caisses à fond automatique). Bien évidemment, cette machine porte également le marquage CE. Un raccordement à une alimentation d’air comprimé sur site est nécessaire pour son fonctionnement !
Accessoires :
Pour notre gamme de fermeuses de cartons VOGEL, nous proposons des roulettes, des tables de prélèvement et d’accumulation ainsi que des convoyeurs à rouleaux.
Annonce
Hamburg
977 km
Empileur de conteneurs vides
HysterH10XM-ECD8
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 105 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 10 795 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), poids à vide: 42 990 kg, type de transmission: Diesel, Chariot gerbeur pour conteneurs vides
Centre de gravité nominal : 1220
Bjdpfjzd H Uaex Accsli
Type de mât : Duplex
Transmission : ZF WG211 automatique, 5/3 rapports
État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Pneus avant dimensions : 14.00-24
État des pneus avant : 40 - 60%
Pneus arrière dimensions : 14.00-24
État des pneus arrière : 40 - 60%
Elme 584 écarteur latéral 20ft-40ft avec crochets et pince hydraulique pour levage double conteneur, nivellement central +/-3° du spreader, déplacement latéral hydraulique +/-600mm
FR : support hydraulique extensible pour écarteur sur le tablier de levage, suspension à lève de charge par accumulateur hydraulique, système de graissage centralisé, limitation automatique de la vitesse de déplacement en fonction de la hauteur de levage, de l’inclinaison du mât et selon qu’un ou plusieurs conteneurs sont serrés, préchauffage électrique du moteur (230V), fonction one-touch sur le joystick pour réglage automatique de l’écarteur 20‘-40‘, cabine conducteur climatisée avec stores pare-soleil, siège conducteur à suspension pneumatique avec appuie-tête et chauffage, siège passager, stores pare-soleil sur toit et vitres arrière. État : contrôlé, réparé, entretenu et nettoyé = prêt à l’emploi
Annonce
Lehrte
887 km
Rayonnage de transit PDS Pushback Flow
BITOPalettendurchlaufregal
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 6 500 mm, 1 rayonnage dynamique pour palettes de marque Bito, entièrement fonctionnel. Capacité de 96 emplacements palettes.
Année de fabrication : 2021. Dimensions principales : L 10,20 m – P 5,20 m – H 6,50 m. Poids palette min : 250 kg, max : 1000 kg. Largeur de canal / longueur des traverses : 2400 mm. Les tables à rouleaux du niveau inférieur sont rabattables pour permettre un nettoyage flexible en dessous (voir photo n° 4).
Contrôlé et entretenu chaque année. L’installation est déjà démontée et en stock.
Blsdpfxow Az Emj Accji
Expédition possible dans toute l’Europe, moyennant supplément.
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglDWP 240
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, sellette d’attelage
Construction en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes, pour des conteneurs de 20 pieds (7,15 et 7,45)
Sellette d’attelage avec couronne rotative à billes renforcée
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection sous-châssis en acier
Ailes avant et arrière semi-circulaires
2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable
1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, extensible à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière
1 préparation pour prise, permettant l’installation ultérieure par le client de panneaux d’avertissement à l’avant
Dispositif d’attelage, sellette d’attelage
Tire-bâton avec œillet de remorquage de 40 mm, testé
Tire-bâton réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur du tire-bâton environ 1 900 - 2 500 mm)
Réglage de la hauteur du tire-bâton par ressort
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train roulant mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Roues et pneus
385/55 R22,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement, non interchangeables, à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral jaune à LED
2 feux de position blancs à l’avant
Bodpfxei Riyls Acceli
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
Feu rotatif amovible
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par le feu de recul
1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Pays d’immatriculation/Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
avec agrément Dekra et rapport (selon §13 EG - FGV)
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparation pour support de plaque d’immatriculation, une seule ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, incluant passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion
Tire-bâton, peinture par électrophorèse noire.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035390, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
(Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl)
Prises pour conteneur :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projections selon CE
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm,
« Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Bledpfxjy Tvuwo Accei
Frein pneumatique à 2 circuits
Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion
EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière
Instructions d’utilisation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE - 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes
Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Blsdpsy Rrplsfx Accsi
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
Bsdpfskyrlzjx Accjli
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre
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Wardenburg
874 km
Faucheuse
MulagMULAG MKF 600
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement de fauchage MULAG MKF 600 pour montage sur Unimog
Combinaison de fauchage MKF 600 composée de:
- Faucheuse à bras avant MFK 500
- Faucheuse pour accotements MRF
Appareil de base pour utilisation à une ou deux personnes, conçu pour la plaque de montage frontale taille 5 avec l’équipement suivant:
Équipement de la faucheuse à bras avant MFK 500
* pour travail à droite
* Plage de pivotement du bras : 190 degrés
* Sécurité de collision hydraulique avec amortissement du système de bras par accumulateur hydraulique
* Déplacement latéral hydraulique du bras de 1300 mm (en combinaison) / 1800 mm (en utilisation solo)
* Position flottante des outils de travail activable/désactivable
* Système de changement rapide pour les outils
* ARRÊT DE SÉCURITÉ : commande électrique de l’arbre de coupe depuis la console, y compris valve de frein
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Commande proportionnelle mlcontrol hydraulique permanente incluse
* (Technologie Can-Bus) pour le bras, incluant commande double vérin (plusieurs fonctions simultanées)
* Régulation de décharge du bras type AER, réglage en continu de la pression d’appui via potentiomètre, activable/désactivable
* Système d’information opérateur avec écran couleur TFT, contrôle système et aide au diagnostic inclus
* Levier multifonctions mlbasic : commande à une main, ergonomique pour main droite, 4 fonctions sur un plan, toutes proportionnelles
* Console de commande combinée
* Commande des deux dispositifs via un levier de commande multifonction
* Système de refroidissement d’huile inclus, avec surveillance électrique de la température
* Entraînement des dispositifs via prise de force avant
* Pompe hydraulique d’entraînement 1er outil : 62l / 340 bar
* Pompe hydraulique d’entraînement 2e outil : 50l / 280 bar
* Remplissage d’huile Panolin HLP Synth entièrement synthétique, rapidement biodégradable
* Système de bras télescopique réglable hydrauliquement, pour augmenter la portée de 1 000 mm
* Portée : 6,50 m depuis l’axe du véhicule en combinaison, 7,00 m en solo
* Vanne double électrohydraulique commandable depuis la console (fonctions hydrauliques doubles supplémentaires)
* Dispositif de rotation hydraulique pour outils, plage de pivotement 230° commandable depuis la console. Intégré côté bras, avec plaque de changement rapide.
* Kit de raccordement hydraulique rapide avec raccords plats sur la faucheuse
* Câblage pour connecteur ES6 avant Unimog, connexion de la console via l’interface électrique universelle ES6 de l’Unimog
* Supports hydrauliques inclus, 2 pièces, réglables en hauteur
* Phare de travail LED, 2 pièces, montés sur le bras
* Passage de tuyaux d’eau haute pression sur le bras
Faucheuse pour accotements MRF 350 avec la configuration suivante :
Faucheuse pour accotements MRF 350
* pour travail à droite
* Portée : 3,50 m depuis l’axe du véhicule
* Déplacement latéral hydraulique de la faucheuse accotement : 1000 mm (en combinaison)
* ARRÊT DE SÉCURITÉ : commande électrique de l’arbre de coupe depuis la console, y compris valve de frein (durée du temps d’arrêt de l’arbre limitée à env. 4 secondes)
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Déplacement automatique : contrôle du tête de fauchage autour des obstacles. L’ajustement de la vitesse de déplacement est réglable en continu par l’opérateur sur la console.
* Commande à une main avec support dans l’Unimog
Bjdsx R Uw Sjpfx Accsli
Tête de fauchage d’accotement RMK 1200
* Largeur de travail : 1200 mm, épaisseur de coupe max : 10 mm
* Coutea
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Triptis
872 km
Autres
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client.
*Châssis, plateau tournant, chargement par benne
Construction en acier à grains fins, soudée
2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m.
Verrouillage des bennes :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible
(pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722)
Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-carrées
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas
Dispositif d’attelage, plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre
« Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Roues et pneus
Blodpfoi Ri Nmjx Accji
385 / 55 R 22,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulation d’énergie
Blocage de départ :
lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé
Système de stabilité du véhicule en marche
Duomatik
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul
Pays d’homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV)
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation
« Garantie de 15 ans contre la corrosion »
Timon : revêtement par électrophorèse noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à bras amovible
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012090, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, timon à pivot, dispositif de chargement
Construction en acier à grains fins, soudée
Platel forme :
Blodszggicepfx Accoi
Le conteneur est placé sur le plateau par l'arrière et poussé vers l'avant, butée de conteneur à l'avant, réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n'est pas possible
(pour le transport de conteneurs à benne basculante avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722)
Timon à pivot avec couronne tournante à billes robuste
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-circulaires
Protection anti-choc à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc en forme de delta sur le support de protection anti-encastrement
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
*Dispositif d'attelage, timon à pivot
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
*Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
« Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
*Roues et pneus
385 / 55 R 22,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Verrouillage de démarrage :
le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert
Système de stabilité du véhicule
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 projecteurs LED supplémentaires à l'arrière, commutés via le feu de recul
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
*Pays d'immatriculation / Plaques
Pays d'immatriculation : Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement (CE) n° 565/2000)
Hotline de service 24h/24 et 7j/7
préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage des contours avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur le côté et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation
« Garantie 15 ans contre la corrosion »
Timon : revêtement de conversion au phosphate noir (KTL)
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les so
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à bras amovible
FlieglSchlittenanhänger für Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis et plateau tournant pour le transport de bennes
Structure en acier à grains fins, soudée
Plateau :
La benne est placée sur le plateau par l’arrière et poussée vers l’avant ; butée de benne avant réglable pour les bennes à éjection de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur
Verrouillage de la benne :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage de la benne est de type à 2 points, agissant de l’intérieur ; le verrouillage des bennes à éjection avec nervure intérieure n’est pas possible
(pour le transport de bennes à éjection avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722)
Bsdpszggghjfx Acceli
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-carénées
Protection anti-collision arrière verticale, à gauche et à droite, avec coussinet en caoutchouc delta sur le support de la protection anti-encastrement
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas
Dispositif d’attelage : plateau tournant pour remorque
Tire-bogue avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux et suspension
Essieux avec freins à disque SAF
"Mesure laser des essieux/châssis" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
*Roues et pneus
385 / 55 R 22,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Verrouillage de départ : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé
Système de stabilité du véhicule
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par la lumière de recul
2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement
*Pays d’homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline de service 24h/24 et 7j/7
préparé pour un support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Tire-bogue : noir KTL
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis de semi-remorque porte-charges
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Passes de roues semi-encastrés sur les essieux 1 et 2 avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures avant et derrière les essieux 3 et 4
Niche pour bâches au-dessus des essieux arrière, commençant juste après et allant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, sur le côté dans la niche pour bâches, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant la pente arrière.
1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas. (cadenas non inclus)
1 coffre de rangement encastré dans la partie avant du plancher, avec couvercle, L=720 mm / l=520 mm / P=170 mm
Élargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) (La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour les planches en bois sous la plate-forme
Anneaux d'arrimage pour semi-remorque porte-charges (40 points d'arrimage)
1 paire d'anneaux d'arrime sur la partie avant, 5 tonnes chacun
9 paires d'anneaux d'arrime encastrés en haut et sur le côté du châssis, 10 tonnes chacun
2 à l'avant sur la partie avant
7 dans le plancher
6 paires d'anneaux d'arrime dans le châssis du plancher, 5 tonnes chacun (pour les sangles d'arrimage)
3 paires d'anneaux d'arrime rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 à l'intérieur, à côté du cadre principal, au début du plancher
1 sur la partie avant (en porte-à-faux)
Blsdpfji Ri Dajx Accoi
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le sol
Attelage de semi-remorque
Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, œillet d'attelage incliné de 8° / Valeur D minimum 160 kN
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort-accumulateur
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 feu à LED rotatif avec support, commuté via les feux de position (feu amovible)
2 panneaux d'avertissement à double éclairage à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers
ensuite avec un plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, un revêtement en acier/tôle à damiers
Pente arrière avec un plancher en bois tendre de 70 mm
Rampes d'accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes la
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Heilbronn
615 km
Remorque à bras amovible
Schlittenanhänger 20 S
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement :
* Remorque à châssis coulissant 20 S
* Coloris : gris Novagrau
* Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneurs
* Exécution coulissante (20S)
* Longueur extérieure de référence : env. 7 055 mm
* Largeur totale : env. 2 500 mm
* Hauteur de conduite, en charge : env. 1 150 mm
* Longueur du rail à galets : env. 6 890 mm
* Empattement : 5 240 mm
* Poids à vide (complet) : env. 3 460 kg
* Poids total technique possible : env. 20 000 kg
* PTAC autorisé : env. 18 000 kg
* Charge utile : env. 14 540 kg
* Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722.
* Construction du châssis en poutres I soudées en acier QSTE
* 4 verrous de conteneur et verrouillage de coulisseau pneumatique
* Dispositif de protection latérale conforme à la RL 89/297/CEE, fermé
* Bogie 980 FM avec couronne pivotante à billes 90/1100/22 (faible entretien)
* Flèche d’attelage 2600/980/100/30 avec anneau d’attelage incliné et réglage en hauteur (ressort de tension avec tendeur)
* Anneau d’attelage DIN : int. D=40 mm, ext. D=110 mm, ép. 30 mm
* 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5", marque selon choix du fabricant
* Diamètre du disque de frein : env. 370 mm
* Fixation de roue par centrage, conforme à la DIN 74 361 partie 3
* Système de frein pneumatique conforme à la directive UE, avec coupleur Duomatic
* Suspension pneumatique conventionnelle
* Système de freinage électrique EBS type 4S/3M avec roll stability
* Cylindre à double membrane avec accumulateur ressort sur l’essieu arrière
* Valve de déverrouillage séparée pour frein à ressort
* Éclairage complet 24 V à LED conforme RL 76/756/CEE, feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrée dans le bandeau
* 1 prise 15 broches
Blodpfx Aoyv Ttvoccsi
* 6 feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant
* 2 feux LED de position blancs à l’avant
* 2 feux LED de maintien de voie à l’arrière, montés séparément
* 1 feu de recul supplémentaire
* Pneumatiques pour transport régional, marque au choix du fabricant
* 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5)
* Jantes acier ET 138
* Écrous de roue non peints
* Comprend contrôle de la pression des pneus
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Deux profilés de protection Delta verticaux protègent l’arrière pendant les opérations de chargement et de déchargement
* 4 garde-boues demi-coquille en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boues roues individuelles
* 4 bavettes anti-projection neutres
* 1 coffre à outils en plastique verrouillable
* 1 cale de roue avec support
* 1 panneau « A » pour transport de déchets
* 1 porte-filet suspendu
* Couleur châssis : MB7350 gris Novagrau
* Coulisseau : MB 7350 gris Novagrau
* Moyeux de roues : noir KTL
* Jantes : RAL 9006 argent
* Marques de contour arrière : rouge
* Marques de contour latérales : blanc
* SSE fermée : RAL 7001 gris argenté
* Extrémité arrière/bandeaux feu : RAL 7001 gris argenté
* Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent)
* Crochets de verrouillage, guides pour conteneur : jaune
Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire réservée.
Annonce
Heilbronn
615 km
Remorque à bras amovible
Außenroller 20 AR
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : châssis à rouleaux latéraux 20 AR
* Novagray
* Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur
* Exécution à rouleaux latéraux (20AR)
* Dimensions et poids
* Longueur extérieure env. 6 896 mm
* Largeur totale env. 2 500 mm
* Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm
* Longueur des rails à rouleaux env. 6 880 mm
* Empattement 5 100 mm
* Poids à vide complet env. 3 860 kg
* PTAC technique env. 20 000 kg
* PTAC autorisé env. 18 000 kg
* Charge utile env. 14 140 kg
* Pour accueillir des conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de long selon DIN 30722
* Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en
* acier QSTE
* 4 verrous de conteneur à commande pneumatique
* Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE
* Bogie
* Bogie 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien)
* Timon
* Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné
* avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur)
* Timon avec œillet d’attelage DIN diam. int. 40 mm, diam. ext. 110 mm, épaisseur 30 mm
* Essieux
* 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5, marque au choix du fabricant
* Diamètre disques de frein env. 370 mm
* Fixation de roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3
* Système de freinage
* Frein pneumatique selon directive UE avec tête d’attelage Duomatic
* Suspension pneumatique conventionnelle
* EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability
* Cylindres à membrane double avec accumulateur de ressort sur l’essieu arrière
* Valve de décharge pour libération séparée du frein de stationnement à ressort
* Système d’éclairage
* Système d’éclairage 24 Volt LED complet selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et
* Éclairage de plaque intégré dans le panneau lumineux
* 1 x prise à 15 broches
* 6 feux de gabarit à LED latéraux avec fonction clignotante
* 2 feux de position LED blancs à l’avant
* 2 feux de maintient de voie LED arrière montés séparément
Bledpfx Acjyv Ttpscoi
* 1 projecteur de recul supplémentaire
* Pneumatiques pour trafic régional, marque de pneu au choix du fabricant
* 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5)
* Jantes acier déport 138
* Écrous de roue non peints
* Pression des pneus avec surveillance incluse
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Deux protections verticales Delta servent à protéger l’arrière lors du
* chargement et déchargement
* Accessoires
* 4 garde-boue en plastique type demi-coquille avant et arrière, par roue
* 4 bavettes anti-projection, neutres
* 1 coffre à outils en plastique verrouillable
* 1 cale de roue avec support
* 1 panneau A pour transport de matières résiduelles
* 1 coffre à filets suspendu
* Couleur châssis : MB7350 Novagray
* Moyeux de roue couleur : noir KTL
* Jantes couleur : RAL 9006 argent
* Marquage de contour arrière : rouge
* Marquage de contour latéral : blanc
* SSE fermé : RAL7001 gris argent
* Arrière/feux de signalisation : RAL7001 gris argent
* Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent)
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire possible.
Annonce
Heilbronn
615 km
Remorque
Außenroller 18 AR
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids
Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm
Largeur totale env. 2 500 mm
Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm
Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm
Empattement 5 100 mm
Poids à vide complet 3 860 kg
Poids total admissible env. 18 000 kg
Charge utile 14 140 kg
Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722.
Châssis
Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE
4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement
Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE.
Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1
Train de roulement
Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien).
Timon
Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur)
Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm
Essieux
2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant.
Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3.
Système de freinage
Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik
Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort.
Système d’éclairage
Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix
1 x prise 15 broches
6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants
2 feux de position avant blancs LED
Bsdpfjvynaajx Accsli
2 feux de voie arrière LED montés séparément
1 feu de marche arrière LED
Roues/pneus
Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Jantes en acier ET 120,
Écrous de roue non peints.
Incl. surveillance de la pression des pneus
Protection anti-encastrement
Protection anti-encastrement en aluminium.
Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement.
Accessoires
4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue
4 bavettes anti-projection neutres
1 coffre à outils en plastique verrouillable
1 cale de roue avec support
1 porte-plaque d’immatriculation
1 panneau A pour le transport de déchets
1 boîte à filets suspendue
Peinture
Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris
Couleur des moyeux : noir KTL
Couleur des jantes : RAL 9006 argent
Marquage de contour arrière : rouge
Marquage de contour latéral : blanc
Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent
Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent
Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent)
Crochets de verrouillage : jaune
Documentation
Procès-verbal de mise en service et de freinage
Manuel d’utilisation
Instructions d’entretien du fabricant d’essieux
Protection latérale fermée
Boîte à filets suspendue, galvanisée
Autocollant EBB
Procès-verbal DEKRA
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